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A T EM A
ACADEMIA TECNICA DE MECANICA AUTOMOTRIZ
Av. Chama, C. C. Polo I, Nivel Planta Principal., Local PP 27, Colinas de Bello Monte. Telf.:
7539757- 7531076, www.atema.com.ve, Correo electrónico: [email protected]
Registrado en el M.P.P.E. bajo el Nº: PR0031506
PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ
TEMAS A DESARROLLAR DURANTE EL PRIMER SEMESTRE
EL MOTOR
1.
2.
3.
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5.
Motores Monocilíndricos: Descripción de un motor de un cilindro. El ciclo de cuatro tiempos.
Diagrama del ciclo teórico. Funcionamiento básico. Elementos que componen el motor.
Motores Básicos: Tipos por número de cilindros. Tipos por su arquitectura. Comparación entre
motores de varios cilindros. Ejemplos de motores.
Cálculos Técnicos: Mediciones. Instrumentos de medición. Cilindrada. Compresión. Potencia. Par
motor.
El Motor de Dos Tiempos: Constitución y funcionamiento. Características. Modelos de motores.
El Motor Wankel: Constitución. Funcionamiento. Cilindrada. Características. Ventajas del Motor
Wankel.
LA DISTRIBUCIÓN
1.
2.
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4.
5.
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7.
Descripción de elementos: Las válvulas. El taquete. La leva y el árbol de levas. Resortes. Los
balancines.
Mando del árbol de levas: mando por piñón y engranaje. Mando por cadena. Mando por correa
dentada. Sistemas de mando variables.
Disposición de las válvulas en el cilindro: Válvulas laterales (SV). Válvulas en cabeza (OHV), o en
culata (OHC) y (DOHC).
Comparación entre cámaras de combustión.
Escape: Los catalizadores. La sonda Lambda.
Reglajes de la distribución: Reglaje de taquetes. Determinación del orden de explosiones. Reglaje de
la distribución. Instrucciones de montaje y desmontaje de la junta de culata.
Averías en la compresión.
LA LUBRICACIÓN
1.
2.
Aceites y lubricantes: Calidad. Clasificación. Aceite para cajas de cambio y diferenciales. Aditivos.
Sistema de lubricación: Lubricación a presión. Lubricación a presión total. Lubricación por barboteo.
Lubricación mixta. Lubricación por Cárter seco. Lubricación con radiador de aceite.
3. Bomba de aceite: Bomba de Engranajes. Bomba de rotor. Bomba de Paletas. Bomba de émbolo.
4. Manómetro.
5. Válvula de descarga.
6. Filtro de aceite.
7. Esquematización de la lubricación.
8. Nivel de aceite.
9. Temperatura del aceite.
10. Ventilación y cambio del aceite: Ventilación del cárter. Cambio de aceite.
11. Características de los lubricantes para motores de gasolina – diesel: Gasolina – Diesel. Diesel –
Gasolina.
12. Averías en la lubricación: Síntomas y causas. Consumo excesivo de aceite. Agua en el cárter.
Gasolina en el cárter. Precauciones.
LA REFRIGERACIÓN
1.
2.
Sistemas de Refrigeración: Refrigeración por aire. Refrigeración por agua. Refrigeración mixta.
Elementos del circuito de Refrigeración: La Bomba de agua. El radiador. El ventilador..
3.
Regulación de la temperatura del motor: Actuando sobre la circulación del agua (El Termostato).
Actuando sobre la corriente de aire.
4.
El circuito de Refrigeración: El circuito clásico. Refrigeración a presión. Refrigeración sellada.
5.
Refrigerantes.
6.
Averías en la Refrigeración
LA ALIMENTACIÓN
1.
El Combustible: La destilación. Composición química de la gasolina. Características de los
combustibles. el índice de octanaje.
2.
Rendimiento del motor: La detonación. El autoencendido. El encendido superficial.
3.
El circuito de alimentación: El depósito de gasolina. La bomba de alimentación. Filtros. Los
colectores.
LA CARBURACION
1.
Fundamentos del carburador: El carburador elemental. División de los carburadores.
2.
Elementos de un carburador: El compensador. Ralentí. Economizadores. La bomba de aceleración.
3.
El arranque en frío: El estrangulador. El starter o corrector. Estranguladores y starters automáticos.
4.
Carburadores equilibrados.
5.
