BOLETÍN DE INFORMACIÓN

SUPLEMENTO DE LA ROP
BOLETÍN DE
INFORMACIÓN
Colegio de
Ingenieros de Caminos,
Canales y Puertos
Nº 303
JUNIO 2015
un nuevo
Colegio
Entrega de Medallas de Honor
y al Mérito Profesional 2015
Foro Global de Ingeniería y
Obra Pública
El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos entregó, el pasado 2 de junio, los galardones anuales de reconocimiento profesional a los colegiados que
han destacado de forma relevante, realizado actuaciones
profesionales de incuestionable mérito o prestado servicios destacados a la profesión. El acto de entrega contó
con la presencia del ministro de Justicia, Rafael Catalá, y
del secretario general de Infraestructuras, Manuel Niño.
La FUNDACIÓN CAMINOS y el Colegio de Ingenieros de
Caminos, en colaboración con la Universidad Internacional
Menéndez Pelayo, celebraron el Foro Global de Ingeniería y
Obra Pública, entre el 22 y el 24 de junio en Santander. Esta
cita congregó a más de 250 profesionales, desde máximos
responsables de la Administración, la Unión Europea,
así como directivos de las principales constructoras y
compañías de ingeniería españolas.
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VOZ
DEL COLEGIADO
Cerca de 2.000 certificaciones a
Máster en la Oficina de
Apoyo al Colegiado
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LA VOZ DEL COLEGIADO Nº 390
SUMARIO
BOLETÍN DE INFORMACIÓN Nº 303
LA VOZ DEL COLEGIADO Nº 390
JUNIO 2015
CARTA DEL PRESIDENTE
BOLETÍN DE INFORMACIÓN
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28
Acuerdos
6
• 61ª Asamblea General del Consejo Ejecutivo
del Consejo Europeo de Ingenieros Civiles
Noticias de portada
• Santander se convierte en el Foro Global de
Ingeniería y Obra Pública
• Acto de entrega de Medallas de Honor y al
Mérito Profesional del Colegio de Ingenieros de
Caminos
• Cerca de 2.000 certificaciones a Máster en la
Oficina de Apoyo al Colegiado
23 Otras informaciones
• La Fundación Caminos dona al Congreso
de los Diputados una efigie del presidente
Leopoldo Calvo-Sotelo
24 El Colegio en el ámbito internacional
29 Demarcaciones
• Actividades de Andalucía, Ceuta y Melilla,
Asturias, Castilla-La Mancha, Castilla y León,
Cataluña, Comunidad Valenciana, Galicia y
Madrid
35 Colegiación
36 Normativa
37 Información colegial
• Propuesta de estatutos de la Institución
de Mediación del Colegio de Ingenieros de
Caminos, Canales y Puertos
Actos en la sede
• Reunión del Patronato de la Fundación
Caminos
• Florentino Pérez recoge la Medalla de Oro
de la Asociación Española de la Carretera
• XI Premio Nacional Acex
• Sostenibilidad social de embalses y presas
LA VOZ DEL COLEGIADO
43 Opiniones
• Ciencia vs arte por Rafael Heras
• Límite relativista del módulo elástico de un
material por David Vergés Guri
• El desbordamiento del Ebro por José María
Vizcayno Muñoz
49 • Premio Rafael Izquierdo a la Solidaridad.
2ª edición
50
Suplemento de la ROP
Director
Antonio Papell
Imprime
Gráficas 82
Redactora Jefa
Paula Muñoz
Depósito legal
M-12882-19 60
Secretario
Lorenzo Martínez Lavado
Fotografía
Juan Carlos Gárgoles
Maquetación
Diana Prieto
MM Mass Media
Convocatorias
Revista de prensa
NOTA DEL SUPLEMENTO DE LA ROP
Edita
Colegio de Ingenieros de
Caminos, Canales y Puertos
Calle Almagro, 42
28010 - Madrid
T. 91 308 19 88
www.ciccp.es
[email protected]
Este suplemento de la Revista de Obras Públicas que
incluye el Boletín de Información y la Voz del Colegiado
se envía por correo electrónico a todos los colegiados
y permanecerá en la web del Colegio hasta el siguiente
número.
No obstante, quienes no dispongan de correo electrónico podrán solicitar por escrito al Colegio un ejemplar
impreso que se les enviará gratuitamente.
CARTA DEL PRESIDENTE
Querido compañero:
Cuando apenas han transcurrido dos meses desde la publicación en el BOE de la correspondencia a Máster de nuestro
título anterior al Plan Bolonia, estamos asistiendo a un salto
cualitativo para nuestro Colegio, un período de tiempo en el
que podemos comprobar todas las potencialidades de nuestro trabajo y de la trascendencia de nuestra profesión.
La Fundación Caminos ya desarrolla sus actividades con decidida vocación de servicio al conjunto de los ciudadanos,
precisamente en un momento clave para la sociedad española, que busca, con urgencia, consolidar la salida de la crisis,
para instalarse, de nuevo, en un marco de estabilidad, a la vez
homogéneo y flexible, simultáneamente sólido e innovador,
para garantizar el progreso y los beneficios de la sociedad
del bienestar.
Creada por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y
Puertos, nuestra Fundación pretender ir más allá de lo que
tradicionalmente puede ser la actividad profesional y el servicio colegial.
Este es nuestro objetivo en la Fundación con el Foro Global
de Ingeniería y Obra Pública, que hemos celebrado en la Universidad Internacional Menéndez Pelayo de Santander y que
pretende acentuar lo que ya es una realidad, nuestra cercanía
con la sociedad civil. A esta cita acudieron más de 250 profesionales y directivos como asistentes y ponentes.
Por ello, nuestro lema central en el Foro de Santander: “al
servicio de la sociedad” es la mejor expresión de una voluntad histórica que hemos podido comprobar a través del
trabajo incansable y del esfuerzo encomiable de los ilustres
ingenieros de Caminos que han destacado, tanto en la actividad privada como en el servicio público.
Sabemos la trascendencia de nuestra profesión para la modernización de España, que sin duda ha tenido diversas y
numerosas consecuencias, todas ellas de gran calado y repercusión positiva, lo que nos ha situado en una posición de
vanguardia y liderazgo mundial en nuestro campo de actividad, razón por la que recibimos un máximo reconocimiento
público de proyección global.
Por este motivo, en el Foro de Santander hemos organizado,
en paralelo, la exposición ‘Construyendo el mundo’, como
mejor certificado visual de nuestra actividad en los cinco continentes, donde nuestras empresas y nuestros profesionales
llevan a cabo, con éxito sobresaliente, las principales obras
que actualmente se construyen en el planeta, sin duda, uno
de los emblemas más destacados de la Marca España.
El Foro Global de Ingeniería y Obra Pública nos ha permitido
realizar un análisis transversal e interpretar la realidad desde
una perspectiva española, pero con un enfoque internacional
y, al mismo tiempo, multidisciplinar, con una indudable visión
global de los desafíos a los que nos enfrentamos.
Este mes de junio, también hemos tenido ocasión de acudir
al Congreso de los Diputados, en Madrid, para donar un busto de quien fuera presidente del Gobierno, Leopoldo CalvoSotelo, ingeniero de Caminos. Es uno de los objetivos de la
Fundación Caminos, rendir homenaje a los ingenieros de Caminos ilustres, que han contribuido, de manera destacada,
desde su alta responsabilidad y papel de liderazgo, a la modernización de España y al avance de nuestra sociedad como
eje central de un sistema democrático de libertad y progreso.
Juan A. Santamera
Presidente
JUNIO 2015 | SUPLEMENTO DE LA ROP
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ACUERDOS
Acuerdos adoptados en la Junta de
Gobierno nº 42
27 de abril de 2015
La Junta de Gobierno del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos se reunió, el pasado 27 de abril,
alcanzándose los siguientes acuerdos (extractados):
- Se aprueba el acta de la sesión de la Junta de Gobierno
celebrada en sesión el día 23 marzo de 2015.
- Aprobar la colegiación de 60 ingenieros de Caminos, Canales y Puertos.
- Aprobar la colegiación de un Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos.
- Aprobar la colegiación de un solicitante con título homologado de Diplom-Ingenieur, Civil Engineering por la Universidad Rheinisch-Westfäliche Technische Hochschule Aachen
(Alemania).
- Se acuerda la reincorporación de un colegiado.
- Dar de baja en el Registro de Sociedades Profesionales a
la sociedad Ingeniería Alpaca S.L.P.
- Tomar conocimiento de la pérdida del carácter de sociedad
profesional de la sociedad Prodir Ingeniería Civil S.L.
- Se acuerda autorizar la suscripción del nuevo Protocolo de
Colaboración con la Asociación de Ingenieros de Caminos,
Canales y Puertos.
- Adquirir, a través de la Fundación Caminos, una escultura
de Leopoldo Calvo-Sotelo y Bustelo, realizada por el escultor Julio López Hernández, para su posterior donación
al Congreso de los Diputados.
- Personarse como institución y presentar alegaciones a
los anteproyectos de Ley de Contratos del Sector Público
y de Ley sobre Procedimientos de Contratación en los Sectores de Agua, la Energía, los Transportes y los Servicios
Postales.
- Autorizar la firma del convenio con la Ordem dos Engenheiros de Portugal con las modificaciones propuestas para
adecuar el procedimiento al sistema español de reconoci4
SUPLEMENTO DE LA ROP | JUNIO 2015
miento del título por el Ministerio de Fomento, necesario
para la colegiación y el ejercicio profesional de España.
- Difundir, entre colegiados y empresas, el reconocimiento
como ingenieros residentes en Singapur de los egresados
de las Universidades Politécnica de Madrid, Barcelona, Valencia, Cantabria y Alfonso X el Sabio, solicitando al resto
de universidades la máxima rapidez en completar la documentación requerida.
- Cerrar la 1ª convocatoria 2014-2015 del Plan de Choque
de Empleo de Becas de prácticas de formación y preparar
la 2ª convocatoria 2015-2016, completando la dotación de
las empresas con fondos de cuotas de solidaridad y enfocándolas al ámbito internacional.
- Se modifica el fichero del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos denominado “Base de datos de
colegiados”, creado por Acuerdo de Junta de Gobierno de
12 de julio de 2010, que se adaptará a las descripciones
contenidas en los apartados correspondientes del Anexo I
de este acuerdo, de acuerdo a lo especificado en el art. 54.1
del Reglamento de Desarrollo de la Ley 15/1999 de Protección de Datos de Carácter Personal (LOPD) y se regirá por
las disposiciones e instrucciones que se detallan y estará
sometido, en todo caso, a las normas legales y reglamentarias de superior rango que le sean aplicables.
En cumplimiento del artículo 55 del Reglamento de Desarrollo de la LOPD, la modificación del fichero será notificada
para su inscripción en el Registro General de Protección de
Datos en el plazo de treinta días desde la publicación de
este acuerdo en el Boletín Oficial del Estado.
Se modifica el fichero para prever una cesión nueva de datos. En concreto la cesión a la Asociación de Ingenieros,
de Caminos, Canales y Puertos, con la finalidad de que la
Asociación pueda informar a los colegiados de sus actividades y servicios.
También se modifica para prever la publicidad de los datos
de los representantes internacionales del Colegio, de forma
que se prevé una comunicación de datos de dichos representantes a través de la web del Colegio.
NOTICIAS DE PORTADA
Santander se convierte en el Foro Global
de Ingeniería y Obra Pública
Más de 250 profesionales y directivos han
participado en el Foro
La FUNDACIÓN CAMINOS y el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, en colaboración con la Universidad
Internacional Menéndez Pelayo, celebraron el Foro Global de
Ingeniería y Obra Pública, entre el 22 y el 24 de junio en Santander. Esta cita congregó a los máximos responsables de la
Administración, la Unión Europea, así como las principales
constructoras y compañías de ingeniería españolas, empresas
del sector energético, consultorías y de tecnología.
Autoridades y ponentes durante la jornada de presentación
Exposición
Paralelamente al Foro de Ingeniería y Obra Pública, el patio
de Caballerizas acogió una exposición abierta al público con
fotografías de las principales obras de ingeniería que desarrollan empresas españolas en distintas partes del mundo. La
exposición ‘Construyendo el mundo’ ha sido el mejor certificado visual de la gran realidad y del enorme potencial de los
profesionales españoles y de las empresas de nuestro país
en todo el mundo.
La primera jornada, que llevaba por título ‘Desarrollo y sostenibilidad’, estuvo supervisada por Miguel Aguiló, director de
política estratégica en el Grupo ACS. Sobre un modelo basado
en la innovación y la competencia, el impulso modernizador
de los ingenieros de Caminos aporta una visión transversal
que representa una garantía para el desarrollo y el progreso.
Juan-Miguel Villar Mir, José Manuel Loureda, Juan A. Santamera,
El presidente del colegio, Juan A. Santamera, fue el encargado
de presentar el Foro Global de Ingeniería y Obra Pública. “Estamos obligados a realizar un análisis transversal e interpretar la
realidad desde una perspectiva española, pero con un enfoque
internacional y, al mismo tiempo, multidisciplinar, con una indudable visión global de los desafíos a los que nos enfrentamos.
Se trata de analizar y diseñar con acierto las opciones estratégicas que se plantean para las administraciones y empresas
españolas y, de esta forma, ofrecer caminos de futuro”.
El alcalde de Santander, también ingeniero de Caminos, Íñigo
de la Serna, expuso su intención de “establecer la innovación
tecnológica como factor fundamental de desarrollo. Y es aquí
donde juega un papel importante la ingeniería: preparamos un
importante despliegue de infraestructuras con aplicación de
la tecnología en servicios urbanos, apostando por la gestión
integrada y por una plataforma de coordinación”, señaló.
Juan Lazcano y Julián Núñez
Exposición ‘Construyendo el mundo’
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NOTICIAS DE PORTADA
La primera conferencia de apertura corrió a cargo de JuanMiguel Villar Mir, expresidente del Colegio de Ingenieros de
Caminos y presidente del Grupo OHL. Durante su intervención,
señaló que “la aplicación de la ingeniería va de la mano con el
progreso y con el desarrollo de los pueblos”. Quiso destacar,
“que los grupos concesionarios y constructores españoles
cuentan con un importante posicionamiento a nivel mundial,
tanto desde el punto de vista de la internacionalización como
del avance tecnológico”.
Juan A. Santamera, Íñigo de la Serna, César Nombela,
Enrique Conde y Miguel Aguiló
Mario Garcés, subsecretario de Fomento, que realizó una presentación previa a la mesa de debate, señaló que el 32,7 % de
las concesiones de obra pública que se hacen en el extranjero
están participadas por ingenierías y constructoras españolas.
Asimismo, espera que el presupuesto de este ministerio para
2016 incluya un crecimiento de las inversión en infraestructuras,
que consolide la tendencia de las cuentas de este ejercicio.
El periodista Fernando González Urbaneja fue el encargado
de moderar la mesa de debate centrada en la internacionalización de las empresas españolas y en la que participaron
Miguel Jurado, presidente de FCC Construcción; José Enrique Elías Cabrera, de la Dirección General de Competencia
de la Comisión Europea; José Llorca, presidente de Puertos
del Estado; Juan Manuel Fernández Rubio, vicepresidente de
ANCI; y Carlos Collantes, director general de Transportes de
Red Eléctrica y presidente de INELFE.
Íñigo de la Serna
Mario Garcés
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SUPLEMENTO DE LA ROP | JUNIO 2015
Juan-Miguel Villar Mir
Pilar Platero
Pilar Platero fue la encargada de la ponencia de presentación
de esta segunda mesa de debate. La subsecretaria del Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas aseguró que la
nueva normativa de contratación pública contribuye a la modernización de la Administración y al crecimiento económico.
Además, explicó el nuevo modelo de contratación pública que
resultará de las leyes que van a transponer el paquete de Directivas comunitarias publicadas el pasado año. A su parecer, la
normativa debe servir para conseguir una Administración “más
moderna” y, al mismo tiempo, para favorecer el crecimiento
reduciendo las cargas administrativas, agilizando al máximo
los procedimientos y eliminando trabas para las empresas.
Fernando Argüello, director general de Fidex, fue el encargado
de moderar esta mesa de debate centrada en los nuevos modelos de contratación y en la que participaron Diego Ibáñez,
presidente de Fidex; Flemming Bligaard Pedersen, presidente
de EFCA (European Federation of Engineering Consultancy
Associations); Miguel Laserna, socio de Deloitte España; José
María Segovia, presidente de Uría Menéndez; y Francisco Uría,
socio responsable del Área Legal de KPMG Abogados.
NOTICIAS DE PORTADA
La segunda jornada, que llevaba por título ‘Unión Europea y
mercado global’, estuvo supervisada por Julián Núñez, presidente de Seopan. El objetivo era analizar las oportunidades en
el espacio común europeo, así como el mercado global, poniendo énfasis en los actores internacionales, fondos y bancos
de inversión, y haciendo especial hincapié en el Plan Juncker
de inversión en infraestructuras.
La jornada fue presentada por José Manuel Loureda, vicepresidente del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales
y Puertos, quien en su intervención señaló que “nuestro país
debe establecer un modelo de crecimiento, en colaboración
con las instituciones europeas, para incentivar la inversión en
sectores estratégicos como la energía y el medio ambiente, las
telecomunicaciones o el mundo digital, además de las infraestructuras de transporte terrestre, obras hidráulicas, puertos y
aeropuertos”.
José Manuel Loureda
La primera conferencia de apertura fue pronunciada por Julián
Núñez, relator de la jornada, quien señaló “la coyuntura económica actual favorece un plan extraordinario de inversiones.
Realizar un adicional de inversión pública de 32.500 millones
de euros en la legislatura 2016/2019 implicaría la creación de
487.000 empleos, con un retorno fiscal de 16.000 millones”. A
continuación, Pedro Fernández Frial, director general de Estrategia, Sostenibilidad y Secretaría Técnica de Repsol, manifestó
que “la industria europea cuenta con 360.000 millones anuales
de superávit. Aún así queda mucho por hacer”.
El siguiente en intervenir fue Manuel Manrique, presidente de
Sacyr, quien propuso “un pacto sobre el sector de las infraestructuras para tener una inversión recurrente de manera que
se alcancen los objetivos deseados en materia de empleo o
innovación”. Manrique realizó una pormenorizada presentación
sobre la obra que están realizando en el Canal de Panamá,
concretamente, el tercer juego de esclusas.
Julián Núñez
Manuel Manrique
Ángel Corcóstegui realizó asimismo una ponencia de presentación. Durante la misma, se mostró a favor de “crear una mesa
de diálogo entre el gobierno, la patronal, las constructoras, las
empresas concesionarias y todos los agentes sociales para
aprobar un plan a cinco años y decidir la inversión pública,
pero sobre todo privada, de infraestructuras porque son claves para la recuperación y la estabilidad de este sector y de
la economía, en general”.
El periodista Rodrigo Ponce de León fue el encargado de
moderar esta mesa de debate centrada en fondos europeos
y en la que participaron Juan Caño, managing director de
Ángel Corcóstegui
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NOTICIAS DE PORTADA
Macquarie Infrastructure and Real Assets (Europe) Limited;
Mario Aymerich, director de proyectos del BEI; Juan Ignacio
Lema Devesa, presidente de Tecniberia; y José María Piñero,
director general de Fondos Comunitarios del Ministerio de
Economía.
Juan Ignacio Entrecanales, Juan A. Santamera,
César Nombela y Víctor Calvo-Sotelo
Víctor Calvo-Sotelo
Albert Martínez Lacambra, director general del grupo Agbar,
y Manuel Casanova, director de negocio nuclear de Técnicas
Reunidas, fueron los encargados de hacer sendas presentaciones previas a la mesa de debate. El catedrático Antonio
Serrano fue el moderador de la mesa de debate centrada en
los grandes proyectos internacionales y en la que participaron Julián Gari Munsuri, director de Contratación Internacional
de Dragados; Alejandro de la Joya, consejero delegado de
Ferrovial Agroman; Fernando Vives, presidente de Garrigues
Abogados; Cándido Pérez, socio responsable de Infraestructuras, Transporte, Gobierno y Sanidad de KPMG en España;
e Ignacio Eyries, director general de Caser.
La tercera y última jornada, que llevaba por título ‘El futuro:
grandes retos’, estuvo supervisada por Antonio Serrano y
Víctor Gómez Frías. Los temas tratados fueron el mercado
digital, nuevos modelos de formación y liderazgo mundial.
La jornada fue presentada por Roque Gistau, presidente de
la Asociación de Ingenieros de Caminos, y César Nombela,
rector de la UIMP. El primero de ellos destacó “la cualidad
de solvencia de los ingenieros de Caminos, con una formación de excelencia, capaces de abordar cualquier reto en un
mundo globalizado”. El rector de la UIMP, César Nombela,
subrayó el buen hacer de los ingenieros, que se pudo ver
reflejado en la exposición ‘Construyendo el mundo’. Concluyó
señalando que “España tiene una presencia fundamental en
el mundo. Hay que seguir trabajando para mantenerlo”.
Víctor Calvo-Sotelo puso de manifiesto la importancia de conceptos como la innovación, la transversalidad de las infraestructuras, así como de los nuevos modelos de crecimiento
económico o el apoyo de la administración. En este sentido,
las TIC juegan un papel fundamental como base de la nueva economía, por lo que hay que tener mayor capacidad de
adaptación. Además ha destacado la necesidad de trabajar
de manera conjunta con la UE para tener una visión más global en materia de nuevas tecnologías, así como agentes que
sepan gestionar sistemas cada vez más complejos. Aquí, los
ingenieros de Caminos juegan papel fundamental.
Juan Ignacio Entrecanales
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SUPLEMENTO DE LA ROP | JUNIO 2015
Por su parte, Juan Ignacio Entrecanales centró su intervención
en los retos de futuro en los que las energías renovables juegan
un papel primordial. “Son una solución única para afrontar un
NOTICIAS DE PORTADA
modelo energético sostenible y tener previsto el crecimiento de
la demanda de energía. Son ilimitadas, más limpias, gestionables y competitivas”, señaló. José Bogas afirmó que “el sector
de la energía, sobre todo de las empresas eléctricas, está
sufriendo una increíble transformación a través de tecnologías
digitales. El negocio eléctrico es muy amplio y multidisciplinar.
En la actualidad, contamos con la cuarta tarifa eléctrica más
cara de Europa en un entorno en el que la competitividad depende de esto”.
Antonio Serrano, catedrático de Urbanística y Ordenación de
Territorio, y Francisco Marín, director general del CDTI, realizaron sendas ponencias de presentación durante la quinta
mesa de debate. El periodista Sergio Martín fue el moderador
en esta ocasión y los participantes de la mesa fueron Eduardo
Bonet, director general de Infraestructuras de Indra; Marieta
del Rivero, directora general adjunta al CCDO de Telefónica;
Javier Cuesta, presidente de Correos; José Luis González
Vallvé, doctor ingeniero de Caminos y licenciado en Derecho;
y Francisco Zunzunegui, director de Negocio España y Reino
Unido de Cementos Portland.
José Antonio Herce, director asociado de Analistas Financieros Internacionales (AFI), fue el encargado de hacer una
presentación previa a la mesa de debate sobre formación.
El periodista Fernando González Urbaneja moderó la última
mesa de debate en la que participaron Jorge Sainz González, director general de Política Universitaria; Manuel Arenilla
Sáez, Instituto Nacional de Administración Pública; Francisco
Martín Carrasco, director de la ETSI de Caminos de la Universidad Politécnica de Madrid; Armel de La Bourdonnaye, directeur L’Ecole Nationale des Ponts et Chaussées; y José Luis
Moura, director de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros
de Caminos de Santander.
Samuel Ruiz, Paqui Caballero, José Manuel Loureda, Juan A. Santamera,
Ana Pastor, Juan Ignacio Diego, José Javier Díez Roncero y Enrique Conde
Ana Pastor y Juan A. Santamera, visitando la exposición
‘Construyendo el mundo’
La ministra de Fomento, Ana Pastor, fue la encargada de
clausurar el Foro Global de ingeniería y Obra Pública. Estuvo acompañada por Juan A. Santamera, quien desgranó las
principales conclusiones del Foro y emplazó a los asistentes
a una segunda edición del mismo el año que viene, y Paqui
Caballero, vicerrectora de la UIMP, que destacó el papel de
la ingeniería española, referente en el mundo, y garante de la
competitividad de nuestro país.
Durante su intervención, la ministra afirmó que en España el
sector de la ingeniería es esencial y que hoy el slogan “ingeniería española” es sinónimo de capacidad y calidad. En
ese sentido, ha recordado que España es el noveno país del
mundo con mejor dotación de infraestructuras, que tenemos
Ana Pastor, durante la clausura del Foro
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NOTICIAS DE PORTADA
Reunión de Secretarios
Reunión de Decanos
Asistentes al cóctel en el Gran Casino Sardinero,
Terraza del Casino
ofrecido por el Ayuntamiento
José Javier Díez Roncero, César Nombela, Íñigo de la Serna, María
Íñigo de la Serna y Juan A. Santamera
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Consuelo de Celis, Juan A. Santamera, Enrique Conde y Julián Núñez
NOTICIAS DE PORTADA
la primera red europea de autovías (12.000 km) y autopistas
(3.000 km), somos el cuarto país del mundo con mejor infraestructura ferroviaria y el tercer país europeo en tráfico
aéreo de pasajeros (por detrás del Reino Unido y Alemania) y
la tercera potencia europea (por detrás de Alemania y Holanda) en movimiento portuario de contenedores, y la undécima
a nivel mundial.
La ministra destacó, además, que en los primeros cinco meses
de 2015 las adjudicaciones de licitaciones internacionales en
infraestructuras en las que participan las empresas españolas asciende a más de 15.810 millones de euros. Además,
Pastor también hizo referencia a la internacionalización de las
empresas y ha señalado que casi el 40 % de las concesiones
de transportes del mundo están gestionadas por empresas
españolas, que también encabezan el ranking mundial de contratistas internacionales por volumen de ingresos, con el mérito
añadido que supone conseguirlo en un entorno tan complejo,
global y competitivo.
Asistentes al cóctel en el Palacio de la Magdalena,
ofrecido por la Fundación Caminos
La ministra concluyó su intervención afirmando que “nuestro
país necesita, en esta etapa crucial, de la suma de iniciativas
individuales y del esfuerzo colectivo, para progresar y afrontar
el futuro inmediato en clave de oportunidad”.
Actos corporativos e institucionales
Al hilo del Foro en Santander, el Colegio celebró sendas reuniones para poner en común asuntos relativos al Colegio y a
las Demarcaciones:
- Reunión de Secretarios: el día 22 por la tarde, los secretarios del Colegio se reunieron para tratar temas técnicos,
económicos y presupuestarios, así como de preparación de
la línea de objetivos del PDE a seguir durante los próximos
meses.
Juan A. Santamera durante el cóctel
- Reunión de Decanos: el días 23 por la tarde, los decanos
que acudieron al Foro se reunieron con el presidente, el
vicepresidente y secretario general para debatir cuestiones relacionadas con la marcha general del Colegio y las
Demarcaciones.
Asimismo, se celebraron dos actos sociales, una recepción
del Ayuntamiento y un cóctel en el Palacio de la Magdalena
que se convirtieron en el auténtico punto de encuentro como
complemento ideal del Foro, un aspecto que se debe potenciar
al máximo para alcanzar los objetivos de toda la iniciativa en
su conjunto.
