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EL PEAJE PARA CAMIONES EN ALEMANIA
INFORMACIONES PARA EL USUARIO
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ac
Por encargo de
www.toll-collect.de
Estimada lectora, estimado lector,
Gracias a su situación en el corazón de Europa, Alemania se ha convertido en el eje central del tráfico
internacional de camiones, un eje que atraviesan a diario miles de vehículos procedentes de toda Europa. El transporte de mercancías es cada vez mayor, por lo que conlleva un considerable desgaste de
las carreteras y requiere inversiones para su conservación y ampliación.
Para que los costes generados se distribuyan de forma equitativa entre los usuarios, el Gobierno Federal introdujo en enero del año 2005 un peaje en función del tramo para todos los camiones nacionales
y extranjeros. Este peaje se cobrará a partir del 01-10-2015 a los vehículos a partir de un peso máximo
total de 7,5 toneladas.
En el marco de una Public Private Partnership, Toll Collect ha desarrollado y creado un sistema de peaje
por encargo de la República Federal de Alemania que combina la localización por satélite con la tecnología de telefonía móvil. Las tasas se determinan en función del tramo de carretera sujeto a peaje recorrido, el número de ejes y la categoría según las emisiones, incluyendo los costes que se derivan de la
contaminación atmosférica generada.
Toll Collect ha creado un sistema que no entorpece el flujo del tráfico durante la recaudación del peaje.
Al contrario que los sistemas de peaje tradicionales, esta innovadora tecnología no requiere límites de
velocidad, la detención de los vehículos ni que estos se ciñan a carriles determinados. Así se ha conseguido establecer un sistema de pago del peaje avanzado y flexible para el sector de transportes alemán
y europeo.
Además, el sistema de Toll Collect está diseñado de tal forma que puede aplicarse a otros sistemas de
peaje. En colaboración con ASFINAG, (sociedad concesionaria austriaca del peaje de carreteras), se ha
creado el servicio TOLL2GO. Con TOLL2GO, Toll Collect puede recaudar el peaje para vehículos a partir
de 7,5 toneladas a través del equipo del vehículo instalado en los camiones también en Austria.
Este folleto contiene toda la información necesaria referente al peaje para camiones en Alemania, desde la inscripción, pasando por los tipos de registro, hasta la lista detallada del peaje.
¡Le deseamos un buen viaje!
El equipo de
Toll Collect
1
ÍNDICE
1Resumen............................................................................................................. 4
2 Obligación de pago del peaje.............................................................................. 6
2.1 Disposiciones sobre la obligación de pago del peaje........................................ 6
2.1.1 Vehículos sujetos al pago del peaje........................................................ 6
2.1.2 Vehículos que no tienen que pagar peaje o exentos de peaje................... 7
2.1.3 Red de carreteras con peaje obligatorio.................................................. 8
2.2Competencias................................................................................................. 9
2.2.1Competencias de la Public Private Partnership:
República Federal de Alemania y Toll Collect........................................... 9
2.2.2Competencias de controles y de procedimientos de imposición de una
sanción económica: oficina federal del transporte de mercancías (BAG)... 10
2.2.3Competencias de la red de carreteras con peaje obligatorio:
Instituto Federal de Investigación Vial (BASt).......................................... 10
3Inscripción.......................................................................................................... 11
4 Tipos de registro................................................................................................. 13
4.1 Registro automático a través del equipo del vehículo....................................... 13
4.1.1 Instalación del equipo del vehículo......................................................... 14
4.1.2 Funcionamiento del equipo del vehículo................................................. 15
4.2 Registro manual............................................................................................. 16
4.2.1 Registro por internet.............................................................................. 17
4.2.2Registro manual en el terminal de peaje.................................................. 18
2
4.3 Anulación en caso de registro manual.............................................................. 21
4.3.1 Anulación por internet........................................................................... 21
4.3.2 Anulación en el terminal de peaje........................................................... 21
4.4Solicitud de devolución posterior al periodo de validez del comprobante de
registro.............................................................................................................22
5 Importe de peaje................................................................................................. 24
6 Formas de pago................................................................................................... 28
6.1 Formas de pago para clientes inscritos............................................................ 29
6.1.1 Procedimiento de cuenta de depósito de Toll Collect............................... 29
6.1.2 Otras formas de pago............................................................................ 30
6.2 Formas de pago para clientes no inscritos....................................................... 30
6.2.1Efectivo................................................................................................. 30
6.2.2Tarjeta de repostar gasolina y tarjeta de crédito ..................................... 31
7 Facturación para clientes inscritos..................................................................... 32
7.1 Lista detallada del peaje regular..................................................................... 32
7.2 Lista detallada especial.................................................................................. 33
7.3 Reclamación de la lista detallada del peaje...................................................... 33
7.4 Servicios complementarios relacionados con el peaje...................................... 33
8Controles............................................................................................................. 34
9 Preguntas y respuestas...................................................................................... 37
10 Servicio de atención y contacto.......................................................................... 44
3
1
RESUMEN
El sistema de peaje de Toll Collect ofrece tres tipos de registro:
▪▪ automático, mediante un equipo instalado en
el vehículo, denominado On-Board Unit
(OBU),
▪▪ manual en internet o
▪▪ manual en un terminal de peaje.
