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MOTOR
DOMINGO, 7 DE FEBRERO DE 2016. NÚMERO 1.313/AÑO XXVI
NISSAN
NP300 NAVARA
RENOVACIÓN TOTAL DE LA GAMA PICK-UP JAPONESA, YA
DISPONIBLE EN VERSIONES DE DOBLE CABINA Y KING CAB
aventurero
CARÁCTER
HYUNDAI I20 ACTIVE
kia sportage
honda pcx 125
EL MODELO COMPACTO DA UN NOTABLE SALTO DE
CALIDAD EN IMAGEN, MOTORES Y EQUIPAMIENTO
MÁXIMA VERSATILIDAD Y ECONOMÍA PARA LA GAMA
URBANA DE 125 CC DE LA FIRMA DEL ALA DORADA
novEdAd
moTos
MOTOR
SUPERMOTORLEVANTE
REPASO A LA SEMANA
OPINIÓN
DOMINGO, 7 DE FEBRERO DE 2016
EDGAR VIVÓ
ni la letra
ni la educación
vial con
sangre entran
Director Levante-EMV
Julio Monreal
Director Superdeporte
Julián Montoro
Dirección Comercial
Pablo Rodríguez
Coordinación
Vicente Montoro
Redacción
Javier Pinés, Edgar Vivó,
Pedro J. Vallespí
L
Diseño
Íñigo Roy
Publicidad
Pedro Pelagio y Ramiro Segrelles
Correo electrónico
[email protected]
EL MERCADO
11%
CRECIMIENTO
DE LAS VENTAS
DE FORD EN EL
EJERCICIO DE 2015
 Ford vendió 1.3
millones de vehículos
en 2015 en sus 20
mercados europeos
tradicionales, 124.000
unidades más que en
2014, lo que supone un
crecimiento del 11%.
EL DESCUENTO
 Los clientes pueden llevarse este
mes un Opel Zafira Tourer diésel 120
cv por 17.500 euros, con 2.000 euros
del equipamiento más tecnológico.
cAmPAñA dE mOdA dE mERcEdES-BENz
NATASHA POLY Y EL SL, CUBIERTOS DE LÁTEX
bsession with an Icon’es la nueva campaña de moda Otoño/Invierno 2016 de Mercedes-Benz, unfashion film caracterizado por un elemento, el látex, y un color, el azul, encargados de vestir a los dos protagonistas: el nuevo Mercedes-Benz SL y la modelo rusa Natasha Poly. La diseñadora japonesa Atsuko Kudo, conocida por sus trabajos realizados a mano en látex, ha sido la encargada de diseñar el look
que luce la top model Natasha Poly en ‘Obsession with an Icon’ y de vestir al nuevo Mercedes-Benz SL,
resaltando de forma magistral la pureza de las líneas y la elegancia del diseño de la nueva generación de este modelo. «El conjunto realizado por Atsuko me hace sentir muy poderosa, como una superheroína. Provoca una mezcla de sentimientos, una combinación entre fuerte y sexy al mismo tiempo», afirmó Natasha Poly. Han sido necesarios más de 130 m2 de este material para que el nuevo Mercedes-Benz SL aparezca representado como un ‘Icono’, el auténtico mito de la marca capaz de obsesionar a una de las top models más importantes del mundo. Es la
primera vez que la diseñadora colabora en un proyecto de esta envergadura. Sin embargo, Atsuko ha declarado
que, desde el inicio de la propuesta, supo ver una clara sinergia entre el vehículo y sus diseños en látex: «ambos son
sexys, curvilíneos y brillantes, por lo que no ha resultado complicado adaptar las medidas y el material a las formas
de los modelos», afirmó.
O
AYER
MAÑANA
KIA BRiSA
OPEL GT cONcEPT
 Kia Motors alcanzó recientemente el hito
de 15 millones de vehículos exportados
desde las factorías de Corea del Sur. Este
importante logro llega 40 años después
del primer envío para la exportación: 10
unidades del pickup Brisa con destino a Catar,
en 1975. El rotundo éxito local de este
modelo y su gran demanda hizo que se
convirtiese en el modelo más deseado de Kia
por parte del público extranjero.
 Opel presentará el prototipo GT en la 86.ª
edición del Salón Internacional del Automóvil
de Ginebra (del 3 al 13 de marzo). Este
modelo marcará tendencia y avanzará las
líneas de diseño de la marca en los próximos
años. Es un deportivo con motor central
delantero y tracción trasera, descendiente
directo del Opel GT y del concepto Monza y
lleva la filosofía de diseño escultural de Opel
hasta un nuevo nivel.
Consíguelo en Automóviles Palma,
Vara de Quart y Ugarte Motorsport
OBITUARIO
andres MarcHante
Gerente y fundador
de Rugomar
 El pasado fin de
semana falleció
Andrés Marchante,
gerente y
fundador de
Rugomar, y un
gran amigo de
este suplemento.
Nuestras
condolencias
a sus familiares
y amigos.
a letra con sangre entra. Este
es un conocido
dicho del refranero popular
español, que pocas veces se
equivoca pero que erra en esta
ocasión, como se están encargando de demostrar los países
nórdicos con sus revolucionarios y efectivos sistemas educativos. Pues al igual que con la
letra, la sangre tampoco es la
via para concienciar a los conductores sobre seguridad vial.
