1964 Sistema de control para ascensores V06/20140101 Esp 1964 Descripción del sistema HIDRA 2010 Es un sistema de control para ascensores formado por distintos módulos electrónicos interconectados por un bus de comunicaciones muy robusto y especialmente diseñado para el ascensor. Este bus de comunicaciones permite que el número de cables de la instalación sea independiente del número de plantas y el conjunto de módulos conectados a este bus, confieren al sistema una enorme flexibilidad para aportar soluciones creativas al mundo del ascensor. Sistema HIDRA 2010. 1 Cuadro de maniobra 2 Controlador Hidra 2010 (CCP/PIL) 3 Bus Hidra 4 Interface de potencia (TPR) (Eléctrico / Oleodinámico) 5 Manguera plana 6 Cabina (Instalación enchufable) 7 Caja de inspección 8 Módulos Entrada / Salida (PLR) 9 Placa distribuidora (TBC) 10 Botonera de cabina 11 Visualizadores gráficos (DMR, LCD) 12 Equipo de alarma (SAR) 13 Pulsadores, luminosos, avisadores acústicos, etc. 14 Hueco (Instalación modular) 15 Elementos de cada planta 16 Módulo de planta electrónico (MPR) 17 Pulsadores, luminosos, avisadores acústicos, etc. Módulos Descripción (2) CCP PIL Controlador central HIDRA 2010 con el programa de control y la base de datos de la instalación. Dispone de un LCD de 16 caracteres (información y ajuste) y un panel de LEDs con texto (opcional) (16) MPR Módulo de planta. Permite la conexión de todos los elementos de señalización de usuario (pulsadores, luminosos, flechas de dirección, avisadores acústicos, visualizadores gráficos, etc.) y de los dispositivos de seguridad (presencia de puerta, enclavamiento, etc.), en cada planta. (8) PLR Módulo genérico de 8 entradas y 8 salidas para señalización de usuario y operativas especiales, con conexión al bus HIDRA. (12) SAR Módulo de alarma. Permite efectuar la llamada de alarma (cabina, techo y foso). Incluye la interfonía con el cuarto de máquinas, síntesis para mensajes de voz del ascensor y registro de eventos para tele-vigilancia. (11) DMR LCD Visualizadores gráficos conectados el bus HIDRA con información de posición, dirección, estados. Los LCD 5,7" incluyen avisadores de registro de llamada (4) TPR Interfases para ascensores eléctricos u oleodinámicos. Estas placas simplifican la interconexión de los elementos del cuadro de maniobra y facilitan la conexión de los elementos del ascensor (series de seguridad, manguera plana, etc.). (9) TBC Placa de distribución de conexiones de cabina a partir de la manguera plana. Facilita la conexión de todos los elementos de la cabina. V06/20140101 Esp 1964 Elementos de una instalación con HIDRA 2010 1 Cuadro de maniobra Incluye el controlador con el programa del ascensor, la placa de Interface eléctrico u oleodinámico y los elementos de potencia adecuados al grupo tractor. 2 Dispositivo GSM/GPRS Permite disponer de línea telefónica para voz y datos. Batería propia para el cumplimiento de la EN 81-28. 3 Cableado del cuarto de máquinas Conjunto de cables precortados y terminados para conectar el grupo tractor (motor, freno o grupo de válvulas), limitador, pesa-cargas en bancada, etc. 4 Manguera plana Interconexión entre cuadro de maniobra y cabina (comunicaciones, series de seguridad, alimentación, control de operadores, control de posición, etc.) con un número de conductores independiente del número de paradas, pre cortada según las medidas de la instalación y con conectores en ambos extremos. 5 Instalación de hueco: Cables planos (cintas) Dos cables planos (comunicaciones y series de seguridad) precortados en tramos de longitud fija y terminados con conectores en ambos extremos. 6 Instalación de hueco: Módulo de planta Zona de seguridad: Destinada conectar las derivaciones de las series de seguridad (presencia y enclavamiento), con los requisitos EN 81-1/2. Zona EN81-70: Destinada a conectar las derivaciones para pulsadores, luminosos, flechas, indicadores acústicos, visualizadores gráficos, llavines para operaciones especiales, etc. 7 Instalación de cabina: Elementos en techo Detectores de posición, biestables para los cambios de velocidad en extremos, detectores de zona de desenclavamiento, soportería diversa, etc. 8 Instalación de cabina: Caja de inspección Módulos entrada/salida para conectar los elementos de botonera y señales de operadores y barreras fotoeléctricas. Placa de distribución y cableado para todos los elementos del techo y cabina. Batería para alumbrado de emergencia y equipo de alarma. 9 Instalación de cabina: Cables planos (cintas) Interconexión entre caja de inspección y botonera (comunicaciones con dispositivos de botonera y conexión de elementos de botonera) 10 Instalación de cabina: Botonera Visualizadores gráficos (matriz LED, matriz LCD, LCD 1/4VGA, Interface con otros fabricantes), equipo de alarma EN81-28 y síntesis de voz. Pulsadores y luminosos, avisador acústico único para toda la botonera, flechas de dirección, llavines especiales y cableado enchufable. 11 Instalación de hueco: Series de seguridad Stop de foso, derivaciones para serie de presencia de puerta, enclavamiento, etc. 12 Instalación de hueco: Botoneras Visualizadores gráficos, pulsadores, avisadores acústicos, gong bitonal, etc. V06/20140101 Esp 1964 Características funcionales / prestaciones Módulos Norma Grupos tractores Centrales oleodinámicas TPR, CCP Máquinas eléctricas de 1 o 2 velocidades con reductor TPR, CCP Máquinas eléctricas sin reductor (gearless) asíncronas o de imanes permanentes (control de frecuencia Fuji Electric serie FRENICH-Lift o Control Techniques serie UNIDRIVE SP) TPR, CCP, VVVF Maniobras Universal: Ocupado, puerta abierta y dirección de marcha en los rellanos. Registro de llamadas en cabina. Sólo una cabina. CCP Universal ampliada: Registro de llamada en los rellanos y en cabina. El ascensor no atiende a las llamadas de piso mientras tiene llamadas registradas en cabina. Convertible fácilmente en colectiva selectiva. CCP Colectiva selectiva en bajada y/o subida. CCP Hasta 22 plantas sin restricciones. De 23 a 30 plantas según configuración (consultar) CCP, MPR, PLR Batería de ascensores (de 2 a 10) sin concentrador, formada por ascensores independientes interconectados mediante el bus MultiHIDRA de 2 conductores. CCP-MH Reasignación dinámica de llamadas de piso entre los ascensores de la batería para hacer frente a las condiciones cambiantes y minimizar tiempo y consumo CCP-MH Opción de llamada a un ascensor determinado de la batería de ascensores CCP, PMR,P LR En caso de avería de un ascensor, la carga de llamadas de piso se reparte entre el resto de ascensores de la batería CCP-MH Control de semáforos (rojo/verde) para montacoches (sólo con maniobra universal) CCP Seguridad Series de seguridad a 48 VAC y distancias de aislamiento normalizadas hasta 110 VAC TPR, TBC, CSG EN 81-1/2 Autocontrol de los contactores de paso y cumplimiento estricto del análisis de fallos CCP EN 81-1/2 Tiempo límite de marcha ajustable CCP EN 81-1/2 Inhibición por sobre-temperatura, finalizando maniobra en curso CCP EN 81-1/2 Funcionamiento en inspección limitado a los cambios de velocidad extremos y cumplimiento estricto del análisis de fallos CCP, TBC Auto-retorno a la planta 0 (oleodinámicos) CCP EN 81-2 Rearme manual por actuación del final de carrera (oleodinámicos) CCP EN 81-2 Renivelación automática bidireccional (oleodinámicos) con puerta abierta y cumplimiento estricto del análisis de fallos CCP, CSG Opción de renivelación con puerta cerrada (ajuste) CCP Precisión de parada +/- 10 mm – Renivelación en +/- 20 mm CCP EN 81 A3 Rescate manual eléctrico para ascensores sin cuarto de máquinas CCP, IDV EN 81-1 Rescate eléctrico automático para ascensores sin cuarto de máquinas CCP, IDV Rescate eléctrico automático para ascensores oleodinámicos CCP, TPR V06/20140101 Esp EN 81-1/2 EN 81-2 1964 Características funcionales / prestaciones Módulos Norma Aparcado de alarma de incendio CCP, PLR EN 81-73 Aparcado de actuación de bomberos CCP, PLR EN 81-72 Operativa de cabina para lucha contra el fuego, con/sin conmutador de bomberos. CCP, PLR EN 81-72 Llamada de alarma desde el interior cabina, techo de cabina o foso, en caso de atrapamiento, mediante línea telefónica analógica. CCP SAR EN 81-1/2 EN 81-28 