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ASOCIACION AERODEPORTIVA DE PARACAIDISMO
DE LIMA
Aeródromo de Collique
LIMA - PERU
AAPAL
MANUAL BÁSICO DE INSTRUCCIÓN
DE LA AAPAL
lntroducción
El materialde este manuales sólo un complementoparael alumnoque realizael cursode
paracaidismo
dado por la AAPAL(Asociación
Aerodeportiva
de Paracaidismo
de Lima).
El mismoconstade B (ocho)horasteórico-prácticas:
Clasesteórica(Video,Láminasy ayudas)
(Ejercicios
y
Clasesprácticas
equipamiento
de familiarización,
observaciones)
y los exámenescorrespondiente.
Este manuala sido preparadoparala instruccióncon los equiposde la AAPAL:
-
ArnesCAMPUS2 con LOR 2
Velamende reservaPF 512
VelamenprincipalDRAKKAR
FXC 12000
Abridorautomático
s e s s n aT: 4 1 " A " ; T 4 1 " D " ; C 1 8 5y C 2 1 0
U s a n d ol a s a v i o n e t a C
en la prácticade estedeporte,el alumnoira completando
sus
De acuerdoa sus progresos
y de los maestrosde salto.
con la ayudade este manual,de los instructores
conocimientos
Filosof ia
portodapersona,dadala fiabilidad
comodeportepuedeser practicado
de
El paracaidismo
los
en la practicade estedeporteno serán:más
equiposmodernos,los riesgosencontrados
grandes
en cualquier
otraactividaddeportivacomplementada
con una vidasin
de los encontrados
abusos.
por la AAPALparala iniciación,
preparada
la prácticay el conocimiento
La metodología
del
paracaidista
permiteal alumno
paracaidismo
adquirirdesdesus primerossaltos,los hábitos
así comoel condicionamiento
de sus reflejosen las accionesy los
Gestuales,
procedimientos
qué conservarádurantela practicade este deporte.
Preparadopor la DIRECTIVADE LA AAPAL1995
E d i c i ó n1 9 9 7( o c t u b r e )
A R N E SC A M P U S2
VISTAVENTRAL
SistemaLORde
del Reserva
Liberación-Apertura
S i s t e m ad e L i b e r a c i ó n
de 3 anillos)
C o n t a i n e rd e l r e s e r v a
Puño de aperturadel
reserya
Puñode liberación
r
Correa de pecho
Caja de controldel abridor
automáticoFXC 12000
Containerdel
principal
Puño de aperturadel
principal
C o r r e a sd e p i e r n a s
VISTADORSAL
L i n e a sd e l s i s t e m a
de aperturaautomática
del reservaLOR 2
PilotÍndel reserva
(dentrodel container)
Container
del reserva
E m p u ñ a d u r ad e l p i l o t od e m a n o
para la apertu.ra
del.paracaídas
pnncrpa.
/
Container
del principal
C o r r e ad e p i e r n ai z q u i e r d a
Bridadel pilotín
de mano
Correade pierna
derecha
M A N T E N I M I E N TYOP R E C A U S I O N E S
E Q UIP A R S E( V E RFI I C A C I O N E S )
CA (RECUPERACION)
LrNEA ESTATI
Y LOR 2
ABRIDORAUTOMATICO
mientrassea alumnosaltarácon un paracaídas
NOTA: Todoalumnoparacaidista
paraalumnocompuestode:
- Arnes: CAMPUS2 con LOR 2y abridorautomático
FX 12000
- Paracaídasprincipal:DRAKKAR
- Paracaídasde reserva:PF 512
EL SISTEMA LOR 2
,z
Elevador
izouierdo
Elevador
derecho
-a'.-*
-+t:\
'.:-
É-]lü
Derecho
Anilloprincipal
Tapa
I
deliberación
I
-
II
rTD
ü
:.\
d5,
PinN' '1
3
y mientras
seaalumnosaltará
NOTA:Todoalumnoparacaidista
FXC
con el sistemade aperturaautomático 12000yel sistema
L O R2
;r
D
EL SISTEMALOR2
Sistemade liberacjón
de 3 anillos
b . F u n c i o n a m i e n tcoo n
sistema de aoertura
automáticadel reserva
a . F u n c i o n a m i e n tnoo r m a l
A U T OMA T IC O
A BR ID OR
F X C1 2 O O O
MODELO
B o t ó nd e
activación
D i a ly a g u j aq u e s e ñ a l a nl a a l t u r ad e a c t i v a c i Ó n
p r e f i j a d a( c a e r áa " 0 " c u a n d os e l l e g u ea e s a a l t u r a
d u r a n t ee l a s c e n s oe n l a a e r o n a v e )
B o t ó n d e r e g l a j ed e .
