5. propuestas de actuación

Estudio de Pre Inversión a Nivel de Perfil para
la Regeneración del Borde Costero de los
Balnearios de Las Delicias, Buenos Aires y
Huanchaco
TRABAJOS REALIZADOS
ÍNDICE
1.
ÁMBITO DEL PROYECTO
2.
CARACTERIZACIÓN FÍSICA DEL ENTORNO
3.
CARACTERIZACIÓN NATURAL DEL ÁMBITO DE ESTUDIO
4.
CARACTERIZACIÓN DEL TRANSPORTE DE SEDIMENTOS
5.
PROPUESTAS DE ACTUACIÓN
6.
IMPACTO AMBIENTAL
7.
IMPACTO DE LA REGENERACIÓN
1. ÁMBITO DEL PROYECTO:
HUANCHACO
BUENOS AIRES
LAS DELICIAS
SALAVERRY
2. CARACTERIZACIÓN FÍSICA DEL ENTORNO:
2.1 TOPOGRAFÍA Y BATIMETRÍA
-10
HUANCHACO
-10
-15
-15
SALAVERRY
-10
-10
-10
-15
-15
2. CARACTERIZACIÓN FÍSICA DEL ENTORNO:
2.2 GEOMORFOLOGÍA
Mapa Geomorfológico obtenido a partir de los
datos del Sonar de Barrido Lateral.
Fundamentalmente se distinguen dos tipos de
fondo bien delimitados:
-
Arenas finas/muy finas
-
Pequeñas zonas de marcas de fondo, como
marcas de arrastre de anclas o similar
En la columna de agua se han detectado gran
cantidad de bancos de peces y muchas algas en
suspensión
2. CARACTERIZACIÓN FÍSICA DEL ENTORNO:
2.3 TOMAS DE MUESTRAS EN LOS BALNEARIOS
-10
HUANCHACO
-10
-15
-15
SALAVERRY
-10
-10
-10
-15
-15
2. CARACTERIZACIÓN FÍSICA DEL ENTORNO:
2.3 TOMAS DE MUESTRAS EN LOS BALNEARIOS
Se toman muestras a lo largo del tramo de los 44.5 km de costa, realizando perfiles perpendiculares
cada 500 m, resultando:
-
-
En la zona submareal (-4m y -6m) las arenas son muy finas
-
En la playa seca el sedimento es arena media y fina, variando en función de las actuaciones o
medidas que se han tomado en la zona para evitar la erosión. Por ello, los sedimentos de arena
más gruesa están localizados en Huanchaquito y Buenos Aires, donde se colocaron enrocados y
desmontes
La mayor parte de los 45 km de costa están formados por arena fina y arena muy fina
2. CARACTERIZACIÓN FÍSICA DEL ENTORNO:
2.4 ZONA 4.- BATIMETRÍA
SALAVERRY
La Zona 4 presenta una batimetría en disminución a medida
que se avanza de oeste a este, variando desde los -33 m de
profundidad hasta los -18 m en la zona más somera
2. CARACTERIZACIÓN FÍSICA DEL ENTORNO:
2.4 ZONA 4.- GEOFÍSICA
Perfil 1: Se detectan en el perfil sísmico unos 3 m
de potencia. El espesor sedimentario se interpreta
como finos
La litología presente en la Zona 4 está formada
básicamente por material fino y con marcado
carácter plástico, no siendo relevante la presencia
de material arenoso
Perfil 2: El basamento acústico es bastante
irregular, variando entre 2 y 16 m
2. CARACTERIZACIÓN FÍSICA DEL ENTORNO:
2.5 TRABAJOS ADICIONALES DE GEOFÍSICA MARINA. ZONAS A Y B
En la Zona B, el material
superficial en la parte Norte
es tipo fango, apareciendo
acumulaciones de material
de posible composición
arenosa hacia el Sur
En la Zona A, se
registra
una
fina
lámina superficial de
fango, y debajo una
capa de arena de 2.5 m
de espesor, sobre todo
en el sector Norte
2. CARACTERIZACIÓN FÍSICA DEL ENTORNO:
2.6 MAREÓGRAFO Y CORRENTÓMETRO/OLÓGRAFO
Mareógrafo en el Puerto de Salaverry
Ubicación del correntómetro/ológrafo en la
prolongación del molo retenedor del Puerto
de Salaverry, a 20 m de profundidad
6.2 km
(716283; 9085757)
3. CARACTERIZACIÓN NATURAL DEL ÁMBITO DE ESTUDIO:
• Espacios naturales
• Comunidades bentónicas marinas
• Calidad de agua
• Inventario de infraestructuras y vertidos al mar
• Inventario y localización de zonas de pesca
3.1 TRABAJOS DE CAMPO REALIZADOS
•
•
•
•
Toma de muestras de sedimento a diferentes profundidades.
Para obtener las Comunidades bentónicas marinas
Toma de muestras de agua para realizar análisis de Calidad de
agua
Recorrido para realizar inventario de infraestructuras y vertidos
al mar
Realización de encuentras y recorrido para inventario y
localización de caladeros de pesca
Estudio de comunidades bentónicas
Estaciones de muestreo en:
•Balneario de Huanchaco
•Balneario de Las Delicias
•Balneario de Buenos Aires
