Transantiago Del Fracaso de una Ideología a un Sistema Sustentable Louis de Grange, Ph.D. Director de la Escuela de Ingeniería Industrial, UDP Comprar Auto es Cada vez Más Barato Fuente: ANAC 2 Las Personas Valoran y Necesitan el Auto 3 Coreografía Favorita de Algunos 4 ¿Quiénes son más Felices? 5 Mala Evaluación de las Micros: 45 Años de Explicaciones 1960-83: La ETC es muy ineficiente. Debemos incorporar la “eficiencia del mercado”. 1983-91: Este mercado tienes muchas fallas (externalidades, carteles, asimetrías, etc.). Debemos “regular”. 1991-2007: Los empresarios de las micros amarillas no dan el ancho… Hay que “empresarizar” . Hagamos TRANSANTIAGO. 2007-08: Falta “tecnología”… Pusieron GPS, Control de Flota, etc. 2009: Falta “subsidio”… Hoy llega a US$750 millones al año. 2009-16: Falta “infraestructura”… Ya hay 68,8 km de corredores, 33.7 km de vías exclusivas y 134.5 km de pistas solo bus. 2010-16: “El Estado ha gastado mucho en Autopistas”… Subsidio estatal a autopistas, en 15 años, representa solo un 10% del subsidio al Transantiago en 9 años. 2011-12: Mejorar los “incentivos”… Cambiaron 18 veces los Contratos. 2013-14: Más “espacio”… Terrenos y calles para guardar y estacionar buses. 2015-16: Mucho auto… “Restricción vehicular a todos” 6 Transancleta 7 La Solución: ¿Aldeas para Hobbit? 8 Transporte Público de Calidad en el Mundo 90% 79% 80% 73% 71% 70% 68% 63% 60% 60% 56% 53% 50% 47% 52% 48% 51% 49% 53% 52% 48% 47% 44% Buses 40% 40% 37% 32% 29% 30% Trenes Urbanos 27% 21% 20% 18% 10% 9 London Warsaw Helsinki Budapest Montreal Madrid Stockholm Barcelona Paris (Ille de France) Berlin Prague Amsterdam 0% Vienna Particion Modal (Viajes Anuales) 82% Transporte Público de Calidad en el Mundo 85% 81% 80% 78% 77% 73% 70% 65% 61% 58% 60% 58% 50% 42% 40% Buses 35% 30% Trenes Urbanos 27% 22% 20% 42% 39% 23% 19% 15% 10% Stockholm Paris (Ille de France) 10 Madrid London Helsinki Budapest Berlin Barcelona 0% Amsterdam Particion Modal (Pax-Km Anuales) 90% Evolución de Viajes en Transantiago 1.400 1.200 Variación 2010-2015 1.188 1.088 1.036 1.010 973 Millones de Bips por Año 1.000 Buses -22,2% 924 800 616 639 669 668 649 661 600 Buses Metro 400 200 0 2010 2011 2012 2013 2014 AÑO 11 2015 Metro +7,3 % Gastos de Transantiago 12 Evasión en Transantiago $ 180.000 30,0% $ 168.617 $ 160.000 $ 148.820 26,7% $ 135.195 $ 140.000 25,0% $ 126.188 $ 121.689 24,4% $ 120.000 20,0% 21,3% 21,4% 18,0% $ 100.000 16,8% $ 80.000 22,4% 13,9% 13,8% $ 54.983 $ 75.232 $ 60.000 15,0% $ 93.419 % Evasión Costo (MM $) 10,0% $ 42.571 $ 40.000 5,0% $ 20.000 $0 0,0% 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Costo Anual de la Evasión en Buses Transantiago (Millones de Pesos) 13 Costo Total Evasión: US$ 1.800 Millones Aprobación del Transantiago 14 Aprobación del Transantiago 15 GRACIAS 16
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