Alumnos Graduados del Magister en Ciencias de la Ingeniería Alumno Tesis Ignacio Alejandro Abud Novoa Francisco Javier Achondo Puelma Cristian Alejandro Adonis Machuca Nacim Mauricio Álamo Elías Cristina Alcaide Pettinelli Felipe Andrés Allendes Silva Paula Mariechen Armstrong Klenner Francisco José Bahamonde Birke Modelos De Elección De Paradero, Modo Y Ruta Para Herramientas De Planificación De Transporte Público Camila Balbontín Tanhnuz German Alejandro Bartel Jeffery Raúl Tomas Bascuñán Cumming José Ignacio Benavente Palacios Roberto Alejandro Bianchi Poblete Año Profesor Supervisor Graduación Juan De Dios 2015 Ortúzar – Juan Carlos Muñoz Análisis De La Estabilidad Temporal De Modelos De Elección Discreta. 1988 Juan De Dios Ortúzar Influencia Del Transporte Público Sobre Parámetros De Capacidad En Intersecciones Semaforizadas. 1998 Juan Enrique Coeymans Análisis De Equilibrio En Redes De Transporte Con Sistemas Avanzados De Información A Usuarios. 2004 José Enrique Fernández Modelación De Demanda Por Transporte De Carga En Contexto Interurbano. 2004 Rodrigo Andrés Garrido Análisis Y Modelación Matemática De Operaciones Portuarias En Un Terminal De Contenedores 1999 Rodrigo Andrés Garrido Intervalos De Confianza Para Delimitar El Valor Del Tiempo. 1998 Juan De Dios Ortúzar 2011 Juan De Dios Ortúzar 2013 Juan De Dios Ortúzar 1998 Juan Enrique Coeymans 2009 Juan De Dios Ortúzar 2011 Juan Enrique Coeymans 1995 Juan De Dios Ortúzar Predicción Con Modelos Híbridos De Elección Discreta: El Rol De Atributos Tangibles En La Definición De Variables Latentes Importancia De Los Atributos De Vivienda Y Barrio En Localización Residencia: Una Aplicación Del Método Best-Worst Al Centro De Santiago Parámetros De Capacidad En Intersecciones Semaforizadas Bajo Condiciones De Tráfico Mixto: Nuevas Definiciones Y Método De Estimación. Preferencias Declaradas En El Análisis De La Aceptabilidad De La Tarificación Vial Para La Ciudad De Santiago Análisis Del Control De Acceso En Autopistas Urbanas: Caso De Estudio En Autopista Central Modelación De La Elección De Horario De Viaje Usando Preferencias Declaradas. Lidia Elisabet Bonet Flores Jorge Alberto Brahm Morales Fernando Jesús Bravo Fuenzalida Julio Arturo Briones Molina Andrés Bronfman Caceres Christopher Paul Bucknell Riderelli Derek Howard Bull Herenu Juan Pablo Bunster Recart Philippe André Burq Cerón Enrique Javier Cabrera Seguel Juan Antonio Carrasco Montagna Federico Guillermo Casanello Frisius Sebastián Caussade Coudeu Marta Daniela Cienfuegos Carrasco Martin Sebastián Valoración De Atributos De Barrios Patrimoniales Desde La Perspectiva De Sus Habitantes Análisis Y Aplicación Del Algoritmo De Bar-Gera A Un Modelo De Asignación A Transporte Público Con Restricción De Capacidad. 2014 Juan De Dios Ortúzar 2004 Joaquín De Cea – José Enrique Fernández Equilibrio De Operadores Privados De Transporte Público. 1987 José Enrique Fernández Modelación Y Análisis Del Mercado De Los Taxis 1999 José Enrique Fernández Multiproducto Y Equidad En El Ruteo De Materiales Peligrosos. 2004 Rodrigo Andrés Garrido Sensores Móviles: La Relación Entre La Disponibilidad De Datos Y La Estimación De Estados De Tráfico 2014 Juan Carlos Herrera 1995 José Enrique Fernández 1986 Joaquín De Cea 2012 Ricardo Giesen 1991 José Enrique Fernández 2001 Juan De Dios Ortúzar 1999 Joaquín De Cea – José Enrique Fernández 2003 Juan De Dios Ortúzar 2004 José Enrique Fernández 2003 Rodrigo Andrés Garrido Métodos De Solución Para El Problema De Asignación Dinámica A Redes De Transporte. Tratamiento De Líneas Comunes En Modelos De Asignación De Viajes A Redes De Transporte Público. An Analysis Of Service Level Impact On Delivery Cost Routing With Time Windows Alternativas De Modelación De Equilibrios Oferta-Demanda En Redes De Transporte