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FEDERACIÓN NACIONAL DE OPERADORAS DE TRANSPORTE EN TAXIS DEL ECUADOR
FEDOTAXIS
FUNDADA EN QUITO COMO FEDERACIÓN N ACIO NA L DE COOPERATIVAS DE TRANSPORTE EN TAXIS DEL ECUADOR. CREADA POR EL MINISTERIO D E PREVISIÓN SOCIAL Y TRABAJO MEDIANTE ACUERDO MINISTERIAL N'2633
DEL JO DE SEPTIEMBRE DEL 1971. -REFORMADO SU ESTATUTO CON ACUERDO MINISTERIAL N'00630 DEL 12 DE MARZO D EL 2002. - TRANSFORMADA EN FEDERACIÓN NACIONAL DE OPERADORAS DE TRANSPORTE EN TAXIS DEL ECUADOR POR EL
MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PÚBLICAS MEDIANTE ACUERDO MINISTERIAL N'028 DE 11 DE AGOSTO DEL 2011.
Oficio Circular Nº 0027-PGS-FNOTTE
Quito, D. M. 17 de junio de 2016
Señores
PRESIDENTES DE LAS UNIONES PROVINCIALES DE
OPERADORAS DE TRANSPORTE EN TAXIS DEL PAÍS
En sus despachos.Estimados compañeros:
Reciban un atento y cordial saludo de parte de quienes conformamos el
Comité Ejecutivo de la Federación Nacional de Operadoras de Transporte
en Taxis del Ecuador, FEDOTAXIS, a la vez que informamos a ustedes el
trabajo realizado en la presente semana:
ESTE MIERCOLES 22 DE JUNIO DE 2016 NOS REUNIREMOS EN LA
AGENCIA NACIONAL DE TRANSITO LOS DIRIGENTES DE
FEDOTAXIS CON LAS AUTORIDADES DE CONTROL DE TRANSITO
PARA DISEÑAR CONJUNTAMENTE CON OTRAS FEDERACIONES DEL
TRANSPORTE UNA ESTRATEGIA PARA COMBATIR EL TRANSPORTE
INFORMAL DE LOS TAXIS A NIVEL NACIONAL
La mañana del miércoles 15 de junio de 2016 recibimos en FEDOTAXIS al
Subsecretario de Transporte Terrestre y Ferroviario del Ministerio de
Transporte y Obras Públicas, Ing. Gustavo Hinostroza López, quien estuvo
acompañado del Subdirector Ejecutivo de la Agencia Nacional de Tránsito,
Ing. Alexis Escandani Rosemberg, y del asesor jurídico de la ANT, Abg.
Alfonso Auz Jaramillo. También nos acompañó el Ing. Fernando Cáceres
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Larreátegui, en representación del Director General del Instituto Nacional
de Economía Popular y solidaria,
quienes fueron recibidos por los
miembros del Comité Ejecutivo Nacional de FEDOTAXIS, la Asamblea
Nacional de Presidentes de las Uniones Provinciales de Taxistas del
Ecuador que integran el Consejo Consultivo, los miembros del Consejo de
Gobierno y del Consejo de Fiscalización de FEDOTAXIS.
Correspondió al Presidente de
FEDOTAXIS, Tlgo. Jorge Calderón
Cazco,
dar
el
saludo
de
bienvenida a las autoridades y de
inmediato se instaló el TALLER DE
TRABAJO
con
los
siguientes
temas:
1.- SEGURIDAD SOCIAL.- Que se continúe con la socialización del pago
de $ 50 mensuales al Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social por
concepto de afiliación incluido el servicio de salud para los socios
propietarios de taxis, a pesar que existe la Resolución 647 del Consejo
Directivo del IESS de que los compañeros taxistas somos trabajadores
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autónomos y por tanto de afiliación voluntaria al IESS.
2.- INFORMALIDAD.- Que las autoridades de control del tránsito
nacional y local realicen operativos de control contra la informalidad en
el transporte terrestre, aplicando el Art. 386 del Código Orgánico
Integral Penal.
3.- APLICATIVOS.- Solicitar a la Agencia Nacional de Tránsito que a
través
del
Directorio
dicte
el
REGLAMENTO
PARA
LA
HOMOLOGACIÓN,
ADQUISICIÓN,
INSTALACIÓN,
USO,
MANTENIMIENTO Y CONTROL DE APLICATIVOS MÓVILES
EQUIPADOS CON DISPOSITIVO DE POSICIONAMIENTO GLOBAL
GPS NAVEGADOR EN LAS UNIDADES VEHICULARES QUE
PRESTAN EL SERVICIO DE TRANSPORTE COMERCIAL EN TAXI
CONVENCIONAL Y EJECUTIVO, en los términos que ha sido
propuesto por FEDOTAXIS.