Escaleras del Hall Real del Palacio de la Magdalena
JUNIO 2015 | SUPLEMENTO DE LA ROP
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NOTICIAS DE PORTADA
Acto de entrega de Medallas de Honor
y al Mérito Profesional del Colegio de
Ingenieros de Caminos
Rafael Catalá: “Para seguir siendo punteros,
hay que invertir en talento e innovación”
El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos entregó, el pasado 2 de junio, los galardones anuales de reconocimiento profesional a los colegiados que han destacado
de forma relevante, realizado actuaciones profesionales de
incuestionable mérito o prestado servicios destacados a la
profesión.
Juan A. Santamera y la mesa presidencial
En este acto de entrega de medallas estuvieron presentes el
ministro de Justicia, Rafael Catalá, y Manuel Niño, secretario
general de Infraestructuras. En su intervención, el ministro de
Justicia subrayó su admiración y el reconocimiento a estos
profesionales que han contribuido al desarrollo del país así
como de la Marca España: “Las empresas gestoras de concesión o de infraestructuras que compiten en todo el mundo y
consiguen contratos para realizar obras extraordinarias”.
En clave interna, el ministro quiso reforzar la idea de que
“las infraestructuras son el motor del progreso de un país”.
La senda de la recuperación económica y de creación de
empleo tiene mucho que ver con “la apuesta por las infraestructuras, porque uno de los factores de competitividad de
España es contar con una red de transportes de calidad”.
Además, los ingenieros han sido capaces de trabajar por la
cohesión territorial del país. Asimismo, “para seguir siendo
punteros, hay que invertir en talento e innovación”. Aunque
el problema del desempleo está aún presente, “los indicadores mejoran y se ha invertido la tendencia negativa”.
Hizo referencia a la equivalencia a Máster del título de ingeniero de Caminos, destacando la labor de Concepción de
Santa Ana. “Los cambios realizados tendrán un impacto directo e inmediato en la empleabilidad de la profesión”. Y finalizó su intervención pidiendo una mirada “positiva” al futuro.
“Los galardonados son un ejemplo y un modelo para toda la
profesión, pero especialmente para los cerca de 9.000 estudiantes que hoy cursan sus estudios en las 11 Escuelas”.
Por su parte, Juan A. Santamera agradeció a las autoridades su ayuda con la homologación del título a nivel de Máster y señaló que el desempleo “empieza remitir y ya hemos
logrado invertir la tendencia negativa para situar los índices
por debajo del 10 %”. Ahora, lo fundamental, es que, “en12
SUPLEMENTO DE LA ROP | JUNIO 2015
Público asistente
Rafael Catalá, en un momento de su intervención
tre todos, seamos capaces de consolidar la estabilidad de
nuestra economía para garantizar el crecimiento y la creación de empleo”, afirmó el presidente. Asimismo, quiso destacar la presencia internacional de la ingeniería española, lo
que “nos permite jugar un papel protagonista, clave para la
imagen de nuestro país a través de la Marca España”.
Durante su intervención también se refirió a los premiados
como “el mejor ejemplo de una combinación idónea de trabajo bien hecho y conocimiento, el mix ideal de experiencia
NOTICIAS DE PORTADA
dos y a la sociedad y, al mismo tiempo, a transmitir –a través
de la Fundación Caminos– los valores de nuestra profesión”.
Los miembros de la Junta de Gobierno, encabezada por su
presidente, Juan A. Santamera y por el vicepresidente, José
Manuel Loureda, hicieron entrega de las Medallas de Honor
2015 a Carmelo Bengoetxea Usategui, Pablo Bueno Tomás,
Carlos Gasca Allué, Juan Miquel Canet, Carlos Nárdiz Ortiz
y Concepción de Santa Ana Fernández.
Rafael Catalá, Manuel Niño y Juan A. Santamera con los medallados
Juan Miquel Canet, Carlos Gasca Allué, Concepción de Santa Ana,
En nombre de todos ellos, Concepción de Santa Ana, diputada en el Congreso, ha querido agradecer al Colegio esta
distinción “que llevaremos el resto de nuestra vida con responsabilidad, con mayor compromiso con la profesión y con
la sociedad, lo que hace que nuestro nivel de exigencia personal y excelencia deba ser aún mayor”. Además, ha puesto
de manifiesto la capacidad de transformar esa sociedad a
través de la obra pública, siempre en beneficio del individuo.
“Nuestro país tiene una inmensa capacidad en todo lo que
es ingeniería y obra pública. Y esto se debe sin duda al esfuerzo innovador y a una buena estrategia de planificación
del sector empresarial, pero también a la buena preparación
técnica de nuestros ingenieros y a los retos que en el pasado más reciente afrontaron con éxito otros ingenieros”.
Pablo Bueno Tomás y Carlos Nárdiz
Las Medallas al Mérito Profesional 2015 se han entregado a
Alfonso Andrés Picazo, Ignacio Arjona Morell, Emilio Benítez Pascual, Pedro Catalán Aznar, Carlos Estefanía Angulo,
Mario Ezquerra Plasencia, Rafael Fernández Ordóñez, Luis
García-Linares García, José Vicente Giménez Delgado, Manuel Giménez-Cuenca Nieto, Santiago Hernández Ibáñez,
Adolfo Hoyos-Limón Gil, José Miguel Mateo Valerio, José
Ramón Pérez de Lama, Juan A. Sobrino Almunia, Antonio
Suescun Martínez, Andrés Valiente Cancho y Juan Antonio
Villaronte Martínez.
Concepción de Santa Ana
Ignacio Arjona
e innovación. En definitiva, la mejor manifestación del orgullo que sentimos todos nosotros por los ambiciosos objetivos que habéis alcanzado”.
Por su parte, el secretario general del Colegio, José Javier
Díez Roncero, antes de dar comienzo al acto de entrega de
medallas, hizo referencia al logro de la correspondencia a
Máster. “Seguimos implantando nuestro Plan Director de Estrategia, que nos permite que ya hoy contemos con un ‘NUEVO COLEGIO’ dispuesto a prestar los servicios a los colegia-
El encargado de hablar en nombre de los medallados al Mérito Profesional fue Ignacio Arjona, director general de Construcción de Sacyr, quien quiso, tras agradecer esta mención
al mérito profesional, reivindicar la profesión “como motor
de desarrollo, de innovación y de creación de empleo” e instar a los gobernantes a seguir invirtiendo en España, a pesar
de los avances realizados en la internacionalización de las
empresas. Destacó varios de los grandes proyectos internacionales en los que participan empresas españolas, “reflejo
de la capacidad y la excelencia de nuestro sector”. Actualmente, el 40 % de las grandes concesiones a nivel mundial
son lideradas por empresas españolas. “Esta sigue siendo
una de las carreras con y del futuro”, finalizaba Arjona.
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Medallas de Honor 2015
El acuerdo para la entrega de las Medallas
2015 se adoptó en la Junta de Gobierno del
23 de marzo. Tras estudiar las propuestas
presentadas, la Junta acordó conceder la
Medalla de Honor a:
1. Carmelo Bengoetxea Usategui
De la promoción de 1975 en la Escuela de Santander. La carrera profesional de Carmelo Bengoetxea está ligada a la empresa Iberdrola (Iberduero hasta 1991). En sus 30 años de servicio,
Carmelo ha ocupado destacados puestos en la organización
de la compañía, en la que ocupó sucesivamente la. Dirección
de Ingeniería y Construcción, la Dirección en Medio Ambiente
Corporativo, y la Dirección de Relaciones Institucionales de la
multinacional. En el periodo en que Carmelo prestó destacados servicios a Iberdrola, la empresa pasó a ser el primer grupo energético nacional, líder mundial del sector eólico y una de
las mayores compañías eléctricas del mundo. Durante veinte
años estuvo estrechamente vinculado al Colegio, como vicedecano y decano de la Demarcación del País Vasco.
1
2
2. Pablo Bueno Tomás
De la promoción de 1987 por la Universidad Politécnica de
Madrid, completando su formación profesional y empresarial
en el IESE Business School.Desde1987 ha dedicado su vida
profesional a TYPSA, empresa consultora de ingeniería líder
en España, en la que ha ocupado diversos puestos a todos
los niveles profesionales, como ingeniero de proyectos, jefe de
unidad de supervisión de obras, director de departamento, director de la delegación de Arabia Saudí, director de gestión y,
finalmente, consejero-delegado de la sociedad. Ha sido miembro de la Junta Directiva de Tecniberia, ha sido vicepresidente
de la Federación Europea de Asociaciones de Empresas Consultoras de Ingeniería (EFCA) y es presidente de la Federación
Internacional de Ingenieros Consultores (FIDIC).
3. Carlos Gasca Allué
Doctor Ingeniero de Caminos de la promoción de 1964 por la
Universidad Politécnica de Madrid. Ha desempeñado una destacada carrera profesional en la administración pública, primero en la Dirección General de Carreteras de Teruel, después en
el Dirección General de Carreteras del MOPU hasta alcanzar
la Subdirección General de Programas y Presupuestos. En su
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actividad profesional empresarial ha sido director general, vicepresidente y Consejero de la constructora Aldesa. Fue vocal
de la Junta Rectora de la Demarcación de Madrid en el periodo
2006-2010 y vicedecano en el cuatrienio siguiente.
4. Juan Miquel Canet
Doctor Ingeniero de Caminos por la Universidad Politécnica de Cataluña, de la promoción de 1972. Es catedrá-
NOTICIAS DE PORTADA
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Estructuras en la Ingeniería entre 2001 y 2004. Profesionalmente, ha participado en diversos proyectos de obras
hidráulicas y estructuras y ha participado en el cálculo
de diversas presas como las de Gran Suarna, Melonares,
Llauset, Aguayo, Baserca, etc. Juan Miguel ha participado en el Grupo de Trabajo de la ANECA, quien ha tenido
una contribución fundamental, junto a Francisco Martín
Carrasco, director de la Escuela de Madrid, que actuaba en representación de la Conferencia de Directores de
Escuelas de Caminos, en el Informe de Equivalencia de
nuestra titulación a Máster.
5. Carlos Nárdiz Ortiz
5
De la promoción de 1977 por la Universidad Politécnica de
Madrid. Doctor en 1991 por la misma Universidad. Ha sido
profesor titular de urbanismo en la ETS de ingenieros de
Caminos de La Coruña y profesor Asociado de la misma
especialidad en la ETS de Arquitectura de la Coruña. Ha
publicado más de 35 libros de su especialidad y ha impartido más de setenta cursos en todo el territorio nacional. Es
autor de numerosos proyectos de urbanismo y ha dirigido
gran número de proyectos de investigación. Fue vocal de la
Demarcación de Galicia del Colegio entre 1984 y 1988 y decano de la Demarcación y Consejero durante las legislaturas 2006-2010 y 2010-2014. Actualmente sigue participando
activamente, como miembro de las Comisiones de Medio
Ambiente y Urbanismo de la Demarcación de Galicia. Ha
sido distinguido con la Medalla al Mérito Colegial 2014 de la
Demarcación gallega.
6. Concepción de Santa Ana Fernández
6
tico de la Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y
Puertos en el Departamento de Resistencia de Materiales
y estructuras en la ingeniería, en el área de conocimiento de Mecánica de los Medios Continuos y Teoría de Estructuras. Ha sido profesor responsable de las diferentes
asignaturas de ‘Resistencia de Materiales’ desde 1976
hasta el presente; ha sido y es profesor en diferentes programas de doctorado, máster y posgrado. También ha
dirigido el departamento de Resistencia de Materiales y
Ingeniera de Caminos por la Universidad de Granada. Trabajó en la empresa Corsán - Corviam desde 2002 a 2008.
En 2005, fue nombrada Vicesecretaria de Infraestructuras
del Partido Popular de Granada. Es diputada nacional desde 2008. En la actualidad, y en el marco de su actividad
parlamentaria, es Portavoz adjunta de la Comisión de Fomento, Miembro de la Subcomisión de estudio y análisis
del Sistema Ferroviario Español, vocal de la Comisión de
Asuntos Exteriores y vocal de la Comisión de Cultura. Ha
sido ponente en diversos proyectos de ley como el de modificación de la Ley de Ordenación del Transporte Terrestre. Concepción ha colaborado generosa y estrechamente
con el Colegio en asuntos de relevancia institucional, y en
particular en el proceso de consecución de la homologación de la ingeniería de de Caminos anterior a Bolonia con
el máster.
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Medallas al Mérito Profesional 2015
Durante la misma reunión, celebrada el 23 de
marzo, la Junta de Gobierno acordó entregar
las Medallas al Mérito Profesional a:
1. Alfonso Andrés Picazo
Ingeniero de Caminos por la ETS de Madrid, de la promoción de
1974. Presidente fundador en 1986 de la empresa Inclam S.A., de
consultoría e ingeniería, y en 2011 de Inclam CO2, especializada
en el cambio climático y el comercio de emisiones; actualmente, el grupo Inclam está formado por 14 empresas que operan
en otros tantos países y dan empleo a 160 personas, en buena
parte ingenieros de Caminos. Ha sido presidente de Tecniberia y
actualmente es vocal de la Junta Directiva de Asicma. Con fuerte
vocación de emprendedor, se ha volcado en la actividad en el
exterior. Ha sido ponente de numerosas publicaciones técnicas y
de gestión empresarial. Es un miembro muy activo de Tecniberia
y de diversas asociaciones españolas e internacionales.
1
2. Ignacio Arjona Morell
Ingeniero de Caminos por la Universidad Politécnica de Madrid,
de la promoción de 1990. Ha trabajado diez años en Ferrovial y
quince en Sacyr, desde el cargo de jefe de obra, jefe de grupo
de obras y hasta ostentar actualmente la Dirección General de
Construcción Nacional y Latinoamérica de esta última compañía, de la que es también consejero. Forma parte asimismo de
varias empresas del grupo Sacyr. Pertenece a la junta directiva
de la Asociación Española de Túneles y Obras Subterráneas.
2
3. Emilio Benítez Pascual
Ingeniero de Caminos por la Politécnica de Madrid de la promoción de 1959, ha trabajado en Dragados y Construcciones
desde sus inicios profesionales hasta su jubilación en 1996,
ejerciendo desde entonces como consultor preferentemente
en presas de hormigón. En Dragados participa sucesivamente
como jefe de obra, subdelegado y delegado en obras en Extremadura, Canarias y Andalucía realizando autopistas, carreteras,
puertos, aeropuertos, metropolitanos, túneles. Realizó también
obras en estadios de fútbol, circuitos de velocidad de Fórmula-1,
puentes, silos de cereales, estaciones de seguimientos de satélite para la Nasa, piscinas, depuradoras, playas artificiales, refinerías, depósitos de agua, dragados, edificaciones, hospitales,
hoteles, apartamentos, viviendas, además de numerosas obras
hidráulicas, y presas, especialmente las que centran su especialidad, las presas de Hormigón Compactado con Rodillo.
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NOTICIAS DE PORTADA
4. Pedro Catalán Aznar
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Ingeniero de Caminos por la Politécnica de Madrid de la promoción de 1978, ha desarrollado su actividad profesional
como Delegado de Asfaltos y Construcciones Elsan, en la
Comunidad Valenciana y Murcia para ser nombrado en 1997
director general de TORRESCAMARA, desde la que ha dirigido, gestionado y construido múltiples obras en toda España y
recientemente en Sudamérica. Desde 2009 es consejero de la
empresa de transporte de mercancías Logitren Ferroviaria, una
de las primeras constituidas en España desde la liberalización
del sector ferroviario. Fue ingeniero jefe de la Oficina Técnica
Urbanismo, Obras y Servicios del M.I. Ayuntamiento de Denia
(1978-1991), vicedecano de la Demarcación de la Comunidad
Valenciana entre 2000 y 2010, consejero Nacional del Colegio,
entre 2000 y 2006 así como licenciado en Ciencias Exactas por
la Universidad de Madrid.
5. Carlos Estefanía Angulo
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Ingeniero de Caminos por la Politécnica de Madrid de la promoción de 1981, ha ocupado diversos cargos en el Departamento
de Obras Públicas de la Diputación Foral de Bizcaia, el último
como Subdirector General de Carreteras. Desde su posición de
consejero delegado en la sociedad foral Interbiak ha dirigido el
proyecto y construcción de los ejes de mayor relevancia de la
última década en Bizkaia, la Variante Sur Metropolitana, que ha
sido mención de honor de nuestro Premio Acueducto de Segovia y Ejes comarcales radiales. En su etapa de Jefe del Servicio
de Operación del Sistema, modernizó los sistemas tradicionales
de conservación de carreteras implantando los contratos integrales de conservación y vialidad invernal que continúan en la
actualidad. Ha sido el hilo conductor que explica la transformación de las carreteras de Bizkaia en los últimos 30 años.
6. Mario Ezquerra Plasencia
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Ingeniero de Caminos por la Politécnica de Madrid, de la promoción de 1981, socio desde 1996 en Accenture, donde ha
sido director Global de Distribución/Generación en el ámbito
mundial de Utilities/Energía, director de cuentas en el sector
de Utilities/Energía y director del área de Marketing, Ventas y
Servicio para España, Portugal, África e Israel en Accenture
Management Consulting. En el Banco de Santander fue director general de Sistemas y Organización y además, formó
parte de Empresarios Agrupados donde fue Gerente de Sistemas de Información Gráficos y Geográficos. Ha sido para
el Colegio un colaborador esencial en la definición de nuestro
Plan de Estrategia.
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7. Rafael Fernández Ordóñez
Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, por la
Politécnica de Madrid, de la promoción de 1964.Tras una
etapa de construcción de regadíos en la provincia de Cádiz, pasa a ejercer varios cargos dentro de la Dirección
General de Obras Hidráulicas del Ministerio, donde es
sucesivamente Coordinador de las Confederaciones Hidrográficas, Subdirector General de Obras Hidráulicas y
en 1983 director general del Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX). En 1988 pasa a
ser presidente de Ingiopsa-Ingeniería, asi como consejero de Saproinco, Peña TS, Nogar Sur e inversiones Sorno.
En los doce años que prestó servicio en la Administración
realizó un esfuerzo adicional a favor de los ingenieros de
Caminos, promoviendo la convocatoria de oposiciones y
negociando la elevación de todos los Ingenieros a la categoría de Jefe de Servicio como mínimo.
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8. Luis García-Linares García
Ingeniero de Caminos por la Escuela de Santander de la
promoción de 1972. Cursó posteriormente el doctorado
en la Escuela de Madrid. Director general corporativo del
grupo OHL, con responsabilidad en todas las materias
transversales del Grupo, desde los Recursos Humanos
y la Organización hasta la I+D+I y la Responsabilidad Social Corporativa. Fue Director de Operaciones de la fusión
Obrascon Huarte que tras la absorción de Construcciones Lain se convierte en la actual OHL. Entre otros cargos, ha sido presidente y consejero delegado de Pacadar,
empresa cabecera del grupo líder histórico de la prefabricación para la obra civil en España.
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9. José Vicente Giménez Delgado
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, por la Politécnica de Madrid, de la promoción de 1983. Después de
una breve experiencia en la ingeniería nuclear y la obra
civil, se incorporó a Accenture (entonces Arthur Andersen–División de Consultoría) en 1985. Los sectores industriales del Transporte & Logística y de Telecomunicaciones & Alta Tecnología son su campo de especialidad.
Fue miembro de los grupos internacionales de Accenture
para la innovación en esas industrias. Actualmente cola-
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NOTICIAS DE PORTADA
bora con ONGs y otras organizaciones sin ánimo de lucro
como asesor externo de tecnología, modelos de gestión,
procesos de negocio y estrategia. Ha sido para el Colegio una pieza esencial en la definición del nuestro Plan
Estratégico.
10. Manuel Giménez-Cuenca Nieto
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Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, de la promoción
de 1955, nacido en Herrera (Sevilla) en 1927. Ha sido director
general de Obras Hidráulicas de la Alta Comisaría de España en Marruecos, jefe de proyectos y obras de la Junta de
Obras y Servicios del Puerto de Huelva, director del Puerto de Almería, director del Puerto Bahía de Cádiz y director
del Puerto Autónomo de Huelva. Tras su jubilación en 1992
continuó contratado por la Autoridad Portuaria de Huelva
para la gestión de un proyecto de actuación comercial con
Argentina y, posteriormente, se hizo cargo de la representación comercial y técnica de la empresa SOGREAH en España.
11. Santiago Hernández Ibáñez
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, por la Politécnica
de Madrid, de la promoción de 1975 y doctor por la Universidad de Cantabria, en 1982. Ha realizado más de 225
publicaciones y artículos en ámbitos nacionales e internacionales. Ha participado en actividades de I+D+i para Acciona, Ferrovial, ADIF, Xunta de Galicia, ACS, Eptisa, Técnicas
Reunidas, iberCaja, Gamesa y Comunidad de Madrid, entre
otras. Es miembro del Academic Board del Wessex Institute
of Technology de Southampton (UK).
12. Adolfo Hoyos-Limón Gil
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Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, por la Politécnica de Madrid, de la promoción de 1970. Ha sido vocal
de la Junta de Gobierno de la Demarcación de Santa Cruz
de Tenerife del Colegio de Ingenieros de Caminos en varias ocasiones. En un par de ellas fue vicedecano y en
otra decano. Comenzó su trayectoria como calculista de
estructuras de edificación en 1971 y ha sido director general de Agua y Obras Públicas del Gobierno de Canarias.
Ha dirigido autopistas y proyectos de carreteras.
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13. José Miguel Mateo Valerio
De la promoción de 1981, por la Universidad Politécnica
de Madrid. Ha trabajado, primero en Chile, y ya en España, en el desarrollo del Sistema Automático de Información Hidrológica de las cuencas del Norte y del Ebro,
para continuar su actividad profesional en la dirección
general de Carreteras de La Rioja, donde ha colaborado
en los estudios previos y proyecto del Aeropuerto de Logroño Agoncillo y en obras hidráulicas como la Presa de
Yalde; además de prestar colaboraciones como miembro
en la Comisión de Tráfico y Seguridad de la Circulación
Vial, en la Comunidad Autónoma de la Rioja. Ha sido, durante ocho años, decano de la Demarcación de la Rioja
del Colegio.
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14. José Ramón Pérez de Lama
Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la
Universidad Politécnica de Madrid, promoción de 1956.
Ha sido alcalde de Sevilla, consejero técnico de Intevia y
presidente del Grupo Adriano-Grandes Obras e Inversiones. A lo largo de su vida profesional ha impartido numerosas conferencias, seminarios y ha intervenido o presidido diferentes reuniones técnicas sobre Ordenación del
Territorio, Planes Generales y Urbanos y de Transporte y
ha realizado numerosos proyectos particulares de Urbanismo, Aguas, Agricultura, Transportes, Puertos, Puertos
Deportivos, naves industriales, etc.
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15. Juan Antonio Sobrino Almunia
Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, promoción de 1994. Es socio fundador y director de PEDELTA, Ingeniería de Estructuras. Su actividad profesional ha estado
dedicada al diseño de puentes y estructuras de ingeniería
civil, aproximándose al proyecto con una visión técnica,
humanista y creativa, así como a la evaluación y rehabilitación de puentes existentes. Es autor de más de 200 puentes. Es profesor adjunto de la Universidad Carnegie-Mellon
en Pittsburgh y Premio Nacional de Ingeniería (2012).
16. Antonio Suescun Martínez
De la promoción de 1971, por la Universidad Politécnica
de Madrid. Ha trabajado en la empresa Ruiz Luque, Cons20
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NOTICIAS DE PORTADA
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trucciones y Proyectos y ha sido responsable de Obra en
el Saneamiento de la Línea de la Concepción, Ensanche y
Mejora del firme en la carretera de Ronda a Algeciras. Ha
trabajado en Dragados y la llevado la Jefatura de Obra en
Redes de abastecimiento y saneamiento en Can Picafort,
Autopista de Tarragona – Valencia – Alicante y la Autopista de Bilbao –Altube – Zambrana Zaragoza. Ha sido jefe
provincial de Dragados en Navarra y practica el ejercicio
libre de la profesión. En el campo docente, ha sido profesor asociado de proyectos en el departamento de la
Universidad Pública de Navarra. Durante ocho años, ha
sido decano de la Demarcación de Navarra del Colegio
de Ingenieros de Caminos.
17. Andrés Valiente Cancho
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De la promoción de 1976, por la Universidad Politécnica
de Madrid, es licenciado en Físicas y Doctor Ingeniero de
Caminos por la Politécnica de Madrid, en 1980. Es catedrático de la Universidad Politécnica de Madrid, en el Departamento de Ciencias de Materiales en la Escuela de
Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Ha trabajado
en las líneas de investigación sobre el comportamiento
mecánico de materiales estructurales, Rotura frágil, dúctil y por fatiga de mariales estructurales metálicos y aplicación a los materiales estructurales de ingeniería civil.
Ha dirigido numerosas tesis doctorales y es autor de un
centenar de publicaciones, nacionales e internacionales.
Al mismo tiempo, ha presentado medio centenar de ponencias y conferencias en congresos o jornadas técnicas, tanto en nuestro país, como fuera de España. Ha
sido un apoyo fundamental en el informe ANECA de equivalencia al Máster.
18. Juan Antonio Villaronte Martínez
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Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, por la Universidad Politécnica de Madrid, promoción de 1970. Comenzó su carrera profesional en RENFE, donde ha sido
director de la Unidad de Negocio de Mercancías y de la
Unidad de Negocio de Viajeros de Largo Recorrido, director de Cooperación Internacional y director general de
Infraestructuras, así como representante de la empresa
en el Pasillo Verde de Madrid y consejero y representante
de RENFE en Bilbao Ría 2000. A partir de 2005, cuando
dejó RENFE, continuó colaborando con empresas como
Typsa e Intraesa hasta su jubilación.
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NOTICIAS DE PORTADA
Intensa actividad de la Oficina de Apoyo
al Colegiado en la Certificación del
Máster
Más de mil quinientos certificados emitidos de
correspondencia del título a nivel de Máster
Desde que se publicara el 11 de mayo en el Boletín Oficial
del Estado el Acuerdo del Consejo de Ministros de 24 de
abril de 2015 por el que se determina la correspondencia
al nivel de Máster (nivel 3 del Marco Español de Cualificaciones para la Educación Superior y nivel 7 EQF) del título
de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, el Colegio,
hasta el 16 de junio, ha atendido a 1.186 colegiados, 667
por correo electrónico en la dirección especialmente habilitada para ello –[email protected]– y 519 en el teléfono
gratuito 900 831 958.
El Colegio, que tiene acceso al Registro Nacional de Titulados, ha comunicado al Ministerio de Educación, para
su resolución, 76 incidencias que han puesto en su conocimiento los colegiados. Las incidencias más frecuentes
son que el título no figura inscrito en el Registro (49) así
como que el número de DNI no figura en el Registro (27).
El certificado se puede obtener en la sede electrónica del
Ministerio de Educación, con el DNI electrónico con certificados y contraseñas vigentes. Se obtiene un certificado
en pdf imprimible con un código de verificación con el
que se puede comprobar la autenticidad. El certificado
incorpora, además, una traducción en inglés. El Colegio,
adicionalmente, ha encargado una traducción jurada al
inglés del Acuerdo del Consejo de Ministros que establece
la correspondencia del título a máster, la cual está colgada
en la web para los colegiados que la puedan necesitar.
Cualquier incidencia que tengan los colegiados en la solicitud online la pueden comunicar a [email protected]. El
Colegio se coordinará con el Ministerio para intentar resolverla.
No obstante la validez general del certificado obtenido en
la sede electrónica, se necesita un certificado con firma
original manuscrita de la de la Subdirectora General de Títulos y Reconocimiento de Cualificaciones para su apostilla
o legalización a efectos internacionales.