Fases de alarma de atrapamiento (inicio, alarma y final) SAR EN 81-28 Llamada automática de test a la central de rescate (línea telefónica analógica) SAR EN 81-28 Interfonía entre cabina y cuarto de máquinas SAR EN 81-1/2 Control de la batería del equipo de alarma SAR EN 81-28 Opción a utilizar la red GSM/GPRS para la llamada de alarma y test SAR, MK775 EN 81-28 Todos EN 12015 EN 12016 Requisitos de emisión e inmunidad radioeléctrica normalizados (compatibilidad electromagnética) Posicionamiento de la cabina Control de posición mediante dos detectores (doble hilera de imanes con 4 o 6 imanes por planta) y detectores biestables para las zonas de cambio de velocidad extremas. CCP Control numérico de posición con encoder incremental (opcional) CCP, GAP Reposicionamiento en planta 0 después del fallo y restauración de la red eléctrica. CCP Retorno automático a la planta ajustada (con selección del máximo número de cabinas en la planta en caso de batería de ascensores). CCP (CCP-MH) Retorno independiente para abandonar el sótano (ajuste) CCP Puertas / Cabina Selección de puertas con leva eléctrica o mecánica (ajuste) CCP Doble operador de puertas (A y B) con ajuste independiente para cada planta y varias opciones de actuación (fijos o según llamada, simultáneos o en secuencia) CCP Número de reintentos de cierre ajustables CCP Regulación del tiempo de cierre de puertas CCP Reapertura de puertas por llamada de piso, siempre o sólo sin dirección (ajuste) CCP Reapertura de puertas por llamada de cabina CCP Desconexión de la iluminación de cabina (opcional) CCP, PLR Atención a los usuarios Registro de llamada normal luminoso y acústico (nivel ajustable) si dicha llamada puede ser atendida. CCP, MPR, PLR, RAP EN 81-70 Indicaciones de próximo sentido de marcha (predirección) luminosas (flechas) o acústicas (bitonal), en la llegada y en la partida CCP, PLR, MPR, LCD EN 81-70 Dispositivo de registro acústico de llamada único para toda la botonera RAP V06/20140101 Esp 1964 Características funcionales / prestaciones Módulos Norma Visualizadores en planta y/o cabina con representación gráfica del número de planta, dirección y estado del ascensor (inspección, evacuación, fuera de servicio, etc.) DMR, LCD Mini, LCD 3,5"/5,7" EN 81-70 Síntesis de voz en cabina para mensajes del ascensor (planta X, abriendo o cerrando puertas, etc.) o en espera de comunicación de alarma en caso de atrapamiento. CCP, SAR Ajustes para optimización del servicio de recogida en caso de batería de varios ascensores (de 2 a 10), equilibrando tiempo de espera y consumo de energía CCP-MH Operativa especial con prioridad en cabina (Llavín VIP) CCP, PLR Anulación del servicio en determinadas plantas, de forma fija (base de datos) o mediante consola remota. Útil en baterías de ascensores de edificios irregulares. CCP Ajuste del tiempo de espera entre paradas. CCP, PLR Anulación automática de las llamadas en caso de inactividad en la barrera fotoeléctrica o presencia de puerta de rellano (ajuste) CCP, PLR Anulación de las llamadas de planta en preparación para inspección CCP, PLR Suavidad y confort en los desplazamientos en las configuraciones de cuadros de maniobra con control de frecuencia UNIDRIVE SP FRENIC-Lift EN 81-70 Facilidades para la empresa instaladora o de mantenimiento Opciones de instalación con cuarto de máquinas (eléctricos y oleo-dinámicos) o sin cuarto de máquinas (maquina con reductor o gearless, armario de control en el rellano o en el marco de la puerta) CCP, TPR Manguera plana entre cuadro de control y cabina, con un número de conductores independiente del número de paradas CCP, PLR Caja de inspección con cables enchufables para todos los elementos del techo y botonera de cabina TBC Preinstalación de hueco modular con dos cables planos en tramos precortados y acabados en conectores. CCP, MPR Módulos electrónicos de derivación de series de seguridad y señales de usuario (pulsadores, luminosos, visualizadores, avisadores acústicos, etc.) en cada planta CCP,MPR, Test de instalación con varios patrones ajustables, abriendo o no las puertas en cada desplazamiento y llamadas desde el cuadro CCP Información del estado actual del ascensor, registro histórico de eventos (30) y muestras del trazador (entradas y salidas cada 0,1seg los 3 segundos antes del evento registrado), visualizable en el LCD integrado o mediante un panel de LEDs con textos asociados. CCP, PIL Tele-vigilancia remota con volcado eventos con fecha y hora. Posibilidad de iniciar una auto-llamada de volcado ante la aparición de un determinado evento (ajuste). CCP, SAR Telecontrol remoto con posibilidad de modificar los ajustes habituales del ascensor, rearmar, consultar el registro histórico interno, provocar llamadas y comprobar el funcionamiento del ascensor CCP, SAR, SARLink Todos los ajustes desde el cuadro de maniobra protegidos mediante código PIN modificable (precisa conocer el PUK) CCP Mismo controlador e interfase distinta para ascensores eléctricos y oleodinámicos CCP, TPR Interfase para visualizadores y parlantes de otros fabricantes CCP, BCD Controles especiales con entradas y salidas adicionales, bajo pedido y según requisitos. Incorporación de requerimientos especiales al programa de control del ascensor. CCP, PLR-PLC V06/20140101 Esp EN 627 1964 Configuraciones de cuadros de maniobra Atendiendo a las necesidades de los edificios y al uso final, HIDRA 2010 adopta varias configuraciones: CON c.d.m. MR 2V VVVF Directo E.T SIN cuarto de máquinas MRL MRL-S MRL-F Eléctrico Oleodinámico MR Cuadro de maniobra que incluye control y elementos de potencia (contactores, VVVF, etc.) en un armario de montaje mural convencional MRL Cuadro maniobra que incluye control y elementos de potencia en un único armario de pie para montaje en un rellano MRL-S Cuadro de control de dimensiones reducidas para la máxima integración en un rellano y cuadro de potencia con envolvente protectora para su montaje en el hueco del ascensor. MRL-V Cuadro de control para montaje en el marco de la puerta de rellano de 15 cm y cuadro de potencia con envolvente protectora para su montaje en el hueco del ascensor. V06/20140101 Esp 1964 MR- OD/ET Maniobras Hidráulicas con cuarto de máquinas MR-OD MR-ET Hidráulicos arranque Directo Hidráulicos arranque Estrella Triángulo Solución HIDRA para instalaciones Hidráulicas convencionales con cuarto de máquinas en todas sus variantes. Todas las maniobras serie MR se suministran montadas en un solo armario. Características: • Rescate automático mediante válvula 12Vdc. • Protección motor por sonda (PTC). • Renivelación con puerta abierta. • Circuito de seguridad para zona desenclavamiento. • Indicador luminoso de zona de desenclavamiento. • Contactores en alterna 48Vac. Opciones: • Arranque directo, estrella triángulo, soft starter, etc. • Contactores silenciosos (Bajo ruido). V06/20140101 Esp 1964 MR- 2V / VVVF Maniobras Eléctricas con cuarto de máquinas MR-2V Eléctricas 2 Velocidades.Info MR-VVVF Eléctricas control por VVVF. Solución HIDRA para instalaciones Eléctricas con cuarto de máquinas en todas sus variantes. Todas las maniobras serie MR se suministran montadas en un solo armario. Características MR-2V: • Protección motor por térmico diferencial. • Contactores en alterna 48Vac Opciones MR-2V: • Indicador luminoso de zona de desenclavamiento. • Contactores silenciosos (Bajo ruido). Características MR-VVVF: • Protección motor mediante sonda (PTC). • Contactores en alterna 48Vac Opciones MR-VVVF: • Variador de frecuencia Control Techniques o Fuji. • Control motores Síncronos y Asíncronos. • Rescate automático/manual por descompensación. • Rescate automático/manual por motor (sentido favorable). • Indicador luminoso de zona de desenclavamiento. • Contactores silenciosos (Bajo ruido). V06/20140101 Esp 1964 Cotas Armario MR Eléctricos VVVF Cotas Armario MR Hidráulicos Y Eléctricos 2 Velocidades Ubicación Armario MR en Instalaciones Eléctricas V06/20140101 Esp Ubicación Armario MR en Instalaciones Hidráulicas 1964 MRL Maniobra sin cuarto de máquinas Solución HIDRA para instalaciones sin cuarto de máquinas con variador de frecuencia. En esta configuración el control y la potencia se suministran montados en dos