4.-COMPETENCIAS DE LOS MUNICIPIOS.- Someter a los Municipios
que han asumido las competencias para planificar, regular y controlar
el tránsito y el transporte terrestre en sus jurisdicciones para que
cumplan lo que manifiesta el artículo 30.3 de la Ley Orgánica de
Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial: “Los Gobiernos
Autónomos
Descentralizados Regionales, Metropolitanos o
Municipales son responsables de la planificación operativa del
control del transporte terrestre, tránsito y seguridad vial,
planificación que estará enmarcada en las disposiciones de
carácter nacional emanadas desde la Agencia Nacional de
Regulación y Control del Transporte Terrestre, Tránsito y
Seguridad Vial, y deberán informar sobre las regulaciones
locales que se legislen”.
5.-PLAN RENOVA.- Soluciones a los casos pendientes del PLAN RENOVA
con chatarrización y promesa de endoso que concluyo el 31 de
diciembre del 2015.
6.- UNA SOLA REVISION VEHICULAR ANUAL A NIVEL NACIONAL.Solicitar a la Agencia Nacional de Tránsito para que dicte una
Resolución que desactive las multas en el sistema informático de la
ANT de quienes no se presenten a las dos revisiones vehiculares desde
2016 y que se dicte una recalendarización de revisión y matriculación
vehicular anual para que sea cumplida por los municipios a partir de la
publicación del Decreto Ejecutivo No. 975 en el Suplemento del
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Registro Oficial No. 741 del 26 de abril de 2016.
1).- Soluciones a los casos pendientes del PLAN RENOVA con
chatarrización y promesa de endoso del certificado de
chatarrización, que concluyo el 31 de diciembre del 2015.
El
Presidente
de
FEDOTAXIS
agradeció a las autoridades que
solucionaron
los
problemas
pendientes del PLAN RENOVA con
chatarrización y promesa de endoso
que concluyo el pasado 31 de
diciembre del 2015. Indicó que
sobre la expiración del plazo y del
Plan
Renova
fue
comunicado
oportunamente a los presidentes de
las uniones provinciales de taxistas
del Ecuador a través de oficios y de
las circulares informativas semanales que se emiten todos los viernes, por
lo que todos los interesados estuvieron informados a su debido tiempo
por FEDOTAXIS de que el PLAN RENOVA con Chatarrización concluían en
esa fecha.
El Subsecretario de Transporte Terrestre y Ferroviario del Ministerio de
Transporte y Obras Públicas, Ing. Gustavo Hinostroza López, informó que
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por las insistentes gestiones realizadas por los dirigentes de FEDOTAXIS,
en especial de su Presidente Nacional, Tlgo. Jorge Calderón Cazco, el
Presidente Constitucional de la República, expidió el Decreto Ejecutivo No.
971, publicado en el Registro Oficial No.740 de fecha 25 de abril del 2016,
mediante el cual se otorga el plazo de 365 días para la subsanación de los
casos pendientes de este proceso del PLAN RENOVA.
Este Decreto, dijo, concedió el plazo de 365 días para que la Corporación
Financiera Nacional B.P. cancele a los titulares o cesionarios debidamente
registrados, los valores correspondientes a Certificados de Chatarrización
emitidos durante la ejecución del “Programa de Reducción de la
Contaminación Ambiental, Racionalización del Subsidio de Combustibles
del Transporte Público y su Chatarrización”.
El Subsecretario de Transporte dijo que a partir de la publicación del
Decreto Ejecutivo No. 971, en el Registro Oficial No.740 de fecha 25 de
abril del 2016, las casas comerciales están procediendo a la
desaduanización de las unidades que previamente obtuvieron su informe
técnico favorable, para ser entregadas a los compañeros. Los municipios
exigen la entrega del Certificado de Chatarrización para la matriculación
del taxi nuevo.
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El Subsecretario de Transporte Terrestre y Ferroviario del Ministerio de
Transporte y Obras Públicas, Ing. Gustavo Hinostroza López, manifestó
que al momento la Agencia Nacional de Tránsito está procediendo a la
legalización de endoso de los certificados de chatarrización, cuyos socios
han obtenido su Informe Técnico Favorable (ITF), para posteriormente ser
efectivizados en la Corporación Financiera Nacional. También se está
aceptando a los socios que se les ha caducado los endosos y los permisos
de operación de manera administrativa. Abrió el debate para que los
Presidentes de las Uniones tomen la palabra.
Sobre
este
particular
el
compañero Bolívar Sucuzhañay
Barrera, Presidente de la Unión
Provincial de Cooperativas de
Transporte en Taxis del Azuay,
consultó
al
Subsecretario
Hinostroza
si
se
podrán
matricular los taxis nuevos que
tienen los Informes Técnicos
Favorables, ITF, pero que no
alcanzaron a chatarrizar el taxi viejo que sale, porque en Cuenca la
Unidad Municipal del Transporte no puede matricular
los taxis nuevos sino le presentan el Certificado de
Chatarrización del taxi que está siendo reemplazado.
