Bomba rotatoria para vehículos cisterna Aplicaciones clásicas Azúcares, Glucosa, Almidones, Chocolate, Productos Químicos, Reductores, Aceites Comestibles, Leche y Nata Las nuevas bombas rotatorias para vehículos cisterna RTP 20 y RTP 30 Wright Flow Technologies, ha refinado algunos de los principios comprobados en las bombas rotatorias de lóbulos para producir una nueva serie de bombas robustas, sólidas y de gran confiabilidad con el fin de satisfacer de forma específica las necesidades de la industria de vehículos cisterna. Grandes beneficios de operación y mantenimiento: Poco peso, Gran volumen de desplazamiento, Tamaño compacto Un operador de un vehículo cisterna quiere llevar producto, ¡no bomba! Las bombas RTP tienen una excelente relación volumen de desplazamiento/peso, lo que significa: más en el tanque y menos en la cabina, las RTP son un 30% más pequeñas que la mayoría de las bombas de la competencia. Una amplia gama de combinaciones de sellos hace que las RTF se adapten a cualquier aplicación, industrial o de higiene, alimenticia o química, con sellos modulares de carga y descarga frontal que incluyen: Sellos mecánicos con carburo de silicio, sellos de reborde o sellos dinámicos de junta tórica (o-rings). La RTP 30 tiene una cubierta de sello DIN24960. Bajos costos de ciclo de vida útil Esta bomba no requiere mentenimiento, lo coal significa bajos costos da vida ótil. Bajo requerimiento de NPSH Chocolate Puertos de entrada/salida con un diámetro interior estándar de 75 mm. en las bombas RTP 20 y RTP 30, con 100 mm. de diámetro interior para los puertos de entrada/salida disponible para la RTP 30. Esto quiere decir que el flujo de fluidos hacia el rotor de la bomba no está restringido, como es el caso de muchas de las bombas de la competencia. El diámetro interior se mantiene igual todo el recorrido hasta los rotoresy, no se estrecha. Esto permite que se bombeen fluidos de gran viscosidad al doble de velocidad de flujo, resultando en descargas más rápidas. Productos Presión nominal de 12 bar Químicos El diseño robusto de las bombas les permite manejar presiones diferenciales altas, una necesidad cuando se trata de trabajar con líquidos viscosos y flujos altos, esto permite igualmente realizar descargas más rápidas. APLICACIONES: Azucares Glucosa Almidones Reductores Aceites Alimenticios Leche Nata Partes en contacto con líquidos en acero inoxidable 316L por ello, las RTP son la respuesta tanto si sus requisitos principales son de higiene de compatibilidad química. Bajo mantenimiento Todas las bombas RTP o totalmente engrasadas lo que significa que no necesitan mantenimiento en el engranaje. Se acabaron los esfuerzos para rellenar el aceite en un espacio reducido en un frío día de invierno. Cumple con los estándares 3A y FDA. Ideal limpiar sin desmontar (CIP/SIP) y para el desmontaje La bomba RTP puede limpiarse o esterilizarse sin retirarla de su emplazamiento, o puede desmontarse para realizar una limpieza manual. Un método para adaptarse a cualquier aplicación. Montaje firme para el accionamiento hidráulico Unión por bridas SAE 'A' con cuña y 2 ó 4 tornillos, Engranaje de 6 ó 14 dientes ó un eje externo para accionamiento por motor eléctrico. Montaje universal Gracias a sus patas con tornillos, la RTP puede montarse con el eje de accionamiento y los puertos orientados como se desee, lo que proporciona flexibilidad total. Válvula de alivio integral disponible Una válvula de alivio de seguridad puede colocarse para proteger la bomba de las presiones excesivas, debidas a una solidificación del producto en la línea de descarga ó a una válvula cerrada. Cubierta frontal y carcasa del rotor con opciones para calentamiento/enfriamiento disponibles para trabajar con productos sensibles al calor como el chocolate; es posible aplicar calor al cabezal de la bomba para asegurar que el líquido no se solidifique en la bomba. Engranaje de la distribución de encendido de dentadura helicoidal Sello de junta tórica (o-ring) sencillo ó doble en manga de cubierta endurecida Unión por bridas SAE 'A' con 2 ó 4 tornillos Partes de contacto en acero inoxidable 316L Engranaje de accionamiento interno Carcasa del engranaje modular y compacta de aluminio Dispositivos de retención del rotor de tipo tuerca hexagonal Drenaje automático de la carcasa del rotor Base universal con tornillos en las patas Rodamientos de rodillos cónicos dobles Construcción RTP 20 SELLADA PARA MAYOR SEGURIDAD Al diseñar la RTP 20 y la RTP 30, hemos prestado especial atención a la confiabilidad y el bajo mantenimiento. El engranaje está sellado y relleno con grasa semilíquida, con lo que se elimina la necesidad de inspecciones y rellenados periódicos. Se puede acceder a todos los sellos desde la parte frontal de la bomba, de forma que es posible inspeccionarlos y cambiarlos sin necesidad de quitar la bomba del vehículo cisterna ó ubicación en la que se encuentre; los anillos de tipo junta tórica (o-ring) de carga delantera, son ideales para su desmontaje y limpieza y para un fácil mantenimiento. VERSATILIDAD Además de las aplicaciones para la higiene, la bomba se adapta al uso industrial y químico; la cubierta de sello DIN24960 (RTP 30) y las diferentes configuraciones del rotor hacen que la bomba tenga gran flexibilidad en su aplicación y propósitos. Para añadir aun más posibilidades a la flexibilidad de la RTP, es posible colocarle diferentes tipos de sellos sin necesidad de modificaciones. SE MANTIENE LIMPIA DURANTE MÁS TIEMPO La ubicación estratégica de los sellos en la parte trasera de los rotores, significa que pueden retirarse fácilmente para proceder a su desmontaje y limpieza, pudiendo el operador volverlos a colocar en unos minutos. La cámara de la bomba de barrido completo asegura que una vez que se ha limpiado, la bomba se mantendrá limpia durante más tiempo. Diseñada especialmente para la industria de vehículos cisterna Especificaciones de la bomba rotatoria para vehículos cisterna RTP 20 y RTP 30 Especificaciones técnicas B Medidas de RTP 20 y RTP 30 en milímetros (mm) B L HT D A CONNECTION SIZE E HB C 4 HOLES 'U' DIA M T P S N R X HS X Q V 12 RTP30 W 8 Pressure Bar Disponible con volúmenes de desplazamiento de 1 o 1,28 litros/rev., lo que supone que utilizando la RTP 30, una cisterna de 30.000 litros puede descargarse en solamente 23 minutos, con lo que se asegura que el vehículo se encuentra parado una cantidad de tiempo reducida. 10 6 RTP20 4 2 0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 Flow m³/hr Peso Comparación de la velocidad de flujo en la RTP 20 y la RTP 30 Aviso: Estas medidas son solo referencia. Sise necesitan dimensiones certificadas, por favor contacte nuestra oficina. Wright Flow Technologies Ltd. FMT ACO/WFT-Spanish/A4 RTP/114 Highfield Industrial Estate, Edison Road,Eastbourne, East Sussex, BN23 6PT, INGLATERRA Teléfono: +44 1323 509211 Fax: +44 1323 507306 Correo electrónico: [email protected] © Wright Flow Technologies Copyright 2008 Kalrez® y Viton® son marcas comerciales registradas de DuPont Performance Elastomers™. Isolast® es marca comercial registrada de Busak+Shamban. Johnson Pump (UK) se reserva el derecho de alterar las especificaciones sin aviso previo. Form No. WFT-Spanish-RTP
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