armarios superpuestos con zócalo pasa cables, para su ubicación en rellano. Características: • Maniobras Síncronas (Asíncronas consultar). • Variador de frecuencia Control Techniques o Fuji. • Contactores silenciosos (Bajo ruido). • Protecciones de fuerza, luz cabina y luz hueco incluidas de serie. • Control de dirección y velocidad (IDV). • Rescate manual por descompensación. • Iluminación de armario de control mediante antorcha fluorescente. Opciones: • Rescate automático por descompesación. • Rescate automático por motor (sentido favorable). • Armario en RAL 7035 ó Acero Inoxidable. V06/20140101 Esp 1964 Cotas Armario MRL V06/20140101 Esp Ubicación Armario MRL en Instalación 1964 MRL-S Maniobra sin cuarto de máquinas Solución HIDRA para instalaciones sin cuarto de frecuencia. máquinas con variador de En esta configuración el control y la potencia se suministran montados en dos armarios para su mejor distribución en la instalación. El control va ubicado en el rellano, con medidas reducidas para su mejor integración, se suministra con dos zócalos pasa cables uno triangular y uno rectangular. La parte de potencia con su armario independiente está pensada para poder ubicarla en el hueco del ascensor. Características: • Maniobras Síncronas (Asíncronas consultar). • Variador de frecuencia Control Techniques o Fuji. • Contactores silenciosos (Bajo ruido). • Protecciones de fuerza, luz cabina y luz hueco incluidas de serie. • Control de dirección y velocidad (IDV). • Rescate manual por descompensación. • Iluminación de armario de control mediante antorcha fluorescente. Opciones: • Rescate automático por descompesación. • Rescate automático por motor (sentido favorable). • Armario en RAL 7035 ó Acero Inoxidable. V06/20140101 Esp 1964 Cotas Potencia Maniobra MRL-S Cotas Control Armario MRL-S V06/20140101 Esp Ubicación Armarios MRL-S en Instalación 1964 MRL-F Maniobra sin cuarto de máquinas Solución HIDRA para instalaciones sin cuarto de frecuencia. máquinas con variador de En esta configuración el control y la potencia se suministran montados en dos armarios para su mejor distribución en la instalación. El control se suministra montado en una base preparada para poderse montar en la jamba de cualquier puerta exterior de 150mm. La parte de potencia con su armario independiente está pensada para poder ubicarla en el hueco del ascensor. Características: • Maniobras Síncronas (Asíncronas consultar). • Variador de frecuencia Control Techniques o Fuji. • Contactores silenciosos (Bajo ruido). • Protecciones de fuerza, luz cabina y luz hueco incluidas de serie. • Control de dirección y velocidad (IDV). • Rescate manual por descompensación. • Iluminación de armario de control mediante antorcha fluorescente. Opciones: • Rescate automático por descompesación. • Rescate automático por motor (sentido favorable). • Armario en RAL 7035 ó Acero Inoxidable. V06/20140101 Esp 1964 Cotas Potencia Maniobra MRL-F Detalle de montaje en jamba de puerta Exterior Cotas Control MRL-F V06/20140101 Esp Ubicación Armarios MRL-F en Instalación 1964 Sistema de control para ascensores V06/20140101 Esp 1964 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Eficiencia Energética Nuestra nueva gama de Maniobras HDRA CRONO, están especialmente pensadas en las nuevas directrices y exigencias del mercado actual y futuro haciendo hincapié en el ahorro energético. El consumo de la Maniobra en estado de reposo alcanza límites de eficiencia del más alto nivel, únicamente 32W. Esta característica se ve complementada con las opciones ajustables por Menú de los siguientes parámetros. • Tiempo ajustable del apagado total o parcial de la Luz de Cabina. • Ajuste de nivel lumínico de indicadores luminosos y registros de la Instalación. • Modificación de tiempo de paso a iluminación de Bajo Consumo de los indicadores de posición. Conectividad Facilidad de ajuste, de las múltiples funciones de la Instalación, tanto Generales como específicas de cada planta a través de nuestros sistemas de Programación. • Consola de programación PCG conectable tanto en Maniobra como en techo de Cabina. • Tarjeta microSD, permite el almacenamiento del histórico de funcionamiento del ascensor, así como la actualización del Firmware y el Backup de la parametrización del equipo. • Conectable a PC mediante el software de gestión de CRONO, permite monitorizar y parametrizar Hidra CRONO. Además puede tratar la información almacenada en el LOG y convertirla a html y TXT para importarla en cualquier gestor de bases de datos. También permite generar listados con la configuración de la maniobra y guardarlos a disco o imprimirlos. Normas Adaptada a las nuevas normativas y exigencias vigentes. • • • • • • • • • • UNE-EN 12015:2005 UNE-EN 12016:2005 + A1:2008 UNE-EN 627-0:1996 UNE-EN 81-1:2001 + A3:2010 UNE-EN 81-21:2010 UNE-EN 81-28:2004 UNE-EN 81-70:2004 + A1:2005 UNE-EN 81-73:2005 Directiva de ascensor 95/16/CE Enmienda A3 por monitorización de los contactos de freno y por Control del enclavamiento del limitador. V06/20140101 Esp 1964 Descripción del sistema HIDRA CRONO Es un sistema de control para ascensores formado por distintos módulos electrónicos interconectados por un bus de comunicaciones muy robusto y especialmente diseñado para el ascensor. Este bus de comunicaciones permite que el número de cables de la instalación sea independiente del número de plantas y el conjunto de módulos conectados a este bus, confieren al sistema una enorme flexibilidad para aportar soluciones creativas al mundo del ascensor. Sistema HIDRA CRONO. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Cuadro de maniobra Controlador central Hidra CRONO (CMG) Interface de potencia Variadores de Frecuencia (IMV) Consola de Programación (CPG) Bus Hidra Manguera plana Cabina (Instalación enchufable) Caja de inspección Interface de Cabina (ICG) Controlador de Cabina (CCG) Botonera de cabina Visualizadores gráficos (LCD) Equipo de alarma (SAR) Circuito distribución botonera de Cabina (MBG) Hueco (Instalación modular) Módulo de planta electrónico (MHG) Pulsadores, luminosos, avisadores acústicos, etc. Elementos de cada planta 19 Enlace digital para voz y datos (TRACK) Módulos Descripción (2) CMG Controlador principal (CPU) HIDRA CRONO. Dispone de una entrada para la conexión de la consola de programación (CPG) o de un PC. (10) CCG Controlador de Cabina, procesa las señales de Cabina e informa a la (CMG). Dispone de una entrada para la conexión de la consola de programación (CPG) (16) MHG Módulo de planta. Permite la conexión de todos los elementos de señalización de usuario (pulsadores, luminosos, flechas de dirección, avisadores acústicos, visualizadores gráficos, etc.) y de los dispositivos de seguridad (presencia de puerta, enclavamiento, etc.), en cada planta. (19) TRACK Enlace digital de voz y datos, permite la comunicación entre la instalación y una central de averías sin necesidad de línea telefónica convencional. (13) SAR Módulo de alarma. Permite efectuar la llamada de alarma (cabina, techo y foso). Incluye la interfonía con el cuarto de máquinas, síntesis para mensajes de voz del ascensor y registro de eventos para tele-vigilancia. (12) LCD Visualizadores gráficos conectados el bus HIDRA con información de posición, dirección, estados. Los LCD 5,6" incluyen avisadores de registro de llamada. (3) IMV Interface para ascensores eléctricos para Variadores de Frecuencia. Esta placa simplifican la interconexión de los elementos del cuadro de maniobra y facilitan la conexión de los elementos del ascensor (series de seguridad, manguera plana, etc.). (9) ICG Placa de distribución de conexiones de cabina a partir de la manguera plana. Facilita la conexión de todos los elementos de la cabina. (14) MBG Placa distribuidora de señales de la botonera de Cabina, informa a la CPU de las acciones realizadas desde la botonera. (4) CPG Consola de Programación externa, conectable desde Maniobra en circuito (CMG) o desde Cabina circuito (CCG) V06/20140101 Esp 1964 Elementos de una instalación con HIDRA CRONO 1 Cuadro de maniobra: (CMG) (IMV) Incluye el controlador con el programa del ascensor, la placa de Interface eléctrico y los elementos de potencia adecuados al grupo tractor. 