ST MAX 180 y 150 Máximo en tecnología Catálogo virtual | Español | Ago 2015 ST MAX 180 y 150 Los tractores ST MAX se diferencian en su categoría por ser equipados de fábrica con el paquete tecnológico nacional producido por Stara. Son tractores completos para la Agricultura de Precisión con la más moderna tecnología consagrada en los equipos de Stara. Los tractores ST MAX son equipados con motor MWM Turbo Aftercooler de 6 cilindros con cambio Semi Power Shift y posee grande gama de velocidades en el cambio que habilita ellos para los más variados tipos de trabajo en el campo. Antena Motor Posee motor MWM Turbo Aftercooler con 6 cilindros y potencias de 180 y 150 cv. Su reservorio de combustible es de grande capacidad, que permite longas horas de trabajo diario, con bajo consumo de combustible. Cabina Topper 5500 Su cabina es ‘total view’, total visión. Permite grande visibilidad y control del tractor para el operador. La cabina del ST MAX 180 es una de las más confortables y silenciosas de la categoría. Sus comandos están localizados de forma ergonómica y intuitiva, tornado el trabajo en el campo más confortable. Su asiento es tapizado y tiene suspensión regulable. Posee un dispositivo que permite regular la altura y la distancia de los controles. El controlador completo para la agricultura de precisión equipa de fábrica el ST MAX 180, posibilitando la comunicación con plantadoras, pulverizadores y esparcidores Stara. Topper 5500 posee función “Siga-me”, proporcionando, a el operador, facilidad en las operaciones y calibraciones. Piloto automático que realiza manobras de retorno en las bordaduras del cultivo. 702 - GGL responsable por la captación de señal del satelite. ST MAX 150 Transmisión Disponible también con motor MWM Turbo Aftercooler de 150 cv completo con paquete tecnológico Stara Modelo Argo Top Tronic, tipo Semi Power Shift con embrague electro hidráulica. Eje delantero ZF. Painel de instrumentos Los comandos del tractor son posicionados de modo ergonómico y intuitivo, tornando más confortable el trabajo del operador en el campo. Válvula prioritaria con flujo continuo para trabajo con plantadoras y sembradoras. Neumáticos radiales, aumentando el área de contacto con el suelo y beneficiando el sistema de tracción. *Disponible para el ST MAX 180 Segunda válvula Manopla para accionar y cerrar la TDP. Acelerador manual. Comandos adicionales para subida y descenso del hidráulico y para cerrar la TDP (Tomada de Potencia), localizados en los guardabarros traseros. Sistema hidráulico Posee reservorio del sistema hidráulico independiente, evitando contaminaciones. Excelente salida hidráulica, disponible en 4 válvulas de control remoto (VCR) con regulación de salida, siendo la primera prioritaria con detente y con 4 posiciones con motor kit. La segunda con detente y con 4 posiciones con motor kit. La tercera y la cuarta con 3 posiciones. Tiene salida LS (load Sensing) que dispone salida hidráulica necesaria para el equipo. Joystick con dos comandos para uso en PADs, levantar y bajar plantadoras y sembradoras. Cambio Semi Power Shift con 54 marchas para frente y 18 para atrás, proporcionando mayor suavidad en el cambio de velocidad. Accionamiento de tracción delantera. Bloqueo de diferencial trasero. Painel completo para el sistema de levante hidráulico del tractor. TECNOLOGÍA Paquete APS Sistema compatible con Los tractores ST MAX salen de fabrica compatibles con el paquete Agricultura de Precisión Stara (APS). Ese sistema posee conexiones de espera para implementos equipados con la tecnología del Topper 5500, que puede ser utilizada para pulverización, Pulverización Distribución distribución, plantío y telemetría. Plantío El Topper 4500 sale de serie en los ST MAX 105 y 150, completo con paquete APS Telemetría Stara Especificaciones Técnicas Modelo ST MAX 180 Motor MWM / TDB229 – EC06 Potencia del motor en la rotación nominal - 180 cv (132,4 kw) Rotación nominal del motor - 2.400 (rpm) Torque máximo @ 1.500 rpm - 730 Nm (74,4 mkgf) 6 cilindros – 6.000 (cm³) cilindradas Aspiración turbo Transmisión Top-Tronic con inversor electro hidráulico de 54 frente + 18 atrás Eje delantero modelo ZF AS-3070 Sistema eléctrico Alternado 120 (a) - Tensión 12 (v) - Batería 135 (Ah) Embrague Dumper Accionamiento electro hidráulico Tomada de potencia Independiente (sincronizada con el motor o con la transmisión) Rotación nominal de la TDP (motor a 1.900 rpm) - 540/1000 (rpm) Rotación nominal de la TDP en relación a la transmisión 01:10 Accionamiento electro hidráulico Diámetro del eje 1” 3/8 del eje articulado con 6 estrías 1” 3/8 del eje articulado con 21 estrías Sistema de dirección Hidrostática – Bomba engranaje Sistema hidráulico Salida 130 l/min – Presión máxima 180 bar Bomba pistón – 4 válvula del control remoto Levante 3 puntos Categoría III Capacidad de levante en la rótula 8.400 kgf Eje delantero 4 x 4 – asistido – Accionamiento electro hidráulico Frenos Servicio - disco en baño de aceite - Accionamiento hidráulico Estacionario Bloqueo manual de los pedales Capacidad Reservorio de combustible 280 l Dimensiones Largo total – 5.600 mm Altura máxima – 3.100 mm Distancia entre ejes – 2.900 mm Peso de embarque – 7.140 kg Neumáticos estándar Delantero 600/65 R28 y trasero 800/65 R32 Más agilidad en la tomada de decisiones, seguridad para el operador y para maquina, control en tiempo real de las actividades realizadas en la hacienda y monitoreo de las operaciones. Imagen meramente ilustrativa 1 2 3 4 5 6 1 3 Sistema de dirección Hidrostática – Bomba engranaje Sistema hidráulico Salida 130 l/min – Presión máxima 180 bar Bomba pistón – 4 válvula del control remoto Levante 3 puntos Categoría III Capacidad de levante en la rótula 8.400 kgf Eje delantero 4 x 4 – asistido – Accionamiento electro hidráulico Frenos Servicio - disco en baño de aceite - Accionamiento hidráulico Estacionario Bloqueo manual de los pedales Capacidad Reservorio de combustible 280 l Dimensiones Largo total – 5.600 mm Altura máxima – 3.100 mm Distancia entre ejes – 2.900 mm Peso de embarque – 7.140 kg Neumático estándar Delantero 18.4” x 30” y trasero 24.5” x 32” 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1,41 1,76 2,11 1,81 2,26 2,71 2,34 2,93 3,52 3,02 3,78 4,54 3,89 4,86 5,83 5,16 6,45 7,74 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 3,49 4,36 5,23 4,50 5,63 6,76 5,82 7,28 8,74 7,50 9,38 11,26 9,66 12,07 14,48 12,82 16,02 19,22 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 8,26 10,32 12,38 10,64 13,30 15,96 13,78 17,23 20,68 17,74 22,18 26,62 22,84 28,55 34,26 30,30 37,88 NA Normal Frente 2 Especificaciones Técnicas Modelo ST MAX 150 Motor MWM / TDB229 – EC06 Potencia del motor en la rotación nominal - 150 cv (110,3 kw) Rotación nominal do motor - 2.400 (rpm) Torque máximo @ 1.500 rpm - 630 Nm (64,2 mkgf) 6 cilindros – 6.000 (cm³) cilindradas Aspiración turbo Transmisión Top-Tronic con inversor electro hidráulico de 54 frente + 18 atrás Eje delantero modelo ZF AS-3070 Sistema eléctrico Alternado 120 (a) - Tensión 12 (v) - Batería 135 (Ah) Embrague Dumper Accionamiento electro hidráulico Tomada de potencia Independiente (sincronizada con el motor o con la transmisión) Rotación nominal da TDP (motor a 1.900 rpm) - 540/1000 (rpm) Rotación nominal de la TDP en relación a la transmisión 01:10 Accionamiento electro hidráulico Diámetro del eje 1” 3/8 del eje articulado con 6 estrías 1” 3/8 del eje articulado con 21 estrías Velocidad teórica (km/h) ST MAX 180 - 800/65 R62 - 2.200 rpm ST MAX 150 - 18.4 - 38 - 2.200 rpm Lenta Frente Para atrás 4 5 6 Rápida Frente 1 2 3 4 5 6 1 1,82 2 2,35 3 3,04 4 3,92 5 5,04 6 6,69 Para atrás 1 4,52 2 5,83 3 7,55 4 9,72 5 12,52 6 16,61 Para atrás 1 10,70 2 13,80 3 17,86 4 23,00 5 29,60 6 39,30
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