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PROGRAMAS DE FORMACIÓN
PARA LA OBTENCIÓN DE LA LICENCIA DE CONDUCCIÓN.
(Duración total: 425 horas)
MOLULO 1: FORMACIÓN TEÓRICA(duración total:305 horas)
Apartado 1: ENTORNO DE TRABAJO DEL MAQUINISTA
Contenidos 1
Nociones básicas e historia del ferrocarril
Contenidos 2
Introducción al puesto de trabajo y conocimiento de la profesión del maquinista
Contenidos 3
Legislación del Sector ferroviario:
Ley 39/2003, R.D. 2387/2004
Órdenes Ministeriales de personal ferroviario
Contenidos 4
Empresas ferroviarias y administradores de infraestructuras
Contenidos 5
Comportamiento compatible con la profesión
Contenidos 6
Conocimiento sobre los documentos operativos
Contenidos 7
Responsabilidad y funciones de las personas implicadas
Contenidos 8
Buenas prácticas y cultura de la seguridad
Contenidos 9
Conocimiento en materia de conducta (estrés, etc.)
Contenidos 10
Principios de protección del medio ambiente
Contenidos 11
Mejora continua del maquinista como profesional
Apartado 2: TECNOLOGIAS FERROVIARIAS
Contenidos 1
Principios de la Normativa relacionada con la seguridad en las operaciones del
tren
Contenidos 2
Identificación de responsabilidades y funciones de las personas involucradas
16 horas
4 horas
Apartado 3: PRINCIPIOS BÁSICOS DE LA INFRAESTRUCTURA
Contenidos 1
Infraestructura:
Explanación obra civil, planificación, proyecto y ejecución
Puentes, características, evolución y tipología
Túneles ferroviarios, función, sistema de Seguridad, características y
tipología
Contenidos 2
Superestructura:
Vía y aparatos
Sistemas de electrificación
Estaciones y terminales
Sistemas de comunicación
Sistemas de seguridad
Otras instalaciones
Contenidos 3
Enclaves ferroviarios
Contenidos 4
Material motor y remolcado
Contenidos 5
Descripción de la Red
Apartado 4: PRINCIPIOS BÁSICOS DE LA COMUNICACIÓN OPERATIVA
Contenidos 1
Conocer la importancia de la comunicación, así como sus medios y
procedimientos
Contenidos 2
Identificar a las personas que el maquinista necesita para ponerse en contacto y
sus funciones y responsabilidades (personal del administrador de
infraestructuras, las funciones de otros miembros del personal de tren, etc.)
Contenidos 3
Identificar situaciones y causas que requieren que se inicie la comunicación
Contenidos 4
Comprender los medios de comunicación y asumirlos como herramientas de
trabajo, especialmente en los sistemas degradados de la conducción
Apartado 5: PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES ESPECÍFICOS
Contenidos 1
Conocimientos sobre los riesgos específicos y medidas preventivas inherentes al
desarrollo de las funciones de la Licencia de Conducción
30 horas
8 horas
8 horas
Apartado 6: PRINCIPIOS BÁSICOS DE LOS TRENES, COMPOSICIÓN Y
16 horas
REQUISITOS TÉCNICOS
Contenidos 1
Conocer los tipos genéricos de tracción (eléctrico, diesel, vapor, etc.)
Contenidos 2
Describir el diseño de un vehículo (bogies, la cabina, sistemas de protección,
equipos mecánicos, suspensión, equipos de tracción de control y potencia,
equipos de producción de aire, sistemas neumáticos, etc.)
Contenidos 3
Conocer el contenido y los sistemas de marcado
Conocer la documentación de la composición del tren
Contenidos 4
Contenidos 5
Entender los sistemas de frenado y cálculo de rendimiento
Identificar la velocidad del tren
Contenidos 6
Identificar la carga máxima y las fuerzas en el enganche
Contenidos 7
Contenidos 8
Conocer la circulación y el funcionamiento del sistema de gestión de trenes
Contenidos 9
Conocer la puesta en servicio: Conducción del vehículo, equipos de confort,
acoplamientos con otros vehículos, resolución de incidencias, procedimientos de
remolque y equipos de seguridad
Apartado 7: PELIGROS EN LA EXPLOTACIÓN/CIRCULACIÓN FERROVIARIA
8 horas
Entender los principios de la gestión de la seguridad del tráfico ferroviario
Contenidos 1
Contenidos 2
Conocer los riesgos relacionados con la explotación ferroviaria y los medios que
se utilizarán para mitigarlos
Contenidos 3
Conocer los incidentes importantes de seguridad y entender el comportamiento
y reacción requeridos
Contenidos 4
Conocer los procedimientos aplicables a los accidentes con víctimas (por
ejemplo, evacuación)
Contenidos 5
Conocer la necesidad de comunicar cualquier peligro observado (normas,
infraestructuras y señales, vehículos y personas) como acción preventiva y de
cultura de seguridad
Apartado 8: PRINCIPIOS FISICOS BÁSICOS
Entender las fuerzas en la rueda
Contenidos 1
Contenidos 2
Identificar los factores que influyen en la aceleración y frenado (condiciones
meteorológicas, el equipo de frenado, la reducción de la adherencia, arenado,
etc.)