El sistema se centra en el registro automático: un
equipo instalado en el camión reconoce los tramos de la carretera sujetos al pago del peaje por
los que circula el camión, mediante señales de
satélite (GPS - Global Positioning System) y sensores de localización adicionales. La OBU localiza
la posición del camión, asignándola a uno de los
tramos de la red sujetos al pago del peaje, que
comprenden aproximadamente 30 000 kilómetros (en ambas direcciones de la marcha). A partir
de los datos sobre la categoría según las emisiones y el número de ejes del camión indicados por
el cliente, el aparato calcula la tasa y envía los
datos al centro de cálculos de Toll Collect por telefonía móvil.
De forma alternativa, el cliente puede registrar el
tramo sujeto a peaje mediante los tipos de registro manuales en el terminal de peaje o por internet. Estos datos también se envían al centro de
cálculos de Toll Collect.
de pago del peaje, así como la posibilidad de
adaptar el sistema de control a diferentes circunstancias en todo momento. Durante el proceso, se
respetan las disposiciones legales de la protección de datos.
La condición para poder realizar el registro mediante el equipo del vehículo y por internet es la
inscripción previa de la empresa y sus vehículos
en Toll Collect.
El 19 de julio de 2011 entró en vigor la Ley alemana de peaje en carreteras nacionales (BFStrMG),
sustituyendo a la Ley alemana de peajes de autopistas como fundamento jurídico para la recaudación del peaje de camiones. La enmienda en el
nombre de la ley puntualiza que la red de carreteras con peaje obligatorio no afecta solo a las autopistas, sino también a carreteras nacionales o a
tramos de las mismas.
Los clientes inscritos pueden efectuar el pago del
peaje utilizando los medios de pago ofrecidos por
Toll Collect, en particular, mediante las tarjetas de
crédito y las tarjetas de repostar gasolina.
El registro manual en el terminal de peaje se ofrece a todos los clientes. Los clientes no registrados
pueden efectuar el pago en efectivo, con la tarjeta
de repostar gasolina o con tarjeta de crédito. Encontrará más información sobre las formas de
pago en el capítulo 6.
Los fundamentos jurídicos para la recaudación del peaje en
función del tramo son:
▪▪
Ley alemana de peaje en carreteras nacionales (BFStrMG)
del 12 de julio de 2011 (Boletín Oficial Federal I pág. 1378),
modificado por última vez por el artículo 1 de la ley de
miércoles, 10 de junio de 2015 (Boletín Oficial Federal I
pág. 922)
El servicio de atención al cliente está a su disposición para todas las dudas acerca de las formas
de pago y acerca del sistema de peaje en general.
▪▪
Reglamento para el cobro, la certificación del pago reglamentario y la devolución del peaje (Reglamento del peaje
de camiones, LKW-MautV) de 24 de junio de 2003 (Boletín
Oficial Federal I pág. 1003), modificado por última vez por
Para garantizar el cumplimiento de la obligación
de pago del peaje, Toll Collect ha puesto a disposición de la oficina federal del transporte de mercancías (BAG) un sistema de control exhaustivo.