•Sur del Puerto de Salaverry
Se han tomado muestras a 5,
10 y 15 metros de profundidad
13
14
Estudio de la calidad del agua
Muestras de agua en transectos
realizados a profundidades de 5,
10 y 15 m.
En 3 estaciones de muestreo:
•
Huanchaco
•
Buenos Aires
•
Las Delicias
•
Sur del Puerto de
Salaverry.
Muestra de agua + sonda multiparamétrica
15
Análisis realizados:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Profundidad (in situ)
Temperatura (in situ)
Salinidad (in situ)
Turbidez
pH (in situ)
Concentración de materia en
suspensión
Oxígeno disuelto en agua (in
situ)
Carbono orgánico total
Nutrientes inorgánicos disueltos
•
•
•
•
•
Amonio
Nitritos
Nitratos
Fosfatos
Indicadores de contaminación
fecal
•
•
•
Resultados de indicadores de contaminación fecal
Coliformes totales
Coliformes fecales
Pigmentos fitoplanctónicos
16
Resultados del estudio de la calidad del agua
•Toda la zona costera de Salaverry a Huanchaco se encontró influenciada
por el afloramiento costero caracterizado por alto contenido de nutrientes,
déficit de oxígeno disuelto por debajo de los 4 m de profundidad y bajas
temperaturas.
•Respecto a la contaminación microorganismos patógenos debido a la
descarga de aguas negras se ve sus efectos sobre la zona de Huanchaco;
las demás zonas están con una buena calidad desde el punto de vista de
recreación que se establece como límite 200 (ECA agua categoría 1) y en
conservación del media ambiente acuático ≤ 30(ECA agua categoría 4).
17
Inventario de caladeros
Estudio bibliográfico apoyado
con visitas a la zona y
entrevistas con personal local
Tipo de embarcaciones pesqueras del área de estudio
18
Inventario de caladeros. Especies más importantes
Principales especies de interés pesquero
19
ZONAS IMPORTANTES DE PESCA
20
4. CARACTERIZACIÓN DEL TRANSPORTE DE SEDIMENTOS:
4.1 CLIMA MARÍTIMO EN AGUAS PROFUNDAS. OLEAJE
TRUJILLO
Ubicación GROW 78051
Sector
SSE
Frecuencia
0.1%
S
38.0%
SSW
55.0%
SW
6.9%
WSW
0.4%
Mayores temporales: SSW, S y SW y Hs > 4 m
4. CARACTERIZACIÓN DEL TRANSPORTE DE SEDIMENTOS:
4.2 CLIMA MARÍTIMO EN AGUAS PROFUNDAS. VIENTO
La totalidad de los vientos provienen
del segundo sector, en especial del SSE
4. CARACTERIZACIÓN DEL TRANSPORTE DE SEDIMENTOS:
4.3 PROPAGACIONES DE OLEAJE
Para propagar hasta aguas
intermedias se emplea el modelo
SWAN
(Simulating
WAves
Nearshore), desarrollado por la
Universidad de Delft. Se define
una malla rectangular que parte
de aguas profundas, que incluye la
ubicación del nodo GROW 78051
Para las propagaciones de detalle se
emplea el modelo SMC (Sistema de
Modelado Costero), desarrollado
por la Universidad de Cantabria
(España), dividiendo la zona de
estudio en 6 tramos
4. CARACTERIZACIÓN DEL TRANSPORTE DE SEDIMENTOS:
4.4 CARACTERIZACIÓN DEL OLEAJE EN LA ZONA DE ESTUDIO
Rosa de oleaje propagado hasta
la ubicación frente a Las Delicias
Rosa de oleaje propagado hasta la
ubicación frente a Buenos Aires
Rosa de oleaje propagado hasta
la ubicación frente a Huanchaco
LOS OLEAJES QUE INCIDEN EN LA ZONA COSTERA SE CONCENTRAN PRÁCTICAMENTE EN DOS SECTORES, SSW y
SW, EN ESPECIAL EL SSW, QUE ES EL RESPONSABLE DE LAS ELEVADAS TASAS DE TRANSPORTE HACIA EL NW
4. CARACTERIZACIÓN DEL TRANSPORTE DE SEDIMENTOS:
4.5 TRANSPORTE POTENCIAL NETO DE SEDIMENTOS EN EL TRAMO DE COSTA
Se definen 7 estaciones de control para analizar las tasas de transporte. El
transporte siempre va de sur a norte
SECCIONES DE
CONTROL
TASAS DE TRANSPORTE
(m 3/año)
T1
874.190
T2
381.700
T3
922.600
T4
1.194.560
T5
1.163.315
T6
2.209.060
T7
1.329.375
En T6 las tasas de transporte potencial neto son
más altas debido al cambio de orientación de la
línea de costa, llegando el oleaje más oblicuo
5. PROPUESTAS DE ACTUACIÓN:
 ALTERNATIVA CERO. NO ACTUACIÓN EN LOS BALNEARIOS
- Sin actuar sobre el Puerto de Salaverry
- Actuando sobre el Puerto de Salaverry
▪ Modificando la configuración del puerto
▪ Modificando el molo retenedor