Si me pongo a pensar en los
métodos de la DGT para reducir los accidentes, me vienen
principalmente a la cabeza las
multas, campañas de seguridad específicas basadas en
más multas, y grotescos anuncios de televisión sobre brutales accidentes. No sé quien es
el genio al que se le ocurrió
esto último, que sólo sirve para
aterrorizar a niños que preguntan asustados a sus padres
por lo que han visto en la tele, y
para fomentar la amaxofobia,
es decir, el miedo a la conducción. El resto de usuarios siguen creyendo que eso nunca
les pasará a ellos; qué otra explicación tiene sino ver las barbaridades que se presencian
en nuestras carreteras. Algo
más efectivas son las multas,
ya que al contrario que los
anuncios, sí le sucede a todo el
mundo, y más frecuentemente
de lo que debería ser. Pero si de
verdad se quiere reducir los accidentes, el secreto está en la
educación vial entre los jóvenes —a los mayores ya los doy
por perdidos — mediante una
asignatura específica en los colegios, y no con la visita de una
pareja de policías cada dos o
tres años para decir a los niños
que se cruza en verde y no en
rojo. Una asignatura que te
permita ser alguien en la vida
es importante, pero mucho
más lo es otra que ayude no
sólo conservarla sino a respetar la de todos los demás. La
conducción es algo que casi
todo el mundo aplica en su día
a día pero que si se evaluase, la
mayoría suspendería.
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SUPERMOTORLEVANTE
EMPRESAS
DOMINGO, 7 DE FEBRERO DE 2016
AUTOMÓVILES NEMESIO
SE ADHIERE A LA CAMPAÑA «ENAMORA’T DEL COMERÇ DE TORRENT»
 Automóviles Nemesio, concesionario del Grupo FiatChrysler en Torrent, se suma a la campaña
‘Enamora´t’ de esta localidad, a través de la cual pretende promocionar las compras en los comercios de
la ciudad por medio de la cual los compradores entran en el sorteo de diversos regalos. Entre otros
premios destaca el sorteo de 2 escapadas románticas de fin de semana y 10 cenas románticas para dos
personas en el restaurante de Torrent que elijan los ganadores (valoradas en 50 € cada una). Por su
parte, la concesión de Fiat, Jeep, Alfa Romeo y Abarth, hace coincidir con esta campaña de los
comercios de Torrent, una promoción especial sobre los modelos Fiat 500L y 500X. La concesión del
grupo italiano tira la casa por la ventana y oferta unos precios increíbles sobre la versión familiar y la
variante aventurera del incombustible modelo transalpino. Para poder disfrutar de esta campaña sólo
hay que visitar hasta el 13 de febrero sus instalaciones de la carretera de Torrent-Picanya, km 1,5.
HYUNDAI MOLL MOTORS
PRECIOS INMEJORABLES EN LOS i10, i20 E i30
M
oll Motors, el concesionario oficial de
la marca Hyundai en Gandia y Dénia,
ofrece una campaña de descuento insuperable sobre los modelos i10, i20 e
i30. Sin duda alguna, una oportunidad única para
aquellos que estén pensando en adquirir uno de estos tres vehículos de la firma coreana.
Se trata de una serie limitada de los Hyundai i10
Eco Klass, i20 Essence e i30 Klass, que se ofrece por
debajo de los precios de coste. Más concretamente,
se ofrece el i10 por 7.490 euros con Pive y Financiación incluidos; el i20 por 8.990 euros y el i30 por
11.990 euros, ambos con las mismas condiciones que
el primero.
Para poder beneficiarse de estos precios inmejorables tan sólo hay que acudir a lo largo de este mes
de febrero al concesionario Moll Motors de Gandia
(avenida Vilallonga, 3 / teléfono 96 286 74 56) o el que
tiene en Dénia (carretera Ondara-Dénia/96 64240 00)
y preguntar por dicha promoción.
CITROËN RODRICOM
Las instalaciones de
Hyundai de Moll Motors.
REGALO DEL SERViCiO «fRANQUiCiA PLUS»
AL REViSAR tU CitROËN
MOTOR
 El representante oficial de la firma francesa ha puesto en
marcha una campaña promocional dirigida a todos los usuarios
de las marcas Citroën y DS. De esta manera, Rodricom regala
hasta el próximo 15 de marzo el seguro Citroën
Franquicia Plus a todos aquellos usuarios de un
modelo de su gama, con seguro a terceros o a todo
riesgo con franquicia, que efectúen al menos la
operación de mantenimiento periódico en sus
instalaciones de la calle San Salvador, en Castellar.
Una iniciativa mediante la cual Rodricom ofrece el
mejor servicio de atención para cualquier modelo de la gama de
la marca de los chevrones, a la vez que refuerza su protección con
el programa de cobertura Citroën Franquicia Plus.
FORD MONTALT
PREMiA A LA AfiCióN DEL VALENCiA BC
 Ford Montalt quiso celebrar
de una manera muy especial la
excepcional racha triunfal del
Valencia Basket Club en este inicio
de la temporada 2015-2016 y
convocó una acción a través de las
redes sociales de Grupo Montalt
por la que se sorteaba una
camiseta conmemorativa de las 25
victorias conseguidas firmada por
la plantilla del equipo. Al final, el
premiado resultó ser Asdrúbal
Ferrer, un joven vinculado al
deporte del baloncesto como lo acredita su condición de capitán del Club Baloncesto
Picanya y que recogía, de la mano de Carlos Casañ, director comercial de Grupo Montalt.
