SEMINARIO-TALLER “FACILITACION DEL TRANSPORTE AEREO” Cochabamba, Bolivia, 9 al 12 de marzo de 2015 1 Programa ICAO TRIP Pablo Lampariello Oficial Regional en Seguridad de la Aviación y Facilitación Oficina Regional SAM de la OACI [email protected] 2 ¿POR QUÉ NOS OCUPAMOS DE ESTO? La OACI tiene el mandato de desarrollar normas, métodos recomendados y especificaciones en esta materia: El Convenio de Chicago sobre la Aviación Civil Internacional 3 Misión de la OACI Contribuir al mejoramiento de la capacidad de los Estados Miembros a la identificación sin ambigüedades de las personas, proporcionando a las autoridades competentes de todo el mundo los mecanismos pertinentes de apoyo para establecer y confirmar la identidad de los viajeros 4 ANEXOS DEL CONVENIO DE CHICAGO Compromete a los 191 Estados Miembros Función Legislativa (SARPs) – 19 Anexos • Norma (necesarias) • Métodos Recomendados (deseable) ¿Por qué las normas son necesarias? • Sistema de Transporte Aéreo • Uniforme, sostenible, seguro 5 Las cuatro “C” de la aviación: Cooperación (formulación) Consenso (aprobación) Cumplir (aplicación) Compromiso (adhiere al proceso continuo) Programa ICAO TRIP Se aplica y tiene beneficios más allá de la aviación 6 Objetivos Estratégicos de la OACI (2014-2016) 7 Transición del Programa MRTD (Documentos de Viaje de Lectura Mecánica) al Programa de Identificación de Viajeros (ICAO TRIP) 8 Estrategia ICAO TRIP ¿Porqué la necesidad de una nueva dirección estratégica? • Continuo desarrollo de los riesgos en la seguridad • Preocupación por evitar el terrorismo y la delincuencia transfronteriza (transporte de drogas, trata de personas, migración ilegal) • Presión de la industria y de los pasajeros por viajar, hacer turismo, etc • Necesidad de mejorar de manera eficiente la inspección en los puntos de control • Oportunidad de tener un sistema de seguridad confiable y rentable (distribución de recursos) • Confiabilidad y seguridad en la identificación de personas, para fines humanitario y derechos humanos y en casos de emergencia 9 Estrategia del Programa de Identificación de Viajeros (ICAO TRIP) A38 – Asamblea General de la OACI adoptó la estrategia ICAO TRIP: Resolución A38-16 (A38-WP/397) La estrategia se basa en resultados Gestión holística de la identificación Integra MRTDs (DVLM), PKD y otros elementos de la gestión de la identificación de los viajeros Se aplica a los diferentes medios de transporte y fronteras 10 Estrategia del Programa de Identificación de Viajeros (ICAO TRIP) 11 Gestión Holística de la identificación: 5 Elementos 1. Prueba de identidad: comprobación fidedigna de la identidad, que comprenda la trazabilidad, el cotejo y la verificación de la identidad respecto a los documentos madre para asegurarse de la autenticidad de la identidad 2. MRTD (DVLM): el diseño y fabricación de MRTD normalizados, incluidos los pasaportes electrónicos, que cumplan las especificaciones de la OACI 12 NORMAS – OACI TAG/MRTD DOC 9303 Parte 3 Vol.1. Documento Oficial de Viaje (Lectura Mecánica) Parte 1 Vol. 1. Pasaportes Parte 2 Visa Vol.2. Documento Oficial de Viaje (con especificaciones electrónicas) Vol. 2. Pasaporte Electrónico 13 Parte 1, Vol. 1 – PLM Diseño de la página de datos 14 ZLM - Seguridad 15 Pasaportes Electrónicos 16 Emisión de pasaportes Electrónicos Hay que preguntarse: ¿Queremos un sistema para los pasaportes electrónicos? ¿Necesitamos un sistema para los pasaportes electrónicos? ¿Estamos preparados para emplear un sistema para uso de pasaportes electrónicos? ¿El sistema actual esta integrado y funciona efectivamente para complementar la tecnología requerida para implementar pasaportes electrónicos? ¿Qué hará el pasaporte electrónico que el documento tradicional de lectura mecánica no hace? ¿Estamos listos para asumir el costo que acompaña (centralización) la implementación de pasaportes electrónicos? ¿Qué implicaciones tendrá la expedición de documentos de viaje en el exterior? ¿Nuestras autoridades fronterizas tienen los equipos y los procedimientos de inspección necesarios para los pasaportes electrónicos? 17 Gestión Holística de la identificación: 5 Elementos 3. Expedición y control de documentos: procesos y protocolos para que las autoridades competentes expidan documentos a titulares autorizados, y controles para impedir el robo, la falsificación y la perdida 4. Sistemas y herramientas de inspección: necesarias para la lectura y verificación eficiente y segura de MRTD, incluido el uso del PKD de la OACI 5. Aplicaciones interoperables: aplicaciones y protocolos interoperables a escala mundial para que, durante las operaciones de inspección, el cotejo de MRTD y sus titulares contra los datos disponibles y pertinentes sea oportuno, seguro y confiable 18 Gestión Holística del programa de identificación de viajeros (ICAO TRIP) 19 ICAO TRIP: Facilitación y Seguridad 20 Directorio de claves públicas (DCP - PKD) de la OACI Intercambio Bilateral Vía PKD OACI 21 Programa de Trabajo de ICAO TRIP (A38-WP/11) 22 23 24 Conclusiones OACI y Programa ICAO TRIP La OACI es una agencia especializada de las Naciones Unidas Contribuye a establecer confianza entre Estados Establece y mantiene los estándares y especificaciones de los DVLMs y eDVLMs Contribuye a establecer credibilidad sobre Evidencia de Identificación Promueve procedimientos de inspección efectivos Facilita formalidades de inspección de la mayoría de los viajeros Mejores sistemas para reforzar las fronteras contra la migración ilegal, crímenes y terrorismo Mejores sistemas para combatir el fraude y las falsificaciones Promueve asistencia 25 Thank You 26
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