la altura de activación
- E l s i s t e m aL O R 2 e s d e s e n g a n c h a b lpea r a p e r m i t i r
( y s o l o e n l a t i e r r a )l a l i b e r a c i ó nd e l v e l a m e np r i n c i p a l
s i n o c a s i o n a rl a a p e r t u r ad e l p a r a c a í d a sd e r e s e r v a
( c o m o p u e d e ns e r R e c e s a r i oes n c a í d a se n a g u a , e n
A r b o l e sy V i e n t of u e r t e ) .
+
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ZONADE PELIGRO
ZONADE
TRANSITO
en el avión
de emergencia
Posición
de vuelo
Dirección
tl
ENTIERRA
Embarque
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
detenida.
Esperarhastaque la aeronaveestétotalmente
a la(s)hélice(s).
No acercarse
Aproximarse
al aviónporla cola.
Moverseconcuidado.
contrapartesdel avióno el
Evitarrozarlenganchar
el paracaídas
equipode otroparacaidista.
parasalirdelavión.
Repasarmentalmente
losmovimientos
E l a l u m n oN o 1t o m al a p o s i c i ójnu n t oa l a p u e r t ah: o m b r oa p o y a d o
con la manoderechadel cinturónde
en el marco,sosteniéndose
seguridad
del piloto.
E la l u m n oN " 2s e n t a d od e e s p a l d aas l a s i e n t od e lp i l o t o .
de los alumnoscon respectoal
Repasarconsignasde seguridad
t a b l e r od e la v i ó n .
E NE LA V I O N
E n v u e l o p o r d e b a j od e 1 2 0 0p i e s
E n e s t ec a s o ,n i n g u n od e l o s
a l u m n o st e n d r í al i n e ae s t á t i c a
conectada(se conectaa los 1200
pies)
A los 1200pies
=>
=)
N a d i es a l t a .
prestaratención
y
En casode emergencia,
o b e d e c elra si n d i c a c i o n edse lm a e s t r od e s a l t o .
= ) Adoptarla posiciónde aterrizaje
de
Emergencia.
= ) Luegode quela aeronave
toquetierra
d e e l l ar á p i d a m e n t e .
alejarse
L a l i n e ae s t á t i c da e la l u m n oN ' 1 e s
conectada.
S i o c u r r eu n ae m e r g e n c i a :
E n v u e l os o b r el o s 1 2 0 0p i e s
de
E n e s t ec a s o ,e l a l u m n oN " 1 t e n d r á = > E l a l u m n oN ' 1 s a l t aa y u d a d op o re l m a e s t r o
(
s
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l
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l a l i n e ae s t á t i c ac o n e c t a d a
v o c e sd e m a n d o .
conectaa los 1200pies).
= ) E l a l u m n oN ' 2 ( y l o so t r o ss i l o sh a y ) c, o nu n a
d e s u sm a n o se n e l p u ñ od e lr e s e r v as,a l ed e l
aviónayudadoporel maestrode salto.
= > L u e g oq u es a l t aa b r ee l r e s e r v as i np é r d i d a
de
Tiempo.
A los2000pies
S e l a n z al a s o n d ad ev i e n t o .
Se hacequelosalumnosreconozcanlazona
"T"o señalde tierra,la pozade
de aterrizaje,la
alerrizaje,etc.
A l o s3 0 0 0p i e s
Alturadesaltoconlíneaestática
El maestrode saltoavisaquese estáen carrera
delanzamiento.
S ó l os e m u e v ee l a l u m n oq u ev a a s a l t a r .
Las voces de mando (adaptaral tipode avión)
prepararse: El paracaidista
sacalos piesdel avióny permanecesentado,con los pies
ra y ruedá¡,la manoizquierdaen el montantedel ala y la
apoyadosen el iren (pisade
voz.
la siguiente
derechaen el marcode la puerta,esperando
y rueda),las manosen el
se parasobreel tren(pisadera
En posición: El paracaidista
mirandoal maestrode salto'
flexionadas,
montantedel ala,ias piernasligeramente
"LlSTO".
