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Performance Plastics
Dow Elastomers
Compuestos de elastómeros
termoplásticos (TPO) en automóviles
Soluciones flexibles, infinitas posibilidades
Dow Elastomers
Recurra a Dow para obtener soluciones innovadoras de
materiales de TPO para el interior y exterior de los vehículos
La industria automotriz intenta constantemente reducir el peso de los vehículos con
el fin de alcanzar objetivos muy exigentes
en cuanto a un mayor ahorro del combustible. Distintas regiones del mundo procuran
poner en práctica medidas ambientales de
diferentes maneras.
Esto ha generado mayores esfuerzos en
reducir el peso total de un vehículo mediante
el uso de tecnologías aún más innovadoras.
La función de los plásticos en el diseño automotriz se ha convertido en un factor fundamental tanto para lograr características de
rendimiento de un vehículo moderno como
para permitir que dicho rendimiento se logre
de manera más rentable. En la industria del
transporte actual, los plásticos y los materiales
compuestos han adquirido cada vez mayor
importancia como método para reducir el
peso del vehículo para lograr los objetivos de
peso cada vez más rigurosos.
Uno de los materiales más utilizados hoy en día
en la industria automotriz es la poliolefina termoplástica (TPO), que en general consiste en una
mezcla de polipropileno (PP), un modificador
de impacto de alto rendimiento y un agente
de carga como el talco. Los TPO han sido
ampliamente adoptados para utilizarlos en
aplicaciones tanto para exteriores como para
interiores en remplazo de los materiales más
tradicionales como el metal, así como también
los termoplásticos de ingeniería, tales como
el acrilonitrilo-butadieno-estireno (ABS) y el
policarbonato (PC)/ABS.
Una posible vía para reducir el peso de un
vehículo es fomentar el uso de componentes de espesor reducido al proveer materiales más rígidos. Sin embargo, esto presenta
desafíos técnicos significativos debido a que
la pieza debe mantener su rigidez y al mismo
tiempo ser fabricada con tecnologías de procesamiento convencionales tales como el
moldeado por inyección.
Los fabricantes de automóviles continúan
moviéndose hacia plataformas globales y exigiendo a los proveedores tener una presencia
global con capacidad para prestar servicios
desde cualquier lugar en que se encuentren. Las especificaciones del fabricante
describen una variedad de requisitos que
pueden variar desde el rendimiento de bajo
impacto final hasta un comportamiento dúc-
til a -40° C. Esto ha conducido al desarrollo
de una variedad de productos de PP y elastómeros adaptados para cumplir los criterios
específicos. En el caso de los elastómeros de
poliolefina (POE), esto ha llevado a distintos
niveles de flujo y densidades.
Liderando el camino
Como el principal productor mundial de POE
y líder en monómeros de etileno-propilenodieno (EPDM), Dow ofrece una exclusiva
cartera en innovación y vasta experiencia en
la industria que continúa ofreciendo soluciones para aplicaciones en el mercado de elastómeros especiales. Entre ellas se incluyen
soluciones especializadas para los TPO “rígidos” que se utilizan en aplicaciones para exteriores e interiores de automóviles, así como
los TPO “blandos” para revestimientos de
paneles de instrumentos (PI) y otros componentes de interiores.
Los materiales de Dow ofrecen la flexibilidad
que usted necesita para satisfacer sus necesidades específicas de ingeniería y requisitos de procesamiento. En varios casos, los
materiales y la tecnología de Dow pueden
contribuir a identificar soluciones de TPO que
ofrecen un mejor rendimiento y rentabilidad
como sustitutos de PC/ABS, policloruro
de vinilo flexible (f-PVC), termoplásticosvulcanizados (TPV), cuero, fibra de vidrio, y
otros materiales.
