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NUEVO TOYOTA LAND CRUISER
INTRODUCCIÓN
• Nuevo m otor diésel de 2.8 litros
• Uno de los vehículos todoterreno técnicam ente m ás avanzados y fáciles de
usar del m undo
• Com bina la capacidad todoterreno con un gran placer de conducción en
carretera
Con más de 60 años de legado todoterreno, el Toyota Land Cruiser se ha convertido en un
icono del mercado de los 4x4. Sus prestaciones todoterreno y su durabilidad sin igual le han
ganado una sólida reputación como uno de los 4x4 más robustos y fiables del mundo.
Una de las claves de la inigualable capacidad todoterreno de Land Cruiser es la
combinación de su carrocería sobre chasis, fuerte y resistente, con el nivel único de
orientación y asistencia técnicas que ofrece a sus conductores. Así, cuenta con una serie de
funciones, de fácil manejo, que no sólo permiten atravesar tramos complicados en terrenos
que pondrían en apuros incluso a los conductores más avezados, sino que también ayudan
a los noveles en su técnica de conducción.
Ahora el Land Cruiser está disponible con un nuevo motor turbodiésel 2.8 D-4D. Desarrolla
130 kW/177 CV DIN y puede combinarse con una caja de cambios manual de seis
velocidades o una nueva transmisión automática de seis relaciones.
Los sistemas de asistencia todoterreno de Land Cruiser ayudan incluso a los conductores
menos experimentados a sacar el máximo partido de las capacidades 4x4 del vehículo, y lo
convierten en uno de los vehículos con tracción a las cuatro ruedas técnicamente más
avanzados del mundo, al tiempo que seguro, agradable y fácil de usar.
Además, reconociendo que el estilo, el confort y las prestaciones en carretera son igual de
importantes para los clientes, el Land Cruiser combina su completa capacidad todoterreno
con un elegante diseño exterior, elevados niveles de calidad y confort, un nuevo sistema
multimedia Toyota Touch 2 & GO Plus y un placer de conducción en carretera superior.
Ningún otro todoterreno puede ofrecer la combinación única de rendimiento todoterreno y
comportamiento dinámico en carretera del nuevo Land Cruiser. Su potente presencia en la
carretera, el mayor confort de marcha y la alta tecnología a bordo lo configuran como un
4x4 exclusivo, con la combinación perfecta de capacidad para llegar a cualquier sitio y un
elevado nivel de confort y refinamiento.
NUEVOS M OTORES 2.8 D-4D Y 4.0 VVT-i, YA PROBADO
• Nuevo m otor turbodiésel de 2.8 litros y cuatro cilindros disponible con una
nueva transm isión autom ática Super ECT de 6 velocidades o m anual de 6
m archas
• Increm ento del 7% del par m áxim o, del 11% del par a baja velocidad y del
9% de la eficiencia de combustible
• Ahora el m otor 4.0 VVT-i está disponible con una nueva transm isión
autom ática de 6 velocidades*.
Nueva tecnología global de m otores diésel 2.8 D -4D
Disponible en las versiones de tres puertas y cinco puertas, el motor diésel global —Global
Diesel (GD)— 2.8 D-4D combina un incremento del 11% del par a baja velocidad y del 7%
del par máximo con una reducción del 9% del consumo medio de combustible.
Este motor cuenta, por primera vez en un Toyota, con el sistema de Reducción Catalítica
Selectiva —Selective Catalytic Reduction (SCR)—, que puede eliminar hasta el 99% de
emisiones de NOx, una de las principales causas de la contaminación atmosférica. La nueva
unidad de cuatro cilindros DOHC, de 16 válvulas y 2.755 cc, viene equipada con un
turbocompresor de boquilla variable con intercambiador de calor y desarrolla 130 kW/177
CV DIN a 3.400 rpm.
En combinación con la nueva transmisión manual Super ECT de 6 velocidades, el 2.8 D 4D
desarrolla un impresionante par de 370 Nm a solo 1.200 rpm, y un par máximo de 450 Nm
entre 1.600 y 2.400 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 12,7 segundos, y alcanza una
velocidad punta de 175 km/h. El consumo medio de combustible y las emisiones de CO2 se
reducen un 9%, hasta los 7,4 l/100 km —7,2 l/100 km en el caso del 3p— y 194 g/km —190
g/km en el 3p—, respectivamente.
En combinación con la transmisión manual de 6 velocidades, el Land Cruiser 2.8 D 4D
desarrolla un par máximo de 420 Nm entre 1.400 y 2.400 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en
12,1 segundos y alcanza, igual que la versión automática, una velocidad punta de 175
km/h. Las cifras de gasto de carburante y emisiones son idénticas con ambas cajas de
cambio: 7,4 l/100 km —7,2 l/100 km para el 3p— y 194 g/km de CO2 —190 g/km en el 3p—
.
El nuevo motor 2.8 D-4D incorpora un extenso abanico de medidas diseñadas para rebajar
el peso, potenciar la eficiencia de la combustión y reducir la fricción.
Se ha adoptado una tapa de culata de resina y se ha reducido el grosor del conjunto de la
culata. La rebaja resultante del peso contribuye de forma considerable a reducir el
consumo energético y, con ello, a mejorar la eficiencia de combustible.
