El poblamiento urbano. Aproximación a la ciudad

El poblamiento urbano. Aproximación a la ciudad
1.1. EL POBLAMIENTO RURAL Y URBANO
El asentamiento humano de un territorio puede ser:
• Poblamiento rural. Incluye los pequeños asentamientos, tanto dispersos como concentrados en pueblos y aldeas. La actividad predominante son las tareas agrícolas y ganaderas.
Hasta los inicios del siglo XXI, la mayoría de la población
mundial vivía en las zonas rurales.
• Poblamiento urbano. Lo forman asentamientos de mayor tamaño, las ciudades. Éstas poseen un elevado número de habitantes, que no suelen dedicarse al sector primario.
1.2. EL CONCEPTO DE CIUDAD
Para definir el concepto de ciudad existen diversos factores:
• El número de habitantes: a nivel mundial, no existe un único
criterio para decidir qué número de residentes define a una
ciudad. En España se clasifica como ciudad la concentración
de más de 10000 habitantes.
• La ocupación de sus residentes: la mayoría de la población
activa se dedica a los servicios y a la industria.
La ciudad es un sitio privilegiado para la creatividad y
el desarrollo cultural, que generan un estilo de vida
urbano peculiar. En la imagen, detalle de la ciudad de
Florencia.
• La forma o morfología urbana : la ciudad se relaciona con un
medio construido y con espacios densamente ocupados.
1.3. LA DIVERSIDAD DE LAS FUNCIONES URBANAS
Las funciones urbanas son las actividades que se desarrollan
en las ciudades. Antes las ciudades tenían una función principal
(militar, política, comercial, industrial, etc.). Con el tiempo las
ciudades han crecido y han diversificado sus funciones:
• La función residencial y convivencial es la que otupa más superficie. La cantidad de personas que habitan la ciudad favorece la convivencia y hace necesario organizar y gestionar espacios y servicios comunes: trazado de calles, zonas verdes,
equipamientos, transportes, agua, luz, alcantarillado ...
• La función comercial y financiera. El comercio conlleva numerosas actividades paralelas con sus correspondientes edificios (entidades bancarias, almacenes, transportes, hoteles,
restaurantes, etc.). Las ciudades pueden ejercer su función
comercial más allá de sus propios límites urbanos, en una zona que se conoce como el área de mercado.
• La función industrial. Muchas ciudades deben su origen o,
sobre todo, su crecimiento, a la implantación de industrias.
En los centros urbanos se dispone de mano de obra, fácil acceso a las materias primas y a la distribución de los productos. En las últimas décadas las industrias han dejado las ciudades para trasladarse a las zonas periféricas.
• La función administrativa y política . Las ciudades o urbes
son centros de la administración y del poder político y, en
ocasiones, importantes núcleos culturales.
234
Tema 14. La ciudad y lo urbano
En el centro urbano de muchas ciudades se localizan
las tiendas pequeñas y especializadas, y en la periferia
se han implantado las grandes superficies comerciales. En la fotografía, calle comercial de Londres.
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Un gran número de ciudades deben su origen a la función militar de defensa y protección, a causa del lugar estratégico que ocupan . El núcleo antiguo suele estar situado en
lo alto de una colina, o alrededor de un castillo, dentro de unas murallas, o bien dominando el curso de un río, etc.
LA POBLACiÓN URBANA EN EL MUNDO EN 2010
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OCÉANO
GLACIAL
ANTÁRTICO
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1. ¿En qué continentes hay un predominio ab-
1.4.
CIUDADES CON UNA FUNCiÓN PREPONDERANTE
Algunas ciudades destacan por tener una función principal o
haberla ejercido en el pasado, de forma que su crecimiento urbano se debe a una actividad concreta . Son ejemplo de ello :
• La función religiosa. Es el caso de los centros de peregrinación como Roma o La Meca .
• La función cultural. Aunque la mayoría de ciudades' son centros culturales, algunas, como Oxford, Heidelberg o Salamanca, son conocidas como ciudades universitarias y albergan
numerosos edificios y actividades vinculadas directamente
con el mundo académico.
• La función política y administrativa. Como las capitales estatales de Estados Unidos (Washington) y de Brasil (Brasilia).