Nuestra oferta de productos continúa expandiéndose a medida que aplicamos
nuestras tecnologías de polímeros y catalizadores, avanzadas y patentadas, a fin
de identificar soluciones de TPO que permitan a nuestros clientes satisfacer las
necesidades emergentes, diferenciar sus
productos y mejorar su capacidad competitiva. Asimismo, Dow continúa reforzando su presencia en la fabricación global
para el suministro confiable de productos
desde Norteamérica, Europa y Asia en una
variedad de aplicaciones y mercados.
Tecnología INSITE™
Una plataforma importante para la innovación de Dow es la tecnología INSITE™,
que combina catalizadores de metaloceno
inventados por Dow con la tecnología de
avanzada en procesos y ciencia de materiales. Dow aplica la tecnología INSITE™
con el fin de diseñar nuevas moléculas y
crear nuevos e innovadores productos de
olefinas especiales que ofrecen mejoras
significativas en el rendimiento, costo,
capacidad de reciclado y uso del material
sobre los polímeros a los que sustituyen.
Dow Elastomers
Respondiendo a sus necesidades
Materiales flexibles de Dow
La tecnología avanzada de Dow, junto
con un profundo conocimiento de los requerimientos de compuestos de TPO en
automóviles permite a Dow ofrecer una
gama de soluciones basadas en las características de composición y procesamiento
deseados, así como el desempeño y apariencia de la pieza terminada.
En esta sección encontrará una visión
general de los materiales de elastómeros
especiales que Dow tiene a su disposición
para compuestos de TPO:
Los elastómeros especiales de Dow se utilizan como copolímeros con polipropileno
para favorecer la resistencia al impacto,
mejorar la resistencia a la intemperie, minimizar el peso, y contribuir a la capacidad de
reciclado de las piezas. Los materiales de
Dow pueden también mejorar la capacidad de procesamiento de los compuestos de TPO, mejorando la productividad y
economía en las operaciones de moldeado
por inyección, extrusión de láminas/termoformado y moldeado por soplado.
Prestando servicios a nivel global
Las cadenas de suministro automotriz
globales exigen soluciones de materiales a
nivel mundial. Las capacidades de Dow en
todo el mundo nos permiten satisfacer sus
necesidades actuales como aquéllas que
surjan al día siguiente. Estas capacidades
de primera línea comprenden:
• Aplicación, desarrollo y recursos de servicios técnicos a nivel global;
• Organización del servicio al cliente a
nivel global;
• Capacidades de producción e integración
de material crudo a nivel global.
Los elastómeros de poliolefina (POE)
ENGAGE™ han sido durante mucho tiempo los modificadores de impacto de elección para las aplicaciones de TPO rígidos.
Hoy en día, éstos contribuyen a los nuevos
avances en el rendimiento y la capacidad
de procesamiento de ambos TPO, rígidos
y blandos, a medida que se expande el uso
de la tecnología de TPO a través de los
vehículos actuales y los automóviles del
mañana. Los acontecimientos recientes
abarcan:
• ENGAGE™ HM POE – ponen mayor énfasis en la alta resistencia al fundido y rigidez;
• ENGAGE™ XLT POE – posibilitan la
fabricacion de piezas de TPO más ligeras
y más finas con una mayor rigidez, resistencia al impacto comparable, mejor ajuste
y acabado, y tiempos de ciclo reducidos en
comparación con el modificador de impacto principal;
Las resinas de polietileno de muy baja
densidad (VLDPE) Dow son buenos modificadores de impacto que también aportan
resistencia, rigidez y flexibilidad en los TPO
rígidos y blandos.
Los productos EPDM NORDEL™ son materiales monómeros de etilieno-propilenodieno líderes en la industria que ofrecen mayor capacidad de procesamiento e imparten
rigidez a baja temperatura a otros polímeros.
La innovación de Dow continúa
Dow continúa desarrollando nuevas soluciones innovadoras que mejoran el rendimiento
y la capacidad de procesamiento de los compuestos de TPO.
Los plastómeros y elastómeros VERSIFY™
son sólo un ejemplo. Estos copolímeros de
propileno-etileno versátiles se utilizan como
modificadores de rendimiento o procesamiento que contribuyen a una mejor óptica,
elasticidad, flexibilidad, suavidad y otras características táctiles.
