Riesgos laborales y su prevención para el trabajador portuario Santander, 5 y 6 de octubre de 2015 Riesgos laborales y su prevención para el trabajador portuario Página 1 CONTENIDO 1. Información sobre el sector 2. Conceptos básicos en Prevención de Riesgos Laborales 3. Riesgos generales y medidas preventivas en las operaciones portuarias 4. Riesgos específicos y medidas preventivas para los puestos: 4.1 Controlador 4.2 Gruista / maquinero 4.3 Conductor ( medios mecánicos y coches) 5. Derechos y obligaciones de trabajadores y empresarios 6. Equipos de protección individual Riesgos laborales y su prevención para el trabajador portuario Página 2 Las cargas suspendidas y las caídas en altura son quizás los riesgos que más se vinculan a la profesión del estibador portuario, así como los sobreesfuerzos generados por la manipulación manual de cargas. Pero, junto a estos, se identifican y evalúan otros cuyo control exige un seguimiento continuado para la verificación de la efectividad de las medidas preventivas aplicadas debido a la variabilidad que afecta al valor de los riesgos. Esta circunstancia puede venir determinada, entre otros motivos, por las características de una mercancía, el volumen de carga en una bodega, las condiciones de trabajo a bordo de un buque y el estado de uso de los equipos de trabajo. La exposición a los contaminantes químicos procedentes de las tareas desarrolladas en operativas de graneles y rodantes, vibraciones de cuerpo entero transmitidas durante la conducción de las máquinas y trastornos músculo-esqueléticos ocasionados por posturas forzadas y mantenidas, son algunos ejemplos. Las evaluaciones de riesgo se actualizan conforme se desarrollan procedimientos de trabajo seguros adaptados a las nuevas demandas de las distintas operativas. Dichas demandas pueden ocasionar la aparición de nuevos riesgos o pueden dar lugar a la modificación del nivel de riesgos ya evaluados obligando a la adopción de medidas preventivas antes del inicio de la actividad laboral como garantía del mantenimiento de los requisitos estipulados en la normativa de aplicación en este campo. De esta manera, la PRL se aplica tanto sobre las generalidades que caracterizan, en mayor medida, el trabajo del estibador portuario, como sobre las especificaciones que pudieran presentarse en el día a día Riesgos laborales y su prevención para el trabajador portuario Página 3 ¿Qué dice mi convenio? ARTÍCULO 35.- Servicios de Prevención de Riesgos Laborales Sestisan y las empresas estibadoras concertarán un servicio de Prevención de Riesgos Laborales. En virtud de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, participará en las labores preventivas previstas en la misma, coordinando y participando, a través de facultativo contratado por Sestisan, con y en los Comités y/o servicios creados al efecto, y sin perjuicio de continuar efectuando las funciones propias de vigilancia del estado de salud de los trabajadores y cubriendo la asistencia médica durante la jornada normal de trabajo. El Comité de Seguridad y Salud Laboral estará compuesto por: � El gerente de Sestisan, en quien recaerá la Presidencia. � Dos representantes de las empresas estibadoras. � Tres delegados de prevención de los trabajadores portuarios. La Secretaría del Comité recaerá en el responsable de operaciones portuarias de Sestisan, que actuará con voz, pero sin voto. Podrá asistir a las reuniones el personal que, por su función o conocimiento específico, deba informar en alguno o algunos de los asuntos a tratar, y sea convocado para ello. Asimismo, se estará a lo dispuesto en el artículo 38 y 39 de la Ley 31/1995, de Prevención de Riesgos Laborales y a lo recogido en el artículo 14 del III Acuerdo Marco para la regulación de las Relaciones Laborales en el Sector Portuario. Las reuniones ordinarias tendrán periodicidad trimestral. Las de carácter extraordinario podrán convocarse con veinticuatro horas de antelación cuando, por la importancia o urgencia del asunto, así se lo considere alguna de las partes. Los acuerdos adoptados por unanimidad de las partes tendrán carácter vinculante. El Comité de Seguridad y Salud Laboral recibirá información periódica sobre accidentes laborales, enfermedades profesionales y resultados estadísticos de los mismos. ARTÍCULO 36.