Carburadores de control electrónico.
6.
Tipos de carburadores: Doble carburador o dual. Carburadores escalonados. Carburadores
cuádruples.
7.
Modelos de Carburadores: Carburadores Cárter. Carburadores Holley, Rochester. Stromberg, Ford,
Zenith, Solex, Weber, Bressel-Weber 32, Bressel-Weber 32DHS10, IRZ, “SU”.
8.
Carburadores anticontaminantes.
9.
Avances Técnicos: Amortiguador para cierre de la mariposa de gases. Admisión con resonancia.
Compresores.
10.
Averías en la carburación.
LA INYECCION DE GASOLINA
1.
2.
3.
Funcionamiento del sistema de inyección.
Procedimientos de inyección: La inyección directa. La inyección indirecta.
Sistemas de inyección: K-JETRONIC. KE-JETRONIC. L-JETRONIC. HOT WIRE
EL MOTOR DIESEL
1.
El Gasoil.
2.
Ciclo de trabajo
3.
Funcionamiento
4.
Características
5.
Los órganos de un motor Diesel
6.
Sistemas de Combustión y formas de culatas: Inyección directa. Precombustión o antecámara.
Combustión separada, cámara auxiliar o cámara de turbulencia. Acumulador de aire o sistema Acro-Bosh.
Comparación entre sistemas de Combustión.
7.
El equipo de inyección: La bomba de inyección lineal. Los inyectores.
8.
Inyección Piloto.
9.
Avance a la inyección: El avance a mano. Avance automático Bosch.
10.
Reguladores: Regulador mecánico. Regulador de vacío. Regulador hidráulico.
11.
Otros aspectos de la bomba de inyección: El acoplamiento y puesta en fase. El engrase. Los reglajes.
Reversibilidad.
12.
13.
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21.
La bomba de inyección rotativa.
El equipo de inyección Cummins.
La bomba de Alimentación.
El filtro de Gasoil: Filtro de papel. Filtro de cartucho o de placas de fieltro. Filtro de láminas.
El arranque: Bujías de incandescencia. Calefacción de aire. Arranque con combustible especial.
El freno motor.
El motor Diesel de dos tiempos: Motores “MG” General Motors. Motor Rootes. Motor Hasselmann.
Entretenimiento del motor Diesel.
Humos en el escape.
Averías del motor Diesel: Síntomas y remedios. Diagnosis de vehículos.
FRENOS
1.
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Transferencia del peso durante la frenada.
Eficacia de los frenos.
Tipos de Frenos: Frenos de tambor. Frenos de Disco. Frenos de contracción exterior.
Sistemas de mando de los frenos: Mando Mecánico. Mando Hidráulico. Mando Neumático.
Servofrenos: Servofreno Hidráulico. Servofreno de vacío. Servofreno mixto de vacío e hidráulico.
Frenos eléctricos.
Correctores de frenado.
Freno de mano.
Reglaje de los frenos de tambor.
Central hidráulica
Tipos de Circuitos.
Sistema antibloqueo de ruedas (ABS): Estructura. Funcionamiento del sistema. Los elementos del
sistema.
13. Averías en los frenos.
LA SOBREALIMENTACIÓN
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5.
El compresor: Compresores volumétricos. Compresores centrífugos.
Fundamentos de la sobrealimentación.
El turbo compresor: Funcionamiento. Fiabilidad.
Ventajas del montaje de un turbo compresor.
Intercooler.
TEMAS A DESARROLLAR DURANTE EL SEGUNDO SEMESTRE
ELECTRICIDAD
1.
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4.
5.
6.
Circuitos Eléctricos (I): Electrización. Estructura atómica de los cuerpos. Cuerpos conductores y
aislantes. Corriente eléctrica. Circuito Eléctrico. Tensión. Intensidad. Resistencia.
Circuitos Eléctricos (II): Agrupaciones eléctricas. Ley de Ohm. Aparatos eléctricos de medida.
Resistencias y reóstatos. Caída de Tensión.
Magnetismo y Electromagnetismo: Magnetismo. Campo Magnético. Flujo magnético. Materiales
magnéticos y no magnéticos. Imantación saturación e histéresis. Campo magnético producido por la
corriente eléctrica. Inducción electromagnética. Fuerza electromotriz inducida en un circuito próximo.
Fuerza electromotriz de autoinducción. Corrientes parásitas o de Foucault.