Los copolímeros olefínicos en bloque (OBC)
INFUSE™ presentan distintos bloques de
segmentos rígidos (muy rígidos) y blandos
(altamente elastoméricos). Estos innovadores materiales ofrecen la posibilidad para
los TPO de una mayor flexibilidad/durabilidad, sensación suave al tacto, aumento de
la resistencia al calor, tiempos de ciclo más
rápidos, y otras ventajas adicionales.
Los polímeros funcionales AMPLIFY™ GR
son poliolefinas injertadas en anhídrido maleico (MAH) con excelentes propiedades
adhesivas, compatibilidad con otros materiales, baja temperatura de fusión, estabilidad térmica, y baja densidad para una mejor
compatibilidad de cargas inorgánicas y una
mejor calidad de TPO.
Los continuos aportes de Dow a un mayor
uso de los TPO rígidos contribuyen a reducir el peso del vehículo, mejorando su
seguridad, durabilidad, reduciendo el empañado del vidrio, y mejorando la capacidad de reciclado de los materiales al final
de la vida del vehículo.
Dow Elastomers
Aplicaciones para compuestos de TPO que contienen
elastómeros de Dow
Propiedades de
procesamiento y rendimiento
Los elastómeros especiales de Dow
pueden satisfacer una gran variedad de
requerimientos de procesamiento para
los compuestos de TPO en automóviles.
Dow ofrece diversas opciones para los
compuestos utilizados en el moldeado por
inyección de TPO rígidos. Dentro de éstas
se incluyen los grados de ENGAGE™ POE,
DOW™ VLDPE, y NORDEL™ EPDM que
ofrecen un excelente equilibrio de resistencia
al impacto y economía, materiales de menor
densidad para una mayor resistencia al
impacto y ductilidad a baja temperatura, así
como también materiales que ofrecen la
máxima resistencia al impacto y mayor flujo
durante el procesamiento. La respuesta para
el diseño de piezas cada vez más complejas y
exigentes de hoy en día.
Para el termoformado y el moldeado por
soplado de los TPO rígidos y blandos, Dow
ha desarrollado varios grados de ENGAGE™
POE que presentan alta resistencia al fundido
debido a la introducción de ramificaciones de
cadena larga en la estructura del polímero. En
el moldeado por soplado, la alta resistencia al
fundido proporciona una mejor resistencia
al abollamiento que los elastómeros de
poliolefinas convencionales, así como la
extensibilidad para una relación de soplado
alta. En el termoformado, el material de
lámina extruida fabricado con nuestros
materiales de alta resistencia al fundido
cumple con los requerimientos durante el
procesamiento, si bien retiene la estabilidad
de la forma, minimizando el abollamiento
durante el precalentamiento. Esto se traduce
en piezas con altos niveles de calidad de
superficie y consistencia así como estabilidad
del color. Cuando se combina con la alta
resistencia al fundido del polipropileno, estos
elastómeros contribuyen a temperaturas de
re-cristalización más elevadas, permitiendo
a las piezas ser removidas de los moldes con
mayor rapidez, mejorando la productividad.
Aplicaciones de TPO
para exteriores
Moldeado de TPO rígido
para para golpes trasero
TPO rígidos para
paneles de protección
y molduras laterales
™Marca registrada de The Dow Chemical
Molduras de TPO para
paneles de carrocería
delanteros extremos
TPO rígido para
para golpes
Dow Elastomers
Tabla 1: introducción de elastómeros para aplicaciones de TPO
Método
Ventajas
Desventajas
PP en el reactor
Agregar etileno al reactor de PP para
• Excelente dispersión del comonómero de etileno.
crear segmentos de elastómeros de
• Menores requerimientos de elastómero para
etileno-propileno (EP) para un copolímero compuestos o procesamiento en prensa o en línea.
de impacto (ICP) o un reactor TPO (r-TPO).
• A menudo, un rendimiento inferior en la
producción de PP (mayor costo).