• La función turística . Ciudades como Venecia y Montecarlo
tienen una gran tradición como centros de atractivo turístico,
ya sea por sus monumentos, zonas de ocio ...
soluto de población urbana?
2. ¿Cuáles son los continentes con menor porcentaje de población urbana?
3. Cita los países africanos donde el porcenta je de población urbana es más pequeño.
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• Consulta el mapa de población urbana en el mundo :
¿Cuáles son los países de América del Sur con un mayor
porcentaje de población urbana?
SINTETIZA
4. Explica la diferencia que existe entre población rural y
población urbana.
5. Relaciona el concepto ciudad con número de habitantes.
6. ¿Cuáles son las principales funciones que suelen desempeñar la mayor parte de las ciudades?
7. ¿A qué llamamos función preponderante de una ciudad?
8. Cita ciudades españolas especializadas en cada una de las
funciones urbanas.
9. Los estudiantes de tu localidad, ¿deben desplazarse a
otro lugar para realizar estudios universitarios? ¿A dónde?
235
El crecimiento urbano actual
2.1.
EL PROCESO DE URBANIZACiÓN
En el mundo de hoy, las ciudades crecen sin cesar y el proceso de urbanización se acelera progresivamente :
• En la actualidad hay más población urbana que rural .
• En los próximos 25 años casi todo el crecimiento de la población se
producirá en las áreas urbanas de los países en vías de desarrollo.
• Se prevé que en 2050 más del 70% de la población viva en ciudades.
Causas del actual crecimiento urbano
La elevada emigración del campo a la ciudad o éxodo rural ha sido y
es la principal causa de l crecimiento urbano.
La ciudad actúa como centro de atracción porque suele ofrecer una
mayor oportunidad de puestos de trabajo, una gran concentración de la
inversión económica, elevada cantidad y variedad de servicios y numerosos centros de intercambio cultural y tecnológico.
2.2.
LAS AGLOMERACIONES URBANAS
El crecimiento de la ciudad ha generado las denominadas aglomeraciones urbanas, que son amplias zonas que comprenden una o diversas
ciudades con sus áreas circundantes. Las aglomeraciones urbanas pueden
tener diferentes extensiones o tamaños :
Se estima que la ciudad de Sao Paulo
(Brasil) , la mayo r aglom eración urbana
de América del Su r, sob re pasará los 20
millones de habita nt e s en 2015 .
• El área metropolitana agrupa una metrópoli o gran ciudad y la zona
urbana que la rodea .
• La conurbación es la unión de dos o más áreas metropolitanas que forman un continuo urbano.
• La megalópolis es la suma de varias conurbaciones. Forma una zona
urbana de kilómetros de extensión, como Boston-Nueva York-Filadelfia -Baltimore-Washington en EE . UU ., y Tokyo-Nagoya-Osaka en Japón .
SINTETIZA
2.3.
LA JERARQuíA URBANA
La jerarquía urbana es el nivel de importancia que tiene una ciudad . La
jerarq uía depende de la cantidad de funciones que concentra la ciudad y
de la extensión de su área de influencia :
• Metrópolis globales. Reúnen un gran poder decisori o a nivel mundial,
tanto en lo político como en lo económico. Son sedes de las bolsas de
valores más influyentes y de o rganismos internaciona les . Es el caso de
Tokyo, Londres o Nueva York.
2. ¿Cuál es la diferencia entre área
metropolitana y conurbación? ¿Y entre
conurbación y megalópolis?
3. ¿Cuáles son los niveles de clasificación de la jerarquía urbana de las
ciudades actuales?
• Metrópolis mundiales. Son ciudades con una elevad a proyección internacional por albergar importantes bancos, multinacionales y numerosas
actividades culturales . Son ejemplos : Pa rís, Amsterdam o Los Ángeles.
4. ¿Qué ciudades, a tu entender, concentran mayor poder en el mundo?
¿Por qué razón?
• Metrópolis nacionales. Corresponden a las capitales de Estado, que co ncentran funciones y servicios y encabezan la jerarquía urba na del pa ís.
5. ¿Qué lugar en la jerarquía de ciudades, a nivel mundiaL, ocuparía la
capital de tu provincia? ¿Y La capital
del Estado?
• Centros regionales y comarcales. Incluyen a las ciudades de tamaño
medio (capitales provinciales) y núcleos más pequeños que ejercen un a
destacada influencia en los pueblos de alrededor.