2 Dispositivo GSM/GPRS: (TRACK) Permite disponer de línea telefónica para voz y datos. Batería propia para el cumplimiento de la EN 81-28. 3 Cableado del cuarto de máquinas Conjunto de cables pre cortados y terminados para conectar el grupo tractor motor, freno, limitador, pesacargas en bancada, etc. 4 Manguera plana Interconexión entre cuadro de maniobra y cabina (comunicaciones, series de seguridad, alimentación, control de operadores, control de posición, etc.) con un número de conductores independiente del número de paradas, pre cortada según las medidas de la instalación y con conectores en ambos extremos. 5 Instalación de hueco: Cables planos (cintas) Dos cables planos (comunicaciones y series de seguridad) pre cortados en tramos de longitud fija y terminados con conectores en ambos extremos. 6 Instalación de hueco: Módulo de planta (MHG) Zona de seguridad: Destinada conectar las derivaciones de las series de seguridad (presencia y enclavamiento), con los requisitos EN 81-1/2. Zona EN81-70: Destinada a conectar las derivaciones para pulsadores, luminosos, flechas, indicadores acústicos, visualizadores gráficos, llavines para operaciones especiales, etc. 7 Instalación de cabina: Elementos en techo Detectores de posición, biestables para los cambios de velocidad en extremos, detectores de zona de desenclavamiento, soportería diversa, etc. 8 Caja de Inspección: (CCG) (ICG) CCG controlador de Cabina, procesa las señales de Cabina e informa a la CPU de Maniobra (CMG). ICG placa de distribución de conexiones de elementos de Cabina a partir de la manguera plana. 9 Instalación de cabina: Cable plano (cinta) Interconexión entre caja de inspección (ICG) y botonera (MBG) comunicaciones con dispositivos de botonera y conexión de elementos de botonera. 10 Instalación de cabina: Botonera (MBG) Visualizadores gráficos (LCD, LCD Mini), equipo de alarma EN81-28 y síntesis de voz. Pulsadores y luminosos, avisador acústico único para toda la botonera, flechas de dirección, llavines especiales y cableado enchufable. 11 Instalación de hueco: Series de seguridad Stop de foso, derivaciones para serie de presencia de puerta, enclavamiento, etc. 12 Instalación de hueco: Botoneras Visualizadores gráficos, pulsadores, avisadores acústicos, gong bitonal, etc. V06/20140101 Esp 1964 Características funcionales / prestaciones Módulos Norma Grupos tractores Máquinas eléctricas sin reductor (gearless) asíncronas o de imanes permanentes (control de frecuencia Fuji Electric serie FRENICH-Lift o Control Techniques serie UNIDRIVE SP) CMG,IMV Maniobras Universal: Ocupado, puerta abierta y dirección de marcha en los rellanos. Registro de llamadas en cabina. Sólo una cabina. CMG Universal ampliada: Registro de llamada en los rellanos y en cabina. El ascensor no atiende a las llamadas de piso mientras tiene llamadas registradas en cabina. Convertible fácilmente en colectiva selectiva. CMG Colectiva selectiva en bajada y/o subida. CMG Hasta 32 plantas sin restricciones. CMG, MHG Batería de ascensores (de 2 a 10) sin concentrador, formada por ascensores independientes interconectados mediante el bus MultiHIDRA CRONO CMG-MMC Reasignación dinámica de llamadas de piso entre los ascensores de la batería para hacer frente a las condiciones cambiantes y minimizar tiempo y consumo CMG-MMC Opción de llamada a un ascensor determinado de la batería de ascensores CMG,MHG En caso de avería de un ascensor, la carga de llamadas de piso se reparte entre el resto de ascensores de la batería (Multicabina). CMG-MMC Seguridad Series de seguridad a 48 VAC y distancias de aislamiento normalizadas hasta 110 VAC IMV, ICG, CSG EN 81-1/2 Autocontrol de los contactores de paso y cumplimiento estricto del análisis de fallos CMG EN 81-1/2 Tiempo límite de marcha ajustable CMG EN 81-1/2 Inhibición por sobre-temperatura, finalizando maniobra en curso CMG EN 81-1/2 Funcionamiento en inspección limitado a los cambios de velocidad extremos y cumplimiento estricto del análisis de fallos CMG, ICG Rescate manual eléctrico para ascensores con y sin cuarto de máquinas CMG, IDV Rescate eléctrico automático para ascensores sin cuarto de máquinas CMG, IDV Aparcado de alarma de incendio CMG, MHG EN 81-73 Aparcado de actuación de bomberos CMG, MHG EN 81-72 Llamada de alarma desde el interior cabina, techo de cabina o foso, en caso de atrapamiento, mediante línea telefónica analógica. CMG, SAR EN 81-1/2 EN 81-28 Fases de alarma de atrapamiento (inicio, alarma y final) SAR EN 81-28 Llamada automática de test a la central de rescate (línea telefónica analógica) SAR EN 81-28 Interfonía entre cabina y cuarto de máquinas SAR EN 81-1/2 Control de la batería del equipo de alarma SAR EN 81-28 Opción a utilizar la red GSM/GPRS para la llamada de alarma y test SAR, MK775 EN 81-28 V06/20140101 Esp EN 81-1/2 EN 81-1 1964 Características funcionales / prestaciones Requisitos de emisión e inmunidad radioeléctrica normalizados (compatibilidad electromagnética) Módulos Todos Norma EN 12015 EN 12016 Posicionamiento de la cabina Control de posición mediante dos detectores (doble hilera de imanes con 2 imanes por planta) y detectores biestables para las zonas de cambio de velocidad extremas. CCG Control numérico de posición con encoder incremental y sistema SPS. Posibilidad de paradas cortas en cualquier lugar de la instalación. CMG, SPS Reposicionamiento en planta 0 después del fallo y restauración de la red eléctrica. CMG Retorno automático a la planta ajustada (con selección del máximo número de cabinas en la planta en caso de batería de ascensores). CMG Retorno independiente para abandonar el sótano (ajuste) CMG Puertas / Cabina Selección de puertas con leva eléctrica o mecánica (ajuste) CMG Doble operador de puertas (A y B) con ajuste independiente para cada planta y varias opciones de actuación (fijos o según llamada, simultáneos o en secuencia) CMG Número de reintentos de cierre ajustables CMG Regulación del tiempo de cierre de puertas CMG Reapertura de puertas por llamada de piso, siempre o sólo sin dirección (ajuste) CMG Reapertura de puertas por llamada de cabina CMG Desconexión de la iluminación de cabina (opcional) CMG, ICG Atención a los usuarios Registro de llamada normal luminoso y acústico (nivel ajustable) si dicha llamada puede ser atendida. CMG, MHG,ICG, RAP EN 81-70 Indicaciones de próximo sentido de marcha (predirección) luminosas (flechas) o acústicas (bitonal), en la llegada y en la partida CMG, MGH,ICG, LCD EN 81-70 Dispositivo de registro acústico de llamada único para toda la botonera RAP Visualizadores en planta y/o cabina con representación gráfica del número de planta, dirección y estado del ascensor (inspección, evacuación, fuera de servicio, etc.) DMR, LCD Mini, TFT 3,5"/5,6" Síntesis de voz en cabina para mensajes del ascensor (planta X, abriendo o cerrando puertas, etc.) o en espera de comunicación de alarma en caso de atrapamiento. CMG, SAR Ajustes para optimización del servicio de recogida en caso de batería de varios ascensores (de 2 a 10), equilibrando tiempo de espera y consumo de energía CMG-MH Operativa especial con prioridad en cabina (Llavín VIP) CMG, ICG Anulación del servicio en determinadas plantas, de forma fija (base de datos) o mediante consola remota. Útil en baterías de ascensores de edificios irregulares. CMG Ajuste del tiempo de espera entre paradas. CMG, ICG Anulación automática de las llamadas en caso de inactividad en la barrera fotoeléctrica o presencia de puerta de rellano (ajuste) CMG, ICG V06/20140101 Esp EN 81-70 EN 81-70 1964 Características funcionales / prestaciones Módulos Anulación de las llamadas de planta en preparación para inspección CMG, MHG Suavidad y confort en los desplazamientos en las configuraciones de cuadros de maniobra con control de frecuencia UNIDRIVE SP FRENIC-Lift Norma Facilidades para la empresa instaladora o de mantenimiento Opciones de instalación con cuarto de máquinas (eléctricos y oleo-dinámicos) o sin cuarto de máquinas (maquina con reductor o gearless, armario de control en el rellano o en el marco de la puerta) CMG, IMV Manguera plana entre cuadro de control y cabina, con un número de conductores independiente del número de paradas IMV, ICG Caja de inspección