el artículo 3 de la ley de viernes, 5 de diciembre de 2014
(Boletín Oficial Federal I pág. 1980)
▪▪
Reglamento para la ampliación de la obligación de peaje a
determinados tramos de carreteras nacionales (Reglamento de ampliación del pago del peaje, MautStrAusde-
Durante los controles, en el centro de cálculos de
Toll Collect se comprueba que existe un registro
válido para todos los vehículos sujetos al pago
del peaje que se someten al control. El sistema de
control consta de controles automáticos mediante puentes de control, equipos de control portátiles, controles móviles y estacionarios con sus correspondientes dispositivos de control, así como
controles de empresas. El conjunto de todos estos tipos de control garantiza un control suficiente y continuo del cumplimiento de la obligación
4
hnV) de 8 de diciembre de 2006 (Boletín Oficial Federal I
pág. 2858), modificado por última vez por el artículo 4 de
la ley de martes, 12 de julio de 2011 (Boletín Oficial Federal
I pág. 1378)
▪▪
para la regulación de los nudos de peaje para determinados tramos de carreteras nacionales (Reglamento de
nudos de peaje para carreteras nacionales, BStrMKnotV)
de 9 de agosto de 2013 (Boletín Oficial Federal I pág. 3218)
Las versiones actuales de estos fundamentos jurídicos están disponibles en www.gesetze-im-internet.de.
5
2
OBLIGACIÓN DE PAGO
DEL PEAJE
El Instituto Federal de Investigación Vial publica
los tramos de carretera sujetos al pago del peaje
vigentes en internet. En www.mauttabelle.de se
encuentra una lista de todas las autopistas y carreteras nacionales para todos los vehículos sujetos
al pago del peaje a partir de un peso máximo total
de 7,5 toneladas.
2.1 Disposiciones sobre la obligación
de pago del peaje
2.1.1 Vehículos sujetos al pago del
peaje
Están sujetos al pago del peaje todos los vehículos
de servicio o combinaciones de vehículos con un
peso máximo total mínimo de 7,5 toneladas que
▪▪ están destinados exclusivamente al transporte de mercancías(1.ª alternativa) o
▪▪ se utilizan para ello (2.ª alternativa).
Para que exista obligación de pagar las tasas se
requiere únicamente una de las dos alternativas
del artículo 1, apartado 1, frase segunda, punto 1
de la Ley alemana de peaje en carreteras nacionales (BFStrMG).
Con independencia del país de origen, todos los
clientes deben pagar peaje en función del tramo
de carretera sujeto a peaje que hayan recorrido
con sus vehículos sujetos al pago del peaje.
Los vehículos destinados exclusivamente al
transporte de mercancías(1.ª alternativa) están
sujetos al pago del peaje, independientemente
de que
▪▪ se trate de un viaje privado,
▪▪ esté transportando mercancías en ese momento,
▪▪ se trate de transporte de mercancías profesional o transporte interno de una empresa o
▪▪ el vehículo en cuestión esté exento del impuesto de circulación.
2.1.2 Vehículos que no tienen que
pagar peaje o exentos de peaje
Siempre que los vehículos se utilicen para el
transporte de mercancías comercial o con remuneración (transporte de mercancías profesional o
transporte interior de la empresa), se aplicará la
obligación de pago del peaje según la 2.ª alternativa.
Los detalles referentes al cálculo del peso máximo total para combinaciones de vehículos se
pueden consultar en el artículo 34, apartado 7 del
Reglamento sobre permisos de circulación alemán (StVZO).
6
Los vehículos o las combinaciones de vehículos
con un peso máximo total inferior a 7,5 toneladas
no están sujetos al peaje de camiones.
Los vehículos o combinaciones de vehículos con
un peso máximo total igual o superior a 7,5 toneladas, que no están destinados exclusivamente
al transporte de mercancías ni se utilizan para
ello están libres de peaje.
Además, los siguientes vehículos y combinaciones de vehículos están exentos de peaje según el
artículo 1, apartado 2 de la Ley alemana de peaje
en carreteras nacionales (BFStrMG):
1.autobuses
2.vehículos de las fuerzas armadas, de la policía, de la seguridad civil y de protección catastrófica, vehículos del cuerpo de bomberos y
de otros servicios de urgencia, así como vehículos del Estado federal
3.
vehículos utilizados exclusivamente para el
servicio de mantenimiento y ‑de explotación
de las calles incluyendo la limpieza callejera y
el servicio quitanieves
4.vehículos que se emplean exclusivamente en
el negocio de ferias y de circo
5.vehículos utilizados por organizaciones de utilidad pública o caritativa para el transporte de
ayudas materiales humanitarias para aliviar
una situación precaria
7
2 OBLIGACIÓN DE PAGO DEL PEAJE
La condición para la exención de peaje, excepto
para autobuses y vehículos utilizados por organizaciones de unidad pública, es que se pueda reconocer por el exterior del vehículo motorizado
que está destinado a los fines mencionados.
acceso a una autopista nacional. Las autopistas
nacionales, según la ley alemana de peaje en carreteras nacionales (BFStrMG), son todas aquellas
carreteras nacionales destinadas formalmente a
ser una autopista federal.