- Material de Trabajo y Seguridad Todos los trabajadores que realicen labores portuarias deberán utilizar la totalidad del material de protección y de seguridad entregadas por su empresa. No se permitirá el uso de otro material diferente para los trabajos en el Puerto. Las empresas estibadoras y Sestisan suministrarán: A. Para todo el personal A.1. con carácter anual: � Un par de botas de seguridad � Guantes de cuero ( seis pares) � Guantes de goma ( dos pares) � Un buzo de trabajo Riesgos laborales y su prevención para el trabajador portuario Página 4 � � � � � � Un pantalón de trabajo Una camisa Un par de zapatos de seguridad Un chaleco de seguridad Chaquetilla azul Pantalón de agua A.2. con carácter bianual: � Una cazadora de invierno � Una chaleco � Un jersey B. Conductores de coches � Un par de zapatos � Un pantalón de trabajo blanco � Chaquetilla blanca � Una camisa blanca � Un buzo blanco C. Material de protección Cuando se requiera por el tipo de operativa, se entregará: � Gafas de protección � Mascarilla de papel � Auriculares para conductores de medios mecánicos y maquinilleros � Tapones de oídos � Cascos � Fajas de protección lumbar D. Material para tráficos en buques de frío � En cada caso, el material que se precise ARTÍCULO 39.- Complementos por Enfermedad común o accidente no laboral Como mejora voluntaria de las prestaciones establecidas en la Ley General de la Seguridad Social, en enfermedad común o accidente no laboral, Sestisan y las empresas Estibadoras se comprometen al pago de un complemento hasta alcanzar los siguientes porcentajes sobre la base de cotización del mes anterior a la baja: El 50% durante los tres primeros días de baja. El 75% entre el cuarto y el vigésimo octavo día de baja consecutivo. El 95% el vigésimo noveno y trigésimo día de baja consecutivo. A partir del trigésimo primer día de baja consecutiva, se garantizará la percepción del 100% de la retribución básica mensual del trabajador, hasta un máximo de dieciocho meses consecutivos. Si se produjera hospitalización desde el primer día de baja, se garantizará la percepción del 100 % de la retribución básica mensual, hasta un máximo de dieciocho meses consecutivos. Riesgos laborales y su prevención para el trabajador portuario Página 5 RIESGOS Y MEDIDAS PREVENTIVAS Conceptos básicos de seguridad relativas a los trabajadores portuarios: CAÍDA DE PERSONAS A DISTINTO NIVEL Este riesgo esta presente al realizar trabajos en zonas elevadas: operaciones sobre el techo de los contenedores y en las escaleras usadas para el acceso a los mismos. Medidas preventivas: El trabajador portuario hará uso del calzado de seguridad con suela antideslizante, con el fin de evitar posibles caídas debido a la presencia de sustancias resbaladizas en el área de trabajo, en el techo de los contenedores… Evitar realizar, mientras camina, otras actividades que impidan prestar atención a la superficie sobre la que se mueve como, por ejemplo, consultar documentación, hablar por teléfono, etc... Este tipo de actividades han de realizarse parados en un sitio seguro. Prohibido saltar entre los contenedores cuando exista riesgo de caída a distinto nivel debido al hueco que hay entre ellos. CAÍDA DE PERSONAS AL MISMO NIVEL Se incluyen las caídas en lugares de paso o superficies de trabajo causadas por la existencia de obstáculos (cadenas, elementos de trincaje, herramientas,…), por la presencia de sustancias resbaladizas en el suelo (grasas, aceite de los vehículos, agua,…) o por las características del pavimento (pavimento resbaladizo o