¿Listo?: El alumnorespondeenérgicamente
yA!: (vozacompañada
de un ademándelantedel alumnoo de una palmadasobresu
con brazosy piernasy
hombio) El alumnose impulsahacia atrás, impulsándose
adoptandola posiciónde planchasimultáneamente.
SECUENCIADEL SALTO
El salto (conlíneaestática)
=> A la voz YA!.Saltar.
de plancha.
Tomarla posición
("unmil,dosmil,tresmil....
lossegundos*
Empezara contarinmediatamente
y el
Usualmente,en este momentoel paracaídasse habráabiertototalo parcialmente,
paracaidista deberá efectuar el procedimientocorfespondiente.
* El paracaidista,
Si luegode los7 segundossu
al saltarempiezaa contar7 (siete)segundos.
procedimiento
de emergencia.
paracaídasprincipalno estábienabiertodebe realizarel
lento.
paraevitarcontardemasiado
rápidoo demasiado
Practicarel conteode segundos,
=> Verificarel velamen(apertura
correcta)
=> Agarrarlasdireccionales
, jalarparasoltarlosfrenos.
=)
posibles)
la "T",losobstáculos
Orientarse(ubicarlazonade aterrizaje,
100%.)
=> Volarel paracaídas
y a las
Prestaratenciónal altímetro
sinsalirseel conode aproximación.
quese hagandesdetierra.
indicaciones
=> Dirigirseal puntode aterrizaje
y otrosobstáculos.
(Evitarchocarconotrosparacaidistas
en la
activa.Seguirel patrónde vueloapreendiendo
No volarsobrela pistade aterrizaje
verificandolasalturasde maniobra).Verpágina15:Puntode Entrada
instrucción,
=> Enfrentarel vientoparaaterrizar
(Mirela "T",la mangade viento.Escuchelas indicaciones
q u el e h a g a n .
el sistemaLOR abriendoantesel conectordel lado
en caso extremo,desenganchar
LOR)
derechodel
,
y la lineassinarrastrarles.
Recogerel paracaídas
En caso de aterrizaren la pistade aterrizaleo la auxiliar,sobretodo si lo hace en la de
salirrápidamente
de la pistacuidandode no dejarel velamensobrela pista.
aterrizaje,
porun avióno estorbarlasmaniobras
de despeguey aterrizaje.
Debeevitarserimpactado
Si aterrizao debe pasaral lado Este de las pistasde vuelo,antesde cruzarobservar
Cruzarrápidamente
laspistas
o aterrizando.
si hayavionesdespegando
cuidadosamente
sólo después de verificarque no hay tráfico.Recuerdeque los aviones,tanto al
aproximarseal campo para aterrizarcomo en la carrerade despeguese desplazan
rápidamente.
Regresara la zonade doblaje.
y la bolsa(quedanen el avión)
líneaestática
Recuperarla
I
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IN]CIALDE LA CAIDALIBRE
SECÜENCIA
70 kt (Nudos)
80 ó 85 Millas
2 segundos:
El paracaídasestáen elvientorelativo
tieneapoyo.
4 segundos:
Fasecríticade
inestabilidad
6 segundos:
progresiva
Reaparición
de apoyo
10 segundos:
Aceleraciónperceptible.
Aumentoimportantede poyo
ON:
COMPLETARINSTRUCCI
Embarque
- Salida
- Secuenciadel salto
11
DE LA APERTURANORMAL
RECONOCIMIENTO
$l
1.
2.
3.
4.
5.
6.
12
Superficiesuperior
Superficieinferior
Estabilizadores
Celda
M e d i ac e l d a
izquierdo
Direccional
7 . " C a s c a d a("d e l í n e a sd e l d i r e c c i o n a l )
8. Pilotín
L Líneade suspensión
entreceldas
10. Agujerode comunicación
11. Pañal
7
SECUENCIA
DEAPERTURADE UN PARACAIDAS
ALAR EN CAIDALIBRE
AAFAL
2. Extracciónde la bolsa
y estiramientode las líneas
3 . S a l i d ad e l v e l a m e n
4. Infladodel velamen
y descensodel pañal
13
APERTURAMANUALDE EQUIPO''PIGGY-BACK"
Ó
coN PlLoTlNDE MAÑO("HAND-DEPLOU
PUÑOBAJOEN CAIDALIBRE
1 . P o s i c i ó ni n i c i a l
en "plancha"
2. Mirar y tomar la emPuñadura
d e l p i l o t í nd e m a n o .
