SUPER LEVANTE - Feria del Automóvil de Valencia

SUPER
LEVANTE
DOMINGO, 26 DE JULIO DE 2015
NÚMERO: 1.285/AÑO XXV
MOTOR
prestaciones
AltAs
YAMAHA
NMAX
NUEVO SCOOTER DE 125 CC
CON UNA INIGUALABLE
RELACIÓN CALIDAD PRECIO
MERCEDES-BENZ
GLE
maserati ghibli
NOVEDAD
LUJO Y EXCLUSIVIDAD CON MOTOR DIÉSEL EN EL
MODELO MÁS ACCESIBLE DE LA FIRMA ITALIANA
nissan leaf acenta
NOVEDAD
PRIMERA EDICIÓN LIMITADA DEL VEHÍCULO
ELÉCTRICO MÁS VENDIDO DE LA HISTORIA
MOTOR
Director Levante-EMV
Lluís Cucarella
Director Superdeporte
Julián Montoro
Dirección Comercial
Pablo Rodríguez
Coordinación
Vicente Montoro
Redacción
Javier Pinés, Edgar Vivó,
Pedro J. Vallespí
Diseño
Íñigo Roy
Publicidad
Pedro Pelagio y Ramiro Segrelles
Correo electrónico
[email protected]
EL MERCADO
PRECIO DE LOS
V.O. EN LA CV
EL DESCUENTO
 Ducati ofrece 1.200 euros de regalo
en productos Ducati Performance al
comprar la 899 Panigale.
Consíguelo en Ducati Valencia
EL PROTAGONISTA
Christophe Mandon
Nuevo Director General de Peugeot,
Citroën y DS para España y Portugal
 Christophe
Mandon asume
la Dirección
General de las
marcas
Peugeot,
Citroën y DS
para España y
Portugal, en
sustitución de
Rafael Prieto Martín y dependiendo de
Denis Martin, Director de PSA Peugeot
Citroën Europa. Mandon era
actualmente responsable de los
importadores y filiales de estas marcas
en la zona central y sur de Europa.
PREMIO COCHE DEL AÑO DE LOS LECTORES DE EDITORIAL PRENSA IBÉRICA Y LA VANGUARDIA
EL MAZDA CX-3 VENCE EN LA VOTACIÓN DE JUNIO
l nuevo Mazda CX-3 fue el vencedor de la votación del mes de junio del Premio Coche del Año de los Lectores de Editorial Prensa Ibérica y
La Vanguardia. Al reciente triunfo del Mazda hay que sumar los de los Land Rover Discovery Sport, Mercedes-Benz GLE, Fiat 500X, Audi Q7
y Volvo XC90, en el periodo comprendido entre enero y mayo. Todos ellos parten con una ventaja añadida para conseguir una de la seis
plazas que darán acceso a la definitiva votación final del Coche del Año de los Lectores que se realizará durante los meses de noviembre y
diciembre de 2015. En lo que respecta a la votación de julio, la página web www.mejorcoche.epi.es. ya cuenta con tres nuevos aspirantes al título. Se trata del Jaguar XE, el Volkswagen Touran y el Renault Kadjar. Tres importantes incorporaciones a los sectores de las berlinas de corte premium, los monovolúmenes compactos y los, como no, crossover de última generación, respectivamente. Con el cierre de la votación del mes de junio, los participantes
han vuelto a entrar de manera directa en el sorteo de vales regalo de Bosch Car Service. Auténtico referente en el mercado del servicio al automovilista,
Bosch Car Service ha vuelto vuelto a apostar por el Premio Coche del Año de los Lectores. Una iniciativa en la que los usuarios tienen la última palabra y
que, por el simple hecho de participar con sus votos, entran en el sorteo mensual de un total de 6 vales con un valor de 200 euros para ser utilizados en
cualquiera de los puntos de atención de la extensa red de servicio con la que cuenta en España.
E
AYER
MAÑANA
VOLKSWAGENT 65 años
AUDI RS 7 piloted dRiving
 La historia del Bulli empezó en 1947,
cuando el importador holandés Ben Pon vio
un vehículo de plataforma plana en la planta
de Volkswagen y, tomándolo como idea
básica, esbozó los contornos de un
Transporter con ADN de Beetle en la página
de una libreta. Desde entonces, 12 millones
de vehículos de la gama T han rodado por las
carreteras de todo el mundo hasta llegar a su
sexta generación.
EN TWITTER
 La nueva generación del Audi RS 7 piloted
driving concept de conducción autónoma
consiguió los mejores registros en el circuito
Sonoma Raceway de California, superando los
tiempos por vuelta de todos los «humanos»
hasta la fecha. El RS 7 completó los 4.050
metros del trazado en tan solo 2:01,01
minutos. La conducción pilotada hará su
debut en serie la próxima generación de la
berlina de lujo, el Audi A8.
Síguenos: @SD_Motor
ENREDADOS
8,8 %
 El precio de los
vehículos de ocasión en
la Comunitat Valenciana
creció un 8,8 % a cierre
del primer semestre,
situándose en los
12.517 euros.
 @SD_Motor El
@PrensaRENAULT
Talismán ataca el
segmento D. La apuesta
en términos de calidad y
distinción es fuerte
 @SDMotor
#SabíasQué Circular en
un túnel sin luces
son 200 euros de multa
SUPERMOTORLEVANTE
REPASO A LA SEMANA
OPINIÓN
DOMINGO, 26 DE JULIO DE 2015
EDGAR VIVÓ SALOM
tuercas
los niños
son víctimas
dE sus propios
padrEs
EntrE
E
l 75 % de las
muertes de
niños en accidentes se
evitaría con
el uso correcto de sillas de
seguridad, según la Asociación Española de Fabricantes de Productos para
la Infancia (Asepri). Este
dato es estremecedor, teniendo en cuenta que son
los adultos los únicos responsables de que los más
pequeños viajen de forma
correcta y segura en el coche. Cuesta creer que los
mismos progenitores que
aseguran los cajones y armarios de la casa donde
hay elementos peligrosos,
que ponen tapa a todos los
enchufes y que forran
cada esquina de cada
mesa con espuma para
que su hijo no sufra ningún daño, sean los mismos que apenas prestan
atención a cómo deben
sentar a su hijo en el coche, cuando un accidente
doméstico es mucho más
improbable que uno en
carretera, además de mucho menos peligroso. La
correcta elección e instalación de las sillas de seguridad infantil en los vehículos podrían evitar tres de
cada cuatro muertes y
nueve de cada diez lesiones graves en caso de accidente. Por ello antes que el
color y el diseño de la sillita, hay que prestar especial atención a su perfecta
adecuación a la talla y
peso de los menores, además de asegurarse de que
estén homologados por
las Naciones Unidas. Y en
el caso de tener ya la mejor
silla para el niño, el segundo paso es utilizarla de forma correcta, por muy corto que sea el trayecto. Hacer llorar al niño porque se
siente correctamente en el
coche no te hace peor padre o madre; dejar que
muera en un accidente de
tráfico por dejadez, sí.