El Subsecretario de Transporte respondió que
lastimosamente quien no haya chatarrizado su
vehículo que sale y no tenga un Certificado de
Chatarrización no se podrá acoger a los beneficios
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que otorgaba el PLAN RENOVA, que le permitía importar un taxi nuevo con
exoneración de aranceles y obtener un Bono de Chatarrización.
Otra inquietud que formuló el compañero
Sucuzhañay se relaciona al problema que
atraviesan los compañeros cuyos taxis han
cumplido con su vida útil de 15 años y que para
renovar su parque automotor deben chatarrizar
el taxi que sale, porque así lo exige la norma; y,
que
quienes
deseen
renovar
debieron
deshabilitar el actual taxi con seis meses de
anticipación a los 15 años, que en este año no
podrán hacerlo porque el plazo se les vence este
30 de junio de 2016 para los modelos 2001.
Respondiendo
a
esta
pregunta,
el
Subsecretario de Transporte Terrestre y
Ferroviario, Ing. Gustavo Hinostroza López,
manifestó que en ambos casos la Agencia
Nacional de Tránsito resolverá que los taxis
nuevos se puedan matricular con la
deshabilitación del taxi que sale en el
sistema informático de la Agencia Nacional
de Tránsito o en los GADs que hayan
asumido las competencias, para que
puedan matricular los vehículos nuevos sin
presentar el certificado de chatarrización; y,
por esta sola vez se les conceda una prórroga para aquellos vehículos que
hasta el 31 de diciembre del 2016 cumplan la vida útil de 15 años y
puedan deshabilitarlos hasta esa fecha luego de lo cual pasarían de taxis
convencionales a servicio particular.
La Dirección de Títulos Habilitantes de la Agencia Nacional de Tránsito
deberá comunicar a los GADs y a las casas comerciales que para la
matriculación de los taxis nuevos se sustituye el requisito de presentar el
certificado de chatarrización por el certificado de deshabilitación del taxi
que sale.
LOS COMPAÑEROS TAXISTAS YA PUEDEN EFECTIVIZAR LOS
BONOS DE CHATARRIZACION EN LA CORPORACION FINANCIERA
NACIONAL, CFN.
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El Subsecretario de Transporte también informó que el Ministerio de
Finanzas transfirió 3 millones de dólares a la Corporación Financiera
Nacional para que los compañeros taxistas tenedores de Certificados de
Chatarrización puedan hacer efectivo los bonos de chatarrización.
NUEVA ASIGNACION DE CUPOS PARA FEDOTAXIS
En este marco y a fin de continuar con la renovación del parque vehicular
de los taxis, el Comité Ejecutivo Nacional de FEDOTAXIS solicitamos al
Ministro de Transporte y Obras, Ing. Walter Solís Valarezo, que interponga
sus buenos oficios para que el Comité de Comercio Exterior, COMEX, nos
vuelva a asignar el cupo de 1270 unidades para renovar el parque
automotor de los taxis convencionales sin chatarrizar el que sale, con
alcance al oficio No. 184-FEDOTAXIS de 5 de mayo del 2016 y al oficio
No. 135 de fecha 31 de marzo del 2016.
SOBRE LOS VEHICULOS DE COMPAÑEROS TAXISTAS QUE
SUFRIERON DAÑOS A CONSECUENCIA DELTERREMOTO EN MANABI
Y ESMERALDAS
Se le informó al Subsecretario de Transporte que FEDOTAXIS ha solicitado
a los señores: Presidente de la Republica; Vicepresidente; Ministro de
Transporte; y, al Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Tránsito, lo
siguiente:
a) Que el Ministerio de Transporte y Obras Públicas promueva la
creación de un programa de reposición de taxis para los afectados
por el terremoto en las provincias de Manabí y Esmeraldas;
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b) Que la corporación financiera nacional abra una línea de crédito para
financiar taxis nuevos; y,
c) Que la Agencia Nacional de Tránsito y los municipios que han
asumido las competencias para administrar el tránsito y el
transporte terrestre en sus jurisdicciones brinden las facilidades y
agilidad para los trámites de cambios de las unidades siniestradas.
El Subsecretario de Transporte Terrestre y
Ferroviario del Ministerio de Transporte y
Obras Públicas, Ing. Gustavo Hinostroza
López, informó a los directivos de
FEDOTAXIS y a los Presidentes de las
Uniones Provinciales de Taxistas del
Ecuador, que ha dispuesto que la Agencia
Nacional de Tránsito promueva los créditos
necesarios en la Corporación Financiera
Nacional
para
atender
estos
requerimientos
urgentes
de
los
compañeros taxistas que a más de haberse quedado sin sus taxis,
sin sus casas y sin sus hogares, no tienen un sustento de vida para
mantener a sus familias.