FEDERACIÓN DE AUTOMOVILISMO DE LA COMUNITAT VALENCIANA
GALA DE CAMPEONES tEMPORADA 2015
 El Complex Esportiu La Petxina
acogió la Gala de Entrega de Trofeos
de la temporada 2015 de la
Federación de Automovilismo de la
Comunitat Valenciana. Además de
los mejores clasificados en los
diferentes certámenes territoriales
convocados por la FACV, se
entregaron premios y menciones a
los niños de la Mini-Escuela de
Karting del Circuit, a los mejores
clasificados en el recientemente
celebrado Hivern Karting Comunitat
Valenciana y a los pilotos de nuestra Comunitat que han destacado a nivel nacional e
incluso internacional.
SUPERMOTORLEVANTE
PRESENTACIÓN
DOMINGO, 7 DE FEBRERO DE 2016
KIA SPORTAGE
ATAQUE
FRONTAL
LA CUARTA GENERACIÓN DEL IMPONENTE SPORTAGE
PRETENDE REFORZAR EL GRAN ÉXITO DE SU PREDECESOR
MOTOR
VALENCIA
P
ara afrontar el difícil reto de
sustituir un coche tan exitoso
como el actual Sportage, del
que se han vendido más de
14.000 unidades en 2015 —y
que se seguirá vendiendo hasta finalizar existencias—, Kia ha preferido ir de frente y hacerlo a lo grande.
Precisamente el imponente frontal es el
rasgo más característico de este modelo. La
alta ubicación de los faros en contaste con la
baja y ensanchada parrilla conforman una
imagen robusta y deportiva. El nuevo Sportage mantiene su conocida vista lateral, con 30
mm más de batalla (ahora 2.670 mm), 40 mm
más de longitud (hasta 4.480 mm) y un spoiler trasero más largo y aerodinámico, que incrementa si cabe su estilo dinámico. Por lo
que respecta a la zaga, un diseño con elementos más horizontales como los pilotos traseros, logran enfatizar la sensación de aplomo y estabilidad del vehículo.
Pero si en algo cambia el diseño del todocamino es en interior. El habitáculo transmite mucha más calidad, aunque no sólo se trata de una sensación. Los tactos son realmente más agradables gracias a materiales de calidad, como plásticos blandos y elementos ornamentales lacados. De igual modo, la insonorización y aislamiento del interior ha me-
5
jorado notablemente con respecto a la tercera generación, lo que optimiza la ya de por sí
buena calidad de vida a bordo de la que se disfruta gracias a la comodidad de los asientos.
Un claro ejemplo del salto de calidad del nuevo Sportage es la posibilidad de calefactar precisamente los asientos del conductor y el
acompañante, una de las numerosas tecnologías de vanguardia enfocadas tanto al confort como a la seguridad y el infoentretenimiento que se ofrecen en este modelo en sus
cinco niveles de equipamiento. Con el más
accesible y el motor gasolina GDi 4x2 el nuevo Sportage está disponible desde 18.000 euros, mientras que la versión más exclusiva se
ofrece desde 34.860 euros.
EN MARCHA
En la presentación del modelo tuvimos la ocasión de probar parte de la gama con la que se
comenzará a comercializar el Sportage a partir del 1 de marzo —aunque ya se admiten pedidos— y que se compone de dos motores gasolina, el 1.6 GDi de 132 cv y el nuevo 1.6 TGDI de 177 cv, y tres diésel: 1.7 CRDi de 115 cv
y 2.0 CRDi de 136 ó 185 cv. Las versiones menos potentes son tracción delantera, mientras
que el 1.6 T-GDi y CRDi de 185 cv y la montan
una tracción total inteligente. El motor intermedio —2.0 CRDi 136 cv— puede disponer
de uno u otra opción.
Todos los motores montan de serie un
cambio manual de seis velocidades, pero en
el caso del1.6 T-GDI se puede asociar con un
automático de doble embrague y siete velocidades (disponible en el 1.7 CRDi a finales de
2016) desarrollado por Kia, mientras que el
CRDi de 185 cv puede montar un automático
de convertidor de par de seis relaciones. Este
último fue precisamente con el que más kilómetros recorrimos, y el que nos dio la oportunidad de corroborar el incremento de confort y dinamismo que prometía la marca en
este nuevo modelo. Sin lugar a dudas esta
cuarta generación del Sportage ha dado un
gran paso al frente en comportamiento, destacando sobre todo un mayor confort y una
sorprendente deportividad.
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SUPERMOTORLEVANTE
NOVEDAD
DOMINGO, 7 DE FEBRERO DE 2016
JAVIER PINÉS GIL
ZARAGOZA
N
issan siempre ha sido
uno de los protagonistas
del mercado de los pickup. Un punto de referencia para el usuario que
ahora se refuerza con la llegada de los
nuevos NP300 Navara. Este catálogo incluido en la estrategia de vehículos comerciales de la marca japonesa es una
clara muestra de la versatilidad que
ofrecen este tipo de modelos. En
su actual generación, Nissan
ha sido capaz de aunar a perfección toda la capacidad
de carga y robustez para el
más exigente trabajo diario, con la tecnología, comodidad y capacidades
ruteras para disfrutar de
los momentos de ocio.
Asentado sobre un nuevo
chasis, el NP300 Navara recurre al característico ADN de la
gama crossover Nissan tanto en materia
estética como de equipamiento en sus
dos configuraciones de carrocería Doble Cabina y King Cab. En este sentido,
se beneficia de las últimas soluciones de
confort y seguridad ofrecidas por la
marca como la cámara de Visión 360,
Sistema Anticolisión Frontal, control de
velocidad de crucero, asistente de
arranque y descenso en pendiente, la
apertura sin llave, la cámara de visión
trasera y los sensores de aparcamiento. Asimismo cuenta con los niveles de
equipamiento y acabado Visia, Acenta
y N-Connecta.