3
CONSEJO
CUIDADO DE
LA CARROCERíA
EN VERANO
RED DE CONCESIONARIOS FORD DE VALENCIA
LA NUEVA GAMA C-MAX YA
SE ENCUENTRA DISPONIBLE
a Red de Concesionarios Oficiales Ford de Valencia ya cuenta con la recientemente actualizada gama de monovolúmenes compactos C-MAX. Las diferentes exposiciones de los representantes de la marca en Valencia (Vedat
Mediterráneo, Valsurcar, Montalt, Autolix y Atursa) refuerzan de esta manera su catálogo con uno de los modelos más exitosos de este segmento disponible en sus
variantes C-MAX de 5 plazas y Grand C-MAX de siete. Una puesta al día que ha afectado
tanto a nivel estético y de equipamiento, como de oferta de motorizaciones. En primer lugar, los C-MAX reciben nuevas unidades de faros delanteros y traseros a la vez que incorporan la característica parrilla delantera hexagonal que ya muestran otros modelos de la
marca. Por otro lado, Ford ha trabajado en la insonorización del habitáculo para conseguir un mayor confort de marcha, ha rediseñado la consola central y el sistema multimedia y ha reforzado su equipamiento de seguridad activa con dispositivos como el Active
City Stop. La gama se estructura en torno a los niveles de acabado Trend+ y Titanium y
está disponible en un total de seis motores y siete niveles de potencia. Con todo ello se
conforma una de las ofertas más amplias en un vehículo del segmento monovolumen,
donde el C-MAX se consolida como una de las grandes referencias.
L
384.726 VEHÍCULOS VENDIDOS EN LOS SEIS PRIMEROS MESES DE 2015
NISSAN LA MARCA ASIáTICA LíDER EN EUROPA
 Con una cifra récord de 384.726 unidades
vendidas durante los primeros seis meses de
2015, Nissan se sitúa como la marca asiática
más vendida en Europa. Estas matriculaciones
representan un aumento del 4,3 % respecto al
mismo periodo del año pasado. Se cuota de
mercado actual es del 4,2 %.
 El período estival puede afectar a la
salud de la carrocería del vehículo de
forma importante, según los expertos en
chapa y pintura. Las largas jornadas de sol
del verano, la arena de la playa o la
proliferación de insectos son algunos de los
factores que pueden comprometer la belleza de
la pintura del coche. Fiel a su compromiso de
servicio orientado al cliente, CertifiedFirst, expertos
en chapa y pintura, facilita a los automovilistas
algunos consejos para que cuiden adecuadamente la
carrocería de sus coches durante el verano.
PROTECCIÓN Y LIMPIEZA
 En verano es fundamental proteger la carrocería del
Sol, ya que la radiación UV acelera el envejecimiento de
todo tipo de superficies. A su vez hay que tener especial
cuidado cuando se va a la playa, ya que a arena y el
ambiente marino pueden jugar una mala pasada al
automóvil. La arena de la playa es un elemento abrasivo
que puede comprometer la belleza del coche. Además
hay que ser muy cuidadosos a la hora de eliminarla para
no arañar la pintura. Nunca se debe hacer agas frotando,
mejor utilizar abundante agua para despejar la
superficie. Por otra parte, el ambiente marino contiene
una mayor salinidad, algo que puede favorecer la
corrosión. Otro consejo útil, sobre todo en largos
desplazamientos, es eliminar de la carrocería los insectos
y las deposiciones de pájaros cuanto antes ya que
pueden dañar la pintura del coche. Y también, repara los
golpes e imperfecciones de la carrocería ya que estas
zonas son más vulnerables a la corrosión.
200.038 TURISMOS MATRICULADOS EN LA PRIMERA MITAD DEL AÑO
KIA MEJOR RESULTADO HISTÓRICO EN EUROPA
 Kia Motors Europa ha registrado las mejores
ventas de su historia en un trimestre y en un
semestre, con un crecimiento interanual que
ha llegado a un 7,6 %. Durante esta primera
mitad de 2015, Kia ha vendido 200.038
unidades, lo que representa el mejor semestre
de la marca coreana en Europa.
 LAVADO DEL COCHE Lo ideal es lavar el coche al
menos una vez por semana, utilizando siempre productos
específicos para el mismo, y evitando realizar el lavado
durante las horas de más calor: no hay que dejar nunca
que el coche se seque al sol.
4
SUPERMOTORLEVANTE
empresas
DOMINGO, 26 DE JULIO DE 2015
HYUNDAI
MOLL MOTORS RECIBE
AL NUEVO TUCSON
E
l concesionario oficial Hyundai
en Gandia, Moll Motors, ya dispone en sus instalaciones de la
Avenida Villalonga número 3,
del nuevo y flamante Tucson, al que dieron
la bienvenida Gonzalo Moll, Javier Moll y
Juanjo Castelló. Sustituto natural del exitoso ix35, llega con los estándares de calidad
y diseño que han posicionado a la firma coreana en lo más alto del mercado automovilístico.
Desde su lanzamiento, el nuevo Tucson está
disponible con dos motorizaciones gasolina —1.6 GDi de 132 cv y 1.6 T-GDi de 176
cv— y tres diésel —1.7 CRDi de 116 cv, 2.0
CRDi de 136 cv y 2.0 CRDi de 184 cv— que
conjugan elevadas prestaciones y bajos niveles de consumo, gracias a su destacable
eficiencia. Pese a superar en todos los aspectos a su predecesor, el nuevo Tucson
mantiene un ajustado precio de venta, estando disponible desde 22 400 euros.
SOCUHER
COMBUSTIBLE Y LAVADOS
GRATIS EN FACEBOOK
S
Socuher Estaciones de Servicio, sorteará entre sus seguidores de la red social Facebook, vales con valor de 100 euros para lavados, y de 50 euros para repostajes. Los sorteos se realizarán los domingos
2, 16 y 30 de agosto, aprovechando las fechas estivales en las que se multiplican los
desplazamientos por carretera. De igual
modo, Socuher pondrá en marcha los próximos viernes 31 de julio y sábado 1 de
agosto, la acción «Operación salida» en la
que ofrecerá regalos especiales a todos los
clientes que llenen sus depósitos en las estaciones Sur y La Torreta, ubicadas respectivamente en la Avenida Ausias March número 44 y la Calle Llano de la Zaidía 6, de la
ciudad de Valencia.
