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ELEV AD
285
CARTA DE APROXIMACIÓN
VISUAL / VAC - OACI
5°50'W
37°20'N
312
TWR
5°40'W
Alcalá de
Guadaira
5°30'W
345
SEVILLA CTR
ft AMSL
D 1900SFC
ALTITUDES, ALTURAS Y ELEVACIONES EN PIES.
DISTANCIAS EN MILLAS NÁUTICAS.
LAS MARCACIONES SON MAGNÉTICAS.
REFERENCIA OBSTÁCULOS: AMSL.
285
A9
194
266
2
SEVILLA TMA
FL245
FL195
263
FL195
FL145
FL145
1000 ft AGL-AMSL
MORÓN CTR
×Ø
VAR 2º W (2010)
Los Alcores
161
C
D
E
SEVILLA/Morón
LEMO
139.300
Marchena
607
37°20'N
410
Paradas
535
518
475
ft HGT
D 1000SFC
Pago Redondo
249
3
A76
318
VOR/DME 115.50
MRN
371030N 0053708W
MRN
»¯
Utrera
UTRERA
269
W
b(
°
[
\
296
!
TACAN CH100X
MRN
371024N 0053714W
37°10'N
MRN
37°10'N
La Mata Alcozarina
493
Base Aérea
239
D
554
MORÓN DE LA
FRONTERA
MORÓN ATZ
3000 ft HGT (*)
SFC
696
1256
E
b(
1017
472
659
339
SEVILLA TMA ÁREA 1
1920
CAMBIOS: LÍMITES VERTICALES DE LOS ESPACIOS AÉREOS, RETIRADA ZONAS LED89/A/B/C/D, NOTA, COTAS.
D 1000 ft AGL-AMSLFL145
- Límite Superior CTR
239
663
Embalse Torre
del Águila
A
410
ESCALA
0
505
5
0
1:250.000
(*) O hasta la elevación del techo 1125
de nubes, lo que resulte más bajo
10 Km
Ä
5 NM
1213
37°0'N
37°0'N
5°50'W
0
245
5°40'W
495 985
1475 2625 3115 3775 4925 5745 8205 (ft)
A
5°30'W
LLEGADAS
Llegadas a puntos E y W a 3000 ft para reactores convencionales y
helicópteros. Las aeronaves en VFR con destino a la Base Aérea de Morón,
establecerán contacto por radio con Morón TWR en los puntos de notificación
W o E pero evitando sobrevolar las poblaciones de Utrera y Morón de la
Frontera, y seguirán instrucciones de la TWR hasta integrarse en el
circuito de tránsito para reactores 2000 ft.
ARRIVALS
Arrivals to E and W points at 3000 ft for conventional jet aircraft and
helicopters. VFR aircraft bound for Morón Air Base shall establish radio contact
with Morón TWR over the reporting points W or E , but they must avoid to
overfly the populations of Utrera and Morón de la Frontera and will follow TWR
instructions till joining the corresponding AD traffic circuit.
Altitude at traffic circuit for jets 2000 ft.
FALLO DE COMUNICACIONES
Las aeronaves procederán desde el punto E a una altitud máxima de
500 ft AGL, para interceptar el tramo base (parte este) de la RWY 20
y posterior ejecutar circuito de fallo de radio.
Ä
COMMUNICATIONS FAILURE
Aircraft will proceed from E point at 500 ft AGL maximum altitude to intercept
base leg (east part) of RWY 20 and further to accomplish the communications
failure circuit.
25-JUN-15 (AMDT 264/15)
AIP-ESPAÑA
AD 2-LEMO VAC
IN
NC
IN ION
TE AD
NT A
IO ME
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LL E
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BL B
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K NC
TE
O