5
AÑOS Y 160.000 KM DE
GARANTÍA CUBREN A
LA GAMA NAVARA
MAYOR CAPACIDAD DE CARGA
La caja de carga también es objeto de las
más innovadoras soluciones, como el
sistema de sujeción de carga denominado C-channel. Este sistema dispone
de múltiples ajustes para el transporte y
sujeción de la carga, lo que se puede reforzar con diversos accesorios de almacenaje de gran practicidad. La nueva
plataforma de la versión Doble Cabina
es 67 mm más larga que el modelo anterior, con la mejor zona de carga de segmento al ofrecer 1.578 mm de longitud y de 1.788 mm en el
King Cab.
Disponible con un
nuevo motor 2.3 litros con dos niveles
de potencia de 160 y
DOBLE
personalidad
nissan navara
190 cv, este propulsor es un 24 por ciento más eficiente que el que montaba el
anterior modelo. En la versión más potente Nissan utiliza por primera vez en
el segmento de los pick-up un sistema
de doble turbo. Esta tecnología proporciona unas más altas prestaciones, bajos costes de funcionamiento, así como
un reducido nivel de emisiones de CO2.
La gama se estructura además en torno a versiones con tracción 4x4 acopladas a una caja de cambio manual y otra automática de 6 y 7 velocidades respectivamente, ésta última disponible en el de 190 cv.
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NOVEDAD
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HABITÁCULO
EQUIPAMIENTO TECNOLÓGICO A LA CARTA
 KING CAB El sistema de apertura facilita el acceso a
la parte trasera. La caja tiene una longitud de 1.788 mm.
 El interior del Navara
reproduce las líneas
maestras del resto de la
gama crossover. La consola
central acoge la pantalla de
TFT de 7 pulgadas, donde
se visualizan y manejan las
diferentes funciones
multimedia, de navegación
o la cámara 360º.
1
2
3
 HABITABILIDAD 1 En el Doble Cabina se dispone de un amplio espacio para los pasajeros 2 En el
caso del King Cab, los dos asientos son bastante justos
3 La versatilidad de la caja posterior es uno de sus
puntos fuertes. La carrocería de doble cabina cuenta
con una plataforma de carga de 1.578 mm de largo.
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NOVEDAD
DOMINGO, 7 DE FEBRERO DE 2016
UN TOQUE
aventurero
Hyundai i20 Active
LA FIRMA COREANA REFUERZA SU GAMA
UTILITARIA CON ESTA VARIANTE CROSSOVER
VICENTE MONTORO
BAQUEIRA
E
ncuadrado en su oferta más todoterreno, el
Hyundai i20 Active se
incorpora al mercado
más polivalente del
segmento de los utilitarios. Un
modelo que la firma coreana
incluye en su gama de SUV y
crossovers, en la que ocupan
un lugar de preferencia los
nuevos Tucson, Santa Fe y
Gran Santa Fe.
La base del compacto i20 ha
servido de punto de partida
para desarrollar esta campera
versión. No obstante, más de la
mitad de los componentes exteriores del i20 Active han sido
concebidos exclusivamente
para este modelo. Así pues, se pueden
encontrar numerosos detalles como los
parachoques delanteros y traseros, los
faros antiniebla circulares integrados en
el frontal o el spoiler trasero, que contribuyen a realzar su aspecto off-road.
ESTRENO T-GDI 1.0
 El i20 Active estrena el motor
gasolina T-GDI de 1.0 litros. Un
propulsor disponible en versiones de
potencia de 100 y 120 cv. Se trata del
primero de una nueva generación de
modelos turboalimentados con
inyección directa de Hyundai, para
el que la marca anuncia un consumo
medio de 4,8 litros y unas emisiones
de 110 gr/km de CO2.
También juegan un papel decisivo en su
personalización los faldones y protectores laterales complementados por las
robustas molduras de los pasos de rueda. Ya en la parte superior del vehículo,
los raíles del techo plateados completan la presencia crossover de este nuevo
componente del catálogo de Hyundai,
a la vez que le dotan de una practicidad
añadida. El tratamiento invertido de la
rejilla hexagonal característica de
Hyundai, la tapa del depósito de combustible en acabado plateado y las llantas de 17 pulgadas de nuevo diseño, son
detalles exclusivos del Active.
LIGERAMENTE SOBREELEVADO
La amortiguación del i20 Active ha sido
revisada para elevar 20 mm su carrocería respecto a la del modelo de cinco
puertas. Una mayor altura que también
ha afectado a los asientos, en particular
el del conductor, que ahora ocupa una
posición dominante en el interior
del habitáculo. Esta nueva disposición facilita la entrada y salida
del vehículo y mejora la visibilidad durante la conducción.
La oferta de motorizaciones
inicial tiene como principales
protagonistas a los motores TGDI 1.0 de tres cilindros en potencias de 100 y 120 cv. El diésel
1.7 CRDi de 90 cv completa un catálogo únicamente disponible
con cajas de cambio manuales.
La totalidad de la gama cuenta
con una campaña de lanzamiento con
un descuento de 1.607 euros en los modelos gasolina y de 2.542 en los diésel.
Además cuenta con descuentos adicionales por el PIVE (1.657 euros) y por la
financiación de Hyundai (1.700 euros).