Compensarel cambiode la Posición
llevandoadelantela otra mano.
3. Estirarla mano con el Pilotín
y soltarlo.
4 . S e g u i rl a a p e r t u r at o m a n d oe l t i e m p o .
14
DESCENSO
CONPARACAIDAS
ABIERTO
q.*
\f$
.
urq
1. Apertura
2. Reconozcata zona
de aterrizaje
3.2 Viento fuerte:
¿
enfrenteelviento,
manténgaseviento arriba
del punto de aterrizaje
#
\r/
n.
\*
3 . 1 P o c oo n i n g ú nv i e n t o :
manténgasesobre la zona
de saltos
MANTENGASEDENTRO
D EL C ON O D E A P R OX IMA C IO
(oRB|TAR EN LA ZONA)
./' ¿ ' / -
- - ¿ . - . - - - - " - - É - - . \ \
---
\
,I
\
\__
LLE GU E
A L P U N TO
DE ENTRADA
Altura:700 piesó
200 metros
S IGAE L C IR C U ITO
DE ATERRIZAJE
o
ATERRICECARAAL VTENTO .1-
,rfu
./
¿+
E LA L U M N OP A R A C A I D I S TDAE B E R A T E N E C
R O N O C I M I E N TDOE :
- El usodelaltímetro,
lasdiversasalturasmasusualesy en especialsu alturade aproximación
y aterrizaje
(Elalumnodeberállevaraltímetro).
- Deberáresponder
a lasindicaciones
delradio(elalumnollevaráun radio)por lo menosen el
p r i m e sr a l t o ,
- El alumnodeberáestudiarla FotoAéreade Aeródromo
y susalrededores
de Collique
donde
deberáreconocerel lugardondeestaráubicadala "Te"ó señalde tierralos diversoslugares
masresaltantes
delAeródromo,
y losque puedencausarlepeligrolosidealesparaalerrizar,
- Deberárecocerla "Te"ó señalde tierray la mangade vientoy su funciónparaun buen
aterrizaje.
- Deberáreconocervientosfuertesa travésde otrosindicadores.
- Deberárepasarlosprocedimientos
de aterrizaje
conreserya.
- Deberárepasarlosprocedimientos
de aterrizaje
condosparacaídas.
15
VUELODE UN VELAMENALAR
G i r oa l a
izquierda
S E D E B E R AR E P A S A RE N L A T O R R E
enlatorre
Simulaciones
Frenado
Paracaídas
alar
redondo
Paracaídas
dereserva
encorvada,
metida,
espalda
Cabeza
deaterrizaje:
Tónica,
Posición
j untas,Rodil
flexionadas
lasligeramente
Piernas
y posiciones
Aterrizajes
velocidad
: Máxima
Manos
arriba
Manos
a loshombros'. 50oAdefreno
freno
a laciuntura : 100o/ode
Manos
girosizquierda,
frenototaly pérdidas.
practicar:
derecha,
Giros
deberá
Elparacaidista
16
ATERRIZAJE CONVENCIONAL
CONUNVELAMENALAR
r
.l
t .
Aproximación contra el viento
2 . l n i c i od e l f r e n a d o
3 . B u s q u ee l p u n t od e
pérdidapara posarse
APROXIMACION
CONVENCIONAL
CON UNVELAIVIEN
ALAR
Elparacaidista
totalmente
deberá
estar
concentrado
y conocer
y deberá
prestar
alturas
dememoria
estas
atención
a lasindicaciones
detierra.
17
ENVUELO
SEGURIDAD
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INFLUENCIA
DELVIENTOEN EL DESPLAZAMIENTO
GONREFERENCIA
AL SUELO
LAS TURBULENCIAS
19
PROCEDIMIENTO
DE LIBERACION
DELVELAMENPRINCIPAL
Y APERTURADELVELAMENDE RESERVA
AAFAL
1 . M I R EY T O M EE L C O J I NO P U Ñ O
DE LIBERACION
'iK.))