• El elastómero del reactor en general no es
tan eficiente como los elastómeros de alto
rendimiento– especialmente para la resistencia
al impacto a baja temperatura .
• Aún así es probable que requiera compuesto
de carga/aditivos para su uso en los TPO.
PP Post-Reactor
Agregar un elastómero en operaciones
de composición de PP posteriores a la
fabricación.
• A menudo, mayor rendimiento de fabricación
del polipropileno base.
• Mayor flexibilidad en la formulación en
comparación con el agregado en el reactor.
• Necesidad de capital para la introducción de
elastómeros.
• Aún así es probable que requiera compuesto
de carga/aditivos para su uso en los TPO.
• Mayor grado de flexibilidad.
• Múltiples fuentes de ingredientes.
• Capacidad para optimizar costos y rendimiento.
• Requerimientos de capital para operaciones
de composición.
• Logística/antecedentes de calor.
• Anula la operación de composición y reduce
costos.
• Puede modificar los niveles de elastómeros
según sea necesario.
• Dispersión en general menos eficiente que
con composición.
• Posible necesidad de capital y niveles de
elastómeros más altos para cumplir con los
requisitos de impacto.
Composición
Agregar un elastómero a un PP, cargas,
y otros aditivos en una operación de
composición.
En prensa o en línea
Agregar un elastómero directamente al
flujo de ingredientes en una operación de
moldeado por inyección o extrusión.
Incorporando elastómeros en un
compuesto deTPO
Los elastómeros pueden ser introducidos en
un TPO en diferentes puntos de la cadena de
valor. Aunque no existe una forma correcta
o incorrecta de introducir el elastómero,
existen beneficios y riesgos inherentes que
pueden influir en la decisión del fabricante,
mezclador o procesador (véase la Tabla 1).
Asimismo, la selección del elastómero puede
ser influenciada por las capacidades del
fabricante (productor de PP, mezclador, o
moldeador/extrusor), los demás ingredientes
compuestos de TPO, y el rendimiento del
uso final deseado. En varios casos, la mejor
relación de costo/rendimiento proviene
de combinar un PP de bajo rendimiento
con un elastómero de alto rendimiento en
comparación con el uso de un copolímero
de polipropileno de impacto o reactor TPO
(r-TPO).
Dow Elastomers
Aplicaciones de TPO
para interiores
TPO rígido y blando
para suavidad en los
componentes de painel de
instrumentos y controles
TPO rígido en
molduras de columna
interior del techo
TPO rígido para
protectores de rodilla
TPO blando para
simular cuero para
paneles interiores de
la puerta
Recubrimiento de TPO
blando para tapa de
consola símil cuero
Dow Elastomers
Diseño y selección de elastómeros
A principios de 1990 Dow utilizó la tecnología INSITE™ que permitió la creación de
POE ENGAGE™ que ofrecía un mejor control de la arquitectura molecular mediante el
uso de capacidades de catálisis de metaloceno y procesamiento. Estos nuevos elastómeros combinaron diversas ventajas que
contribuyeron a un mejor rendimiento de los
compuestos de TPO y su rápido éxito como
sustitutos de otros copolímeros de etileno
como EPDM:
•Baja temperatura de transición vítrea – el
aumento de la longitud de la cadena alfaolefinadesde el propileno (C3) hasta el
buteno (C4) y octeno (C8) brinda un mejor
rendimiento de impacto a baja temperatura
(véase la Figura 1);
Temperatura de transición vítrea (°C)
El fabricante de elastómeros cuenta con
una variedad de catalizadores, procesos y
monómeros para crear elastómeros que son
útiles para los TPO.
Figura 1: ductilidad a baja temperatura de varios
elastómeros de etileno/alfa-olefina(1)
-35
-40
-45
Propileno
-50
Buteno
-55
-60
Octeno
-65
0 5 101520
Cristalinidad (%)
Figura 2: dispersión de elastómeros en TPO(1)
EPDM
POE
•Distribución estrecha del peso molecular y
niveles bajos de ramificación – contribuye
a una mejor dispersión del elastómero en el
polipropileno (véase la Figura 2);
•Forma de pellet – permite una composición continúa y manipulación a granel
del elastómero.