TRES
MOTORES DE 90, 100 Y
120 CV COMPONEN LA
OFERTA INICIAL DEL
I20 ACTIVE
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SUPERMOTORLEVANTE
NOVEDAD
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HABITABILIDAD MEJORADA
UN INTERIOR CON DETALLES PROPIOS «ACTIVE»
 El habitáculo del i20 Active comparte los mismos valores de espacio y calidad que el
mostrado por su «hermano» de 5 puertas. No obstante, presenta algunas diferencias
como los pedales en acabado metálico. El empleo del color Orange Tangerine en el
interior del amplía las opciones de
personalización, mientras que la nueva
tonalidad Morning Blue es exclusiva del i20
Active. En materia de conectividad, los
servicios TomTom LIVE, disponibles en
todos los modelos i20 desde de noviembre
de 2015, mantienen a los conductores al
tanto de las condiciones climatológicas y
del tráfico, de los puntos de interés y, en
países seleccionados, de la localización de
los radares. Al contratar el paquete
LIVE Services, el usuario disfruta de
1
una suscripción gratuita, líder en el
sector, de siete años de duración,
frente a los dos años que ofrecen,
por lo general, otros fabricantes.
2
 DETALLES «ACTIVE» 1 Faldones, protectores y
las molduras de los pasos de rueda son específicas 2
Los raíles del techo plateados también son de serie.
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SUPERMOTORLEVANTE
DOMINGO, 7 DE FEBRERO DE 2016
PRSENTACIÓN
PEDRO PELAGIO / EDGAR VIVÓ
OPEL ASTRA
CÁCERES
UN GRAN
COMPACTO
P
ara disfrutar de la exclusividad tecnológica y
prestacional de los grandes coches ya no es necesario recurrir a los segmentos superiores, porque el nuevo
Opel Astra traslada al sector compacto
la vanguardia, el confort y las bondades
de las más sofisticadas berlinas.
Para hacerlo posible, los ingenieros
han creado el nuevo Astra partiendo de
cero pero beneficiándose de la experiencia de un coche que lleva 80 años en
el mercado —antes se llamaba Kadett—
del que se han vendido más de 24 millones de unidades. Así se aprecia en su diseño, que si bien recuerda al anterior
modelo, resulta del todo revolucionario.
Lo que más llama la atención es su frontal, que gracias a extensas líneas horizontales, transmite una gran sensación
de aplomo y estabilidad. Igual sucede
con su zaga, mientras que el perfil fluido y aerodinámico contribuye a elevar
el aspecto deportivo del vehículo.
La undécima generación del compacto alemán es casi cinco centímetros
más corto que su antecesor, con una longitud de 4,37 metros, pero también es 0,5
centímetros más estrecho, midiendo
1,81 metros, y 2,5 centímetros más bajo
(1,48 metros). También es 200 kilos más
ligeros, lo que optimiza el manejo y el dinamismo en la conducción. Pese a que
las dimensiones son menores, en las plazas traseras se disfruta de 35 mm más de
espacio para las piernas, mientras que el
conductor goza de 22 milímetros más de
distancia al techo. Todo ello sin restar espacio a un maletero de 370 litros. Pero
EL NUEVO ASTRA TRASLADA AL SEGMENTO C TECNOLOGÍAS
Y PRESTACIONES DIGNAS DE MODELOS SUPERIORES
 DISEÑO Interior y exterior
gran calidad
2
1 Habitáculo de
Zaga estilosa y contundente.
2
1
más allá del tamaño, el gran confort
que brinda este modelo se debe también a elementos como los asientos,
que pueden ser regulables electrónicamente, con calefacción tanto delante
como detrás y que incorporan incluso
función masaje. En la calidad de vida a
bordo también influye la excelente calidad de los materiales y los ajustes de las
piezas, lo que permite disfrutar de una
buena insonorización en el habitáculo.
TECNOLOGÍA DE ALTA GAMA
Si de algo puede presumir el nuevo Astra es de su alta tecnología. Es el primer
modelo de la firma alemana en incluir el
servicio de asistencia personal Opel
OnStar con punto de acceso Wi-Fi que
permite conectar hasta siete dispositivos. A su vez, disponible de las funciones de integración del teléfono Apple
CarPlay y Android Auto, que hace posible manejar las aplicaciones del smartphone desde la pantalla del vehículo.
Otro gran avance es el sistema de iluminación IntelliLux LED, que permite
conducir con las luces largas sin des-
lumbrar a los demás usuarios, activando o apagando algunos de los 16 segmentos LED del faro para literalmente
recortar a los vehículos con los se cruza
el vehículo, dejándolos en penumbra
mientras todo lo demás sigue claramente iluminado.
AMPLIA OFERTA MECÁNICA
El nuevo Opel Astra está disponible con
cuatro propulsores gasolina y dos diésel.
En los primeros, los precios arrancan en
los 18.800 euros que cuesta el propulsor
tricilíndrico 1.0 Ecotec de 105 cv (4,2
l/100). Perteneciente
a la misma familia, se
ofrece un 1.4 Ecotec
don dos niveles de
potencia: 125 y 150 cv
y finalmente Opel comercializa un enérgico 1.6 turbo gasolina
de 200 cv. En la oferta diésel encontramos desde 21.200 euros el motor 1.6 CDTI
con 110 cv, que destaca por su bajísimo
nivel de consuno con
tan sólo 3,4 l/100 km.
