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La Elección Correcta...
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RETRO EXCAVADORA- MST – M542 PLUS / M544 PLUS LA ELECCIÓN ACERTADA
Diseño moderno, facilidad
de manejo y confort.
Palanca de control de
palas frontal y trasera
ergonómicamente
posicionada.
Componentes de calidad
homologados en todo el
mundo y materiales de
alta calidad.
De fácil uso para el
propietario, de bajo coste
de funcionamiento y
mantenimiento; consumo
de combustible
económico
PRODUCCIÓN CON TECNOLOGÍA AVANZADA...
Libres de defectos de soldadura, gracias a la
técnica de soldadura robotizada con capacidad
3-D de procesamiento
Sólido chasis de una sola pieza (I),
procesado con técnica de soldadura
robotizada sin igual en 3-D
Todo el proceso de pintado se realiza en
Cabina de pintura totalmente cerrada
protegida contra factores externos,
donde puede pintarse todas las piezas
incluyendo el chasis
14,5 litros de capacidad del silenciador.
Escape reforzado flexible, tubo de salida
sistema venturi sobre el bastidor de forma
independiente del silenciador.
Funcionamiento sin problemas a
temperaturas de hasta 60°C gracias al
nuevo sistema venturi que expulsa
el calor del motor.
Cableado distribuido con sistema
tecnológico de automoción, con conectores
resistentes al polvo y al agua, y que cumple
con la normativa alemana de calidad.
Fabricación de retroexcavadoras con
máquinas herramientas totalmente
nuevas, de acuerdo a las normas
internacionales, con tecnología de
manufacturación de normativa mundial.
POTENCIA Y RENDIMIENTO...
Nuevas series M542 Plus y M544 Plus,
orientadas a la productividad. Motores
de última generación, bajo consumo y
larga duración, gracias a los
componentes de alta calidad utilizados.
Nuevo y Potente Diferencial
Diferencial de alta resistencia para
trabajos pesados. Diferencial de
deslizamiento limitado (LSD) en el
eje trasero. Reproductores ópticos
totalmente cerrados, para
garantizar la protección contra los
factores externos. Ejes delanteros
oscilantes de 16 grados, lo que
permite que la máquina sea
cómodamente manejable incluso en
las más duras condiciones. Sistema de
frenos de tipo húmedo en el
diferencial trasero, lo que ofrece
seguridad y facilidad de manejo.
Potente transmisión que funciona sin
vibraciones, debido al hecho de que
no existe articulación del eje.
La vida útil del motor ampliada gracias al núcleo compacto más
frío y pistones enfriados con boquillas de chorro y a un motor
desarrollado y respetuoso con el medio ambiente.
Motor
De tipo industrial produce 413Nm de
par a 1350rpm. Valor de par máximo
alcanzado a baja velocidad que
proporciona un ahorro de
combustible. Piezas de repuesto
fácilmente disponibles y bajos costes de
mantenimiento que hacen que el motor
sea superior a sus competidores.
Transmisión
Transmisión Powershift totalmente
automática. Un funcionamiento suave
y sin tirones en los cambios. Tecnología
exclusiva de protección del motor.
Ratio
2.64 / 1 de relación de compresión
que proporciona una tracción de alto,
bajo consumo y alto rendimiento en la
clasificación y en trabajos con las palas
delanteras.
Bomba
Bomba más eficaz gracias a su unión con
la transmisión. El consumo de
combustible se ha reducido mediante un
menor uso del tren de potencia. Válvula
de prioridad de control de dirección
integrada en la bomba. Reducción del
mantenimiento y repuestos gracias a un
sistema hidráulico simplificado.
COMODIDAD...
Cabina del operario con homologación
ROPS mundial y tests FOPS que
proporcionan el máximo nivel de
seguridad. Palancas de control
ergonómicas y panel de control
diseñado de manera intuitiva se han
puesto bajo el mando del operador.
• Palanca de control de palas frontal y trasera
ergonómicamente posicionada.