con cables enchufables para todos los elementos del techo y botonera de cabina ICG,MBG Preinstalación de hueco modular con dos cables planos en tramos precortados y acabados en conectores. MHG Módulos electrónicos de derivación de series de seguridad y señales de usuario (pulsadores, luminosos, visualizadores, avisadores acústicos, etc.) en cada planta MHG Test de instalación con varios patrones ajustables, abriendo o no las puertas en cada desplazamiento y llamadas desde el cuadro CMG Información del estado actual del ascensor, registro histórico de eventos (30). CMG Tele-vigilancia remota con volcado eventos con fecha y hora. Posibilidad de iniciar una auto-llamada de volcado ante la aparición de un determinado evento (ajuste). CMG, SAR Telecontrol remoto con posibilidad de modificar los ajustes habituales del ascensor, rearmar, consultar el registro histórico interno, provocar llamadas y comprobar el funcionamiento del ascensor CMG, SAR, SARLink Todos los ajustes desde el cuadro de maniobra protegidos mediante código PIN modificable CMG Mismo controlador e interfase distinta para ascensores eléctricos y oleodinámicos CMG, IMV Interfase para visualizadores y parlantes de otros fabricantes CMG, BCD Controles especiales con entradas y salidas adicionales, bajo pedido y según requisitos. Incorporación de requerimientos especiales al programa de control del ascensor. CMG, MHG Acceso al menú hasta 5 usuarios, con nivel de acceso distinto ajustable por el usuario Administrador. CMG C CMG V06/20140101 Esp EN 627 1964 Configuraciones de cuadros de maniobra Atendiendo a las necesidades de los edificios y al uso final, HIDRA CRONO adopta varias configuraciones: CON c.d.m. Eléctrico VVVF SIN cuarto de máquinas C MR C MRL C MRL-S C MRL-F C MR Cuadro de maniobra que incluye control y elementos de potencia (contactores, VVVF, etc.) en un armario de montaje mural convencional C MRL Cuadro maniobra que incluye control y elementos de potencia en un único armario de pie para montaje en un rellano C MRL-S Cuadro de control de dimensiones reducidas para la máxima integración en un rellano y cuadro de potencia con envolvente protectora para su montaje en el hueco del ascensor. C MRL-F Cuadro de control para montaje en el marco de la puerta de rellano de 120 y 150 mm y cuadro de potencia con envolvente protectora para su montaje en el hueco del ascensor. V06/20140101 Esp 1964 C MR-VVVF Maniobras Eléctricas con cuarto de máquinas C MR-VVVF Eléctricas control por VVVF. Solución HIDRA CRONO para instalaciones Eléctricas con cuarto de máquinas en todas sus variantes ( Síncronos o Asíncronos ). Todas las maniobras serie MR se suministran montadas en un solo armario. Características C MR-VVVF: • Protección motor mediante sonda (PTC). • Protección sobre temperatura ambiente (ajustable por menú). • Contactores en alterna 48Vac Opciones C MR-VVVF: • Variador de frecuencia Control Techniques o Fuji. • Control motores Síncronos y Asíncronos. • Rescate automático/manual por descompensación. • Rescate automático/manual por motor (sentido favorable). • Indicador luminoso de zona de desenclavamiento. • Contactores silenciosos (Bajo ruido) (Opcional). • Armario en RAL 7035 ó Acero Inoxidable. V06/20140101 Esp 1964 Cotas Armario C MR Eléctricos VVVF Ubicación Armario C MR en Instalaciones Eléctricas con cuarto de Máquinas V06/20140101 Esp 1964 C MRL Maniobra sin cuarto de máquinas Solución HIDRA CRONO para instalaciones sin cuarto de máquinas con variador de frecuencia. En esta configuración el control y la potencia se suministran montados en dos armarios superpuestos con zócalo pasa cables, para su ubicación en rellano. Características: • Protección motor mediante sonda (PTC). • Protección sobre temperatura ambiente (ajustable por menú). • Contactores en alterna 48Vac • Maniobras Síncronas. • Variador de frecuencia Control Techniques o Fuji. • Contactores silenciosos (Bajo ruido). • Protecciones de fuerza, luz cabina y luz hueco incluidas de serie. • Control de dirección y velocidad (IDV). • Rescate manual por descompensación. Opciones: • Rescate automático por descompesación. • Rescate automático por motor (sentido favorable). • Armario en RAL 7035 ó Acero Inoxidable. • Rescate a Planta (0), dependiendo de la instalación. • Iluminación de armario de control mediante antorcha fluorescente. V06/20140101 Esp 1964 Cotas Armario C MRL V06/20140101 Esp Ubicación Armario C MRL en Instalación 1964 C MRL-S Maniobra sin cuarto de máquinas Solución HIDRA CRONO para instalaciones sin cuarto de variador de frecuencia. máquinas con En esta configuración el control y la potencia se suministran montados en dos armarios para su mejor distribución en la instalación. El control va ubicado en el rellano, con medidas reducidas para su mejor integración. La parte de potencia con su armario independiente está pensada para poder ubicarla en el hueco del ascensor. Características: • Protección motor mediante sonda (PTC). • Protección sobre temperatura ambiente (ajustable por menú). • Contactores en alterna 48Vac. • Maniobras Síncronas. • Variador de frecuencia Control Techniques o Fuji. • Contactores silenciosos (Bajo ruido). • Protecciones de fuerza, luz cabina y luz hueco incluidas de serie. • Control de dirección y velocidad (IDV). • Rescate manual por descompensación. Opciones: • Rescate automático por descompesación. • Rescate automático por motor (sentido favorable). • Armario en RAL 7035 ó Acero Inoxidable. • Rescate a Planta (0), dependiendo de la instalación • Iluminación de armario de control mediante antorcha fluorescente. V06/20140101 Esp 1964 Cotas Potencia Maniobra C MRL-S Cotas Control Armario C MRL-S V06/20140101 Esp Ubicación Armarios C MRL-S en Instalación 1964 C MRL-F Maniobra sin cuarto de máquinas Solución HIDRA CRONO para instalaciones sin cuarto de variador de frecuencia. máquinas con En esta configuración el control y la potencia se suministran montados en dos armarios para su mejor distribución en la instalación. El control se suministra montado en una base preparada para poderse montar en la jamba de cualquier puerta exterior de 150 ó 120mm. La parte de potencia con su armario independiente está pensada para poder ubicarla en el hueco del ascensor. Características: • Protección motor mediante sonda (PTC). • Protección sobre temperatura ambiente (ajustable por menú). • Contactores en alterna 48Vac. • Maniobras Síncronas. • Variador de frecuencia Control Techniques o Fuji. • Contactores silenciosos (Bajo ruido). • Protecciones de fuerza, luz cabina y luz hueco incluidas de serie. • Control de dirección y velocidad (IDV). • Rescate manual por descompensación. Opciones: • Rescate automático por descompesación. • Rescate automático por motor (sentido favorable). • Rescate a Planta (0), dependiendo de la instalación • Iluminación de armario de control mediante antorcha fluorescente. V06/20140101 Esp 1964 Cotas Potencia Maniobra C MRL-F Detalle de montaje en jamba de puerta Exterior Cotas Control C MRL-F V06/20140101 Esp Ubicación Armarios C MRL-F en Instalación 1964 Sistema de control de plataformas elevadoras, montacargas y ascensores Home Lift V06/20140101 Esp 1964 Descripción del sistema KDT Es un sistema de control para plataformas elevadoras para personas con movilidad reducida, ascensores domésticos (SIRIUS) y montacargas (CARGO), formado por un único controlador sencillo y compacto y especialmente diseñado para estas aplicaciones. Con su diseño especializado, su conjunto mínimo de ajustes y su preinstalación modular, el sistema KDT puede ser montado fácilmente bajo cualquier circunstancia. Sistema KDT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Cuadro de maniobra Controlador KDT (incluye interfase) Expansión entradas / salidas (PEK) Manguera plana Cabina (Instalación enchufable) Caja de inspección Placa distribuidora (TBK) Botonera de cabina Pulsadores. Hueco (Instalación modular) Tramos con conectores Captador IOset-KDT (CMA) Bus IOset Visualizadores (DMR, LCD) Equipo de alarma (SAR Módulo Descripción (2) KDT Controlador central KDT con el programa de control que centraliza toda la operativa del ascensor (recepción de llamadas, movimiento de la cabina, control de puertas, etc.) (3) PEK