2 . M I R EE L P U Ñ OD E R E S E R V A
Y T I R E( H A C TSAU SP r E SD
) EL
C O J I NO P U Ñ OD E L ] B E R A C I O N
3 . T O M EE L P U Ñ OD EA P E R T U R A
DELRESERVA
4 . T r R E( H A C TSAU SP | E S D
) E LP U N O
DEAPERTURA
DELRESERVA
20
EMERGENCIAS
los equiposmodernos,las emergencias
son muy raras.Además,si se observanlas
idas de seguridadenseñadasduranteel curso básicode paracaidismo,
es posible
ntarlas apropiadamente,
minimizandola probabilidadde sufrir una lesión como
ecuenciade la emergencia.
Emergenciasen la nave
Prestaratenciónal maestrode saltoquíenes el únicohabilitado
paraordenarabandon
ar la
aeronave.Lasreglasfundamentales
sonlassiguientes:
Aeronaveen vuelodebaiode los 1200
pies
Aeronaveen vuelosobrelos1200pies
2.
Nadie salta. Adoptar la posición de
emergencia y luego de tocar tierra
alejarserápidamente
de la aeronave.
E l a l u m n oN o 1 , q u e t i e n el a l í n e ae s t á t i c ay a
instalada
salta.
El alumnoN" 2 (y losotrosque hubieran)
toma
el puño del reservaalistándosepara abrirlo
una vez que abandonala aeronave,salta
ayudadopor el maestrode salto y abre el
reservaluegode saltar.
Problemasmenores(figuras
en página23)
"pedaleando"
y girandoel cuerpo.
2.1Torsiones
en laslíneas:Ayudara quese desenrollen,
jalandocon energíaambasdireccionales
2.2 Pañalalto:"Bombear",
al mismotiempo,hasta
queel pañalbajahastasu posición
normal.
y mantenerlas
2.3 Celdaslateralescolapsadas:
Jalarambas direccionales
en posiciónde
frenadohastaquese inflanlasceldas.
2.4 Pilotínen el bordede ataqueo lineasrotas:No hacermaniobras
bruscas.
2.5 Direccional
rota: Maniobrar
utilizando
el "riser"posterior
correspondiente.
3 . Problemasmayores(figurasen página24y 25)
colgadodelavión: Ponerlas manossobrelacabeza(paraavisaral maestro
3 . 1 Paracaidista
de saltoquese estáconsciente),
esperara queel maestrode saltocortela líneaestática,
y
abrirel reserva.(noabrirantes
el cortede la línea).
3 . 2 Malafuncióntotal: La líneaestáticase ha rotoo no fue enganchada,
o por algunaotra
razón el "container"no se abre. El paracaidistaesta en caída libre. Realizarel
procedimiento
de emergencia.
y tratarde
3 . 3 Puñosalidode su alojamiento:Buscarel extremodel tubo correspondiente
a g a r r ayr j a l a re l p u ñ o .S in os e p u e d er e a l i z aer l p r o c e d i m i e ndt eoe m e r g e n c i a .
3 . 4 Antorchao charuto: El paracaídasse queda en la bolsa,o sale de ella pero no se
pespliega.El paracaidista
Realizar
el procedimiento
caea granvelocidad.
de emergencia.
estáenganchado
El pilotín,
o lÍnea(s),
o partedel paracaídas
3 . 5 Herradura:
en el paracaidista
el procedimiento
si no se puederealizar
de emergencia.
o su equipo.Tratardesoltarlo.
21
3 . 6 Dobleo mútiplescúpulas:Una o más líneaspasansobreel velamen.El paracaídas
gira.Tratarde resolvertirandoconfuerzade
y, generalmente,
descienderápidamente
de emergencia.
Si no se resuelverealizarel procedimiento
losdireccionales.
3 . 7 Velamendesgarrado:Si la velocidadde descensoes más rápidaque lo normal(o si
hay dudas sobre la seguridaddel vuelo y del aterrizale)realizarel procedimientode
emergencia.
3.8 Nudosen lasdireccionales
Aperturaparcial
Pañalbloqueadoporlíneascontorsiones
Otrosproblemascon las líneas
4.
vuelamalen estas
El paracaídas
condiciones.
Si no se
Tirara fondolosdireccionales.
resuelveel problemarealizarel
procedimiento
de emergencia.
Situacionesparticulares (figurasen página26)
4.1 Piernasentrelaslíneas:Jalarlaslíneashastaliberarla(s)pierna(s).
4.2 Dos velámenesabiertos:No soltarlos frenos.No liberar.Aterrizarcon las piernas
barbilla
juntas,lasrodillasligeramente
haciaadelante,
espaldaarqueada
flexionadas,
pegadaal pecho,"tónico",rodar.