Sobre este mismo
bloque de 1.6 litros se
ofrece otra opción con 136 cv que brinda mejores prestaciones con un consumo de 3,9 l/100 km. Este último
También es muy variada la elección
del tipo de cambio de marchas que ofrece Opel en este modelo: manuales de
cinco y seis velocidades, automatizada
Easytronic 3.0 y, opcionalmente, un
cambio automática de seis velocidades,
disponible con el 1.6 CDTI de 136 cv y,
más adelante se ofrecerá también con el
1.4 Ecotec Turbo de 150 cv.
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TECNOLOGÍA
DOMINGO, 7 DE FEBRERO DE 2016
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SISTEMAS DEL FUTURO PARA
LOS VEHÍCULOS DEL PRESENTE
ruedas
tecno sobre
FORD CONEXIÓN ENTRE DRON Y VEHÍCULO PARA
MEJORAR LOS SERVICIOS DE EMERGENCIAS
1
 Ford y DJI pretenden que vehículos y drones trabajen de forma conjunta
para beneficio del ser humano. La firma norteamericana y el líder mundial en
sistemas para drones están desarrollando una comunicación del dron con el vehículo utilizando SYNC AppLink or OpenXC. El objetivo es crear un sistema de exploración para
el Programa de Desarrollo de Naciones Unidas para inspeccionar zonas de emergencia inaccesibles incluso para los vehículos más versátiles. Gracias a esta tecnología, los equipos de intervención de Naciones Unidas en casos de terremotos o tsunamis podrían desplegar rápidamente
drones que fueran capaces de supervisar las zonas más afectadas desde la cabina de un F-150.
2
BMW EL INNOVADOR I8 MIRRORLESS SUSTITUYE
LOS RETROVISORES POR CÁMARAS Y PANTALLAS
 BMW presenta el BMW i8 sin espejos retrovisores. Esta es la primera vez
que un sistema de cámaras ofrece a los conductores de BMW una forma pionera de visibilidad trasera con el potencial de remplazar los retrovisores exteriores convencionales.
 BMW i8 Mirrorless incorpora en sus laterales dos cámaras acomodadas en enganches
aerodinámicos, que sustituyen a los espejos ya existentes. Cuentan con una tercera cámara
montada en el borde superior del parabrisas trasero. Todas las imágenes se unen y son
mostradas como una sola imagen en alta resolución suspendida en la posición del espejo
retrovisor. La imagen del tráfico trasero cubre un mayor ángulo de visión de lo que se podría
ver utilizando sólo los espejos del interior y exterior. Incluso los usuarios de carretera
pequeños y dinámicos como motociclistas pueden ser grabados por la cámara o bien
directamente por la visión de la ventana lateral. Los peligrosos puntos ciegos están destinados
a ser cosa del pasado. Además este sistema avisa al conductor cuando hay peligros.
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SUPERMOTORLEVANTE
motos
DOMINGO, 7 DE FEBRERO DE 2016
honda pcx
MOTOR
VALENCIA
N
o siempre lo barato sale
caro, es más, hay casos
como el de la scooter
PCX 125 que son todo lo
contrario a esta afirmación: es buena, bonita y barata, además
de muy económica en su mantenimiento. ¿Dónde está el truco?, en que la
fabrica Honda. La firma japonesa ha logrado crear un motor que combina una
gran eficiencia y unos gastos de mantenimientos realmente económicos, con
unas prestaciones más que destacables
gracias a sus 11,5 cv de potencia y a sus
12 Nm de par motor. Todo ello desde
2.849 euros.
El propulsor de 125 cc, dos válvulas,
SOHC y refrigeración líquida que impulsa a la ofrece además una indiscutible fiabilidad y una excelente potencia
para arrancar desde los semáforos —de
0-50m en solo 5,4 segundos— con un
funcionamiento suave y silencioso y
unas reducidas emisiones de CO2.
El gran trabajo realizado por los ingenieros de Honda para lograr una increíble reducción de las fricciones internas del motor —menos consumo
eléctrico y una bomba de gasolina integrada—, junto con la reducida resistencia al rodamiento de los neumáticos,
permite que la PCX125 pueda ofrecer
un consumo de combustible de unos 2
litros a los 100 kilómetros recorridos, o
lo que es lo mismo, 47,4 km por litro de
gasolina. Con un nuevo depósito de
combustible que ahora cubica 8 litros,
la PCX 125 ofrece una sorprendente autonomía de 375 km.
Entre los muchos elementos y avances que permiten el frugal consumo de
la PCX, destaca el modo seleccionable
de Paro al Ralentí, que detiene automáticamente el motor después de tres segundos de estar ralentizando, y lo pone
en marcha al instante tan pronto como
se gira el acelerador. Funciona sin brusquedades gracias al ACG (alternador/
arranque), al sistema de retroceso, que
AHORRO
sin concesiones
ESTE SCOOTER COMBINA UNOS BAJOS COSTES DE ADQUISICIÓN
Y MANTENIMIENTO CON UN RENDIMIENTO EXCEPCIONAL
1
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 DISEÑO DEPORTIVO Líneas fluidas
1 El PCX ofrece un atractivo aspecto de innegable estilo deportivo 2 El grupo óptico frontal en forma de V
es su rasgo más característico 3 El perfil muestra el trabajo aerodinámico.
3
vuelve el cigüeñal a la posición inmediatamente anterior a la admisión, y a
un mecanismo de descompresión que
evita la resistencia en el cigüeñal debida a la compresión. Todo ello, además
de optimizar el sistema evita posibles fallos mecánicos por desgaste.
PARTE CICLO PARA LA CIUDAD
La PCX125 está ideada para ser lo suficientemente ágil como para afrontar los
densas atascos de tráfico en la ciudad
sin comprometer la estabilidad, la seguridad y el confort del conductor y el
pasajero en cualquier circunstancia. Su
resistente bastidor de acero tubular, de
columna inferior, su corta distancia entre ejes de 1.315mm y su geometría de
dirección se combinan para lograr el
comportamiento deseado.