236
1. Explica el crecimiento urbano actual y sus causas.
Tema 14. La ciudad y lo urbano
INVESTIGA
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LOS TIPOS DE PLANOS URBANOS
La morfología urbana estudia la ciudad te niendo en cuenta la distribución de sus calles y
edificios, es decir, su trama urbana .
6. ¿Cuáles son las principales características de los planos irregular, radiocéntrico y ortogonal?
En una misma ciudad se pueden encontrar disti ntos tipos de tramas urbanas . Las más frecuentes se resumen en tres tipos de planos: irregu lar,
radiocéntrico y ortogonal .
po de plano en relación con los transportes?
7. ¿Qué ventajas e inconvenientes pueden tener cada ti-
8. ¿Es posible distinguir diversas morfologías urbanas
en el plano actual de una misma ciudad? Explica detenidamente por qué razón.
Plano irregular: Marrakech (Marruecos)
Plano radiocéntrico: Moscú (Rusia)
Es propio de zonas urbanas que han crecido
de manera espontánea. Se puede observar en
los barrios medievales de las ciudades europeas
y en algunas ciudades de los países en vías de
desarrol lo de Asia, África y América Latina .
Se planifica en torno a un núcleo cen tral a
partir del cual se p royectan calles como si fueran
los radios de una bicicleta . Esto pemite un rápido
acceso al centro . Se construyen avenidas que fo rman círcu los concéntricos o vías de rond a.
Plano ortogonal: Manhattan,
Nueva York (EE. UU.)
Responde a una planificación realizada en forma de cuadrícula . La ci rculación es cómoda y para facilita r el
tráfico obl icuo a veces se trazan calles en diagonal . Fue muy utilizado
en la época romana. Posteriormente,
en el siglo XIX, el plano ortogonal se
aplicó en los ensanches de las ciudades industriales europeas y en ciudades de Estados Unidos.
L
Un mundo de grandes ciudades
3.1. LAs GRANDES CIUDADES CONTEMPORÁNEAS
Las ciudades o urbes más importantes del mundo suelen presentar
unas características comunes:
• Son enormes aglomeraciones urbanas que siguen creciendo y atrayendo población muy diversa, en especial la población rural.
• Mantienen muchas desigualdades internas, ya que viven en barrios
bien diferenciados clases adineradas y personas con escasos recursos.
• Poseen altos niveles de desarrollo, porque concentran las empresas
con mayor grado de tecnología e innovación.
• Son competitivas entre sí, debido a que las metrópolis o grandes ciudades intentan tener un papel destacado a nivel mundial para conseguir influencia política y poder económico.
3.2. LAs CIUDADES DE LOS
PAíSES DESARROLLADOS
Las grandes urbes han frenado su crecimiento ya que parte de la población ha ido a vivir a las afueras o a ciudades más pequeñas.
Las zonas urbanas
Las ciudades poseen diversas zonas, que se pueden sintetizar en:
• El centro urbano, cuyo aspecto depende del origen de la ciudad:
- En Europa, el centro suele ser el casco histórico ya que muchas ciudades se remontan a la Antigüedad, a la Edad Media, etc.
- En los países nuevos desarrollados (Estados Unidos, Canadá, Australia) el centro es moderno ya que se edificó a partir de finales del
siglo XIX, cuando llegaron cientos de inmigrantes europeos. El centro de negocios, denominado eBO (Central Business District), reúne
las principales oficinas de las empresas y de los bancos.
• Una amplia zona densamente edificada rodea el centro urbano. Alberga barrios muy poblados y desiguales, según los diversos niveles
sociales de sus residentes.
• Una periferia de urbanización difusa: son áreas de viviendas unifamiliares con jardín, destinadas a las clases medias y altas.
Las necesidades urbanísticas
Las ciudades desarrolladas atienden a una larga lista de requisitos:
• Los equipamientos y las infraestructuras. Las ciudades de los países
desarrollados suelen tener un elevado nivel de previsión para el abastecimiento (agua, alimentos, energía); para la construcción de equipamientos públicos (hospitales, escuelas, zonas universitarias, áreas de
ocio); para conseguir una red de transportes urbanos ...