Para el colegiado que necesite legalizar o apostillar (Apostilla de La haya) el certificado y que, por encontrarse en el
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SUPLEMENTO DE LA ROP | JUNIO 2015
extranjero, no pueda realizar los trámites ante el Ministerio de Educación, puede solicitar al Colegio que actúe de
representante rellenando y firmando un modelo de autorización dispuesto a tal efecto y remitiéndolo escaneado
junto con copia de su DNI a [email protected]. El Colegio
solicitará el certificado con firma manuscrita original de
la subdirectora general de Títulos y Reconocimiento de
Cualificaciones y se lo hará llegar, por mensajería o correo,
al colegiado a la dirección que indique. El colegiado sólo
tendrá que pagar el coste de la mensajería o el correo.
Posteriormente, el colegiado tendrá que tramitar la legalización o la apostilla del certificado.
El Colegio, hasta el 16 de junio, ha gestionado ante el Ministerio de Educación 246 certificados con firma manuscrita para usos internacionales.
El número total de certificados emitidos por el Ministerio
de Educación, hasta la referida fecha es de 1.513.
OTRAS INFORMACIONES
La Fundación Caminos dona al
Congreso de los Diputados una efigie
del presidente Leopoldo Calvo-Sotelo
Se presenta el Premio Leopoldo Calvo-Sotelo
al Liderazgo del Sector Público
La FUNDACIÓN CAMINOS dona una efigie de quien fuera presidente del Gobierno en los años de la Transición,
Leopoldo Calvo-Sotelo, ingeniero de Caminos.
Es uno de los objetivos centrales de la FUNDACIÓN CAMINOS, rendir homenaje a los ingenieros de Caminos ilustres,
que han contribuido, de manera sobresaliente, desde su
alta responsabilidad y papel de liderazgo, a la modernización de España y al avance de nuestra sociedad como eje
central de un sistema democrático de libertad y progreso.
Así, la FUNDACIÓN CAMINOS, en colaboración con la familia Calvo-Sotelo, han entregado al Congreso de los Diputados un busto de quien fuera presidente del Gobierno,
realizado por el reconocido escultor Julio López.
José Javier Díez Roncero, Juan A. Santamera, Jesús Posada
Destaca entre los ingenieros de Caminos que más han
brillado en el liderazgo del sector público la figura de
Leopoldo Calvo-Sotelo, que fuera presidente del Gobierno de España en un tiempo trascendental para culminar
el proceso de Transición a la democracia de nuestro país.
Su capacidad de servicio al Estado y su abnegado trabajo representan un modelo de prudencia y equilibrio para
generaciones de servidores públicos en la Administración
de nuestro país.
“después de haber ocupado muchos cargos en diversas
instituciones, al final de su vida esto era lo único que indicaba en su tarjeta de visita ‘ingeniero de Caminos’”.
De esta manera, las futuras generaciones encontrarán en
el Palacio del Congreso, sede de la soberanía popular en
la que Leopoldo Calvo-Sotelo dejo vivo recuerdo de su
esfuerzo, talento y saber hacer, la efigie de nuestro compañero y colegiado de honor, el presidente del Gobierno
Leopoldo Calvo-Sotelo.
La entrega del busto ha tenido lugar en el Congreso de los
Diputados, en la madrileña Carrera de San Jerónimo de
Madrid, y al que han asistido representantes de la familia
Calvo-Sotelo junto a importantes personalidades de la vida
política, el presidente y los patronos de la FUNDACIÓN
CAMINOS, junto a los miembros de la Junta de Gobierno
del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos.
Según ha puesto de manifiesto el presidente de la FUNDACIÓN CAMINOS y del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Juan A. Santamera: “Se trata
de profundizar en el reconocimiento de nuestros insignes
compañeros de profesión”.
Durante el acto de entrega del busto, Víctor Calvo-Sotelo,
secretario de Estado de Telecomunicaciones, puso de
manifiesto la figura de su padre como ingeniero, ya que
y Víctor Calvo Sotelo, junto a la efigie del presidente
Para el presidente del Congreso, Jesús Posada, también
ingeniero de Caminos, este acto “sirve para honrar a un
hombre de Transición con un papel destacado en la Constitución de la concordia, un hombre dialogante y riguroso,
un gran servidor del Estado”.
Se pone en marcha al mismo tiempo el Premio Leopoldo
Calvo-Sotelo al Liderazgo del Sector Público, con el que
la FUNDACIÓN CAMINOS, en consonancia con el trabajo
del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos,
desean impulsar la proyección pública de la profesión para
poner de relieve el destacado papel modernizador e innovador de una profesión que juega un papel determinante
para el progreso del conjunto de la sociedad.
JUNIO 2015 | SUPLEMENTO DE LA ROP
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ACTOS EN LA SEDE
Reunión del Patronato de la Fundación
Caminos
El 12 de junio de 2015 se reunió el Patronato de la FUNDACIÓN
CAMINOS con asistencia de Juan A. Santamera, presidente de
la Fundación, José Manuel Loureda, vicepresidente, José Javier
Díez, secretario del Patronato, los patronos Miguel Aguiló, Pablo
Bueno, Ángel Corcóstegui, Juan Ignacio Entrecanales, Ignacio
Eyries, Tomás Galán, Roque Gistau, Arcadio Gutiérrez, Juan Luis
Lillo, Estéban López, José Manuel Loureda, José María Martí,
Pablo Otaola, Clemente Solé y Juan Miguel Villar Mir, así, como
los invitados, Miguel Jurado, Rafael Serrano y Pablo Linde.
En la reunión se aprobaron las cuentas correspondientes al
ejercicio 2014, cerrado el 31-12-2014, con un superávit de
3.957,30 euros. También, se analizó la evolución de ingresos
y gastos de la Fundación en 2015 que se financia fundamentalmente con aportaciones de patrocinio de empresas.
Patronato de la Fundación Caminos
El presidente de la Fundación Juan A. Santamera hizo un
repaso de las acciones realizadas del Plan de Actuación del
año 2015 en el que destaca el Foro Global de la Ingeniería
y Obra Pública, celebrado en Santander con la Universidad
Internacional Menéndez Pelayo y la convocatoria de premios
internacionales, entre ellos el “Premio Internacional Sagasta
a la Modernización de España” y el “Premio Internacional de
Liderazgo Leopoldo Calvo-Sotelo”.
Ángel Corcóstegui, Juan-Miguel Villar Mir y Juan Ignacio Entrecanales
El homenaje al presidente del Gobierno Leopoldo CalvoSotelo, colegiado de honor del Colegio de Ingenieros de
Caminos, Canales y Puertos, ha arrancado con la donación
por la FUNDACIÓN CAMINOS al Congreso de los Diputados
de un busto realizado por el escultor Julio López Hernández.
También se trató la marcha del proyecto del Máster de Excelencia en gestión internacional y se aprobó sacar a concurso la selección de un director del Máster. El Máster de
Excelencia nace de la preocupación de las empresas por el
descenso de la calidad en la formación de los egresados de
las Escuelas y por la necesidad de contar con profesionales
bien formados en el ámbito internacional y en la administración de las obras públicas. Su objetivo sería proporcionar
una base sólida de conocimientos y experiencia práctica en
economía aplicada, gestión empresarial, aspectos legales,
deontológicos y de buen gobierno corporativo, institucionales
y estratégicos que permitan desarrollar una capacidad de
análisis y liderazgo en el ámbito internacional en el sector
de la gestión empresarial y de la administración de las obras
públicas, las infraestructuras y la ingeniería civil.
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SUPLEMENTO DE LA ROP | JUNIO 2015
Pablo Linde, José Javier Díez Roncero, Juan A. Santamera
y José Manuel Loureda
Por último, se propuso y acordó la designación de nuevos
patronos, para dar una mejor representación a la empresas
de ingeniería.
ACTOS EN LA SEDE
Florentino Pérez recoge la Medalla de Oro
de la Asociación Española de la Carretera
La AEC otorga su Medalla de Plata al Área de
Prevención y Seguridad Vial de la Fundación MAPFRE y la Medalla al Mérito Internacional al programa EuroNCAP
Florentino Pérez recibió el pasado 11 de junio la Medalla de Oro
de la Asociación Española de la Carretera (AEC) de la mano
de su máximo responsable, Juan Lazcano.
Florentino Pérez recoge la medalla de la mano de Juan Lazcano
Actual presidente y consejero delegado del Grupo ACS, Florentino Pérez se formó en la Escuela Técnica Superior de
Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid, y su
trayectoria profesional ha estado siempre ligada a las infraestructuras. Además, en los últimos años, el Grupo ACS, con
Florentino Pérez al frente, se ha embarcado en una fuerte expansión internacional, en todas sus áreas de actividad. Una
estrategia orientada a mantener la competitividad, la capacidad de inversión y el crecimiento de la compañía en el futuro.
Con la Medalla de Oro, la AEC reconoce en Florentino Pérez
a un gran empresario y un gran promotor y defensor de las
infraestructuras de carreteras.
Pero además, la AEC ha concedido su Medalla de Plata al Área
de Prevención y Seguridad Vial de la Fundación MAPFRE. A
través de esta sección, la Fundación MAPFRE mantiene una
estrecha línea de colaboración con expertos en seguridad vial,
tanto desde el punto de vista del factor humano como del
vehículo y la vía. Esta colaboración se traduce en investigaciones y estudios que puedan ofrecer soluciones a problemas
concretos.
Por otra parte, también se ha concedido una Medalla al Mérito
Internacional, que ha recaído en esta ocasión en el Programa
Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (European
New Car Assessment Programme - EuroNCAP), que, como
su nombre indica, realiza pruebas de seguridad pasiva en coches recién salidos de fábrica. Esta iniciativa nació a finales
de los años 90, cuando en la Europa de los 15 morían más de
40.000 personas al año a causa de los accidentes de tráfico.
En este mismo acto recogieron una Medalla de Honor con
Mención Especial otros profesionales que en el desempeño
de su labor han colaborado o apoyado de forma continuada
a la Asociación Española de la Carretera en su lucha por mejorar las infraestructuras viarias: Miguel Ángel Arminio Pérez,
Mª Rosario Cornejo Arribas, Rafael Fernández Aller, Francesç
Andrew Miller, Jesús Monclús, Juan Lazcano y Florentino Pérez
Xavier Flores García, Joan Josep Isern Aranda, Juan Ernesto
Pérez Moreno, José Luis Prieto Menéndez, Alicia Revenga
Martínez de Pazos, Manuel Romana García y Mateu Turró
Calvet.
Además, otras 21 personas e instituciones relacionadas directa o indirectamente con las infraestructuras viarias recibieron
la Medalla de Honor de la Carretera. Entre ellas, ingenieros,
técnicos y operarios de carreteras, policías, guardias civiles,
voluntarios de Cruz Roja y cargos de la administración y las
empresas. Todos ellos tienen en común haber compartido con
la carretera una parte fundamental de su vida, haber trabajado
y luchado para que ésta sea cada día un espacio de convivencia, seguro y de calidad.
Cabe citar entre los galardonados al caporal de los Mossos
d´Esquadra, Jorge Farré, y al Jefe de Servicio de Conservación
y Explotación de la Demarcación de Carreteras del Estado en
Castilla y León, Diego Morillo, ambos fallecidos en acto de servicio y a los que se les concede la Medalla a título póstumo.
JUNIO 2015 | SUPLEMENTO DE LA ROP
25
ACTOS EN LA SEDE
XI Premio Nacional ACEX
A la seguridad en conservación
La XI edición del Premio Nacional Acex se celebró el pasado
10 de junio en el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales
y Puertos.
Este año, el premio de la categoría general recayó sobre el
proyecto: avisador luminoso para la seguridad de los trabajadores de conservación, firmado por la UTE Audeca y
Construcciones Maygar. Muchos trabajos en la conservación
de carreteras se encuentran dentro de la vía, en la calzada,
existiendo el riesgo de atropello para los trabajadores que se
encuentran en la zona de trabajo, aumentando el riesgo en
los trabajadores señalistas. Por ello, se propone un avisador
luminoso para obra con paso alternativo, que supondría un
aumento de la atención del usuario de la vía que se aproxima
al trabajador.
El periodista Fernando Ónega durante la presentación del premio
El resultado final de la votación de los proyectos quedó de la
siguiente manera: avisador luminoso para la seguridad de los
trabajadores de conservación (27,56 % de los votos); sistema lumínico de seguridad pasiva en zonas de paso peatonal
(18,58 %); instalación de señales de obra evitando el riesgo
de los trabajadores de conservación (16,94 %); sistema antirrobo de cableado en las farolas (15,93 %); y sistema de
señalización mediante barrera virtual (7,21 %).
En la categoría asociados, el premio recayó en la empresa
Innovia Coptalia por el sistema láser de aviso de incursión
de un vehículo en el corte de carril, formado por un emisor,
un receptor-avisador, y un segundo avisador, conectado por
bluetooth al receptor.
El resultado final de la votación de los proyectos, en la categoría de asociados, quedó de la siguiente manera: sistema
laser de aviso de la incursión de un vehículo en el corte de
carril (33,38 %); delimitador acústico-luminoso (25,92 %); y
conos robóticos móviles dotados de visión artificial (23,64 %).
Los objetivos del Premio ACEX a la Seguridad en Conservación son:
a) Promover la cultura de la seguridad, tanto laboral como
vial, en los trabajos de conservación y explotación de infraestructuras y fomentar una actitud positiva que promueva
la seguridad en los trabajos en conservación de carreteras,
ferrocarriles, presas o cualquier otra infraestructura.
26
SUPLEMENTO DE LA ROP | JUNIO 2015
Premiados en la categoría de asociados
b) Incentivar al sector en general, a la investigación y buenas
prácticas, en materia de seguridad, en sus trabajos de conservación de infraestructuras.
c) Contribuir anualmente en la disminución de la lacra social
que constituye la falta de seguridad tanto vial como laboral de
los trabajos en conservación de carreteras, y a la seguridad
laboral en el resto de infraestructuras.
d) Reconocer públicamente, los méritos y esfuerzos de todos
aquellos trabajadores, empresas y administración, que hayan desarrollado actividades con destacadas consecuencias
positivas en el ámbito de la Seguridad en la conservación y
explotación de infraestructuras. “Se considera conveniente,
desde ACEX, reconocer a quienes se esfuerzan en esta línea,
y al mismo tiempo, estimular a otros a comprometerse con la
Seguridad y la mejora continua”, afirman sus responsables.
ACTOS EN LA SEDE
Sostenibilidad social de los embalses y
presas
El pasado 9 de junio se celebró en la sede del Colegio de
Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos una jornada
técnica bajo el título ‘Sostenibilidad social de los embalses
y presas’. El acto fue inaugurado por Juan A. Santamera,
presidente del Colegio; Daniel Sanz, director adjunto de
la dirección general del Agua del ministerio de Agricultura; José Polimón, presidente de Spancold, y Antonio
Burgueño, presidente del Comité Técnico de Actividades
del Ingeniero en Planificación de Recursos Hidráulicos de
Spancold.
Juan A. Santamera, durante la presentación de la jornada
Tras la proyección de un vídeo ilustrativo sobre Itaipu, la
mayor hidroeléctrica del mundo en producción de energía,
en Brasil, comenzó su intervención el presidente del Colegio, Juan A. Santamera. Durante su discurso, manifestó
que “la presión sobre los recursos naturales aumentará de
forma significativa en los próximos veinte años, así como la
competencia entre Estados por asegurarse su suministro.
A la vez, el impuso urbanizador acabará generando, de
forma creciente, una mayor demanda de agua, alimentos
y recursos minerales y energéticos”.
En este sentido añadió que “el diálogo y la colaboración
se impondrán sobre cualquier otra cuestión, de forma que
las soluciones técnicas de los ingenieros de Caminos son,
sin duda, la verdadera clave y, a la vez, más urgentes que
nunca”.
Tras una breve intervención del resto de personalidades,
comenzaron las ponencias. En primer lugar, Elena Román,
de la Dirección general del Agua, pronunció una conferencia bajo el título ‘Evolución de la participación pública en la
legislación de aguas y proceso de planificación”. Sobre la
‘Mediación en la conflicto de Matarraña’ hizo una exposición Cristina Monge, de la Fundación Ecología y Desarrollo; sobre la ‘Participación pública en el Plan Hidrológico
de Cuenca’ habló José Ángel Rodríguez cabellos, jefe de
Planificación Hidrológica de la Confederación Hidrográfica
del Guadiana. Para finalizar la primera parte de la jornada,
María Rózpide San Juan, directora del Área de Evaluación
Ambiental de Typsa, expuso sobre la ‘Evaluación del impacto social de la presa de Cimarrón, en El Salvador’.
En la segunda parte, tras la ponencia de Pablo Castán, de
la Asociación de Entidades Locales del Pirineo Aragonés,
sobre la visión de los municipios afectados por los embal-
José Polimón, presidente de Spancold
ses, se celebró una mesa redonda, moderada por Ángel
García Cantón, vocal del Comité Técnico de Actividades
del Ingeniero en Planificación de Recursos Hidráulicos de
Spancold. En ella participaron Fernando Morcillo, presidente de la Asociación Española de Abastecimientos de
Agua y Saneamiento; Alberto Fernández, de la Política de
Aguas de WWF España; Antonio Alonso, subdirector general de Infraestructuras y Tecnología de la Dirección General
del Agua, Pablo Castán, José Francisco Aranda, del Instituto Aragonés del Agua; y Clemente Prieto de Iberdrola.
Para finalizar, Tomás Sancho, presidente del World Council
of Civil Engineers, expuso las principales conclusiones de
la jornada, que fue clausura por Víctor Arqued, subdirector
general de Planificación y Uso Sostenible del Agua, José
Polimón y Antonio Burgueño.
JUNIO 2015 | SUPLEMENTO DE LA ROP
27
EL COLEGIO EN EL ÁMBITO INTERNACIONAL
61ª Asamblea General del Consejo Europeo de Ingenieros Civiles
Los días 29 y 30 de mayo, se celebró en Nápoles, auspiciada
por el Consiglio Nazionale degli Ingegnere, la 61ª Asamblea
General del Consejo Europeo de Ingenieros Civiles en la que
se conmemoró el 30 aniversario de su fundación. Durante
esta Asamblea, el presidente Juan A. Santamera, recibió de
manos del presidente del propio consejo, el polaco Wlodimiercz Szymczak, un diploma en reconocimiento de la labor
de apoyo realizada por el propio Colegio a esta organización
desde su fundación en 1985 y su compromiso con la misma
durante este periodo.
Seguidamente, el presidente del Colegio tomó la palabra
para agradecer el reconocimiento recibido y reafirmar el
compromiso del Colegio con la iniciativa del Consejo Europeo de Ingenieros y su labor para reivindicar ante las
instituciones europeas la importancia de la labor realizada
por nuestro colectivo desde la actual presencia en la Junta
Directiva de dicho Consejo.
El Consejo aprovechó la ocasión para reunir a su Comité
Ejecutivo, en el que participa el Colegio de Ingenieros de
Caminos representado por José Francisco Sáez Rubio.
Asimismo, se celebró un encuentro sobre Restauración,
Preservación y Valorización del Patrimonio Monumental,
en cuya inauguración intervino Tomás A. Sancho como presidente del WCCE.
Homenaje a la figura de José Medem
Durante esta asamblea, se rindió homenaje a la figura de
José Medem Sanjuan, fallecido el pasado mes de enero y
que desempeñó las labores de presidente del Consejo Europeo de Ingenieros Civiles desde 1989 a 1993. También se
acordó instituir un foro permanente entre las organizaciones
que el propio José Medem presidió; el Consejo Europeo de
Ingenieros Civiles - ECCE , el Consejo Mundial de Ingenieros
Civiles - WCCE, la Federación europea de Asociaciones
Nacionales de Ingeniería - FEANI y la Federación Mundial
de Organizaciones de Ingenieros - FMOI.
28
SUPLEMENTO DE LA ROP | JUNIO 2015
DEMARCACIONES
Con motivo de la festividad del Patrón Santo Domingo de la
Calzada el pasado 12 de mayo, todas las Demarcaciones han
organizado diversas jornadas de confraternización y citas
técnicas.
Andalucía, Ceuta y Melilla
• La Demarcación de Andalucía, Ceuta y Melilla, encabezada
por su representante provincial, Luis Rico, y por un numeroso
grupo de colegiados, realizó el pasado 13 de mayo, una visita
técnica a las obras del nuevo puente sobre la Bahía de Cádiz. El segundo puente es la infraestructura más importante en
construcción en la actualidad no solo en España sino en toda
Europa. Convertirá a Cádiz en un referente por su modernidad,
situándola a la cabeza de la ingeniería internacional. A la visita
asistieron unos 40 compañeros que fueron anfitrionados por la
Unidad de Carreteras de Cádiz, miembros del equipo técnico
que asiste al Ministerio de Fomento y de la empresa encargada
de la construcción. Hubo que realizar la subida y bajada al tablero a pie. Una subida equivalente a más de 20 plantas.
Escuela Politécnica Superior de Ingeniería de Algeciras (Cádiz).
El encuentro tuvo lugar en la oficina en Sevilla de la Demarcación, entre el decano de la misma, José Abraham Carrascosa
Martínez, y el director de la Escuela, Gabriel González Siles,
que asistió acompañado por ingenieros responsables de algunos de sus departamentos: Francisco Roldán Roldán, Manuel
Pablo García Villanueva y Pascual Álvarez Gómez. En esta cita
se dibujaron los pilares de lo que ambas partes confían en que
sea una larga, fructífera y beneficiosa relación, quedando emplazados a la firma de un convenio de colaboración que ponga
las bases de este vínculo.
• La Demarcación, a través de su representante provincial, Javier Luna Molina, realizó en el mediodía del 15 de mayo, una
visita técnica a las instalaciones de los talleres y cocheras del
metro de Granada. Gracias a la Agencia de Obra Pública de la
Junta de Andalucía, un grupo de 13 colegiados fueron acogidos
por José Luis Caba Martín, quien explicó con todo lujo de detalle los aspectos técnicos e ingenieriles del proyecto del metro
en general, así como los aspectos económicos y de plazos.
Posteriormente, se realizó la visita guiada por las instalaciones
y pudimos conocer tanto el edificio “cerebro” del metro como
los talleres y cocheras, incluyendo el material móvil aparcado.
Visita técnica a las obras del nuevo puente sobre la Bahía de Cádiz
La obra se encuentra actualmente en un momento muy espectacular, pues apenas quedan 2 metros para el cierre del
tablero del tramo atirantado central. Tras el cierre queda pendiente terminar el hormigonado que se está realizando con un
carro de encofrado en el tramo de hormigón. Posteriormente,
se procederá al inicio de los trabajos finales de colocación de
juntas, afirmado, señalización, ejecución de pruebas de carga, instalación de barreras e iluminación, y acabados de obra.
Desde la Demarcación agradecen al Ministerio de Fomento la
organización de esta visita, que será recordada por todos como
una de las últimas oportunidades para ver una obra de esta
magnitud en ejecución, con el tablero aún inconcluso.
• El 27 de mayo se produjo la primera toma de contacto entre
el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos y la
Visita técnica a las instalaciones del metro de Granada
• La Asociación gastronómica y cultural Carretera y Manta de
Jaén, de la que forma parte el representante del Colegio en
esta provincia, Ramón Luis Carpena, ha hecho socios de honor
al decano y al vicedecano de la Demarcación, José Abraham
Carrascosa y Juan Manuel Medina, respectivamente. A ambos
se les impuso la casaca identificativa de la asociación, el pasado
28 de mayo, junto a otros jóvenes ingenieros de Jaén, Elena
Prieto Rus, Rafael Valdivia Bláquez, Alejandro Castillo Linares
y Francisco Ramón Truijillo Palomares. Carretera y Manta escenificó este acto como broche de la presentación en el Aula de
Cultura de la Diputación Provincial de Jaén del libro ‘Puentes
de Baeza: Los puentes del Obispo’, de Leoncio Ramos Pajares,
organizada en colaboración con la Demarcación.
JUNIO 2015 | SUPLEMENTO DE LA ROP
29
DEMARCACIONES
• El decano asistió al Foro Gaesco con Juan Ignacio Zoido. El
alcalde de Sevilla y candidato en ese momento a la reelección
por el PP anunció como uno de sus compromisos electorales
la ampliación del tranvía hasta la estación ferroviaria de Santa
Justa, lo que implicaría un coste de 76 millones contando con
cinco nuevas unidades tranviarias, con lo que se prevé alcanzar
los diez millones de viajeros anuales. Además, apuntó a una
segunda ampliación con prolongaciones a Sevilla Este y Pino
Montano.
Asturias
• El 7 de mayo, Manuel Martín Ledesma impartió una charla
sobre ‘El Cuerpo de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos
del Estado. Reseña histórica’.
• Este mes han continuado las clases del curso de inglés técnico
‘English for Civil Engineering’, al que asisten once colegiados.
• El vicedecano asistió al III Foro de Colegios Profesionales
organizado por el Banco Sabadell el 21 de mayo en su sede
de Oviedo.
Serrano, representante en Ciudad Real del Colegio y por Juan
Antonio Mesones, vocal de la Junta Rectora. En dicho acto, se
dio la bienvenida a los nuevos colegiados y se nombró Primer
Embajador del Colegio de Ingenieros de Caminos de Castilla
La Mancha a Ramón Luís Carpena, representante del Colegio
en Jaén, que compartió unas reflexiones sobre el presente y el
futuro de la profesión con los asistentes. El acto fue clausurado
con la intervención José María Coronado, director de la Escuela
de Ingenieros de Caminos de la UCLM en Ciudad Real.
• El secretario de la Demarcación, Jaime Valero Marín, asistió
a la jornada informativa por parte de la empresa INECO y de
representantes tanto de la Junta de Comunidades de Castilla-La
Mancha, como del Ministerio de Fomento, para informar sobre
el estado del Estudio de la Plataforma Logística de Talavera de
la Reina. Esta jornada tuvo lugar el 20 de mayo de 2015 en el
Centro Cultural Rafael Morales.
• En la mañana del 27 de mayo se celebró la jornada Sika “Eficiencia Energetica en Cubiertas” en el Salón de Actos de la
Demarcación. El objetivo de la jornada ha sido obtener una base
sólida en cubiertas sostenibles.
Castilla-La Mancha
• El viernes 9 de mayo se inauguró la Exposición del XXIII Concurso Nacional de Fotografia ‘La Ingeniería Civil y el Medio Ambiente’, en el que han sido galardonados con el primer premio
del concurso David Algota Cano por su fotografía “Agua que
no has de beber, déjala correr” y con el accésit Lourdes Rojas
Aguilar por “Camino vertiginoso”. La muestra ha estado expuesta del 9 de mayo al 2 de junio, todos los días laborables de 10 a
14 horas en el patio de la Sede de la Demarcación.
• El viernes 15 de mayo se celebró un acto en el Museo López
Villaseñor de Ciudad Real presidido por Ramón Antonio Martín-
Jornada sobre eficiencia energética en cubiertas
• El representante de la Junta Rectora en Albacete, Andrés
Fernández-Pacheco, y el vocal Javier Martinez Cañamares han
mantenido durante el mes de mayo reuniones con diferentes
formaciones políticas candidatas a las elecciones municipales y
regionales. En concreto, PP, PSOE y Ciudadanos. En las mismas
se ha dado a conocer el Colegio y se ha defendido los intereses de los colegiados de Albacete, abordando temas como el
intrusismo en la profesión y la potenciación de la calidad legal
de nuestra titulación.
Castilla y León
Acto de bienvenida a los nuevos colegiados
30
SUPLEMENTO DE LA ROP | JUNIO 2015
• El pasado día 5 de mayo se celebró en la Sede de la Demarcación una mesa redonda con distintos representantes de
DEMARCACIONES
partidos políticos sobre ‘Infraestructuras, desarrollo regional y
ordenación del territorio en Castilla y León’.