OPEL VARA DE QUART
exposición de novedades en el c. c. gran turia
 Opel Vara de Quart, concesionario oficial Opel en Valencia, expone desde el pasado 1 de
Julio en el C. C. Gran Turia tres vehículos de la gama alemana. Se trata del nuevo Karl, el el
coqueto Adam y el polivalente Mokka en su edición limitada «Cross City». Esta edición
especial supone una oportunidad única para los clientes, ya que incluyendo un
equipamiento de alto valor añadido por un precio muy asequible. El Adam, por su parte, se
expone con el potente motor 1.4 Turbo ECOTEC de 150cv.
SSANGYONG
aqua motor entrega el primer tivoli en valencia
 Aqua Motor, concesionario oficial SsangYong en Valencia, hizo entrega recientemente
de la primera unidad del nuevo todocamino compacto Tivoli. Juan Ángel Aparicio, del
concesionario Aqua Motor ubicado en la Avenida del Puerto número 183, fue el
encargado de entregar las llaves del Tivoli a Manuel Arnas, que escogió el motor 1.6 de
gasolina de 128 CV y el acabado Premium. Esta versión destaca por su generosa dotación
de serie y su avanzada tecnología, común en todas las novedades de la firma coreana.
Los accidentados de tráfico
no saben que tienen derecho
a cobrar indemnización
TRÁFICO. Según un estudio, los accidentados no
saben que tienen que reclamar una indemnización al
culpable del accidente y a su aseguradora.
Esta indemnización debe ser valorada por médicos y abogados a favor del lesionado. La mayoría de
las veces, se encarga la propia compañía de seguros,
que intentará pagar lo menos posible.
Existe una empresa, con oficinas en toda España,
independiente e imparcial, que se llama Indemnización Directa (teléfono 96-3239655); está formada
por exjueces y exdirectivos de aseguradoras que luchan por conseguir la máxima indemnización.
Esta empresa es la primera en España líder en reclamaciones de accidentes de tráfico, trabaja a porcentaje sobre resultados, o sea, que sólo cobra si el
cliente cobra al final.
Tramitan anualmente más de 4.000 reclamaciones. El último año obtuvieron 10 millones de euros en
indemnizaciones.
Según comenta Enrique López, director de Valencia, «estamos orgullosos de ayudar a tantos accidentados, cualquiera puede acceder a nuestros servicios, ya que no pedimos dinero a cuenta, ni cobra-
GINESTAR
gran éxito del torno de golf celebrado en xàbia
publirreportaje
mos hasta obtener resultados, y si no conseguimos
nada, no cobramos. Esa es la clave de nuestro éxito».
INFÓRMESE SIN COMPROMISO
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46008 Valencia
Tel. 96 323 96 55
www.indemnizaciondirecta.com
SOLO COBRAMOS SI USTED COBRA
 Más de cien jugadores tomaron parte en el Torneo de Golf Honda Ginestar celebrado en
la localodad de Xàbia. La prueba suscitó un gran interés entre los amantes de este
deporte, como demostró el hecho de que particpasen jugadores de diferentes países,
como Reino Unido,
Alemania, Holanda y
Bélgica. Los golfistas
pelearon pese al calor por
conseguir las mejores
posiciones. Al finalizar la
tarde tuvo lugar la
entrega de trofeos en la
que estuvieron presentes
Ian White y Jose Manuel
Arconada, del Club de
Golf de Xàbia, y Gustavo
Ginestar y Natalia
Guillém, de Honda
Ginestar Gandia. Tras la
ceremonia de entrega de trofeos, todos los participantes disfrutaron de un cocktail y una
cena amenizada por un grupo de jazz. Honda Ginestar Gandía patrocinó este torneo de
Golf y aprovechó el evento para presentar los nuevos modelos Honda Civic y Honda CR-V,
que causaron una gran sensación entre todos los invitados.
SUPERMOTORLEVANTE
EMPRESAS
DOMINGO, 26 DE JULIO DE 2015
5
GRAN CRECIMIENTO DE PORSCHE
CENTRO PORSCHE
VALENCIA INAUGURA
UNAS NUEVAS
INSTALACIONES DE
3.200 METROS
CUADRADOS, CON LA
NUEVA IMAGEN DE LA
MARCA ALEMANA
 Porsche se encuentra en un gran momento en España y
concretamente en Valencia. El propio Fernando Yrurzum
dijo en la presentación del centro que «el pasado año
vendimos 89 vehículos nuevos y para 2015 tenemos un
objetivo de 109 unidades, de las cuales ya hemos
cumplido en el 85% cuando sólo han pasado seis meses».
El modelo más demandado es, como se preveía, el nuevo
Macan, pero, al contrario de lo que muchos pensaban, sin
restar ventas al Cayenne, ya que «el Macan no es un
Cayenne pequeño, sino un 911 alto», apuntó Yrurzum.
1
cenTRO
valencia
NUEVAS INSTALACIONES
2
3
porsche
Este concesionario es el primero
en España en lucir la nueva
imagen corporativa de Porsche.
MOTOR
MOTOR
VALENCIA
A
tan solo un kilómetro y
medio de sus anteriores
instalaciones, pero con
casi el doble de espacio y
con notables mejoras en
cuanto a acceso y aparcamiento, Centro Porsche Valencia acaba de estrenar
un nuevo concesionario en la Avenida
Comarques del País Valencià, 4-6, que
destaca por su amplitud e imponente
imagen, siendo el primero en toda España que adquiere la nueva identidad
corporativa de la firma alemana.
táneamente, lo que reduce notableLa nueva concesión tiene una amplimente el tiempo de espera en las repatud total de 3.200 metros cuadrados,
raciones.
frente a los 1.800 de la anterior ubicaEstas nuevas instalaciones
ción. Este importante increrefuerzan a Valencia como
mento de tamaño repercute
un punto estratégico para
directamente en la calidad
Porsche España, como
de servicio al cliente, que
quedó patente con la
no solo disfruta de una
presencia de su director
amplia y luminosa exMETROS CUADRADOS
de comunicación, José
posición donde se
Antonio Ruíz en la inaumuestran hasta 13 vehíTOTALES DEL NUEVO
guración del centro. Ruiz
culos de la gama del
CONCESIONARIO
estuvo en todo momento
constructor germano,
acompañado por Fernansino que el número de eledo Yrurzum, socio y director
vadores en el taller se ha ingerente de Centro Porsche Vacrementado de cuatro a siete
lencia, quien se mostró muy satisfecho
para poder atender más coches simul-
3.200
 INAUGURACIÓN El centro ya está totalmente
operativo 1 Amplia exposición de vehículos 2 José
Antonio Ruiz y Fernando Yrurzum, en la inauguración.