• Nuevo panel de instrumentos de fácil control para el
operario durante el manejo de la excavadora y la elevadora
• Amplio ángulo de visión
• Asiento del operario reclinable y ajustable con cinturón
de seguridad y apoyabrazos
• Asiento del operario antitranspirante cuya altura puede
ser ajustada de acuerdo al peso del operario mediante
compresor de aire
• Equipo de sonido con dos altavoces
Techo de la cabina fabricado con doble pared; el aislamiento
térmico y antirruido se han mejorado. Techo de la cabina
cubierto de tela ABS. Suelo de cabina aislado en interior con
caucho y en exterior con material de espuma especial.
Asiento del operario antitranspirante
cuya altura puede ser ajustada de
acuerdo al peso del operario mediante
compresor de aire.
Sistema de calefacción y refrigeración
multipunto
Nuevo panel de fusibles que ofrece
accesibilidad de cara al mantenimiento
Volante ajustable en altura y
profundidad
Panel de mandos e instrumentos ergonómico
Panel de instrumentos multifuncional
R E N D I M I E N T O V E R S ÁT I L …
Nuevas palas reforzadas con placas para alargar la vida útil en
terrenos firmes y rocosos.
E L E VA D O R A …
Mientras que el material se carga, el derrame del mismo
se evita mediante un ángulo optimizado del plegado de
la pala.
Dientes nuevos
mejorados en el
cumplimiento de las
normas
Conexión para Pala TraseraGran potencia de arranque y
de transporte adicional, gracias
al nuevo diseño del gancho del
brazo de la retroexcavadora
Con su nueva geometría, dando
vuelta 1-2 es más resistente y
más rápido.
Estabilizador Trasero
Estabilizadores traseros de largo
perfil que incrementan la
durabilidad. Bloqueo de
retroexcavadora que puede ser
controlado desde el interior de
la cabina, lo que aumenta la
seguridad de la misma. Extracción
de la brecha interna y externa del
pie que aumenta la facilidad de
manejo gracias a las bases de fibra
del estabilizador.
Bomba y sistema de válvulas
nuevos que permiten que la
máquina haga movimientos
múltiples fácilmente.
E X C AVA D O R A . . .
Pluma inclinada de alta resistencia que proporciona una excelente
fuerza de arranque, gracias a su diseño reforzado en las partes de
conexión. Bomba en tándem con 2 etapas que permite al operario
realizar múltiples movimientos con facilidad. Una mayor durabilidad
garantizada gracias a pernos y bujes templados.
Placa de matrícula con nuevo
sistema de iluminación
Deslizador Trasero
Deslizador conectado que ofrece
un funcionamiento sin problemas
y facilidad de manejo
Parachoques delantero con
geometría mejorada
Mejora la entrada de aire en el
radiador gracias a la conexión de
la batería más baja.
Excavación y fuerza de arranque
mejorados con la nueva
cinemática. Dos cilindros
hidráulicos revestidos con capas
manejables a altas velocidades
de trabajo y los números de
repetición. Fácil disponibilidad
de piezas de repuesto gracias al
pin común y el buje. Además de
ocultar las mangueras hidráulicas y
tuberías de apoyo de un solo lado,
la conexión del brazo cargador
aumenta el ángulo de visión del
operario.
CONEXIONES…
Pala plegable
de elevador
MANTENIMIENTO…
Red de servicio técnico de mantenimiento
totalmente equipada y formada por SANKO para
garantizar la seguridad en las tareas de reparación y
mantenimiento.
Opciones de conexión fácilmente intercambiables que
proporcionan un uso productivo en diferentes áreas de
trabajo.
Palas especiales
Pala
trapezoidal
Hoja Dentada
Pulpo
Sólido servicio post venta, amplia red de servicio y un
amplio stock de piezas de repuesto.
Taladro hidráulico
Con los nuevos depósitos de diesel
e hidráulicos, los problemas de la
bomba, válvulas y sistema hidráulico
se han evitado gracias al sistema de
filtración en el tanque hidráulico.