Los propietarios o titulares de los vehículos o
combinaciones de vehículos que no tienen que
pagar peaje o exentos de peaje pueden inscribirlos de forma voluntaria en Toll Collect como vehículos no obligados al pago del peaje. Los registros tienen una validez de dos años y se pueden
prolongar mediante solicitud. Encontrará más información y los formularios correspondientes en
www.toll-collect.de o en el servicio de atención al
cliente.
La obligación de pago del peaje se aplica a todas
las carreteras nacionales que cumplan los siguientes criterios:
▪ las autoridades federales serán competentes
en la construcción, la planificación, la reparación y el servicio de los tramos, y los tramos
deben disponer de al menos dos carriles en
cada dirección de la marcha.
▪ es necesaria una separación arquitectónica
continua de las direcciones de marcha (mediana). Los cruces al mismo nivel son una excepción.
▪ además, no puede tratarse de una travesía urbana.
▪ deben estar directamente unidas a una autopista, o unidas a una autopista mediante otra
carretera nacional sujeta a pago del peaje, o
tener una longitud mínima de cuatro kilómetros.
▪
B 75 entre la autopista A 253 y la autopista A 7
(Hamburgo),
▪
B 4, al norte de la autopista A 23, hasta Bad
Bramstedt
(Estado
federado
de
Schleswig-Holstein y Hamburgo),
B 9, entre la frontera Alemania/Francia y el
punto de acceso de Kandel-Süd de la autopista A 65 (Renania Palatinado).
▪
Todos los datos del formulario de inscripción de
los vehículos liberados del peaje obligatorio deben ser correctos y completos. La responsabilidad sobre la exactitud y la exhaustividad de los
datos de la inscripción de un vehículo liberado
del peaje obligatorio recae sobre el propietario o
el titular (principio de autodeclaración). Por ello,
la inscripción no significa el reconocimiento jurídico de la liberación o exención de pagar peaje
por parte de Toll Collect o de la oficina federal de
transporte de mercancías (BAG). Los organismos
competentes están autorizados a verificar la
exactitud de los datos en cualquier momento.
Para ver las condiciones, consulte el artículo 1,
apartados 1 y 2 de la Ley alemana de peaje en carreteras nacionales (BFStrMG).
Según el artículo 1, apartado 3, puntos 1 a 4 de la
Ley alemana de peaje en carreteras nacionales
(BFStrMG), los siguientes tramos de autopistas
nacionales quedan exentos de la obligación de
pago del peaje:
▪ el tramo de la autopista A 6 de la frontera francogermana hasta el punto de acceso Saarbrücken-Fechingen en ambas direcciones,
▪ el tramo de la autopista A 5 de las fronteras
germano-suiza y francogermana hasta el punto de acceso Müllheim/Neuenburg en ambas
direcciones,
▪ los tramos de autopista por cuya utilización se
cobra un peaje según el artículo § 2 de la ley
alemana de financiación privada de construcción de carreteras nacionales de 30 de agosto
de 1994 (Boletín Oficial Federal I página2243)
en su versión vigente,
▪
los tramos de autopista que dispongan de un
solo carril y no estén conectados directamente
a la red de autopistas nacionales.
La red de carreteras con peaje obligatorio está
publicada en Internet, en la página
www.mauttabelle.de.
2.2 Competencias
2.2.1 Competencias de la Public
Private Partnership:
República Federal de Alemania y
Toll Collect
En las disposiciones jurídicas relativas a peajes se
especifica en detalle a qué vehículos y en qué tramos es obligatorio pagar peaje, cómo se determinan y cómo se controla el cumplimiento de la obligación de pago del peaje. En el capítulo 8, “Controles” se especifica cómo se regulan las competencias y procesos para controlar el cumplimiento
de la obligación de pago del peaje.
Las disposiciones sobre la obligación de pago del
peaje definen el marco de acción de Toll Collect
como contratista en términos de la Public Private
Partnership: Toll Collect ha creado el sistema de
recaudación del peaje por satélite y lo explota en
calidad de socio fiable de la República Federal de
Alemania.