3 Nuevo taller con siete elevadores.
con este paso adelante. «Hemos hecho
un importante esfuerzo, pero creemos
que es el momento adecuado, porque
la marca está creciendo y nosotros queremos dar el mejor servicio a los porchistas y a todos aquellos clientes eventuales que pasen por esta concesión».
«Con esta nueva sede pretendemos potenciar aún más las tres áreas de negocio, es decir, la venta de vehículos nuevos, los usados y la postventa”, añadió
Yrurzum.
N U E V O C I V I C
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6
SUPERMOTORLEVANTE
EMPRESAS
DOMINGO, 26 DE JULIO DE 2015
MOTOr
EDGAR VIVÓ
C
uando se sucede un accidente comienza un
auténtico calvario para
el automovilista, quien
debe ponerse en contacto con su seguro, llevar el coche al perito, buscar un medio de transporte alternativo mientras espera la larga reparación de su coche... todo un rosario de
problemas inexistente para los clientes
de Mapfre que utilizan su Centro de Servicio del Automóvil. Con este servicio
de la compañía aseguradora, el usuario
no debe preocuparse de nada; tan solo
de llevar el coche hasta las instalaciones ubicadas en la calle Dels Gremis número 8 de Valencia (Polígono Industrial
Vara de Quart) y dejar que su personal
se encargue de todas las gestiones.
El principal objetivo de los Centro de
Servicio del Automóvil de Mapfre es garantizar la comodidad de los asegurados, ya que la entidad se responsabiliza
de gestionar, coordinar y supervisar la
reparación del vehículo, encargándose
de la peritación, la gestión con el taller,
el control de calidad y la entrega del vehículo totalmente listo.
VEHÍCULO DE SUSTITUCIÓN
El Centro de Servicio del Automóvil se
queda con el vehículo siniestrado y
brinda al cliente uno
de sustitución o bien
facilita un taxi si el
usuario no quiere llevarse un coche. Ofrece dos tipos de vehículos: de cortesía o
un coche de mejores
características a los
clientes que tienen en
su póliza una cobertura especial. Una
vez se ha marchado el usuario por el
medio escogido, Mapfre se encarga de
todo. Una vez reparado el vehículo, se
le devuelve al cliente completamente
listo y limpio, por dentro y por fuera, sin
que éste se haya preocupado de nada.
Otra gran ventaja para el usuario es
que la reparación de chapa y pintura
gestionada en los Centros de Servicio
del Automóvil de la compañía aseguradora cuentan con garantía de por vida
por parte de Mapfre.
Todo ello se gestiona en unas modélicas instalaciones ubicadas en el Polígono Industrial Vara de Quart, de muy
fácil acceso para los interesados. Este
centro cuenta con una gran extensión
de más de 6.000 metros cuadrados, distribuidos en dos edificios y una gran
nave. Dicho centro disponen también
de una oficina de atención al público
dónde se le puede solucionar cualquier
incidencia.
EL MEJOR SERVICIO
Con este Centro de Servicio del Automóvil, Mapfre logra su principal objetivo de ofrecer el mejor servicio posible a
sus clientes, como demuestran los resultados de las encuentas, en las que se
muestra que el grado de satisfacción de
los usuarios que acuden a este servicio
supera el 98%.
Centro de Servicio del
Automóvil ubicado en la calle
Dels Gremis, 8 de Valencia.
I. HERNÁNDEZ
MApfre
se encarga de todo
Centro de Servicio del Automóvil
VICENTE GUARCH DESTACA EL BUEN FUNCIONAMIENTO DEL CENTRO
 Inaugurado en enero de 2014, el Centro de Servicio del Automóvil de Valencia responde, según el Director General Territorial de
Mapfre, Vicente Guarch: «a la vocación de servicio que tenemos hacia nuestros clientes, algo inherente a nuestro ADN empresarial.
Como compañía líder en España, queríamos ofrecer algo diferente, algo innovador y que fuese percibido claramente por nuestros
asegurados. Y sinceramente, creo que lo hemos conseguido», apunta Guarch. «Cuando inauguramos el centro nos marcamos un
objetivo ambicioso para el año 2014: atender 1.250 vehículos. Esa cifra la superamos ampliamente, finalizamos con 1.523 vehículos. Es
más, ya puedo anticipar que, en 2015, superaremos estas cifras. Y lo más importante, con cerca del 100% de los clientes satisfechos,
concretamente el 98%, según nuestro control sobre el índice de satisfacción», añade el Director General Territorial de Mapfre.
SUPERMOTORLEVANTE
REPORTAJE
DOMINGO, 26 DE JULIO DE 2015
MOTOR
EDGAR VIVÓ
S
iempre se tiene en cuenta
qué precauciones tomar
para andar por la calle
cuando se sufre una ola de
calor, pero casi nunca qué
hacer cuando se va conducir con este clima, cuando en realidad esta última situación es más peligrosa ya que puede ser
causa de un grave accidente en el que se
vean implicadas varias personas.
Es por ello que la Fundación CEA (Comisariado Europeo del Automóvil) ha hecho pública una serie de recomendaciones para conducir ante altas temperaturas.
Desde este organismo se apunta que la
temperatura ideal para conducir se sitúa
entre los 19 y los 24 grados. Hacerlo a temperaturas más elevadas provoca fatiga,
somnolencia, aumento del tiempo de reacción y del nivel de estrés, algo que puede desencadenar en un accidente. Si un
conductor circula a 90 km/h con un calor
excesivo, ante una situación inesperada recorre 41 metros antes de pisar el pedal del
freno, mientras que si estuviese en un ambiente más fresco tan sólo recorrería 16
metros.
PRINCIPALES RECOMENDACIONES
Para evitar situaciones de peligro en la carretera, la Fundación CEA ofrece una serie de consejos a tener en cuenta por los
automovilistas durante un largo viaje y
principalmente en estas fechas estivales.
Uno de los más importantes es ventilar
el vehículo antes de emprender la marcha
si ha estado aparcado expuesto al Sol. Un
coche al Sol puede alcanzar temperaturas
superiores a los 50 grados en el interior, por
lo que es necesario ventilarlo abriendo
puertas y ventanillas antes de realizar un
largo viaje.