.
22
delvideode emergencias.
debeacompañarse
Nota: estafasede !ainstrucción
AAPA!-
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o
26
z
t7
ALAR
DE VUELODE UN PARACAIDAS
PRINCIPIOS
- I: Resistencia
P: Sustentación
de las FuerzasAerodinámicas
RFA:Resultante
C: Centrode presiones
G: Centrode Gravedad
Ppa:Pesodel Paracaidista
Frenado30/40 %
Frenado60/70 %
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o
Performance teórico y
aproximado para un dado
pesoyavientonulo
F
\
(D
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(D
O
o
2.500Km
3.900Km
27
PRINCIPIOS
DE FUNCIONAMIENTO
DE UN
VELAMENREDONDO
GONDOSVENTANAS
Avance
t
Salidade aire
Salidade aire
de aire
Salidade aire
1. Ningún direccional accio¡íado
-
2. Ambos direccionales accíonados
Avance
Avance
h
Salidade aire
Salida de aire
3. Direccional derecho accionado
Salida de aire
4. Direccional ízquierdo accionado
EN LATORRE:MANEJODEL RESERVA
SE DEBERAREPASAR
POSICION
DEATERRIZAJE
CONRESERVA
Los velámeneshemisféricos
no se frenanen el momentodel aterr:izaje
28
,5
TABLAS DE VELOCIDADES
Y DISTANCIASEN CAIDA LIBRE
ecorridaen un segundo
ad alcanzadaen caídalibre
posiciónnormol)
Segundosde
caídalibre
Recorridoen
metros/segundo
1
2
3
4
5
6
7
4.8
14
1 7. 5
50.4
23
31.5
83.3
114
38
42.5
151.4
45
47.5
49.5
51
B
I
10
11
12
En cadasegundo
adicional
Velocidaden
kilómetros/hora
136
162.4
1 7 1. 1
178.8
183.2
52
53.5
190.9
53.5
190,9
187.6
Reglageneral:en velocidadterminalse recorre300 metrosen 5 segundos.
Recorrido
acumuladopor tiempoacumulado
de caídalibre
(en posiciónnormal)
Tiempoacumulado
de caídalibre
Recorrido
acumulado
en metros(y pies)
1
4,8
(14 . 0 )
2
19
42
(62.3)
(137.8)
74
(242.8\
3
4
5
6
7
8
I
10
11
111,5 (365.8)
153,5 (503,6)
198,7 (651,9)
246,5 (808,7)
295,5 (969,5)
347,5(1140,1)
3 9 9 , 5( 1 3 1 0 , 7 )
452,5 (1494,6)
12
13
5 0 6 ( 1 6 6 0 ), 1
14
561
T i e m p oa c u m u l a d o
de caídalibre
15
20
25
30
35
40
Recorrido
acumulado
en metros(y pies)
612,5 (2009.5)
BB4
(2900.3)
1150
1415
1685
1955
(3772,9\
(4642,4\
(5528.2\
(6414,0)
45
2220
(7283,5)
50
2490 (B169,3)
2760 (9055,1
)
3025 (9924,5)
3 2 9 5 ( 10 B1 0 , 4 )
3565 (11696,2)
3830 (12565,6)
55
60
65
70
75
(1840,6)
29
LOS GIROS
AAPAL
Eje. vertical
1. Iniciode un giro por la derecha.
Las palmas se orientanen el sentido
del giro. El brazo derecho empieza a
accionar-(bajandoel hombro).
La mano izquierdava algo hacia adelante.
I
2. A mitad de giro.
Los brazoscontinúan
trabajando.
La cabezaacompañael giro.
3. Iniciode la anticipaciónal
fin del giro. Se empiezaa regresar
neutra.
elbrazoderechoa su posición
Eje de referencia
-
- ' -
4. Se frena el giro antes de
llegar al eje de referencia.
Las palmas se ponen en sentido
contrario,se coloca los brazos
como para iniciarun giro a la
izquierda.
30
I
EL LOOP (O VOLANTTN)
HACIA ATRAS
AAFA¡-
1. Posiciónneutrade
lnicio
2. Los brazosse apoyanal frente
mientraslas rodillasse flexionan
y llevanhaciadelante
3. Con las rodillasrecogidas
eldorsobascula
4. Vuelta
5. Colocarlos brazosbrevemente
a lo largodel cuerpoparafrenar
la inerciade la vuelta
(y no iniciarotro loop)
6. Colocarnuevamente
los
brazosadelanteparaquedar
en la posiciónneutra
32
EL TRACK
(o DERTVA)
AAFAL
1. Posiciónde inicio
2. Estiramiento
de piernasy
colocación
de brazosa lo largo
del cuerpo.