Multimodales Con Modos Combinados. Elección Discreta Con Alternativas Correlacionadas Homocedásticas: El Modelo Logit Jerárquico En Profundidad Algoritmos De Solución Del Problema De Equilibrio Simultáneo En Redes De Transporte Interurbano Complejidad Experimental Y Confiabilidad De Los Resultados En Encuestas De Preferencias Declaradas Análisis De Condiciones Socialmente Óptimas De Operación En Sistemas De Transporte Público Urbano Considerando Redes De Servicio. Modelación Del Transporte De Carga En La Región Metropolitana: Generación Y Distribución. Cisternas Veliz Nicolás Andrés Contreras Avello Rodrigo Antonio Correia Ceron Gino Luis Crovetto Roba Gonzalo Cruz Zabala Luis De Grange Concha Una Heurística Basada En Algoritmos Genéticos Para La Calibración De Vissim: Caso De Chile 2014 Juan Enrique Coeymans Especificación De Errores En Modelos Conjuntos De Asignación De Tiempo A Actividades Y Viajes. 2003 Juan De Dios Ortúzar – Marcela Adriana Munizaga 1989 José Enrique Fernández – Joaquín De Cea 1988 Joaquín De Cea 1998 José Enrique Fernández 2001 Joaquín De Cea 2009 José Enrique Fernández – Ricardo Giesen 2009 Luis Ignacio Rizzi 2004 Juan Enrique Coeymans 2002 Juan De Dios Ortúzar 2016 Juan Carlos Muñoz 1991 Juan De Dios Ortúzar 2006 Juan Carlos Muñoz Implementación Computacional Y Prueba De Un Modelo De Asignación A Redes Congestionadas De Transporte Público. Modelación Para Estimar Matrices De Viajes En Transporte Público. Análisis Microeconómico Del Transporte Público Urbano. Modelo De Equilibrio Simultáneo Con Elección De Destino, Modo Y Horario De Viaje: Formulación Matemática Y Algoritmo De Solución Una Formulación Para El Problema De Matías Jaime Ruteo De Vehículos Con Tiempos De Viaje Ebensperger Dependientes Del Tiempo Para La Palacios Actualización De Rutas Con Información En Tiempo Real Javier Inclusión De Variables Latentes En Nicolás Modelos De Elección Discreta Para Egaña Usuarios De Buses Y Trenes Interurbanos Ugrinovic Cristóbal Calibración De Parámetros De Transporte Antonio Público Y Privado En Tráfico Mixto Para Espinosa Modelos Micro: Getram En Santiago Hepner Patricia Preferencias Declaradas En La Valoración Viviana Del Nivel De Ruido En Un Contexto De Galilea Elección Residencial Aranda Diego Ignacio Modelo Mixto De Diseño Operacional García Para El Inicio De Un Recorrido De Buses Gerbella Rodrigo Preferencias Declaradas En La Andrés Modelación De Demanda Por Nuevas Garrido Alternativas De Transporte. Hidalgo Asignación De Turnos De Conductores Sebastián Para Una Empresa De Reparto A Rodrigo Domicilio Enfrentada A Demanda Genta Vidal Estocástica Valerie Aline Dekock Chichizola Ricardo Giesen Encina Gabriela Elisa Godoy Garate Pablo Andrés Guarda Rosas German Enrique Gunther Huerta Daniel Hernández Acuña Juan Carlos Herrera Maldonado Carlos Felipe Herrera Barros Gabriel Hiribarren Cardoen Pablo Mauricio Hojman Ancelovici Andrés Iacobelli Del Rio Paula Andrea Iglesias Otarola Paula Andrea Iraguen Toral Patricia Loreto Isa Valencia Ana María Ivelic Zulueta Nikolas Julio Alessandrini Modelo Estratégico De Operación Ferroviaria Para Redes De Transporte Interurbano De Carga 1998 José Enrique Fernández Estimación Clásica Y Bayesiana Del Modelo Logit Mixto 2004 Juan De Dios Ortúzar ¿Qué más hay detrás de la evasión en el transporte público? Un enfoque econométrico 2015 Juan de Dios Ortúzar – Patricia Galilea Gestión De Tráfico En Torno A Autopistas Urbanas: Caso De Estudio En Rampa De Salida 2009 Juan Enrique Coeymans Comparación De Distintos Esquemas De Control De Regularidad De Buses En Un Corredor Multi-Servicio 2013 Juan Carlos Muñoz Parámetros De Capacidad En Pistas Con Virajes: El Caso De Países En Desarrollo 2002 Juan Enrique Coeymans 2009 Juan Carlos Muñoz 2013 Juan Carlos Herrera El Valor De La Reducción