De igual modo es muy importante evitar las horas centrales del día a la hora de
emprender un viaje. Si se puede, es mejor
planificar la ruta para salir a primera hora
de la mañana cuando el Sol es menos agresivo y la temperatura mucho más agradable. También hay que tener en cuenta conducir con ropa adecuada. Uno de cada
cuatro conductores circula en verano con
ropa de baño, que si bien es fresca y suele
ser elástica, lo que favorece la traspiración y el confort al volante, no es recomendable porque en
caso de un accidente el
daño causado será mayor, ya que apenas protege de las heridas.
En verano es muy recomendable llevar
siempre en el coche unas gafas de sol. La
fuerte luz solar puede ser un riesgo en la
conducción debido a los deslumbramientos, sobre todo al amanecer y atardecer,
cando el astro está más bajo.
PONERSE AL VOLANTE CON UNA TEMPERATURA
ELEVADA EN EL HABITÁCULO PUEDE SER TAN
PELIGROSO COMO HACERLO EBRIO
Conducir
HIDRATARSE Y DESCANSAR
Beber líquidos es súmamente importante, ya que un conductor deshidratado comete los mismos errores que una persona
que tiene un nivel de alcohol en sangre de
0,8 g/l, lo que puede ocasionar una salida
involuntaria de carril, reducción del tiempo de reacción en frenadas, y salir, tocar o
rebasar la línea del arcén.
Además de agua son muy recomendable las bebidas con algún estimulante
como la cafeína ya que además de hidratar logran que el conductor mantenga la
atención y evita la somnolencia.
Tan importante como beber líquidos es
descansar. Se debe parar media hora aproximadamente cada 200 kilómetros, y realizar ejercicios de estiramiento de piernas
y brazos. A su vez es recomendable de nuevo aprovechar estas paradas para refrigerarse con agua o refrescos. Durante las paradas es recomendable aparcar el vehículo a la sombra para una vez que se reanude el viaje se pueda hacer a una temperatura agradable y no se deba de volver a aclimatar el habitáculo, lo que supone un gasto de tiempo y dinero en caso de conectar
el aire acondiciconado.
Aunque sea evidente, hay que recordar
que nunca se debe dejar dentro del vehículo a niños o animales. En ocasiones se
piensa que la parada va a ser corta y que
no merece la pena hacer bajar del coche a
los niños o a las mascotas, pero lo cierto es
que la temperatura del interior del vehículo puede subir a muy altas temperaturas en muy pocos minutos y pueden llegar
a sufrir un golpe de calor.
HIDRATAR TAMBIÉN AL COCHE
 Desde Seat apuntan que es tan importante hidratar a las personas como a
los coches, por lo que se deben revisar y mantener en óptimas condiciones los
niveles de aceite y líquido refrigerante. Asimismo, es importante revisar la
presión de los neumáticos ya que con calor extremo puede ser más fácil que
se produzcan pinchazos. Y para mantener fresco el interior del vehículo se
debe ventilar de modo natural al menos 30 segundos antes de poner el aire.
7
calor
con
8
DEPORTIVO
SUPERMOTORLEVANTE
PRESENTACIÓN
EDGAR VIVÓ
KITzbühEL (AUSTRIA)
M
ercedes-Benz ya tiene
sustituto para el Clase
M, se trata del GLE, un
todocamino que supera
en todos los aspectos a
su predecesor y que además ofrece una
carrocería Coupé con la que presenta
batalla en el segmento de los todocaminos de prestaciones deportivas. Esta última variante es sin duda la gran novedad de la gama, puesto que la firma alemana no tenía hasta fecha un modelo
de estas características.
El nuevo GLE Coupé combina las aptitudes de un SUV
con el aspecto y las prestaciones de un deportivo.
Así lo comprobamos en
las carreteras austriacas y
alemanas, donde tuvimos
la ocasión de conducir la
versión tope de gama, el
AMG GLE Coupé 63 S de 585
CV, que está disponible desde
148.800 euros. Por debajo de éste,
Mercedes-Benz ofrece otras cuatro
opciones: AMG GLE Coupé 63 con un
motor V8 gasolina de 557 cv desde
137.100 euros; 460 GLE Coupé AMG de
367 cv desde 93.500 euros; GLE Coupé
400 de 333 cv desde 80.625 euros; y la
única versión diésel GLE Coupé 350d
con 258 cv como acceso a la gama desde 78.700 euros.
Nuestra primera toma de contacto
con el GLE Coupé fue tan impactante
como el aspecto de este modelo, ya que
el 63 S ofrece un diseño radical en el que
destacan las grades tomas de aire, los faldones y difusores sobredimenrsionados, y las llantas de 22 pulgadas que calzan unos neumáticos gigantescos y albergan unas grandes pinzas de freno de
color rojo —en nuestro caso—. Esta
imagen es el perfecto reflejo de lo que es
capaz el GLE Coupé con el motor gasolina V8 de 5.5 itros y 585 cv, que lo convierte en el SUV más potente del mercado. Este caballaje, unido a un par motor de 760 Nm, logra mover los 2.350 kilos que pesa el vehículo con la ligereza
asombrosa y con unas aceleraciones
que te dejan literalmente pegado al
asiento mientras escuchas como ruge el
propuosor de ocho cilindros.
Las Autobahn —carreteras alemanas
sin límite de velocidad— fueron el escenario perfecto para comprobar las
DE ALTURA
MERCEDES-BENZ GLE COUPÉ
585
CV TIENE LA VERSIÓN
63 S, TOPE DE GAMA
DEL GLE COUPÉ
NUEVO MERCEDES-BENZ GLE
 El Mercedes-Benz GLE es el sustutito del ML y llega a nuestro
mercado con versiones gasolina, diésel e híbrida enchufable,
además de con dos variantes AMG. Todas ellas incorppran la
transmisión automática 4MATIC que además de mejorar las
rpestaciones de los propulsores ayuda a reducir hasta un 17% el
consumo con respecto a la oferta de motores anterior. El GLE
evoluciona en todos los aspectos con respecto a su predecesor,
elevando esa sensación de tener un coche ideal para cualquier tipo
de uso y circunstancia. Con un aspecto exterior más moderno y un
interior más elegante y sofisticado, el GLE se destaca en el
segmento de los SUV premium con unas prestaciones tecnicas y
tecnológicas de referencia que lo convierten a su vez en uno de los
coches más seguros del mercado.