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APLICATIVOS
a) Se ha solicitado que la Agencia Nacional de Tránsito diseñe una
política nacional y estrategias para combatir el transporte informal
en todas sus modalidades, de manera especial en los taxis que hoy
se ven amenazados desde el exterior del país con plataformas
tecnológicas que transportan pasajeros en autos particulares que no
cuentan con un permiso de operación.
b) Que el Directorio de la Agencia Nacional de Tránsito dicte el
REGLAMENTO PARA LA HOMOLOGACIÓN, ADQUISICIÓN,
INSTALACIÓN, USO, MANTENIMIENTO Y CONTROL DE
APLICATIVOS MÓVILES EQUIPADOS CON DISPOSITIVO DE
POSICIONAMIENTO GLOBAL GPS NAVEGADOR EN LAS
UNIDADES VEHICULARES QUE PRESTAN EL SERVICIO DE
TRANSPORTE COMERCIAL EN TAXI
CONVENCIONAL Y
EJECUTIVO, en los términos que ha sido propuesto por
FEDOTAXIS.
MUNICIPIOS
Los dirigentes de FEDOTAXIS solicitaron que la Agencia Nacional de
Tránsito y el Consejo Nacional de Competencias dicten una normativa
para controlar a los municipios que han asumido las competencias para
planificar, regular y controlar el tránsito y el transporte terrestre en sus
respectivas jurisdicciones,
para lo cual proponemos se incluya una
reforma en la Ley de Ordenamiento Territorial y Uso del Suelo.
a) Sancionar a los municipios que
inobservando las leyes orgánicas;
crean
ordenanzas,
patentes
b) Someter a los Municipios que han asumido las competencias para
planificar, regular y controlar el tránsito y el transporte terrestre en
sus jurisdicciones para que cumplan lo que manifiesta el artículo
30.3 de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y
Seguridad Vial: “Los Gobiernos Autónomos Descentralizados
Regionales, Metropolitanos o Municipales son responsables
de la planificación operativa del control del transporte
terrestre, tránsito y seguridad vial, planificación que estará
enmarcada en las disposiciones de carácter nacional
emanadas desde la Agencia Nacional de Regulación y Control
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del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, y
deberán informar sobre las regulaciones locales que se
legislen”.
EL MINISTERIO DE TRANSPORTE, LA AGENCIA NACIONAL DE
TRANSITO Y FEDOTAXIS DISEÑAN CONJUNTAMENTE UNA
ESTRATEGIA PARA COMBATIR EL TRANSPORTE INFORMAL DE LOS
TAXIS A NIVEL NACIONAL
A UNA SOLA VOZ la Asamblea Nacional de Presidentes de las Uniones
Provinciales de Taxistas del Ecuador demandaron de las autoridades
nacionales del transporte terrestre que los organismos de control del
tránsito nacional y local como los GADs realicen operativos permanentes
para erradicar la informalidad, aplicando el art. 386 del Código Orgánico
Integral Penal que sanciona drásticamente la informalidad.
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Sobre este tema, el compañero Lic.
George Mera Alcívar, Presidente de
la Unión Provincial de Taxistas del
Guayas, solicitó al Subsecretario
Hinostroza que los operativos que
realicen los vigilantes de
la
Comisión de Tránsito del Ecuador
cuenten con el respaldo de la
policía
nacional
porque
los
informales se han convertido en
unas verdaderas pandillas que cuando hay operativos acorralan a los
vigilantes para que no los sancionen, provocando incluso actos de
violencia contra las autoridades. Citó el caso del cantón El Empalme donde
las autoridades del Gobierno Autónomo Descentralizado ordenó los
operativos contra los taxistas informales pero que éstos superaron en
número a los vigilantes y no permitieron realizar los controles para
sancionarlos.
En igual forma denunció el
compañero Abg. Carlos Brunis
Villacis, Presidente de la Unión
Provincial de Cooperativas de
Transporte en Taxis de Pichincha,
que en la ciudad de Quito han
proliferado los informales, que se
hacen operativos de control por
parte de las autoridades pero que
no hay espacio en los canchones
para retener los vehículos conforme lo dispone el Código Orgánico Integral
Penal.
El compañero Presidente de la Unión
Provincial de Taxistas de Loja, Ing.
Segundo Armijos, sostuvo que la
municipalidad de Loja se ha inventado
cobros exagerados por la renovación
de los permisos de operación,
cambios de socios, cambios de unidad
y no se realizan operativos de control
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contra los taxis informales.
