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EL RECICLADO DE ACEITES USADOS
UNA OPORTUNIDAD PARA EL DESARROLLO SOSTENIBLE
Resumen
El aceite es un producto no renovable que se obtiene de la destilación del petróleo, recurso cada vez más escaso.
Por ello, los aceites lubricantes usados deben ser reciclados para ser reutilizados. La gestión de regeneración de
los aceites usados se basa en el modelo “desarrollo sostenible”, es decir, producir productos de calidad
homologados y competitivos, respetuosos del medio ambiente y complementarios a las materias primas. Esto
quiere decir que el ciclo de gestión eficiente consiste en: producir, consumir, reciclar y reutilizar.
El aceite usado es un residuo altamente tóxico y peligroso para el medio ambiente y es producido por los motores
de los vehículos y gestión de las industrias. Una administración inadecuada de los aceites usados puede ocasionar
la contaminación de factores medioambientales. A continuación se indican algunos ejemplos ilustrativos:
* 1 litro de aceite usado puede contaminar 1 millón de litros de agua
* 5 litros contaminan el aire que una persona puede respirar durante 3 años
* 1 litro de aceite de motor vertido puede formar una mancha de 4000 m2 sobre el agua
En el mercado peruano se puede afirmar, según los datos disponibles, que el reciclado de aceites usados
aplicando la tecnología adecuada es inexistente. Por lo que su regeneración requiere de un proyecto estratégico
basado en el modelo de desarrollo sostenible, consistente entre otros, en la instalación de una planta de
tratamiento para el reciclado de los residuos de aceites usados, con tecnología moderna, lo cual se traduciría en
grandes ventajas competitivas a nivel económico, ambiental y social e igualmente, podría convertirse en un
sustituto del petróleo, que es la materia prima para la elaboración del aceite nuevo.
Situación Actual del Mercado Peruano de Aceites Usados
El Perú cuenta con una población de 27 millones aproximadamente, albergando Lima la capital, más de 8
millones. Por otro lado, los consumos finales de los aceites lubricantes en el mercado peruano, se estiman en unos
22 millones de galones año, de los cuales un 60% corresponde al parque automotor, un 21% al sector industrial,
un 9% para transmisión mecánica, un 4% para el uso marino y un 6% para el sector de la aviación, entre otros.
La capacidad de regeneración de los aceites usados, en el mercado peruano, es muy escasa y poco relevante,
debido a diversos factores, tales como la falta de tecnología disponible, un marco legal que regule la gestión de
manera adecuada, así como la sensibilización de los empresarios y de la sociedad en su conjunto. En el cuadro 1
se presenta el parque automotor de Lima que es uno de los principales sectores generadores de los aceites usados.
Los principales sectores productores de residuos de aceites usados son las siguientes:
AUTOMOCIÓN
• Estaciones de servicio
• Talleres mecánicos
• Compra-venta de autos
• Embarcaciones de recreo
• Centros de reciclado
• Aparcamientos
• Aeropuertos
INDUSTRIAL
• Producción de madera
• Papel y cartón
• Prensa e imprentas
• Química
A. Sotomayor
•
•
•
•
•
•
Caucho y plásticos
Minería
Mecanizado de metales
Fabricación de maquinaria
Fabricación de vehículos
Fabricaciones diversas
TERMINALES MARINOS Y FERROVIARIOS
• Puertos militares
• Puertos comerciales
• Estaciones de ferrocarril
Año
Turismos
Camionetas/
Furgonetas
1980
231.64
48.25
1981
247.59
53.74
1982
269.10
58.63
1983
278.78
62.44
1984
280.88
64.61
1985
282.58
65.85
1986
283.00
68.67
1987
282.73
72.10
1988
282.47
75.18
1989
279.42
75.77
1990
275.92
75.40
1991
286.60
78.99
1992
308.21
93.18
1993
322.33
101.61
1994
343.56
113.31
1995
387.93
127.70
1996
424.51
135.59
1997
455.69
140.03
1998
490.11
146.52
1999
513.09
149.83
2000
531.92
154.31
2001
552.40
157.30
2002
588.40
163.90
Cuadro 1. Parque automotor de Lima, en miles de unidades
Camiones
Pesados
Autobuses
TOTAL
27.06
28.04
28.90
28.98
29.04
29.11
29.04
29.35
30.31
30.17
29.82
30.46
31.67
32.59
34.85
39.52
42.22
44.23
47.99
51.00
53.00
53.60
57.45
11.30
11.65
12.70
12.74
13.31
13.28
13.09
12.95
13.17
13.12
13.10
13.70
19.16
21.98
24.80
28.21
29.37
29.54
29.43
29.83
29.96
29.60
30.23
318.25
341.02
369.32
382.94
387.84
390.82
393.80
397.13
401.13
398.48
394.24
409.75
452.22
478.51
516.51
583.36
631.69
669.49
714.05
743.75
769.19
792.90
839.98
Impactos Medioambientales
La gestión inadecuada de los aceites usados ocasiona grandes problemas de contaminación sobre los
factores ambientales, principalmente sobre el agua, suelo y aire, debido a que las características físicas
y químicas de estos residuos son considerados tóxicos y peligrosos.