Placa de expansión de entradas y salidas (7) TBK Placa de distribución de conexiones de cabina a partir de la manguera plana. Facilita la conexión de todos los elementos de la cabina. (12) CMA Captador IOset-KDT que permite conectar el equipo de alarma en cabina y visualizadores en cabina o planta. (15) SAR Módulo de alarma. Permite efectuar la llamada de alarma (cabina, techo y foso). Incluye síntesis para mensajes de voz del ascensor y registro de eventos para tele-vigilancia. (14) DMR LCD Visualizadores gráficos conectados el bus IOSet, con información de posición, dirección, estados. V06/20140101 Esp 1964 Características funcionales SIRIUS (Plataforma /Ascensor doméstico) Módulos Norma Maniobra universal Cuadros de maniobra disponibles para centrales oleodinámicas y motores eléctricos con control de frecuencia. Series de seguridad a 12 VDC y distancias de aislamiento y fuga normalizadas hasta 48 VAC/VDC KDT, PEK EN 81-41 Autocontrol de los contactores de paso y cumplimiento estricto del análisis de fallos Tiempo límite de marcha ajustable a 45 o 180 segundos Inhibición por sobre-temperatura, finalizando maniobra en curso Control de puertas manuales, limite sensible, puertas automáticas y dispositivos abre-puertas. Funcionamiento en inspección desde el interior de cabina Renivelación automática con puerta abierta en zona de desenclavamiento Precisión de parada +- 10mm KDT KDT KDT, PEK KDT KDT, PEK KDT KDT EN 81-41 EN 81-41 EN 81-41 EN 81-41 EN 81-41 EN 81-41 EN 81-41 Control de carga Retorno automático a una planta, ajustable a 30 o 300 segundos Pulsación permanente por cabina y automática por exterior Imposibilidad de iniciar una llamada desde el exterior, si la plataforma no está situada en una planta Maniobra de emergencia seleccionable a cualquier piso inferior Llamada de alarma desde el interior cabina, techo de cabina o foso, en caso de atrapamiento, mediante línea telefónica analógica. KDT, PEK KDT KDT KDT KDT IOset, SAR EN 81-41 Selección de puertas con leva eléctrica o mecánica (ajuste) Información de series y estado actual del ascensor, mediante de LEDs Preinstalación de hueco modular y enchufable Preinstalación de cabina enchufable KDT KDT Emisión e inmunidad radioeléctrica normalizadas Características funcionales CARGO (Montacargas) TBK Todos Módulos EN 81-41 EN 81-41 EN 81-41 EN 12015 EN 12016 Norma Maniobra universal Cuadros de maniobra disponibles para centrales oleodinámicas y motores eléctricos con control de frecuencia Series de seguridad a 48 VAC y distancias de aislamiento y fuga normalizadas KDT Autocontrol de los contactores de paso y cumplimiento estricto del análisis de fallos Tiempo límite de marcha ajustable a 45 o 180 segundos Retorno automático a una planta, ajustable a 30 o 300 segundos Control de puertas manuales, limite sensible, puertas automáticas, y dispositivos abrepuertas. Renivelación automática con puerta abierta en zona de desenclavamiento (sistema antideriva) Precisión de parada +/- 10mm KDT KDT KDT KDT KDT KDT Control antideriva con dispositivos mecánicos KDT,PEK Pulsación automática por exterior Selección de puertas con leva eléctrica o mecánica (ajuste) Información de series y estado actual del ascensor, mediante de LEDs KDT KDT KDT Preinstalación de hueco modular y enchufable Preinstalación de cabina enchufable Emisión e inmunidad radioeléctrica normalizadas Todos V06/20140101 Esp EN 12015 EN 12016 1964 Configuraciones Atendiendo a las necesidades y al uso final, nuestro sistema KDT adopta varias configuraciones: Eléctrico Oleodinámico V06/20140101 Esp Home Lift Montacargas SIRIUS CARGO VF Directo 2V E.T 1964 Cotas armario KDT Instalación SIRIUS Home Lift V06/20140101 Esp Instalación CARGO Cuñas 1964 ACCESORIOS V06/20140101 Esp 1964 FLD40 Módulo de Flechas Su misión es representar de forma gráfica, a través de una matriz de puntos, la dirección de la Cabina. Entradas independientes para cada indicador. Tensión de trabajo 24vDC. Opciones: • Color de matriz Rojo o Azul. • Sujeción a placa mediante Pernos o Clip. (*) Grosor Plancha 1,5mm Min. / 2mm Max. ( Sujeción por Clip ) V06/20140101 Esp ( Sujeción por Pernos ) 1964 DMR Módulo de visualización Su misión básica es representar de forma gráfica, a través de una matriz de puntos, un conjunto de informaciones útiles para el usuario (planta actual de la cabina, dirección, tipo de maniobra, situaciones especiales, etc.). Trabaja bajo las órdenes de la CCP con una maniobra HIDRA System o bajo las órdenes del módulo controlador CMA cuando es totalmente independiente del cuadro de maniobra. Los símbolos de planta, así como los textos rotativos en planta y en reposo, son configurables mediante PC. Los módulos DMR no requieren ninguna instalación extra cuando van unidos al bus Hidra. Opciones: • Color de matriz Rojo o Azul. • Sujeción a placa mediante Pernos o Clip. (*) Grosor Plancha 1,5mm Min. / 2mm Max. Tabla Estándar símbolos DMR ( Sujeción por Clip ) ( Sujeción por Pernos ) V06/20140101 Esp 1964 LCD Mini Módulo de visualización Su misión básica es representar de forma gráfica, a través de una matriz de cristal líquido, un conjunto de informaciones útiles para el usuario (planta actual de la cabina, dirección, tipo de maniobra, situaciones especiales, etc.). Trabaja bajo las órdenes de la CCP con una maniobra HIDRA System o bajo las órdenes del módulo controlador CMA cuando es totalmente independiente del cuadro de maniobra. Los símbolos de planta, así como los textos rotativos en planta y en reposo, son configurables mediante PC. Los módulos DMR no requieren ninguna instalación extra cuando van unidos al bus Hidra. Tabla Estándar símbolos LCD Mini (*) Grosor Plancha 1,5mm Min. / 2mm Max. ( Sujeción por Clip ) ( Sujeción por Pernos ) V06/20140101 Esp 1964 TFT Color 5,6” Módulo de visualización Su misión básica es representar de forma gráfica, a través de una pantalla de cristal líquido en color, un conjunto de informaciones útiles para el usuario: planta actual de la cabina, dirección, tipo de maniobra y situaciones especiales. Incorpora señales acústicas de exceso carga, gong de llegada, y registro de llamada acorde EN81/70. Trabaja bajo las órdenes de la CCP con una maniobra HIDRA System o bajo las órdenes del módulo controlador CMA cuando es totalmente independiente del cuadro de maniobra. La pantalla de cristal líquido en color es completamente configurable: logotipo, anuncios, mensajes de planta y estado, elementos fijos y variables, acepta todos los tipos de fuentes y gráficos. Los módulos TFT no requieren ninguna instalación extra cuando van unidos al bus Hidra. Posibilidad de utilización del backlight, como luz de emergencia. Características: • • • • • • • • • • • • Alimentación 11…28VDC Tamaño pantalla 5,6” Resolución 640 x 480 Color 24 bits 16,7 millones de colores Área de visión 112,90 x 84,67mm Ángulo de visión 140º Backlight de Led Menú OSD Multi-idioma Modo Stand By Indicación de Hora y Temperatura Configuración Vertical y Horizontal V06/20140101 Esp 1964 TFT Color 3,5” Módulo de visualización Su misión básica es representar de forma gráfica, a través de una pantalla de cristal líquido en color, un conjunto de informaciones útiles para el usuario: planta actual de la cabina, dirección, tipo de maniobra y situaciones especiales. Incorpora señales acústicas de exceso carga, gong de llegada, y registro de llamada acorde EN81/70. Trabaja bajo las órdenes de la CCP con una maniobra HIDRA System o bajo las órdenes del módulo controlador CMA cuando es totalmente independiente del cuadro de maniobra. La pantalla de cristal líquido en color es completamente configurable: logotipo, anuncios, mensajes de planta y estado, elementos fijos y variables, acepta todos los tipos de fuentes y gráficos. Los módulos TFT no requieren ninguna instalación extra cuando van unidos al bus Hidra. Posibilidad de utilización del backlight, como luz de emergencia. Características: • • • • • • • • • • • • Alimentación 11…28VDC Tamaño pantalla 3,5” Resolución 320 x 240 Color 24 bits 16,7 millones de colores Área de visión 70,08 x 52,56mm Ángulo de visión 140º Backlight de Led Menú OSD Multi-idioma Modo Stand By Indicación de Hora y Temperatura Configuración Vertical y