EXAMEN DE CONTROL AUTOMÁTICO PRIMER APORTE JULIO 7 DE 2009 PRIMER TEMA: 30 PUNTOS A continuación se muestra un diagrama esquemático de un sistema de control de dirección de aeronaves. Un sistema hidráulico sirve para posicionar el timón. KI Es la constante de integración del servomotor hidráulico. RT, LT Resistencia e inductancia de la bobina del actuador hidráulico. W=Kw.iT Desplazamiento del carrete de control del servomotor hidráulico. UT=K2.u2 Voltaje en la bobina del actuador hidráulico. Obtenga el Diagrama Funcional (Dominio de Tiempo) mostrando claramente las relaciones entre las variables mostradas. La señal de salida será el ángulo del timón y la señal de entrada el voltaje uxw. Nota: recuerde que la impedancia de entrada de un amplificador operacional es muy grande, su impedancia de salida muy pequeña y su ganancia muy grande. SEGUNDO TEMA: 35 PUNTOS El sistema I es un sistema de control de posición. El sistema II es un sistema de control de posición con acción de control PD. El sistema III es un sistema de control de posición con realimentación de velocidad. Compare las respuestas al escalón unitario de los tres sistemas. Cuál sistema es mejor con respecto al Sobrenivel Porcentual y Tiempo de Estabilización?. TERCER TEMA: 35 PUNTOS Se dispone de un sistema realimentado con realimentación unitaria con la siguiente Función de Trasferencia de Lazo; G( s) K a) b) c) d) ( s 2 i)( s 2 i) s( s 1)( s 6) (10 puntos) Bosqueje el Lugar Geométrico de las Raíces evaluando todos los puntos de interés. (10 puntos) Haga un análisis de la Estabilidad Absoluta del sistema. (10 puntos) Ajuste el sistema considerando su dominancia de segundo orden de tal manera que responda con una Frecuencia Natural de: ωn = 2 (Aplique el método de comparación de coeficientes) (5 puntos) Determine la ubicación de las raíces de la Ecuación Característica para el valor de K obtenido en el literal anterior. Solución: Primer _ tema : 1 1 1 1 R R 1 uy uB u 2 0 u 2 R uy uB u 2 uy uB Ry RB R RB Ry RB Ry R K 2R K 2R R uT K 2 u 2 uT K 2 uy uB ; uT Ky uy KB uB ; Ky ; KB RB Ry RB Ry diT LT diT 1 uT RT iT LT iT uT dt RT dt RT Segundo _ tema C (s) 5 1 a) TI ( s ) 2 2 ; E.C. s 2 0.2s 1 0 2n 0.2 ; n2 1 R( s ) 5s s 5 s 0.2s 1 0.1 SP 100e b) TII ( s ) 74% ; Ts 4 n 40 _ seg. C ( s ) 5(0.8s 1) 0.8s 1 2 2 ; E.C. s 2 s 1 0 2n 1 ; n2 1 R ( s ) 5s 5s 5 s s 1 0.5 SP 100e c) TIII ( s ) 1 2 1 2 17% ; Ts 4 n 8 _ seg . C (s) 5 1 2 2 ; E.C. s 2 s 1 0 2n 1 ; n2 1 R( s ) 5s (1 4) s 5 s s 1 0.5 SP 100e 1 2 17% ; Ts 4 n 8 _ seg . Se observa, que tanto el sistema II y III tienen la misma Ecuación Característica que nos indica que ambos sistemas deberían tener el mismo Tiempo de Estabilización y Sobrenivel Porcentual, pero debido a que el sistema II tiene un cero su respuesta dinámica se ve afectada haciendo que su Sobrenivel Porcentual sea mayor. Por lo tanto, escogemos el sistema III que posee una respuesta de segundo orden. Tercer Tema: Punto de Salida. b) E.C.: 0 K ; s ( s 1)( s 6) K ( s 2 4 s 5) 0 s 3 (5 K ) s 2 (4 K 6) s 5 K 0 s3 1 s2 5 K s1 A s 0 5K 4K 6 5K (5 K )(4 K 6) 5 K 0 4 K 2 9 K 30 0 5 K 9 81 480 K1,2 ; K1 4 _ y _ K 2 1.83 K crit 8 Rango _ estabilidad : 0 K K crit A Ecuación _ auxiliar : (5 K crit ) s 2 5 K crit 0 ; s 5 K crit 5 K crit ; s 1.15 j ; o 1.15 c) n 2 a. b. 1. 2. 3. q ( s ) s 3 ( K 5) s 2 (4 K 6) s 5K 0 ( s r )( s 2 2n s n2 ) 0 s 3 (2n r ) s 2 (n2 2n r ) s rn2 0 K 5 2n r 4 r 4 K 6 n2 2n r n2 4 r 5 K rn2 4r 3. 1. ; 20 K 16 3. 2. ; 4 K 10 5 K 4. 5. ; 20 K 16 4 K 10 5. 5K 4. 20 K 4 K 10 5 K 2 36 K 160 0 K1,2 10.3 _; _ 3.1 16 5K d) K 10.3 q ( s ) s 3 ( K 5) s 2 (4 K 6) s 5K 0 ; q ( s ) ( s 12.87)( s 1.2 1.59i )( s 1.2 1.59i )
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