Municipales 2015. La gobernabilidad de las infraestructuras ante
el nuevo marco político’, organizado por el Colegio, Asinca y
la Fundación Círculo de Infraestructuras, con representantes
de los partidos políticos que se presentaban a las elecciones
municipales.
• El día 8 de mayo se organizó una visita técnica a la Presa y a
la Central Hidráulica de Susqueda, construcción de referencia
internacional por los criterios constructivos aplicados, que
se inició en 1963, con Arturo Rebollo como responsable del
proyecto técnico y de la dirección de obra.
Mesa redonda sobre infraestructuras
• El día 20 de mayo se llevó a cabo una visita técnica guiada por
Antonio J. Rodríguez de la Torre, jefe de servicio de la Oficina de
la Confederación Hidrográfica del Duero en León, al embalse del
Porma (presa Juan Benet). Posteriormente, se visitó el Museo
de la Fauna Salvaje en Valdehuesa-Boñar.
Visita a la presa y a la central hidráulica de Susqueda
• El 15 de mayo se inició el curso de ‘Técnicas de Negociación’,
con una duración de 16 horas, con el objetivo de mejorar las
habilidades comunicativas, estratégicas, creativas y personales
de los asistentes.
Visita al embalse de Porma
• Durante el mes de mayo se ha publicado la entrevista realizada a Juan Ignacio Diego Ruiz, presidente de la Confederación
Hidrográfica del Duero.
• Representantes de la Demarcación asistieron a diversas Comisiones Territoriales de Medio Ambiente y Urbanismo de Castilla
y León, así como a la reunión del Instituto de Mediación de la
Cámara Oficial de Comercio, Industria y Servicios de Valladolid
y al Consejo Ejecutivo del Instituto de la Construcción de Castilla
y León.
Cataluña
• El 4 de mayo, en la Sala de Actos de la Escuela de Ingenieros
de Caminos de Barcelona, se celebró el debate ‘Elecciones
• Una interesante conferencia titulada ‘Visión ferroviaria
2050 - LivingRail’ se celebró el día 19 de mayo, en la cual se
presentaron los resultados del proyecto LivingRail, que pretende
desarrollar una visión para una sector ferroviario moderno en
la Europa de 2050.
• El curso especializado sobre ‘La gestión de residuos
municipales’, con una duración de 20 horas, se inició el día 25 de
mayo, con la finalidad de tratar todos los aspectos relacionados
con esta temática.
• El 26 de mayo se inauguró el curso sobre ‘La financiación
de las infraestructuras. Aproximación teórica y práctica para
no financieros’, de 25 horas, con el objetivo de dar una visión
global de este tema desde los puntos de vista público y
privado.
• Todos los viernes del mes de mayo, se ha venido celebrando
el curso especializado en “Planificación Movilidad Local”,
organizado por el Colegio conjuntamente con la Diputación
JUNIO 2015 | SUPLEMENTO DE LA ROP
31
DEMARCACIONES
de Barcelona, y que se celebrará hasta el día 12 de junio; así
como la tercera edición del curso especializado en ‘Ingeniería
ferroviaria’, que finalizará el día 10 de julio.
• Dentro del Programa Mentoring, durante el mes de mayo se
celebraron las sesiones ‘Mi reto en un bloc I y II’ y ‘Actitud hacia
el mercado’.
• El 14 de mayo se entregaron las Medallas Ildefonso Cerdá 2015
a Jaime Peraire Guitart y Javier Rui-Wamba Martija.
• Se impartió una conferencia-coloquio en Valencia ‘El Reconocimiento del derecho humano al agua y el saneamiento en el
estado español’, por Enrique Lapuente Ojeda.
• Se celebró el 14 de mayo la jornada ‘Estrategias de Innovación
en la Construcción: Ejemplos internacionales’ en colaboración
con la E.T.S.I.C.C.P, entre otros.
• El 12 de mayo tuvo lugar una reunión en la Sede del Colegio en
Valencia, de la Sección de la Ingeniería de la Unión Profesional,
de la que Federico Bonet, decano del Colegio es presidente.
Por su parte, Andrés Rico, representante provincial de Alicante, acudió a la reunión de la Comisión Territorial de Urbanismo
en Alicante. Y Vicente Ferrer, vocal de la Junta Rectora de la
Demarcación acudió a la reunión de la Comisión Territorial de
Urbanismo en Valencia.
Medallas Ildefonso Cerdá
Comunidad Valenciana
• Federico Bonet, decano, asistió al acto de inauguración de
la Semana de la Ingeniería Civil en la UPV, en la que el Colegio
colabora con la exposición de un stand. Se celebró del 4 al 7
de mayo. Asimismo, los alumnos de la E.T.S.I.C.C.P visitaron las
instalaciones del Colegio en Valencia.
• Lucía Miguel, vocal de la Junta Rectora, y Carmen Monzonís,
secretaria, asistieron al acto organizado por la Unión Profesional de Valencia el 4 de mayo donde candidatos de distintos
partidos políticos expusieron sus criterios sobre los Colegios
Profesionales.
• Tuvo lugar una charla organizada por los compañeros Jubilados
en Valencia sobre “El Cauce del Río Turia y sus Puentes Medievales” impartida por Juan Antonio González Gras, como continuación a la que ofreció los pasados 11 de marzo y 22 de abril.
32
SUPLEMENTO DE LA ROP | JUNIO 2015
Reunión con la sección de ingeniería de la Unión Profesional
• Andrés Rico, representante provincial de Alicante, acude invitado por el Grupo editorial Prensa Ibérica, al debate electoral
con los candidatos a la presidencia de la Generalitat. Y Carmen
Monzonís acudió a una reunión en la Conselleria de Infraestructuras en relación al convenio que se está gestionando para la
verificación de documentos ambientales.
• Dio comienzo del Curso de Jefe de Obra en Alicante, que se
celebra los días 26 de mayo, 2 y 3 de junio.
Galicia
• El mes de mayo estuvo protagonizado por el inicio de los
Encontros de Enxeñaría de Camiños, Canais e Portos, evento
que la Demarcación de Galicia está realizando en A Coruña para
DEMARCACIONES
trasladar a la sociedad gallega la labor que se desarrolla en esta
Comunidad en el ámbito de la Ingeniería Civil, y que continuará
durante el mes de junio con la organización de más actividades
dirigidas a la participación de los ciudadanos.
Durante una semana, los niños pudieron convertirse en ingenieros por un día en el Taller de Peque Ingeniería, situado en una
carpa en los Jardines de Méndez Núñez de A Coruña. Más de
400 niños construyeron sus propios cubípodos a escala para
luego trasladarlos a una maqueta a escala del Puerto Exterior
de A Coruña utilizando maquinaria construida con piezas Lego,
dirigida por radiocontrol. También dieron rienda suelta a su creatividad pintando sobre un cubípodo real, de 25 toneladas de
peso y más de tres metros de altura, y que formará parte de la
construcción del contradique de Punta Langosteira.
• A mediados del mes de mayo tuvo lugar en Oporto (Portugal)
el 7º Encontro de Engenharia Civil Norte de Portugal – Galiza:
Legado e futuro, organizado conjuntamente entre el Colegio de
Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Galicia y la Ordem
dos Engenheiros de Portugal, Región Norte. Este encuentro se
dividió en cuatro grandes sesiones, la ciudad, el agua, el litoral y
la movilidad, con la presencia de diversos ponentes de España
y Portugal destacados en la materia.
7º Encontro de Engenharia Civil Norte de Portugal-Galiza
Encontros de Enxeñaría de Camiños, Canais e Portos
En el Cantón Grande de A Coruña se instaló una exposición
sobre los proyectos candidatos al Premio San Telmo 2015, que
reconoce la obra más representativa finalizada entre los años
2013 y 2014 en Galicia. Cada una de las obras contó con su
propio prisma triangular informativo de 1,5 x 2 metros, además
de otros con las obras premiadas en años anteriores. Como
novedad este año, todos los ciudadanos tuvieron la opción de
formar parte del jurado votando a su obra favorita a través de su
teléfono móvil, mediante el escaneo de un código QR instalado
en dichos prismas. Durante las dos semanas de exposición de
los proyectos en A Coruña se contabilizó la participación de
más de 550 personas en las votaciones.
Como último acto organizado dentro de los Encontros de Enxeñaría de Camiños, Canais e Portos en este mes de mayo, se
inauguró en la Sala de Exposiciones del Colegio de Ingenieros
de Caminos, Canales y Puertos de Galicia en A Coruña, la exposición fotográfica y poética ‘En tu línea’, de Manuel Guisande y
Antonio Amboage. Una colección de 20 fotografías y 12 poemas
que interpretan de una forma singular y desenfadada las líneas
de las carreteras y que puede verse hasta el día 4 de junio.
• El decano del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y
Puertos de Galicia, Ricardo Babío, y el presidente del Colegio
Oficial de Médicos de la provincia de A Coruña, Luciano Vidán,
firmaron un convenio marco de colaboración entre ambas instituciones. Su objeto es la organización de todo tipo de actividades formativas, la realización de eventos de interés común
y el intercambio y elaboración de publicaciones y trabajos de
investigación. El primer fruto de esta relación de colaboración
será la exposición “Enxeñaría Viva”, dentro de los Encontros de
Enxeñeiros de Camiños, Canais e Portos, que abrirá sus puertas
el mes de junio en la sede de los médicos de A Coruña.
• También en este mes de mayo, la Demarcación de Galicia
firmó un Convenio de Colaboración con IMF Business School,
cuyo objeto es la obtención de descuentos especiales para
colegiados en la oferta de los programas de estudios de esta
entidad.
• Durante el transcurso de este mes, la Demarcación de Galicia
continuó con los trabajos del proyecto VALORIe, que lleva a
cabo con la Ordem dos Engenheiros de Portugal, Región Norte, y los Colegios de ingenieros Industriales y Agrónomos, con
el fin de proponer un posible modelo común de certificación
profesional y la creación de un glosario de términos técnicos
español-portugués. Este trabajo está cofinanciado con fondos
FEDER.
JUNIO 2015 | SUPLEMENTO DE LA ROP
33
DEMARCACIONES
Madrid
• La Junta Rectora de Madrid rindió homenaje al colegiado
Francisco Zapata Tejedor que cumplió 100 años el pasado 11
de mayo.
• Por otro lado, se celebró la segunda edición del curso de
‘Ingeniería de Cooperación Internacional’, que se impartió en
la sede de la Demarcación con la colaboración de ONG ONGAWA y cuya clausura fue el 29 de mayo. Después del curso se
ha abierto convocatoria para 4 plazas de prácticas formativas
que se desarrollarán en Tanzania, Nicaragua y Mozambique.
Homenaje a Francisco Zapata
Curso de Ingeniería de Cooperación Internacional
• Además, la Demarcación de Madrid continuó con la celebración del foro ‘La alcaldía de Madrid a debate’ al que acudieron
tres candidatos más después Begoña Villacís, la candidata de
Ciudadanos. En mayo estuvieron, por orden de intervención,
David Ortega, el candidato de UPyD al Ayuntamiento de Madrid,
Antonio Miguel Carmona, el candidato del PSOE, y Manuela
Carmena, la candidata de Ahora Madrid. Todos ellos explicaron
a los colegiados asistentes su programa en materia de infraestructuras, urbanismo y transporte, entre otros temas de interés
para el colectivo.
• Asimismo, ante el gran interés suscitado por la primera jornada
de Ingenieros de Caminos en el Exterior que se celebró en otoño, la Demarcación de Madrid repitió la experiencia el pasado
5 de mayo, conectando en esta ocasión con colegiados que
trabajan en los Estados Unidos.
• En el ámbito formativo, el día 28 de mayo comenzó la cuarta
edición del curso de preparación para el Examen de Certificación de Project Management (PMP).
• También se ha celebrado una nueva edición del curso sobre
‘Finanzas para Ingenieros’, otra edición del exitoso curso
sobre VBA, Macros en Excel, así como el curso ‘English for
professionals’. Se mantienen abiertos los cursos de idiomas
online en modalidad de matriculación continua.
• Por último, la Demarcación de Madrid ha convocado ya las
plazas para prácticas con empresas constructoras españolas a
realizar en el extranjero a continuación del Curso de Construcción Internacional que se impartirá en el mes de junio.
34
SUPLEMENTO DE LA ROP | JUNIO 2015
COLEGIACIÓN
ALTAS
Nº COL.
32.592
NOMBRE
Gómez Pereda, Gonzalo
FECHA
Junio
Nº COL.
32.629
NOMBRE
FECHA
Batán Monfort, África
Junio
32.593
Espinosa Ruiz, Erika
Junio
32.630
Juli Gandara, Luis
Junio
32.594
Polo Díaz, Jorge
Junio
32.631
Isa Izquierdo, Javier
Junio
32.595
Medina Contreras, Alejandro
Junio
32.632
Ortiz Fernández-Setién, Blanca
Junio
32.596
Mallo Molina, Carlos
Junio
32.633
Hernanz Noceda, Enrique
Junio
32.597
Gallego Blanca, Antonio Salvador
Junio
32.634
Trigueros Grao, Pilar
Junio
32.598
Azpiazu Bea, Jon Ander
Junio
32.635
Serna Igual, Manuel Antonio
Junio
32.599
Ortuño Marín, Maria de los Ángeles
Junio
32.636
Martínez Cátedra, Pedro
Junio
32.600
Palacios Landi, Mario Alejandro
Junio
32.637
García Sánchez, Elena María
Junio
32.601
Calatayud Rodríguez, Alejandro
Junio
32.638
Asua Millán, Leire
Junio
32.602
Castilla Morales, Ángel
Junio
32.639
Cros Merce, María Teresa
Junio
32.603
Ruiz Veiga, Manuel
Junio
32.640
Enriquez Muñoz, Jonatan
Junio
32.604
Martínez Collado, Diana
Junio
32.641
Celardo, Giuseppe
Junio
32.605
Peñas Díez, Diego
Junio
32.642
Ramos Castrillo, María del Carmen
Junio
32.606
Coderque García, José Manuel
Junio
32.643
Coromina Nestares, Clara
Junio
32.607
García Flores, Miguel
Junio
32.644
Extremera Aceituno, Pedro Jesús
Junio
32.608
Avalos Sánchez, Miguel Ángel
Junio
32.645
Herrera Martí, Virginia
Junio
32.609
Salas García, David
Junio
32.646
Mayordomo Zorita, Diego
Junio
32.610
Sadornil Gutiérrez, Ana Marta
Junio
32.647
Monis Vázquez, Daniel
Junio
32.611
Díaz Morillo, Adrián
Junio
32.648
Arranz Arranz, Cristina
Junio
32.612
Santos Velez, Cristina
Junio
32.649
Paz Rodríguez, Javier Breixo
Junio
32.613
Garzón García, Alejandro
Junio
32.650
López-De Abajo López, Lucía
Junio
32.614
Ríos Palomares, José Francisco
Junio
32.651
Almendros González, José
Junio
32.615
Villarrubia Pérez, Pablo
Junio
32.652
Tornero Ibáñez, Mario
Junio
32.616
Pedros Ferrer, José Antonio
Junio
32.653
López Fernández, Arminda
Junio
32.617
Fernández Alcaraz, Manuel
Junio
32.618
Cáceres Frías, Edgard Josué
Junio
32.619
Aroca Ruiz, María José
Junio
32.620
Jiménez Roldán, Jaime
Junio
32.621
Lara González, María Montserrat
Junio
32.622
Pérez Navarro, Juan José
Junio
32.623
García Díaz, Karen Janet
Junio
32.624
Liébana Carpio, Rafael
Junio
32.625
Navarro Pardo, Javier
Junio
32.626
Domingo Gorriz, Pablo
Junio
32.627
Artana López, Pascual
Junio
32.628
Roncal Otazu, María
Junio
FALLECIDOS
Nº COL.
FECHA
PROM.
Hernández Garrido, Serafín
29/05/15
1984
García Yagüe, Ángel
29/05/15
1956
6.053
Andreo de Abreu, Fernando
29/05/15
1977
1.411
Romero Torrent, Mario L.
03/06/15
1946
Bernabé Méndez, Fernando
08/06/15
1955
García Pomares, Tomás
20/06/15
1967
2.146
Martín de Nicolás Sierra, Arturo
21/06/15
1963
1.335
Armas Andrés, Rafael
21/06/15
1957
8.182
215
791
2.592
Nombre
JUNIO 2015 | SUPLEMENTO DE LA ROP
35
NORMATIVA
Legislación estatal
- Ley 9/2015, de 25 de mayo, de medidas urgentes en
materia concursal (BOE 26 de mayo de 2015).
Legislación Autonómica
Canarias
- Decreto 117/2015, de 22 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento de policía y gestión de los puertos de
gestión directa de la Comunidad Autónoma de Canarias
(BOC 3 de junio de 2015).
- Ley 13/2007, de 17 de mayo, de Ordenación del Transporte por Carretera de Canarias. (BOE 15/06/2007). Modificaciones y Desarrollo: Decreto 115/2015, de 22 de mayo,
por el que se modifica el Reglamento de desarrollo (BOC
3 de junio de 2015).
Murcia
- Corrección de errores de la Ley 13/2015, de 30 de
marzo, de ordenación territorial y urbanística de la Región
de Murcia (BORM 6/4/2015). Corrección de errores (BORM
30 de mayo de 2015).
Navarra
- Corrección de errores de la Orden Foral 448/2014, de
23 de diciembre (BON 10/02/2015), del Consejero de Desarrollo Rural, Medio Ambiente y Administración Local, por
la que se aprueban las normas de desarrollo del Decreto
Foral 93/2006, de 28 de diciembre, por el que se aprueba
el reglamento de desarrollo de la Ley Foral 4/2005, de 22
de marzo, de Intervención para la Protección Ambiental,
a fin de incorporar medidas de agilización administrativa
y simplificación procedimental, en la forma que se recoge
en el anexo I de la presente Orden Foral (BON 25 de mayo
de 2015).
- Corrección de errores de la Ley Foral 5/2015, de 5 de
marzo, de medidas para favorecer el urbanismo sostenible,
la renovación urbana y la actividad urbanística en Navarra,
que modifica la Ley Foral 35/2002, de 20 de diciembre, de
Ordenación del Territorio y Urbanismo (BOE 28/02/2015).
Corrección de errores (BOE 3 de junio de 2015).
36
SUPLEMENTO DE LA ROP | JUNIO 2015
INFORMACIÓN COLEGIAL
Propuesta de estatutos de la Institución de Mediación del Colegio de Ingenieros de Caminos,
Canales y Puertos
TÍTULO PRIMERO. DISPOSICIONES GENERALES.
Artículo 1º.- Denominación, naturaleza, gestión y coordinación.
En virtud de las funciones comprendidas en el artículo 5.ñ de la
Ley 2/1974 de Colegios profesionales, de 13 de febrero, según
la redacción dada por la Disposición Final 1 de Ley 5/2012, de
6 de julio y del artículo 3.c y k de los Estatutos del Colegio de
Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos aprobados por el
Real Decreto 1271/2003 de 10 de octubre, y del acuerdo de la
Junta de Gobierno de fecha 23 de febrero de 2015, se crea la
Institución de Mediación, en el seno del Colegio de Ingenieros de
Caminos, Canales y Puertos y sin personalidad jurídica propia,
de gestión descentralizada por las Demarcaciones del Colegio,
con las funciones que se especifican en los presentes Estatutos
y con objeto de administrar los procedimientos de mediación
que se soliciten al Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales
y Puertos y de impulsar la mediación regulada en la Ley 5/2012,
de 6 de julio, de mediación en asuntos civiles y mercantiles.
La Institución de de Mediación, denominada MediaCAMINOS
se regirá por las disposiciones legales vigentes que le resulten
de aplicación, por los presentes Estatutos y por las normas y
disposiciones que, en interpretación y desarrollo de los mismos,
se establezcan.
MediaCAMINOS será coordinado por un Comité de Coordinación y gestionado en su ámbito por las Demarcaciones del
Colegio.
MediaCAMINOS se inscribirá como Institución de Mediación en
el Registro de Mediadores e Instituciones de Mediación.
Artículo 2º.- Ámbito de aplicación y objeto.
Las normas contenidas en los presentes Estatutos son de obligado cumplimiento y se aplicarán a las mediaciones que le sometan, soliciten, administre y se realicen desde MediaCAMINOS.
Asimismo, estas normas tienen por objeto establecer los principios y reglas de conducta de los mediadores pertenecientes a
MediaCAMINOS, así como de la Corporación como institución
de mediación, el personal adscrito al mismo, los colaboradores
que se pudieran adscribir y cualquier persona que por cualquier
concepto, presencie o participe o intervenga en la gestión de
las mediaciones.
TÍTULO SEGUNDO. OBJETO Y FINES.
Artículo 3º.- Objeto y fines.
MediaCAMINOS administrará los procedimientos de mediación que se sometan o se soliciten al Colegio de Ingenieros
de Caminos, Canales y Puertos y tendrá las siguientes funciones:
1. Impulsar la mediación regulada en la Ley 5/2012, de 6 de
julio, de mediación en asuntos civiles y mercantiles y, específicamente, promover, difundir y desarrollar la mediación como
método alternativo y complementario de resolución de conflictos y controversias entre los propios colegiados, instituciones,
organismos, empresas del sector de la ingeniería civil y de la
obra pública o de los ciudadanos, clientes o Administraciones
con los anteriores.
2. La mediación en cualquier controversia o conflicto cuando le
sea solicitada o sometida.
3. La administración de las mediaciones que, libre y voluntariamente, le sometan o le soliciten personas, físicas o jurídicas,
para una resolución alternativa de sus conflictos en los diferentes
ámbitos de aplicación, con sujeción en todo caso, a los principios
recogidos en la legislación vigente en la materia.
4. Coordinación y elaboración de los listados de MediaCAMINOS, de conformidad con los presentes Estatutos.
5. La designación, el nombramiento o la confirmación cuando
haya sido propuesto directamente por las partes en los supuestos en los que ello resulte factible, del mediador o mediadores
que hayan de intervenir en la mediación.
6. La relación con las Administraciones Públicas, entidades
públicas o privadas, organismos nacionales o internacionales
especializados en la materia.
7. La colaboración con los órganos jurisdiccionales con arreglo
a lo establecido en la legislación aplicable.
8. La organización y la participación en cursos, congresos, reuniones, seminarios, jornadas, conferencias, mesas de trabajo,
debates y cualesquiera otras actividades que redunden en interés de MediaCAMINOS.
9. El estudio y elaboración de cuantos informes, estudios y dictámenes se soliciten con relación a la mediación, así como la
elevación a los poderes públicos de cuantas propuestas considere convenientes sobre la materia.
10. La edición y divulgación de publicaciones especializadas
y de interés para el desarrollo de los fines de MediaCAMINOS
JUNIO 2015 | SUPLEMENTO DE LA ROP
37
INFORMACIÓN COLEGIAL
11. En general, cualesquiera otras funciones relacionadas directa
o indirectamente con la mediación que le sean encomendadas
por la Junta de Gobierno o las Juntas Rectoras.
TÍTULO TERCERO. GESTIÓN Y COORDINACIÓN DE MEDIACAMINOS.
Artículo 4º.- Gestión y Coordinación de MediaCaminos.
La gestión de MediaCAMINOS corresponde en su ámbito a las
Demarcaciones.
Las Demarcaciones, a través de sus Juntas Rectoras o de una
Comisión de Mediación creada por éstas, serán las encargadas de la gestión ordinaria de la mediación en el ámbito de la
Demarcación.
La Junta Rectora o la Comisión de Mediación serán las encargadas de la designación de los mediadores. La designación se
hará por turno.
Excepcionalmente no se atenderá el turno cuando las partes de
mutuo acuerdo o los órganos judiciales designen un mediador
concreto. En este caso, al perito designado le correrá también
el turno en la asignación de asuntos.
Compete a los Secretarios de Demarcación la elaboración de
los listados de mediadores que se hayan inscrito para ejercer en
el ámbito territorial de la Demarcación.
MediaCAMINOS estará coordinado por un Comité de Coordinación formado por el Secretario General, los Secretarios de Demarcación, el Director Técnico y el Director Jurídico del Colegio.
El Comité de Coordinación realizará sus trabajos, preferentemente, de manera telemática sin perjuicio de una reunión anual que
podrá coincidir con la reunión de la Comisión de Secretarios.
El Comité de coordinación nombrará un Responsable de Coordinación de MediaCAMINOS. . Para establecer el comienzo del
turno de las designaciones se sorteará por el Responsable de
coordinación la letra por la que comiencen las designaciones la
cual se comunicará a las Comisiones de Mediación de forma
que, a partir de esa letra, correrá el turno en el listado de cada
Demarcación para las designaciones, salvo las excepciones
previstas.
El Comité de Coordinación y el Responsable de Coordinación
tendrán como función principal la coordinación y propuesta de
las líneas de actuación y actividades y supervisión de los cometidos y actividades de MediaCAMINOS y velar por el cumplimiento de sus objetivo y por la implantación de sistemas de
garantía de calidad tales como mecanismos de reclamaciones,
de evaluación del servicio, de evaluación de los mediadores y
procedimientos sancionadores o disciplinarios.
38
SUPLEMENTO DE LA ROP | JUNIO 2015
Para el cumplimiento de los fines MediaCAMINOS el Comité de
Coordinación podrá proponer:
1. Cuantas actuaciones sean necesarias para que el Colegio
de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos pueda asumir las
funciones que le competan en materia de mediación.
2. La organización de aquellos servicios que se consideren necesarios para el desempeño de la actividad profesional de los
mediadores.
3. La suscripción de convenios de colaboración en el marco de
sus respectivas competencias.
4. Cuantas medidas se consideren, en su caso, necesarias para
la defensa de los intereses específicos de los mediadores en el
desarrollo de su actividad profesional.
El Comité de Coordinación elaborará una memoria anual de las
actividades realizadas en la que se indiquen el número de mediadores designados, de mediaciones desarrolladas por mediadores que actúen dentro de su ámbito y su finalización en acuerdo o
no, así como cualquier otra información que consideren relevante
a los fines de la mediación. A efectos de la elaboración de la
memoria, las Comisiones de mediación remitirán la información
relevante y datos de las designaciones al Responsable de Coordinación de MediaCAMINOS..
TÍTULO CUARTO. LA MEDIACIÓN Y LOS MEDIADORES.
PRINCIPIOS GENERALES.
Artículo 5º.- La mediación.
A efectos de los presentes Estatutos, se entiende por mediación
aquel medio de resolución de controversias, cualquiera que sea
su denominación, en que dos o más partes intentan voluntariamente alcanzar por sí mismas un acuerdo con la intervención
de un mediador.
Las mediaciones se llevarán a cabo de conformidad con los
protocolos de actuación que a tal efecto se establezcan o se
adopten por MediaCAMINOS.
Se podrá implantar un procedimiento simplificado de mediación
por medios electrónicos.
Artículo 6º.- Costes de la mediación
La mediación tendrá, para los interesados, el coste que acuerde
la Junta de Gobierno, previa propuesta de la Junta de Decanos,
que se estructurará de la siguiente manera:
- Derechos de gestión y administración, que serán recursos de
la Demarcación. Estos derechos podrán tener una parte fija y
una variable en consideración al interés económico del asunto
en el que se media.
INFORMACIÓN COLEGIAL
- Honorarios para los mediadores por las sesiones de mediación. Estos honorarios podrán tener una parte fija y una variable
en consideración al interés económico del asunto en el que se
media.