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SUPERMOTORLEVANTE
PRESENTACIÓN
CARROCERÍA COUPÉ
INTERIOR AMPLIO Y CONFORTABLE
 El nuevo Mercedes-Benz GLE Coupé se
distingue por su gran capó y una zaga
con una marcada caída de techo bien
estudiada para no restar espacio al
habitáculo, donde además de dos
amplias plazas delanteras se ofrecen tres
asientos traseros con un gran hueco para
rodillas, cadera y cabeza. Y todo ello con
un generoso maletero de 600 litros,
ampliable a 1.720 si se abanten los
respaldos. Por lo que respecta al puesto
de conducción, este destaca por su
innegable aspecto deportivo, combinado
con la elegancia y la calidad presentes en
todos los modelos de la firma alemana.
 AUTÉNTICO TODOTERRENO Prueba off-road 1 Con el kit off-road el Mercedes-Benz GLE se convierte en un todoterreno radical capaz de superar obstáculos
y desniveles imposibles.
1
prestaciones del motor, mientras que las sinuosas carreteras del tirol autriaco, la pista de pruebas idónea para testar la excelente estabiliddad y capacidad de reacción
del GLE Coupé, gracias a los distintos modos de conducción que ofrece el Dynamic
Select (Nieve/Hielo, Comfort, Sport,
Sport+, Individual) y a sistemas como el Active Curve System, junto a otras tecnologías de seguridad que optimizan la estabilidad y mitigan los balanceos de la gran carrocería.
La segunda jornada se destinó a probar
las distintas versiones del GLE comenzan-
do por la híbrida enchufable 500 e (77.785
euros). Suave y muy refinada, esta variante se plantea como alternativa en eficiencia los motores diésel 250 d (204 cv y 60.125
euros) y 350 d (258 cv y 68.125 euros). En
cuanto a gasolina, está disponible el GLE
400 (333 cv y 72.975 euros) junto con las
versiones AMG 63 (557 cv y 129.800 euros)
y 63 S (5858 cv y 141.100 euros). El GLE ofrece mayores niveles de funcionalidad y confort que la variante Coupé, además de un
kit off-road con el que se potencian susaptitudes todoterreno como también tuvimos ocasión de comprobar.
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SUPERMOTORLEVANTE
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NOVEDAD
MOTOR
VALENCIA
E
l Ghibli supone una revolución para la exclusiva
firma italiana Maserati,
no solo por ser el primer
modelo de su historia en
montar un motor diésel, sino también por
acercarse a un público más amplio ya que
su precio de partida se sitúan en poco más
de 70.000 euros.
Pero los amantes de la firma transalpina
pueden estar muy tranquilos con el Ghibli, ya que no suponen ni mucho menos
una amenaza para el «pedigrí» de la marca, ya que su estética sigue siendo tan imponente y bella como la de sus predecesores, su calidad es incontestable y todas
sus motorizaciones ofrecen unas elevadas prestaciones.
El Ghibli tiene una carrocería berlina
de cuatro puertas que mide 4,97 metros
de longitud y que permite ofrecer una batalla de 2,99 metros, lo que asegura un espacio excepcional en
el habitáculo. No
solo es más corto y ligero que
el buque insignia de la
marca, el
Potencia del motor diésel
Quattropordisponible en la gama
te, sino que
Maserati Ghibli
es más deportivo y tiene
un aire más juvenil, sin perder por
ello el lujo y la sofisticación
que se puede esperar de un Maserati. Más
allá del aspecto exterior, con muchos elementos en común, el Ghibli se distingue
principalmente de su hermano mayor.
275
CUATRO OPCIONES
Existen cuatro versiones distintas del Ghibli, entre las que se encuentra la inédita
variante diésel. Esta monta un vigoroso
propulsor V6 de 3.0 litros que desarrolla
275 cv, con los que es capaz de acelerar de
0 a 100 km/h en tan sólo 6,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250
km/h. Todo ello contrasta con su ajustado
nivel de consumo de combustible, ya que
el Ghibli diésel puede conformarse con
apenas 6,0 litros a los 100 km recorridos.
En el apartado gasolina también se dispone de un motor V6 de 3.0 litros, en dos
niveles de potencia: 330 cv (versión Ghibli, desde 79.226 euros) y 409 cv (versión
Ghibli S desde 93.616 euros). Todos van
asociados a un cambio automático de 8
velocidades y ofrece tracción trasera. Sólo
la versión Ghibli S Q4 (97.010 euros) brinda tracción total con la que se elevan las
prestaciones.
EL PRIMER MODELO DIÉSEL DE LA EXCLUSIVA FIRMA
ITALIANA ESTÁ DISPONIBLE DESDE 71.429 EUROS
Maserati Ghibli
Lujo
accesibLe
DISTINCIÓN CON UN TOQUE DEPORTIVO
 El interior del Ghibli combina un estilo refinado con la alta tecnología y se distingue
perfectamente del Quattroporte por el particular diseño del salpicadero que responde a una
experiencia más deportiva y juvenil. Aunque se caracteriza por sus líneas de cupé, el Ghibli
consigue ofrecer a los pasajeros de los asientos traseros un espacio para la cabeza típico de
una berlina ejecutiva sin recurrir a los clásicos compromisos de las otras berlinas premium
estilo cupé. Además, alberga un maletero con un volumen de carga de 500 litros.
SUPERMOTORLEVANTE
NOVEDAD
DOMINGO, 26 DE JULIO DE 2015
EDGAR VIVÓ
VALENCIA
N
issan presenta la primera versión limitada del
modelo 100% eléctrico
Leaf, casi cinco años
después de su lanzamiento. Denominada Acenta Limited
Edition, incluye importantes mejoras
estéticas y tecnológicas, con un precio
de 19.850 euros.
Una de las más destacadas es la introducción de serie del cable de carga
adicional Mennekes (modo 3) de 32A,
disponible como opcional en el resto de
la gama. Éste permite recargar el vehículo más rápidamente ya que en tan
solo 4 horas se consigue recargar al
100% las baterías, en lugar de las 8 necesarias con el sistema de carga Shucko. Además, el cable de carga de 32A
permite aprovechar los puntos de car-
gas públicos o privados que puedan suministrar energía de este mismo amperaje. El cable Mennekes (modo 3), en el
Nissan Leaf Acenta Limited Edition se
suma al cable de carga de serie Shucko
de 10A.
Además de elementos de mejora en
su utilización como el cable Mennekes,
Nissan ha querido introducir optimizaciones en el aspecto del Leaf Acenta
para hacerlo más exclusivo también
desde el pleno estético. De esto modo,
lo ha dotado de unas llantas Autech de
17 pulgadas de serie, en un innovador y
moderno color azul eléctrico con detalles metalizados, que le
aportan un aire más
transgresor pero
manteniendo la
icónica silueta
del modelo
más sosteniHORAS DE CARGA DE
ble de la firma japonesa.
