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Modelación,
cálculo, análisis
y optimizado de
estructuras de acero.
Aplicación a:
PUENTES
ferroviario
carretero
peatonal
SOFTWARE “CYPECAD” y “CYPE 3D” – Introducción, análisis preliminar de implantación
como obra de ingeniería, diseño, cálculo y verificación de varias variantes de modelación de un
puente ferroviario, vehicular y peatonal de acero y hormigón armado, bajo normativa
Internacional ACI, AISC y AASHTO. Generación de escenarios de carga para considerar cargas
móviles. Dimensionado de las vigas de carga, dimensionado de varias variantes de estribos,
selección de cargas, creación de hipótesis de cargas de uso según recomendaciones normativas
para este tipo de estructura.
Evaluación de los E.L.S (Estados límites de servicio) y E.L.U. (Estados límites últimos).
Verificaciones de estabilidad local y del conjunto. Análisis de flechas más desfavorables y
desplazamientos máximos admisibles. Análisis de pandeos local y lateral. Análisis de los estribos
del puente mediante elementos laminas o shells (elementos finitos).
OBJETIVOS DEL CURSO:
Capacitar a los alumnos y profesionales de la arquitectura, la ingeniería y la construcción
en general en la aplicación de un software de avanzada para el diseño y la generación de
documentación técnica de modelado y cálculo de un puente ferroviario, vehicular y peatonal de acero
y hormigón armado.
El curso le permitirá de manera sencilla ingresar el modelo de cálculo en 3D en forma
gráfica, realizar un cálculo en tiempo real y obtener información gráfica y numérica por pantalla.
Todo esto permite al profesional volcar su esfuerzo a plantear distintas alternativas de
diseño y analizar cual resulta más conveniente.
DESTINADO A:
Alumnos, Profesionales, Ingenieros, Arquitectos, Maestros Mayores de Obra y Técnicos
en Construcción independientes. Empresas Constructoras, Estudios de Arquitectura y de
Ingeniería, Municipalidades, Organismos del Estado que participen en licitaciones o
construcciones de Obras Civiles, etc.
Curso: Modelación, cálculo, análisis y optimizado de estructuras de acero
Aplicación a: Puentes Ferroviario, vehicular, peatonal.
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Datos generales y cálculo.

Datos de diseño y puntos importantes a tener en cuenta en el aspecto
arquitectónico.
a) Impacto ambiental.
b) Condiciones Urbanísticas de la implantación.
c) Localización.
d) Vibraciones.
e) Ruidos.
f) Cargas de Diseño.

Datos Generales.
a) Descripción de las distintas ventanas de opciones y manejo de pantalla.
b) Definición de normas y generación de nuevas combinatorias de acuerdo al uso
del puente.
c) Evaluación de hipótesis de carga más desfavorables.
d) Estudio de aplicación de cargas móviles.
e) Definición de secciones de puente, materiales, calidades de acero y hormigón.

Modelado
a) Definición geométrica simplificada.
b) Descripción de barras y disposición de perfiles.
c) Apoyos y situaciones de desplazamientos admisibles.
d) Evaluación de vinculaciones interiores.
e) Evaluación de vinculaciones exteriores.
f) Modelado de estribos como elementos finitos.
g) Modelado de vigas como barras. Ventajas y
desventajas.
h) Modelado de vigas como elementos finitos.
Ventajas y desventajas.

Cargas
Definición de hipótesis y aplicación de cargas de
uso.
b) Aplicación de cargas móviles.
c) Aplicación de empujes de terreno sobre
estribos.
d) Cargas de peso propio.
a)

Resultados
a) Evaluación de resultados.
b) Análisis en ELU.
+ Momentos.
+ Cortantes.
+ Normales.
+ Torsiones.
+ Esfuerzos combinados.
+ Tensiones en elementos finitos.
Análisis en ELS.
+Flechas.
+Desplazamientos.
d) Optimización y mejoras de las secciones.
c)
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Aplicación a: Puentes Ferroviario, vehicular, peatonal.
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Documentación de obra.