Además, a Toll Collect se le han encomendado las
siguientes tareas en su calidad de depositaria de
poder público:
▪
▪
2.1.3 Red de carreteras con peaje
obligatorio
La obligación de pago del peaje se aplica en todas
las autopistas nacionales, incluyendo las áreas de
repostaje y de descanso, siempre y cuando no se
hayan excluido a continuación, y empieza con el
8
▪
Los criterios expuestos no se aplican a los tramos
siguientes, que pertenecen a la red de tramos
sujetos al pago del peaje y a los que se aplica la
obligación de pago del peaje desde el 1 de enero
de 2007:
el establecimiento de los usos de los tramos
sujetos a peaje
la inspección del correcto pago del peaje
la recaudación a posteriori del peaje en determinados casos
Toll Collect, como empresa de derecho privado, no
tiene influencia para decidir qué vehículos están
sujetos al pago del peaje, en qué tramos existe la
obligación de pago del peaje, las tarifas de los
9
2 OBLIGACIÓN DE PAGO DEL PEAJE
peajes ni en la definición de las categorías según
las emisiones. Estas decisiones corresponden los
órganos legislativos.
2.2.2 Competencias de controles y de
procedimientos de imposición
de una sanción económica:
oficina federal del transporte de
mercancías (BAG)
La oficina federal del transporte de mercancías
(BAG) es responsable de sancionar las infracciones de la obligación de pago del peaje. Si se
constata que un vehículo sujeto al pago del peaje
no ha pagado el peaje correspondiente por un
tramo sujeto a peaje que haya recorrido, la tasa
se recaudará a posteriori. Si no se puede constatar el tramo sujeto a peaje recorrido, el peaje se
cobrará globalmente a posteriori por 500 kilómetros. Durante los controles, la oficina federal del
transporte de mercancías (BAG) recogerá los datos necesarios, como la matrícula y la tarifa de
peaje. Por último, iniciará un procedimiento de
imposición de una sanción económica. Las sanciones económicas pueden llegar a los 20 000 €.
10
2.2.3 Competencias de la red de
carreteras con peaje
obligatorio: BASt
Las competencias de la red de tramos sujetos al
pago del peaje corresponden al Instituto Federal
de Investigación Vial (BASt). Bajo la responsabilidad de BASt, por ejemplo, se midieron los tramos
de carretera que corresponden a la red de carreteras con peaje obligatorio. También es competencia del BASt la permanente actualización de la
red de tramos de carretera sujetos al pago del
peaje (como la finalización de nuevos tramos). La
red de carreteras con peaje obligatorio actual
está publicada en Internet, en la página
www.mauttabelle.de.
3
INSCRIPCIÓN
El primer paso para poder efectuar el pago del
peaje de forma cómoda es la inscripción previa
de la empresa y sus vehículos sujetos al pago del
peaje en Toll Collect.
Los clientes inscritos pueden elegir entre tres tipos distintos de registro de peaje. El registro automático a través del equipo del vehículo es la
forma más cómoda y más sencilla de pagar peajes. Además, existen tipos de registro manuales,
bien por internet, bien en un terminal de peaje.
Los clientes inscritos pueden elegir diversas posibilidades para pagar el peaje. Encontrará más información en el capítulo 6.
Después de realizar una inscripción correcta, el
cliente recibirá una carta de bienvenida, en la que
se le comunicará su número del usuario, y dos
documentos relacionados con el PIN:
▪▪ el primer documento contiene el Master PIN,
que sirve para autentificar al cliente inscrito.
Es necesario para el contacto telefónico con el
11
3 INSCRIPCIÓN
servicio de atención al cliente, para cambiar
los datos y como contraseña provisional para
entrar por primera vez para el registro por internet.
▪▪
El segundo documento contiene el PIN de la
flota. Este último es válido para todo el parque
de vehículos y facilita el registro en el terminal
de peaje con una tarjeta del vehículo.
Los formularios para la inscripción del usuario se
encuentran en internet en www.toll-collect.de y
se pueden cubrir directamente online, y también
se pueden imprimir para cubrirlos a mano. Como
alternativa, también podrá solicitar los formularios por teléfono llamando al servicio de atención
al cliente (consulte el capítulo 10 “Servicio de
atención y contacto”).