(4,5mm=1micrón)
Tabla2: resumen de los efectos de diseño de elastómeros en el rendimiento de termoplásticos olefínicos[2]
Efectos de elastómeros en el
rendimiento de los TPO(1)
Impacto
a baja
temperatura
Módulo de
flexión
Temperatura
de distorsión
por calor
Flujo en
moldeado por
inyección de TPO
Contracción Resistencia al
del TPO
fundido
Brillo
Disminución de la longitud de la
cadena delcomonómero.
Disminución de la cristalinidad del
elastómero (menor densidad).
Disminución del índice de
fluidez (aumento del peso
molecular[MW]).
Disminución del contenido de
elastómero.
Disminución de la distribución del
peso molecular (MWD).
Disminución de las ramificaciones.
Datos obtenidos en ensayos realizados por Dow. Los protocolos de ensayo e información adicional disponibles a solicitud. Las propiedades indicadas son típicas, no
deben interpretarse como especificaciones. Los usuarios deberían confirmar los resultados a través de sus propios ensayos.
(1)
Dow Elastomers
Un mayor desarrollo de la tecnología
INSITE™ ha dado lugar a la posibilidad
de modificar la ramificación y las
características de peso molecular a fin
de producir grados de alta resistencia al
fundido de POE ENGAGE™ HM. Estos
elastómeros demuestran beneficios en las
aplicaciones de extrusión, termoformado,
y moldeado por soplado, así como también
mejoras enla estética (reducción del brillo
y líneas deflujo) en piezas moldeadas por
inyección [3].
La Tabla 3 indica la amplitud de los elastómeros especiales de Dow que se pueden
utilizar para la modificación de TPO a fin de
lograr el esperado equilibrio de propiedades y procesamiento.
Más allá de estos productos, existen otros
materiales innovadores que están comenzando a ingresar al mercado, incluyendo elastómeros de propilenoetileno[4] y
copolímerosolefínicos en bloque [5, 6].
Los elastómeros especiales de Dow se
dividen a su vez en niveles de rendimiento
de TPO y subconjuntos de procesamiento
como se indica en la Tabla 4 (página 9).
Para el uso de esta guía de selección, Dow
recomienda comenzar las formulaciones
de moldeadopor inyección de TPO con el
polipropileno apropiado y cargas/aditivos,
agregando progresivamente los niveles
más altos de los “Mejores” elastómeros
hasta alcanzar la ductilidad deseada. Se
pude realizar una mejor optimización del
compuesto de TPO a fin de lograr el equilibrio
de rendimiento deseado. Asimismo, los TPO
para extrusión, termoformado, moldeado por
soplado se pueden formular con elastómeros
de alta resistencia al fundido (generalmente
un elastómero que tiene un índice de
fluidez <0,5) y junto con los PP ramificados
o convencionales, según sea necesario,
para la estabilidad de procesamiento y
rendimiento del compuesto de TPO.
Tabla 3: propiedades típicas de los elastómeros especiales de Dow para compuestos de TPO(1)
Comonómero con
etileno
Densidad,g/cm3
(ASTMD792)
Índice de fluidez, g/10min
(2.16 @ 190°C) (ASTMD1238)
Método Dow DSC
ENGAGE™ 7270/7277(2)
ENR7380/ENGAGE™ HM7387(2,3)
ENGAGE™ 7447(2)
ENGAGE™ 7467(2)
Buteno
Buteno
Buteno
Buteno
0,880
0,870
0,865
0,862
0,8
<0,5
5
1,2
-44
-52
-53
-56
ENGAGE™ 8003
Octeno
0,885
1
-46
Octeno
Octeno
Octeno
Octeno
Octeno
Octeno
Octeno
Octeno
Buteno
Buteno
Buteno
Buteno
Buteno
Propileno
Propileno
Injertado
0,870
0,864
0,868
0,863
0,870
0,870
0,870
0,857
0,860
0,884
0,884
0,886
0,886
0,870
0,870
0,875
1
13
0,5
0,5
0,5
5
30
1
<0,5
0,75
0,1
1,3
0,45
1
<0,5
1,3
-52
-57
-52
-55
-65
-52
-54
-58
-57
-52
-49
-52
-49
-44
-44
-54
Grado
ENGAGE™ 8100/8107
ENGAGE™ 8130/8137(2)
ENGAGE™ 8150/8157(2)
ENGAGE™ 8180/ENR8187(2,3)
ENGAGE™ XLT8677(2)
ENGAGE™ 8200/8207(2)
ENGAGE™ 8400/8407(2,4)
ENGAGE™ 8842(2)
ENGAGE™ HM 7487(2)
DOW™ VLDPE1085(5)
ENGAGE™ HM7280
DOW™ VLDPE1095(5)
ENGAGE™ HM7289
NORDEL™ IP3720P(6)
NORDEL™ IP3745
AMPLIFY™ GR216(7)
(2)
Densidad,g/cm3 Índice de fluidez,g/10min(2.16)
(1)Datos obtenidos enensayos realizados por Dow. Los protocolos de ensayo e información adicional disponibles a solicitud. Las propiedades indicadas son típicas, no
deben interpretarse como especificaciones. Los usuarios deberían confirmar los resultados a través de sus propios ensayos.
(2)Los productos ENGAGE™ POE/ENR con números que terminan en 7 (por ej. 7277, 8407) y ENGAGE™ 8842 poseen agentes de partición de talco para una mejor
manipulación del producto; las propiedades pueden medirse antes del agregado de talco.
(3)ENR designa un grado de desarrollo. Al utilizar productos de desarrollo, se les recuerda a los clientes que: (1) es posible que las especificaciones del producto no estén
totalmente definidas; (2) es necesario realizar un análisis de riesgos y tomar precaucionesen su manipulación y uso; (3) existen mayores probabilidades de que Dow
cambie las especificaciones y/o interrumpa la producción; y (4) aunque Dow puede oportunamente suministrar muestras de dichos productos, Dow no se encuentra
obligado a suministrar o de otro modo comercializar dichos productos para cualquier uso o aplicación.
(4)El producto ENGAGE™ 8400 POE se encuentra disponible en la región europea. El producto ENGAGE™ 8407 POE se encuentra disponible a nivel mundial; (5)
Polietileno de baja densidad; (6)EPDMcon contenido de dieno de menos de 0,5%; (7)Copolímero injertado con anhídrido maléico
™Marca registrada de The Dow Chemical Company (“Dow”) o una sociedad vinculada de Dow
Dow Elastomers
Tabla 4: seleción de elastômero para TPO(1)
Moldeado por inyección
Optimo
Equilibrio de propiedades
Mayor impacto
Flujo elevado
Bajo brillo
ENGAGE™ 8100/8107
ENGAGE™ XLT 8677
ENGAGE™ 8130/8137
ENR 7380/ ENGAGE™ HM 7387(2)
ENGAGE™ 8150/8157
ENGAGE™ 7467
ENGAGE™ 8400/8407(3)
ENGAGE™ HM 7487
ENGAGE™ 8200/8207
ENGAGE™ 8180/ENR 8187(2)
ENGAGE™ 8842
ENGAGE™ HM 7487
Extrusión/termoformado & moldeado por soplado
Elastómeros de alta resistencia al fundido
Compatibilizador/Otros
ENR7380/ENGAGE™ HM 7387(2)
AMPLIFY™ GR216
ENGAGE™ HM 7487
Serie de producto VERSIFY™
ENGAGE™ HM 7280
Serie de producto INFUSE™
ENGAGE™ HM 7289
Datos obtenidos enensayos realizados por Dow. Los protocolos de ensayo e información adicional disponibles a solicitud. Las propiedades indicadas son típicas, no
deben interpretarse como especificaciones. Los usuarios deberían confirmar los resultados a través de sus propios ensayos.