Este scooter se mueve con especial
comodidad en espacios estrechos, gracias a un ángulo de giro de 2 metros,
pero a su vez las ruedas de aluminio,
con cinco palos y 14 pulgadas, favorecen la estabilidad y a la sensación de
confianza para el conductor.
Por lo que respecta a las suspensiones, con 100mm de recorrido, la horquilla telescópica de 31mm de diámetro absorbe las superficies irregulares y
contribuye a la sensación de confianza
del conductor; dos amortiguadores traseros ofrecen un recorrido de 75mm
mediante un basculante de aluminio.
La frenada se confía al Sistema de
Frenos Combinados Honda, que funciona entre el freno delantero de disco,
de 220mm con pinza de tres pistones, y
el tambor trasero de 130mm, distribuyendo fuerza al freno delantero cuando se aplica el trasero, para una detención del scooter suave y progresiva.
Para asegurar una cómoda utilización del PCX por parte de cualquier
usuario, la altura del asiento se ha fijado a 760mm del suelo y a 540mm del
reposapiés. Tanto el asiento como la
tapa del depósito se abren mediante interruptores de un solo toque, y la llave
de contacto dispone de obturador en
esta última generación del PCX.
GIVI EA113
una bolsa de pierna de tamaño Xl
 En su constante búsqueda de soluciones para hacer la vida más
fácil a los motoristas, Givi ha desarrollado una cómoda bolsa de
pierna de tamaño XL que es capaz de albergar todo lo esencial
en los desplazamientos en moto. Su capacidad interior se
distribuye en dos espacios: uno principal con un bolsillo
interno de red y otro frontal para guardar el
smartphone. Para acceder a los compartimentos la
bolsa cuenta con un sistema de cremallera de doble
apertura en cada bolsillo. Además incorpora unos
pequeños cordones con un tirador para que abrir con
guantes sea sencillo. Fabricada en poliéster con
recubrimiento de PVC,la bolsa cuenta con inserciones en
material reflectante y se fija de manera absolutamente segura
mediante correas regulables a la cintura y a la pierna.
OXFORD HERITAGE WAX
chaqueta vintage con soluciones vanguardistas
 La marca británica Oxford sigue innovando en sus diseños y en esta ocasión propone una
atractiva y práctica chaqueta de estilo vintage. Su fabricación se ha cuidado hasta el
último detalle y los tejidos utilizados son de primera calidad. El algodón a la cera
del que se compone es un material que además de proporcionarle un brillo
especial tiene la característica de ser repelente al agua. La practicidad es una
de sus señas de identidad gracias a sus numerosos bolsillos, cuatro de ellos en
la parte exterior con tapeta y cierre por corchetes y otros tres en la parte
interior, uno de ellos pensado para el teléfono móvil. Cuenta con un forro
térmico desmontable y lavable, con protecciones en hombros y codos que
también se pueden extraer y un cómodo cinturón de hebilla para un mejor
ajuste. Oxford ha cuidado hasta el último detalle y una prueba de ello es el
parche desmontable en la manga derecha para que el aspecto retro sea
completo. Este modelo se fabrica en tallas desde la S hasta la 4XL para poder
adaptarse a cualquier usuario.
SUPERMOTORLEVANTE
SUPERMOTORLEVANTE
NOVEDAD
DOMINGO, 10 DE ENERO DE 2016
MOTOS
DOMINGO, 7 DE FEBRERO DE 2016
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LA FIRMA JAPONESA PRESENTA LAS NUEVAS
EDICIONES LIMITADAS LUX IRON MAX Y LUX MAX
Xclusividad
yamaha t-max
MÁ
e
JAVIER PINÉS GIL
VALENCIA
E
l mercado de los maxi
scooter tiene a la Yamaha T-Max como su máximo exponente. Una afirmación rotunda que se
basa en 15 años de absoluto dominio de
este exigente segmento. Su segunda generación se ve ahora reforzada con la llegada de novedades como la nueva opción de color Blazing Grey o las dos series
especiales Iron Max y Lux Max.
Dos modelos aún más exclusivos de la
moto de la que derivan y con la que comparten su potente motor de 530 cc bicilíndrico de refrigeración líquida, un dinámico chasis de aluminio, su transmisión por correa o los innovadores sistemas de suspensión y frenos.
ELEGANCIA LUX MAX
Presentado como un modelo de edición
especial, el Lux Max incorpora componentes y decoraciones exclusivas a la
gama T-Max. Una
apariencia en la
que destaca el
nuevo co-
IMA
Series Especiales
2
1
3
 DETALLES EXCLUSIVOS
1 Las Lux
Max e Iron Max mantienen toda la practicidad de la gama T-Max 2 El logo identificativo de ambas series especiales adorna la
parte central del manillar 3 Los asientos
de estos dos modelos cuentan con un diseño
y nivel de acabado específico.
lor gris Nimbus Grey de alto brillo que le
proporciona una imagen de lo más distintiva. Elementos como su asiento de diseño específico, las plataformas de aluminio para los pies o el acabado especial
que rodea el panel de instrumentos, se
combinan con los emblemas Lux Max en
diferentes puntos de la carrocería para
destacar su sofisticado carácter.
NUEVA GENERACIÓN IRON MAX
Tras el éxito del lanzamiento de la
Iron Max en 2015, Yamaha reedita
esta distintiva serie de modelos,
ahora con diversas mejoras. La tonalidad negra Liquid Darkness le
da ese carácter rebelde al modelo japonés, ahora reforzado por unas llantas doradas y otros detalles también
en el mismo acabado en el logotipo TMax, la horquilla o el tapón de la bomba de freno.