3. Buscarla posición
óptima.
Apoyarseen las palmas,curvar
ventralmente
ligeramente
el dorso,
mirarhaciaadelante.Dirigircon la cabeza.
F
g
)i
(
f-
t
.n
é
Zona de turbulencia
..J
Viento relativo
31
t7
EL LOOP(O VOLATTN)
HACIAADELANTE
AAFA!.,
Eje vgrtical
33
t
f
LA PICADAY TOMA DE POSICION
34
t8
LOSGIROSEN POSICION
1. Posiciónde inicio.
2. lniciode un giroa
la izquierda.
3. Duranteelgiro.
4. Iniciodelfrenado.
5. Giroterrninadoen
la posición
de inicio.
35
LA CAIDADE PIE
1. Posicíón
de inicio.
de rodillas.
2. Recogimiento
3. Apoyoen las palmasy tomade la vertical.
4. Estiramiento
de las piernas.
5. Elevación de los brazos
y anclajede las manos.
6 . P o s i c i ó nf i n a l .
36
¿1
EL TONEL
1. Posiciónde inicio.
2. Estiramiento
de un brazo,
basculamiento
de la espalda,
y enrolamiento
estiramiento
de piernas.
3. El otro brazo se estira.
4. Retraccióndel brazode partida.
5. Apoyocon el brazode partida.
6. Retornoa la posicíónde inicio.
37
COIVIPLEMENTARIA
P O S I C I O N EYS
MOVIMIENTOS
FLE X IONDE LA CABEZA
LA PLANCHAó ARCO
E X TE N C IOND E LA C A B E ZA
POSICION
S I NA R C O
L a pos ic iónbás ic a
P IE R N A SEN TI JERAS
P IE R N A SC E R R A D A S
PIE RNA SE S T I RA D A S
P IER N A SSE PA R A D A S
E X TE N C ION
D E L ASPI ERNAS
F L E X I O ND E L O SP I E S
F L E X I O ND E LM U S L O
F L E X I O ND E L A S P I E R N A S
D I E D R OP O S I T I V O
D IE D R ON E GA TIV O
F L EC H AN E G A T IVA
FL ECHAP O S I T I V A
E X TENCI O N
D E LBUSTO
FLE X ION
D E L B U S TO
FLEXION
LATERAL
DE LB US T O
TORSION
D E LB U S T O
ENCAIDA
LIBRE
3B
2é
PARACHUTES
DE FRANCES.A.- AAPAL
de PFSA.
instrugciones
de doblajese aplicana todoslos velámenesprincipales
dirigidaa los alumnos,pueses fácilde asimilary reproducir.
éstá especialmente
1. Desenredarel velamen
2. Colocarlos frenos
VERIFICACION
3. Enrollarel bordede ataquehastala alturadel
grupode l íneasA , y darl emedi avuel tamás.
Se puedeacelerarla aperturaenrollandomenos
la partedelanteradel velamen.
4. Replegarel grupode líneasA sobre
el grupode líneasB
5. Doblaren dos
\-/
"'
oTT asíobtenido
6. Plegarla colaen "S" manteniendo
las líneastensas,
como se indicaen las figurasabajo
(3 meses)
EL DOBLAJEDEL RESERVA:Tieneun periodode utilización
Debeestaranotadaen la fichadel equipo
Debeser revisadafrecuentemente
39
i
PARACHUTES
DE FRANCES.A. . AAPAL
cc¡onesde doblajese aplicana todoslos velámenesprincipales
de PFSA.
dirigidaa los alumnos,pues es fácilde asimilary reproducir.
ca está especialmente
7. Segúnla flecha,doblarel grupoD sobreel grupoC
l
ü
así,losgruposde líneas
8. Procediendo
Luegosubirel pañal
sonsuperpuestos.
los grupos
separando
VERIFICACION
9. Cuandoel pañalestá en contactocon las conexiones,
y los paneles
colocarloplano entre los estabilizadores
de la parte inferiordel velamen.