irregular). Medias Preventivas: Eliminar restos de agua, aceite y demás sustancias resbaladizas que existan en la zona de trabajo, en especial en los accesos a la maquinaria y en las zonas de paso y, si esto no es posible, evitar el desplazarse por dichas zonas o extremar las precauciones. Usar calzado de seguridad con suela antideslizante. Evitar desplazarse por zonas de paso que no presenten buenas condiciones de homogeneidad, uniformidad y estabilidad o por aquellas que presenten una superficie resbaladiza. Respetar las normas de obligación, prohibición y advertencia, así como las zonas señalizadas como pasos de tránsito de peatones. CAÍDA DE OBJETOS POR DESPLOME O DERRUMBAMIENTO Cuando se circula o transita por zonas donde se encuentra carga apilada, puede ocurrir que ésta se derrumbe como consecuencia de una interacción con ella, al encontrarse mal apilada, por los golpes que dicha carga puede sufrir por parte de la maquinaria que está operando en el entorno… Riesgos laborales y su prevención para el trabajador portuario Página 6 Medias Preventivas: Informar al capataz inmediatamente en el caso que se confirme la presencia de mercancía mal apilada. Los trabajadores, incluidos los oficiales manipulantes en el desempeño de su labor, no deben permanecer bajo cargas suspendidas ni en la zona próxima al trayecto de la carga, especialmente cuando está siendo izada o depositada. Los oficiales manipulantes deben extremar las precauciones cuando se manipule la máquina cargada y la mercancía se vaya a depositar sobre la pila, ya que se corre el riesgo de golpear el apilamiento y provocar un derrumbe. CAÍDA DE OBJETOS EN MANIPULACIÓN Comprende las caídas de herramientas, materiales, elementos de trincaje, etc., siempre que el accidentado sea la misma persona a la cual le cae el objeto que estaba manipulando. Medias Preventivas: Usar los equipos de protección individual necesarios en la operativa, sobre todo los guantes, el casco y el calzado de seguridad. Se debe prestar atención a la tarea que se esta realizando, intentando no despistarse, ya que una falta de atención puede provocar la caída del objeto que se esté manipulando. Cuando un trabajador no pueda, por si mismo, realizar el movimiento de una carga, debe solicitar ayuda a un compañero. Se debe tener en cuenta que la carga máxima para un trabajador no debe superar los 25 kg. En caso de que la carga sea superior, se realizará su manipulación entre dos personas o utilizando medios mecánicos que realicen el esfuerzo. CAÍDA DE OBJETOS DESPRENDIDOS Comprende las caídas de herramientas, materiales, etc..., sobre un trabajador, siempre que el accidentado no las esté manipulando en ese momento. Medias Preventivas: Mientras se estén quitando/poniendo las garras de trinca de los contenedores no permanecerá ningún trabajador debajo de donde se realiza dicha operación. Los oficiales manipulantes han de tener presente que está prohibido suspender o manipular mercancías sobre el resto de trabajadores. PISADAS SOBRE OBJETOS Lesiones en los miembros inferiores como consecuencia de pisar elementos de trincaje, herramientas de trabajo, etc..., o bien por pisar superficies irregulares que se encuentran en la zona de trabajo o tránsito. Riesgos laborales y su prevención para el trabajador portuario Página 7 Medias Preventivas: Los materiales y herramientas que se encuentren en cada puesto de trabajo serán los necesarios para realizar la labor de cada momento, el resto debe estar en un lugar en el que no estorben. Evitar desplazarse por zonas con una deficiente iluminación. Realizar los desplazamientos mirando en el sentido del movimiento, observando donde se pisa y a una velocidad adaptada al entorno de trabajo y a la tarea a realizar. CHOQUES Y GOLPES CONTRA OBJETOS MÓVILES O INMÓVILES El trabajador puede sufrir golpes, cortes, etc..., ocasionados por partes móviles de la maquinaria que está siendo utilizada en la operativa; En el