La eficiencia de los puertos de admisión y escape, así como del sistema de inyección de
combustible, se ha optimizado para maximizar el par. Se utilizan dos puertos de admisión
de forma simultánea, según el régimen del motor: un puerto tangencial que produce un
intenso remolino, que agita la mezcla de aire y combustible para potenciar la eficiencia de
la combustión, y un puerto helicoidal que consigue un caudal elevado.
El motor está equipado con un sistema de inyección de combustible de conductor común
(common-rail), controlado electrónicamente, que alcanza una mayor presión y un control
de la presión de inyección más avanzado, y se ha adoptado una nueva forma del pistón de
acuerdo con la nueva forma de la cámara de combustión. Antes de la inyección principal, se
produce una precisa inyección piloto en función del estado del aire, para acortar el tiempo
de encendido, combinando una combustión estable incluso en los entornos más duros del
mundo con un funcionamiento silencioso y una elevada eficiencia térmica.
El nuevo turbocompresor es un 30% más pequeño que su predecesor, y cuenta con una
turbina de nuevo desarrollo para una mayor eficiencia y un nuevo propulsor que
proporciona una respuesta instantánea de la aceleración y produce un par máximo en un
régimen muy amplio. La unidad está equipada con un sistema de recirculación del gas de
escape —Exhaust Gas Recirculation (EGR)— con una función de bypass del refrigerante de
EGR, y también cuenta con una válvula de control de remolinos en el colector de admisión.
El posicionamiento adyacente del catalizador combina un funcionamiento más limpio con
una disminución del tamaño en torno al 30% y una reducción del número de componentes
del sistema de escape de 18 a solo tres. La eliminación de hasta el 99% de emisiones de NOx
mediante el uso del sistema de Reducción Catalítica Selectiva SCR asegura que el Land
Cruiser 2.8 D-4D cumpla con la norma Euro 6.
La fricción mecánica del interior del motor se ha minimizado gracias a la adopción de una
bomba de vacío de alta eficiencia, un tren de válvulas de tipo balancín de rodillos y una
cadena de distribución de baja fricción, lo que mejora aún más la eficiencia de la
combustión.
Transm isión automática 6 Super ECT de 6 velocidades
El motor 2.8 D-4D se combina con una transmisión automática controlada
electrónicamente de 6 velocidades (6 Super ECT), que cuenta con varios nuevos sistemas de
control diseñados para mejorar el consumo de combustible y el rendimiento de la
conducción.
El control de utilización eficaz de las marchas a gran velocidad determina la disponibilidad
de cada relación de la caja de cambios en función de las condiciones de conducción. Por
ejemplo, teniendo en cuenta la carga del vehículo y los parámetros del acelerador, el
sistema determinará si está disponible la sexta marcha o si el vehículo debe permanecer en
quinta para conseguir un equilibrio óptimo entre potencia y eficiencia de combustible.
El control de reducción de marcha en deceleración optimiza el cambio a marchas más cortas
al decelerar, para mejorar la eficiencia de combustible. El suministro de combustible se
corta automáticamente durante los periodos de freno motor, a menos que la velocidad del
motor baje de un régimen determinado, cuando se reanuda la inyección de combustible
para evitar que el motor se cale. Paralelamente, la transmisión maximiza el freno motor
seleccionando una marcha más corta para evitar que el motor baje del régimen indicado,
ampliando los periodos de corte de combustible para potenciar notablemente el ahorro de
carburante.
El control de cambio con inteligencia artificial (AI-SHIFT) incorpora un sistema de cierre y
apertura inmediato del acelerador. El primero facilita el mantenimiento de la marcha en
cada momento cuando se suelta repentinamente el pedal del acelerador, de forma que
aumenta la fuerza del freno motor y la respuesta al volver a acelerar. El segundo baja de
marcha inmediatamente si se pisa repentinamente el pedal del acelerador, lo que mejora la
respuesta de la aceleración.
M otor de gasolina 4.0 VVT-i*
Disponible únicamente en los modelos de cinco puertas, el motor de gasolina es un ligero V6
con inyección directa, DOHC accionado por cadenas, con 24 válvulas y 3.956 cc, así como
VVT-i dual. Ahora, la unidad 4.0 VVT-i se combina con una transmisión manual Super ECT
de 6 velocidades, que desarrolla 207 kW/282 CV DIN a 5.600 rpm y un par de 385 Nm a
4.400 rpm.
Además de alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y una velocidad
punta de 175 km/h, genera unas emisiones de CO2 de 248 g/km y consume 10,6 l/100 km
en ciclo combinado.
*No se comercializa en España
PRESTACIONES SIN IGUAL EN CARRETERA Y FUERA DE ELLA
• Sistem a de suspensión dinám ica m odulada electrónicam ente
• Sistem a de Selección M ultiterreno
• Nuevas pantallas de indicación de los ángulos, control de tracción y
bloqueo del diferencial, para potenciar el comportamiento todoterreno
Suspensión
El Land Cruiser cuenta con un sistema de suspensión de doble triángulo independiente
delante y de cuatro brazos con barra lateral detrás. La estructura de la junta de aceite del
amortiguador y la fuerza de amortiguación se han optimizado para garantizar la fiabilidad
y mejorar la estabilidad y el confort de marcha.