Por lo general, la generación de residuos de aceites usados en el Perú, produce graves impactos sobre el
medio ambiente, ya que los mismos son vertidos de forma incontrolada en el suelo, en el cause de los
ríos, en los alcantarillados y, en otros casos, son depositados en recipientes (bidones) para su posterior
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transporte conjuntamente con los residuos sólidos urbanos hacia los rellenos sanitarios. Asimismo, los
aceites usados son utilizados en hornos de combustión para la fabricación de ladrillos, cementos y cal
entre otros, sin ningún control de la emisión de gases como se muestra en las figuras adjuntas.
Figura 2. Tráfico de vehículos
Figura 1. Vertido de aceite usado sobre el suelo
Figura 3. Quema de aceite usado en fábrica de ladrillos
4. Regeneración de Aceites Usados
La gestión eficiente de los aceites usados debe incorporar la recogida, almacenamiento, transporte,
tratamiento y disposición final. Por lo tanto, los procesos de re-refinación (reciclado) de los aceites
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usados permiten la recuperación del material base lubricante de manera que resulten aptos para su
reutilización.
Los aceites lubricantes son productos cuyo consumo se caracteriza por ser de una extraordinaria
diversidad y gran dispersión; como consecuencia de su utilización van degradándose hasta perder sus
cualidades iniciales y se convierten en un residuo “aceite usado”. Este último viene a conformar la
materia prima en el proceso de reciclado para su posterior consumo. El reciclado de aceites usados,
sería de importante valor e impacto para el desarrollo del mercado peruano, ya que generaría grandes
beneficios económicos, ambientales y sociales, así como una gran oportunidad para la inversión.
Las cantidades generadas anualmente en el Perú de aceites usados son difíciles de cuantificar, por la
falta de disponibilidad de datos. No obstante, como solución alternativa se han obtenido unos valores
respecto a la generación del residuo, en función del consumo de aceite nuevo y según estos valores, se
han hecho unas estimaciones. En el año 2003, la generación de aceite usado alcanzó los 25 millones de
litros y, según las estimaciones para el año 2009, este valor aumentaría a unos 30 millones de litros, tal
como se puede apreciar figura adjunta. Igualmente, se pueden observar las estimaciones del parque
automotor, sector que representa alrededor del 63% del total de la generación de aceites usados.
Miles de
Vehículos
Figura 4. Evolución del parque automotor de Lima según tipo de vehículos
850
800
750
700
650
600
550
500
Estimaciones
450
400
350
300
250
200
150
100
50
Turismos
Millones de
Galones
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Camionetas/Furgonetas
Camiones pesados
Autobuses
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
1996
1995
1994
1993
1992
1991
1990
1989
1988
1987
1986
1985
1984
1983
1982
1981
1980
0
9
8
Estimaciones
7
6
5
4
3
2
1
0
2001
2002
2003
2004
2005
2006
Figura 5. Proyección de generación de aceite usado
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2007
2008
2009
2010
Años