Por último, debe enviar a Toll Collect los documentos en formato impreso con firma y sello de la
empresa, por fax o por correo. Los vehículos se
pueden inscribir de forma rápida y sencilla en el
portal de clientes.
vez que los cambios se hayan realizado correctamente.
Para entrar por primera vez en el portal de clientes de Toll Collect se necesitan dos códigos de
activación. Se pueden solicitar utilizando el formulario de contacto. Una vez reciba ambos documentos, podrá activar su cuenta web.
Los clientes nuevos reciben sus datos de acceso
iniciales para el portal de clientes al darse de alta
como usuarios.
El portal de clientes de Toll Collect ofrece muchas
ventajas:
▪▪
▪▪
▪▪
Portal de clientes
inscripción de vehículos más rápida: después
de la confirmación de la inscripción, los clientes pueden solicitar a uno de los socios de
asistencia técnica que instale un equipo del
vehículo (On-Board Unit - OBU).
Los datos de los vehículos ya inscritos se pueden cambiar con más facilidad y actualizarse
por telefonía móvil en la OBU.
Los datos actuales del cliente y sus vehículos,
así como la forma de pago, se pueden ver en
cualquier momento.
4
TIPOS DE REGISTRO
El peaje solo se cobra por la utilización de tramos
sujetos a peaje. El sistema de recaudación del
peaje creado por Toll Collect funciona en base a
este principio. La empresa pone a disposición del
cliente tres tipos de registro:
▪▪ registro automático con un equipo del vehículo (On-Board Unit- OBU)
▪▪ registro manual por internet
▪▪ registro manual en un terminal de peaje
4.1 Registro automático a través
del equipo del vehículo
Una vez inscritos, todos los clientes pueden solicitar que se instale un equipo en su vehículo. Mediante las señales de satélite GPS y otros sensores
de localización, la OBU reconoce los tramos sujetos
a peaje recorridos y calcula automáticamente el
peaje que se debe pagar en base a los datos del
vehículo y las tarifas de peaje.
El portal de clientes es una zona online protegida
para los clientes inscritos en Toll Collect.
En el portal, los clientes podrán ver un resumen
de los datos actuales de su empresa y de sus vehículos. Con tan solo unos clics, es posible inscribir nuevos vehículos y cambiar los datos de vehículos existentes. El cambio de los datos del vehículo se realiza en el apartado “Displaying and
changing vehicles”. Se pueden cambiar la categoría según las emisiones, el número de ejes, el
peso máximo total, la matrícula, la placa nacional
y el número de identificación del vehículo (FIN,
por sus siglas en alemán, número de chasis). El
cliente recibirá una confirmación por escrito una
12
13
4 TIPOS DE REGISTRO
tiene un módulo DSRC*, que sirve para transferir los datos de la OBU al puente de control, a
los vehículos de control de la oficina federal del
transporte de mercancías (BAG) y a las balizas
de apoyo. Garantiza que mantendrá la funcio-
Procedimiento automático
El satélite envía los datos de posición del vehículo
(Global Positioning System, GPS)
Cliente
1. Montaje
del equipo
Destino
l equipo instalado en el
2. Introducción 3. Reconocimiento 4. El equipo instalado 5. Controles 6. E
en el vehículo reco(fijos y
vehículo calcula el peaje
de los datos
de tramos de
noce los tramos de
móviles)
vehículo
peaje asistido
peaje obligatorio
por GPS
8. Toll Collect descuenta al cliente
los importes de pago de peajes
La información sobre el peaje se encripta y se envía
por telefonía móvil al centro de cálculos de Toll Collect. Allí se crea la facturación (ver capítulo 7). Se
garantiza la transparencia: todos los clientes inscritos pueden comprobar en la lista detallada del
peaje o en el justificante de viajes individuales detallado (opcional para el cliente, que lo puede seleccionar durante la inscripción del usuario) el
peaje que se les ha aplicado, así como la corrección
de la determinación del peaje.
superar las cuatro horas por vehículo. Si se trata
de un vehículo nuevo puede llevar incluso menos
tiempo, si el camión, a petición del cliente, sale
del taller ya equipado con una toma para el cable y
una antena para la instalación de la OBU.
La instalación del equipo del vehículo se acuerda
entre el cliente y un socio de asistencia técnica
autorizado por Toll Collect. Hay talleres escogidos
y formados en toda Alemania y en otros países de
Europa. Existe una lista detallada en internet en
www.toll-collect.de.