caso de los objetos inmóviles se producen principalmente debido a las escaleras, techos a baja altura, elementos de la propia estructura del buque, accesos a la maquinaria empleada en la operativa, etc... Medias Preventivas: No realizar, en general, ninguna actividad que distraiga la atención de la tarea principal. En particular, aquellos miembros de la mano que tienen que consultar documentación mientras trabajan, como es el caso de los capataces o los controladores de mercancía, han de realizar dicha actividad parados en un lugar seguro. Todos los miembros de la mano tienen que familiarizarse con las dimensiones del lugar de trabajo y los oficiales manipulantes con las de la maquinaria empleada. Usar ropa reflectante. Advertir al manipulante de cualquier maquinaria de su presencia en el área. GOLPES Y CORTES POR OBJETOS Y/O HERRAMIENTAS Se producen lesiones, contusiones, heridas, etc..., debido a la manipulación de herramientas y otros útiles empleados en la operativa. Medias Preventivas: Mantener el orden y la limpieza en el lugar de trabajo, evitando que objetos o herramientas del uso de la operativa se encuentren en lugar no destinado para ellos, de tal manera que se pueda producir un golpe con los mismos. Hacer uso de los equipos de protección adecuados, sobre todo del casco, el calzado de seguridad y los guantes. Realizar un mantenimiento adecuado de las herramientas y usarlas para los fines para los que han sido diseñadas. Revisar todo el material que vaya a ser utilizado en la operación para garantizar un buen uso del mismo, evitando así un posible accidente. PROYECCIÓN DE FRAGMENTOS O PARTÍCULAS Accidentes debidos a la proyección sobre el trabajador de partículas o fragmentos procedentes de máquinas o herramientas cuando están siendo manipuladas, o cuando, sin producirse dicha manipulación, la interacción de un medio mecánico ocasiona su proyección. Riesgos laborales y su prevención para el trabajador portuario Página 8 Medias Preventivas: El oficial manipulante ha de fijar los objetos sueltos, como las cajas de herramientas y los manuales, que se puedan tener en la cabina de los vehículos. El oficial manipulante evitará pasar con la máquina que tiene asignada por encima de objetos existentes en su recorrido, ya que estos pueden ser proyectados contra los miembros de la mano que se encuentren en la zona. ATRAPAMIENTO O APLASTAMIENTO POR O ENTRE OBJETOS Lesiones sufridas como consecuencia de un aplastamiento o atrapamiento debido, por ejemplo, al no estar atento al movimiento de la maquinaria… Medias Preventivas: No usar joyas como cadenas o anillos, ni ropa muy holgada. Prestar atención, a la hora de acceder al buque, a posibles movimientos de la escala debido a la marea. Tener en cuenta el desplazamiento que puede sufrir la mercancía ubicada al lado de la estiba de trabajo al ser golpeada por una máquina (efecto dominó). ATRAPAMIENTO O APLASTAMIENTO POR VUELCO DE MÁQUINAS O VEHÍCULOS Aplastamiento de personas que se encuentran en el radio de acción de una máquina que ha volcado debido, ente otras causas, al terreno irregular de la zona de trabajo, como consecuencia de una elevación excesiva de la carga, frenazo brusco, transportar una carga excesiva, rampas con un nivel pronunciado de inclinación, exceso de velocidad, etc... Medias Preventivas: Utilizar la maquinaria sólo para su uso específico. No utilizar la maquinaria como medio de transporte de personas, salvo que esté habilitada para ello. En el caso de que la máquina vuelque, es recomendable tener presente las siguientes recomendaciones: -No saltar de la máquina. -Sujetar el volante con fuerza. -Apoyar bien los pies sobre el piso. -Inclinarse hacia delante y sobre el lado opuesto al impacto. SOBREESFUERZOS, POSTURAS INADECUADAS Y/O MOVIMIENTOS REPETITIVOS Accidentes originados por la manipulación de cargas de forma incorrecta o por movimientos repetitivos, como puede ser el manejo de