Los tanques se pueden bloquear
para aumentar la seguridad.
Ripper
Conexión para
Madera
Tiempo de mantenimiento
práctico y breve.
Disyuntor
El capó de fibra de una sola
pieza ofrece una fácil
accesibilidad para el
mantenimiento, así como un
funcionamiento silencioso.
Mantenimiento y reparaciones
económicas y sin problemas
gracias al sistema de
mangueras por segmentos.
42º
6280
5680
3930
4520
42º
2790
4570
3790
4350
970
3500
5500
3500
2790
5460
90
5460
90
6440
8.26 m
10.54 m
8.45 m
11.14 m
B- Tracción en ruedas delanteras
durante rodaje en carretera.
C- DESPLAZAMIENTO DEL CARRO
utilizado en las excavaciones cerca
de las paredes y canales.
420
3000
2950
3700
A- DESPLAZAMIENTO
ARTICULADO que aumenta la
maniobrabilidad durante las
cargas en áreas limitadas.
2312
5407
4500
5407
4500
6440
370
4570
º
º
45
45
1040
6110
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
2305
5950
2245
2400
2312
* Todas las dimensiones están en mm.
5950
2400
“Las dimensiones del lado de la retroexcavadora
son sin los estabilizadores, y las dimensiones de la
carga de la retroexcavadora son con los
estabilizadores en el suelo.”
Motor
Fabricante
Modelo
Potencia Máxima
Par Máximo
Desplazamiento
Número de Cilindros
Diámetro
Carrera
Velocidad Nominal del Motor
Filtro de Aire
Arranque en Frío
Sistema Eléctrico
: PERKINS
: 1104C – 44T (Tier3)
: 74.5kW / 99 HP (ISO/TR 14396)
: 413 Nm @ 1350 rpm
: 4.4 lt
:4
: 105 mm
: 127 mm
: 2200 RPM
: Seco, de dos elementos, bifase
: Precalentamiento
Transmisión
• Potente transmisión Powershift de 8 velocidades (4 hacia delante/4 hacia atrás) de baja
velocidad que proporciona tracción en todas las condiciones
• Selector eléctrico que proporciona la velocidad y potencia deseadas,
con la posibilidad de cambio de velocidad
• Convertidor de par con un ratio de 2,64/1 que aumenta la maniobrabilidad de la máquina
• Selector eléctrico de tracción a 2 o 4 ruedas
• El sistema de control central controla la selección de desplazamiento hacia delante o atrás,
así como el cambio de marchas por vía electrónica, lo que evita fallos de transmisión debido a la
selección errónea de cambio.
Ejes
Eje trasero con epiciclo y diferencial resistente de deslizamiento limitado (LSD), que aumenta la
tracción mediante la transferencia del par motor de corriente en mayor proporción en las
condiciones del terreno suelto y desigual.
• Eje delantero con la máxima relación tracción-torsión que proporciona una tracción superior en todas las condiciones de trabajo
• Pistón de dirección powertrack en el eje delantero
• Eje delantero con ángulo flotante de 16° para permitir que la máquina funcione de manera eficiente, incluso en las más duras condiciones.
Velocidades
Con neumáticos de serie (16.9/14-28) y a una velocidad de motor de 2200 rpm
Velocidadkm/h
1
06.14
2
10.11
3
22.18
4
41.93
Frenos
El disco de freno de cilindro principal con aceite permite que la máquina se detenga de manera
eficiente en todas las condiciones de trabajo.
Diámetro del Disco
:255 mm
Superficie de fricción
: 26.207 mm2
El freno de estacionamiento es mecánico, donde un disco conectado al eje trasero es presionado por zapatas de freno.
Sistema Hidráulico
Modelo de Bomba
: Válvula de prioridad de dirección integrada,
(43 27 cc) en tándem, bomba de engranaje helicoidal.
Tasa Máx. De Flujo de la Bomba
: 154 lt/min. (a 2200 rpm de velocidad)
Presión Máx. De la Bomba
: 250 bar*
• El sistema hidráulico está equipado con válvulas especiales “anti-shock” y “anti-cavitación”.