Por su parte el Presidente de la Unión
Provincial
de
Cooperativas
de
Transporte en Taxis de Santa Elena,
compañero
Carlos
Ruiz
Zabala,
expresó que recién se realizó los
operativos de control contra las motos
lineales que transportan pasajeros
haciendo desleal competencia a los
taxis convencionales, que estuvo a
cargo de la CTE.
LUEGO SE SUMO A LA ASAMBLEA NACIONAL DE PRESIDENTES DE
LAS UNIONES PROVINCIALES DE TAXISTAS DEL ECUADOR EL
DIRECTOR EJECUTIVO DE LA AGENCIA NACIONAL DE TRANSITO,
ING. MICHEL DOUMET CHEDRAUI
Una vez concluida la exposición del Subsecretario de Transporte, ingresó
al auditorio de FEDOTAXIS el Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de
Tránsito, Ing. Michel Doumet Chedraui, recibiendo la bienvenida por parte
del presidente nacional de FEDOTAXIS, Tlgo. Jorge Calderón Cazco, y de
los asambleistas de la FUERZA AMARILLA.
De entrada el compañero Jorge Calderón a nombre del Comité Ejecutivo
de la Federación Nacional de Operadoras de Transporte en Taxis del
Ecuador, FEDOTAXIS, puso en conocimiento de la autoridad que esa
mañana nos reunimos los Consejos Directivos de Gobierno, Fiscalización y
Consultivo de esta Federación, que representamos la voz de las bases del
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taxismo organizado de todo el país, resolviendo solicitar comedidamente a
su autoridad se realice un Taller de Trabajo, con su presencia y la de los
señores Ministros de Transporte, Justicia, Presidente del Consejo de la
Judicatura, Ministro Coordinador de Seguridad, Comandante General de la
Policía Nacional, Director Nacional de Tránsito, Director Ejecutivo de la
Comisión de Tránsito del Guayas y Directivos de esta Federación.
La finalidad de este taller sería el tratar de buscar los mecanismos de
frenar la informalidad, ya que no se está aplicando el Artículo 386 del
Código Orgánico Integral Penal que sanciona a los contraventores de
tránsito, que en su numeral 1) establece:
“Será sancionado con dos salarios básicos del trabajador en
general, reducción de diez puntos en su licencia de conducir y
retención del vehículo por el plazo mínimo de siete días:
1.- La o el conductor que transporte pasajeros o bienes, sin contar
con un título habilitante correspondiente, la autorización de
frecuencia o que realice un servicio diferente para el que fue
autorizado. Si además el vehículo ha sido pintado ilegalmente con
el mismo color y características de los vehículos autorizados, la e
el juzgador dispondrá que el vehículo sea pintado con un color
distinto al de las unidades de transporte público o comercial y
prohibirá su circulación, hasta tanto se cumpla con dicho
mandamiento. El cumplimiento de esta orden solo será probado
con la certificación que para el efecto extenderá el responsable del
sitio de retención vehicular al que será trasladado el vehículo no
autorizado. Los costos del cambio de pintura del vehículo estarán
a cargo de la persona contraventora”.
El Director Ejecutivo de la Agencia Nacional
de Tránsito, Ing. Michel Doumet Chedraui,
manifestó que este es un pedido de todas
las Federaciones Nacionales del Transporte
Terrestre, en el que se incluye a la
FEDOTAXIS, en especial de su presidente,
Tlgo. Jorge Calderón Cazco, y que,
justamente este miércoles 22 de junio de
2016, se reunirán en la Dirección Ejecutiva
de la ANT los representantes de los
Organismos de Control para diseñar una
estrategia para combatir y erradicar la informalidad del transporte
terrestre en todas sus modalidades.
FEDERACIÓN NACIONAL DE OPERADORAS DE TRANSPORTE EN TAXIS DEL ECUADOR
FEDOTAXIS
FUNDADA EN QUITO COMO FEDERACIÓN N ACIO NA L DE COOPERATIVAS DE TRANSPORTE EN TAXIS DEL ECUADOR. CREADA POR EL MINISTERIO D E PREVISIÓN SOCIAL Y TRABAJO MEDIANTE ACUERDO MINISTERIAL N'2633
DEL JO DE SEPTIEMBRE DEL 1971. -REFORMADO SU ESTATUTO CON ACUERDO MINISTERIAL N'00630 DEL 12 DE MARZO D EL 2002. - TRANSFORMADA EN FEDERACIÓN NACIONAL DE OPERADORAS DE TRANSPORTE EN TAXIS DEL ECUADOR POR EL
MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PÚBLICAS MEDIANTE ACUERDO MINISTERIAL N'028 DE 11 DE AGOSTO DEL 2011.