De Accidentes Fatales Y No Fatales Graves En Carretera 2004 Juan De Dios Ortúzar Valor Subjetivo Del Tiempo En Viajes Interurbanos Para Bus Y Tren. 1994 Juan De Dios Ortúzar Valoración De Atributos De Diseño Urbano En La Percepción De Seguridad Ciudadana En Barrios De Bajo Ingreso 2007 Juan De Dios Ortúzar 2002 Juan De Dios Ortúzar 2003 Rodrigo Andrés Garrido 1988 Juan De Dios Ortúzar 2015 Ricardo Giesen Preferencias Declaradas De Reponedores De Retail Por Jornadas Nocturnas De Trabajo Estimación De Estados De Tráfico En Arterias Urbanas Utilizando Una Muestra De Trayectorias Valoración De Reducciones En El Riesgo De Muertes Por Accidentes En Áreas Urbanas: Una Aplicación De Internet Como Medio Para Realizar Encuestas Modelación Espacial Y Temporal De La Demanda Por Transporte De Carga Internacional Chilena Impacto De La Agregación De Atributos En La Estimación Y Estabilidad De Modelos Logit De Participación Modal Aplicación de algoritmos de aprendizaje estadístico para predecir velocidades de buses con información en tiempo real Paul Michael Knapp Dimonte Eduardo Arturo Koffmann Jopia Zdenko Ivan Koscina Montecinos Gisele Danielle Labarthe Bordagorry Mariano José Lacalle Undurraga Patricio Andrés Lamas Vilches Homero Larraín Izquierdo Andrés Ignacio Larraín De Andraca Jacobo Shai Leopold Kord Mabel Angélica Leva Henríquez Achille Paolo Limone Muñoz Benjamín Alejandro Lizana Dañobietia Pedro Lizana Besa Henry Malbran Rojas Sincronización De Itinerarios De Buses En Redes De Gran Tamaño 2014 Ricardo Giesen – Juan Carlos Muñoz Modelos De Competencia Y Equilibrios De Subjuegos Perfectos Aplicados A Una Terminal Portuaria. 2012 José Enrique Fernández El Problema De Ruteo De Vehículos Con Ventanas De Tiempo: Solución Con Tres Métodos Heurísticos 2005 Rodrigo Andrés Garrido Métodos De Solución Al Problema De Optimización De Frecuencias De Los Servicios De Transporte Público. 1996 Joaquín De Cea Calibración Del Microsimulador Aimsum Para Flujo Ininterrumpido En la Ciudad De Santiago. 2003 Juan Enrique Coeymans Un Modelo De Planificación Táctica En La Logística De Emergencia Para El Caso De Inundaciones 2011 Rodrigo Andrés Garrido Asignación En Un Corredor De Transporte Público, Considerando Congestión En Los Tiempos De Viaje 2007 Juan Carlos Muñoz Consideraciones Para La Estimación De Demoras En Intersecciones Semaforizadas 2012 Juan Enrique Coeymans Calibración De Aasidra Para Rotondas En Chile: Una Metodología Para La Estimación De La Brecha Crítica. 2004 Juan Enrique Coeymans Caracterización De La Toma De Decisiones De Exportadores Frutícolas: Un Enfoque Espacio-Temporal 2002 Rodrigo Andrés Garrido 2011 Ricardo Giesen 2016 Juan de Dios Ortúzar 2013 Juan De Dios Ortúzar 1994 José Enrique Fernández Solución Al Problema De Ruteo De Vehículos Con Restricciones De Capacidad Y Reordenamiento De Carga En Los Sitios De Demanda Modelación de preferencias de consumidores de vino en el mercado Chileno: Análisis de preferencias reveladas Modelos Conjuntos De Elección De Modo Y Hora De Inicio Del Viaje Con Datos Combinados De Preferencias Reveladas Y Declaradas Un Algoritmo De Rutas Mínimas Para Redes Combinadas De Transporte. Pablo Andrés Mandujano Toovey Patricio Andrés Mansilla Burgos Maximiliano Maroto Bombardiere Diana Del Carmen Mery Leal Felipe Alejandro Miranda Morales Diego Alejandro Molina Henríquez Sonia Del Pilar Montalva Rosales Julio Alonso Mora Olivares Renata Andrea Muñoz Aguilar Francisca Javiera Navarrete Lobos Isidora Alejandra Navarro Sudy Matías Ignacio Navarro Sudy Markus Alexander Niehaus del Solar Methodology For Optimizing Public Schools’s Location And Students’ Transport In Rural Areas 2011 Ricardo Giesen – Juan Carlos Ferrer Diseño Y Construcción De Un Panel De Datos Para Elección Modal 2008 Juan De Dios Ortúzar Heurística Para El Problema De Ruteo Marítimo E Inventario Multiproducto 2014 Juan Carlos Muñoz – Ricardo Giesen Implementación Del Algoritmo De Planos Cortantes Para La Resolución Del Problema De Asignación De Equilibrio En Redes De Transporte Público 1993 Joaquín De Cea Preferencias Declaradas De Conductores De Transporte Público Por Estructuras De Horario De Trabajo 2005 Juan Carlos Muñoz Políticas Socialmente Óptimas De Tarificación De Transporte Interurbano De Carga. 