Horizontal V06/20140101 Esp 1964 GNG-10 Gong de dos tonos Gong bitonal diseñado para poder funcionar bajo las especificaciones de la Norma EN 81-70. Características: • Alimentación 12/24 Vdc. • Potencia máxima 6,5W. • Frecuencia de salida 800Hz. • Ajuste de volumen entre 35 dbA y 65 dbA. • Indicación de sentido de Subida por medio de un Pitido. • Indicación de sentido de Bajada por medio de dos Pitidos. • Entradas independientes para indicación de dirección. V06/20140101 Esp 1964 RAP-20 Registro acústico de pulsación Circuito de señalización acústica para aviso de aceptación de llamadas en el ascensor, especialmente diseñado para el cumplimiento de la Norma EN 81-70. Características: • Alimentación 12/24 Vdc. • Frecuencia de salida 800Hz • Ajuste de volumen entre 35 dbA y 65 dbA. V06/20140101 Esp 1964 PIL Indicador gráfico del estado de la Maniobra El PIL es un panel indicador que montado sobre la unidad central CCP muestra, a través de LED’s, de forma clara y autoexplicativa el estado de la maniobra y la información almacenada en el registro histórico de la CCP. Los textos del panel están disponibles en inglés, francés, alemán, italiano, portugués y checo, con posibilidad de traducir a otras lenguas. Información: • Todas aquellas situaciones que la maniobra considera importantes y/o susceptibles de ser registradas. • Las señales más importantes a partir de las cuales la maniobra actúa (series, posición, etc…). • El estado general del ascensor ya sea actual o en el momento del evento si trabaja en modo registro. • El estado de las entradas conectadas a los módulos de cabina y planta. Montaje sobre unidad central CCP V06/20140101 Esp 1964 CRD Detectores Magnéticos El CRD es una familia de detectores magnéticos dobles que se utilizan básicamente en el posicionamiento del ascensor, control de accesos de puertas y activación del indicador de la zona de desenclavamiento. Su funcionamiento se basa en contactos reed que actúan ante un campo magnético permanente que viene dado por un tendido de imanes sobre las guías. Son sencillos de instalar, precisos y fiables. Pueden trabajar con todos los cuadros de maniobra dado que son completamente independientes de éstos. Modelo Contactos Alimentación Potencia de corte CRD.a 12 / 24 Vdc 10 A / 250Vac 10 A / 30Vdc CRD.as 12 / 24 Vdc 30 mA / 24 V CRD.b 12 / 24 Vdc 10 A / 250Vac 10 A / 30Vdc CRD.c 12 / 24 Vdc 10 A / 250Vac 10 A / 30Vdc CRD.d No precisa W max. 12W V max. 100Vdc Imax. 0,5ª CRD.dc No precisa W max. 12W V max. 100Vdc Imax. 0,5ª CRD.e 12 / 24 Vdc 0,5 A / 24 V CRD.h 24 Vdc 0,5 A / 24 V CRD.s 12 / 24 Vdc 0,5 A / 24 V V06/20140101 Esp 1964 GAP Generador automático de pulsos El GAP es un equipo de posicionamiento de cabina desarrollado en CARLOS SILVA S.A, para ascensores controlados por nuestras maniobras con cualquier tipo de tracción. Está diseñado para facilitar la instalación del ascensor, minimizando el tiempo de colocación y ajuste de los imanes a lo largo de las guías. Precisa de un reducido número de imanes en comparación al sistema de posicionamiento actual. Incorpora un display LCD alfanumérico de 6,25 x 1,2 cm. monocromo de una línea de 16 caracteres, que muestra la información de funcionamiento y permite la programación de los parámetros de la instalación y puesta en marcha. El Menú de instalación está diseñado para un ajuste ágil y simplificado. Además, viene equipado con indicadores luminosos de estado de las señales de entrada y de salida. Su función principal es la de generar las señales de planta y los cambios de velocidad extremos. Se puede instalar en dos posibles ubicaciones: • En techo de cabina. • En cuadro de maniobra. La fijación se realiza mediante imanes de neodimio sobre cualquier superficie metálica. El GAP se suministra con un conjunto de mangueras específico y su correspondiente documentación, en función del tipo de tracción y su ubicación en la instalación. Precisa de la instalación de un ENCODER* incremental, disponible en CARLOS SILVA SA, en tres posibles ubicaciones: • En cabina • En el hueco • En la polea del limitador de velocidad Especialmente recomendado en instalaciones nuevas con plantas cortas, edificios con muchas plantas y en todo tipo de reformas. Características de las instalaciones que el GAP gestiona adecuadamente: • Instalaciones de alta velocidad • Instalaciones con muchas paradas • Instalaciones con distancias cortas entre plantas * consultar tipo de ENCODER a instalar. V06/20140101 Esp 1964 SPS Sistema de Posicionado Sistema de Posicionado SPS (Shaft Positioning System), especialmente diseñado para su aplicación en nuestras Maniobras Hidra CRONO. Sus principales ventajas son, la sustitución del posicionamiento a través de imanes, la rapidez de montaje, su facilidad y fiabilidad de ajustes mediante consola de programación y como, no la increíble precisión en el enrase de las paradas. Características: • • • • • • Encoder Absoluto. Resolución de 14 bits/vuelta (16.384 pasos/vuelta) y 18 bits multivuelta. Precisión en parada de 1mm. Función “Direct to Floor”. Enlace directo con el Control a través de Bus de comunicaciones. Sin pérdida de posición, incluso ante la pérdida de alimentación. Opciones: 1) SPS-F (SPS & Silent Move Light). • Sistema sin problemas de deslizamiento que puede ser montado en cualquier Cabina. • Conjunto completo de montaje de fácil instalación. • Funcionamiento suave y silencioso gracias a su sistema de soportería, poleas y correa dentada que amortiguan el ruido. • Velocidad de hasta 4m/s. • Recorrido máximo de 120m. • Libre de mantenimiento, auto-guiado, correa dentada especial. • Sistema completamente autónomo. 2) SPS-G (SPS & Limitador de velocidad). • El encoder se debe fijar al limitador de velocidad existente. • La exactitud y correcto funcionamiento del conjunto depende directamente del limitador, por lo que se debe evitar cualquier tipo de deslizamiento en el sistema. En caso contrario CARLOS SILVA S.A. no puede garantizar la precisión de parada debido a posibles deslizamientos o desajustes mecánicos. CARLOS SILVA, S.A. ha considerado las siguientes opciones de sistemas de posicionado: SPS – G Instalaciones Multicabina SPS – F DYNATECH Star Plus DYNATECH Vega Plus GERVALL Europa LUEZAR LM18CD Imanes X X X X X X Velocidades de hasta (m/s) 4.0 2.3 2.4 2.5 2.8 1.6 Recorrido Máximo (m) 120 120 120 120 89 Sin Límite Rescate a Piso Impuesto X - X - X - EN-81.72 X - X - X - Función Direct to Floor X - X - X - Las paradas cortas se calculan en función del recorrido y la velocidad. Consúltenos para cada caso particular V06/20140101 Esp 1964 SAR plus Sistema de alarmas SAR es un dispositivo compacto de alarmas que enlazado a un equipo HIDRA System o a otra maniobra de mercado permite, además de cumplir con las exigencias de la EN81-28, controlar su parque de ascensores desde un PC o teléfono móvil y aporta prestaciones adicionales al ascensor que lo incorpora: • Vía teléfono o vía software específico SARLink, le permite llevar a cabo gestiones de teleProgramación, teleVigilancia, teleControl, Mantenimiento preventivo, así como obtener Estadísticas de cada instalación. • Síntesis de voz para mensajería de planta y estado del ascensor. • Posibilidad de compartir una misma línea de teléfono por hasta ocho equipos SAR sin necesitar ningún dispositivo adicional. • Permite la conexión de hasta tres intercomunicadores utilizando solo dos hilos para los tres supletorios telefónicos, así como repetidores donde se requiera una sonoridad excelente. V06/20140101 Esp 1964 TRACK Enlace digital para voz y datos El track digital GSM/GPRS Mk-775, es la solución integrada y versátil para disponer de una total conectividad mediante un único equipo, permitiendo la conexión a la red GSM/GPRS con todas las portadoras disponibles de cualquier operadora (VOZ, DTMF, TMDT©, GPRS (TCP y UDP), USSD y SMS. Soporta la plataforma m2m de Telefónica con todas sus prestaciones (securización, IP estática con toma de contexto permanente no facturable) y puede trabajar con cualquier operadora de telefonía. Se incluyen, además, dos buses de comunicaciones (CAN y RS-232) para ejecutar tareas de telemetría y tele-mantenimiento remoto con cualquier dispositivo. Genera una línea telefónica