El Land Cruiser también se puede equipar con un Sistema de Suspensión Dinámica —
Kinetic Dynamic Suspension Syste (KDSS)— modulado electrónicamente, que optimiza el
efecto de las estabilizadoras delantera y trasera para un mejor comportamiento tanto en
carretera como fuera de ella.
Se ha optimizado el diámetro del vástago del cilindro delantero, el diámetro del pistón del
cilindro trasero, el diámetro y el grosor de la barra estabilizadora delantera, el diámetro
interior del cojinete estabilizador delantero, el grosor del soporte estabilizador del brazo
inferior delantero y el grosor del soporte KDSS del bastidor, para conseguir un
comportamiento más suave, mejorar la transferencia de peso entre delante y detrás en las
curvas y promover una estabilidad y un confort de marcha excelentes.
El Land Cruiser cuenta además con un sistema de Suspensión Variable Adaptativa —
Adaptive Variable Suspension (AVS)—, que permite al conductor elegir entre tres
programas diferentes: ‘Normal’, ‘Comfort’ y ‘Sport’.
En conjunción con el sistema AVS, la suspensión trasera neumática modulada
electrónicamente ofrece cinco modos de control —incluida la función de Equilibrado
Automático y la de Control de la Altura— para mantener un control óptimo de la
suspensión trasera independientemente del número de ocupantes y de la carga.
Capacidad todoterreno
Lejos de la carretera, el sistema KDSS prácticamente desconecta las barras estabilizadoras
delantera y trasera, lo que refuerza la excelente articulación de las ruedas del Land Cruiser
y garantiza que todos los neumáticos entren en contacto con el suelo, incluso en los
terrenos más desiguales. Tanto el AVS como el sistema trasero de suspensión neumática
modulado electrónicamente cuentan con unos parámetros todoterreno diseñados a medida
para maximizar las capacidades 4x4 del vehículo.
La contrastada tracción permanente a las cuatro ruedas, con sistema de transferencia de
dos motores, emplea un Diferencial de Deslizamiento Limitado —Limited Slip Differential
(LSD)— tipo Torsen en el centro. Puede variar automáticamente la distribución de par
entre las ruedas delanteras y las traseras desde 50:50 a aproximadamente 30:70, para
ofrecer una distribución de par óptima en cualquier circunstancia. Por otra parte, el
diferencial trasero se puede bloquear para maximizar las capacidades todoterreno de Land
Cruiser.
Además de potenciar la tecnología de tracción permanente a las cuatro ruedas del Land
Cruiser, el Control de Tracción Activo —Active Traction Control (A-TRC)— utiliza tanto el
control de frenado como el del motor para repartir el par adecuadamente entre las cuatro
ruedas.
Disponible en todos los modelos con la nueva transmisión automática 6 Super ECT de seis
velocidades, el sistema Multi-terrain Select (MTS) permite a los conductores escoger entre
cinco modos distintos: ‘Barro y arena’, ‘Piedras sueltas’, ‘Baches’, ‘Piedras y tierra’ y
‘Piedras’. El sistema modifica automáticamente los sistemas de aceleración, frenado y
control de tracción para adaptarse a las condiciones del terreno y ofrecer al conductor un
control óptimo del vehículo en cualquier circunstancia.
Con cinco ajustes distintos de velocidad, el Control de Avance Lento (Crawl Control)
controla automáticamente el motor y los frenos para mantener la velocidad predefinida del
vehículo, ayudando al conductor a descender o ascender pendientes a ritmo de a pie, o a
liberar el vehículo si se queda encallado, sin necesidad de tocar los pedales.
Asistencia al conductor todoterreno
El panel de control de la consola central y la incorporación de una pantalla
multiinformación garantizan un manejo sencillo de los diversos sistemas y la supervisión
de la capacidad todoterreno del vehículo.
En el centro, un dial selector permite controlar el sistema de Selección Multiterreno y el
ajuste de velocidad del Control de Avance Lento. El panel incorpora además mandos del
sistema 4x4, AVS, MTS y Control de Avance Lento, así como bloqueo del diferencial central y
trasero, para que los conductores tengan un completo control sobre todos los sistemas
todoterreno de Land Cruiser a través de un solo panel, sencillo e intuitivo.
Situada entre los indicadores ‘Optitron’ en el cuadro de mandos, la pantalla
multiinformación TFT a color de 4,2” funciona en conjunción con los mandos montados en
el volante, para proporcionar al conductor una amplia variedad de información sobre el
vehículo. Ello incluye el modo MTS, la altura de la suspensión y el funcionamiento del
sistema todoterreno.
Dispone de una mayor asistencia a la conducción todoterreno gracias a las pantallas de
indicación del ángulo, control de tracción en cada rueda y bloqueo diferencial. Se puede ver
simultáneamente la información relativa al control de tracción de cada una de las ruedas,
el ángulo de la dirección y el bloqueo diferencial, lo que mejora la posición del conductor en
condiciones todoterreno complicadas.
Cuando el MTS se pone en marcha, el Sistema de Visión 360º muestra automáticamente la
vista por delante del vehículo en la pantalla de 7” de la consola central. Por medio de
cámaras ubicadas en las zonas delantera, laterales y trasera del vehículo, el sistema
proporciona un versátil modo de visualización que puede mostrar diferentes vistas de la
carrocería por separado o combinadas.