• El ordenamiento y la planificación urbana . El gobierno debe prever
planes urbanísticos que equilibran y mejoran las distintas zonas.
• Las buenas comunicaciones y los transportes. Las distintas ciudades
que componen una red urbana bien jeraquizada deben disponer de infraestructuras que conecten las metrópolis con numerosas ciudades
medianas y pequeñas, y también con las áreas rurales.
238
Tema 14. La ciudad y lo urbano
En el Central Business Oistrict (CBO)
de Chicago se han edificado un sinfín de
rascacielos que reúnen las sedes de importantes empresas, bancos, etc., además de múltiples servicios. _
LOS PROBLEMAS SOCIALES
DE LAS GRANDES CIUDADES
En los países desarrollados, las
minorías étnicas a veces se concentran en zonas marginales; son
inmigrantes que ocupan los barrios más degradados, en los que
hay altos niveles de conflictividad.
Ello requiere políticas de integración por parte del gobierno municipal y estatal.
En los países en vías de desarrollo los problemas sociales se agravan. La pobreza se extiende en
amplias zonas de viviendas insalubres, con niños sin escolarizar en
las calles y elevadas tasas de paro
y delincuencia.
• Explica los distintos problemas
sociales de las grandes ciudades.
LAS AGLOMERACIONES URBANAS EN El MUNDO EN 2011
OCÉANO
GLACIAL
ÁRTICO
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Ecuador
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• aglomeraciones urbanas
de más de 10 mil lones
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millones
de habitantes
OCÉANO
GLACIAL
ANTÁRTICO
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1.c.L.
1. ¿En qué Lugar deL pLaneta hay
3.3.
LAS CIUDADES DE LOS PAíSES EN VíAS DE DESARROLLO
En los países en vías de desarrollo de Asia, África y América Latina las
ciudades han experimentado un extraordinario crecimiento a partir de
mediados del siglo XX.
una mayor concentración de" grandes agLomeraciones urbanas?
2. ¿CuáLes son las ciudades deL
mundo con más habitantes? ¿Dónde
están situadas?
Las principales características
Las ciudades son enormes aglomeraciones urbanas, debido a los numerosos inmigrantes, que, procedentes del campo, buscan trabajo en las
urbes. La densidad es muy elevada y las tasas de natalidad son altas. El
crecimiento demográfico genera la urbanización espontánea, desordenada y sin planificar, y también la carencia de infraestucturas y equipamientos (escuelas, hospitales, transportes).
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• ¿Cuáles son las cinco ciudades más ricas
del mundo? ¿En qué continente están situadas?
Los desequilibrios urbanos
El espacio urbano en los países en vías de desarrollo presenta profundos desequilibrios, tanto de carácter social como territorial:
• Los desequilibrios sociales son muy acentuados: existen importantes
centros de negocios y barrios residenciales de clase alta, Sin embargo,
se acumulan multitud de barrios de chabolas .
• La distribución territorial de las ciudades es irregular y mal jerarquizada ya que existen grandes ciudades millonarias, pocas ciudades medianas y pequeñas, y extensas áreas muy ruralizadas, que están mal comunicadas con las zonas urbanas y tienen un grado altísimo de pobreza.
SINTETIZA
3. ¿Qué características tienen en común las grandes ciudades de hoy?
4. Compara Los rasgos más importantes de Las ciudades de los países desarroLLados con Los de Las ciudades de
Los países en vías de desarroLLo.
239
La ciudad europea a lo largo del tiempo
Europa tiene un largo proceso de urbanización,
que es paralelo a su evolución histórica y a un complejo desarrollo económico.
LAS CIUDADES EUROPEAS MÁS POBLADAS
Y SUS ÁREAS METROPOLITANAS EN 2011
millones de habitantes
15
4.1.
LA CIUDAD PREINDUSTRIAL
Desde su origen y hasta el siglo XIX, muchas ciudades fueron núcleos aislados en medio de extensos
territorios escasamente conectados.
Las ciudades eran centros del poder político y religioso, lugares con mercado y foco de actividades artesanales y comerciales.
La ciudad antigua: Grecia y Roma
14
13
12
11
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Los griegos y los romanos crearon muchas ciudades por todo el Mediterráneo, a medida que extendían sus colonias o sus conquistas.