LA BATERÍA CON EL
4
CABLE MENNEKES
Con la elección del llamativo color azul
de las llantas se logra que sea más fácil
que nunca identificar al Leaf como un
vehículo eléctrico 100% sostenible y de
cero emisiones por parte del resto de
conductores y viandantes.
GRAN EQUIPAMIENTO
La nueva versión limitada del Leaf incluye elementos adicionales que potencian más si cabe su extenso equipamiento de serie. En el apartado de la seguridad, suma los faros de activación
automática con sistema de luz de acompañamiento y los útiles sensores de llu-
11
via. Para hacer más confortable la vida
en el habitáculo, incluye el climatizador
automático, la guantera iluminada, la
tapicería en «Alcántara» y el apoyabrazos central delantero.
También se introducen elementos
tecnológicos de serie en esta versión
como el sistema navegación con pantalla táctil de 7" con control de servicios
telemáticos y navegación, el sistema exclusivo navegación VE Nissan, indicando puntos de recarga más cercanos y actualización automátic, o el exclusivo sistema telemático Carwings exclusivo de
NissanConnect, entre otros.
NISSAN LEAF ACENTA LIMITED EDITION
CORRIENTE
ALTERNA
LA FIRMA JAPONESA OFRECE UNA ALTERNATIVA A LOS LEAF DE SERIE
CON UNA EDICIÓN LIMITADA MUY ESPECIAL DE ESTE ELÉCTRICO
UN VEHÍCULO PIONERO
Y LÍDER EN SU CATEGORÍA
 El Nissan LEAF se lanzó en 2010 como
uno de los primeros vehículos 100%
eléctricos para el mercado global.
Actualmente es el vehículo eléctrico más
vendido de la historia, con más de
178.000 unidades en todo el mundo. El
modelo de cero emisiones del fabricante
japonés ha superado su propio récord
de ventas registrando en 2014, con un
aumento del 33% respecto al año
anterior. De igual modo, en España el
Leaf fue en 2014 el vehículo 100%
eléctrico más vendido con 465 unidades
y con un incremento de ventas del 77%
respecto a 2013.
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TECNOLOGÍA
SISTEMAS DEL FUTURO PARA
LOS VEHÍCULOS DEL PRESENTE
ruedas
tecno sobre
2
UPV SISTEMA DE AYUDA PARA ADELANTAMIENTOS
 Investigadores de la Universitat Politècnica de València han
desarrollado «EYES», un sistema para smartphones y tabletas que
proporciona ayuda visual al conductor a la hora de adelantar. La
aplicación, en fase de prototipo, recibe y
muestra en tiempo real en la tablet o
smartphone el video de la carretera tal y como
es observado desde uno de los vehículos que
nos precede. Es especialmente útil cuando la
vista frontal del conductor está bloqueada por
vehículos de gran tamaño o en vías con baja
visibilidad. Para la transmisión de la imagen que
se muestra en los tablets o smartphones,
«EYES» utiliza un sistema basado en tecnología
Wifi que establece conexiones punto a punto
entre los diferentes vehículos de una forma
completamente transparente al usuario. De esta forma no depende de
la utilización de sistemas de comunicaciones celulares 4G.
VOLKSWAGEN CAM-CONNECT
 El sistema «Cam-Connect» de Volkswagen permite visualizar en la
pantalla del sistema de infoentretenimiento las imágenes grabadas por
una cámara GoPro en el interior del coche. Esta aplicación permitie al
conductor saber qué
está sucediendo en las
plazas traseras o en la
zona de carga de su
vehículo sin apartar
apenas la vista de la
carretera. Para su
utilización hay que fijar
la cámara GoPro (Hero
4) con un soporte
homologado de
manera que el campo
visual de la cámara recoja el espacio que se quiere mostrar en la pantalla
del sistema de infoentretenimiento. Además de eso, es necesario conectar
el smartphone al vehículo a través de un cable USB y activar la capacidad
de red inalámbrica de la cámara. Desde la aplicación Cam-Connect se
selecciona la cámara instalada y comenzará la transmisión de imágenes.
3
1
LEXUS RC F
EXPERIENCIA VISUAL DE 360º
 Utilizando las últimas tecnologías en realidad virtual, Lexus ha creado un escenario
de acción en el que el usuario se embarca en una persecución a altas velocidades en el
nuevo coupe RC F. Para asegurar una experiencia totalmente inmersiva, la película de
acción fue grabada en el exclusivo Circuito de Ascari en el Sur de España, usando una
batería de cámaras dentro y fuera del coche así como en el propio circuito para poder
capturar metraje de 360º digital de alta calidad. El resultado es tan cercano como es
posible a disfrutar de la verdadera velocidad, maniobrabilidad y sonido de los 477 caballos del RC F sin estar realmente sentado en la cabina. Incluso puedes escoger entre
un estilo de conducción suave o uno más agresivo, para adaptarte a tus preferencias
personales. La experiencia se ofrece en forma de App para smartphone tanto en IOS
como en Android, que puede ser usada de forma independiente o con el visor de VR
Google Cardboard. Para una mayor inmersión, también hay una versión para el casco
de realidad virtual Oculus Rift. También puedes disfrutar de la experiencia de la película
del RC F en 360ª mediante la función de streaming de video VR de Youtube (De momento sólo en navegadores Google Chrome). Lexus ha lanzado la experiencia RC F en
la Feria del Motor de Génova a comienzos de este año. Va a dar al público la oportunidad de verse a sí mismos en la experiencia de una carrera virtual en eventos clave a través de Europa este verano. Lexus también ha diseñado una versión especial de las
Google Cardboard que estará disponible pronto. La aplicación para Smartphone está
disponible para su descarga en App Stores y Google Play Store, buscando «Lexus RC F».
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MOTOS
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MoTor
VALENCIA
L
os scooter de 125, y en
especial los denominados low cost, son los auténticos superventas en
nuestro país, por lo que
no es de extrañar que Yamaha lance en
este momento el NMAX, un modelo con
todas las virtudes de la admirada familia ‘MAX’ pero disponible desde tan sólo
2.799 euros y con un consumo de apenas 2,5 l/100 km que reduce más si cabe
su bajo coste de mantenimiento.