cadenas. Riesgos laborales y su prevención para el trabajador portuario Página 9 Medias Preventivas: Hacer uso de protectores lumbares si se hace necesario. Evitar levantar o transportar cargas en lugares inestables o en situaciones desequilibradas. Para evitar el sobreesfuerzo durante el acceso a escaleras y escalas, deben tener en cuenta algunas recomendaciones: -Nunca suba más de un escalón al mismo tiempo. -Mantenerse siempre agarrado con ambas manos. -Comprobar la ausencia de grasas en manos y pies. -Usar calzado antideslizante y guantes de protección. EXPOSICIÓN A TEMPERATURAS AMBIENTALES EXTREMAS Accidentes causados por alteraciones fisiológicas al encontrarse los trabajadores en un ambiente excesivamente frió o caliente. Medias Preventivas: En días con bajas temperaturas: -Usar ropa de abrigo, calzado adecuado y guantes que proporcionen un buen aislamiento térmico. -Tomar bebidas calientes no alcohólicas. En días con altas temperaturas: -Mantener una correcta hidratación del cuerpo bebiendo líquidos no alcohólicos en cantidad suficiente. -Usar ropa adecuada, preferentemente de algodón u otro material que permita una buena transpiración de la piel, delgada y con colores claros. -Usar protección para los rayos solares (cremas protectoras,..) -Si se siente cansado, desorientado o mareado, suspender de inmediato la actividad y retirarse a un lugar fresco y con sombra. EXPOSICIÓN A CONTACTOS TÉRMICOS Accidentes debidos a objetos a temperaturas extremas que entran en contacto con cualquier parte del cuerpo como, por ejemplo, los sistemas de escape de la maquinaria empleada… Medias Preventivas: Cualquier miembro de la mano debe evitar tocar las partes del sistema de escape de las máquinas, así como los motores de los contenedores de frío. Riesgos laborales y su prevención para el trabajador portuario Página 10 Cuando sea necesario acceder a partes o zonas que se encuentran a una temperatura elevada, se debe hacer uso de los guantes de seguridad y de la ropa de trabajo reglamentaria. No retirar las carcasas y demás protecciones del motor. EXPOSICIÓN A CONTACTOS ELÉCTRICOS Peligro de descarga eléctrica al mantener contacto con elementos en tensión eléctrica. Existe riesgo de exposición a contactos eléctrico cuando se realizan trabajos de trinca cerca de contenedores frigoríficos, cuando se manipulan cables en mal estado o colocados sobre pavimento mojado (en zona de contenedores frigoríficos), etc... Medias Preventivas: No se debe tocar el cuadro de mando de los contenedores de frío, ya que puede producirse una descarga eléctrica. Ningún trabajador que acceda al buque debe tocar las tomas de corriente ni los cables del mismo. En caso de detectar un mal funcionamiento en alguna de las instalaciones eléctricas de la zona de trabajo, se avisará a los oficiales del buque y se pondrá en conocimiento del capataz. Evitar en lo posible el tránsito por zonas donde hay contenedores frigoríficos conectados a tomas de corriente, sobre todo cuando el pavimento esta mojado, ya que los cables de conexión a las tomas de corriente del buque pueden encontrarse sobre charcos de agua, aumentándose el riesgo de contacto eléctrico. EXPOSICIÓN O CONTACTO CON SUSTANCIAS NOCIVAS O TÓXICAS, CÁUSTICAS Y/O CORROSIVAS Lesiones o afecciones producidas por exposición o contacto con sustancias perjudiciales para la salud. Esta posible exposición se puede producir por defectos en la mercancía estibada dentro del contenedor, que éste no reúna las condiciones de seguridad exigidas o bien porque durante su manipulación pueda existir rotura del contenedor, encontrándose el trabajador expuesto a la mercancía tóxica que transporta. Medias Preventivas: Antes de manipular un contenedor que contenga sustancias peligrosas, se comprobará que se encuentre en buen estado. Durante la realización de la jornada de trabajo no se debe fumar, pero con mayor insistencia no debe hacerse cuando estemos en lugares