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MOTOR
TIPO DE MOTOR
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
CILINDRADA
DIAMETRO X CARRERA
RELACION DE COMPRESION
SISTEMA DE COMBUSTION
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE
ESCAPE
CAPACIDAD DE ACEITE
SISTEMA DE CARGA
BATERIA
TRANSMISION PRIMARIA
CLUTCH
TRANSMISION
TRANSMISION FINAL
FRENOS
FRENO DELANTERO
FRENO TRASERO
DIMENSIONES
LARGO
DISTANCIA ENTRE EJES
ALTURA DEL ASIENTO
DISTANCIA DEL SUELO
TIJERA
PESO EN SECO
SUSPENSION
SUSPENSION DELANTERA
SUSPENSION TRASERA
4 Tiempos con pistones gemelos en "V" a 50°
Aire/Aceite
1731cc
101 x 108 mm
9.4:1
Inyección Electrónica con cuerpos de aceleración de 45mm.
17.0 Litros.
Doble escape escalonado con corte diagonal.
4.75 Litros.
38 amps. salida máxima.
12 volts/18 amp.
Por engranaje con compensación de torque.
Húmedo multiplaca.
6 velocidades por acoplamiento constante.
Banda reforzada por fibra de carbón.
Doble con calipers de 4 pistones con rotor flotante de 300 mm.
Caliper de 2 pistones con rotor flotante de 300 mm.
2366 mm.
1669 mm.
673 mm.
148 mm.
32.7° / 140 mm.
303 kg.
Tijera telescópica de cartucho invertido de 43 mm. de diámetro con 130 mm.
de recorrido.
Por amortiguador único de gas con brazo basculante forjado y en aluminio con
radio elevado de 100 mm. de recorrido y resorte con precarga.
LLANTAS / RINES
RIN DELANTERO
RIN TRASERO
LLANTA DELANTERA
LLANTA TRASERA
COLORES DISPONIBLES
MULTICOLOR
18 x 3.5pulgadas.
18 x 8.5 pulgadas.
130 70-18 Dunlop Elite III
250 40-R18 Dunlop Elite III
Azul con franjas blancas.