MEMORIA DE CÁLCULO CONSTRUCCIÓN MURO PANTALLA, PROYECTO OQUEDADES EMPRESA PORTUARIA ARICA INGENIERÍA DE DETALLE, PROYECTO OQUEDADES EMPRESA PORTUARIA ARICA EMPRESA PORTUARIA ARICA CONTENIDO 1.0 INTRODUCCION .................................................................................................................................... 3 1.1 VERIFICACIÓN DEL COMPORTAMIENTO HIDRÁULICO DEL SUELO .......................................................................... 4 1.2 COMPOSICIÓN DEL MURO PANTALLA ........................................................................................................... 5 1.2.1 Consideraciones generales ............................................................................................................ 5 1.3 ANEXO N°1 ......................................................................................................................................... 6 1.0 INTRODUCCION La Empresa Portuaria Arica, encargó la Ingeniería de Detalle del Proyecto Diseño de Ingeniería de Detalle, Proyecto oquedades Empresa Portuaria Arica. Para lo anterior, se encargó generar las bases técnicas que permitan la construcción de un muro pantalla bajo el nivel de pavimento existente, con el fin de realizar las obras de control de estabilidad de la plataforma e tránsito. Para la obtención de la Ingeniería de Detalles y las bases técnicas para la construcción del muro pantalla, la Empresa Portuaria Arica dispuso a este consultor los siguientes estudios: DIAGNOSTICO GEOTÉCNICO Y GEOFÍSICO DE OQUEDADES SECTOR NORTE PUERTO DE ARICA, Informe Final, GHD Año 2012 LEVANTAMIENTO BATIMÉTRICO MULTIHAZ, BATIMETRÍA ÁREA DE MANIOBRAS PUERTO ARICA, Geomar Ingeniería, Julio 2014 El Estudio presentado por GHD, muestra los alcances de sondajes realizados en el sector, los cuales permiten estimar los parámetros mecánicos del suelo de relleno de la plataforma de tránsito. Las consideraciones realizadas para el cálculo de la estabilidad del suelo y la verificación de la solución propuesta, se basa en los estudios entregados para el desarrollo de la Ingeniería de Detalles, documentación entregada por la Empresa Portuaria Arica. La normativa aplicada para el desarrollo de la presente memoria de calculo, corresponde a: • NCh 349 Construcción Disposiciones de seguridad en Excavaciones • Especificaciones Técnicas para Pavimentos de Hormigón, Serviu Metropolitano • Manual de Carreteras - Volumen N°3 - “Instrucciones y Criterios de Diseño” de la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas de Chile. 3 • Manual de Carreteras – Volumen N°5 - “Especificaciones técnicas generales de construcción” • Braja M. Dass, Principio de Ingeniería de Cimentaciones, Quinta Edición. • Technical Standards for Port and Harbour Facilities in Japan. Ministry of Transports. Tokio, 1979. • Ruttlland Dujisin, Mecánica de suelos en la ingeniería vial, Santiago 1974. • Liquefaction Resistance of Soils: Summary Report From the 1996 NCEER and 1998 NCEER/NSF • Workshops on Evaluation of Liquefaction Resistance of Soil. T.L. Youd and I.M. Idriss. ASCE. • 1.1 Series de normas AASHTO, ASTM. VERIFICACIÓN DEL COMPORTAMIENTO HIDRÁULICO DEL SUELO La verificación del comportamiento hidráulico del suelo, tiene por objeto analizar la susceptibilidad del mismo a sufrir los fenómenos de tubificación y migración de partículas finas, al obtener altas velocidades de permeabilidad hidráulica del suelo. Cuando este fenómeno produce vacíos en el relleno granular, es posible que existan asentamientos diferenciales, los que suelen ser nocivos en plataformas de tránsito sometidas a vibraciones producto del tránsito de cargas. De acuerdo a los sondajes realizados por GHD, el suelo posee características altamente granulares, no es cohesivo, las partículas finas presentes no superan el 4%, posee un estrato potencialmente licuable, por lo que la incorporación de un muro pantalla genera una medida preventiva de control para el efecto de tubificación. La incorporación del muro pantalla controla eficientemente el ingreso del flujo de agua a la zona, la velocidad de conductividad hidráulica del suelo de relleno es alta, debido a sus características y su mala graduación. El caudal obtenido para este tipo de suelos, indica que se deben tener presente todas las medidas de control durante la ejecución de excavaciones. 4 1.2 COMPOSICIÓN DEL MURO PANTALLA Existen en varias metodologías y materiales para la construcción de muros impermeables, la hinca de tablestacas, la construcción de muros de hormigón en masa con aditivos de impermeabilización, la construcción de muros con rellenos impermeables tales como arcillas, entre otras. Para el presente caso, se considera un relleno granular estabilizado, con una banda granulométrica controlada, la cual, de acuerdo a los requisitos de compactación, producirá un suelo altamente impermeable, junto a lo anterior, se dispone de una recubrimiento perimetral de Geotextil de baja conductividad hidráulica, lo que permitirá el control de pérdida de finos y mantendrá sus características estructurales en el largo plazo. 1.2.1 CONSIDERACIONES GENERALES Para la ejecución de las obras, se deberá tener presente las condicionantes de la dinámica litoral, la cual influye en la disposición del nivel medio del mar en pleamar y bajamar. Lo anterior, junto con las características drenantes del suelo, permitirán una rápida afloración de agua insterticial. No se recomienda la utilización de bombas de drenaje y agotamiento de las aguas freáticas durante el proceso constructivo, debido a que la filosofía de las obras es controlar la migración de finos, lo cual no podrá realizarse ante la aspiración de las tomas del sistema de agotamiento. Otra consideración corresponde a los resultados de estabilidad del suelo, lo cual dan los parámetros de proposición del proceso constructivo, el cual permita mantener el control del deslizamiento de las cuñas de suelo durante las excavaciones. Los resultados de los cálculos y consideraciones, se presentan en el ANEXO N°1, MEMORIA DE CALCULO MURO PANTALLA. 5 1.3 ANEXO N°1, MEMORIA DE CALCULO MURO PANTALLA. EN PDF ADJUNTO AN ANTECEDENTES LICITACION. RED DE FLUJO NNM = 1,9 M PLEAMAR DE DISEÑO 6 RED DE FLUJO NNM = 0,8 M NIVEL NORMAL 7
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