UNA
SOLA
REVISISON
VEHICULAR
ANUAL.El
presidente
de
FEDOTAXIS,
denunció que los municipios no
quieren
acatar
el
Decreto
Ejecutivo No. 975, publicado en
el Suplemento del Registro Oficial
No. 741 de fecha 26 de abril del
2016,
que
reforma
al
Reglamento General para la
Aplicación de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y
Seguridad vial, que sustituye el art. 308, por el siguiente:
“Art. 308.- los vehículos que prestan el servicio de transporte
público, comercial y por cuenta propia, están obligados a
someterse a una revisión técnica vehicular una vez al año. Los
vehículos nuevos, es decir aquellos cuyo recorrido es menor a mil
kilómetros (1.000 km) y su año de fabricación consta igual o uno
mayor o menor al año en curso, que cumplan con las disposiciones
de seguridad automotriz vigentes para su comercialización; están
exentos de revisión técnica vehicular durante tres periodos
contados a partir de la fecha de su adquisición”.
El Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Tránsito, Ing. Michel
Doumet Chedraui, informó que se encuentra listo el Proyecto de
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MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PÚBLICAS MEDIANTE ACUERDO MINISTERIAL N'028 DE 11 DE AGOSTO DEL 2011.
Resolución que Reforma el Reglamento Relativo a los Procesos de la
Revisión de Vehículos a Motor contenido en la Resolución No. 070-DIR2015-ANT, y al Reglamento de Procedimientos y Requisitos para la
Matriculación de Vehículos a Motor, contenido en la Resolución No. 119DIR-2015-ANT, respecto al Procedimiento de Revisión Técnica Vehicular,
cuyo Art. 1 manifiesta:
“Art. 1.- Refórmese el primer inciso del artículo 11 del Reglamento
Relativo a los Procesos de la Revisión de Vehículos a Motor, por el
siguiente texto:
“Art. 11.- Todos los Vehículos a ser matriculados y reconocidos en la
Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial deberán
ser sometidos al procesos de Revisión Técnica una vez al año, conforme lo
dispuesto en el reglamento General para la Aplicación de la Ley Orgánica
de Transporte Terrestre, tránsito y Seguridad vial”.
En efecto, la tarde de ayer jueves 16 de junio de 2016, el Directorio de la
Agencia Nacional de Tránsito, aprobó la siguiente Resolución:
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Se informó que esta Resolución del Directorio de la Agencia Nacional de
Tránsito es de estricto cumplimiento por parte de los municipios a partir
de su expedición sin perjuicio de su publicación en el Registro Oficial, es
decir que entró en vigencia desde el jueves 16 de junio de 2016.
FEDOTAXIS DENUNCIO QUE EL NUEVO DIRECTOR DE TRANSPORTE
SEGURO DE LA AGENCIA NACIONAL DE TRANSITO NO COORDINA
LA REINSTALACION DE LOS KITS DE SEGURIDAD CON LOS
PRESIDENTES DE LAS UNIONES PROVINCIALES DE TAXISTAS DEL
ECUADOR Y EXIGE QUE SE LE HAGA UNA AUDITORIA DE TRABAJO
La mañana y tarde del martes 14 de junio de 2016 fuimos recibidos por el
Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Tránsito, Ing. Michel Doumet
Chedraui, y sus asesores John Hill, Henry Ruilova y Alejandra Yance, para
analizar la reinstalación de los kits de seguridad en los taxis
convencionales. El presidente de FEDOTAXIS, Tlgo. Jorge Calderón Cazco,
informó a la autoridad que hay muchos reclamos de los dirigentes del
taxismo del país contra los funcionarios que administran el Programa
TRANSPORTE SEGURO porque no coordinan con ellos esta instalación o
reinstalación, creando incertidumbre y dudas en los compañeros taxistas
que no han recibido este beneficio y que tiene plazo de vencimiento. Se
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dice que quien no instala hasta fin de mes, lo hará con sus propios
recursos económicos, y eso no está bien.
SE INFORMO QUE SE HAN INSTALADO 52.289 KITS DE SEGURIDAD
EN LOS TAXIS CONVENCIONALES Y QUE LA META ES DE 54.681
La Federación Nacional de Operadoras de Transporte en Taxis del
Ecuador, FEDOTAXIS, a través del Convenio de Taxi Seguro que mantiene
con el Gobierno Nacional ha permitido hasta el momento la instalación de
52.289 kits de seguridad a nivel nacional, de acuerdo al siguiente cuadro.
Denunciamos a la autoridad que es necesario indicar que percibimos la
incomodidad del sector hacia el Gobierno Nacional por la falta de apoyo a
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los
compañeros
taxistas
ecuatorianos que cumplen con el
pago de sus impuestos, todas las
disposiciones legales y demás
requisitos
para
operar
y
contribuir con el desarrollo del
país.
