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Transporte
Es Ingeniero Civil, especialista en Ingeniería de Vías Terrestres e Impacto
Ambiental, con Maestría en Ciencias con especialidad en Ingeniería de Tránsito.
Es Investigador titular y Jefe del grupo de investigación de Medio Ambiente,
en la Coordinación de Infraestructura del Instituto Mexicano del Transporte.
Sus trabajos están relacionados con el impacto ambiental del transporte y la
Juan Fernando Mendoza Sánchez
construcción de su infraestructura; la vulnerabilidad de la infraestructura por el transporte de materiales y residuos peligrosos por carretera,
entre otros.
Actualmente los proyectos en ejecución están relacionados con el cambio climático (políticas y adaptación
de infraestructura para el transporte), en las emisiones de emisiones en corredores de transporte de carga y
sus estrategias de mitigación, y con el programa de carreteras sustentables para México y el monitoreo ambiental. Ha participado en diversos comités como Secretario en The World
Road Association (PIARC).
Maestro en Ingeniería y enMaestro
Ciencias,
desde el y2006
el directoresgeneral
para
México
del Instituto
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Ingeniería
en Ciencias,
desde el
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Organización
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Organización
sin fines proyectos
de lucro fundada
en 1985
bano sustentable que mejoren
la calidad
de vida
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la población.
la ciudad
de Nueva
York
a desarrollar proyectos de transporte urbano sustentable que mejoren la calidad de vida de la población.
Actualmente el ITDP desarrolla proyectos con gobiernos locales y organizaciones afines en 12 ciudades
del mundo. Ha asesorado Actualmente
al sector público
y organizaciones
no gubernamentales
temasyde
moviliel ITDP
desarrolla proyectos
con gobiernosen
locales
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Bernardo
Baranda
dad urbana
y fomento de modos de transporte sustentable especialmente hacia los peatones y la bici-
ciones afines en 12 ciudades del mundo. Ha asesorado al sector público y
cleta.
Ha
publicado
varios
artículos,
y entrevistas
relacionadas
con estos
temas.
organizaciones no gubernamentalesponencias
en temas de
movilidad urbana
y fomento
de modos
de transporte
sustentable
hacia trabaja
los peatones
la bicicleta.
HaCiudad
publicado
varios artículos,
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Actualmenteespecialmente
en México el ITDP
con el yGobierno
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con el deponencias
Guadalajara,
entrevistas
relacionadas
con estos temas.
Puebla, León
y Mérida desarrollando
proyectos para expandir las rutas de BRT, Red de Ciclovías y andadores
peatonales
así como
esquemas
para
el uso
del automóvil
a través
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en México
el ITDP
trabaja con
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Gobierno de
la Ciudad
de Mexico,
con eldedecalmar
Guadalajara,
co
y
políticas
de
cobro
al
automovilista.
Puebla, León y Mérida desarrollando proyectos para expandir las rutas de BRT, Red de Ciclovías y andadores peatonales así como esquemas para desalentar el uso del automóvil a través de calmar el tráfico y políticas de cobro al automovilista.
Transporte
Arquitecto por la Universidad de el Salvador, actual Viceministro de Obras
Públicas en el Salvador.
Se ha desempeñado como Sub Director Ejecutivo, FOVIAL (Enero a Octubre
2010),-Director de Proyectos Estratégicos, Ministerio de Obras Públicas
(Junio 2009 a Enero 2010).
Eliud Ayala
Gerente de Servicios a los Ciudadanos, Alcaldía Municipal de San Salvador
(Mayo 2006 a Mayo 2009). Asesor de la Alcaldía de San Marcos (Mayo
2001 a Abril 2006), Gerente de la Unidad Ejecutora de Proyectos de Infraestructura, Alcaldía Municipal
de San Salvador (Mayo 2001 a Abril 2007) y Gerente de Proyectos, Urbanizadora UNIDA SINAI (Enero
a Diciembre 2001)
Lynn Scholl se integró a la Oficina de Evaluación en 2012. Trabajó como investigadora postdoctoral en el Institute for Research on Labor and Employment; investigadora estudiante de posgrado en Global Metro Studies, investigadora estudiante de posgrado en el Centro sobre Transporte de la Universidad de California, e investigadora asociada en el Instituto de Política Pública
de California.
Lynn Scholl
Lynn tiene un doctorado y una maestría en Políticas Públicas, con un enfoque en Economía, Políticas de Transporte, y Desarrollo Económico, así co-
mo una licenciatura en Ciencias Ambientales por la Universidad de California en Berkeley.
A Lynn le gusta bailar en su tiempo libre, en especial el ballet clásico, danza moderna, bailes folclóricos
y tradicionales de América Latina. También le gusta hacer senderismo y explorar el Distrito de Columbia.
Transporte
Director General de PTV América Latina, es responsable, de acercar los productos y servicios de PTV al mercado Latinoamericano, explorar posibilidades de desarrollo y fomentar en toda la región el uso de la metodología PTV
Vision como una poderosa herramienta para la planificación ordenada y sostenible de las vialidades, el transporte y el desarrollo urbano.
Maestro en Desarrollo Urbano y Regional de la UNAM e Ingeniero Civil. Se
ha desempeñado como Gerente de Vialidad, Transporte y Relación con Gobierno, para el mega-proyecto inmobiliario Ciudad Zumpango para casas
GEO además de ser Coordinador de
Proyecto para “ADTec Project Management”, empresa dedicada a la
consultoría especializada en temas de Desarrollo Inmobiliario.
Ingeniero Civil, graduado en la Universidad Nacional de Ingeniería “UNI”,
con Estudios de Maestría en Ingeniería Ambiental en el Programa de Investigación y Docencia en Medio Ambiente “PIDMA – UNI”. Posee Diplomado en Riesgo Ambiental de la UNAM en la Facultad de Ingeniería México; Especialización en elaboración de Estudios de Impacto Ambiental en
Infraestructura Vial, Postgrado en Evaluación de la Vulnerabilidad en Infraestructura Vial, Especialidad en Seguimiento y Control a Proyectos de Inversión Pública y Post-Grado en Formulación y Evaluación de Proyectos
en la Universidad Centro Americana “UCA”.
Fabio Francisco Guerrero Osorio
Con 15 años de experiencia en Supervisión y Monitoreo Ambiental
Proyectos de Infraestructura Vial, así como en Estudios de Impacto Ambiental y Social. Tiene 5 años
como Director de la Unidad de Gestión Ambiental del Ministerio de Transporte e Infraestructura de Nicaragua. Ha participado como contraparte en Consultoría de los Estudios Reducción de la Vulnerabilidad
en las principales Carretera de Nicaragua, ejecutados por JICA-Japón; Manual Centroamericano de
Normas Ambientales, Diseño, Construcción y Mantenimiento de Carreteras ejecutado por el SIECA;
Preparación de Guías y Manuales Ambientales.
Actualmente administra el Convenio de Donación de los Fondos Nórdicos de Desarrollo denominado
“Desarrollo de Capacidades Adaptativas para el Cambio Climático en el Sector Transporte” en virtud del
Programa de Apoyo al Sector Vial del BID.