donde se encuentren mercancías peligrosas o cuando estemos trabajando con ellas. Cuando exista riesgo de contacto con sustancias nocivas, si las condiciones así lo requieren, usar los equipos de protección adecuados. EXPLOSIONES E INCENDIOS Existe riesgo de explosión e incendio en aquellas tareas en las que se manipulan sustancias o mercancía peligrosa, o cuando se hace caso omiso de la prohibición de fumar. Riesgos laborales y su prevención para el trabajador portuario Página 11 Medias Preventivas: Respetar la prohibición de fumar en el lugar de trabajo, incluida la cabina de la maquinaria, especialmente cuando se esté en presencia de depósitos de material combustible. Comprobar el adecuado estado de limpieza y orden en la zona de trabajo, incluida la cabina y demás elementos de la maquinaria, y mantenerlo, procediendo a retirar cualquier elemento que pueda ser inflamable. Conocer y cumplir las normas de segregación de productos. Comprobar la existencia de equipos de extinción de incendios en la cabina de las máquinas y equipos utilizados en la operativa, así como su aparente buen estado de mantenimiento. ATROPELLOS, GOLPES Y CHOQUES CON O CONTRA VEHÍCULOS Lesiones causadas por golpes y atropellos producidos por las máquinas y vehículos que intervienen en la operativa, así como los accidentes en los que el trabajador lesionado va sobre la maquinaria. Este riesgo tiene lugar cuando coinciden simultáneamente vehículos, máquinas y personas. Medias Preventivas: Analizar la evolución de la operativa y el desplazamiento de las máquinas para ubicarse en el lugar más apropiado. No dar la espalda a la operativa. Estar atento a la señalización acústica y visual de las máquinas que están operando. Desplazarse a suficiente distancia de la estiba, para ver y ser vistos, y estar atentos en las cabezas de estiba y en los pasillos. FATIGA VISUAL, DESLUMBRAMIENTOS Y/O REFLEJOS Se produce cuando el trabajador realiza su trabajo en lugares que pueden generar sombra o deslumbramientos, donde la iluminación no es adecuada, al usar pantallas de visualización de datos mal ubicadas… Medias Preventivas: En general, cualquier miembro de la mano, cuando se encuentren en el exterior del buque y la posición del sol le produzca un deslumbramiento, podrá utilizar gafas de sol para evitar el deslumbramiento. Todos los lugares de trabajo deben tener un nivel de iluminación adecuado a las tareas que se realizan. El oficial manipulante reducirá la velocidad cuando el sol pueda deslumbrarle. FATIGA MENTAL, FÍSICA Y/O POSTURAL Cansancio, malestar físico y psíquico ocasionado por mantener durante mucho tiempo posturas inadecuadas, por un elevado ritmo de trabajo, permanecer durante periodos prolongados de pie escribiendo, malas condiciones ergonómicas de los asientos de la maquinaria empleada, exceso de información… Riesgos laborales y su prevención para el trabajador portuario Página 12 Medias Preventivas: Recordar que la realización de pequeños ejercicios con los pies ayuda a mejorar la circulación de las piernas. Evitar el uso de calzado o calcetines que impidan una correcta circulación de la sangre en las piernas. En el caso de notar sensación de cansancio, se debe avisar al capataz para que nos sustituya un compañero. El especialista, cuando este realizando las tareas de trincaje, deberá adoptar una postura correcta, manteniendo la espalda recta en todo momento. OTROS FACTORES DE RIESGO Abarca todos aquellos riesgos no contemplados en los apartados anteriores, particularmente: accidentes causados por seres vivos, causas naturales y exposición a agentes biológicos. Medias Preventivas: Si se observa la presencia de animales sueltos a bordo del buque se solicitará a la tripulación su control o amarre y se avisará, en su caso, al capataz para que tome las medidas oportunas. En el caso de tener que descargar animales, se evitará acercarse a ellos. Mantener medidas higiénicas básicas como lavarse