El Monitor Multiterreno también muestra una completa variedad de información adicional,
incluido el alcance de las cámaras, las ubicaciones de los obstáculos detectados por el
sónar, las líneas de guía de la dirección que predicen la trayectoria de las ruedas
delanteras, las líneas paralelas de ancho y largo del vehículo y la posición de las bandas de
contacto de las ruedas delanteras y traseras.
DISEÑO AUDAZ Y CALIDAD INTERIOR REFINADA
• El diseño frontal presenta una evolución de la clásica parrilla y los faros
delanteros LED del Land Cruiser
• Intuitivo selector para un fácil control de las funciones todoterreno
• Pantalla m ultiinform ación TFT en color de 4,2” con una gran variedad de
inform ación sobre el vehículo
• Nuevo interior de cuero de dos tonos, m arrón y negro
Diseño exterior
El Land Cruiser tiene una longitud total de 4.780 mm —4.355 mm en el caso del 3p— y una
maniobrabilidad excepcional, con un ángulo de giro mínimo de solo 5,8 metros —5,2
metros en el caso del 3p—. El ángulo de ataque, de 32 grados, el ángulo de salida, de 25
grados, y el ángulo ventral, de 22 grados, garantizan las capacidades todoterreno.
El diseño exterior de las distintas generaciones del Land Cruiser ha combinado la elegante
estética de un vehículo que se encuentra como pez en el agua en cualquier entorno con la
robusta imagen de durabilidad y potencia que se espera de una auténtica máquina con
tracción a las cuatro ruedas.
La imagen frontal del Land Cruiser bebe de varios elementos estructurales de ese legado de
diseño único. Combina un frontal elevado, unos faros integrados y una estructura vertical
de dos niveles para reforzar la robustez, la fiabilidad y la capacidad todoterreno del gran
4x4 de Toyota.
Los grupos de faros delanteros, que comprenden las luces largas y cortas, intermitentes y
luces de circulación diurna —Daytime Running Lights (DRL)— en un diseño inconfundible,
pueden ir equipados con luces halógenas o LED, en cuyo caso son DRL LED. Para reforzar
aún más la identidad visual del Land Cruiser, el interior de las carcasas de los faros
presenta un revestimiento pulverizado en aluminio y negro, y el emblema ‘Land Cruiser’
sobre el intermitente.
Con la incorporación de unos faros antiniebla integrados, la estructura vertical de dos
niveles del paragolpes frontal sobredimensionado protege mucho mejor la parrilla del
radiador y los faros delanteros. Para potenciar la presencia amplia y poderosa del Land
Cruiser y su reconocida capacidad de llegar a cualquier sitio, la definición del acabado de la
parte inferior minimiza el efecto del voladizo delantero sobre el ángulo de ataque del
vehículo en conducción todoterreno.
En la parte posterior, los pilotos incorporan unos bloques sólidos de cristales claros
encastados en un potente diseño tridimensional con detalles rojos. Igual que en los faros
delanteros, el emblema ‘Land Cruiser’ está integrado en la carcasa de los pilotos. El perfil
del vehículo ha mejorado gracias a las llantas de 17” y 6 radios y de 18” y 12 radios, la
primera de ellas también disponible en acero.
El Land Cruiser está disponible en diez colores distintos para la carrocería, incluido el nuevo
Rojo Rubí.
Diseño interior
Aún permaneciendo fiel a la larga tradición de todoterrenos capaces de llegar a cualquier
sitio que le da nombre, el Land Cruiser es también un vehículo de primera clase para
carretera, con un elevado nivel de calidad interior, confort, flexibilidad, funcionalidad y
tecnología punta.
El diseño geométrico, robusto y funcional del salpicadero presenta una rotunda forma
horizontal en la que se encastra una prominente consola central vertical. En la consola
superior, se ha ubicado un panel de control de sonido en metal pulido, por encima de la
pantalla a todo color de 7”, acentuando el carácter tridimensional del diseño. Debajo de los
mandos del climatizador, una serie de botones ofrece un completo control de la tecnología
de conducción del nuevo Land Cruiser en carretera y fuera de ella.
El cuadro de mandos del conductor, que ahora incorpora unos indicadores ‘Optitron’ y una
pantalla multiinformación TFT en color de 4,2”, ha sido diseñado para ofrecer una claridad
máxima en cualquier circunstancia.
El salpicadero, la consola central, la palanca de cambio, el volante, los paneles de las
puertas y el panel posterior de la consola presentan una combinación de negro brillante y
textura de madera, mientras que los anillos de los indicadores, los diales del climatizador, el
panel de control del audio, la ornamentación del volante y los bordes de las rejillas de
ventilación presentan un acabado en aluminio, en algún caso con detalles cromados.
Los asientos de la segunda fila se pueden abatir con un ángulo de 46 grados, de forma que
es más fácil entrar y salir para los usuarios de la tercera fila.
Ahora el Land Cruiser está disponible con tres combinaciones de color interiores: Negro,
Marfil y una nueva tapicería de cuero en dos tonos, Marrón y Negro, en combinación con
nuevas inserciones de aluminio pulido en la controla central y las puertas.
M EJOR EQUIPAM IENTO M ULTIM EDIA Y DE SEGURIDAD
• Nuevo sistem a de navegación Toyota Touch 2 & GO Plus,
reconocim iento de voz m ejorado y nueva conectividad W i-Fi
• Alerta de tráfico cruzado posterior para m aniobras en m archa atrás
con
El Land Cruiser incorpora la exclusiva gama de equipos multimedia con pantalla táctil a
precio asequible Toyota Touch 2 y el nuevo sistema de navegación Toyota Touch 2 & GO
Plus.