Además de la instalación del equipo del vehículo,
la instalación comprende los siguientes pasos:
▪▪ personalización de la OBU in situ por parte del
socio de asistencia técnica (transferencia de
los datos de vehículo y cliente)
▪▪ tendido del cable de la antena e instalación de
la antena
▪▪ conexión a una señal de velocidad adecuada
(p. ej.: tacógrafo)
▪▪ conexión a la red eléctrica del vehículo
▪▪ montaje de la OBU
▪▪ marcha de prueba e instrucción del cliente
▪▪ confirmación de la correcta instalación de la
OBU mediante un certificado firmado por el
cliente y por el socio de asistencia técnica
La OBU se pone a disposición del cliente sin coste
alguno y continúa siendo propiedad de Toll Collect
después de la instalación. Los costes de la instalación y los gastos derivados de la misma corren a
cargo del cliente. El tiempo de instalación no suele
Actualmente, los clientes inscritos pueden elegir
entre dos modelos distintos de OBU, sujetos a
disponibilidad:
▪▪ Equipo superpuesto: Esta OBU se monta en el
cuadro de mandos. El equipo del vehículo con-
4.1.1 Instalación del equipo
del vehículo
14
7. E
l importe es enviado por
telefonía móvil al centro de
cálculos de Toll Collect
▪▪
nalidad en conjunto con otros sistemas de
peaje (interoperabilidad).
Equipo para montar: La OBU de este tipo, al
igual que una radio para coche, se monta en la
ranura DIN. Durante la instalación, se monta
adicionalmente un módulo DSRC en el parabrisas.
contrapartida, el cliente firmará el certificado de
instalación del socio de asistencia técnica, para
confirmar la entrega.
Los siguientes gastos, entre otros, corren a cargo
del cliente:
▪▪
▪▪
▪▪
Para ambos tipos de dispositivo se monta una
antena combinada en el techo del vehículo. Mediante esta antena se recibe la señal GPS y se
transmiten los datos por telefonía móvil al centro
de cálculos de Toll Collect.
Durante la personalización del equipo del vehículo, se transfieren los datos específicos del camión, p. ej., la categoría según las emisiones. Se
guardan la matrícula y el país de matriculación
del vehículo. De esta forma, se crea una clasificación inequívoca para el equipo del vehículo. Si es
necesario, estos datos pueden cambiarse más
tarde directamente en Toll Collect.
Tras la instalación del equipo del vehículo se
efectúa la entrega al cliente. El socio de asistencia técnica de Toll Collect le enseñará a utilizarlo y
le proporcionará instrucciones de manejo. En
▪▪
los costes de la instalación del equipo del vehículo
los costes del desmontaje en caso de desmantelamiento o venta del vehículo, o en caso de
finalización de la relación comercial con
Toll Collect
los costes de un cambio de matrícula, así
como el cambio de los datos necesarios para
el cobro del peaje con un socio de asistencia
técnica
desplazamiento desde y hasta las instalaciones del socio de asistencia técnica, así como
periodos fuera de servicio, durante los trabajos antes descritos
4.1.2 Funcionamiento del equipo
del vehículo
La OBU se activa automáticamente al encender el
vehículo. El conductor está obligado a comprobar
* DSRC significa “Dedicated Short Range Communication” = comunicación de corto alcance por infrarrojos o microondas.
15
4 TIPOS DE REGISTRO
los datos indicados (número de ejes y peso máximo total) antes de cada viaje y a cambiarlos si
fuera necesario. Se guardan los ajustes del último
viaje.
sujetos al pago del peaje, y estos se guardan en
el equipo del vehículo.
Una avería en la OBU o en el módulo
E
2. perturbación del
equipo
1. equipo (oBU)
DSRC puede provocar que la oficina
La recaudación automática de peaje para el co9
rrespondiente automóvil
se activa, con el encen9
dido conectado, si el conductor
verifica los datos,
9
los confirma con “OK” y el LED verde del equipo
del vehículo se enciende. Se pueden consultar
más detalles en las instrucciones de manejo de la
OBU.
Siempre en verde
Siempre
conectado
federal del transporte de mercan-
Para una conexión correcta
cías (BAG) pare al cliente para rea-
Siempre a su disposición
lizar un control. La hoja informativa
9
mación sobre el uso correcto de la
Hoja informativa para
Un viaje Sin dificUltadeS
La condición para realizar el registro por internet
es la inscripción previa de la empresa en
Toll Collect.