las manos antes de comer o fumar, etc. Riesgos laborales y su prevención para el trabajador portuario Página 13 RIESGOS ESPECÍFICOS DE CADA PUESTO DE TRABAJO CAPATAZ CONTROLADOR GRUISTA MAQUINERO AMANTERO CUBIERTA CONDUCTOR ESPECIALISTA GARAGISTA TRINCADOR Caídas mismo nivel 1. Caídas mismo nivel 1. Caídas mismo nivel 1. Caídas mismo nivel 1. Caídas distinto nivel 1. Caídas mismo nivel 1. Sobreesfuerzos Caídas distinto nivel 2. Caídas distinto nivel 2. Caídas distinto nivel 2. Caídas distinto nivel 2. Atropellos, golpes o choques 2. Caídas distinto nivel 2. Inhalación, contacto o ingestión de Pisadas sobre objetos 3. Pisadas sobre objetos 3. Exposición agentes físicos 3. Pisadas sobre objetos Choques contra objetos 4. Choques contra objetos móviles Proyección de 5. fragmentos y partículas Contactos con (ruido vibraciones, etc) móviles 4. Contactos eléctricos Proyección de 5. Choque contra objetos fragmentos y partículas 6. XXXXXXXX móviles 6. Atrapamiento o sustancias caústicas o aplastamiento por o entre corrosivas objetos Caída de objetos 7. desprendidos 8. Caída de objetos 7. Sobre esfuerzos desprendidos 8. Choque contra objetos Atropellos, golpes o choques contra vehículos 9. 9. Exposición vibraciones 10. Inhalación, contacto o Inhalación, contacto o ingestión de sustancias ingestión de sustancias nocivas nocivas 10. móviles Atrapamiento por vuelco de máquinas 4. Choques contra objetos inmóviles 5. Proyección de fragmentos y partículas 6. Contacto con sustancias cáusticas o corrosivas 7. Caída de objetos desprendidos 8. Inhalación, contacto o ingestión de sustancias nocivas 9. Choques o contactos con elementos móviles de las máquinas ( grúas, etc.) 11. Proyección de fragmentos o partículas 12. Incendio contra o con vehículos 3. Choques contra objetos inmóviles 4. Proyección de fragmentos y partículas 5. Inhalación, contacto o ingestión de sustancias corrosivas 6. Atrapamiento por vuelco de máquinas 7. Exposición a agentes físicos ( ruido, vibraciones) 8. Caída de objetos desprendidos 3. Pisadas sobre objetos sustancias nocivas (gases) 4. Sobreesfuerzos 3. Choques contra objetos inmóviles 5. Choques contra objetos inmóviles 4. Atropellos, golpes o choques contra o 6. Proyección de fragmentos y partículas 7. Contacto con sustancias cáusticas o corrosivas con vehículos 5. Atrapamientos por o entre objetos 6. Disconfort debido a las condiciones ergonómicas 8. Caída de objetos desprendidos 7. Pisadas sobre vehículos 9. Inhalación, contacto o ingestión de 8. Caídas de personas al mismo nivel. sustancias nocivas 10. 10.Exposición a agentes físicos ( ruido, vibraciones) 11. Atrapamiento vuelco de máquinas 12. Caidas de objetos por manipulación 13. Golpes con herramientas 14. Atropellos o goles contra o con vehículos 15. Choques con elementos móviles de las máquinas 16. Caídas de objetos por desplome Riesgos laborales y su prevención para el trabajador portuario Página 14 Derechos y deberes básicos en materia de prevención Están recogidos en el capítulo III de la LPRL, lo más significativo al respecto se encuentra en los siguientes: Los trabajadores tienen derecho a una protección eficaz en materia de seguridad y salud en el trabajo El empresario garantizará la seguridad y salud de sus trabajadores en los aspectos relacionados con el trabajo La efectividad de las medidas preventivas deberá prever las distracciones o imprudencias no temerarias que pudiera cometer el trabajador. El empresario adoptará medidas para que los equipos de trabajo garanticen la seguridad de los trabajadores El empresario proporcionará equipos de protección personal y velará por el uso efectivo del mismo. El empresario adoptará medidas para que los trabajadores reciban información y formación sobre los riesgos en el trabajo y sus medidas de prevención y protección El empresario deberá consulta y permitir la participación a los trabajadores en todas las cuestiones que afecten a la