Toyota Touch 2
Es una interfaz con pantalla táctil a todo color de 7 pulgadas, que representa un nuevo
concepto más accesible de sistemas multimedia a bordo. Incorpora una pantalla WVGA con
una resolución de 800 x 480 y presenta compatibilidad con teléfonos móviles vía
‘Mirrorlink’ y un funcionamiento deslizante para facilitar el uso.
Disponible en 20 idiomas, el Toyota Touch 2 también va equipado con una unidad básica
multimedia con una función de envío / recepción de SMS en pantalla que incorpora la
imagen del contacto de la agenda.
El sistema incluye radio AM/FM, reproductor de CD/MP3, conectividad Bluetooth con
teléfonos móviles con una función de reproducción inalámbrica de música y puerto USB
para conectar reproductores de música portátiles, con la posibilidad de mostrar portadas
de álbumes. Por otra parte, incorporade serie cámara de visión trasera.
Toyota Touch 2 & GO Plus
Este sistema multimedia se basa en el Toyota Touch 2, pero ofreciendo a los clientes un
sistema de navegación con la mejor relación calidad-precio del mercado. El sistema de
navegación cuenta con modelos de ciudades en 3D, gráficos de lugares de interés,
visualización del tráfico, una función de asistencia y llamada a emergencias, lectura de
mensajes de texto hablado y acceso al portal en línea para clientes de Toyota.
Toyota Touch 2 & GO Plus puede mostrar además correos electrónicos y calendarios, en
función de la compatibilidad con Bluetooth de los teléfonos móviles. También incorpora
una función de búsqueda de música similar (Play More Like This). Este sistema inteligente
de reconocimiento de música recomienda automáticamente listas de reproducción en
función del ánimo; una forma fácil y segura de administrar la música sobre la marcha.
El sistema Toyota Touch 2 & GO Plus tiene conectividad Wi-Fi, de forma que los usuarios
pueden configurar sus smartphones como puntos Wi-Fi para conectar a las funciones en
línea del sistema.
El acceso del sistema a contenido en línea y aplicaciones incluye una función de Apps de
Toyota Touch 2 & GO Plus que ofrece varias aplicaciones disponibles para su descarga,
incluidos precios de combustible, predicción meteorológica e información de
aparcamientos, así como una aplicación para la red social Twitter.
Con un mayor número de idiomas, hasta 15, la función de Reconocimiento de Voz Avanzado
ha sido diseñada para usarla de la forma más sencilla mientras conduce. Centrándose en
tres tareas clave, permite al conductor indicar un destino, realizar una llamada telefónica o
seleccionar una canción concreta desde un iPod conectado con una sola instrucción de voz.
Toyota Touch 2 & GO Plus incluye tres años de actualizaciones gratuitas de mapas y
software, y se puede poner al día fácilmente con nuevas funciones, mapas actualizados y
las aplicaciones más recientes, a medida que estén disponibles.
Seguridad
El Land Cruiser está equipado con una de las gamas más completas y tecnológicamente
avanzadas de prestaciones de seguridad activa y pasiva, en carretera y fuera de ella, que ha
presentado nunca Toyota.
Además de un sofisticado Sistema de Seguridad Precolisión —Pre-Crash Safety (PCS)—
que puede ayudar a reducir los daños y las lesiones en caso de colisión, cuenta con toda la
gama de sistemas de frenado, control de tracción y estabilidad disponibles actualmente en
el mercado: ABS, junto con Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD) y
Asistencia de Frenado, Control de Tracción y Control de Estabilidad (VSC).
Por otra parte, el Land Cruiser está equipado con varios sistemas de control de frenado
diseñados específicamente para potenciar sus prestaciones todoterreno y facilitar el uso
incluso en los terrenos más exigentes: Control de Asistencia para Arranque en Pendientes y
Control de Descenso (Down-hill Assist Control), una función ABS multiterreno y Control de
Tracción Activo —Active Traction Control (A-TRC)—.
Se ha mejorado tanto la seguridad como la comodidad del conductor mediante la
disponibilidad del Control de Crucero Adaptativo —Adaptive Cruise Control (ACC)—, sónar
trasero y delantero, un sistema de sensor de presión de los neumáticos, Control de Balanceo
del Remolque, Control del Ángulo Muerto —Blind Spot Monitor (BSM)— y un sistema de
Alerta de Tráfico Cruzado Posterior —Rear Cross Traffic Alert (RCTA)—.
El nuevo sistema RCTA se vale del radar del BSM para avisar al conductor, al circular
marcha atrás, por ejemplo al salir de una plaza de aparcamiento, si hay vehículos que se
acercan y que pueden no ser visibles por el monitor de visión trasera ni los retrovisores. Al
detectarse algún vehículo cercano, el sistema hace parpadear las luces indicadoras de los
retrovisores y emite un zumbido de alerta.