2004 José Enrique Fernández Asignación De Turnos De Trabajo A Conductores De Transporte Público, Basada En Sus Preferencias Declaradas 2006 Juan Carlos Muñoz Optimización reactiva para itinerarios de aviones cargueros de corto plazo 2016 Felipe Delgado Reposición Nocturna Para Empresas De Retail En Chile 2010 Juan Carlos Muñoz Valoración Subjetiva De Los Tipos De Transbordo En Transporte Público: Caso Santiago De Chile 2010 Juan De Dios Ortúzar Valoración De Atributos Urbanos En Un Corredor De Buses A Través De Preferencias Declaradas 2016 Patricia Galilea y Ricardo Hurtubia Uso De Datos De Tiempo De Viaje Individuales Para La Estimación De Indicadores Agregados De Congestión 2014 Juan Carlos Herrera Accesibilidad y equidad: Herramientas para ampliar la evaluación social de proyectos de transporte 2016 Patricia Galilea y Ricardo Hurtubia Ignacio José Diseño Óptimo De Sistemas De Norambuena Transporte Público Urbano Matte David Esteban Modelación De Preferencias En Palma Consumidores De Vino Araneda Patricio Preferencias Declaradas En La Elección Enrique Por Localización Residencial Pérez Gómez Tomás Ignacio Análisis De Modelos De Capacidad Y Pinochet Demora En Intersecciones Prioritarias Fuenzalida Francisco Comparación de redes de BRT abierto y Javier BRT cerrado en ciudades de tamaño Proboste intermedio Cárdenas Pascale Análisis Sobre La Unicidad De Problemas Paula De Equilibrio En Redes De Transporte Con Quintana Costos Asimétricos Biancheri Gonzalo Preferencias Declaradas En La Valoración Rodríguez De La Contaminación Atmosférica En Un Edwards Contexto De Elección Residencial Modelo Analítico Para El Daniel Dimensionamiento De Flota De Esteban Transporte En Minería A Cielo Abierto: Rodríguez Análisis De Prioridades De Atención Salinas Según Rendimiento Daniela Incorporación De Interacciones Entre Andrea Atributos En Modelos De Preferencias Roncagliolo Declaradas. Zaror Andrés Modelación De Preferencias Respecto A Eduardo La Aceptabilidad De La Tarificación Vial Salata En Santiago Stoulman Felipe Análisis De Formación Y Propagación De Andrés Congestión En Autopistas Urbanas Caso Sandoval De Estudios: Autopista Central Montenegro 2002 José Enrique Fernández 2013 Juan De Dios Ortúzar 1998 Juan De Dios Ortúzar 2012 Juan Enrique Coeymans 2015 Juan Carlos Muñoz 2003 Joaquín De Cea – José Enrique Fernández 2000 Juan De Dios Ortúzar 2013 Ricardo Giesen 1997 Juan De Dios Ortúzar 2013 Juan De Dios Ortúzar 2011 Juan Carlos Muñoz Alejandro Schmidt Garin Modelación Del Proceso De Elección De Universidad 2014 Juan De Dios Ortúzar – Ricardo Daniel Paredes (Ing. Industrial) Alexander Schumilo Rogatkin Modelación De Intersecciones Prioritarias Aplicación Al Caso Chileno. 1989 Juan Enrique Coeymans Justin David Siegel Stafford Mauricio Alfredo Sillano Poduje Mariela Soledad Silva Rojas Carolina María Simonetti De Groote María Francisca Socias Ulloa Humberto Alfonso Solovera Rozas Alexandra Daniela Soto Ogueta Sebastián Jorge Tamblay Moënne Ignacia Torres Rivas Ricardo Ernesto Trincado Fehlandt Juan José Troncoso Tirapegui Gonzalo Felipe José Troncoso Fuentes Ramon Luis Valdivieso Vergara Integración De Modelos Macro Y Microscópicos Para El Análisis Y Modelación De Sistemas De Transporte Urbano. Incidencia De Variables Espaciales En La Percepción De Seguridad Ciudadana: Estimación De Modelos Logit Mixtos Con Información De Preferencias Declaradas 2004 Juan Enrique Coeymans 2003 Juan De Dios Ortúzar Secuencias De Baja Discrepancia Para Estimación De Modelos Logit Mixto. 