ALTERNATIVA 1. REGENERACIÓN SIN OBRAS FIJAS

ALTERNATIVA 2. REGENERACIÓN CON OBRA FIJAS
- De acuerdo a la morfología
▪ Espigones perpendiculares a la playa
▪ Diques paralelos a la playa
▪ Espigones en y
- De acuerdo a la tipología de las obras
▪ Escolleras
▪ Geocontainers

ALTERNATIVA 3. OTRAS ACTUACIONES
5. PROPUESTAS DE ACTUACIÓN:

ALTERNATIVA CERO. NO ACTUACIÓN EN LOS BALNEARIOS
Sin actuar sobre el Puerto de Salaverry
Las erosiones se producen hasta poco más de 1.5 km al sur de
Las Delicias con un máximo de 65 m en 2028. En cambio en
Buenos Aires, la erosión se nota casi en los siguientes 4 km, pero
el valor máximo al norte de los enrocados es de 60 m en 2028
PUERTO DE
SALAVERRY
LAS DELICIAS
BUENOS
AÍRES
HUANCHACO
Evolución de la línea de costa a medio plazo (2014-2028). Modelo GENESIS
(la línea azul representa el estado futuro)
5. PROPUESTAS DE ACTUACIÓN:

ALTERNATIVA CERO. NO ACTUACIÓN EN LOS BALNEARIOS
5. PROPUESTAS DE ACTUACIÓN:

ALTERNATIVA 1. REGENERACIÓN SIN OBRAS FIJAS
 La aportación de arena sin obras fijas que la contenga lateralmente no resultará
efectivo, desplazando el material hacia el norte
 Sea cual sea la procedencia de la arena de aportación (al sur del Puerto de
Salaverry, canteras terrestres o dragados marinos) el material será arrastrado con
facilidad
 Independientemente del tamaño medio (D50) de la arena, el material suelto será
desplazado, pues son muy grandes las tasas de transporte hacia el norte
 Por tanto, cualquier solución con vertido de arenas, debe ir acompañado de
estructuras de contención
5. PROPUESTAS DE ACTUACIÓN:

ALTERNATIVA 2. REGENERACIÓN CON OBRAS FIJAS
DE ACUERDO A LA MORFOLOGÍA:
- LAS DELICIAS
▫ ALTERNATIVA I. ESPIGONES PERPENDICULARES
▫ ALTERNATIVA II. DIQUES EXENTOS
▫ ALTERNATIVA III. ESPIGONES EN Y
- BUENOS AIRES
▫ ALTERNATIVA I. ESPIGONES PERPENDICULARES
▫ ALTERNATIVA II. DIQUES EXENTOS
▫ ALTERNATIVA III. ESPIGONES EN Y
- HUANCHACO
▫ ALTERNATIVA I. ESPIGONES PERPENDICULARES
5. PROPUESTAS DE ACTUACIÓN:
LAS DELICIAS
ALTERNATIVA I. ESPIGONES PERPENDICULARES CON ESCOLLERAS
LAS DELICIAS
ALTERNATIVA I - ESPIGONES PERPENDICULARES
a
Sector
Hs
Tp
WSW
2,50
16,5
232,3
SW
2,61
20,0
228,1
SSW
2,65
18,0
222,2
S
2,56
17,5
214,1
5. PROPUESTAS DE ACTUACIÓN:
LAS DELICIAS
ALTERNATIVA II. DIQUES EXENTOS CON ESCOLLERAS
LAS DELICIAS
ALTERNATIVA II - DIQUES EXENTOS
Sector
WSW
SW
SSW
S
Hs
2,86
3,03
3,07
3,05
Tp
16,5
20,0
18,0
17,5
a
232,7
228,2
220,9
211,3
5. PROPUESTAS DE ACTUACIÓN:
LAS DELICIAS
ALTERNATIVA III. ESPIGONES EN Y CON ESCOLLERAS
LAS DELICIAS
ALTERNATIVA III - ESPIGONES EN Y
Sector
WSW
SW
SSW
S
Hs
2,85
3,02
3,06
3,05
Tp
16,5
20,0
18,0
17,5
a
233,9
227,4
222,6
211,3
5. PROPUESTAS DE ACTUACIÓN:
BUENOS AIRES
ALTERNATIVA I. ESPIGONES PERPENDICULARES CON ESCOLLERAS
BUENOS AIRES
ALTERNATIVA I - ESPIGONES PERPENDICULARES
a
Sector
Hs
Tp
WSW
2,51
16,5
228,1
SW
2,70
20,0
223,0
SSW
2,79
18,0
216,8
S
2,72
17,5
208,1
5. PROPUESTAS DE ACTUACIÓN:
BUENOS AIRES
ALTERNATIVA II. DIQUES EXENTOS CON ESCOLLERAS
BUENOS AIRES
ALTERNATIVA II - DIQUES EXENTOS
a
Sector
Hs
Tp
WSW
2,92
16,5
228,4
SW
3,18
20,0
223,7
SSW
3,26
18,0
216,7
S
3,21
17,5
206,4
5. PROPUESTAS DE ACTUACIÓN:
BUENOS AIRES
ALTERNATIVA III. ESPIGONES EN Y CON ESCOLLERAS
BUENOS AIRES
ALTERNATIVA III - ESPIGONES EN Y
a
Sector
Hs
Tp
WSW
2,88
16,5
228,7
SW
3,11
20,0
223,9
SSW
3,20
18,0
217,1
S
3,17
17,5
206,6
5. PROPUESTAS DE ACTUACIÓN:
HUANCHACO
ALTERNATIVA I. ESPIGONES PERPENDICULARES CON ESCOLLERAS
HUANCHACO
ESPIGÓN 120 M
Sector
S
SSW
SW
WSW
Hs
0,68
0,70
0,72
0,69
Tp
16,5
20,0
18,0
17,5
a
288,0
285,9
284,2
283,4
HUANCHACO
ESPIGÓN 90 M
Sector
S
SSW
SW
WSW
Hs
0,53
0,55
0,57
0,56
Tp
16,5
20,0
18,0
17,5
a
286,6
284,6
283,6
284,0
5. PROPUESTAS DE ACTUACIÓN:
HUANCHACO Ley Nº 27280. Ley de Preservación de las rompientes apropiadas para
la práctica deportiva
5. PROPUESTAS DE ACTUACIÓN:

ALTERNATIVA 2. REGENERACIÓN CON OBRAS FIJAS
DE ACUERDO A LA TIPOLOGÍA DE LAS OBRAS:
- ESCOLLERAS
SECCIÓN TIPO ESPIGÓN PERPENDICULAR
- GEOCONTAINERS
SECCIÓN TIPO DIQUE EXENTO
5. PROPUESTAS DE ACTUACIÓN:
REGENERACIÓN CON OBRAS FIJAS Y APORTE DE ARENAS
Perfil de equilibrio para arena
de aportación D50=0,20 mm
Perfil de equilibrio para arena
de aportación D50=0,40 mm
(se necesita menor volumen)
5. PROPUESTAS DE ACTUACIÓN:
COMPARACIÓN DE APORTE DE ARENA CON D50 =0.20 mm y D50 =0.40 mm
LAS DELICIAS
BUENOS AIRES
ALT II
HUANCHACO
ALT I
ALT II
ALT III
ALT I
ALT III
VOLUMEN DE ARENA DE
3
APORTACIÓN (m )
D50= 0,20 mm
530.714
1.342.487
984.745
825.413
1.307.378 1.173.748
14.950
VOLUMEN DE ARENA DE
3
APORTACIÓN (m )
D50= 0,40 mm
432.744
1.094.664
802.961
673.042
1.066.036
12.190
957.074
ALT I
MEDIO SOCIO
ECONOMICO
MEDIO
BIOTICO
MEDIO FISICO
FACTORES AMBIENTALES
AGUA
G.
RESIDUOS
SALUD
x
x
EMPLEO
x
x
x
x
AIRE
x
x
x
x
x
SUELO
x
x
x
x
x
x
x
x
PAISAJE
x
x
FLORA
x
x
FAUNA
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Escombros y
limpieza
Transporte rodado
retirada de
maquinaria
ACTIVIDADES FASE CONSTRUCTIVA
Desmantelamiento
de instalaciones
temporales
Construcción de
Espigones
Vertido de áridos de
relleno
Iluminación nocturna
Acopio de
materiales
Funcionamiento de
maquinarias
Escombreras
Dragado
ACTIVIDADES PREOPERACIONALES
Transporte rodado
de aporte material
escollera
Instalaciones
temporales
Acopio de
materiales de
construcción
Movimiento de
maquinaria
Vertido de arenas
Movimiento de
tierras
IMPACTO AMBIENTAL
ACTIVIDADES POSTOPERACIONALES
x
x
x
x
x
x
IMPACTO DE LA REGENERACIÓN

Recuperación y mejora de la fachada urbana anexa a los Balnearios

Recuperación de los valores, funciones naturales y paisajísticas de los
municipios mediante la regeneración física del litoral

Creación de una mejor y más duradera defensa litoral

Posibilitar el uso y disfrute del litoral por parte de la población, creando
un verdadero foco de atracción

Creación de puestos de trabajo en actividades relacionadas con el mar

Plusvalías en los terrenos y propiedades cercanas

Aumento del turismo en el litoral y su entorno

Incremento de la calidad de vida en los Balnearios, partiendo del
principio de integración en el medio
Gracias por su atención
CONSORCIO
INTERNACIONAL
AC-INC
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