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M A P I A: Material Pétreo Impregnado de Asfalto.
El Mapia es una mezcla asfáltica natural (Conocidas también como Asfaltitas ó Asfalto Natural). Está compuesto principalmente por
arenas finas impregnadas de crudo de petróleo procesado naturalmente y se utiliza en la tecnología innovadora de construcción en frío
con calidad técnica y protección del medio ambiente.
ESTUDIOS REALIZADOS:
Caracterización del asfalto del MAPIA según normas INVIAS (Corasfaltos)
Caracterización del Asfalto del MAPIA según SUPERPAVE (Corasfaltos)
Desarrollo de mezclas densas en tibio con MAPIA (Corasfaltos)
Desarrollo de mezclas en frío con MAPIA (laboratorio Colasfaltos S.A.)
Estabilización de vías y tratamiento superficial con MAPIA (U. de Antioquia – Red Innovial).
Prefabricados con MAPIA para pavimentos articulados – Adoquines. (laboratorio Colasfaltos S.A.)
Mezcla asfáltica empacada (laboratorio Colasfaltos S.A.)
Se cuenta con especificaciones particulares de construcción con MAPIA como guía de uso y control de calidad, así:
Especificación particular para Bases y sub-bases estabilizadas con MAPIA, de la mina La Milagrosa, km 28 Vía La Dorada –
Norcasia.
Especificación particular para capa de rodadura con MAPIA, MDF-MAPIA, de la mina La Milagrosa, km 28 Vía La Dorada –
Norcasia.
Especificación particular Tratamientos Superficiales con MAPIA, de la mina La Milagrosa, km 28 Vía La Dorada – Norcasia.
IDU tiene especificación vigente para Asfaltos naturales. INVIAS hace unos años aprobó su uso.
CONTROL DE CALIDAD EN EL LABORATORIO
El laboratorio de materiales de Colombiana de Asfaltos S.A. cuenta con equipos de última tecnología para el control rutinario; con ellos
se garantiza la calidad de los productos explotados en la mina de MAPIA. Posee infraestructura para caracterizar: Agregados pétreos
y mezclas asfálticas ,según normatividad nacional.
Contamos con profesionales preparados para decidir y asesorar oportunamente en el uso de materiales para construcción de
pavimentos flexibles. Apoyamos nuestra investigación y control de calidad especializado en laboratorios reconocidos tales como:
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CORASFALTOS, U. JAVERIANA, MPI, EVALTEC, entre otros.
PROPIEDADES DEL ASFALTO DEL MAPIA
El MAPIA es una Mezcla Asfáltica natural de granulometría homogénea (arena fina) y contenidos de asfalto variables según el estrato
en la explotación. Por tales razones el MAPIA facilita la producción de materiales para diferentes capas estructurales del pavimento ,
solo adicionando agregados gruesos. Para cuantificar la cantidad de bitumen se utilizan dos (2) procedimientos: Extracción con
centrifuga utilizando un solvente y la prueba de Ignición en Mufla. Las propiedades del bitumen del MAPIA, después de hacer
separación del solvente en el rotovaporador, son:
Propiedad
Valor
Penetración de los materiales asfáltico a 25°C , 100 g y 5 s; (0,1mm)
83,3
Ductilidad de los materiales asfálticos a 25°C, 5 cm / min; (cm)
100+
Puntode ablandamiento de materiales bituminosos (aparato de anillo y bola) (5 °C/min); (°C)
44,9
Viscosidad del asfalttos con el metodod del vicosímmetro capilas e vacío a 60°C y 300 mmHg; (Poises)
1265,573
Viscosidad cinemática de asfaltos a 135 0C; (cSt)
224,468
Agua en los materiales asfálticos por destilación; (% volumen)
0,19
'Solubilidad de materiales asfálticos en tricloroetileno; (% peso)
99,2
Índice de penetración de cementos asfálticos
-1,4
Ensayo en el horno de lámina asfáltica delgada en movimiento - RTFOT a 163 0C y 85 min; (%peso)
-6,422
Penetración de los materiales asfálticos a 25 °C, 100 g y 5 s, al asfalto RTFO; (0,lmm)
22,3
Penetración residual; (%)
27
Punto de ablandamiento de materiales bituminosos (aparato de anillo y bola) (5 °C/min), asfalto RTFO (°C)
57,8
Incremento del punto de ablandamiento, (0C)Incremento del punto de ablandamiento, (°C)
12,9
Las mezclas asfálticas que son producidas con MAPIA son diseñadas de acuerdo a procedimientos estandarizados y reconocidos
internacionalmente.
Las mezclas para capa de rodadura en frío son diseñadas por el Método Marshall de Illinois; se determinan propiedades de
contenido óptimo de MAPIA, Estabilidad, flujo y la relación de estos parámetros. También se han realizado caracterización de
propiedades dinámicas.
Al utilizar MAPIA es estabilización de suelos o en la producción de Subbases y bases granulares, además de impermeabilizar, la
capacidad de soporte se triplica. El ensayo de Módulo resiliente lo demuestra.
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Módulo
Resiliente
Promedio
en Base
Estabilizada
con MAPIA:
400 MPa.
Módulo Dinámico de MAPIA en frío para Rodadura
10Hz
20°
Temperatura
Probeta
1
2
3
Módulo Cara 1 (MPa)
1766
1975
1945
Módulo Cara 2 (MPa)
1802
1997
1947
Módulo Probeta (MPa)
1784
1986
1946
Promedio (MPa)
1905
Módulo Dinámico de MAPIA en frío con Aditivo para Rodadura
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10Hz
20°
Temperatura
Probeta
1
2
3
Módulo Cara 1 (MPa)
3189
2661
2563
Módulo Cara 2 (MPa)
3233
1997
2442
Módulo Probeta (MPa)
3211
2672
2503
Promedio (MPa)
2795
Con el MAPIA también se pueden producir mezclas en caliente (Temp. mezclado: 150ºC); En el 2.005 se instalaron varios m3 en vías
primarias. Recientemente CORASFALTOS realizó un estudio especializado donde se demuestra que con el MAPIA se pueden
producir mezclas asfálticas tibias (Temperatura de producción: 100®C ) logrando propiedades en la mezcla de calidad que superan a
las que se les exige a una mezcla en caliente con asfalto de refinería para altos niveles de tránsito en el artículo 450 de las Esp. de
Construcción de Carreteras del INVIAS.
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