FICHA DE PRODUCTO LAND CRUISER 2015
NX - PROFESIONAL
Mampara divisoria Zona de carga - habitáculo
Homologación N1 (Furgón todoterreno)
Cinturones de 3 puntos en las plazas traseras (2º fila)
2 tomas de corriente de 12V
Asideros=> Del: 4 / 2ª fila: 2 en 3p y 4 en 5p
7 airbags:
- Frontal conductor de dos etapas
- Frontal pasajero
- Rodillas conductor
- Laterales
- Cortina
ABS + EBD + BA
Ajuste manual altura de faros
Alfombrillas
Asiento conductor regulable en altura y profundidad
Asiento pasajero regulable en profundidad y reclinable
TOYOTA
LAND CRUISER
2015
Avisador de luces encendidas
Bloqueo del diferencial central
Bloqueo infantil de puertas traseras
Bluetooth (manos libres - mandos en volante)
Bolsas en respaldo asientos delanteros
Cinturones delanteros con pretensor y limitador de carga
Aire acondicionado manual
Consola superior con portagafas y espejo de vigilancia
Control de balanceo de remolque (TSC)
Cuadro de instrumentación analógico
Cubre equipaje enrollable
Desconexión airbag pasajero
Diferencial central autoblocante Torsen
Dirección asistida variable (VFC)
Dirección regulable en altura y profundidad manualmente
Entrada auxiliar y USB para dispositivos electrónicos
Elevalunas eléctricos delanteros y traseros
Fijaciones ISOFIX para asientos infantiles
Filtro anti-polen
Filtro de Partículas Diesel (DPF - Solo Motor 3.0 D-4D)
Guantera con llave e iluminada
Huecos portaobjetos en puertas delanteras y traseras
Iluminación temporizada del habitáculo
Iluminación maletero
Inmovilizador electrónico antirrobo
Limpialuneta trasero intermitente, temporizado y continuo
Luneta trasera térmica
Luces antiniebla delanteras
Neumáticos 245/ 70 R17 sobre llantas de acero
Ordenador de abordo
Paragolpes delantero y trasero pintado en color carrocería
Parasol del pasajero con espejo cortesía iluminado
Portabebidas delanteros (2) y 2 traseros (4 en 3p)
Portón maletero apertura lateral y cubrerueda de repuesto (3p)
Portón maletero con luneta practicable (5p)
Radio CD 6 Altavoces
Reloj digital en consola central
Reposabrazos delantero con guantera portaobjetos
Reposacabezas delanteros activos
Reposacabezas traseros (3 en 2ª fila NO en 2 plazas)
Retrovisor interior con ajuste día/ noche manual
Retrovisores eléctricos y plegables
Retrovisores exteriores negros con intermitente integrado
Rueda de repuesto dimensiones normales en portón trasero 3p
Rueda de repuesto dimensiones normales bajo maletero 5p
Sensor de presión de neumáticos
Sistema de cierre de puertas automático (20 Km/h)
Sistema entrada y arranque inteligente SMART ENTRY
Spoiler posterior con limpialuneta integrado
Avisador frenada de emergencia (warning)
Avisador de cinturones de seguridad plazas delanteras
Tiradores exteriores de puerta negros
Tiradores interiores de puerta negros
VSC + A-TRC
GX
VX
Cinturones de 3 puntos en las plazas traseras
2 tomas de corriente de 12V
Asideros=> Del: 4 / 2ª fila: 2 en 3p y 4 en 5p / 3ª fila*: 2
7 airbags:
- Frontal conductor de dos etapas
- Frontal pasajero
- Rodillas conductor
- Laterales
- Cortina (Hasta la 3ª fila* en 7plazas)
ABS + EBD + BA
Ajuste manual altura de faros
Alfombrillas
Asiento conductor regulable en altura y profundidad
Asiento pasajero regulable en profundidad y reclinable
Asientos 2ª fila deslizantes + reclinables + abatibles (5p)
Avisador de luces encendidas
Bloqueo del diferencial central
Bloqueo infantil de puertas traseras
Bluetooth (manos libres - mandos en volante)
Bolsas en respaldo asientos delanteros
Cinturones delanteros con pretensor y limitador de carga
Aire acondicionado manual
Consola superior con portagafas y espejo de vigilancia
Control de balanceo de remolque - TSC (5p)
Cuadro de instrumentación analógico
Cubre equipaje enrollable
Desconexión airbag pasajero
Diferencial central autoblocante Torsen
Dirección asistida variable (VFC)
Dirección regulable en altura y profundidad manualmente
Entrada auxiliar y USB para dispositivos electrónicos
Elevalunas eléctricos delanteros y traseros
Fijaciones ISOFIX para asientos infantiles
Filtro anti-polen
Filtro de Partículas Diesel (DPF - Solo Motor 3.0 D-4D)
Guantera con llave e iluminada
Huecos portaobjetos en puertas delanteras y traseras
Iluminación temporizada del habitáculo
Iluminación maletero
Inmovilizador electrónico antirrobo
Limpialuneta trasero intermitente, temporizado y continuo
Luneta trasera térmica
Luces antiniebla delanteras
Neumáticos 245/ 70 R17 sobre llantas de acero
Ordenador de abordo
Paragolpes delantero y trasero pintado en color carrocería
Parasol del pasajero con espejo cortesía iluminado
Portabebidas delanteros (2) y 2 traseros (4 en 3p)
Portón maletero apertura lateral y cubrerueda de repuesto (3p)
Portón maletero con luneta practicable (5p)
Radio CD 6 Altavoces
Reloj digital en consola central
Reposabrazos delantero con guantera portaobjetos
Reposacabezas delanteros activos
Reposacabezas traseros (3 en 2ª fila)
Retrovisor interior con ajuste día/ noche manual
Retrovisores eléctricos y plegables
Retrovisores exteriores negros con intermitente integrado
Rueda de repuesto dimensiones normales en portón trasero 3p
Rueda de repuesto dimensiones normales bajo maletero 5p
Sensor de presión de neumáticos
Sistema de cierre de puertas automático (20 Km/h)
Sistema entrada y arranque inteligente SMART ENTRY
Spoiler posterior con limpialuneta integrado
Avisador frenada de emergencia (warning)
Avisador de cinturones de seguridad plazas delanteras
Tiradores exteriores de puerta negros
Tiradores interiores de puerta negros
VSC + A-TRC
3ª fila de asientos escamoteable manualmente (5p)
Alarma volumétrica
Cámara de visión trasera
Climatizador automático
Control de crucero
Estribos laterales
Llantas de aleación de 17" 265/65 R17 (3p)
Llantas de aleación de 18" 265/60 R18 (5p)
Parrilla frontal cromada
Pomo palanca y tirador freno de mano en piel
Retrovisores eléc. calefactados y plegables electr.