(2) ENR designa un grado de desarrollo. Al utilizar productos de desarrollo, se les recuerda a los clientes que: (1) es posible que las especificaciones del producto no
estén totalmente definidas; (2) es necesario realizar un análisis de riesgos y tomar precauciones en su manipulación y uso;
(3) Existe mayores probabilidades de que Dow cambie las especificaciones y/o interrumpe la producción; y (4) aunque Dow puede oportunamente suministrar muestras
de dichos productos, Dow no está obligado a suministrar o de otro modo comercializar dichos productos para cualquier uso o aplicación.
(3) El producto ENGAGE™ 8400 POE se encuentra disponible en la región europea. El producto ENGAGE™ 8407 POE se encuentra disponible a nivel mundial.
(1)
Seguimos avanzando
Las tecnologías de elastómeros continúan
evolucionado para satisfacer las necesidades
de costo/rendimiento para aplicaciones de
TPO. La evolución de los elastómeros tendrá
que continuar para que se ajuste a los avances
en materiales (polipropileno, cargas,y aditivos),
y a lastecnologías de procesos. Muchas de
las tendencias de rendimiento están bien
establecidas para aplicaciones y procesos
existentes, y el desarrollo se está centrando
cada vez másen las tecnologías emergentes.
Dow Elastomers
Estamos preparados para satisfacer sus necesidades
La amplia cartera de soluciones de poliolefinas flexibles de Dow ofrece prácticamente infinitas
posibilidades para el desarrollo de TPO en automóviles, proporcionando componentes que
combinan un peso más liviano y excelente rendimiento, procesamiento, rentabilidad del sistema,
y sostenibilidad. Aprovechamos la oportunidad para analizar sus requerimientos de materiales y
ayudarlo a identificar la solución óptima para sus necesidades.
Para obtener mayor información sobre la manera en qué los productos y tecnologías de Dow
presentadas en este folleto pueden contribuir a mejorar las aplicaciones de TPO rígidos y blandos,
póngase en contacto con su representante de elastómeros de Dow o el lugar más cercano indicado
en la contratapa. Podrá también obtener más información en la página www.dowelastomers.com.
Dow Elastomers
Referencias
[1] Laughner, et al.
“Modification of Polypropylene by Ethylene/Alpha-Olefin Elastomers
Produced by Single- Site Constrained Geometry Catalyst”
[Modificación del polipropileno por elastómeros de etileno/alfaolefinas producidos por catalizadores de sitio único de geometría
restringida], actas de la conferencia mundial de TPO en automóviles
de la SPE [Society of Plastic Engineers] (1999).
[2] J.J. Hemphill, et al.
“Expanding the Elastomer Portfolio for TPO Applications”
[Expandiendo la cartera de elastómeros para aplicaciones de TPO],
actas de la conferencia mundial de TPO en automóviles de la SPE
[Society of Plastic Engineers] (2006).
[3] J.J. Hemphill, et al.
“Continued TPO Elastomer Development”
[Desarrollo continúo de elastómeros de TPO], actas de la
conferencia mundial de TPO en automóviles de la SPE [Society of
Plastic Engineers] (2007).
[4] Los plastómeros y elastómeros VERSIFY™, junto con productos
ENGAGE™ análogos, proporcionan mayor resistencia al fundido
para aplicaciones de termoformado y soplado.
[5] Copolímeros olefínicos en bloque INFUSE™.
[6] L.B. Weaver, et al.
“A New Class of Higher Melting Polyolefin Elastomers for
Automotive Applications”
[Una nueva clase de elastómeros de poliolefinacon elevado punto de
fusión], actas de la conferencia mundial de TPO en automóviles de la
SPE [Society of Plastic Engineers](2006).
Dow
dowplasticos.com
Para más información, contáctenos a través de los
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Fone/Fax:
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Fax: 886-2-27174115
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