Los romanos edificaron ciudades en antiguos campamentos militares y mantuvieron su estructura ortogonal. Las ciudades disponían de calzadas pavimentadas, conducciones de agua , canalizaciones para las
aguas residuales, teatros, templos, etc. En ocasiones
llegaban a vivir en ellas miles de habitantes.
Algunos ejemplos notables de ciudades romanas
fueron : Roma y Tarraco (Tarragona) .
La ciudad medieval
En la Edad Media, las ciudades eran pequeñas porque la economía estaba basada en la agricultura,
mientras que las actividades urbanas, como la a r.tesanía y el comercio, apenas prosperaban .
1. ¿Qué ciudades presentan más diferencia entre eL número de habitantes de La propia ciudad y eL de su área
metropoLita na?
La imagen ilustra la
reconstrucc ión de
la colonia r omana
de Emerita Augusta
(Mé r ida).
Los núcleos urbanos, debido al recinto de. murallas
que los limitaban, crecían apiñados, y sus calles eran
estrechas, con un trazado irregular. En el centro sol ía
haber una plaza rodeada de los edificios más impo rtantes, como la iglesia.
Los talleres artesanales ocupaban las plantas bajas
de las casas y los oficios se agrupaban por calles.
La ciudad en la Edad Moderna
Durante el Renacimiento se extendió el ideal de
planificación ordenada de la ciudad: las calles tenían
trazado regular y se edificaron importantes palacios y
numerosos espacios públicos.
En el Barroco adquirió notable importancia la capital de l Estado, que se convi rtió en el reflejo del poder del soberano. En esta época crecieron las grandes capitales europeas como Londres y París.
242
Tema 14. La ciudad y lo urbano
El reci nto amurallado de Ávila se ha conservado en muy buenas co ndi ci o nes, lo que permite que hoy podamos ver un
ejemplo de ciudad med ieval.
4.2. LA CIUDAD INDUSTRIAL
Con la Revolución Industrial, la economía basada en
la ag ricultura dejó paso a la industria, que concentró
sus actividades en la ciudad. Se construyeron grandes
edificios: las fábricas, donde se localizaba la maquinaria
para la producción y donde trabajaban los obreros.
Las fábr icas transformaron el paisaje . La llegada
masiva de trabajadores de las zonas rurales, en busca
de un empleo y mejores condiciones de vida, obligó a
la destrucción de las murallas. Así se explica el crecimiento de los ensanches de las ciudades, la construcción de barrios bien diferenciados por clases sociales
y la aparición posterior de barrios periféricos.
4.3. LA CIUDAD POSINDUSTRIAL
Los elementos característicos de las ciudades industriales eran
las fábricas , con sus chimeneas humeantes, junto a los barrios
obreros de viviendas humildes.
A finales del siglo XX, el elevado precio del suelo
en el centro de las ciudades y las facilidades en las
comunicaciones y transportes desplazaron muchas actividades industriales: desde el interior de la ciudad
hacia emplazamientos periféricos, como los polígonos industriales, hacia lugares bien comunicados, o
bien se trasladaron a países con mano de obra barata .
Hoy día, los lugares que ocupaban las antiguas fá bricas están siendo reconvertidos en centros comerciales y de ocio, en viviendas de calidad o en oficinas
y sedes de las principales empresas.
Aparentemente , el número de hab itantes que viven
en la ciudad se estanca o incluso disminuye. En realidad, tanto las personas como las actividades y los
equipamientos urbanos se dispersan por un territorio
mucho más extenso que el de los límites de una sola
ciudad; surgen así las áreas metropolitanas.
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• ¿Cuáles son los proyectos realizados en Hamburgo para conseguir
una ciudad sostenible?
En las áreas o regiones metro politanas de la ciudad posindust rial hay autopistas que une n los distintos lugares, servicios y
equipamientos que se localizan de mane ra más o menos dispersa por un te rritorio cada vez más exte nso.
SINTETIZA
2. Resume las principales características de las ciudades romanas. ¿Cuál era su origen?
4. ¿Por qué la Revolución Industrial fue decisiva para el
crecimiento de las ciudades?
3. ¿Cómo eran las ciudades medievales y su trama urbana?
5. ¿Cuáles son los aspectos que determinan a las ciudades
¿Qué funciones tenían?
posindustriales?
243
El espacio urbano en España
5.1.