Retrovisores exteriores en color carrocería
Sistema de suspensión KDSS (5p)
Tiradores exteriores de puerta en color carrocería
Toma de 220V en maletero
Toyota Touch
- Radio CD MP3/WMA con 9 altavoces+USB y AUX
- Pantalla táctil multi-información de 7"
- Bluetooth® con Audiostreaming
Volante de piel con mandos de audio y Bluetooth®
Cinturones de 3 puntos en las plazas traseras
2 tomas de corriente de 12V
Asideros=> Del: 4 / 2ª fila: 2 en 3p y 4 en 5p / 3ª fila*: 2
7 airbags:
- Frontal conductor de dos etapas
- Frontal pasajero
- Rodillas conductor
- Laterales
- Cortina (Hasta la 3ª fila* en 7plazas)
ABS + EBD + BA
Ajuste manual altura de faros
Alfombrillas
Asiento conductor regulable en altura y profundidad
Asiento pasajero regulable en profundidad y reclinable
Asientos 2ª fila deslizantes + reclinables + abatibles (5p)
Avisador de luces encendidas
Bloqueo del diferencial central
Bloqueo infantil de puertas traseras
Bluetooth (manos libres - mandos en volante)
Bolsas en respaldo asientos delanteros
Cinturones delanteros con pretensor y limitador de carga
VXL
Ajuste automático altura de faros (5p)
Asientos delanteros regulables eléctr. (5p) y calefactados
Asientos 2ª fila calefactados (5p)
Asientos 3ª fila con sistema eléctrico de plegado
Climatizador Trizona (Conductor, pasajero y trasero) (5p)
Cristales laterales traseros y luneta trasera oscurecidos
Detector de Ángulos Muertos (BSM) (5p)
Alerta de Tráfico Trasero (RCTA) (5p)
Volante regulable en altura y profundidad eléctrica
Equipo de sonido Premium JBL con 17 alt. y 605W (5p)
Equipo audio mejorado con 12 alt. (3p)
Estribos laterales y pasos de puerta iluminados
Ópticas delanteras con tecnología LED (5p)
Luces de conducción diurna tipo LED (5p)
Lavafaros
Luces con función escolta y apagado temporizado
Sistema de navegación
Panel instrumentos con detalles en madera
Parasoles Del. con espejo cortesía iluminado+extensión
Parrilla frontal VXL
Raíles de sujeción de equipaje en maletero (5p)
Reposabrazos Del. + guantera portaobjetos refrigerada
Retrovisor interior electrocromático
Sensor de encendido automático de luces
Sensor de lluvia
Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
Sistema de iluminación de acceso (Pedalier y bajos)
Sistema de visión 360º
Tapicería de piel
Techo solar
Tiradores interiores de puerta cromados
Sólo 5p:
Bloqueo del diferencial trasero
Crawl Control
Sistema Multi-Terrain (MTS)
3ª fila de asientos escamoteable manualmente (5p)
Cámara de visión trasera
Control de crucero
Llantas de aleación de 18" 265/60 R18
Pomo palanca de cambio y tirador freno de mano en piel
Retrovisores eléctricos, calefactados y abatibles electr.