Los mediadores abonarán la cuota de inscripción y de mantenimiento que acuerde la Junta de Gobierno, previa propuesta de
la Junta de Decanos.
Artículo 7º.- Principios informadores de la mediación.
7.1. Voluntariedad y libre disposición. La mediación es voluntaria. Las partes no están obligadas a mantenerse en el
procedimiento de mediación ni a concluir un acuerdo, por lo
que podrán abandonar la misma en cualquier momento si lo
estiman conveniente.
7.2. Igualdad de las partes e imparcialidad de los mediadores.
En el procedimiento de mediación se garantizará que las partes
intervengan con plena igualdad de oportunidades, manteniendo
el equilibrio entre sus posiciones y el respeto hacia los puntos de
vista por ellas expresados, sin que el mediador pueda actuar en
perjuicio o interés de cualquiera de ellas.
7.3. Neutralidad. Las actuaciones de mediación se desarrollarán
de forma que permitan a las partes en conflicto alcanzar por sí
mismas un acuerdo de mediación.
7.4. Confidencialidad. Tanto el procedimiento de mediación
como la documentación que se utilice en la misma es confidencial. La obligación de confidencialidad se extiende tanto a los
mediadores, que quedarán protegidos por el secreto profesional,
como a MediaCAMINOS y a las partes intervinientes de modo
que la información que hubieran podido obtener derivada de los
procedimientos de mediación, no podrá ser revelada, con las
excepciones establecidas por ley.
Artículo 8º. – Los mediadores.
Los mediadores de MediaCAMINOS serán Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos colegiados en el Colegio de Ingenieros
de Caminos, Canales y Puertos, sin sanción vigente en su expediente profesional y que:
- Estén al corriente de todas las obligaciones colegiales.
- Cuenten con seguro de responsabilidad civil o garantía equivalente de conformidad con lo establecido en la legislación vigente. El seguro de responsabilidad civil o garantía equivalente
del mediador comprenderá, en todo caso, la cobertura de todos
los daños y perjuicios, distintos a los resultados esperados de
la mediación, que causen por sus actos u omisiones; como los
derivados de la infracción de los principios de imparcialidad y
confidencialidad, error profesional o la pérdida o extravío de expedientes y documentos de las partes.
-Cuenten con formación específica para ejercer la mediación de
conformidad con lo establecido en el Real Decreto 980/2013, de
13 de diciembre, por el que se desarrollan determinados aspectos de la Ley 5/2012, de 6 de julio, de mediación en asuntos civiles y mercantiles o en la legislación, nacional y/o autonómica en
materia de mediación vigente en el momento de la incorporación.
- Quince años de experiencia en el ejercicio profesional.
Asimismo podrán acceder a los listados de mediadores de MedicaCAMINOS las sociedades profesionales inscritas como tales
en el Registro de Sociedades profesionales del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Éstas designarán para
el ejercicio de la actividad mediadora a la/s persona/s natural/
es que actúen como mediador/es. El/Los mediadores designados deberá/n reunir las condiciones para ejercer de mediador
establecidos en la legislación vigente, nacional y/o autonómica,
en materia de mediación para ser mediadores, así como los requisitos establecidos en los presentes estatutos para el acceso
y permanencia de los mediadores ingenieros en los listados de
MediaCAMINOS.
En su actuación, los mediadores:
1. Tienen el deber de revelar, con anterioridad al inicio de la mediación y durante todo el procedimiento, cualesquiera circunstancias que puedan afectar a su independencia o imparcialidad
o que puedan generar un conflicto de intereses, tales como:
a. Relaciones personales, contractuales o empresariales con
alguna de las partes.
b. Cualquier interés, directo o indirecto, en el resultado de la
mediación.
c. La existencia de cualesquiera actuaciones anteriores a favor
de alguna de las partes.
En los anteriores supuestos, el mediador sólo podrá aceptar o
continuar la mediación cuando asevere poder mediar con imparcialidad y siempre que las partes accedan haciéndolo constar
expresamente.
2. No podrán iniciar o abandonarán la mediación ya iniciada
cuando concurran circunstancias que afecten a su imparcialidad.
3. Desarrollarán una actitud activa tendente a la consecución de
un acercamiento entre las partes, facilitando la comunicación
entre las mismas.
4. La aceptación de la mediación obliga a los mediadores a cumplir fielmente el encargo incurriendo en responsabilidad por los
daños y perjuicios que causaren en el supuesto de no hacerlo.
5. Deberán disponer de un seguro o garantía equivalente que
cubra la responsabilidad civil derivada de su actuación en los
JUNIO 2015 | SUPLEMENTO DE LA ROP
39
INFORMACIÓN COLEGIAL
conflictos en que intervenga, de conformidad con lo establecido
en la legislación vigente en materia de mediación.
6. Tienen la obligación de actualizar y perfeccionar sus conocimientos y habilidades, formándose de manera continua. Deberán realizar una o varias actividades de formación continua en
materia de mediación, de carácter eminentemente práctico, al
menos cada cinco años, las cuales tendrán una duración total
mínima de 20 horas.
7. Tienen la obligación de ser veraces respecto a su formación
y experiencia.
Para la inscripción en MediaCAMINOS es obligatorio abonar a
la Demarcación la cuota vigente aprobada por la Junta de Gobierno [hay propuesta de supresión de estas cuotas] y autorizar
la publicación y comunicación de los datos profesionales que
consten en el Registro.
Son obligaciones de los colegiados o sociedades inscritos en
MediaCAMINOS:
a) Aceptar y cumplir lo dispuesto en este Estatutos, cuyo conocimiento y aceptación expresa suscribirán al realizar la solicitud
de incorporación a los listados de MediaCAMINOS.
8. No podrán prestar servicios profesionales distintos de la mediación ni asesoramiento a las partes durante la mediación, ni
posteriormente en aquellos asuntos que se deriven del procedimiento de mediación.
b) Pagar la cuota de mantenimiento.
9. No podrán discriminar a las partes por su sexo, ideología,
religión o creencias, origen racial, salud y orientación sexual, ni
mostrar preferencia hacia alguna de las partes.
d) Cumplir el Código Deontológico de los Ingenieros de Caminos, Canales y la normativa aplicable al ejercicio profesional y
a la mediación.
10. Deberán velar porque se encuentren representados en el
proceso los intereses de todas las personas que pudieran resultar afectadas por los efectos y resultados de la mediación.
La solicitud de inscripción en MediaCAMINOS implica el consentimiento de los colegiados para que sus datos se incorporen a un fichero con datos de carácter personal titularidad del
Colegio para la gestión de la Institución y su designación como
mediadores.
11. Deberán ajustarse, en las mediaciones llevadas a cabo en
MediaCAMINOS , a lo establecido en los presentes estatutos y
normativa de desarrollo, protocolos y demás normas que resulten de aplicación.
12. Deberán cumplir con lo establecido en la Ley Orgánica de
Protección de Datos Personales y normativa de desarrollo.
c) Comunicar cualquier cambio en los datos de contacto profesional.
La inscripción también implica el consentimiento de la publicación de los datos contenidos en el registro y su posible cesión a
terceros que puedan requerirlos para la mediación.
Artículo 10º.- Causas de baja.
TÍTULO QUINTO. REGISTRO DE MEDIADORES. ACCESO Y
PERMANENCIA EN LOS LISTADOS DE MediaCAMINOS:
Además de la solicitud del interesado, serán causas de baja en
los listados de mediadores:
Artículo 9º.- Elaboración de los listados e incorporación.
1. La pérdida de la condición de colegiado o de sociedad profesional inscrita en el Colegio.
Cada Demarcación del Colegio elaborará anualmente, sin perjuicio de otras actualizaciones, un listado de los colegiados, de
cualquier Demarcación, y de sociedades profesionales que deseen ejercer como mediador en el ámbito de la Demarcación y
cumplan los requisitos para acceder al listado de mediadores
La suma de los listados de las Demarcaciones constituyen el
Registro de Mediadores de MediaCAMINOS.
Para acceder a los listados de mediadores de MediaCAMINOS
el interesado deberá efectuar una solicitud a cada Demarcación
en la que desee ejercer la mediación acreditando cumplir con
los requisitos establecidos en los Estatutos, suscribiendo a tal
efecto una declaración responsable, y aportando la documentación relativa a la formación específica para ejercer la mediación
de conformidad con lo establecido en la legislación vigente en
materia de mediación.
40
SUPLEMENTO DE LA ROP | JUNIO 2015
2. La incapacidad o inhabilitación para el ejercicio profesional o
concurrencia de causa que determine la imposibilidad física o jurídica de continuar en la prestación de la actividad de mediación
3. El incumplimiento de las obligaciones establecidas en estos
Estatutos o en las leyes de aplicación.
4.- La inexactitud, falsedad u omisión, de carácter esencial, en
datos, manifestaciones o documentos de la declaración responsable efectuada en la solicitud de alta y en la modificación y/o
actualización de datos.
5. Incumplimiento sobrevenido de los requisitos para ser incluido
en el/los listados de mediadores.
6. Abandono de la mediación sin causa justificada.
INFORMACIÓN COLEGIAL
7. Inasistencia a sesiones de mediación sin causa justificada.
8. Incumplimiento de lo establecido en los estatutos de MediaCAMINOS y normativa de desarrollo, o cualesquiera otras normas que resulten de aplicación.
9. La extinción del contrato de seguro de responsabilidad civil o
de la garantía equivalente, sin celebración de nuevo contrato o
constitución de garantía.
10. La falta de acreditación de la formación continua.
La competencia para la baja en los listados de mediadores
de MediaCAMINOS corresponde a la Junta Rectora o a la
Comisión de Mediación de cada Demarcación a propuesta
del Secretario de Demarcación. La baja deberá ser acordada
de forma motivada previa audiencia del interesado y podrá
ser revisada, a petición del interesado, por la Junta Rectora
de la Demarcación.
De conformidad con lo establecido en la legislación vigente, MediaCAMINOS comunicará a los Registros que así lo requieran,
cualquiera de las causas de baja que afecten a mediadores de
su ámbito.
TÍTULO SEXTO. RÉGIMEN DISCIPLINARIO
Artículo 11º.- Régimen disciplinario.
1. Además de las causas de baja y del procedimiento establecido en el artículo anterior, a los mediadores les será aplicable
el régimen disciplinario colegial previsto en los Estatutos del
Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, en el
Código Deontológico Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos
y en el Reglamento de Procedimiento Disciplinario del Colegio
de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos respetando las
especialidades propias del servicio de mediación previstas en
estos Estatutos.
2. Se establecen, en todo caso, como faltas las siguientes actuaciones de los mediadores.
a) Son faltas muy graves:
-Discriminar a las partes por su sexo, orientación sexual, ideología, religión o creencias o salud.
-Prestar servicios profesionales a las partes distintos de la mediación durante la mediación o posteriormente en asuntos que
se deriven del procedimiento de mediación.
b) Son faltas graves:
-No comunicar a las partes las circunstancias conocidas que
afecten a su independencia o imparcialidad o que generaren un
conflicto de intereses.
-Vulnerar dolosamente la confidencialidad del procedimiento de
mediación o de la documentación que genere.
c) Son faltas leves:
-Cualquier otro incumplimiento, doloso o negligente, de los deberes y de las normas establecidas en estos Estatutos.
3. Las sanciones, según la graduación, de las infracciones será
la establecida en el artículo 52 de los Estatutos del Colegio. Accesoriamente la imposición de una sanción por falta muy grave
o grave llevará consigo la baja en el listado de mediadores y la
imposibilidad de volver a inscribirse mientras no haya prescrito
la sanción de conformidad con el artículo 53.2 de los Estatutos
del Colegio.
TÍTULO SÉPTIMO. RÉGIMEN JURÍDICO.
Artículo 12º.- Régimen jurídico.
Las decisiones sobre la inscripción en MediaCAMINOS, su denegación o la baja en los listados están sometidas al Derecho
Administrativo, siendo recurribles según lo dispuesto en los Estatutos del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos.
DISPOSICIÓN ADICIONAL: PROTECCIÓN DE DATOS.
En cumplimiento de la Ley Orgánica de Protección de Datos Personales (LOPD), el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales
y Puertos creará un fichero de datos de carácter personal que
declarará en la Agencia Española de Protección de Datos, con
la finalidad de gestión de la Institución de Mediación MediaCAMINOS y de designación de mediadores.
DISPOSICIÓN FINAL. ENTRADA EN VIGOR.
Los presentes Estatutos entrarán en vigor una vez aprobados
por el Consejo General y publicados en el Boletín de Información
del Colegio.
Para general conocimiento de los colegiados e interesados, estos Estatutos, una vez aprobadas, se publicarán en las páginas
web de Sede Central y de las Demarcaciones.
Esta propuesta de normativa se somete a
información colegial, de acuerdo con el artículo
64.2 de los Estatutos del Colegio. El plazo de
información colegial es de 60 días naturales,
con exclusión del mes de agosto.
Cualquier comentario, observación o alegación
se puede enviar por correo electrónico a:
[email protected]
JUNIO 2015 | SUPLEMENTO DE LA ROP
41
FUNDACIÓN
CAMINOS
ABIERTO el plazo
de presentación de candidaturas
hasta el 15 de octubre de 2015
LA VOZ DEL COLEGIADO Nº 390
JUNIO 2015
Colegio de
Ingenieros de Caminos,
Canales y Puertos
VOZ
DEL COLEGIADO
Esta publicación es el órgano de expresión de las
opiniones y comentarios personales sobre temas colegiales
y profesionales y sobre cualquier aspecto colegial.
Los autores son los únicos responsables de las opiniones
emitidas e informaciones contenidas en sus escritos. Los
autores serán responsables de respetar los derechos de
terceros y de aportar información veraz y lícita.
Condiciones técnicas de las comunicaciones
remitidas a ‘La Voz del Colegiado’
• Su extensión no debe exceder de dos folios DIN A4
escritos a simple espacio en letra del cuerpo 12.
• El idioma empleado será el castellano.
• Serán publicadas según el orden de recepción en el
Colegio y ajustándose a las disponibilidades de espacio.
• Se evitará la publicación de más de tres opiniones de
un mismo colegiado dentro del mismo año natural, con el
objeto de facilitar el máximo número de aportaciones a ‘La
Voz del Colegiado’.
• Los temas de debate se cerrarán en un máximo de tres
números, advirtiéndose en el segundo número que el
asunto cerrará en la siguiente publicación.
OPINIONES
Ciencia vs arte
por Rafael Heras
Colegiado nº 2.090
La Ciencia es un Arte. El Arte es una Ciencia. Generalmente así se piensa en primera derivada, pero no es cierto ni
segunda. En política absolutamente inexistente, Ciencia y
Arte. Los menores de quince años descubren y también
inventan artistas, pero ni ellos ni la mayoría de los adultos,
incluidos medios de comunicación y educación, ni conocen ni se interesan por la Ciencia, salvo insólitos profesionales de investigación e ingeniería; nadie sabe nada a
ciencia cierta y en Arte no tienen ni arte ni parte.
Crear es producir algo no existente, la creación es como
la energía que todo lo trasforma con el cerebro. Y se denomina igualmente crear creación primero a los artistas
pintores escritores músicos, mientras que descubrir avanzar a los ingenieros inventores y algunos piensan que los
científicos son una suma en distintos porcentajes pero no
es cierto el único Joint Venture es Ingeniería/Arte.
El arte es fundamentalmente independiente libertad radical y
ocuparse de lo visible y lo invisible, visualizando el espacio mentalmente que puede permitir ver y pensar globalmente Ingeniería/Arte a través de la geometría –que no entre nadie aquí que
no sepa Geometría Sócrates- y las matemáticas junto a filosofía.
La creatividad auténtica siempre llega del cerebro, pero ser realmente un creador es mucho más que escribir un libro, pintar
un cuadro, hacer un proyecto diferente útil y necesario para todos. Por tanto ni siquiera se considerarían creadores a Einstein
Newton Aristóteles Goya Shakespeare Mozart, pero sí evidentemente y en cualquiera de las versiones a Leonardo DaVinci. Se
acerca el Goethe, la vida existe simplemente para vivirla en el
sentido más fuerte de la cultura, en un mundo Helénico, reconciliado por el Arte y Eros y el fugaz vínculo total y frustrado de
Fausto/Helena en un humanismo social integral y maravilloso.
El creador Artista Ingeniero, el auténtico, no solo tiene ideas
singulares diferentes necesarias, tiene también conocimienJUNIO 2015 | SUPLEMENTO DE LA ROP
43
OPINIONES
tos Auctoritas y Dignitas para desarrollarlas. Los creadores
son la mayor riqueza de la humanidad, pues todos más o menos participan y viven mejor con más ilusión y posibilidades
gracias a la Ingeniería/Arte. Todos los que lo intentan son optimistas, luchadores, beligerantes, radicales, responsables,
irresponsables, enérgicos, dominantes, sencillos, originales,
diferentes, impacientes, críticos con genio e ingenio, observadores terriblemente curiosos, competitivos y exigentes,
siempre tenaz, escéptico y extremadamente soberbio con
sentido positivo, que evita cualquier orgullo, que solo sirve
para perder fuerzas y tiempo y producir una dicotomía Mente
Cerebro. No podrás tener molinos como los de los dioses
griegos que muelen muy despacio pero muy fino, los mortales necesitan ir más rápido.
salva hasta tres veces a Europa de su desaparición. Ciencia/
Tecnología/Arte ayuda a toda la humanidad. Presidente y Políticos de alto nivel son expulsados por mentir, y desprecian
al que no respeta la bandera, y en Ingeniería/Arte civil y militar, son los mejores con la máxima excelencia en muchas y
espectacularmente M.I.T Massachusetts Insititute technology,
España puede alcanzarlo MIC.
En España es posible encontrar setenta veces siete historias
de creaciones Genio/Ingenio/Ingenuo pues siempre perduran
las ideas y la excelencia, antes en MIC Madrid Ingenieros de
Caminos, pero acabará permaneciendo pues ni siquiera el
agua majestuosa que con el tiempo puede con todo y todo lo
cambia, ni siquiera los siglos donde se hunden los recuerdos,
pues en Escritura Pintura Ciencia conservadas trasmitidas realizadas copiadas e incluso destruidas siempre queda la creación de la Ingeniería/Arte. América/EE. UU. la mejor historia,
Límite relativista del módulo elástico de
un material
por David Vergés Guri
Colegiado nº 13.048
En nuestra tierna infancia, sin duda, ya nos preguntábamos cual es la máxima resistencia que puede tener un material. Quizá de ahí ya viene la fascinación por el diamante
“diamond’s are a girl’s best friend” que era, teníamos entendido, uno de los materiales más duros que hay… pero
en fin, para disgusto de nuestros progenitores, la mayoría
ya aprendimos ya que los brillantes no son tan duros si se
golpean con un sencillo martillo, cual Dios nórdico de fuerza
irresistible (pues existen planos de rotura predeterminados
en los cristales, donde los esfuerzos tangenciales difíciles
de soportar).
Ya más talluditos, calentando sillas durante los estudios secundarios, aprendemos que existe la elasticidad, que curiosamente hermana el hecho de estirar un objeto con el de
comprimirlo. Se explica en una pizarra el muelle, la ley de
44
SUPLEMENTO DE LA ROP | JUNIO 2015
Hooke, con la constante elástica k que relaciona la deformación con la fuerza (F=k·Δx) y de ahí salen cosas interesantes
como la oscilación armónica de un muelle y observar el vuelo de los pájaros por la ventana.
Ocupando ya las aulas de las Escuelas de Caminos más
de lo mismo, con el plus de que en la asignatura apodada
Memeces, Mecánica de los Medios Continuos, nos explican
con cierto detalle la teoría de la elasticidad y en lugar del
módulo de Hooke k se define el módulo de Young E y se
relaciona la tensión con la deformación en unas fórmulas
que no dejan de tener la misma idea que el muelle. Mientras tanto, las siguientes generaciones de pájaros seguían
extendiendo sus alas y hendiendo el viento desde los alerones de los edificios y monumentos varios, y una fórmula
para recordar era:
OPINIONES
σ=Eε
Donde las unidades del módulo de Young son las mismas
que la tensión σ (kg/cm2) en el Sistema Internacional, esa
fenomenal construcción del espíritu humano que las aves
todavía no han alcanzado. En este momento es cuando, sin
rebuscar más en los recuerdos de mis estudios, echo mano
de otro gran logro de la humanidad, la Wikipedia, y busco
cuál es la velocidad a la que se transmiten las ondas elásticas P (las longitudinales, las más rápidas), en un medio
elástico. La respuesta es rauda:
Una fórmula más entre muchas que no he utilizado en mi
vida. Los expertos en terremotos se supone la usan para
encontrar la velocidad a la que se transmiten las ondas sísmicas. En este caso K no es el módulo de Young sino la
constante de compresibilidad, ρ es la densidad del medio
y μ es el módulo de cizalladura. Este módulo no nos ha de
importunar en exceso, pues a este nivel debemos sobrevolar el problema cual águila real. Supongamos que el medio
es un fluido: se tiene que la velocidad de transmisión de una
onda de presión (por ejemplo, el sonido) en el mismo viene
dada por:
(1)
Además, esa es la máxima velocidad a la que se puede
transmitir una onda mecánica por un medio. Ahora es cuando viene la aplicación relativista a este problema: según el
genio de Einstein, el primer cimiento de su teoría de la relatividad especial (1905) es que ninguna velocidad puede
superar a la de la luz (que experimentalmente se aproxima
a unos 300.000 km/s del ala). Así pues, igualando la velocidad de propagación de la onda P a la de la luz, se tiene
sencillamente:
(2) K< ρ C2
Podemos observar en primer lugar en esta fórmula que tiene
un cierto parecido con la genial fórmula de Einstein que data
también de su annus mirabilis 1905, que muestra la equivalencia masa-energía:
(3)
E = m C2
Ambas fórmulas son dimensionalmente correctas, como
debe ser, y observamos que en lugar de la masa aparece
la densidad, dos magnitudes muy relacionadas: fascinante. Podemos observar que el máximo módulo de compresibilidad K puede ser muy grande, proporcionalmente a su
densidad, puesto C2 lo es (9·1016 en unidades del SI).
Por poner un ejemplo práctico, de nuevo con datos de la
Wikipedia, se tiene que el módulo de compresibilidad K
del diamante, el material más duro conocido, es 442·109
Pa (N/m 2) y su densidad unos 3520 kg/m 3. Con esa densidad, el material más “duro” (es decir, incompresible,
inflexible, inextensible, etc) imaginable según la teoría relativista sería de unos 3,168·10 20 Pa, unas 717 millones de
veces más que el diamante. Unos órdenes de magnitud
que en la ingeniería actual no deben sorprendernos en
exceso: supongo que el más rutilante de los medios de
transporte es el avión, con velocidades comerciales de
unos 300 m/s: es decir, un millón de veces inferior a la
velocidad de la luz.
Evidentemente, este artículo no es una demostración al uso.
Supongo que debe ser un arduo trabajo de estudiante el que
examine en detalle las circunstancias y aproximaciones bajo
las cuales la deducción de la fórmula (2) es válida. Sin embargo, por la sencillez del resultado, y por su similitud con la
famosa fórmula de Einstein (3) la intuición ayuda a aceptarla
como una buena aproximación (si non e vero e ben trovato,
dicen los italianos). Otra manera de refutar la fórmula sería
creando un material más duro que el hipotético, pero parece ser que actualmente todos los sabios están ocupados
en tertulias televisivas, secuenciando el genoma humano o
creando productos financieros.
Un material inelástico no tendría, creo, excesiva aplicación
en el mundo de la ingeniería, a menos que esta propiedad
estuviese acompañada de una gran resistencia a la tracción
o a la compresión. Esto parece en principio muy plausible
pues si los átomos que componen este material no se mueven en exceso de sus posiciones, lo más natural es que las
fuerzas que los mantienen unidos se mantengan. Los materiales se rompen pues al variar las posiciones de sus átomos respectivos se debilitan las fuerzas que los mantenían
en esa óptima geometría. Esto, evidentemente, suponiendo
que este duro material “relativista” esté formado por átomos. La mecánica cuántica supongo que debe tener algo
JUNIO 2015 | SUPLEMENTO DE LA ROP
45
OPINIONES
que decir en este problema, pues juega en las distancias
cortas. En cualquier caso estaríamos hablando de materiales que entrarían dentro del mundo de la mítica, como la
superaleación Z que forjó al robot Mazinger, el adamantium
de las garras de Lobezno, el martillo Mjölnir del Dios Thor…
con materiales de esta guisa a un precio razonable, sin duda
sería posible realizar obras de ingeniería notables, todavía
no soñadas: forjados milimétricos (de muy reducido espesor), puentes más ligeros y resistentes... Imagino a un par
de operarios, llevando un fino y largo cristal, o quizás una
tabla de aspecto acerado, colocándola en el suelo en el borde de un precipicio y luego proyectándolo (empujándolo o
girándolo) sobre el vacío hasta que se apoyase al otro lado
del valle o estuario a centenares de metros de distancia…
sólo quedaría sujetar bien el invento para que no lo mueva
el viento, instalar las barandillas, casetas de peaje, ajardinar
y listo.
Por cierto que la clásica fórmula de Einstein (3) también ha
recibido alguna crítica, la principal de las cuales a mi ver es
que, tal como hizo notar Max Planck en 1907, es una aproximación de primer orden (despreciando los términos menores que (v/c)3). Como siempre, es seguro que estas meditaciones ya han pasado, igual que por la mía, por la cabeza
de muchos ociosos (supongo que la mayoría estudiantes de
física). Os animo, estimados compañeros, a intentar profundizar en estos temas, aunque ciertamente la aplicación
práctica no parece sencilla.
El desbordamiento del Ebro
por José María Vizcayno Muñoz
Colegiado nº 1.771
En la Revista de Obras Públicas (subtitulada ‘La revista de los
Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos’), en su nº 3.563 de
marzo de 2015, figura una página Editorial con el mismo título
que utilizo para este comentario, muy oportuna por el reciente
revuelo mediático suscitado y por ser tema de bastante importancia técnica y económica.
También se acierta al invitar a especialistas a que ofrezcan sus
puntos de vista, al reconocer implícitamente que las opiniones
publicadas en los medios de comunicación carecen de suficiente rigor técnico para nuestra profesión.
No obstante se exponen y proponen comentarios y sugerencias sobre asuntos que quisiera comentar:
- Frecuencia de inundaciones. Pienso que porque hayan sucedido inundaciones en el Ebro los años 2003, crecida en 2008
(sin complicar la Expo de Zaragoza), y ahora en 2015 (en el
tramo medio del rio), no son razones suficientes para que se
puede concluir que se producirán con frecuencia cada vez mayor grandes riadas debidas al cambio climático, se agudicen
los fenómenos meteorológicos, se concentren las lluvias y el
periodo entre inundaciones tenderá a acortarse en el futuro.
Basta considerar y comprobar los datos estadísticos de lluvias
y caudales históricos de los Boletines hidrológicos semanales
del Ministerio, Anuarios y página web de la Confederación para
no poder deducir esa conclusión.
46
SUPLEMENTO DE LA ROP | JUNIO 2015
Las cantidades de lluvias de caídas durante este mes de
marzo pasado en esa zona fueron altas, (cuadro 1, prácticamente el doble de la media estadística histórica del
mismo periodo bimensual considerado en ese territorio);
pero no tanto, no lo suficiente, como para calificarlas de
extraordinarias y justificar la importancia de los daños
ocasionados. Muy posiblemente los caudales originados
en ese tramo medio del río se debieron además por la
gran cantidad de nieve existente en los Pirineos, derretida por el aumento de las temperaturas en esa época e
incorporada por las lluvias al caudal de los ríos. También
puede ser que la medición de los caudales en las estaciones de aforo pudieron no ser muy fiable por alteraciones
de niveles de sus soleras (en esos puntos de medición,
causadas por erosiones o depósitos, cuadro 2.)