2002 Rodrigo Andrés Garrido Valor Subjetivo Del Tiempo Para Viajes Interurbanos En Avión. 1994 Juan De Dios Ortúzar Modelación Microeconómica Del Mercado De Radio Taxis 2003 José Enrique Fernández Remate Doble Como Mecanismo De Coordinación Del Mercado De Transporte De Carga Con Demanda Elástica 2008 Rodrigo Andrés Garrido Formulación De Modelos De Equilibrio Simultáneo En Redes De Transporte Interurbano. 1997 José Enrique Fernández 2015 Patricia Viviana Galilea – Juan Carlos Muñoz 2009 Juan De Dios Ortúzar 2015 Felipe Delgado 2000 Rodrigo Andrés Garrido 2011 Juan Carlos Muñoz 2008 Rodrigo Andrés Garrido Modelo De Inferencia Zonal Basado En Información Observada En Paraderos De Transporte Público Valoración De Atributos De Vivienda Y Barrio En El Centro De Santiago Modelo de optimización estocástica multietapa para la asignación de carga aérea a la red de vuelos de pasajeros considerando variabilidad en las capacidades Modelación Dinámica Del Problema De Producción Y Logística Integrada En La Industria Forestal Determinación Del Tamaño Óptimo De La Fuerza Laboral Para El Retail De Servicio Asistido A Través De Curvas De Productividad Marginal Niveles De Servicio Y Diseño De La Red De Distribución: Un Enfoque De Optimización Simultáneo Con Lote De Reabastecimiento Producto De La Derivación Conjunta De Los Costos De Operación Y De Demanda Insatisfecha Claudio Gonzalo Valeze Jaramillo German Eduardo Valverde González Nicolás Rodrigo Varela Peddar Francisco Javier Varela Raby Úrsula Cecilia Velarde Chocano Luz María Velasco Cruz Masato Stefano Wada Tamura Natan Waintrub Santibañez Roberto Santiago Wood Montt Mónica Sara Woywood Yokota Francisco José Zenteno Smith Felipe Andrés Zúñiga González Cristián Nicolás Zúñiga González Microguts 3.0: Un Juego De Simulación De Transporte Urbano, Gráfico E Interactivo 2000 Juan De Dios Ortúzar Efecto De Los Sistemas Avanzados De Información De Viaje Y De La Tarificación Vial En Una Red Sujeta A Congestión No Recurrente 2005 José Enrique Fernández Un Modelo De Preferencias Para La Elección De Una Carrera Universitaria. 1996 Sergio Maturana (Ing. Industrial) – Juan De Dios Ortúzar Preferencias Declaradas En La Modelación De La Variable Accesibilidad. 1997 Juan De Dios Ortúzar 1997 Juan De Dios Ortúzar 2004 Juan Enrique Coeymans 2014 Felipe Alberto Delgado 2015 Juan de Dios Ortúzar – Luis Ignacio Rizzi 1987 José Enrique Fernández 1989 Juan Enrique Coeymans 2014 Juan Carlos Muñoz – Ricardo Giesen 2011 Juan Carlos Muñoz 2014 Juan Carlos Herrera – Luis Ignacio Rizzi Relajación De La Hipótesis De Independencia Entre Pseudoindividuos Al Estimar Modelos De Preferencias Declaradas. Calibración De Parámetros Básicos Vehiculares Para Flujo Interrumpido En Modelos De Simulación Microscópica: Getram En Santiago Modelos De Programación Estocástica De Dos Etapas Incluyendo Medidas De Riesgo Para La Determinación De Capacidad Destinada A Alloment En El Transporte Aéreo Disposición a recibir incentivos para desarrollo inmobiliario en densidad en torno a estaciones de metro y corredores de buses Análisis De Métodos Continuos De Solución Al Problemas De Diseño De Redes De Transporte Público. Modelación De Intersecciones Semaforizadas Aisladas: Sigcom Un Modelo De Programación Entera Para El Problema De Despacho De Camiones En Minas A Cielo Abierto Estimación Y Predicción De Matrices Dinámicas De Viaje Sobre Un Corredor De Transporte Público, Utilizando Datos Históricos E Información En Tiempo Real Estimación De Probabilidades De Accidentes Basada En Estados De Tráfico En Autopistas Urbanas
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