Retrovisores exteriores en color carrocería
Sistema de suspensión KDSS (5p)
Tiradores exteriores de puerta en color carrocería
Toma de 220V en maletero
Toyota Touch
- Radio CD MP3/WMA con 9 altavoces, entrada USB y AUX
- Pantalla táctil multi-información de 7"
- Bluetooth® con Audiostreaming
Volante de piel con mandos de audio y Bluetooth®
Cinturones de 3 puntos en las plazas traseras
2 tomas de corriente de 12V
Asideros=> Del: 4 / 2ª fila: 2 en 3p y 4 en 5p / 3ª fila*: 2
7 airbags:
- Frontal conductor de dos etapas
- Frontal pasajero
- Rodillas conductor
- Laterales
- Cortina (Hasta la 3ª fila* en 7plazas)
ABS + EBD + BA
Alfombrillas
Asiento conductor regulable en altura y profundidad
Asiento pasajero regulable en profundidad y reclinable
Asientos 2ª fila deslizantes + reclinables + abatibles (5p)
Avisador de luces encendidas
Bloqueo del diferencial central
Bloqueo infantil de puertas traseras
Bluetooth (manos libres - mandos en volante)
Bolsas en respaldo asientos delanteros
Cinturones delanteros con pretensor y limitador de carga
Consola superior con portagafas y espejo de vigilancia
Control de balanceo de remolque - TSC (5p)
Cuadro de instrumentación analógico
Cubre equipaje enrollable
Desconexión airbag pasajero
Diferencial central autoblocante Torsen
Dirección asistida variable (VFC)
Dirección regulable en altura y profundidad manualmente
Entrada auxiliar y USB para dispositivos electrónicos
Elevalunas eléctricos delanteros y traseros
Fijaciones ISOFIX para asientos infantiles
Filtro anti-polen
Filtro de Partículas Diesel (DPF - Solo Motor 3.0 D-4D)
Guantera con llave e iluminada
Huecos portaobjetos en puertas delanteras y traseras
Iluminación temporizada del habitáculo
Iluminación maletero
Inmovilizador electrónico antirrobo
Limpialuneta trasero intermitente, temporizado y continuo
Luneta trasera térmica
Luces antiniebla delanteras
Consola superior con portagafas y espejo de vigilancia
Control de balanceo de remolque - TSC (5p)
Cuadro de instrumentación analógico
Cubre equipaje enrollable
Desconexión airbag pasajero
Diferencial central autoblocante Torsen
Dirección asistida variable (VFC)
Ordenador de abordo
Paragolpes delantero y trasero pintado en color carrocería
Parasol del pasajero con espejo cortesía iluminado
Portabebidas delanteros (2) y 2 traseros (4 en 3p)
Portón maletero apertura lateral y cubrerueda de repuesto (3p)
Portón maletero con luneta practicable (5p)
Ordenador de abordo
Paragolpes delantero y trasero pintado en color carrocería
Reloj digital en consola central
Reposabrazos delantero con guantera portaobjetos
Reposacabezas delanteros activos
Reposacabezas traseros (3 en 2ª fila y 2 en 3ª)
Retrovisor interior con ajuste día/ noche manual
Reloj digital en consola central
Rueda de repuesto dimensiones normales en portón trasero 3p
Rueda de repuesto dimensiones normales bajo maletero 5p
Sensor de presión de neumáticos
Sistema de cierre de puertas automático (20 Km/h)
Sistema entrada y arranque inteligente SMART ENTRY
Spoiler posterior con limpialuneta integrado
Avisador frenada de emergencia (warning)
Avisador de cinturones de seguridad plazas delanteras
Rueda de repuesto dimensiones normales en portón trasero 3p
Rueda de repuesto dimensiones normales bajo maletero 5p
Sensor de presión de neumáticos
Sistema de cierre de puertas automático (20 Km/h)
Sistema entrada y arranque inteligente SMART ENTRY
Spoiler posterior con limpialuneta integrado
Avisador frenada de emergencia (warning)
Avisador de cinturones de seguridad plazas delanteras
Tiradores interiores de puerta negros
VSC + A-TRC (Automático incluye HAC & DAC)
VSC + A-TRC (Automático incluye HAC & DAC)
Entrada auxiliar y USB para dispositivos electrónicos
Elevalunas eléctricos delanteros y traseros
Fijaciones ISOFIX para asientos infantiles
Filtro anti-polen
Filtro de Partículas Diesel (DPF - Solo Motor 3.0 D-4D)
Guantera con llave e iluminada
Huecos portaobjetos en puertas delanteras y traseras
Iluminación temporizada del habitáculo
Iluminación maletero
Inmovilizador electrónico antirrobo
Limpialuneta trasero intermitente, temporizado y continuo
Luneta trasera térmica
Luces antiniebla delanteras
Portabebidas delanteros (2) y 2 traseros (4 en 3p)
Portón maletero apertura lateral y cubrerueda de repuesto (3p)
Portón maletero con luneta practicable (5p)
Reposacabezas delanteros activos
Reposacabezas traseros (3 en 2ª fila y 2 en 3ª)
OPCIONALES
Pack 3ª fila de asientos (Sólo 5 puertas)
-3ª Fila de asientos escamoteable manualmente
-Climatizador automático
Pack KIRARI (3 puertas)
- Tapicería de piel
- Asientos Del. calefactados
- Toyota Touch 2 & GO
ACABADO
LIMITED
(Solo 5p AT)
Pack KIRARI Plus (5 puertas)
- Tapicería de piel
- Toyota Touch 2 & GO
- Ópticas delanteras con tecnología LED
- Luces de conducción diurna tipo LED
- Lavafaros
COLORES DISPONIBLES
BLANCO CLASSIC
VERDE OSCURO
BLANCO PERLADO
NEGRO COSMO
PLATA
BRONCE
GRIS GRAFITO
ROJO RUBÍ
NEGRO CLASSIC
AZUL ABISAL
- Asiento conductor con memoria de posición
- Control de Crucero adaptativo
- Sistema Pre-colisión Toyota
- Reposabrazos delantero con nevera eléctrica
- Sist.de entretenimiento para plazas traseras
- Tapicería de piel bitono marrón y negra
- Sist. de Suspensión Variable Adaptativa AVS