Batería: Batería de acumuladores. La electrólisis. Acumulador de plomo. Componentes de una
Batería. Carga y descarga de una batería. Mantenimiento de las baterías. Cargadores de baterías.
Densímetro. Voltímetro comprobador de baterías. Sistema de carga de baterías. Capacidad de una
batería. Descarga espontánea y rendimiento de una batería. Prueba de las baterías.
Motor de arranque: Principio de funcionamiento del motor de arranque. Componentes del motor de
arranque. Funcionamiento del motor de arranque. Pruebas del motor de arranque. Determinación de
averías.
Disyuntor Regulador: Disyuntor. Regulador de tensión. Regulador de tensión de doble contacto.
Regulador de tensión e intensidad. Reglaje de reguladores. Comprobación del circuito de carga.
7.
Alternador: Alternadores. Funcionamiento del Alternador. Grupo rectificador. Verificación y control
del alternador. Mantenimiento. Circuito. Reguladores.
8. Circuito del encendido: El sistema de encendido en los motores de explosión. Componentes del
circuito de encendido. Bobina de encendido. Conjunto del distribuidor o delco. Platino. Condensador.
Angulos Dwell y chispa. Funcionamiento del circuito de encendido. Bujía. Punto de encendido.
Sistema de avance del encendido.
9. Verificación y control del circuito de encendido; Sistemas de encendido especiales: Comprobación
del circuito de encendido. Pruebas de la bobina de encendido. Pruebas del delco. Prueba de las bujías.
Puesta a punto del encendido. Averías del sistema de encendido. Sistema de encendidos especiales.
Encendido con ayuda electrónica. Encendido electrónico.
10. Circuitos eléctricos y electrónicos en general.
EL EMBRAGUE
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6.
Tipos de Embrague: Embrague de disco. Embrague hidráulico o turbo embrague. Embrague
magnético con hierro en polvo.
Mando del Embrague.
Modelos de Embrague
Manejo del Embrague.
Reglaje del Embrague.
Averías del Embrague.
LA CAJA DE CAMBIOS
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9.
Descripción y Funcionamiento de la Caja de cambios elemental: Mando del cambio de velocidades.
Caja de cambios con toma constante.
Cambios sincronizados.
Número de marchas: La supermarcha (Overdriver).
Caja de cambio con grupo cónico y diferencial.
Caja de cambio con engranajes planetarios (Trenes epicicloidales. Cajas Wilson.
Cajas de cambio automáticas: convertidores de par. Transmisión “Hydramatic”. Transmisión
originaria de Borg - Warner. Transmisiones Powerglide y Dynaflow. Hydramatic con reactor.
Transmisiones automáticas para camiones. Transmisión de cambio variable automático: C. T. V.
Situación relativa del embrague y de la Caja de cambios.+
Averías en la Caja de cambios: Cajas de cambio convencionales. Cajas de cambio automáticas.
EL PUENTE
1.
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3.
Motor delantero y propulsión trasera: Árbol de transmisión. Puntas. Grupo Piñón y corona.
Diferencial. Organización del puente trasero. Puente de doble reducción. Puente trasero. “De Dion”.
Grupo moto propulsor delantero y trasero.
Averías.
CHASIS Y SUSPENSIÓN
1.
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3.
4.
Chasis.
Sujeción del grupo motor.
Suspensión: Muelles. Amortiguadores. Sistema de Suspensión .
Averías de la Suspensión.
PROPULSIÓN
1.
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3.
Propulsión: Propulsión doble. Motor trasero.
Tracción.
Propulsión total: Propulsión total opcional. Propulsión total continuada.
DIRECCIÓN
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8.
Con tren rígido.
Con suspensión independiente.
Engranaje de la Dirección.
Dirección asistida: Sistema Bendix. Sistema coaxial de Chrysler. Dirección de asistencia variable.
Volante. Columna de la Dirección.
Cualidades de la Dirección.
Geometría de la Dirección: Dirección montada sobre un eje rígido. Suspensión independiente.
Comprobación.
Averías de la Dirección.
AIRE ACONDICIONADO
1.
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3.
4.
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7.
Historia.
Seguridad.
Fundamentos de presión y temperatura.
El sistema de refrigeración.
Componentes del sistema.
Compresores y embragues.
Servicio, pruebas y diagnóstico del sistema.