Supervisión después del colocado

MARCELO ALFARO
PRIMER PAVIMENTO
DE HORMIGÓN 1891
AEROPUERTO DE LA CIUDAD DE LA PAZ
• Concluida en 1965.
• Tiene 50 años de operación
• Altura: 4.000m
• Temperaturas 26º C a -15ºC
AEROPUERTO DE VIRU - VIRU
Habilitado al tráfico en 1984.
Clima Tropical
Aeropuerto Principal en Bolivia
AUTOPISTA
LA PAZ EL ALTO
1978 – 2015 37 años
Hoy + 40,000 vehículos/día
Licitado recapado con
Hormigón
CARRETERAS
Sucre – Aeropuerto 40 años
Santa Cruz – Palmazola ??
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El Sillar 27 km (4 contratos)
Oruro – Toledo 37 km
San José - Roboré 140 km
Ancaravi – Huachacalla 69km
Cotapata – Santa Bárbara 16 km La Paz
Paraíso – El Tinto 25 km (originalmente 125)
Huacahacalla – Pisiga (70km)
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Roboré – El Carmen 140 km
El Tinto-Quimome-San José 90 km
Lacma Santibañez 25 km
Puente Sacramento – Puente Arce 50km
Tarabuco – Zudañez 43 km
Capinota – Parotani 27 km
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Caraparí – Campo Pajoso 20 km
Variante Acceso a Potosí 3 km
Llallagua – Uncía 5km
Potosí Tarija, construidos: 190km
Avenidas Mario Mercado y Max Fernandez 8km
Challancalle – Challajchullpa (CBBA) 8 km
Aproximadamente 1,100 km
concluidos sólo en carreteras
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Pavimentación Santa Cruz, 5 millones m2 hoy 8 MM
Pavimentación Cochabamba 2 millones m2
El Alto más de 700,000 m2
Potosí más de 400,000 m2
Sucre más de 500,000 m2
La Paz: Avenida Mario Mercado y Max Fernandez
Innumerables proyectos en ciudades como: Yacuiba,
Villamontes; Caraparí; Cobija; Bermejo; Achacachi;
Capinota; Tiquipaya; Arbieto; Caranavi y muchos otros
en todo tipo de climas, topografías y alturas.
Especificaciones: Materiales
Agregado Grueso
Debe ser muy limpio
Tamaño Máximo:
Usualmente 1 ½”
SE MANEJAN GRANDES VOLÚMENES
Cemento con o sin Puzolana
Almacenamiento cuidadoso
Se controla la Resistencia a Flexión
Parámetro inicial: 4.5
Aditivos: Plastificante muy utilizado
Incorporador de aire: En zonas altas
Retardador: Sólo en casos muy especiales de
transporte largo
AGUA
Libre de concentraciones
minerales y materia orgánica
Plantas de Mezclado
Plantas de Mezclado
TRANSPORTE
TRANSPORTE
Transporte y Descarga H°
Protección de Volquetas con Carpas
TRANSPORTE EN MIXER
VÍAS URBANAS
PAVIMENTADORA UN CARRIL
PAVIMENTADORA DOS CARRILES
Hasta 45 cm de Espesor
TESADO LINEA GUIA
GUIADA POR GPS
GUIADA POR GPS
Alisado del hormigón
• Alisado inicial con viga
oscilante
• Adecuado terminado del
borde pavimento
• Buen terminado con
frotacho metálico
basculante
• Correcciones menores
con herramientas
manuales
Acero: Canastillos en Juntas
Pintura anticorrosiva y Antiadherente
Permitir retracción y dilatación
Pavimentadora con DBI
• Se inserta con la
pavimentadora en
movimiento
• Proceso seguro y exacto
de ubicación de barras
pasajuntas
• Similar resultado con
inserción de barras de
amarre en junta
longitudinal
LABORATORIO Y COTROL DE CALIDAD
PROTECCIÓN Y CURADO
Quito, Julio de 2010
Quito, Julio de 2010
Barras de Amarre Longitudinales
Rumble strips (sonorizadores)
• Losas con sobreancho (50cm)
• Sonorizadores colocados en sobreancho
Corte de Juntas Transversales