PROBLEMÁTICA y PLANIFICACiÓN URBANA
Las ciudades españolas, reflejo del proceso de urbanización
europeo, presentan un nivel simi lar de prob lemas: la construcción y el mantenimiento de los equipamientos; la eliminación
de los residuos; la contaminación y el exceso de tráfico; la presión del espacio urbano sobre el espacio rura l, etc.
Para subsanar tales problemas los gobiernos municipales y
supramunicipales deben regular la evolución del espacio urbano mediante la elaboración de planes urbanísticos.
Los planes urbanísticos son documentos técnicos que recogen todas las disposiciones y propuestas relacionadas con el
crecimiento y la evolución de la ciudad.
5.2.
EL SISTEMA URBANO ESPAÑOL
El sistema urbano español está formado por una jerarquía de
ciudades y unos ejes de desarrollo.
La jerarquía de ciudades
Según los habitantes, las funciones urbanas y la extensión de
su área de influencia, las ciudades españolas se clasifican en distintos niveles:
• Metrópolis nacionales. Las dos ciudades que tienen este nivel son Madrid y Barcelona, por el número de habitantes, por
la centralidad que han establecido en una extensa región
metropolitana, y porque su influencia alcanza a todo el país y
también incide internacionalmente.
Cuentan con las principales instituciones públicas y sedes
de grandes empresas . Poseen una densa red de comunicaciones y una gran vitalidad cultural, económica y política.
El suelo urbano y los edificios de la ciudad
son mercancías que se pueden comprar y
vender. En este comercio intervienen los
agentes urbanos: los propietarios del suelo
buscan poder edificar más casas; los promotores inmobiliarios quieren vender más viviendas; los propietarios de las viviendas
quieren que sus casas se revaloricen; los empresarios desean facilidades en los accesos a
sus fábricas; los ciudadanos piden disponer
de infraestructuras y equipamientos.
La administración pública encargada de la
ordenación del territorio es otro de los
agentes que intervienen en la ciudad. Su función debería ser siempre intentar poner de
acuerdo a los agentes urbanos y beneficiar
los intereses generales de los ciudadanos.
La función del urbanismo y de los planes urbanísticos es solucionar los problemas actuales
de la ciudad y plantear su evolución futura.
• Cita los agentes urbanos. ¿Coinciden sus intereses con los intereses de los ciudadanos?
LOS MUNICIPIOS ESPAÑOLES CON ÁREAS
METROPOLITANAS MÁS POBLADAS EN 2011
ciudad
municipio
área metropolitana
• Metrópolis regionales. Son ciudades con una población que
oscila entre los 500000 y 1500000 habitantes. Valencia, Sevilla, Zaragoza y Málaga son ciudades grandes y bien comunicadas, cuya centralidad abarca una extensa región.
Madrid
605,8 km
3273049 hab.
1739,4 km
4567 190 hab.
Barcelona
• Metrópolis subregionales. Incluyen ciudades entre 200000
y 500000 habitantes. Disponen de servicios especializados,
como universidades o grandes hospitales . Son ejemplos:
Murcia, Valladolid o Vigo.
97,6 km 2
1619337 hab.
3236,0 km
5012961 hab.
Valencia
134,6 km
809267 hab.
Sevilla
141,3 km
704198 hab.
Bilbao
41,3 km
353187 hab.
• Centros subregionales o ciudades medianas. Tienen entre
50000 y 200000 habitantes. La mayoría de estas ciudades
son capitales de provincia. El papel administrativo que poseen ejerce de factor de atracción para la población y los servicios. Son ejemplos: Santander, Pamplona o Cádiz.
• Capitales comarcales. Dentro de este grupo quedan incluidas las poblaciones entre 10000 y 50000 habitantes. Son localidades dotadas de equipamientos e infraestructuras básicas que les permiten influir en las localidades de su entorno.
244
EL URBANISMO Y LA PLANIFICACiÓN
Tema 14. La ciudad y lo urbano
2
2
2
2
2
628,8 km
1342440 hab.
2
2
4912,7 km
1508605 hab.
2
2
499,4 km
910298 hab.
1. ¿Qué municipio tiene más habitantes? ¿Posee el área metropolitana más poblada?
2. ¿Qué área metropolitana tiene mayor población? ¿Es la de mayor superficie?