Expresar
la
incomodidad
y
malestar
por
la
falta
de
comunicación de parte de quien
funge como Gerente del Programa TRANSPORTE SEGURO, en vista de que
ningún Presidente o Dirigente de nuestras Uniones Provinciales ha
mantenido reuniones de trabajo con este funcionario y que, por
disposición del Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Tránsito,
recién pudimos reunirnos este día martes 14 de junio del 2016 con el
encargado de este Proyecto, donde se nos indicó que se han instalado
52.289 kits de Seguridad en todo el país, por lo que nos sorprendió en
razón de que existe un gran número de socios legalmente organizados a
los que falta se les instale dicho dispositivo.
El Director Ejecutivo de la ANT pudo percibir en el TALLER DE TRABAJO
que existe malestar e indignación general de nuestros Dirigentes ya que
se estaba falseando a los hechos reales, por lo que solicitamos se sirva
disponer se realice una auditoría de este Plan y se nos informe ciudad por
ciudad, con nombre de las operadoras, socios y el número de equipos
instalados por cada organización, con la finalidad de realizar un censo y
poder evaluar si hubo o no transparencia en este beneficio que nos otorgó
el señor Presidente Constitucional de la República, manifestó el presidente
de FEDOTAXIS, Tlgo. Jorge Calderón Cazco.
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EN FEDOTAXIS SE REALIZO LA ASAMBLEA NACIONAL DE
PRESIDENTES DE LAS UNIONES PROVINCIALES DE TAXIS DEL
ECUADOR Y SE CONVOCO OFICIALMENTE A LAS BASES PARA QUE
ASISTAN AL CUADRAGESIMO QUINTO CONGRESO NACIONAL DE
TAXISTAS DEL ECUADOR QUE SE REALIZARA EL 28 Y 29 DE JULIO
DE 2016 EN LA CIUDAD DE IBARRA
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La “CIUDAD BLANCA” como se la conoce cariñosamente a la ciudad de
San Miguel de Ibarra fue ratificada por la Asamblea Nacional de
Presidentes de las Uniones Provinciales de Taxistas del Ecuador, como
anfitriona del CUADRAGESIMO QUINTO CONGRESO NACIONAL DE
TAXISTAS DEL ECUADOR y entregaron los documentos que contienen las
Resoluciones de las Asambleas Provinciales de Taxistas que contienen las
Ponencias como PLAN DE TRABAJO a ejecutarse por parte del Comité
Ejecutivo Nacional de FEDOTAXIS durante el período 2016-2017. La
reunión tuvo lugar durante todo el día miércoles 15 de junio de 2016, en
las instalaciones de la matriz nacional. Luego se recibieron a las
autoridades nacionales del transporte terrestre, del Ministerio de
Transporte y de la Agencia Nacional de Tránsito.
De conformidad con el Estatuto de
FEDOTAXIS, su Presidente, Tlgo. Jorge
Calderón Cazco, instaló la sesión una
vez que por secretaría se certificó el
quorum reglamentario, con la asistencia
de los miembros de los Consejos
Consultivo,
de
Gobierno
y
de
Fiscalización. Se conoció y aprobó los
Informes del Presidente, Gerente y del
Consejo de Fiscalización, así como los
temas que serán tratados los próximos
días en el TALLER DE TRABAJO DE LA
TRANSPORTACION TERRESTRE CON EL PRESIDENTE DE LA REPUBLICA,
que se realizará los próximos días en el Palacio de Gobierno.
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Se tomó la promesa a los nuevos presidentes de las uniones provinciales
de taxistas de Loja y Pastaza, compañeros Ingeniero Segundo Armijos e
Ing. Vicente Tamayo, respectivamente, a quienes se les entregó las
respectivas credenciales de Vocales principales del Consejo Consultivo de
FEDOTAXIS.
El Presidente de FEDOTAXIS, Tlgo. Jorge Calderón Cazco, tomó la
promesa de rigor al flamante Presidente reelecto de la Unión Provincial de
Cooperativas de Transporte en Taxis del Azuay, compañero Bolívar
Sucuzhañay Barrera, quien se posesión el pasado viernes 10 de junio de
2016, en la ciudad de Cuenca, a quien se le auguró toda clase de éxitos
en sus funciones.
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La Asamblea Nacional de Dirigentes del Taxismo ecuatoriano integrada por
los miembros de los Consejos Consultivo, de Gobierno y de Fiscalización.
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CONSEJO DE GOBIERNO DE FEDOTAXIS
CONSEJO DE FISCALIZACION DE FEDOTAXIS
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EL DELEGADO DEL INSTITUTO DE ECONOMIA PROPULAR Y
SOLIDARIA NOS OFRECIO FIRMAR CON FEDOTAXIS UN CONVENIO
DE CAPACITACION
La tarde del miércoles 15 de junio de 2016 recibimos en el auditorio de
FEDOTAXIS al Ing. Fernando Cáceres Larreátegui, Director de
Fortalecimiento de Actores del Instituto Ecuatoriano de Economía Popular
y Solidaria, quien asistió a esta Asamblea Nacional de Presidentes de las
Uniones Provinciales de Taxistas del Ecuador en representación del
Director General del IEPS, Abg. José Antonio García vallejo.