1 0 .Siguiendolas flechas,hacerdos pliegues rl
para prepararla introducciénen la POD
I r
11. Acomodacióndel velatmen
en la POD
fJl-
E f , d
(ñ
tu
12. Luegoacomodarlas líneas
de la manerahabitual
VERIFICACION
40
ASOCIACION
AERODEPORTIVA
DE
DELIMA
AERODROMO
DECOLLIQUE
L I M A- P E R U
C asi l l aP ostal18 - 0529
PROGRAMAY CONTROL
DE INSTRUCCION
BASICADE PARACAIDISMO
EN TIERRA
AAP'qI
Apellido:
Nombre:
TITULO
TIEMPO
DETALLE
PARCIAL TOTAL
1.1 Presentación
Paracaidismo
Deporr)
tivo:
- Básico,clásico,
TR,TR velámeINTRODUCCION nes,otros.
1
- Documentación,
FichasProgresión,doblaje.
- Video.
2.1 Paracaídasprincipaly reserva.
il)
- LOR2, FXC 12000.
EL
1
y verificaciones.
2.2 Equipamiento
PARACAIDAS
3.1 Embarque.
Posición
en el avión.
ilr)
- Salidadel avión.
1
- Vocesde mando.
- Emergencias
en el avión.
3.2 Secuencia
delsalto:
- Aberturay vuelodel paracaídas.
- lncidentes
1
menores.
- Descenso
en seguridad.
TECNICAS
- Aterrizaje,
usode losfrenos.
DE
3.3 Emergencias:
- Incidentes
y remedios.
mayores
1
SALTO
- Figuras- Transparencias.
- Video.
3.4 Aberturadel reserya,Procedimiento.
- Simulación
en la torre.
- S i m u l a c i ódne v u e l o .
- Simulación
en zonade obstáculos. 1
agua(Posición).
H
1 H
H
1 H
INSTRUCTOR
A P E LLID O
FIRMA
H
H
4H
H
H
tv)
4.1 DoblajeParacaídas
Principal:
- Verificaciones.
DOBLAJE
- Fichade doblaje.
DE
PARACAIDAS
4.2 Mantenimiento.
v)
5 . 1 RepasoGeneral.
REVISION
Evaluación.
Y
EXAMEN 5 . 2 E x a m e n .
TOTAL
v+)
RESULTADOS
DEL
EXAMEN
(1)
1 H
1 H
1 l 2 H
1 H
1 t 2H
B H
B H
1o Instructor
(2)
2o lnstructor
(2)
( 1 )Aprobadoo Desaprobado.
(2) Debeser diferente
del que ha dictadoel curso
41
ALTURA
2 , 1 0 0m t s .
( 7 , 0 0 0p i e s )
TIEMPO
30"
30"
30"
30"
TRABAJOPORREALIZARSE
Deriva
EstudioDeriva
(4 girosen
Rotaciones
alternadas
menos
d e 1 4 "p e n a l i d a d ei nsc l u i d a s )
Estudiorotaciones
alternadas
(4 x 360 grados)
OBSERVACIONES
Prueba
1 saltomín.
Prueba
2 saltosmín.
1 , 8 0 0m t s .
(6,000pies)
25"
+ derecha
Rotaciones
izquierda
Rotaciones
derecha+ izquierda
(2 x 360 grados)
1 , 6 0 0m t s .
( 5 , 3 0 0p i e s )
20"
Rotaciones
izquierda
o derecha
(1 x 360grados)
Acostumbrarse
a leeraltímetro
1 saltomín.
1 , 3 5 0m t s .
(4,500pies)
1,200mts.
(4,000pies)
15"
Caídaestable
Orientación
1 saltomín.
10"
Caídaestable
1 saltomín.
5
1er. saltocaídalibre
1 saltomín.
Alturamínimasaltolínea
estática(cuadrado)
5 saltomín.
(2falsos
puños
buenos)
1 , 0 5 0m t s .
( 3 , 5 0 0p i e s )
900 mts.
( 3 , 0 0 0p i e s )
600 mts.
( 2 , 0 0 0p i e s )
2"
Librey
Jala
1 salto cada lado
mínimo.
Alturamínimade saltopar¿
(Lic.B)
experimentados
NOTA:Usodel altímetrodesde20" caídalibre:
- 1 "enganchedespuésde terminarla progresión
de seguridad.
- 1 " handdeploydespuésde terminarla progresión
(Habilitación).
de seguridad
42