Salida de planos.
a) Configuración de periféricos, envío a plotter o exportación a formato DWG y
DXF.
b) Obtención de planos en formato DWG y DXF para manejo con cualquier sistema
CAD.
c) Planos planta
d) Planos modelo 3D
e) Personalización de los planos. Distintos tipos de texto. Edición de los planos
antes de imprimir.

Salida de listados
a) Exportación a formatos TXT, HTML, DOC, XLS, PDF, RTF.
b) Parámetros generales y de obra.
c) ELS.
d) ELU.
e) Materiales de obra y computo de superficies.
DISERTANTES:
Cristian R. Repetto
Ingeniero Civil, Universidad de Buenos Aires, Argentina.
Gerente Regional Latinoamérica – CYPE S.A., Representante de CYPE Ingenieros S.A. de
España.
Integrante del departamento de soporte técnico y capacitación de CYPE para Latinoamérica.
Calculista de estructuras de hormigón armado, acero y madera.
Colaborador (diseñador y administrador) del sitio web en la cátedra de "Resistencia de
materiales" de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos
Aires. (http://materias.fi.uba.ar/6402).
El disertante ha dictado cursos de entrenamiento en 9 países de Latinoamérica, capacitando no
solo a profesionales y empresas de toda Latinoamérica, sino además a entidades públicas,
alcaldías, municipalidades y entidades educativas. En los últimos cuatro años, ha modelado más
de 100 edificios y ha calculado más de 30 estructuras, desde pequeñas viviendas hasta edificios
en altura, naves industriales y obras de arte para infraestructuras urbanas, en Uruguay,
Paraguay, Argentina y Estados Unidos.
Curso: Modelación, cálculo, análisis y optimizado de estructuras de acero
Aplicación a: Puentes Ferroviario, vehicular, peatonal.
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Daniel A. Sucre Matíz.
Ingeniero Civil, Universidad Central de Venezuela.
Master of Science en Ingeniería Civil, Universidad “La Sapienza” de Roma, Italia.
Departamento Soporte Técnico. – CYPE S.A., Representante de CYPE Ingenieros S.A. de
España.
Integrante del departamento de soporte técnico y capacitación de CYPE para Latinoamérica.
Calculista de estructuras de hormigón armado, acero y madera.
Profesor a tiempo parcial de la cátedra de "Concreto Armado I y II" del Departamento de
Ciencias y Técnicas de la construcción de la Universidad Metropolitana, Caracas, Venezuela.
Ha dictado cursos presenciales en varios países de Latinoamérica, capacitando a profesionales y
empresas de Argentina, Chile, Bolivia y Venezuela. A su vez ha dictado cursos online para toda
Latinoamérica. En los últimos años de experiencia profesional, ha modelado y colaborado en el
cálculo de varios tipos de estructuras, desde pequeñas viviendas hasta edificios en altura, naves
industriales y puentes.
Arq. Ariel Fail
Master en cálculo de estructuras, Universidad Politécnica de Cataluña, España.
Departamento Técnico Latinoamérica – CYPE S.A., Representante de CYPE Ingenieros
S.A. de España.
Integrante del departamento de soporte técnico y capacitación de CYPE para Latinoamérica.
Calculista de estructuras de hormigón reforzado, acero y madera.
Desde hace 9 años, ha recorrido más de 8 países de Latinoamérica para el entrenamiento en
cálculo de estructuras con las herramientas de CYPE Ingenieros, capacitando a profesionales y
empresas, entidades públicas, alcaldías, municipalidades y entidades educativas. Ha sido
calculista en la empresa BELLINGHAM MARIN SPAIN y en el estudio COLL ALCARAZ en
Barcelona, España.
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Aplicación a: Puentes Ferroviario, vehicular, peatonal.
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