analógica controlada digitalmente de 48VDC, con tensión de timbre senoidal de 110 VAC. Estas características hacen que sea compatible con cualquier equipo telefónico analógico del mercado. Permite la conexión de hasta 5 dispositivos simultáneamente. Incluye una batería de 12 VDC y 600 mA/h para funcionar aún cuando falla la red eléctrica. La tensión de alimentación es de 230VAC 50 Hz. ó 115 VAC 60 Hz según modelo. Cumple con la directiva EN81-28 aplicable en el mundo del ascensor. Servidor web incorporado. Totalmente programable por internet. Ascensores: El Mk-775 permite la conexión de cualquier dispositivo de alarma para ascensor a la red GSM/GPRS, obteniendo una total fiabilidad (cero errores) en la transmisión de los datos (Test y Eventos). Sólo se realiza una llamada en el caso de una alarma por persona atrapada. En los demás casos la transmisión de datos es totalmente digital y sin cargo para el usuario gracias a la tarifa plana de datos de la operadora de telefonía. Permite la conexión con la maniobra mediante bus CAN ó RS-232 para realizar tareas de telemetría y tele-manteniento también sin cargo. V06/20140101 Esp 1964 MK-793 Sistema Telefónico Autónomo El sistema telefónico MK-793, es la solución integrada y versátil para disponer de una total conectividad mediante un único equipo autónomo. El equipo lleva incorporada su propia fuente de alimentación así como el sistema de baterías para su actuación en caso del fallo de suministro de la alimentación principal. Facilidad de instalación, tan solo conectando la alimentación a 220/240V y su línea de teléfono. Posibilidad de conexión de cuatro equipos a una misma línea telefónica. Se suministra para su instalación en techo de Cabina, e incluye un módulo compuesto de altavoz y micrófono para su instalación en el interior de la Cabina. El módulo de Cabina incorpora dos Led’s (Amarillo/Verde), para indicación de la recepción y aceptación de la llamada de socorro realizada. La caja principal ubicada en techo de Cabina integra un pulsador de socorro para su utilización en caso de necesidad por el servicio de mantenimiento de la empresa conservadora y otro para realizar el fin de alarma. Incorpora entradas para posibles conexiones de pulsadores remotos de socorro y conexión a un terminal de interfonía para su ubicación en cuarto de máquinas u otras ubicaciones. V06/20140101 Esp 1964 MK-783 Módulo amplificador bucle inductivo Módulo amplificador de bucle inductivo para facilitar la accesibilidad de personas con discapacidad auditiva, provistas de audífono. Especialmente interconectable a nuestros equipos telefónicos SAR, con los que aparte de emitir las informaciones de alarma, emite los mensajes de síntesis de cabina. El sistema se compone básicamente de los siguientes elementos: • Módulo amplificador inductivo MK-783. • Antena para utilización en botonera de cabina con indicador luminoso de actividad MK-783-10 alcance máximo de 20cm. • Antena para techo o pared de cabina MK-783-20/30, permite la total cobertura en todo el perímetro de la cabina. • Medidor de señal MK-802 permite el ajuste del sistema para dar las mejores prestaciones del equipo. MK-783-20/30 MK-783-10 MK-783 V06/20140101 Esp 1964 SARLink 24 Horas 7 Días SARLink es un software específico para la gestión de las llamadas de alarma según EN81-28 y además permite llevar a cabo gestiones de: Tele ALARMA EN81-28 Tele PROGRAMACIÓN Tele VIGILANCIA Tele CONTROL Mantenimiento preventivo, información y estadística. Tele ALARMA EN81-28 Alarma: Requisitos básicos, estados, finalización, registro. Llamada test: Requisitos básicos, registro. Conforme EN81-28:2003 Recepcionar una Alarma e identificación automática del ascensor. Registro en la base de datos. Recepción y programación automática de las llamadas periódicas de test del SAR. Diversas posibilidades de aviso de fallo. Tele PROGRAMACIÓN Alta y mantenimiento de instalaciones. Programación de los números de teléfono. Ajuste de los parámetros. Ajuste de reloj de tiempo real. Configuración de la tabla de auto llamadas. Configuración de una plantilla para programar otras instalaciones. Tele VIGILANCIA Recepción de incidencias, estado actual y número de maniobras de cada ascensor. Codificación de las incidencias conforme EN627 y descripción clara del tipo de incidencia. Posibilidad de distintas acciones según tipo de incidencia: - registro, envío de mail, visualización en pantalla, etc. - registro histórico de las incidencias de cada ascensor. Tele CONTROL Acceso al menú HIDRA y posibilidad de interactuar con la maniobra, modificar modo puertas, etc. Consulta del código de estado interno y decodificación del mismo. Seguimiento a tiempo real de la posición de la cabina, llamadas, circuito de seguridad, controles de cabina y operadores de puerta. MANTENIMIENTO PREVENTIVO, INFORMACIÓN Y ESTADÍSTICA Tipos de listado. V06/20140101 Esp 1964 IOset Sistema autónomo de alarma, visualización, síntesis de voz, tele-vigilancia y tele-control V06/20140101 Esp 1964 Sistema IOset Es un sistema autónomo que permite dotar a cualquier ascensor de visualizadores gráficos, síntesis de voz en cabina, alarma EN 81-28 y opciones básicas de tele-vigilancia y tele-control. Dispone de tres configuraciones fijas (para KDT/ con detectores / con posicional) y una personalizable desde PC. El captador CMA dispone de 6 entradas y 2 salidas y existe la posibilidad de conectar dos módulos PLR para ampliar la capacidad de captación y control. Sistema IOset 1 Cuadro de maniobra 2 Manguera plana 3 Cabina 4 Caja de inspección 5 Captador IOset-Autónomo (CMA) 6 Detectores de posición 7 Bus IOset 8 Visualizadores (DMR, LCD) 9 Equipo de alarma (SAR) 10 Módulo de entradas / salidas (PLR) 11 Hueco Tabla Estándar de símbolos V06/20140101 Esp 1964 Módulos Descripción (5) CMA Captador IOset. A partir de las señales de los detectores de posición, el captador genera la información de planta que aparecerá en los visualizadores o como voz sintetizada. Puede usar las entradas / salidas libres para condicionar la llamada de alarma, extraer el estado del ascensor o iniciar acciones. (10) PLR Módulo genérico de 8 entradas y 8 salidas. Permite al IOset interactuar con el cuadro de maniobra y ampliar sus entradas y salidas. (9) SAR Módulo de alarma. Permite efectuar la llamada de alarma (cabina, techo y foso). Incluye síntesis para mensajes de voz del ascensor y registro de eventos para tele-vigilancia. (8) DMR/LCD Visualizadores gráficos conectados el bus IOSet, con información de posición, dirección y estado (fuera de servicio, inspección, sobrepeso Características funcionales / prestaciones Módulos Alimentación de los módulos 12VDC a 24VDC. Conjunto autónomo a 230VAC Todos Alarma desde cabina, techo o foso SAR Admite todos nuestros visualizadores CMA 3 configuraciones fijas y 1 personalizable desde PC (software PC-CMA) CMA Posicional por detectores: Cálculo de la posición a partir de dos detectores. CMA Posicional KDT: Posición y estados directos desde KDT CMA Posicional binario: Posición a partir de información binaria suministrada por el cuadro CMA 6 entradas predefinidas y 2 salidas de propósito general, según configuración. CMA 2 módulos de expansión de entradas y salidas PLR Entrada para información de ASCENSOR FUERA DE SERVICIO CMA, PLR Entrada para información de ASCENSOR EN INSPECCIÓN CMA, PLR Entrada para información de EXCESO DE PESO CMA, PLR Entrada para información de EXCESO DE TEMPERATURA CMA, PLR Entrada para información de BOMBEROS CMA, PLR Entrada para inhibición / permiso de la LLAMADA DE ALARMA CMA, PLR Entrada para información de ABRIENDO o CERRANDO PUERTAS CMA, PLR Entrada para información de PUERTAS CERRADAS CMA, PLR Entrada para información de ASCENSOR EN MOVIMIENTO CMA, PLR Salida para REARMAR el cuadro de maniobra CMA, PLR Salida para INHIBICIÓN DE LA MANIOBRA en caso de ausencia de línea telefónica CMA, PLR Salida para INHIBICIÓN DE LA MANIOBRA por tiempo límite de marcha excedido CMA, PLR Salida para INDICADOR DE ZONA DE DESENCLAVAMIENTO CMA, PLR Compatible con el software SARLink para gestión de test, tele-vigilancia y tele-control CMA,SAR V06/20140101 Esp Norma EN 81-28 EN 81-28
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