LA JERARQuíA DE CIUDADES Y LOS EJES DE DESARROLLO URBANO EN 2011
EJES URBANOS
D
D
D
D
D
Mar
©I.c.l.
Cantábrico
atlántico
FRANCIA
cantábrico
valle del Ebro
mediterráneo
andaluz
OCÉANO
ATLÁNTICO
o
e
e
OCÉANO ATLÁNTICO
d
JERARQulA URBANA
metrópoli s nacionales
metrópol is regionales
o
metrópol is subregionales
centros subregionales
ÁFRICA
Los ejes de desarrollo urbano
El sistema urbano español ha ido trazando unos ejes de desarrollo. Éstos se refieren al espacio donde se relacionan c;:iudades
vinculadas por las principales actividades económicas y conectadas con redes de transporte comunes:
• Eje mediterráneo . Se extiende desde la frontera francesa
hasta Cartagena y forma parte del eje urbano mediterráneo
europeo . Incluye grandes metrópolis (Barcelona, Valencia .. .) y lo atraviesan por autopistas y líneas de ferrocarril
que facilitan su conexión, desarrollo y auge turístico a lo
largo de la costa .
- - redes interurbanas
3. Realiza una tabla sobre los ejes de desarrollo urbano. Deben figurar: todos los ejes, su
situación en la Península y las distintas metrópolis y los centros subregiona les que incluyen.
@ Amplia en la Red ...
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• Consulta la población de las capitales de provincia de
tu Comunidad Autónoma y a nota e l aume nto de pobla·
ción de los dos últimos años .
• Eje cantábrico. Desde Francia hasta la aglomeración OviedoGijón, este eje discontinuo incluye zonas urbanizadas y antes
muy industrializadas. Destacan Bilbao y Vitoria .
• Eje del valle del Ebro . Une los dos ejes antes citados, a tra vés de Logroño y Zaragoza y del valle del río Ebro .
• Eje atlántico . Entre Ferrol y Vigo pasando por A Coruña y
Pontevedra existe un importante continuo urbano .
• Eje andaluz. Está formado por el subeje del valle del G uadalquivir y el subeje del litoral mediterráneo . Ambos se unen en
una ancha y densa franja urbana en la costa occidental.
SINTETIZA
4. Deta lla los problemas de las ciudades españolas. ¿De qué instrumentos se valen los gobiernos
para subsanar estos problemas?
5. Explica los distintos niveles de la jerarquía
urbana españo la.
245
Las ciudades de Canarias
6.1. LA EVOLUCiÓN DEL POBLAMIENTO URBANO
LOS MUNICIPIOS MÁS POBLADOS DE
CANARIAS EN 2011
Las principales ciudades de Canarias se crearon entre los siglos
y )0../1. Unas eran de plano irregular (Las Palmas de Gran Canaria) y otras fueron más planificadas (La Laguna). Algunas ciudades
se levantaron sobre asentamientos guanches (Galdar, Telde ... ).
municipio
)0../
En el siglo XIX, con el acceso de la burguesía al poder local,
se realizaron importantes modificaciones en las ciudades, se ampliaron los puertos y se abrieron grandes paseos y plazas que se
convirtieron en el centro de la vida urbana .
A partir de 1970, las ciudades experimentaron grandes transformaciones debido a la actividad turística. Muchas personas se
trasladaron desde las áreas rurales a las poblaciones del litoral
para trabaja r en el sector servicios y en la construcción .
6.2.
EL DINAMISMO URBANO ACTUAL
Actualmente, la población urbana de Canarias supone el
89 % del total de la Comunidad, es decir, que la gran mayoría
de los canarios viven en municipios con más de 10000 habitantes. El mayor dinamismo urbano se manifiesta en dos zonas:
• Las ciudades grandes concentran la iniciativa industrial, la
actividad comercial y los servicios, que en numerosas ocasiones están vinculados a las actividades turísticas.