seguridad y salud Teniendo en cuenta el tipo de empresa se organizará un plan de emergencia, evacuación y primeros auxilios El empresario está obligado a tener a disposición de las autoridades laboral y sanitaria: el plan de prevención, evaluación de riesgos, planificación de la actividad preventiva, relación de accidentes de trabajo y enfermedades que se hayan dado. El empresario deberá dar especial protección a los discapacitados, menores de 18 años y mujeres embarazadas o tras el parto reciente. Obligaciones específicas de los trabajadores: Cuidara por su seguridad y salud, así como por la de las demás personas afectadas por sus actos u omisiones en el trabajo, siempre teniendo en cuenta su formación y las instrucciones recibidas de su empresario Utilizará correctamente los equipos de protección No pondrá en funcionamiento, ni modificara los dispositivos de seguridad de máquinas y aparatos, teniendo siempre que realizar una correcta utilización de los mismos. Riesgos laborales y su prevención para el trabajador portuario Página 15 Los equipos de protección (EPI’s) El equipo de protección individual se define como cualquier equipo destinado a ser llevado o sujetado por el trabajador para que le proteja de uno o varios riesgos, que puedan amenazar su seguridad o su salud en el trabajo, así como cualquier complemento o accesorio destinado a tal fin. La protección individual forma la última barrera entre el hombre y el riesgo, y por esto su utilización se hace imprescindible frente a la existencia de situaciones de riesgo que atenten contra la salud del trabajador. La protección individual no debe ser la solución primera ni la idónea para proteger la salud del trabajador, sino lo contrario: algo complementario a la protección colectiva. La protección colectiva elimina la situación de riesgo, mientras que la individual sólo pretende mitigar las consecuencias que para la salud del trabajador se derivan de aquella situación. A la hora de la elección de los EPIs se debe tener en cuenta: • Elegir el más eficaz frente a los riesgos que ha de proteger sin introducir otros nuevos. • El trabajador tiene el derecho de participar en su elección • Informar al trabajador sobre las tareas donde debe usarlo y sobre la forma de utilizarlos. El trabajador tiene la obligación de limpiarlos con regularidad, guardarlos en un lugar limpio y seco después de su uso y de informar cuando esté deteriorado. Los EPIs son de uso personal, en consecuencia, se asignará y entregará un equipo de protección determinado a cada trabajador que lo precise pero sólo será utilizado por este, no se compartirá con diferentes personas. Es muy habitual compartir un mismo equipo, por ejemplo, los guantes de limpieza, siendo totalmente desaconsejable por principios higiénicos, pero además porque el uso individual asegura su conservación de forma más correcta. Requisitos de los EPI’s: Principios ergonómicos, que el trabajador pueda realizar normalmente su actividad. La inocuidad de los EPI´s Factores de comodidad y eficacia, se adaptarán a la morfología del usuario, serán ligeros, sólidos, serán compatibles con otros. No podrán desajustarse Tendrán una adecuada ventilación, para evitar la transpiración o dispondrán de dispositivos que absorban el sudor Se podrán quitar y poner lo más rápido posible, en caso de ser necesario Riesgos laborales y su prevención para el trabajador portuario Página 16 Esquema resumen de clasificación de los EPIs PROTECCION COLECIVA BARANDILLAS RESGUARDOS INTERRUPTORES DIFERENCIALES DE CORTE VENTILACIÓN GENERAL CERRAMIENTO DE MÁQUINAS RUIDOSAS PROTECCIÓN INDIVIDUAL CASCO CINTURONES DE SEGURIDAD ROPA DE TRABAJO NORMAS DE SEGURIDAD DEBEN SER CLARAS Y CONCRETAS SER LA JUSTAS Y NECESARIAS SER ACTUALIZADAS, SEÑALIZACIÓN SER ACEPTADAS POR QUINEN LAS DEBE CUMPLIR Riesgos laborales y su prevención para el trabajador portuario Página 17
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