Falta de regulación. Evidentemente hay varias presas
programadas en esa cuenca sin completar, no iniciadas,
paralizadas, y/o reducidas de tamaño, por diversas causas: técnicas, sociales, políticas, medioambientales…
Esta situación produce indefensión ante las inundaciones
(por ejemplo solo la presa de Yesa recrecida inicialmente proyectada, con 1.500 Hm 3 de capacidad, habría bastado para reducir suficientemente este desbordamiento;
20.000 Ha estimadas inundadas con 1 metro de altura de
inundación media equivaldrían a un volumen de agua de
200 Hm 3)
OPINIONES
FECHA
CUADRO 1
CUADRO 2
DATOS PLUVIOMÉTRICOS SEMANALES
CAUDALES MÁXIMOS EBRO m3/s Semana
localidad y lluvia mm
estación de aforo
Logroño
Pamplona
Vitoria
Zaragoza
DÍA
Castejón
Zaragoza
Tortosa
10-16 febrero
9,2
14,5
22,6
5,0
16 febrero
907
492
751
17-23 febrero
7,7
38,0
46,3
1,1
23 febrero
1295
1197
1047
24-2 marzo
12,4
52,0
82,6
2,5
2 marzo
1755
1552
1427
3- 9 marzo
2,5
7,3
10,1
0,0
9 marzo
1254
1683
1694
10-16 marzo
0,5
13,4
13,2
0.0
16 marzo
701
647
1173
17-23 marzo
39,0
36,9
16,3
40,0
23 marzo
524
458
681
24-30 marzo
34,8
16,2
55,6
20,7
30 marzo
1007
1009
1149
31- 6 abril
0,0
0,2
0,0
0,0
6 abril
577
763
1078
106,1
178,5
246,7
71,7
50,5
106,8
126,1
39,7
Lluvia total
Media histórica
Además si se cumplen las conclusiones del cambio climático,
con incremento de la irregularidad en tiempo, y aumento de
frecuencias e intensidades en los fenómenos meteorológicos,
se alterarán los datos considerados como hipótesis para dimensionar los proyectos de las presas construidas, y su consiguiente capacidad de regulación, es decir no se cumplirán las
hipótesis de sus proyectos y empeorará la actual capacidad de
regulación de las presas existentes, no se podrán suministrar
las demandas de los consumos considerados para abastecimientos, regadíos, industrias…. Y se producirán mayores cantidades e importancia tanto de sequías como de inundaciones.
Las zonas periódicamente inundables se han ido ocupando
con poblaciones, fincas agrícolas, zonas regables, industrias,
etc.; ha sido el hombre el que se ha metido en los dominios de
los ríos. Volver a la situación inicial, para un periodo de retorno
razonable, es prácticamente imposible.
Laminación de avenidas. Las presas producen una laminación
natural, al retener y almacenar transitoria e involuntariamente
parte de la avenida en el volumen correspondiente del vaso sobre la superficie de la lámina vertiente y la altura del resguardo.
Se debería modificar la normativa sobre este tema, buscando
intencionadamente un mayor e importante efecto laminador
incrementando la altura del resguardo establecido o también
aumentando el espesor de la lámina vertiente transformando
los vanos del aliviadero superficial en otros de menor longitud
total pero con mayor altura de dicha lámina vertiente, con o sin
aumento de los caudales de desagüe, pero sobreelevando la
coronación
En consecuencia las propuestas “áreas inundables” o “infraestructuras verdes” (en este caso de desbordamiento
del Ebro medio han sido unas 20.000 Ha) que se propone
utilizar como llanuras de inundación temporal, son soluciones muy complicadas social y económicamente pues actualmente sus terrenos y superficies están ya ocupados por
poblaciones, zonas regables, industrias, granjas , vías de
comunicación; se podrían evitar estas dificultades situando
y reteniendo una parte importante del volumen de la avenida
sobre la propia superficie de la lámina de agua de los actuales grandes embalses.
Pero trasladar los volúmenes de agua de las áreas inundables a la propia y enorme superficie de algunos de los grandes embalses existentes por encima de su cota de máximo
embalse actual, elevando la coronación de las presas, es
decir aumentando los actuales resguardos, y/o el espesor
de la lámina vertiente, forzando el incremento de la eficacia
de la laminación, podría resultar una solución a considerar y
estudiar obligadamente.
Otra solución, contraria a la antedicha, sin modificar la infraestructura, sería mantener siempre el volumen de agua almacenado en cada uno de los grandes embalses dentro de las dos
JUNIO 2015 | SUPLEMENTO DE LA ROP
47
OPINIONES
curvas de limites máximo y mínimo, correspondientes de nivel
y volumen, según la época del año hidrológico, que permitieran recoger y almacenar la cantidad de agua pendiente de recibir y necesaria para satisfacer la demanda, pero sin riesgo de
ocasionar vertidos de caudales excepcionales por las aguas
esperadas que quedan por llegar: es decir atemperar el llenado en cada momento no solo a la aportación ya recibida, sino
también a la esperada y todavía pendiente de recibir. Con el
consiguiente riesgo de que esa aportación resulte inferior a la
minima esperada y no se pueda satisfacer la demanda de los
usuarios. Seguramente por incrementar la garantía de esa demanda, la situación del volumen de llenado de los grandes embalses que vierten a esa zona del medio Ebro a principios de
esta primavera (cuadro 3), no ha podido colaborar a una mayor
eficacia de la laminación ante posibles avenidas posteriores.
Hay otra posible laminación natural, la repoblación forestal masiva, que retrasa, aprovecha y disminuye la transformación del
agua de lluvia en caudales de los ríos, como existió primitivamente y se realizó durante algunos años por el ICONA (aparte
de la creación de patrimonio forestal y puestos necesarios de
trabajo rural).
En la cuenca del río Segura funciona con éxito el plan de avenidas, con presas de agujero, aunque evidentemente las dimensiones no son comparables.
No obstante lo dicho, la opinión más fundada de los expertos y
competentes ingenieros locales de la Confederación Hidrográfica de Ebro podrá decidir y precisar las causas de este desbordamiento y de la dañina inundación ocasionada el pasado
mes de marzo y también proponer y realizar las actuaciones
mas adecuadas y convenientes para evitar que se vuelvan a
producir en el futuro.
CUADRO 3
Situación embalses vertientes tramo medio (en Hm3)
Fecha
Ebro
Ulivarri
Itoiz
Yesa
10-16 febrero
475
129
272
366
17-23 febrero
497
131
300
383
24 feb. -2 mar.
515
133
391
389
3-9 marzo
501
129
366
366
10-16 marzo
496
131
361
362
17-23 marzo
492
131
353
368
24-30 marzo
506
132
367
380
31 mar. - 6 abr.
502
132
364
376
Capacidad
máxima
541
146
417
447
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La revista de los
Ingenieros de Caminos,
Canales y Puertos
3560 DICIEMBRE 2014
INTERNACIONAL, PROFESIÓN Y EMPLEO
COYUNTURA
Colombia, apuesta fuerte por
la obra civil
Un año del Plan de Estrategia del Colegio de
Ingenieros de Caminos
La revista de los
Ingenieros de Caminos,
Canales y Puertos
La revista de los
Ingenieros de Caminos,
Canales y Puertos
3561 ENERO 2015
3562 FEBRERO 2015
José Javier Díez Roncero
NOTICIAS DE LAS OBRAS PÚBLICAS
CIENCIA Y TÉCNICA
El viaducto sobre el río Ulla en el eje atlántico de Alta
La innovación: un camino inevitable
Velocidad: la ejecución de un récord del mundo (I)
MONOGRÁFICO
MONOGRÁFICO
Puentes arco (I). Historia de los puentes arco
Puentes arco (II). Los puentes arco en la actualidad
Coordinado por Conchita Lucas Serrano
Coordinado por Conchita Lucas Serrano
La revista de los
Ingenieros de Caminos,
Canales y Puertos
La revista de los
Ingenieros de Caminos,
Canales y Puertos
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Canales y Puertos
3563 MARZO 2015
3564 ABRIL 2015
3565 MAYO 2015
INTERNACIONAL, PROFESIÓN Y EMPLEO
COYUNTURA
México, lazos profesionales
con España
Anticipar el futuro: una gran oportunidad
para la ingeniería
NOTICIAS DE LAS OBRAS PÚBLICAS
CIENCIA Y TÉCNICA
El viaducto sobre el río Ulla en el eje atlántico de Alta
Algunas cuestiones relevantes en la transición del
modelo energético español
Velocidad: la ejecución de un récord del mundo (II)
Pere Macias
INTERNACIONAL, PROFESIÓN Y EMPLEO
Rumanía, un país por vertebrar
César Lanza
Premio Internacional de Obra Pública Agustín
de Betancourt
NOTICIAS DE LAS OBRAS PÚBLICAS
Pasarela peatonal sobre el río Te en Rianxo
MONOGRÁFICO
Arquitectos e ingenieros. Insoslayable y poliédrica relación
Coordinado por Pepa Cassinello y Carlos Nárdiz
ROP MAR15.indd 1
El precio de la suscripción es de
22 euros/año,
con una tarifa especial para
desempleados, jubilados e ingenieros
de las dos últimas promociones
(11 euros/año)
Antonio L. Lara Galera
24/03/15 10:22
COYUNTURA
Equivalencia a Máster: objetivo conseguido
Juan A. Santamera
CIENCIA Y TÉCNICA
El valor de la hidroelectricidad en la realización
del mercado interior de la energía. El caso de
España
César Lanza
http://ropdigital.ciccp.es
/suscripcion.php
CONVOCATORIAS
Premio Rafael Izquierdo a la Solidaridad
2ª edición
El objeto del Premio Rafael Izquierdo a la Solidaridad es la
difusión y promoción de acciones solidarias en el ámbito
de la ingeniería civil, los transportes, el agua y el medio
ambiente. El galardón será otorgado a aquellas personas
físicas, grupos de trabajo, empresas e instituciones públicas o privadas cuya labor haya contribuido de manera ejemplar y relevante a la solidaridad, convirtiendo las
obras públicas, el transporte, el agua y el medio ambiente
en motor de actuaciones contra la injusticia, la pobreza o
la desigualdad.
Los propios candidatos, las instituciones organizadoras y
promotoras, los medios de comunicación y las instituciones
y personalidades vinculadas podrán presentar propuesta
razonada de candidatos al Premio Rafael Iz- quierdo a la
Solidaridad. Las candidaturas propuestas, de acuerdo con
las bases, habrán de acreditar el alcance de la iniciativa, la
duración o tradición de la misma, el impacto positivo sobre
las personas afectadas y la vinculación a la ingeniería civil,
los transportes, el agua y el medio ambiente.
Las candidaturas se formalizarán ante el Comité Organizador del Premio Rafael Izquierdo a la Solidaridad. Deberán
ir acompañadas de cuantos documentos aporten datos
relevantes e información complementaria sobre la candidatura, así como los apoyos a la misma que se consideren
pertinentes. Las propuestas se pueden enviar por correo
certificado a la siguiente dirección postal: Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Premio Rafael
Izquierdo a la Solidaridad, calle Almagro, 42 - 28010 Madrid. Se podrán remitir, asimismo, por correo electrónico a:
[email protected].
El plazo de presentación de candidaturas quedará cerrado el día 15 de octubre de 2015, a las 18.00 horas.
Las candidaturas que no cumplan con los requisitos anteriores no serán admitidas. En todo caso, la documentación
presentada no será devuelta, ni se mantendrá correspondencia sobre la misma.
El proceso de preselección de las candidaturas estará a
cargo de un Comité Técnico que será designado a instancias del Comité Organizador del Premio Rafael Izquierdo
a la Solidaridad. Los miembros de dicho Comité Técnico
serán personas dotadas de reconocida experiencia profesional y criterio, sin implicación directa en los diferentes
órganos de decisión del Comité Organizador, y cuya única
función será la de asesorar al Jurado en el proceso de preselección de los nominados.
El Jurado del Premio Rafael Izquierdo a la Solidaridad será
elegido por el Comité Organizador. El Jurado estará compuesto por un número de miembros no superior a siete, un
presidente, que será el presidente del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, y un secretario, que
será el secretario general del Colegio.
El Premio Rafael Izquierdo a la Solidaridad se otorgará al
candidato que obtenga la mayoría de los votos del Jurado. En caso de empate, decidirá el voto del presidente.
El Premio no podrá ser declarado desierto salvo acuerdo
unánime de los miembros del Jurado. El fallo adoptado por
el Jurado será inapelable. El Premio no podrá ser otorgado
a título póstumo, ni tampoco a los miembros del Comité
Organizador, y será concedido a una persona física, grupo de trabajo, empresa o institución. Excepcionalmente,
podrá ser compartido cuando se complementen los méritos de las personas, grupos, empresas o instituciones
propuestas.
El Premio consistirá en una escultura y un diploma acreditativo. El Premio se hará entrega en la sede del Colegio
de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Los premiados, si así les fuera solicitado por el Comité Organizador,
ofrecerán su colaboración en los actos públicos que se
celebren con motivo del certamen, aceptando ceder sus
derechos de imagen para tales fines. Asimismo, aceptarán
incluir sus datos en los archivos del Premio Rafael Izquierdo a la Solidaridad, bajo el amparo de la Ley de Protección
de Datos, para ser utilizados con fines exclusivamente relacionados con este certamen.
JUNIO 2015 | SUPLEMENTO DE LA ROP
49
REVISTA DE PRENSA
EL ECONOMISTA MIÉRCOLES, 24 DE JUNIO DE 2015
18
Economía
«Me da tranquilidad que Carmena sea una
jueza de edad», afirma el presidente de OHL
yer
or”
da
nus
ercaesde
n-
dael
nis-
España será capaz de «alcanzar
los 20 millones de empleos en
cuatro años», a razón de «600.000
puestos de trabajo anuales». Para
afianzar los efectos de la recuperación económica, el empresario
apostó por reforzar la reforma
laboral, «bien encaminada, pero
que no es perfecta».
Borja Carrascosa
SANTANDER- El presidente de
OHL, Juan Miguel Villar Mir, mostró ayer públicamente su confianza en la nueva alcaldesa de la capital de Ahora Madrid, Manuela
Carmena, durante la inauguración del Foro Global de Ingeniería
y Obra Pública.
Villar Mir, que criticó los «populismos radicales» y apuntó que el
«comunismo no ha sido capaz
nunca de crear bienestar», aseguró que «me da tranquilidad que
doña Manuela sea una jueza y,
además, de edad. Creo mucho
más en las personas que en las
ideologías».
En su opinión, los resultados de
las elecciones autonómicas y locales «serán distintos en las generales», y aseguró que el respaldo a
los grupos de izquierda radical
(entre los que citó a Izquierda
Unida, pero no a Podemos) no
superará «el 15% de los votos».
Para regenerar la vida pública
en nuestro país, el empresario
apostó por recuperar «valores
morales» como la «prudencia, la
Justicia, la fortaleza y la templanza, así como la modestia, la humildad y la austeridad», durante el
discurso de apertura del foro, organizado por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y
Puertos.
Villar Mir reiteró que, con las
políticas económicas actuales,
EFE
Villar Mir confía en que Carmena
dará luz verde a OHL en Canalejas
todas formas, esta financiación se
podrá ampliar siempre y cuando
así lo necesiten las empresas.
La línea fue presentada ayer por
el secretario de Estado de Comercio, Jaime García-Legaz, que dijo
que el objetivo es fomentar la inversión en Cuba ante su apertura
económica, lo que podrá suponer
hasta 400 millones en inversiones,
ya que «por cada euro que se pone
de dinero público, se suele levantar 5, 8 o 9 más».
El secretario de Comercio confirmó que el próximo 6 de julio
MADRID- La Compañía Española de Financiación del Desarrollo
(Cofides) anunció ayer la puesta
en marcha de una Línea de Financiación Cuba para empresas españolas que quieran invertir en el
país, con 40 millones de euros.
De esta dotación, 30 millones
de euros son del Fondo para Inversiones en el Exterior (FIEX) y
diez, del Fondo para Operaciones
en el Exterior de la Pequeña y
Mediana Empresa (Fonpyme). De
J. Mesones SANTANDER.
MADRID- Coca-Cola Iberian
Partners cerró el ejercicio
de de OHL, Juan Miguel
El presidente
2014 con un volumen
de ventas
Villar
Mir, expresó ayer su confiande 3.010 millones de
euros,
Villar Mir, durante la apertura del Foro Global de Ingeniería y Obra Pública
za en
que lalonueva alcaldesa de Maque supone un retroceso
de un Carmena, permitirá
drid, Manuela
a laanterior,
firma sortear el último escollo
0,2% respecto al año
En este sentido, destacó la ne- vive en México, Villar Mir reiteró
para construir el Complejo Canacon un coste de reestructuracesidad de «simplificar los mode- que las acusaciones vertidas por
lejas,
en2013
el centro de la capital. Coción de 208 millones
entre
los de contratación», de instaurar la firma local Ifraiber «son falseinformó ayer elEconomista, el
y 2014, que incluyemo
el ERE.
un «contrato único, a ser posible dades y calumnias», y destacó
concejal
Por otro lado, elnuevo
benefi
cio de Desarrollo Sosfijo», y de estudiar la fórmula para además que el mercado «ya está
tenibleaUrbano,
José Manuel Caloperativo ha ascendido
311
que las empresas «puedan adap- conociendo la verdad». Esta comdelseOlmo,
millones de euros,vo
que
tra- ha pedido a la Comitarse» a sus necesidades de pro- pañía acusa a la española de cosión
de
Patrimonio
Histórico, que
duce en un aumento de un
ducción.
rrupción en la gestión de contra46,8% respecto al conforman
año prece-miembros del AyuntaRespecto al conflicto que OHL tos de obra pública en el país.
miento
y del Gobierno regional, que
dente, con un resultado
operaen212
las milloreuniones que mantengan en
tivo normalizado de
el futuro decidan sobre la paralizanes de euros.
ciónaprobaparcial de las obras, que tuvo
Estas cifras fueron
lugar porque, presuntamente, la
das en la junta extraordinaria
constructora demolió más elemende accionistas celebrada ayer
tos arquitectónicos de los permitien Madrid, la que, además, se
dos por la licencia municipal.
dio el visto bueno a un
ebitda
En el
marco del primer Foro Global de Ingeniería y Obra Pública
CONSECUENCIAS
“Los ingenieros de Caminos, al serLa compañía vicio de la sociedad”, organizado
por la Fundación Caminos y la
optimiza costes
UIMP, en Santander, Villar Mir incidió en que “es muy difícil que se
gracias al cierre
pare” un proyecto que cuenta con
inversiones por 500 millones de eude cuatro plantas
ros y que “está creando miles de empleos” para elevar el que será “el
(resultado de explotación
másde Europa”, destacó.
mejor hotel
amortizaciones) valorado en
Operación
405 millones en 2014,
frente aChamartín
máximo accionista de OHL vollos 307 millones deEl
2013.
a tender
La multinacionalvió
explicó
ensu mano a Manuela Carmena,
la que valoró su condición
un comunicado que
parade
anaABC MARTES, 23 DE JUNIO DE
2015
denecesario
jueza y, además, “de edad -tiene
lizar
los resultados es
abc.es
12 menos que Villar Mir-”.
tener en cuenta que71elaños,
ejercicio
“Creo
más
de 2013 corresponde
con
losen las personas que en
las ideologías
últimos siete meses
del año, políticas”, subrayó el
empresario
mientras que 2014 está
integra-que, en todo caso, voladvertir sobre el cambio del
do por los 12 mesesvió
dela año.
mapa
político español con la irrupGracias al nuevo
modelo
de fuerzas con tendencias “marimplantado por lación
compañía,
xistas y leninistas”. Eso sí, aseguró
al cierre de cuatro plantas emque el comunismo “vende poco” en
botelladoras (Madrid, Asturias,
Europa y en España y vaticinó que
Alicante y Palma de Mallorca)
y a la presentación de un ERE
que fue anulado por el Tribunal
Supremo, Coca-Cola España
viajará a La Habana con una de- enero de 2017, una para las inverha podido optimizar costes por
legación de empresarios españo- siones productivas y comerciales
220 millones de euros.
les con los que mantendrá un en cualquier provincia de Cuba, y
El ERE afectó a 1.156 trabajaencuentro de trabajo el día 7.
otra específica para operaciones
dores y, dado que fue
El presidente de Cofides, Salva- en la Zona Especial de Desarrollo
F. T.anulado,
MADRID.
la compañía tiene la obligación
dor Martín, aseguró que esta línea de Mariel (ZEDM).
de reincorporar aEltodos
se ha creado gracias a la reciente
El Ministerio de Economía esgrupo los
Villar Mir ha comunicaempleados que lodosoliciten.
apertura exterior que experimen- pera que sean «empresas relevanla venta de un paquete de accioPara poder readmitir
losBanco
tra- Santander seis meta Cuba, a los incentivos de inver- tes» de los sectores financiero, de
nesadel
bajadores de Madrid,
Coca-de su materialización.
sión extranjera que ofrecerá el construcción, hostelería, ingenieses después
Lacomplejo
constructora ha informado haCola ha reabierto el
país y al interés mostrado por las ría, consultoría, productos sanitace unos
días a la CNMV que en dide Fuenlabrada, pero
no como
empresas españolas.
rios, supermercados o de autociembre
del ejercicio pasado se desuna planta, sino como
un cenMartín explicó que en estos moción los que soliciten esta línea
prendió
dea27 millones de títulos
tro logístico que dará
apoyo
nuevos préstamos habrá dos par- de financiación porque son los
de la entidad, en la que su propietodo el grupo.
tidas, con vencimiento el 31 de sectores que más necesita Cuba.
tario, Juan Miguel Villar Mir, es
consejero independiente.
23
La Razón. 23/06/2015
Economía. Página 33
La Reina Sofía presidió ayer la
firma de un convenio de colaboración entre la Fundación de Ayuda
contra la Drogadicción (FAD) y
Atresmedia, por el que este grupo
se compromete a colaborar en la
difusión de las campañas de
sensibilización impulsadas por la
institución.
Martes 23 junio 2015 Expansión 29
El presidente de la FAD, José
ECONOMÍA
POLÍTICA
Ángel/Sánchez
Asiaín, y su director
general, Ignacio Calderón, suscribieron con el vicepresidente de
Atresmedia, Maurizio Carlotti, un
acuerdo que garantiza la difusión,
«a través de todos los canales» de
este grupo de comunicación, de las
distintas campañas de sensibilización sobre consumo de drogas
promovidas por la Fundación.
PRESUPUESTOS PREELECTORALES/ El Gobierno elevará de nuevo el gasto en
Como presidenta de honor de la
infraestructuras el próximo año. Villar Mir vaticina 600.000 empleos
esteDoña
año.Sofía presidió a contiFAD,
nuación una reunión del patronato
de
la Fundación, a la que asistieron,
J.M. Lamet. Santander
El Gobierno dará al fin una
entre otros, Catalina Luca de Tena,
“alegría” al sector de la consFernando de Asúa, Plácido Arango,
trucción. Los Presupuestos
José Antonio Sánchez, Fernando
Generales del Estado para
2016 recogerán otra subida de
Giménez Barriocanal, Enrique
la inversión en infraestructuCerezo, Manuel Marín, Antonio
ras, tras el aumento del 6,6%
Méndez Pozo, Pilar de Yarza,
de este año. Así lo anunció
Ramón Baeza, Enrique de Ybarra y
ayer el subsecretario del Ministerio de Fomento, Mario
Santiago de Ybarra.
Fomento anuncia un aumento
de la inversión para 2016
mos de Podemos. En este sentido, Rivera sostuvo que ese
cambio “que necesita España
no puede hacerse desde el inmovilismo del PP o el PSOE,
pero tampoco desde el odio, la
venganza y el sectarismo que
proponen otros”.
Durante su intervención, el
precandidato a La Moncloa
hizo gala de la defensa constitucional que ha hecho de España desde Cataluña, que vive
un severo proceso independentista. Por ello, como “barcelonés, catalán, español y europeo”, Rivera se ofreció a
“contribuir a que una inmensa mayoría de españoles se
sienten partícipes de una España diversa y unida, incluidos la mayoría de los catalanes”, en la que “no hay bandos
sino democracia, donde no
hay sectarismo sino convivencia”.
Candidato el 4 de julio
Las primarias de Ciudadanos
para las elecciones generales
se celebrarán el próximo 4 de
julio, en las que Rivera surgirá
con toda probabilidad como
candidato oficial de la formación para los comicios al Congreso de los Diputados. A finales de ese mismo mes, Rivera avanzó que el Consejo General ratificará su propuesta
de renovación ejecutiva. A falta de nuevas encuestas, está
por ver el efecto que las elecciones autonómicas y locales
pueden tener en el apoyo a
Ciudadanos. La formación ha
permitido a Susana Díaz
mantener la Junta de Andalucía y al PP, la Comunidad de
Madrid.
La Fundación Caminos y el Colegio
de Ingenieros de Caminos, Canales y
Puertos, en colaboración con la
Universidad Internacional Menéndez Pelayo, inauguraron ayer el Foro
Global de Ingeniería y Obra Pública,
que se clausura mañana. Esta cita
En la foto, a la izquierda, Juan Lazcano, presidente de la patronal de la construcción; Juan Villar Mir,
segundo por la derecha; y Pedro Miró, derecha, consejero delegado de Cepsa. congrega a los máximos responsables en este área de la Administradel Grupo Villar Mir, Juan
turasción
energéticas
es brutal,
española
y la Unión Europea,
Miguel Villar Mir. El empre- Las patronales piden
unos 900.000 millones de dócomo
a lasyprincipales
construcsario demandó más inversión un plan inversor
laresasí
anuales
en petróleo
gas
toras hasta
y compañías
privada, no pública, ya que de 5.000 millones
anualizados
2030”, a ni- de ingeniería de
“España tiene que seguir re- para infraestructuras vel mundial.
nuestro país.
duciendo el gasto público”. Y del transporte
En opinión de Miró, presiEl
objetivo
de
este
foro
es
analieso que la economía española
dente del Club de la Energía,
zar
elseguir
papel
de las empresas españova tan bien, en su opinión, que
la UE
“debe
trabajando
se cumplirá el vaticinio de del país. La industria genera por el
mercado
interior de la
las
que «construyen
el mundo», la
crear 600.000 nuevos pues- más empleo y mejor pagado. energía,
tratando
de
conseinversión internacional y los fondos
tos de trabajo este año.