De forma opcional, el cliente puede introducir
durante el registro un centro de costos para la
asignación de costes interna.
4.2 Registro manual
OBU, y se encuentra en internet en
www.toll-collect.de.
De acuerdo con los datos del tramo y las tarifas de
peaje, así como los datos del vehículo indicados y
guardados, la OBU calcula el peaje que hay que
pagar. La OBU guarda esta información y la envía
encriptada por telefonía móvil al centro de cálculos de Toll Collect. La información se envía siempre después de haber calculado un importe determinado o después de un periodo de tiempo definido. Si en ese momento el equipo se encuentra
apagado, los datos se enviarán cuando se encienda de nuevo. Si el conductor apaga su vehículo,
también se apaga la OBU.
El sistema de Toll Collect funciona gracias a sensores de localización adicionales, incluso si el GPS deja de funcionar bre-
16
4.2.1 Registro por internet
Una vez haya terminado, se mostrará el periodo
de validez y el peaje que de debe pagar. Si el
cliente está de acuerdo, recibirá un comprobante
de registro con un número del registro. Con este
número, el conductor puede demostrar en los
controles que el peaje se paga correctamente.
Además, el número es necesario en caso de anulaciones. El cliente puede imprimir el comprobante de registro o puede recibirlo por correo electrónico. Dicho comprobante contiene un código de
seguridad llamado firma digital, que certifica la
autenticidad del comprobante.
“Siempre conectado” contiene infor-
9
www.toll-collect.de
El Instituto Federal de Investigación Vial (BASt)
establece la longitud de los tramos de la carretera
camino más corto en la red de tramos sujetos al
pago del peaje. Si el cliente lo desea, puede
aceptarlos o bien puede introducir hasta cuatro
“puntos Vía” (es decir, puntos de acceso o bifurcaciones de autopistas por los que debe pasar el
trayecto). Para viajes que incluyen tramos aislados (islas), es necesario efectuar varios registros.
9
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de
Para la recaudación automática, se envían constantemente al equipo del vehículo señales GPS
que contienen los datos de posición. Así la OBU
reconoce dónde se encuentra el vehículo y compara esta posición con los mapas guardados en el
equipo de forma continua. Para reforzar la determinación de la posición en el equipo del vehículo
y maximizar así la exactitud de la localización, se
emplean sensores adicionales. La localización
por estima comprueba mediante giroscopio y por
señal de velocímetro el movimiento del vehículo y
la dirección de la marcha. La localización por estima es un procedimiento independiente de la localización por GPS. Los resultados de la localización por satélite y la localización por estima se
comparan constantemente.
En el centro de cálculos de Toll Collect se asigna el
importe al cliente mediante la matrícula del vehículo, de forma que la empresa recibe periódicamente (en estos momentos, una vez al mes) una
lista detallada del peaje, siempre y cuando el
peaje se haya cobrado (más información en el capítulo 7, “Facturación para clientes inscritos”).
vemente o se estropea. La criptografía digital garantiza la seguridad de todos los registros.
La alternativa a la recaudación del peaje por equipo del vehículo es el registro manual por internet
o en el terminal de peaje. El registro puede realizarse hasta tres días antes del momento de partida, es decir, antes del inicio del periodo de validez del comprobante de registro.
Los clientes pueden acceder a la página de inicio
del sistema de registro en Internet (IEBS) a través
de www.toll-collect.de. Es posible efectuar el registro en alemán, inglés, francés y polaco. No se
requiere un software específico.
El registro se efectúa en pocos pasos: la primera
vez que inicia sesión, el cliente introduce su número del usuario y su Master PIN. A continuación,
especifica su nombre de usuario y contraseña
personales. Al iniciar sesión se muestran todos
los vehículos inscritos del cliente. El cliente puede seleccionar uno de los vehículos ya guardados
o puede introducir los datos de otro vehículo, p.
ej., los de un camión alquilado. Después especifica el inicio y el final de la ruta. A partir de los datos indicados, se determina automáticamente el
Por internet solo es posible anular tramos enteros
antes del inicio del periodo de validez. Las anulaciones parciales solo son posibles en los terminales de peaje que estén situadas en el tramo registrado.
17
4 TIPOS DE REGISTRO
Destino
1. