riteve definitivo copy.qxd - Riteve SyC. Revisión Técnica Vehicular

Elaboración de Estadísticas
Departamento Informático
Departamento de Seguridad
Karen Salas (Asistente de Calidad)
Yeimy Cordero (Asistente de Operaciones)
Redacción de Textos
Kenneth López
Gerente de Calidad
Vilma Ibarra
Gerente de Relaciones Corporativas
Fotografías
Federico Vanegas
Gilberth Córdoba
Producción General
Gerencia de Relaciones Corporativas
Riteve SyC
La reproducción total o parcial de este documento es permitida con la solicitud de que se mencione
a Riteve SyC como autor. Se agradecerá el envío de lo reproducido a [email protected]
INDICE
5
Anuario 2003
UN PROYECTO CONSOLIDADO Y
CON PROYECCIÓN DE FUTURO
José Luis López Rodríguez
Presidente de Riteve SyC
L
o que se inició en 1998 como un
proyecto del estado costarricense
que aspiraba a concretar un servicio
integral de revisión de automotores, es hoy
una obra consolidada que, en apenas 18
meses de operación, realizó más de dos millones de inspecciones vehiculares. La rápida aceptación inmensamente mayoritaria
de la ciudadanía respecto de la RTV y de la
empresa Riteve SyC como prestataria del
servicio, la calidad del recurso humano que
formamos y el apoyo de diversas instituciones, han hecho que la implantación del
sistema pueda calificarse como un verdadero éxito.
De ahí que resulte inobjetable que la Revisión Integral Técnica Vehicular que realizamos esté cumpliendo ya con sus cuatro
objetivos fundamentales:
• Incrementar al máximo la seguridad mecánica, detectando deficiencias producidas
por el uso, que convierten los vehículos en
instrumentos peligrosos.
• Potenciar la reducción del consumo de
combustibles.
• Lograr que el vehículo reduzca su contaminación a niveles mínimos.
• Ayudar a proteger la propiedad de los automotores, lo que equivale a proporcionar
un servicio de protección al consumidor.
Al mismo tiempo, la RTV proporciona a
las autoridades una visión real y actualizada del estado del parque automotriz, con el
fin de que puedan tomar medidas necesarias en cada circunstancia.
Estamos alcanzando estos propósitos gracias a los principios de confiabilidad, independencia y credibilidad que garantizan
comprobaciones ágiles y objetivas; con
equipos de alta precisión e inspectores con
una formación continua y homogénea.
Por estas razones, es un honor presentar a
la valoración de la opinión pública el resultado del trabajo realizado durante el año
2003. En este documento no sólo se muestran los resultados estadísticos del período,
sino también un recuento detallado de los
avances alcanzados; al igual que nuestras
respetuosas sugerencias que, a modo de desafíos en el corto y mediano plazo, podrían
7
Anuario 2003
coadyuvar en el ya iniciado proceso de mejoramiento del parque vehicular.
Alcanzar la meta más ambiciosa que consiste en ayudar a la sociedad a la que servimos a establecer una cultura de mantenimiento vehicular permanente, es ciertamente, un objetivo mayor de largo alcance.
Pero lo significativo es que Costa Rica ya
inició este camino y lo ha hecho sobre la
sólida base de un sistema de gestión de calidad que es garantía de la solvencia con la
que cuenta en su quehacer cotidiano esta
empresa nacional que, por su naturaleza, es
muy dinámica y está siempre dispuesta a
emprender estudios y desarrollar planes de
investigación.
Por ello, en el 2003 suscribimos convenios
de cooperación con la Cruz Roja Costarricense, con la Universidad Nacional, con
centros de formación de la más alta calidad
en mecánica automotriz, como el Instituto
Nacional de Aprendizaje y el Colegio de
Artes y Oficios de Cartago, para avanzar
en el desarrollo de programas de investigación medioambiental y de capacitación del
recurso humano costarricense.
Anuario 2003
8
Logramos además consolidar nuestros lazos de cooperación conjunta con entidades
gubernamentales tan medulares para los
ciudadanos como el Organismo de Investigación Judicial, la Fiscalía General de la
República, el Registro de la Propiedad, la
Dirección General de Aduanas y el Instituto Nacional de Seguros.
En esa misma línea estrechamos nexos con
sectores correlacionados con la industria
automotriz mediante los programas de capacitación -desarrollados por Riteve SyCen la compleja temática de Revisión Técnica Vehicular.
Desde inicios de año pusimos al servicio de los costarricenses el Departamento
de Atención al Cliente que recibió más de
70 mil consultas; así como la página
www.rtv.co.cr desde la cual -con gran facilidad- los usuarios pueden conocer la empresa, solicitar citas y formular sus planteamientos.
Completamos también el enlace de todas
las estaciones fijas para contar con información centralizada de la operación diaria
del país.
Aunque no podemos ocultar el problema
que está causando a la compañía la falta de
reajuste tarifario, a lo que se suma el impacto que tiene el altísimo nivel de rechazo
tanto en primeras revisiones como en
reinspecciones gratuitas nuestra ambición
de mejoramiento continuo seguirá adelante
en tanto la situación lo permita.
Riteve SyC ofrece un concepto global de la
revisión técnica vehicular porque hacemos
del automóvil un sinónimo de progreso pero también de seguridad y ecología y para
ello nos basamos en una filosofía que hace
del ciudadano su principal protagonista y
del automotor una ayuda fundamental para
el desarrollo de su bienestar y su libertad.
El principal objetivo para el 2004 será lograr la certificación ISO 9001-2000 para
constituirnos en un servicio con estándares
de calidad mundial. Con este galardón podremos garantizar aún más nuestro ya expreso compromiso con la calidad de la gestión del proceso de revisión técnica vehicular.
¡Esa es nuestra razón de ser!
Por todo el apoyo que hemos recibido en la
consolidación de la RTV agradecemos a
las instituciones públicas, a los funcionarios de la empresa, los accionistas, los colaboradores externos, los medios de comunicación, el pueblo de Costa Rica y especialmente al Presidente de la República,
Dr. Abel Pacheco de la Espriella, por su expreso y público reconocimiento acerca de
la tarea que estamos realizando.
9
Anuario 2003
LA CULTURA DE REVISIÓN TÉCNICA
VEHICULAR EN LA OPINIÓN PÚBLICA
Anuario 2003
10
QUÉ PODRÍA PERDER LA
SOCIEDAD O EL PAÍS SI SE
ELIMINA LA REVISIÓN TÉCNICA?
%
Posibilidad de disminuir accid. x fallas mecánicas
39
Posibilidad de controlar / disminuir la contaminación
ambiental
Posibilidad de controlar la calidad de vehículos que
ingresan al país
Posibilidad de que los servicios de trasporte público
se vean obligados a mejorar
23.8
30
10
38.8
8.4
7.6
7.7
Buen funcionamiento de carros
Perdería protección al consumidor al reparar su
vehículo
Posibilidad de controlar robo vehíc. y gemeleo
placas
Talleres ya no se preocuparían por mejorar sus
servicios y/o equipo
4.8
Diciembre
Junio
4.4
4.3
5.8
4.3
5.4
Mayor corrupción
Perdería protección al consumidor al comprar
vehículo
32.1
2.7
25.9
No perdería nada
19.6
VENTAJAS DE LA
REVISIÓN TÉCNICA
%
62,5
Mejoramiento del estado de los vehículos en general
50
34,7
Disminución de accidentes por fallas mecánicas
41
21,2
Se controla / disminuye la contaminación ambiental
30
5,7
Mejoramiento del servicio de trasporte público
8,9
4,8
5,4
Mayor control de vehíc. robados / dudosa procedencia / gemeleo placas
Talleres automotrices mejoran sus equipos y/o servicio
Consumidor + protegido ante compra de vehículo
Consumidor + protegido ante reparac. en taller mecán.
3,3
2,7
2,1
5,4
2,1
Diciembre
4,9
Junio
Ninguna Ventaja
10,9
11,6
11
Anuario 2003
POLÍTICA Y GESTION DE CALIDAD
Anuario 2003
12
CAPACITACIÓN Y TECNOLOGÍA
13
Anuario 2003
Anuario 2003
14
PRINCIPALES RESULTADOS
LOGROS Y ESTADISTICAS
TABLA 1 REVISIONES TOTALES POR ZONA GEOGRÁFICA
PERIODO 2003
ESTACIONES POR
ÁREA
TOTAL
Jan-03
Feb-03
Mar-03
Apr-03
May-03
Jun-03
Jul-03
Aug-03
Sep-03
Oct-03
Nov-03
Dec-03
GAM
94,305
86,787
85,153
65,048
82,452
75,427
78,500
72,438
74,899
89,799
91,208
70,535
966,551
GUANACASTE
6,920
6,346
5,614
4,970
5,801
5,493
5,998
5,888
5,535
7,681
7,005
5,442
72,693
SAN CARLOS
6,361
5,220
3,821
2,448
3,629
4,439
4,411
4,192
3,922
5,684
5,139
3,409
52,675
ATLÁNTICO
7,290
6,974
7,169
6,055
7,053
6,356
7,029
7,021
6,803
8,157
7,689
4,441
82,037
ZONA SUR
6,064
5,513
5,487
4,654
5,737
5,774
5,916
5,707
4,878
6,590
5,957
4,318
66,595
PACIFICO CENTRAL
6,029
5,355
4,749
4,064
5,341
4,827
5,075
5,147
5,098
6,526
5,633
3,818
61,662
126,969
116,195
111,993
87,239
110,013
102,316
106,929
100,393
101,135
124,437
122,631
91,963
1,302,213
TOTAL
15
Anuario 2003
TABLA
2
PRIMERAS REVISIONES POR ZONA GEOGRÁFICA
PERIODO 2003
ESTACIONES POR
ÁREA
TOTAL
Jan-03
Feb-03
M a r- 0 3
Ap r- 0 3
May-03
Jun-03
Jul-03
Au g - 0 3
Sep-03
Oct-03
Nov-03
Dec-03
51,569
45,046
43,739
34,247
45,422
37,775
40,424
37,979
38,655
46,909
45,108
30,532
497,405
GUANACASTE
3,528
3,150
2,874
2,683
3,107
2,742
3,159
3,011
2,784
4,192
3,198
2,504
36,932
SAN CARLOS
3,298
2,587
2,058
1,306
2,177
2,432
2,313
2,180
1,876
3,076
2,155
1,405
26,863
ATLÁNTICO
3,850
3,543
3,374
3,043
3,642
3,054
3,471
3,509
3,332
4,094
3,312
1,813
40,037
ZONA SUR
2,971
3,011
2,931
2,494
3,038
2,848
3,121
3,016
2,465
3,586
2,780
1,920
34,181
PACIFICO CENTRAL
3,235
2,733
2,360
2,299
2,874
2,359
2,613
2,564
2,480
3,571
2,610
1,681
31,379
68,451
60,070
57,336
46,072
60,260
51,210
55,101
52,259
51,592
65,428
59,163
39,855
666,797
GAM
TOTAL
Anuario 2003
16
TABLA 3
REVISIONES PRIMERAS PERIÓDICAS POR PLACA DE MATRÍCULA
PERIODO 2003
TERMINACIONES
DE PLACA
TOTAL
Jan-03
Feb-03
Mar-03
Apr-03
May-03
Jun-03
Jul-03
Aug-03
Sep-03
Oct-03
Nov-03
Dec-03
1
22,252
13,165
4,999
2,839
2,370
1,686
2,087
1,398
896
1,156
1,538
2,985
57,371
2
881
21,652
13,021
4,388
3,515
2,095
1,933
1,819
1,416
1,598
2,144
1,835
56,297
3
780
1,250
22,479
10,186
5,983
3,138
2,438
1,645
1,880
2,273
2,540
2,133
56,725
4
1,117
783
1,470
17,456
15,069
4,967
3,318
2,144
1,590
2,804
3,363
2,457
56,538
5
2,071
1,529
747
1,329
21,514
11,110
5,370
3,059
2,119
2,554
4,005
3,016
58,423
6
2,718
2,139
1,106
559
1,711
19,174
12,580
5,613
3,003
3,282
3,738
2,914
58,537
7
4,105
3,125
1,629
930
653
1,820
19,233
13,065
4,852
4,265
4,447
3,238
61,362
8
4,867
3,011
2,095
1,151
933
536
16,823
13,798
7,105
5,938
3,872
61,932
9
11,354
3,955
2,065
1,571
1,447
803
597
1,443
15,865
9,077
5,143
69,189
0
12,717
4,264
2,235
1,272
1,654
1,107
805
508
1,543
19,628
17,457
7,080
70,270
T OTA L
62,862
54,873
51,846
41,681
54,849
46,436
50,164
47,517
46,966
54,247
34,673
1,803
15,869
60,530
17
606,644
Anuario 2003
DISTRIBUCIÓN DEL PARQUE VEHICULAR INSPECCIONADO SEGUN AÑO MODELO
2000-2004
3.59%
1996-1999
8.51%
<1975
3.20%
1976-1979
5.19%
1980-1983
4.81%
1984-1987
18.37%
1992-1995
27.97%
1988-1991
28.36%
Anuario 2003
18
DISTRIBUCIÓN DEL PARQUE VEHICULAR INSPECCIONADO SEGÚN TIPO DE VEHÍCULO
Transporte Productos peligrosos
0.09%
Remolques, semi-remol.
0.04%
Transporte Servicios especiales
1.18%
Transporte Público de Ruta
2.07%
Agrícolas
0.01%
Obras y Servicios
0.09%
Otros
0.10%
Motocicletas
6.85%
Mercancías >3500kg
3.33%
Mercancías <3500kg
18.52%
Taxis
2.73%
Automóviles
64.98%
19
Anuario 2003
ZONA GEOGRÁFICA
TOTAL
TIPO DE INSPECCIÓN
GAM
Guanacaste
San Carlos
Atlántico
Zona Sur
Pacífico Central
Primeras Periódicas
443,057
36,065
26,289
39,034
33,067
29,132
606,644
Favorables
119,199
8,861
5,853
8,666
7,583
6,313
156,475
Desfavorables
321,496
26,234
18,278
29,501
24,588
21,913
442,010
72%
75%
75%
74%
76%
73%
Rechazo
70%
Reinspecciones Periodicas(*)
442,143
35,163
25,329
41,466
31,497
28,596
604,194
Favorables (*)
275,128
20,894
15,932
24,606
20,809
17,464
374,833
Desfavorables
138,501
13,030
10,040
14,349
8,550
9,224
193,694
34%
30%
34%
Rechazo
31%
(*) Incluidas las reinspecciones vehículos de inscripción para darles validez una vez matriculados
Anuario 2003
20
27%
32%
32%
TABLA 5 DEFECTOS GRAVES DETECTADOS POR MES EN PRIMERA INSPECCIÓN SEGÚN CAPÍTULOS DEL MANUAL
PERIODO 2003
CAPITULO
PROMEDIO
Jan-03
Feb-03
Mar-03
Apr-03
May-03
Jun-03
Jul-03
Aug-03
Sep-03
Oct-03
Nov-03
Dec-03
Acond. Exterior
5.29
6.44
6.79
6.54
7.27
7.89
8.21
7.69
8.76
9.56
11.09
11.78
8.00
Carrocería
6.83
8.41
11.31
11.34
17.54
23.70
21.52
19.33
18.58
16.62
15.99
15.94
15.34
Acond. Interior
2.60
2.54
2.57
2.55
3.01
3.31
4.03
4.03
5.11
5.95
6.85
6.66
4.05
Señalización
15.93
15.10
14.16
13.41
14.08
14.66
14.17
13.88
13.28
13.36
15.38
16.89
14.50
Alumbrado
4.33
3.91
3.37
3.20
3.10
3.13
3.03
2.89
2.68
2.71
2.93
3.24
3.23
Frenos
26.84
26.52
26.31
26.10
26.59
26.58
26.25
24.63
25.45
26.49
27.63
28.77
26.49
Dirección
13.39
13.18
13.41
13.41
13.65
13.30
13.08
13.25
12.85
12.57
13.22
15.52
13.34
Ejes y Suspensión
14.95
14.68
15.69
15.82
17.41
17.85
17.46
17.93
18.38
19.81
21.59
24.98
17.85
Chasis, Motor y
Transmisión
39.11
39.06
38.32
40.01
39.60
39.28
42.00
39.58
39.49
39.64
40.75
43.50
39.91
Otros
2.35
2.73
2.57
1.98
2.18
1.91
1.82
1.84
1.87
2.02
2.81
3.12
2.26
68.29
68.11
68.42
69.09
71.56
73.20
74.02
72.12
72.33
72.56
74.05
75.83
71.47
TOTAL
21
Anuario 2003
TABLA 6 COEFICIENTE DE RECHAZO POR MES EN PRIMERA INSPECCIÓN SEGÚN TIPO DE VEHÍCULO
PERIODO 2003
TIPO DE VEHÍCULO
PROMEDIO
Jan-03
Feb-03
Mar-03
Apr-03
May-03
Jun-03
Jul-03
Aug-03
Sep-03
Oct-03
Nov-03
Dec-03
Motocicletas
47.08
51.19
49.90
48.26
51.01
53.50
52.22
50.17
52.68
51.34
55.98
57.59
51.90
Automóviles
66.52
65.64
66.10
67.10
69.77
71.87
73.20
70.95
70.60
71.16
73.52
75.67
70.00
Taxis
84.39
82.11
81.80
81.53
83.86
86.96
85.07
81.61
82.43
82.90
83.84
86.93
83.50
Mercancías <3500kg
76.88
76.27
76.60
77.58
79.12
80.25
80.98
79.70
79.71
81.11
81.60
84.57
79.30
Mercancías >3500kg
88.43
85.22
84.20
84.33
85.89
83.85
84.81
84.12
84.76
85.28
86.84
88.60
85.50
Transporte Público de Ruta
74.70
74.74
73.80
71.14
71.69
74.16
71.29
69.15
78.53
72.93
74.37
82.28
73.70
Transporte Servicios especiales
66.79
71.98
76.90
67.13
70.23
69.39
72.45
72.16
72.92
76.71
74.20
77.10
72.40
Remolques, semi-remol.
76.47
56.52
68.80
64.71
81.82
72.73
85.71
68.42
88.89
77.42
61.90
37.50
72.40
Agrícolas
100.00
0.00
100.00
0.00
50.00
50.00
0.00
0.00
0.00
20.00
56.00
66.67
43.90
Obras y Servicios
85.11
54.39
67.60
69.57
76.67
57.69
74.36
72.41
68.29
60.00
52.44
42.74
60.90
Transporte Productos peligrosos
78.46
81.16
83.60
81.97
86.67
89.74
73.81
77.78
83.78
80.00
76.92
70.00
81.30
Otros
50.00
60.00
96.30
94.94
92.00
91.07
92.50
89.36
85.45
83.08
92.19
90.48
90.50
TOTAL
68.29
68.11
68.42
69.09
71.56
73.20
74.02
72.12
72.33
72.56
74.05
75.83
71.47
Anuario 2003
22
TABLA 7 COEFICIENTE DE RECHAZO EN PRIMERA INSPECCIÓN PERIÓDICA
SEGÚN TIPO DE VEHÍCULO Y CAPÍTULO MANUAL
Acond. Exterior
Carrocería
Acond. Interior
Señalización
Alumbrado
Frenos
Dirección
Ejes y Suspensión
Chasis, Motor y
Transmisión
Otros
PERÍODO 2003
Motocicletas
7.03
0.09
0.07
23.85
1.56
3.25
0.03
1.40
23.84
15.25
51.90
Automóviles
5.23
15.63
1.90
10.66
3.16
24.19
12.41
16.43
43.49
0.07
70.00
Taxis
19.29
11.54
7.79
11.41
3.89
28.82
13.80
22.79
54.12
23.19
83.50
Mercancias <3500kg
11.80
19.96
7.32
20.08
3.48
36.90
20.35
24.76
38.77
0.16
79.30
Mercancias >3500kg
15.11
17.94
18.22
40.63
6.12
54.38
20.35
32.64
19.49
0.73
85.50
Tte. Público de ruta
24.98
16.37
21.15
15.77
3.01
30.29
13.50
22.55
22.09
16.73
73.70
Tte. Servicios especiales
27.39
17.01
12.90
9.91
3.26
28.07
10.73
18.02
17.91
10.69
72.40
Remolques, semi-remol.
18.56
1.89
1.14
21.97
1.14
43.56
1.52
40.15
1.89
4.17
72.40
Agrícolas
19.70
4.55
0.00
22.73
6.06
0.00
12.12
7.58
3.03
0.00
43.90
Obras y Servicios
19.22
10.14
9.25
30.25
9.96
29.00
15.30
14.06
13.70
0.18
60.90
Tte. Productos peligrosos
13.17
5.87
10.68
30.96
2.49
47.86
8.36
40.75
5.34
81.30
Otros
19.21
16.26
20.20
46.14
6.08
70.61
19.54
41.38
22.82
0.99
90.50
TOTAL
8.00
15.34
4.05
14.50
3.23
26.49
13.34
17.85
39.91
2.26
71.47
TIPO DE VEHÍCULO
TOTAL
23
Anuario 2003
Anuario 2003
24
25
Anuario 2003
TABLA 8 REVISIONES DE PRIMER INGRESO AL PAÍS PERIODO 2003
AÑO DE MODELO DEL VEHÍCULO
TIPO DE
INSPECCION
TOTAL
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
Primeras
956
2,925
4,436
4,007
5,547
4,119
2,798
2,122
1,811
1,346
906
813
708
14,871
6,774
54,139
Favorables
257
891
1,482
1,465
2,325
1,802
1,276
1,067
1,002
790
579
554
556
14,246
6,656
34,948
Desfavorables
699
2,034
2,954
2,542
3,222
2,317
1,522
1,055
809
556
327
259
152
625
118
19,191
Antigüedad
Rechazo
Antigüedad promedio
(Años)
Anuario 2003
2%
5%
8%
7%
10%
8%
5%
4%
3%
2%
2%
2%
1%
27%
13%
100%
73%
70%
67%
63%
58%
56%
54%
50%
45%
41%
36%
32%
21%
4%
2%
35%
Enero
Febrero
Marzo
Abril
Mayo
Junio
Julio
Agosto
6.45
6.26
6.33
5.99
6.29
5.58
7.22
6.87
26
Septiembre Octubre
6.70
6.50
Noviembre Diciembre
6.05
5.49
Promedio
6.31
TABLA 9 DEFECTOS DE IDENTIFICACIÓN POR MES DETECTADOS EN PRIMERA INSPECCIÓN
PERIODO 2003
TOTAL
CONCEPTO
Ausencia de Nº de chasis o VIN
Jan-03
Feb-03
Mar-03
Apr-03
May-03
Jun-03
Jul-03
Aug-03
Sep-03
Oct-03
Nov-03
Dec-03
407
381
392
318
479
532
488
473
481
571
1,319
382
6,223
No coincide Nº chasis o VIN con documentación
646
979
1,415
1,226
1,754
1,893
1,851
1,692
1,662
2,196
2,379
1,701
19,394
Posible alteración o ilegible Nº chasis o VIN
153
202
242
204
286
301
318
263
282
378
538
325
3,492
Posible alteración o ilegible Nº motor
275
488
288
275
325
553
905
714
1,166
1,831
2,595
1,254
10,669
DEFECTOS DETECTADOS
1,481
2,050
2,337
2,023
2,844
3,279
3,562
3,142
3,591
4,976
6,831
3,662
39,778
27
Anuario 2003
Anuario 2003
28
BALANCE SOCIAL
29
Anuario 2003
Anuario 2003
30
31
Anuario 2003
LOS DESAFIOS DE LA REVISION
TECNICA VEHICULAR EN COSTA RICA
Anuario 2003
32
33
Anuario 2003
Anuario 2003
34
35
Anuario 2003
Anuario 2003
36
37
Anuario 2003
Anuario 2003
38
39
Anuario 2003
MARCO LEGAL DE LA RTV
Anuario 2003
40