Es una oportunidad para re- guir que Europa pueda actuar
europeos,
las
nuevas tecnologías y
Además de las infraestruc- industrializar”, recalcó. De con una
sola voz”. En
la crítica
la formación
de futuro, ejes del
turas, las otras dos “palancas 2001 a 2013 el peso de la in- al Gobierno,
Miró apuntó:
del crecimiento” son, en opi- dustria en el PIB ha bajado del “Estamos
preparados
para los
debate
que centran
Foro Global bajo
nión de Villar Mir, la educa- 17% al 13%. “Sólo Alemania ha retos que se presentan, pero
el lema
«Los
ingenieros
de Caminos,
ción y la I+D+i. En este último mantenido su sector indus- ayudaría
mucho
contar
con
al servicio
dey largo
la sociedad».
punto demandó una mayor trial, a un nivel del 22% de su una estrategia
a medio
apuesta por la “reindustriali- PIB”, apuntó el presidente de plazo para
España,
que conferencias
aborUna
de las
de
zación” de España, en un mo- OHL.
de tanto
la oferta como
la deapertura
corrió
a cargo de Juan
mento de clara “oportunidad”
Por último, el consejero manda”. Y apostilló que “aforMiguel parece
Villarque
Mir,
para hacerlo. “En el futuro te- delegado de Cepsa, Pedro Mi- tunadamente
se expresidente del
Fomento anuncia un aumento
de la inversión para 2016. El
Gobierno elevará de nuevo el
gasto en infraestructuras el
próximo año. Villar Mir vaticina
600.000
año. de obras
Losempleos
ingenieros pideneste
más conservación
nemos que innovar más, sin
eso no mejorará el bienestar
Los ingenieros de Caminos,
Canales y Puertos no se
conforman con el anuncio
de un pequeño incremento
del gasto productivo en
infraestructuras. En el
documento que han
consensuado en el foro
que celebran en Santander,
el colectivo opina que “el
proceso de modernización
que se lleva a cabo en
España a través de los
planes de reformas del
Gobierno precisa de un
ró, apuntó que “la necesidad
de inversiones en infraestruc-
fuerte impulso de inversión”,
en sectores como puertos,
las obras hidráulicas,
la calidad de las aguas,
el transporte terrestre y
los equipamientos sociales.
Pero sobre todo creen
que el Ejecutivo de Mariano
Rajoy ha de darle un fuerte
impulso a uno de los
sectores que menos
pueden esperar,
el de la conservación de
infraestructuras. “Debe
dotarse de 3.500 millones
Expansión. 23/06/2015
Economía/Política.
Página 29
50
Juan Miguel Villar Mir garantizó ayer que la crisis que OHL atraviesa
en México no desencadenará la venta de otros activos del grupo, como su participación en Abertis, que suma el 13,93 por ciento del capital de la concesionaria. De este porcentaje, el 11,425 por ciento está
ligado a un crédito de OHL por 875 millones de euros. El presidente
de la compañía, lejos de estudiar vender una parte o la totalidad de
dicha participación, afirmó que “seguiremos comprando” acciones
de Abertis, una firma que, a su juicio, “va muy bien”.
tal en la que de verdad creo que va
a haber acuerdo entre todas las administraciones públicas” y así “poder impulsar el mayor desarrollo
urbanístico del mundo”, abundó.
Por otra parte, Villar Mir dio por
amortizada la crisis que el grupo
sufre en México desde el pasado 6
de mayo, cuando se desató un escándalo por presuntas irregularidades en las concesiones de la filial
de OHL en el país azteca. El empresario sostuvo que la subida en
bolsa que experimentó OHL el viernes pasado, del 18,46 por ciento, es
la respuesta de los inversores al descubrir que todas las “falsedades”
vertidas por la empresa Infraiber
contra OHL son “mentira”. Con todo, aún falta por conocer el resultado de las auditorías encargadas
por las autoridades mexicanas.
ha frenado la situación del déficit de tarifa”.
de euros al año” de media,
apuntan los ingenieros,
que fijan esa cantidad
“en función del valor de los
activos de explotación (un
2% del valor patrimonial)”.
Todo ello “adicionalmente
a la nueva inversión”.
No obstante, la presencia
de grandes empresas
españolas en el exterior
hace que unos 3.000
ingenieros de caminos
españoles estén trabajando
ahora fuera del país.
SUPLEMENTO DE LA ROP | JUNIO 2015
Fomento y constructoras rompen el diálogo y el próximo
Gobierno se topará con un ‘agujero’ posible de 5.000 millones
El griego Stefanos
Tsamousis será J. Mesones SANTANDER
el nuevo ‘jefe’ de
tema está formalmente muerRoche en España“El
to”. Sin medias tintas, el presiden-
61
den a algo más de 30 millones. Hasta entonces, Villar Mir era uno de
los principales socios individuales
del grupo cántabro, junto a la familia Botín y al ejecutivo mexicano y
dendos para hacerla sostenible a
través de la vuelta progresiva a la
retribución en efectivo.
Villar Mir, según los registros de
la CNMV, cuenta en la actualidad
cepto de responsabilidad patrimonial de la administración (RPA).
“Lamentablemente, no va a ver la
luz en esta legislatura”, subrayó el
presidente de Seopan en el marco
del primer Foro de Ingeniería y
Obra Pública organizado por la
ropuerto Madrid -Barajas) recogía que las entidades acreedoras
asumirían una quita del 50 por
ciento sobre la deuda contraída a
cambio de unos bonos a 30 años
con un tipo de interés del 1 por
ciento. Sin embargo, el juzgado
mercantil número 2 de Madrid dio
el golpe de gracia hace unas semanas cuando rechazó la propuesta
de convenio para la AP-36. Así, después de años, la negociación ha
fracasado, a pesar de que, como reconoció Núñez, “hemos estado
cerca de una solución”, que tampoco vislumbra sencilla con el futuro Ejecutivo.
Núñez incidió, asimismo, en la
necesidad de que la Administración facilite la financiación privada en los proyectos y reiteró que
las inversiones para infraestructuras en los próximo cuatro años
deben elevarse a 32.000 millones.
AGENDASeopan da por muerta la
te de la patronal de las grandes
constructoras, Seopan, Julián NúLa filial de la farmacéutica ñez,
sui- dio ayer por terminadas las
za Roche en España ya tiene nueestos partidos tendrán menos del gura la Operación Chamartín. Socon el Ministerio
vo director general. El griegonegociaciones
Ste15 por ciento de los votos en las pró- bre este plan, el subsecretario de
deelFomento para tratar de cerrar
Fomento, Mario Garcés, reveló la
fanos Tsamousis sustituirá en
ximas elecciones generales.
cargo al actual jefe, el suizo la
AnEl de Canalejas es uno de los prin- disposición de la nueva alcaldesa
creación de una empresa públidreas Abt, que abandonará este
cipales proyectos que se han pues- para llegar a un entendimiento,
ca
que integre las ocho autopistas
cargo -y la compañía- el próxito en cuarentena tras la llegada de “cambiando lo que haya que camde peaje en riesgo de España.
mo 30 de junio, cuando cumpliCarmena. En esta lista también fi- biar”. “Es una operación fundamenrá cinco años al frente de la filial,
Fuentes del departamento que
Hemeroteca ABC. Un día como hoy
Santoral
el tiempo normal elegido para
dirige Ana Pastor admiten que, una
Santos José
Cafasso,
Agripina,
su mandato
en nuestro
país.Bilio,
1912 La portada de ABC muestra el nuevo escenario
vez
su propuesta, el asunto
fuentes de
Roche,
el hecha
Ediltrudis Según
o Eteldreda,
Lanfranco
y
construido en el parque del Retiro.
está “aparcado”.
nuevo director general ya lleva
Tomás Garnet
unos días trabajando en la filial,
1931 El piloto estadounidense Willy Post da la primera
De este modo, según auguró Núaunque no tomará
ofiS. Sanposesión
José Cafasso
vuelta al mundo en avión. Tardó 8 días, 15 horas y 51
ñez,
será ya, salvo sorpresa mayúscial de su cargo
hasta el próxiEl empresario ha aflorado ahora antiguo dueño de la cerveza Coro- con una participación directa en el
Presbítero,
que
se
dedicó
a
el próximo
Gobierno el que
Santander de tan sólo 1.175 acciomo 1 de abril.la formacióncula,
que a finalesminutos.
de 2014 se deshizo de na, Carlos Fernández
espiritual
y
nes,
cuyo
valor actual en el mercaoperación
venta de
se produTsamousiscientífica
era hasta ahora
dieste montante
de acciones,
repre- elLa
que
1972
Inaugurado
zoo
de lade
Casa
Campo
de
Madrid.
de tendrá
clérigos,
así lidiar con esta papelerector comercial
Rochetaen
sentativas del 0,18 por ciento del jo dos semanas antes de que el San- do alcanza apenas los 7.978 euros.
que,con
según
comode
a reconciliar
Dioslos datos de las consElpor
banco protagonizó ayer una
tander anunciara
la ampliación
de
Europa, cargo que ocupaba descapital de la2014
entidadLas
cántabra,
a un armas
últimas
químicas
declaradas
a los presos de
la cárcel yimplicará
a
tructoras,
un agujero de
en del
bolsa gracias a la concapital por
de 7.500 millode hace dos años. Anteriormenprecio de 7,029
por ciento, por
lo salen
el Gobierno
sirio
deimporte
su territorio,
en elescalada
marco
los condenados
te dirigió la filial
en Sueciamás
du-a muerte
que ingresó 189,7 millones de eu- nes para elevar sus ratios de solven- fianza en una resolución favorable
de 5.000 millones de euros
acuerdo
para
destruir
su arsenal.
cia y modificar
su política de divi- de la crisis griega como consecuenrante tres años. Llega a España
ros. Las plusvalías
obtenidas
ascienpara las arcas del Estado, en conAlberto Vigario MADRID.
negociación por las radiales.
Fomento y constructoras
rompen el diálogo y el próximo
Gobierno se topará con un
‘agujero’ posible de 5.000
Colegio de Ingeniero de Caminos
y
presidente del Grupo OHL.
Lasmillones.
empresas quitan dramatismo a la
cia de la última propuesta presentada por el Gobierno heleno. La cotización del Santander avanzó un
5,93 por ciento y cerró a un precio
de 6,79 euros por acción.
El Economista. 23/06/2015
Empresas&Finanzas.
Página 8
tras la profunda transformación
en la compañía que llevó a cabo
Abt, quien sustituyó en el último año a buena parte del equipo directivo.
Durante la jornada de presentación participaron, asimismo, el
presidente de la Fundación Caminos, Juan Antonio Santamera; Íñigo
J. M. SANTANDER
de la Serna, alcalde de Santander;
César Nombela, rectorEl
depresidente
la
de Seopan, Julián
Universidad Internacional
Núñez,Menénaseguró ayer que la irrupción dedecano
nuevas fuerzas en el panodez Pelayo; Enrique Conde,
rama políticodel
español no tendrá
de la Demarcación de Cantabria
efectos
sobre la necesidad de abrir
Colegio de Ingenieros de
Caminos,
un diálogo entre las constructoras,
Canales y Puertos, y Miguel
la bancaAguiló,
y las distintas administradirector de Política Estratégica
ciones para diseñar un marco de
de ACS.
adaptación
a cinco años vista del
32
La patronal
vislumbra que el
entendimiento con
el futuro Ejecutivo
no será sencillo
Fundación Caminos y la UIMP en
Santander.
El plan de rescate de Fomento
para las autopistas (las radiales de
Madrid R-2, R-3, R-4 y R-5; la AP41, la AP-36, la AP-7 y el eje del ae-
irrupción de nuevas fuerzas políticas
El Economista. 24/06/2015
Empresas&Finanzas.
Página 9
modelo de inversiones y de proyectos que necesita España, tal y
como propuso también ayer el presidente de Magnum Capital Partners, Ángel Corcóstegui.
“Cualquier partido político estaría encantado de abrir un debate e intentar consensuar una política de infraestructuras, algo que
se ha echado en falta en los últimos años”, lamentó Núñez.
“España no puede esperar cuatro años más hasta que cumplamos
la senda de déficit”, advirtió el presidente de la patronal de grandes
empresas, que instó al Gobierno a
“resolver el marco regulatorio vigente que tenemos en España”.
En esta línea, Núñez abogó por
sentar las bases para que la financiación privada se erija como alternativa a Miércoles.
la de los
bancos.
24 de junio de 2015 • LA RAZÓN
CONDECORACIÓN Economía
La Reina Sofía junto a los miembros del patronato de la Fundación de
Ayuda contra la Drogadicción (FAD) tras la firma de un convenio de
colaboración de esta entidad y el grupo de comunicación Atresmedia
EFE
Juan Moscoso,
condecorado conEl
lasector
Orden constructor pide inversiones de
de la Stella d’Italia
10.000 millones al año para crear empleo
El embajador italianoSeopan
en España,
confirma que el rescate de las autopistas de peaje está paralizado
Pietro Sebastiani, ha impuesto al
B. Carrascosa
diputado del PSOE por
Navarra,
SANTANDER- Invertir en obra
Juan Moscoso del Prado,
lasapuntalar la recupepública para
ración del empleo. Eso es lo que
insignias de Oficial de
la Orden de
solicitó ayer una vez más el sector
en el Foro
de Ingeniería y
la Stella d’Italia. El acto
deGlobal
imposiObra Pública que se celebra en la
Universidad
ción de la condecoración
seInternacional Menéndez Pelayo. Julián Núñez,
LA RAZÓN adelantó el pasado lunes que
presidente
la patronal
desarrolló el pasado día
19deen
la de las Núñez (Seopan) y Manrique (Sacyr), durante las jornadas el rescate de las autopistas está parado
constructoras (Seopan), volvió a
sobre la mesaen
su plan para
Ángel Corcóstegui, ex consejero público y el privado y marcaría las de inversiones basado en el desaEmbajada italiana enponer
Madrid,
invertir 32.000 millones de euros delegado (CEO) de Banco Santan- decisiones estratégicas para el rrollo de «infraestructuras públipresencia de dirigentes
del Gobieren los próximos
cuatro años para der y socio fundador de Magnum sector en los próximos cinco años. cas con financiación privada». «La
crear medio millón de empleos. Capital, también pidió un acuer- «No podemos seguir perdiendo banca no va a poder financiarlo
no de España y del PSOE.
Entre
Su propuesta
pasa por apostar por do con la Administración para competitividad», aseguró Corcós- todo por sí sola», dijo.
la iniciativa privada para que la crear una «mesa de diálogo para tegui durante su intervención.
Al margen del debate sobre las
otros, estuvieron presentes
los en déficit. reactivar la inversión en infraes- Consciente de que las priorida- inversiones
inversión no compute
necesarias en obra
Manuel Manrique, presidente tructuras» con un plan de «entre des del sector público ahora son pública, Julián Núñez confirmó
secretarios de Estadodede
la Unión
Sacyr, abogó por un «gran pac- 20.000 y 25.000 millones de euros otras –reducción del déficit y re- que la negociación para el rescate
to» de estado para determinar una anuales». El grupo de trabajo, fuerzo del gasto social, principal- de las ocho autopistas de peaje
Europea, Íñigo Méndez
de Vigo; y
inversión «mínima» y «estable» en formado por Fomento, las cons- mente–, Corcóstegui apuntó que quebradas «está en punto muerinfraestructuras
parael
que las em- tructoras, las concesionarias y los «el modelo a seguir es el que se ha to». Tal y como adelantó LA RAde Cultura, José María
Lasalle;
presas españolas mantengan su bancos, establecería el «reparto de instaurado en Reino Unido». Así, ZÓN el lunes, el Ministerio de
liderazgo mundial. en el
cargas financieras» entre el sector como Seopan, abogó por un plan Fomento y los actores implicados
portavoz del Grupo Socialista
Congreso de los Diputados,
Antonio Hernando; la diputada y
miembro de la Ejecutiva socialista
Meritxell Batet; los diputados del
PSOE Eduardo Madina y Diego
López Garrido; la eurodiputada
socialista Elena Valenciano; el
secretario de Relaciones Internacionales del PP, José Ramón
García-Hernández, y varios
diplomáticos, familiares y amigos
del condecorado.
El embajador italiano resaltó las
vinculaciones con Italia del diputado, actual portavoz socialista en la
Comisión de Economía en el
Congreso y ex portavoz en la
Comisión Mixta de la Unión
Europea. En concreto, se refirió a la
colaboración que mantiene Moscoso con la sección italiana de la
Unión Interparlamentaria y
subrayó que siempre ha estado
atento a las necesidades de Italia,
apoyando en varias ocasiones sus
candidaturas y propuestas interparlamentarias, y siendo en el
Parlamento español un punto de
referencia para la Embajada.
Efe
Foro Global de Ingeniería y
Obra Pública en Santander
Efe
“El cambio no puede
hacerse desde el
inmovilismo del PP
y el PSOE, ni con el
odio de otros”, dice
El empresario no sólo no venderá
Abertis sino que comprará acciones
Realia ve la entrada en su capital de Carlos Slim y la posible de
la socimi Hispania, en calidad de
“socios industriales”, como una
“garantía de estabilidad y de futuro”, según aseguró el presidente de la inmobiliaria, Ignacio Bayón.
“La compañía debe aprovechar esta oportunidad para, junto con la recuperación económica, poner en valor sus activos y
iniciar una nueva etapa de inversión y crecimiento”, indicó Bayón ante la junta de accionistas
de Realia, la primera después de
que Carlos Slim se hiciera con el
control de la compañía a través
de FCC y al comprar la participación de Bankia en Realia (24,9
Julián Núñez, presidente de Seopan. ELISA SENRA
por ciento).
Durante la asamblea, Bayón
avanzó que la empresa se propone invertir los fondos que obtuvo con la venta el pasado año
de su filial francesa, SIIC de París, en activos inmobiliarios “una
vez concluyan las operaciones
corporativas de las que la empresa está pendiente”. Con esta
desinversión ingresó 560 millones de euros y recortó su deuda
en unos 1.000 millones.
Seopan da por muerta la
negociación por las radiales
El presidente de OHL, Juan Miguel Villar Mir, y el consejero delegado de Cepsa, Pedro Miró, ayer en la UIMP. EFE
Villar Mir confía en que Carmena
dará luz verde a OHL en Canalejas
Ingresa 190 millones con títulos del Santander
El grupo de construcción da por
amortizada la crisis de su filial en
México.
el convenio entre las FAD
y Atresmedia
Garcés, en el Foro Global de
Ingeniería y Obra Pública, organizado en Santander por la
Fundación Caminos del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos con la
Universidad Internacional
Menéndez Pelayo.
“Espero, ahora que vamos a
hacer el proyecto de Ley de
Presupuestos y que lo presentaremos dentro de dos meses,
que veáis que desde luego esa
tendencia al incremento de la
inversión se consolida, que
crece sobre el año pasado”,
apuntó Garcés. “Ya sé que
querréis más, pero vamos a
hacer lo que sea estrictamente necesario para conseguir lo
máximo”, añadió el subsecretario.
Este anuncio hay que enmarcarlo en la estrategia gubernamental de preparar un
Proyecto de ley de Presupuestos para 2016 más expansivo que los cuatro anteriores
de la legislatura. Según fuentes gubernamentales, la estrategia de Hacienda y La Moncloa es elaborar unas cuentas
que corroboren la recuperación económica y devuelvan a
los ciudadanos parte de los esfuerzos realizados, en forma
de rebajas fiscales o aumentos
del gasto. Es un movimiento
eminentemente preelectoral,
ya que es probable que ni siquiera dé tiempo a aprobar las
cuentas antes de que termine
la legislatura.
Las patronales de la construcción vienen pidiendo un
plan de choque, para que los
Presupuestos Generales del
Estado para 2016 recojan una
inversión pública adicional no
menor de 5.000 millones de
euros para infraestructuras
viarias, ferroviarias e hidráulicas, lo que supondría disparar el gasto estatal en obras
públicas más de un 50%. Cosa
que fuentes de Fomento descartan de plano: “Habrá una
tendencia expansiva, pero nada que se salga de lo normal”.
La apertura de la jornada
corrió a cargo del presidente
Agencia MADRID.
D. Arias
Villar Mir: “España será capaz de
alcanzar 20 millones de empleos
en cuatro años”. “Me da
tranquilidad que Carmena sea DE JUNIO
una jueza de edad”, afirma el
ACUERDO
presidente de OHL.
Doña Sofía preside
Diana Arias
Realia ve a Carlos
Slim como una
“garantía de
estabilidad”
Coca-Cola
España factura
3.010 millones
y ahorra 220
El grupo de construcción da por amortizada la crisis de su filial en México
tras el ajuste
El Gobierno allana el camino de las empresas en MARTES
Cuba
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transición”
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E
Empresas & Finanzas
Villar Mir: «España será
capaz de alcanzar 20
millones de empleos
en cuatro años»
ntación de su candidatura.
os,
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necso
no
MARTES, 23 DE JUNIO DE 2015 EL ECONOMISTA
33
LA RAZÓN • Martes. 23 de junio de 2015
ABC
Los miembros de la Administración, la UE y máximos responsables de
las principales constructoras y compañías de ingeniería de nuestro país
que se dieron cita en el Foro Global de Ingeniería
Los miembros de la
Administración, la UE y máximos
responsables de las principales
constructoras
compañías
de
Javier
Moscoso, junto al embajadory
italiano
en España, Pietro Sebastiani,
tras recibir la insignia de Oficial de la Orden de la Stella d’Italia
ingeniería de nuestro país que se
dieron cita en el Foro Global de
Ingeniería.
ABC
ABC. 23/06/2015
Agenda. Página 61
CAEN LAS
OBRAS DE AVE
El Ministerio de Fomento
adjudicó obras de
ferrocarril de Alta
Velocidad (AVE) por
importe de 224,5 millones
de euros en el primer
cuatrimestre del año, lo que
supone una reducción del
33,5% respecto al importe
contratado en el mismo
periodo de un año antes,
según los datos del
Departamento. A pesar de
ello, los contratos de
trabajos del AVE coparon la
mitad –el 51%– del total de
las obras adjudicadas por
Fomento entre enero y abril.
han congelado las negociaciones,
por lo que la solución al conflicto
–cuya responsabilidad patrimonial supera los 5.000 millones de
euros– se retrasará hasta la próxima legislatura. Núñez, que apuntó que el sector propuso una solución «con coste cero para las
arcas públicas», lamentó que la
quiebra de las autopistas de peaje
corra «a cargo de los contribuyentes, con un ajuste en la inversión
pública e impacto en las cifras de
déficit».
El sector constructor pide
inversiones de 10.000 millones
al año para crear empleo
Seopan confirma que el rescate
de las autopistas de peaje está
paralizado.
La Razón. 24/06/2015
Economía. Página 32
Ta
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Euro
Can
18
Amé
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1.
Precios finales
ida y vuelta en
Salidas desde
Consulta cond
otros aeropue
los secretarios, son hombres.
P. DE N.
Los socialistas justificaron esta mo- Ainhoa Aznárez, entre Ramírez, Hualde y Aranguren
ción en el cumplimiento de la ley
3/2007 que introdujo la paridad en las
listas electorales, y que en su artículo
igualdad de condiciones», afirmaron
Portavoz del PSN
16 señala que «los poderes públicos
los socialistas a través de María Chi6
CANTABRIA
procurarán atender al principio
de pre- «El reto es la democracia
vite.
sencia equilibrada de mujeres y hom- paritaria, como garantía
Al
mismo
El PSOE
exige atiempo los socialistas afirDiego
que«el
obligue
bres en los nombramientos y designa- efectiva de los derechos de
man
que
reto es que nuestros Para Leticia Díaz
ciones de cargos de responsabilidad la mitad de la ciudadanía»
lamentos
a desistir deysunuestros Gobiernos resdemanda salarial
que les correspondan».
pondan al objetivo de la democracia
::
La portavoz del grupo y firmante de
paritaria»,
como garantía efectiva «de
la moción, María Chivite, reconoció revisar el reglamento de la Cámara fo- los derechos de la mitad de la ciudaayer mediante una nota de prensa, que ral y han constatado que «en ninguno danía».
en el nuevo parlamento hay más mu- de sus artículos hace referencia a la
Se da la circunstancia que el PSN
jeres y mayor pluralidad. Por este mo- promoción de la igualdad de mujeres se ha quedado fuera de la Mesa del Partivo, quiere que eso se refleje en la Mesa y hombres en todas su actuaciones». lamento ya que tres de las fuerzas del
del Parlamento. El plazo que dan para Además, también proponen «revisar cuatripartito se repartieron los puescumplir esta resolución es de seis me- el lenguaje de género en el Reglamen- tos principales y UPN no quiso ceder
ses, aunque con el parón que sufrirá to del Parlamento». «Sorprende que uno de los dos puestos restantes que
el Parlamento durante los meses de en el Reglamento del Parlamento fo- consiguió con la excusa de que al ser
verano, si se aprueba la moción toda- ral no figure ningún artículo que haga la fuerza más votada y con 15 parlaGorostiagaefectiva
buscala apoyos
para
publicar
vía tardará en hacerse efectiva.
participación
de las
muje- mentarios, se merecían los dos asienLos socialistas se han el
dedicado
a res y y
hombres
ende
la vida
en tos de la Mesa.
patrimonio
bienes
los política
diputados
Jueves 25.06.15
EL DIARIO MONTAÑES
G. S.
Tezanos y Palacio felicitan a Gorostiaga tras ser elegida presidenta del Parlamento. :: CELEDONIO
Los representantes del
PP ya rechazaron esta
medida hace dos años,
aunque Ignacio Diego y
De la Serna sí revelaron
esos datos, al igual que
Revilla y los diputados
del PSOE, en 2011 y 2013
CANTABRIA
ello propondrá a los grupos cambiar
esa normativa. Sin ir más lejos, el
Congreso y el Senado llevan desde
2011 publicando el patrimonio de
todos sus diputados y senadores.
Hace dos años, los siete diputados socialistas de Cantabria publicaron en la web de su partido todos
esos datos –siguen allí colgados– e
instaron a los demás partidos a hacer lo mismo. Una medida a la que
se negaron los populares alegando
que preferían esperar a la Ley de
Transparencia. Su presidente, Ignacio Diego, y el alcalde de Santander,
Íñigo de la Serna, sí habían hecho
pública su actividad económica en
2011 y lo volvieron a hacer en 2013.
En las mismas fechas lo hizo también Miguel Ángel Revilla. El PRC,
tras unas protestas iniciales, apoyó
aquella iniciativa del PSOE y pidió
al entonces presidente de la Cámara, José Antonio Cagigas, que cam-
biara la normativa para ‘desclasificar’ los documentos de los 39 parlamentarios. No se hizo y los regionalistas solo publicaron su nómina
como diputados.
Es previsible que, ahora, con el
apoyo de su partido, el PRC y las dos
nuevas formaciones, Podemos y Ciudadanos, que han abogado por la
transparencia durante la campaña
electoral, esta iniciativa de Gorostiaga salga adelante. La presidenta
de la Cámara abogó por un Parla-
LOGROÑO
Pastor: las obras de la
A-8 estarán en octubre
:: GONZALO SELLERS
SANTANDER. La nueva presidenta del Parlamento de Cantabria, Dolores Gorostiaga (PSOE), retomará
la vieja aspiración de publicar las declaraciones de bienes y patrimonio
de todos los diputados, una iniciativa que requerirá de un cambio en
el Reglamento de la Cámara y que
ya supuso un tenso debate en la pasada legislatura entre los partidarios
de hacer públicas las cuentas (PSOE),
sus detractores (PP) y los que se quedaron a medias –el PRC publicó solo
sus salarios–. «El Legislativo debe
ser más transparente en el sentido
más amplio de la palabra, no sólo en
los ránking», señaló Gorostiaga en
una entrevista a EFE.
Al comienzo de la legislatura, los
parlamentarios están obligados a declarar todas las actividades que puedan suponer una causa de incompatibilidad, así como sus ingresos y bienes patrimoniales, un documento
que se encuentra en el registro de
actividades, pero que no tiene carácter público por decisión de la Mesa
del Parlamento. Gorostiaga quiere
que cualquier ciudadano pueda acceder ahora a esos informes, y por
que en todo el término municipal pueda
haber wifi gratis. Pero lo curioso no termina ahí. ¿Saben qué formación ostentará esa curiosa concejalía? La misma que
hizo posible que gobernara el líder del segundo partido más votado. Ya saben, las
lealtades hay que premiarlas.