Además, en 2016 el conocido bumerán lateral viene en negro, junto con los
perfiles interiores del frontal. Al igual que
en el Lux Max y en el resto de los componentes de la gama Iron Max — X-Max de
125, 250 y 400 cc—,
el ABS forma parte
del equipamiento
de serie.
HARLEY-DAVIDSON
NUEVO CATÁLOGO
DE PRENDAS
 Se acerca la llegada de la
primavera y con ella una de las
fechas más destacadas para todos
los padres. El 19 de marzo, tal y
como marca la tradición, es el día
para homenajear a los papás con
algún detalle que les haga sentir
especiales. En este sentido, HarleyDavidson apuesta por regalar
moda primaveral con una
selección de cazadoras, camisetas
y complementos. Los prints más
carismáticos de la firma americana
cobran protagonismo en una
colección de originales camisetas
que abarcan toda una gama
cromática, desde el eterno negro
hasta coloridas tonalidades.
Versátiles chaquetas y cazadoras,
de tejidos suaves, serán las
encargadas de abrigar los días más
soleados de la próxima temporada
primaveral.
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SUPERMOTORLEVANTE
DEPORTE
DOMINGO, 7 DE FEBRERO DE 2016
1
 TAMBIÉN FUERON PROTAGONISTAS En el Lucas Guerrero
PEDRO PELAGIO
CHIVA
M
ás de un centenar de pilotos de toda la geografía española se dieron cita en el
Kartódromo Internacional
Lucas Guerrero, ubicado
en la termino municipal de Chiva, con motivo de la segunda y última cita puntuable
para el Campeonato de Hivern de Karting.
Organizado por la Federación de Automovilismo de la Comunitat Valenciana
este certamen ha celebrado con éxito su
segunda edición.
De esta manera, las instalaciones que
llevan el nombre de piloto referente en
esta Comunitat volvían a ser testigo de una
incesante actividad tanto dentro como
fuera de la pista, a la vez que se encargaba
de coronar a los flamantes campeones,
pese a que los triunfos de los participantes foráneos lograron eclipsar las actuaciones de éstos.
Por categorías, y empezando por los
más pequeños, casi una veintena de pilotos ocupaban la pista. Tanto en la Final
como en la Superfinal, lograba destacar
Yeray Vaello. Sin embargo, fue Enzo Martínez quien con-
2
1
3
Dembilio fue el mejor valenciano clasificado en 125, con una victoria
2
Título para Martínez en la Alevín
3
Brillante actuación de Aviñó en KZ2, que le otorgaba el cetro. FOTOGRAFÍAS: PEDRO PELAGIO
KARTING
EL HIVERN SE CONSOLIDA
EL CERTAMEN ORGANIZADO POR LA FEDERACIÓN VALENCIANA
COMPLETA SU SEGUNDA EDICIÓN CON RÉCORD DE PARTICIPACIÓN
en las dos carreras puntuables fueron a parar a manos
de Iván Bataller. El joven piloto valenciano supo aprovechar su condición de poleman y no dio opciones a
sus rivales. Pero su ausencia en la primera cita hacía
que fuese Álex Cardona
quien, tras ser uno de los
protagonistas durante todo
el certamen, se alzase con
el merecido triunfo.
En Júnior, y con la parri DOS VICTORIAS Para el valenciano Rubén Sabater en la Júnior.
lla más numerosa de la reunión —una treintena de pilotos en la pista— Rubén Sabater se mostaba con un buen puñados de puntos protró intratable dejando abierta la lucha por
cedentes de la anterior cita, quien lograba
el resto del cajón. Quien no necesitó pisar
alzarse con el título con tan solo un punto
el podio fue Daniel Maciá que, con un dispor delante de Maximus Mayer.
creto resultado,
Entre los Cadetes, y con una docena de
pilotos en pista, las victorias
cosechaba suficientes puntos para destacarse en la clasificación general.
En 125 con motores automáticos, Lluc
Ibáñez y Carlos Dembilio lograron destacar entere los veinticinco pilotos que componían esta categoría. Si en la Final resultó ser Ibañez quien lograse una apretadísima victoria. El valenciano Dembilio hacia lo propio en la Superfina, siendo el más
beneficiado tras añadir el tercer puesto logrado en la final. Por otro lado, Moisés Soriano resultaba el vencedor del certamen
después de sumar dos victorias en la primera prueba.
La categoría KZ2 convocó a veinticuatro pilotos entre los que destacaron Luis
González y Gérard Cebrián obteniendo
ambos los triunfos parciales en Chiva.
Mientras que el campeón nacional Eliseo
Martínez debutaba en la máxima categoría con un podio, Nacho Aviñó acariciaba
los puestos de honor que le valían el título en ésta segunda edición del Hivern de
Karting.
Por último, la DD2 Rotax contó con
nombre propio, Gérard Cebrián, al imponerse con autoridad. Pese a lo que no pudo
impedir que fuese Adrián Pruñonosa
quien sumase un nuevo título, tras demostrar ser en hombre a batir en esta categoría.
BRILLANTE ACTUACIÓN
 El joven valenciano Iván Bataller saldó su paso por el Kartódromo Internacional Lucas Guerrero
con dos aplastantes victorias en la categoría de Cadete, en la que Cardona se hizo con el título.
SUPERMOTORLEVANTE
LA GRAN OCASIÓN
DOMINGO, 7 DE FEBRERO DE 2016
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