• La “válvula de carga” regula la bomba principal y la secundaria de forma automática de
acuerdo con el caudal necesario.
• En el sistema hidráulico, hay un refrigerador de aceite hidráulico para enfriar éste incluso en
condiciones de clima caliente.
• Filtro magnético conectado a los filtros de aceite hidráulico del tanque de la línea de retorno
que filtra partículas de hasta 10 micras.
• Palancas de mando y de control de la excavadora colocadas para proporcionar la facilidad de
uso del operario.
• Sistema de seguridad para desactivar palancas de mando hidráulicas durante el rodaje en
carretera.
• Líneas de conexión controladas por palancas eléctricas.
• Bomba hidráulica puede ser del tipo de flujo variable (con pistones axiales), según la demanda
del cliente y de forma opcional.
La máquina está equipada con un arranque eléctrico de 12V DC y 75 por un alternador y un
sistema de precalentamiento para arranque en frío. Batería potente de 135Ah, de bajo
mantenimiento, en la máquina.
Neumáticos
M542 Plus
M544 Plus
M542 Plus
M544 Plus
Delanteros: 16.0/70-2016.9/14-28
Tracción 12 capas
Tracción 12 capas
Traseros: 16.9/14-2816.9/14-28
Tracción 12 capas
Tracción 12 capas
Capacidad de Giro
Desde el extremo de la pala: 11.14 m dia
Desde el eje de ruedas
: 8.45 m dia
Bloqueo del volante
: 33/4 (Giro Completo)
10.54 m dia
8.26 m dia
33/4 (Giro Completo)
Elevadora
Cuerpo trasero de aleación especial, cabina abierta
• Capacidad del receptáculo
• Peso de carga a máxima altura
• Max. Fuerza de hincada de la pala*
• Max. Fuerza de hincada del brazo*
: 1.2 m3
: 3.100 kg
: 7734 kgf
: 5905 kgf
Excavadora
• Giro nodular GGG60
• Bloqueo de desplazamiento hidráulico
• Estabilizadores de largo perfil
Max. Fuerza de hincada de la pala*
Max. Fuerza de hincada del brazo*
Max. Altura de Elevación
Max. Profundidad de Excavación
Max. Rango de Acceso Horizontal Ángulo de Giro
Distancia de Cambio de Desplazamiento
: 5523 kgf
: 3354 kgf
: 6.280 mm
: 5.407 mm
: 6.440 mm
: 180°
: 1.154 mm
Capacidad de Líquidos
Sistema hidráulico (incl.depósito)
Depósito de Combustible
Sistema Refrigerante del Motor
Aceite del Motor
Aceite del Diferencial del Eje Delantero
Aceite del Diferencial del Eje Trasero
Pivotes Delanteros
Pivotes Traseros
Caja de Cambios
: 125 lt
: 125 lt
: 25,5 lt
: 10 lt
: 8,5 lt
: 13 lt
: 1,5 lt
: 2 x 1.5 lt
: 13 lt
Peso
M542 Plus
M544 Plus
Modelo Estándar : 8500 kg
8900 kg
Modelo Telescópico
: 8800 kg
9200 kg
Conexiones Opcionales
• Brazo Telescópico
• Bomba de Repostaje
• Inslatación del Interruptor Hidráulico
• Compresor de Aire
• SRS
•Batería de 165Ah
* Los valores pueden tener una variación de ± %5
03.12. (R1)
¡Tenga en cuenta la última página en la esquina inferior derecha!
Las imágenes y especificaciones que figuran en este catálogo pueden variar en función
de los diferentes modelos. SANKO Machinery Marketing and Trading Inc. se reserva el
derecho de hacer cambios en sus productos y especificaciones sin previo aviso.
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FACTORY
4. Organize Sanayi Bölgesi Gaziantep Phone: +90 342 357 00 33 Fax: +90 342 357 00 32