ASTURIAS
EL TIEMPO
Rexach defiende las
obras de el Musel
La Junta de Gobierno local de Logroño ha
aprobado destinar 148.600 euros para
ayudar a familias que se encuentren en
situaciones de «pobreza energética», es
decir, en riesgo de que les corten el gas o la
electricidad por problemas para
para pagar recibos. El
importe es superior en
más de 100.000 euros al
destinado en 2014.
Estas subvenciones
son para familias
empadronadas en la
ciudad. EFE LOGROÑO
El expresidente de la Autoridad Portuaria
del puerto de El Musel (Gijón) Fernando
Menéndez Rexach aseguró ante el juez de la
Audiencia Nacional Juan Pablo González
que no tenía «capacidad de decisión» en la
licitación de las obras de ampliación de 2005
y 2011, según fuentes jurídicas presentes en
su declaración. Rexach, que declaró como
imputado en la causa por los supuestos
sobrecostes de estos trabajos, señaló que
todas las contrataciones se aprobaron «por
unanimidad» y contaron con el aval del
Consejo de Administración del puerto, del
Minsiteromy de la Intevención. EFE. OVIEDO
la Sala de Comisiones, finalmente se trasladará a otra dependencia más iluminada y con más capacidad. El pacto, además del reparto de consejerías y áreas, incluye el programa de objetivos
que debe poner en marcha el Gobierno en cuanto tomen posesión
los consejeros y el presidente. Lo
que todavía no tiene fecha es la
firma del acuerdo entre el PRC y
Podemos, necesario para que la
abstención de los segundos desbloquee la investidura de Revilla.
Regionalistas y socialistas firmarán, mañana, viernes, el pacto de
gobierno en el que han estado
trabajando durante las dos últimas semanas. El documento se
firmará en un acto público en el
Parlamento. Aunque en un principio estaba previsto hacerlo en
La ministra de
Fomento confirma
que las obras de
la A-8 terminarán
en octubre
Mesa sin mayoría
Por lo pronto, uno de los cambios es
que ya no hay ningún grupo con mayoría en la Mesa de la Cámara, en la
que están representados los cinco
partidos que obtuvieron escaños en
las elecciones (PP, PRC, PSOE, Podemos y Ciudadanos). También les
sugerirá buscar una nueva fórmula
de organización de los debates parlamentarios, por ejemplo, dedicando un día entero al pleno, dividiéndolo en dos jornadas o, incluso, celebrarlos cada quince días, y no semanales como ahora.
Sobre la posibilidad de revisar decisiones de la pasada legislatura,
como la reducción del número de
diputados de 39 a 35, la presidenta
del Parlamento no cree que lo más
importante en este momento sea
revertir esa medida que, según dice,
el PP adoptó «no pensando en la austeridad, sino más bien en conservar
la mayoría absoluta, pero le ha salido el tiro por la culata».
:: G. S.
SANTANDER. La ministra de
Fomento, Ana Pastor, ratificó ayer
que los dos tramos de la Autovía
del Cantábrico (A-8) de Solares a
La Encina y de La Encina a Torrelavega se terminarán en el plazo
previsto, en octubre.
Antes de clausurar el Foro Global de Ingeniería y Obra Pública,
celebrado en la Universidad Internacional Menéndez Pelayo
(UIMP), la ministra destacó que
en esta legislatura se han puesto
en marcha más de 72 kilómetros
de la A-8, una infraestructura
«clave» para la comunicación de
Cantabria y de otras comunidades del norte de España.
«Espero si todo va bien (...) estar ahí con todos ustedes diciendo con orgullo que aquello que
estaba parado después de veinte
años, pues hoy tenemos en Cantabria una A-8 terminada», resaltó la ministra, en relación a los
dos tramos que conectan Solares
con Torrelavega.
MIÉRCOLES, 10 DE JUNIO DE 2015
abc.es
AGENDA
● Precios industriales
El INE publicará los índices de precios industriales correspondientes al
mes de mayo.
● Cumbre europea en Bruselas
Comienza la Cumbre de Jefes de Estado y de Gobierno de la Unión Europea en Bruselas.
● Economía alemana
En Alemania se publicará el índice de
confianza del consumidor GFK para
el mes de julio.
ABC. 25/06/2015
España. Página 34
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EspañapidemásEuropaenel30aniversariodeentrarenlaUE
ropa durante un acto celebrado en el Palacio Real para conmemorar los 30 años desde
la firma del Tratado de Adhesión a las Comunidades Europeas. El rey Felipe, acompañado de su padre, el rey Juan Carlos, reu-
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Leopoldo Calvo-Sotelo, segundo presidente
de la democracia, ya tiene busto en el
Congreso
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que nunca debes descargar de Google
Play porque son un fraude
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exámenes y notas”
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seguro de viaje
5. Montoro devolverá la extra cuando
El secretario de Estado de Telecomunicaciones,
Víctor Calvo-Sotelo, destacó ayer el “poder
transformador” de las TIC y la posición competitiva de España en nuevas redes de fibra y
telefonía durante su intervención en la Universidad Menéndez Pelayo (UIMP) de San-
MADRID. Miguel Yuste, 42. 28037.
El presidente del Congreso, Jesús Posada, ha recibido la escultura de manos de Juan Antonio
Santamera Sánchez, presidente del Colegio de Ingenieros, en un acto en el que también estaban
presentes familiares del expresidente, entre ellos su viuda, Pilar Ibáñez, y su hijo Víctor Calvo-Sotelo,
actual secretario de Estado de Telecomunicaciones, que dio las gracias en nombre de la familia.
Entre los asistentes al acto se encontraban también al ministro de Industria, José Manuel Soria, y al
gobernador del Banco de España., Luis María Linde, así como personalidades ligadas al centrismo de la
Transición como Soledad Becerril (actual Defensora del Pueblo), Antonio Garrigues Walker, Pedro
Schwartz y Adolfo Suárez Illana, hijo del presidente Suárez.
UN DEMÓCRATA Y SERVIDOR DE ESPAÑA
Posada, también ingeniero de Caminos de profesión y en cargos políticos desde la Transición, ha
definido a Calvo-Sotelo como "un demócrata y un servidor de España" que representa perfectamente el
"espíritu de la Transición"
Estrecho colaborador de Adolfo Suárez, con quien fue diputado de Unión de Centro Democrático (UCD)
en la Transición, varias veces ministros y al final vicepresidente económico, Calvo-Sotelo le sucedió en la
Presidencia del Gobierno en febrero de 1981. Su primera votación de investidura, el 23 de febrero de
ese año, fue interrumpida por los disparos de los guardias civiles que mandaba el golpista Antonio Tejero
y que irrumpieron en el hemiciclo.
Calvo-Sotelo fue el presidente que firmó la adhesión de España a la OTAN, en diciembre de 1981, y al
año siguiente encabezó con Landelino Lavilla las listas de UCD en las generales, pero no logró revalidar
escaño directamente (lo recuperó meses después cubriendo la baja de Lavilla), mientras que sus
adversarios del PSOE obtenían la primera mayoría absoluta de Felipe González (octubre de 1982).
Tras poco más de un año en el Parlamento Europeo en los primeros tiempos de España en la Unión
Europea, Calvo-Sotelo se retiró de la política y falleció en mayo de 2008. El Congreso acogió la capilla
ardiente en lo que fue un ensayo de las honras fúnebres que, en marzo de 2014, se brindaron a Adolfo
Suárez.
Además de las esculturas y retratos de los Reyes actuales y méritos, el Congreso cuenta con bustos de
figuras de la II República como los presidentes Manuel Azaña y Alcalá-Zamora, mientras que Adolfo
SERIES · TV MOVIES · PROGRAMAS · INFANTIL · DIRECTO
1 de 3
El que fuera presidente del Gobierno
en los años de la Transición e
ingeniero de Caminos, Leopoldo
Calvo-Sotelo, tiene una efigie en el
Congreso de los Diputados donada
por la Fundación Caminos, que rinde
así homenaje a los ingenieros de
LO MÁS VISTO EN INFORMATIVOS
Caminos ilustres que han contribuiDenise Bidot, sin retoques y sin
complejos
do de manera sobresaliente, desde su
alta responsabilidad y papel de
Las 15 novedades del Código
liderazgo, a la modernización de
Penal
España y al avance de nuestra
El perro aprende a decir ‘mamá’ sociedad como eje central de un
antes que el bebé
sistema democrático de libertad y
progreso.
Paris Hilton, víctima de una broma
pesada en un vuelo
La Fundación Caminos, en
colaboración con la familia Calvo-SoRemedios contra el calor
telo, han hecho entrega al Congreso
del busto, que es obra del escultor
La increíble transformación de
Julio López Hernández. Según puso
Padma Patil de Harry Potter
de manifiesto el presidente de la
Fundación Caminos del Colegio de
Una fallecida y 16 heridos al
arrollar una motocicleta la terraza Ingenieros de Caminos, Canales y
de un bar en Valencia
Puertos, Juan A. Santamera: «Se trata
Hallan el cuerpo de una anciana
de profundizar en el reconocimiento
muerta en su casa hace más de
un año
de nuestros insignes compañeros de
profesión».
Loki, el hasky que sufrió los
efectos de la marihuana por
Durante el acto de entrega del
busto, Víctor Calvo-Sotelo, secretario
de Estado de Telecomunicaciones,
puso de manifiesto la figura de su
padre como ingeniero, ya que
01/07/15
12:20 de haber ocupado muchos
«después
cargos en diversas instituciones, al
final de su vida esto era lo único que
indicaba en su tarjeta de visita:
ingeniero de Caminos».
A la entrega del busto han asistido
representantes de la familia Calvo-Sotelo junto a importantes personalidades de la vida política, el presidente y
los patronos de la Fundación Caminos, junto a los miembros de la Junta
de Gobierno del Colegio de Ingenieros
de Caminos, Canales y Puertos.
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que tenga
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compatibles.
Leopoldo Calvo-Sotelo, segundo
presidente de Gobierno de la
democracia constitucional de
1978, cuenta con un busto en
su honor en el Congreso de los
Diputados.
Telecinco. 09/06/2015
Web
JAIME GARCÍA
La viuda de Leopoldo Calvo-Sotelo, Pilar Ibáñez-Martín, y Jesús
Posadas, ante el busto del expresidente donado por la Fundación Caminos
La jueza Mercedes Alaya ha enviado a la Audiencia Nacional el
sumario de la operación Madeja, sobre el cobro de comisiones
por parte de la empresa Fitonovo a cambio de servicios y contratos públicos y que acumula
88 imputados. La jueza alude a
«múltiples» posibles delitos y
subraya que Fitonovo tenía una
caja B de la que salían las dádivas, 4,3 millones de euros. EFE
Correo electrónico:
[email protected].
|
de última hora
8.
Un juez anula una cláusula suelo con
retroactividad total
BARCELONA. Caspe, 6, 4º. 08010.
Tel.: 934 876 622
Fax: 932 720 216
La Voz de Galicia
PAÍS VASCO. Tel.: 944 872 100
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MADRID. Valentín Beato, 48
28037
Tel.: 915 365 500
Fax: 915 365 555
GALICIA. Tel.: 981 594 600
ANDALUCÍA. Tel.: 954 480 300
Suscripciones: [email protected]
MATEO BALÍN
MADRID / COLPISA
«El flexo no podrá mantenerse
encendido». Con esta frase el
juez de la Audiencia Nacional
Santiago Pedraz admitió ayer la
imposibilidad de seguir con la
investigación sobre el homicidio
del cámara ferrolano de Telecinco José Couso por militares estadounidenses en Bagdad en abril
del 2003, durante los primeros
días de la invasión de Irak por la
coalición internacional.
El magistrado se vio obligado
a elevar la causa a la Sala de lo
Penal para su archivo después de
que el Tribunal Supremo avalase en abril pasado, en el caso del
genocidio del Tíbet y en el que
había una víctima española, la
reforma de la justicia universal
aprobada por el Gobierno. Esta
modificación por vía de urgencia en el Parlamento restringió
drásticamente la capacidad de
los jueces españoles de perseguir delitos cometidos fuera de
su territorio.
En el sumario estaban procesados tres militares del Ejército
de Estados Unidos por los delitos contra las personas y bienes
protegidos en caso de conflicto
armado, en concurso con delito de homicidio. El juez Pedraz
explicó en su auto que tras la reforma de la ley de jurisdicción
universal y, sobre todo, después
de la sentencia del Supremo sobre el caso Tíbet «no hay margen para continuar la investiga-
José Couso murió en el hotel Palestina, de Bagdad, por di
tres militares estadounidenses en abril del 2003. EUROPA P
ción». Destacó que esa sentencia fue dictada por el pleno de la
Sala Penal del alto tribunal y por
«todos los magistrados que componen dicha sala, sin que además
concurra voto particular alguno,
y además en la fundamentación
jurídica se dice que la misma es
extensible a procedimientos con
similar fundamento».
Cinco Días. 25/06/2015
Las Imágenes. Página 2
co: Unidad Móvil (Aragón Televisión).
Mejor Informativo Autonómico:
Canal Sur Noticias (Canal Sur). Mejor
Presentador/a de Programas Autonómicos: Silvia Jato por Boas Tardes
(TVG). Mejor Presentador/a de Jesús Posada, con un hijo y la
Informativos Autonómico: Mabelviuda de Calvo-Sotelo. EFE
Mata por Noticias 2 (Canal Sur TV).
El Consejo de la Academia es el
órgano máximo de decisión de laDONACIÓN
institución en el que participa la
Leopoldo Calvo-Sotelo
junta directiva y está formado por
representantes de las cadenas ya tiene un busto en el
Congreso
generalistas, canales autonómicos,
plataformas digitales y entidadesLeopoldo
de
Calvo-Sotelo, segundo
gestión de derechos de autor.
presidente de Gobierno de la deLos premiados en las categorías
mocracia y fallecido en el 2008,
autonómicas recibirán el galardón
cuenta desde ayer con un busdurante la ceremonia de entrega de
los XVII premios Iris de la Academia
to en su honor en el Congreso.
de Televisión el 25 de junio desdeLa
el escultura, de Julio López HerGran Casino Aranjuez.
Los militares, libres
Es una doctrina que, como concluye el juez, tiene verdadera
fuerza vinculante para los jueces y tribunales inferiores. Por
lo tanto, no le queda más remedio que poner fin a una investigación penal de casi diez años,
que dio muchos tumbos al principios, pero que a partir del 2007
cogió impulso. En la instrucción
fueron procesados los tres militares norteamericanos que dispararon al hotel Palestina de Bagdad e incluso Pedraz se trasladó
a la capital iraquí en el 2011 pa-
nández, refleja al Calvo-Sotelo
Canales y Puertos. EUROPA PRESS
ABC. 10/06/2015
Agenda. Página 63
Uno de los trabajadores con discapacidad de la Fundación Carmen
Pardo-Valcarce, en los talleres de la institución
ABC
ABC
Tel.:
Distribución
ASIP-AIE: MADRID
Valentín Beato, 44. 28037
Tel.: 913 378 200.
Fax: 913 270 484
Cinco Días no se responsabiliza de las opiniones vertidas por sus colaboradores.
La Fundación Carmen parlamentario, interviniendo en
Pardo-Valcarce celebra la tribuna. Fue donada por el Colegio de Ingenieros de Caminos,
Fundamarket
Los integrantes del Consejo de la Academia de las Ciencias y las Artes
de Televisión tras el fallo de los premios Iris
COMUNIDAD VALENCIANA
963 981 168
familia del cámara
ferrolano afirma que acudirá
‘telecos’. ElLasecretario
de Estado
de Telecomunicaciones, destacó
ayer el “poder transformador” de
las TIC y la posición competitiva
CÓRDOBA
de España
en nuevas redes
Otro pariente
detenido
por la desaparición de
los tres
niños
de Jaén y telefonía durante su
de
fibra
intervención en el Foro.
63
La Guardia Civil detuvo ayer a
otro familiar de los tres niños
de 3, 5 y 7 años de La Carolina (Jaén) que fueron hallados
el viernes en Villaverde (Madrid)
tras desaparecer de un centro
de acogida en una visita de su
padre, detenido por ese motivo
al igual que la madre. El subdeleSantoral
Santos Asterio de Petra, Amancio mártirgado del Gobierno en Jaén, Juan
Arecio mártir, Itamar, Landerico de París,
Lillo, explicó que el nuevo arresMaurino abad, Trípodes mártir
S. Asterio de Petra (s. IV)tado es un primo de los menoObispo que intervino en las
res, localizado en Córdoba. EFE
contiendas religiosas de su
Con la llegada del verano, la Fundación Carmen Pardo-Valcarce organiza, los días 12, 13 y 14 de junio,
CASO NÓOS
Fundamarket, un evento solidario y
La infanta Cristina
multidisciplinar.
Tras el éxito de su edición naviderecurre la negativa del
ña, el evento vuelve a la calle Monasjuez a reducir su fianza
terio de las Huelgas, 15, en el barrio
de Montecarmelo, los días 12, 13 yLa
14 infanta Cristina ha presende junio, sumando a la venta de tado un recurso de apelación
productos propios elaborados porpara que la Audiencia de Palma
sus profesionales con discapacidad
revise la decisión del juez José
intelectual, la colaboración con las
Castro de denegarle la rebaja
mejores marcas y una agenda repleta
de 2,7 millones a 449.525 eude actividades para toda la familia.
Bajo la filosofía, «la diversidadros
es de la fianza de responsabifuente riqueza», Fundamarket lidad civil que pesa sobre ella.
expondrá los muebles, artículos de
Cristina de Borbón será juzgadecoración y regalos de su tienda
da como cooperadora necesaFundashop. Y serán los propios
trabajadores con discapacidad ria de su esposo, Iñaki Urdangarin, por dos presuntos delitos
intelectual de la Fundación Carmen
Pardo-Valcarce quienes ayudaránfiscales
en
en el 2007 y 2008. EFE
los diferentes stands del mercado.
Las instalaciones de la Fundación
Carmen Pardo-Valcarce ofrecerán,
además, durante todo el fin de
semana actividades para toda la
familia. Por un lado, el centro de ocio
inclusivo Fundaland y el Club de
Pádel y Tenis Fuencarral organizan
para los peques talleres infantiles,
atracciones, clases de tenis, incluso
una maratón teatral para que los
adultos visiten mientras tanto el
mercado y disfruten de la mejor
gastronomía.
La viuda de Leopoldo CalvoSotelo, Pilar Ibáñez-Martín, y Jesús
Posada, ante el busto del
La Academia de Televisión
falla los premios Iris
expresidente donado por la
Fundación Caminos.
El Consejo de la Academia de las
Ciencias y las Artes de Televisión votó
en su reunión plenaria los premios
Iris a los programas y presentadores
autonómicos de 2013. Los ganadores
en las seis categorías autonómicas
son: Mejor Ficción Autonómica: O
Faro (TVG). Mejor Programa de
Entretenimiento Autonómico:
Zarrios (Aragón Televisión). Mejor
Programa de Actualidad Autonómi-
administración, 915 230 682.
BILBAO. Epalza 8, 7ª planta 48007
Bilbao. Tel.: 944 244 960
ne y Samsung Galaxy
7. Ibex 35 hoy: cotizaciones y noticias
El juez archiva el caso Co
Calvo-Sotelo destaca la
al recorte
de la justicia u
competitividad
española en
OPERACIÓN MADEJA
Alaya envía un caso de
sobornos en Andalucía
a la Audiencia Nacional
tiempo. Constancio le
desterró a los arenales de
Libia, de donde salió al
advenimiento de Juliano el
apóstata.
La Fundación Caminos
dona al Congreso una efigie
de Leopoldo Calvo-Sotelo
6. Cinco cosas que no tienen los iPho-
tander. En la imagen, de izquierda a derecha,
el vicepresidente de Acciona, Juan Ignacio Entrecanales; el presidente del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Juan Santamera; el rector de la UIMP, César Nombela,
y Calvo-Sotelo, antes de su intervención.
Tel.: 915 386 100. Fax: redacción,
Miércoles, 10 de junio
del 2015
915 231 068 - 915 231 128;
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Leopoldo Calvo-Sotelo, segundo presidente de Gobierno de la democracia
constitucional de 1978, cuenta desde este martes con un busto en su honor en el
Congreso de los Diputados.
“haya margen”
Calvo-Sotelodestacalacompetitividadespañolaen‘telecos’
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09.06.15 | 13:41h. EUROPA PRESS | MADRID
La escultura, un bronce de Julio López Hernández que refleja al Calvo-Sotelo más parlamentario,
interviniendo en una tribuna, ha sido donada por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y
Puertos.
10
DE JUNIO
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0
1920 En la portada de ABC, el Rey cumplimenta al
alcalde de Navalcarnero, pueblo en donde se
desarrollaron las maniobras militares que fue a
supervisar S. M. Alfonso XIII.
1953 La URSS renuncia a sus reivindicaciones sobre
los estrechos turcos del Bósforo y los Dardanelos.
2008 Los países de la Unión Europea acuerdan ampliar
los límites de la jornada laboral hasta un máximo
de 65 horas semanales.
● IPC y desempleo en Japón
Se publica el IPC de mayo y la tasa de
desempleo del mismo mes.
nió a autoridades políticas, representantes de
la sociedad civil y estudiantes. En la imagen,
ambos monarcas saludan a los expresidentes del Gobierno José María Aznar y José Luis
Rodríguez Zapatero, seguidos de Pedro Sánchez, secretario general del PSOE. EFE
1. Cómo pedir una baja médica con el
AGENDA
Diario Montañés.
25/06/2015
Hemeroteca ABC. Un día como hoy
Cantabria. Página 6
● Cifras de Estados Unidos
En EE UU se publican las cifras de ingresos y gastos personales de mayo.
También se publicarán el índice de la
Fed de Kansas City de mayo y el PMI
Flash de servicios de junio. El Tesoro
colocará bonos a siete años.
LO MÁS LEÍDO AYER EN LA WEB
Antes de clausurar el Foro Global de
Ingeniería y Obra Pública, celebrado
en la UIMP, la ministra destacó que
en esta legislatura se han puesto en
marcha más de 72 km de la A-8,
una infraestructura “clave” para la
comunicación de Cantabria y de
otras comunidades del norte de
España.
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http://www.telecinco.es/informativos/nacional/Leopoldo-Cal...
9%
LAS IMÁGENES
España reclamó ayer más implicación en Eu-
20 | ESPAÑA |
Leopoldo Calvo-Sotelo, segundo presidente de la democracia,...
¿Crees que el
acuerdo con
Grecia solucionará definitivamente
su crisis?
REVISTA DE PRENSA
Redacción y administración
Pastor: las obras de la A-8
estarán en octubre. La ministra
de Fomento, Ana Pastor, ratificó
que los dos tramos de la Autovía
del Cantábrico (A-8) de Solares
a La Encina y de La Encina a
Torrelavega se terminarán en el
plazo previsto, en octubre.
LA ENCUESTA DE AYER
Crees que el Gobierno
debe devolver la paga
a los funcionarios
L
146.000 euros contra la
«pobreza energética»
La presidenta del
Parlamento también
quiere reorganizar
los plenos semanales
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ratificó
CALENDARIO
ayer que los dos tramos de la Autovía
del
PRC y PSOE firmarán
Cantábrico (A-8) de Solares a La Encina
y de el
mañana, viernes,
pacto deen
Gobierno
La Encina a Torrelavega se terminarán
el
plazo previsto, en octubre. Pastor destacó
que en esta legislatura se han puesto en
marcha más de 72 kilómetros de la A-8, una
infraestructura «clave» para la comunicación de Cantabria. Y ha reiterado que los
tramos de Solares-La Encina y La Encina-Torrelavega que completan esta autovía en
Cantabria, que estaban «parados» cuando
asumió el Ministerio de Fomento, se van a
terminar en octubre. EFE. SANTANDER
mento «más transparente y abierto», en el que las paredes de piedra
del antiguo Hospital de San Rafael
«no sean una barrera para los ciudadanos, sino una entrada directa para
relacionarse con los diputados sin
intermediarios».
La cercanía al ciudadano ha sido
uno de los retos que se han puesto
algunos de sus antecesores, pero ella
cree que se ha fallado porque, «en
demasiadas ocasiones», el Legislativo ha sido «una prolongación del
Gobierno y no ha tenido vida propia», algo que, en su opinión, va a
cambiar ahora.
SANTANDER. El diputado y secretario de Política Institucional
del PSOE, Ramón Ruiz, exigió
ayer al presidente cántabro en
funciones, Ignacio Diego (PP),
que «obligue» a la consejera Leticia Díaz a renunciar a la «indemnización» de 4.000 euros porque «no es un asunto personal,
sino ético, moral y político». Díaz
había hecho esa reclamación, amparándose en una ley de 1999,
como compensación por la diferencia entre su sueldo como funcionaria –es letrada del Servicio
Jurídico del Gobierno– y el que
ha percibido en el Ejecutivo durante cuatro años.
El consejero de Educación en
funciones, Miguel Ángel Serna,
y el director general de Justicia,
Ángel Santiago, también habían
hecho esa petición –por valor de
110.000 euros, sumando los importes de ambos– amparándose
en una ley de 1999, pero ayer renunciaron a ella.
«Ya que el presidente saliente» –en alusión a Diego– «ha demostrado en otras ocasiones una
desmedida contundencia con sindicatos, trabajadores y ciudadanos, que demuestre ahora si aplica la misma intensidad en su propio equipo». «Es una inmoralidad que no se puede consentir»,
concluyó.
pensaría con el 24,04 % que recibieron en marzo por la paga extra de
2012 que había sido suspendida. A
E N C U E S T A
última hora del mismo martes, la
consejera en funciones de Economía y Hacienda, Lourdes Goicoechea, renunciaba a esta medida y
ayer a mediodía la Sesión de Gobierno dio definitivamente marcha atrás
y continuará pagando las extras
como siempre se ha hecho.
En realidad, la paga que los em- LA CITY
pleados públicos cobrarán ahora es
Una concejalía
la extra de Navidad adelantada.
Cuando se suspendió la extra
de internet
para
2012, el Gobierno de Yolanda Baros medios de comunicación ya se
cina decidió ir adelantando las exhicieron eco durante la pasada
campaña electoral de lo pintorestras de julio a enero y las decas,
Navipor no emplear otros términos más
peyorativos, que eran algunas de las prodad a julio para que los empleados
puestas que incluían los partidos polítino notaran la falta de la extra
cos en de
sus programas. Pues bien, en algunos ayuntamientos parece que esas me2012. Esta medida, criticadadidas
ennosu
se van a quedar en el papel.
Así,fue
en una conocida población de Mamomento por los sindicatos,
drid, cuyo nombre preferimos obviar, el
Gobierno
imitada en otras Comunidades
Au-local acaba de crear la Concejalía de Internet y Nuevas Tecnologías con
tónomas.
el firme propósito de estudiar si es viable
Leopoldo Calvo-Sotelo, segundo
presidente de Gobierno de la
democracia y fallecido en el 2008,
cuenta ya con un busto en su
honor en el Congreso.
La Voz de Galicia. 10/06/2015
España. Página 20
JUNIO 2015 | SUPLEMENTO DE LA ROP
51
ra conocer los porm
homicidio.
En su auto, el jue
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Colegio
Colegio de
de
Ingenieros
Ingenieros de
de Caminos,
Caminos,
Canales
y
Puertos
Canales y Puertos
La revista de los
Ingenieros de Caminos,
Canales y Puertos
3566 JUNIO 2015
MONOGRÁFICO
Ingeniería del Transporte. A la memoria de Rafael Izquierdo
Coordinado por Andrés Monzón
ROP - Nº 3566 - JUNIO 2015
Colegio de Ingenieros de
Caminos, Canales y Puertos
Almagro, 42 | 28010 - Madrid | T. 913 081 988
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