El funcionario anunció que la
próxima semana el Instituto
Ecuatoriano de Economía Popular
y Solidaria suscribirá un Convenio
de Capacitación con la Federación
FEDOTAXIS, para cumplir un
cronograma de capacitación a los
líderes provinciales y cantonales
del taxismo convencional.
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LOS DIRIGENTES DE FEDOTAXIS RECIBIMOS A LOS MIEMBROS
DEL COMITÉ EJECUTIVO DE LA UNION PROVINCIAL DE
COOPERATIVAS DE TRANSPORTE EN TAXIS DE SANTA ELENA QUE
PRESIDE EL COMPAÑERO CARLOS RUIZ ZABALA
El Presidente de FEDOTAXIS, Tlgo. Jorge Calderón Cazco, atendió la visita
de los compañeros dirigentes de la Unión Provincial de Cooperativas de
Transporte en Taxis de Santa Elena que preside el compañero Carlos Ruiz
Zabala, quienes desean conformar la Unión Provincial de Operadoras de
Taxis, abarcando a los compañeros taxistas de cooperativas y compañías
de taxis convencionales de los cantones de Santa Elena, Salinas y La
Libertad.
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LA AGENCIA NACIONAL DE TRANSITO NOS COMUNICA QUE LOS
CONVENIOS DE PAGO POR MULTAS DE TRÁNSITO SE PUEDEN
REALIZAR A PARTIR DE LOS 366 DÓLARES
Desde el miércoles 16 de junio de 2016, los conductores que acumulan
multas de tránsito que superan los 366 dólares; es decir,
una Remuneración Básica Unificada (RBU), podrán cancelarlas gracias a
un convenio de pago, de hasta 24 meses de plazo. Así lo informó el
director ejecutivo de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), Michel
Doumet Chedraui.
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Anteriormente, los convenios de pago por concepto de multas se
efectuaban a partir de dos salarios básicos, que correspondían a 732
dólares.
Las personas que deseen acceder a estos convenios, deberán cancelar al
menos el 20% de la deuda total y el porcentaje restante podrán diferirlo
según el monto de cada caso. Las personas con discapacidad y adultos
mayores tendrán un beneficio especial de dos meses más de plazo que
cada caso de persona natural.
Los interesados en suscribir convenios de pago deben cumplir con algunos
requisitos como: solicitud de convenio, que puede ser obtenida a través
de la página oficial www.ant.gob.ec o en las direcciones provinciales del
país. Se debe presentar cédula de identidad original, un comprobante de
pago mínimo del 20% del total de multas en convenio y no debe mantener
anteriores convenios impagos. En el caso de grupos especiales deberán
presentar además los documentos que justifiquen su condición.
Una vez suscrito el convenio de pago, el interés por mora queda
suspendido y el usuario podrá realizar cualquier tipo de trámite como
obtener certificaciones, matriculación de vehículos, renovar licencias,
recuperación de puntos y otros.
Doumet recordó que una vez hecho el convenio, el ciudadano se
compromete a pagar su deuda en el plazo establecido, caso contrario, si
dejase de pagar una o varias cuotas se anularán el convenio y se realizará
un proceso de liquidación y posteriormente un proceso de coactivas.
Además, informó que si después de suscrito el convenio, el
comete alguna otra infracción, esta no será incluida en el
deberá pagarla independientemente. Esta disminución en la
realizar convenios de pago se realiza con la finalidad de brindar
a los usuarios.
ciudadano
acuerdo y
base para
facilidades
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EL PRESIDENTE DE FEDOTAXIS POSESIONO AL PRESIDENTE Y
SECRETARIO DE LA COMISION DE PONENCIAS Y METAS FUTURAS
DEL CUADRAGESIMO QUINTO CONGRESO NACIONAL DE TAXISTAS
El Presidente de FEDOTAXIS, Tlgo. Jorge Calderón Cazco, tomó el
juramento de rigor y posesionó en los cargos de Presidente y Secretario
de la Comisión de Ponencias y Metas Futuras del 45 Congreso Nacional de
Taxistas del Ecuador, recaídos en los compañeros Marcelo Andrade
Villegas y César Martínez Villacis, respectivamente.
LOS LIDERES DEL TAXISMO ECUATORIANO DESEAN A
USTEDES UN FELIZ DIA DEL PADRE ESTE DOMINGO 19
DE JUNIO DE 2016
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Con sentimientos de consideración y estima,