• Las áreas litorales han mostrado, desde mediados del siglo
XX, un crecimiento intenso . El dinamismo económico de estas zonas origina una alta densidad demográfica y el exceso
de edificación ha producido una expansión de las ciudades
que r~sulta poco sostenible para el medio físico y humano .
habitantes
Las Palmas de Gran Canaria
383343
Santa Cruz de Tenerife
222271
San Cristóbal de La Laguna
153187
Telde
101375
Arona
75339
Santa Lucía de Tirajana
66 130
Arrecife
57357
San Bartolomé de Tirajana
54613
Adeje
45134
La Orotava
41706
Granadilla de Abona
41555
Los Realejos
38015
Arucas
36872
Puerto del Rosario
35664
Puerto de la Cruz
32817
1. Señala en el mapa las dos principales ciudades en la jerarquía urbana de Canarias.
2. ¿Cuáles son los centros subregionales?
LAS CIUDADES DE CANARIAS EN 2011
Alegranza
CJ
e o
Graciosa
~
LAS PALMAS
" Lobos
© I.C.L.
o e
É
A
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o
A
T
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L
N
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La Palma
SANTA CRUZ DE TENERIFE
LOS lIVOS -- Santa Cruz
de Arid ne r ,
I
Tenerife
/ e la Palma
I
San Cristóbal
I
aguna
/
Fuerteventura
SANTA CRul DE TENERIFE
Puerto
del Rosario
I
I
I
Gran Canaria
La Gomera
LAS
PALMAS
DE GRAN CANARIA
•
El Hierro
más de 200000 hab.
•
de 50000 a 200000 hab.
O de 30000 a 50000 hab.
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Tema 14. La ciudad y lo urbano
O de 20000 a 30000 hab.
• de 10 000 a 20000 hab.
o capital insular de menos
de 10000 hab.
6.3. EL SISTEMA URBANO CANARIO
El sistema urbano canario se estructura a
partir de unas cuantas ciudades de tamaño
demográfico medio, cuyo desarrollo urbano
de las últimas décadas ha sido desmesurado. La jerarquía de ciudades se basa en :
El CRECIMIENTO URBANO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE
D
D
D
núcleo a finales
del s. XVI
desarroll o hasta
el s. XVIII
expansión durante
el s. XIX
• Metrópolis subregionales. Las integran
dos ciudades con importantes áreas metropolitanas: Las Palmas de Gran Canaria
y Santa Cruz de Tenerife, que comparten
la capita lidad autonómica y reúnen muchas de las actividades industriales, comerciales, educativas y del sector servicios.
Ambas metrópolis de más de 200000 habitantes son también capitales provinciales y su área de influencia se extiende sobre las ciudades de las islas orientales y
occidentales, respectivamente.
• Centros subregionales. Son seis ciudades que superan los 50000 habitantes :
San Cristóbal de La Laguna, ciudad universita ria que forma parte del área metropolitana de Santa Cruz de Tenerife,
Telde, Arona, Santa Lucía de Tirajana,
Arrecife y San Bartolomé de Tirajana .
El CRECIMIENTO URBANO DE lAS PALMAS DE GRAN CANARIA
D
D
casco antiguo hasta
el s. XVI
crecimiento urbano
hasta el s. XVIII
D
desarrol lo
contemporáneo
OCÉANO
• Ciudades pequeñas. Se incluyen las capitales insulares : Puerto del Rosario, Santa
Cruz de la Palma, San Sebastián de la
Gomera y Valverde, que ejercen funciones administrativas y de prestación de
se rvicios en cada una de las islas, y otras
ciudades con más de 10000 habitantes.
E.l : 60320
@Amplia en la Red ...
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3. ¿Crees que La estructura urbana de La ciudad de Santa Cruz de Tenerife es reguLar? ¿Y La de Las PaLmas de Gran Canaria?
. Obtén los datos de población en cifras absolutas (en
2011) del municipio donde resides. ¿Es un municipio rural o urbano? ¿Por qué?
4. ¿A partir de qué momento es más destacabLe eL crecimiento espaciaL
de Las dos ciudades? Razona tu respuesta.
SINTETIZA
5. Explica brevemente cuáL ha sido La evoLución histórica
de Las ciudades de Canarias.
7. ¿Cómo es La jerarquía urbana de Canarias? ¿Qué rasgos
caracterizan a Las ciudades canarias en La actualidad?
6. ¿Qué zonas de Canarias presentan un mayor dinamismo
urbano? ¿Por qué razones?
8. ¿Es sostenibLe todo eL crecimiento desarrollado en eL LitoraL urbano de Gran Canaria y Tenerife? ¿Por qué?
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