Su bajo precio contrasta con su alta
calidad, hasta el punto de ser el primer
scooter de su clase equipado de serie
con el sistema de frenado ABS. Este es
sólo un detalle de las elevadas prestaciones que brinda el NMAX, gracias en
gran parte a la herencia que le dejan sus
hermanos mayores. De ellos adquiere,
entro otros, su imponente imagen. Luce
un carenado aerodinámico, motivos laterales con forma de bumerán inspirados en los scooter de mayor cilindrada,
y aleros delanteros y traseros de poca
longitud, que en general confieren a
este vehículo un indiscutible aspecto
deportivo.
Pero la herencia MAX no sólo es apreciable a la vista sino también en cuanto
a sensaciones, puesto que goza de un
nuevo chasis cuya estructura aprovecha
el uso de tubos de acero de diámetro reducido para crear una estructura ligera
y sólida con excelentes valores de rigidez. El ligero bastidor tubular se ha desarrollado para ofrecer una conducción
cómoda y una excelente sensación de
contacto de la rueda delantera con la carretera. A su vez, la gran rigidez de torsión de esta estructura garantiza una
conducción cómoda y estable, que permite realizar cambios de dirección rápidos entre el tráfico y disfrutar del alto
nivel de agilidad del NMAX.
La sensación de seguridad a bordo de
este scooter no tiene parangón en su
segmento, puesto que a la estabilidad y
el confort que aporta la doble amortiguación trasera, se suma el poder de
frenada de los discos de freno de 230
mm tanto delante como detrás, que actúan conjunta-
nmax
YAMAHA
lo Mejor de lA fAMiliA «MAx» A un precio insuperAble
 AMPLIO HUECO Bajo el asiento hay espacio de sobra
para albergar casco integral y objetos de medio tamaño. la
iluminación frontal LED eleva el atractivo del NMAX.
mente con el avanzado sistema ABS que
se equipa de serie.
Este poder de frenada es consecuencia de las elevadas prestaciones que
brinda su motor. Se trata de un propulsor de 125 cc y refrigeración líquida ‘Blue Core’, que gracias a su sistema de Accionamiento de válvula
variable
(VVA), transmite
una gran sensación de potencia al entregar sus 12,2 cv y 11,7 nm de par motor de una forma contundente y lineal.
Y todo ello con un reducido consumo
de combustible que apenas supera los
2,5 litros a los 100.
Este consumo
se suma a un
coste de mantenimiento asequible.
PRESENTACIÓN EN
VFERRER
 El concesionario oficial Yamaha
en Valencia, VFerrer, presentó el
nuevo NMAX en sus instalaciones
del número 10 de la Avenida 9 de
Octubre. Tanto el propio Vicente
Ferrer, como el gerente del centro,
Javier Sánchez, recibieron la
enhorabuena de los presentes al
evento, quienes destacaron la gran
relación calidad precio del nuevo
scooter de la marca japonesa.
14
supErMOTORlEvantE
DEPORTE
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2
1
 PROTAGONISTAS En Chiva
1
Van Der Laan, sancionado, acarició el doblete en Open 125
3
2
Meyer más líder, tras rubricar su primer doblete de la temporada como Alevín
KartinG
TÍTULO PARA
VILLAESCUSA
El valEnciano sE alZó con su sEGundo caMpEonato
En la catEGoría rEina dEl cErtaMEn autonóMico
PEDRO PELAGIO
GuErrEro TRAE EL
NACIONAL A VALENCIA
 Los aficionados valencianos
podrán disfrutar del mejor
automovilismo, ya que las
instalaciones del Kartódromo
Internacional Lucas Guerrero,
ubicado en Chiva, contarán con
una prueba del Campeonato de
España de Karting, durante el
primer fin de semana de
septiembre. De esta manera el
nacional regresa a las pistas
valencianas tras más de dos
décadas de ausencia. Pese a su
corta vida, la pista del piloto
valenciano ya ha acogido
pruebas internacionales.
CHIVA
E
l Kartódromo Internacional Lucas Guerreo, escenario de la quinta cita de la
Fórmula de Campeones
de karting, fue testigo de
como Toni Villaescusa se alzaba con el título en KZ2.
La categoría reina de cuantas acoge el
Campeonato de Karting de la Comunitat
Valenciana, contaba esta temporada con
cuatro citas, siendo la de Chiva la última
de ellas. A esta llegaban sus aspirantes sin
nada decidido, pero con Villaescusa como
líder, y el piloto valenciano supo atarlo
todo imponiéndose en la primera manga. Un incidente
entre éste y Diego Cuellar
—quien resultase sub-
3
Olmos mantiene el liderato y es serio candidato al título en Open 125.
campeón— en la segunda manga hacía
subir la temperatura, pero la suerte estaba echada y Villaescusa se adueñaba del
mismo cetro que consiguiese dos temporadas atrás.
En Alevín, cuya edad de sus participantes es la más joven de cuantas componen en campeonato, Máximus Mayer
atrajo toda la atención al conseguir el doblete. Ello hace que se destaque en la general después de que en la cita anterior se
pusiese líder.
Mucho más reñida estuvo la categoría
Cadete, cuyas victorias fueron para Mari
Boya, en su segunda participación en el
campeonato, y Antonio Garay, quien tras
su paso por el Lucas Guerrero entra en la
lucha por el título a falta de una cita. Álex
Cardona se mantiene al frente de la general pese a su discreta actuación en Chiva.
Adrián Herrando, líder en Júnior, comenzó el fin de semana con una victoria,
pero un sanción hizo
En Júnior Kilian MEyEr y
adrián HErrando sE
rEpartiEron las victorias
dEspués dE una
EMocionantE lucHa
que James Drury fuera quien ocupase la
posición más alto del cajón. La otra victoria fue para Antonio Villaescusa, a quien
tan solo le separa un punto de Herrando
en la general.
También una sanción fue la que impedía que Mauricio Van Der Laan cosechase, en Open 125, un doblete en éste trazado internacional. De esta manera, el triunfo en la primera manga fue para Sergio Olmos, que se pone líder del campeonato
gracias también al segundo puesto cosechado en la segunda manga, y se postula
como firma candidato al título.
Adrián Pruñonosa volvió a mostrarse
intratable en la DD2 Rotax, sumando dos
nuevas victorias, con un total de ocho esta
temporada. Este palmarés le convierte en
flamante campeón de la categoría a falta
de una cita de Villena.
piloto CONSTANTE
 con solo dos victorias a lo largo de
la temporada, toni villaescusa ha
convertido a la constancia en su
aliada, dándole ésta un nuevo
titulo —segundo en
KZ2—, después de
subir al cajón en cada
carrera, excepto en la
última.
En Valencia,
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