Contenidos 3
Entender los principios de la electricidad (circuitos, medición de la tensión, etc.)
12 horas
Apartado 9: NORMATIVA DE SEGURIDAD EN LA CIRCULACIÓN
203
horas
Contenidos 1: REGLAMENTO GENERAL DE CIRCULACIÓN
121
horas
Título I
Generalidades
Título II Señales
e instalaciones
de seguridad
Título III
Circulación
Principios fundamentales
Vocabulario
Documentos reglamentarios
Distribución de documentos y útiles de servicio
Comunicación entre agentes
Conocimientos básicos de circulación
Generalidades
Señales fijas
- Fundamentales
- Indicadoras
- De limitación de velocidad
Generalidades
Entrada, salida y paso de trenes
Trenes en marcha
Incidencias en la circulación
Pasos a Nivel
Trabajos y Pruebas
Título IV
Bloqueo de Trenes
Título V
Composición y
frenado
Título VI
Maniobras
Señales portátiles
Señales de los trenes
Instalaciones de Seguridad.
Anormalidades
Bloqueo Automático sin CTC (BAU, BAD y BAB)
Bloqueo Automático con CTC (BAU, BAD y BAB)
Bloqueo eléctrico manual (BEM)
Bloqueo Telefónico Normal
Bloqueo Telefónico Supletorio
Vía única temporal
Composición de los trenes
- Formación
- Tracción
Conducción de los trenes
Generalidades
Dirección
Realización
Maniobras en vías de circulación
Bloqueo por Ocupación
- Ordinario
- Específico
Estaciones de servicio
intermitente
- Estaciones AC
Particularidades de la orden de
marcha
Particularidades en el bloqueo
Frenado automático
Frenado de estacionamiento
Pruebas de frenado
Anormalidades
Contenidos 2: MANUAL DE CIRCULACIÓN
Mecanismos de freno
Marcas de freno
Porcentajes de frenado
Pruebas de frenado
Marcas de velocidad y de carga
Categorías de las líneas
Circulación del material motor
Protección de pasos a nivel
ASFA
Enclavamientos
Bloqueos
Detectores de ejes calientes
30 horas
Suministro de Energía (Alta tensión)
Señales de cola
Radiotelefonía
Aparatos de alarma
Enganches y desenganches
Tracción de los trenes
Contenidos 3: PRESCRIPCIONES TÉCNICAS OPERATIVAS
18 horas
Contenidos 4: NORMAS ESPECÍFICAS DE CIRCULACIÓN
18 horas
Contenidos 5: TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS (I.G. 43)
8 horas
Clasificación de las mercancías peligrosas y definiciones
Modelos de las etiquetas de peligro y su significado
Aplicación de etiquetas de peligro de bultos, vagones y contenedores
Marca para las materias transportadas en caliente
Etiquetas de maniobras
Banda naranja
Panel naranja. Aplicación. Significado de los números
Informaciones generales que deben figurar en la carta de porte
Distancia de protección
Disposiciones aplicables a la circulación de trenes. Notificaciones Comunicaciones
Normas generales de actuación en caso de avería o de incidencia
Procedimientos de urgencia aplicables
Contenidos 6: NORMATIVA DE CARGAMENTO (INSTRUCCIÓN GENERAL 66)
Disposiciones Preliminares
Utilización de los vagones y sus elementos
Carga de los vagones
Límites de volumen del cargamento
Acondicionamiento de la mercancía (modos de carga y sujeción)
Cobertura de los cargamentos
Transportes excepcionales
8 horas
MOLULO 2: FORMACIÓN PRÁCTICA (duración total:120 horas)
Apartado 1: OTRAS PRÁCTICAS DE CONDUCCIÓN
-
Estaciones de clasificación, cargaderos, puestos de mando
Pruebas de frenado
Radiotelefonía
Enganches y desenganches
Riesgos específicos y medidas preventivas correspondientes
Bases de Material motor Diésel y Eléctrico
Material Remolcado
Apartado 2: PRÁCTICAS DE TERCEROS DE CONDUCCIÓN
-
24 horas
24 horas
Acompañamiento en cabina, sin intervención en la conducción
Apartado 3: PRÁCTICAS DE CONDUCCIÓN TUTELADAS
16 horas
Previamente al acceso a la conducción efectiva, será necesario que el aspirante se familiarice
adecuadamente con el manejo de un vehículo ferroviario. Para ello, existen dos opciones:
-
En el caso de que el centro de formación disponga de simulador de conducción, los aspirantes
deberán realizar 16 horas de prácticas de conducción en el simulador
-
En el caso de que el centro de formación no disponga de simulador de conducción, los aspirantes
deberán realizar 16 horas de prácticas de conducción en las que estará presente el maquinista
titular, estando supervisadas en todo momento por un instructor de enseñanza práctica del
centro
Apartado 4: PRÁCTICAS DE CONDUCCIÓN EFECTIVA
-
Las primeras 16 horas de conducción efectiva estarán supervisadas en todo momento por un
instructor de enseñanza práctica del centro
-
Prácticas de conducción efectiva en vehículos de maniobras, trenes de trabajo, trenes de
mercancías o trenes autopropulsados de viajeros
56 horas