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EL DÍA viernes, 2 de octubre de 2015
El Día
de Tenerife
15
SUR TENERIFE
viernes, 02 de octubre de 2015
Pág: 15
Ocupación: 58,83%
Valor: 941,24 €
Tirada: 18.095
Difusión: 14.949
El ITER pretende secuenciar
el ADN de los canarios en 10 años
● ● ● El
director el instituto anuncia el proyecto en las jornadas sobre grandes infraestructuras
del sur y resalta que supondría un gran avance sanitario y que no hay precedentes mundiales.
Álvaro Morales, Granadilla
El director del Instituto Tecnológico y de Energías Renovables de
Tenerife (ITER), Manuel Cendagorta-Galarza, eclipsó ayer buena
parte de las jornadas sobre grandes infraestructuras en el sur de
la Isla organizadas por el Círculo
de Empresarios y Profesionales de
la comarca (CEST) y desarrolladas
en las instalaciones que dirige. Lo
hizo con un anuncio que, con perspectiva histórica y dado que tampoco se aportaron muchas novedades sobre la planta gasificadora,
el puerto de Granadilla, el aeropuerto o el polígono industrial,
puede resultar hasta revolucionario
porque supone un reto nunca desarrollado antes en el mundo con una
población como la canaria, de más
de dos millones de personas.
Una población a la que se pretende
secuenciar su ADN en un plazo de
10 años a comenzar en 2016.
Para hacerlo posible, el ITER
usará su súper ordenador, pero
requiere otro aparato que cuesta
un millón de euros y que debe
adquirir en EEUU. El máximo responsable del ITER ya ha indicado
al Cabildo la necesidad de disponer de ese dinero en 2016 para
comenzar, si bien la iniciativa necesita mucho más. De hecho, y según
declaró a EL DÍA, calcula unos 10
millones de euros por año, lo que
hace un total de 100 millones.
La gran finalidad de esta secuenciación del ADN será sanitaria.
Según recalcó en su ponencia, se
trata de una información personal que cada residente podrá
usar y entregar a sus médicos de
ser necesario por cualquier circunstancia. Por eso, pretende
implicar al máximo a la conseje-
Alonso insiste en acelerar
el cierre del anillo insular
Como probaron buena
parte de las preguntas de los
presentes, el anillo insular
preocupa mucho al empresariado. El presidente del Cabildo,
Carlos Alonso, subrayó que su
negociación con Fomento para
lograr 15 millones pretende
consolidarse con otros 25 para
cada uno de los ejercicios de los
próximos 10 o 12 años, pero de
forma que la Administración insular pueda adelantar ese dinero y la obra se termine en 3 o 4
años. Eso sí, y por la falta de
respuesta regional, no supo
precisar cuándo se abrirá el tramo entre Adeje y Guía de Isora.
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Enagas y la simbiosis con
las energías alternativas
Entre las intervenciones,
sobresalió también la del director de proyectos de Enagas, Tomás Arrieta, quien, tras contextualizar la “creciente importancia” del gas natural en el mundo, recalcó que esta alternativa
es perfectamente compatible y
complementaria de las energías
limpias, frente a las visiones críticas. De hecho, indicó que si la
Península tiene un 40% de limpias (que contrasta con el 6%
de Tenerife) se debe justamente a la cohabitación con el gas.
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Las jornadas sobre los grandes proyectos en el sur, organizadas por el CEST, probaron la preocupación por el anillo insular./ D. D.
ría regional de Sanidad y al resto
de administraciones para lograr
seguridad financiera para un proyecto que, según remarca, nunca
se ha desarrollado a esta escala y
que requerirá también equipos y
profesionales de fuera. Hasta
ahora, una secuenciación de este
tipo solo se ha hecho en Islandia,
pero para una población mucho
menor y no por finalidades médicas. Según explica, solo se necesitaría obtener muestras de saliva,
proceso que se iría haciendo en
función de los recursos.
“800 millones de pérdidas” por el puerto
En unas jornadas con múltiple
información condensada, destacó también el cálculo del director de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz, Rafael Díaz,
sobre el coste de oportunidad
perdido en el puerto de Granadilla por su retraso. De forma improvisada, pues reconoció que hizo números la noche
anterior y “por lo bajo”, afirmó
que la ausencia de empresas ha
supuesto de 700 a 800 millones de euros menos. Además,
y ante un foro sin voces ecologistas contrarias, dijo que, lejos de lo temido, ha crecido la
población de sebadales y recalcó
que, como la industria naval tiende al “gigantismo”, los puertos
requieren grandes dimensiones
como estas, aunque solo se vea
un 20% de lo hecho. Anunció
que el primer buque de 120 me-
tros de eslora podrá atracar en
marzo, dijo que este puerto usará 18 millones de metros cúbicos de material que en Santa
Cruz serían 190 y, tras enumerar las empresas confirmadas,
admitió que, de momento, no
hay interés en la terminal de contenedores. Eso sí, resaltó que
dos compañías de reparación
naval sí están interesadas y que
podrían propiciar 200 más.
Cendagorta-Galarza anunció,
además, una gran planta autosuficiente energéticamente y a disposición de empresas. Apostó
por eliminar trabas al autoconsumo
de energía fotovoltaica, algo que
cree que caerá por su propio
peso, y resaltó que trabajan en geotermia para detectar dónde colocarla, en la elaboración de drones
con votovoltaica en sus alas y en
un sistema de reconocimiento facial
para Cruz Roja, muy interesada en
saber en África quién entra o no
en los ambulatorios de campaña.
Recordó también las aportaciones
del cable alternativo al de Telefónica
que conecta con la Península o el
que lo hace con más de 20 países
de África. Entre los parques eólicos, se prevé dos más en el polígono y otro en el vertedero de Arico.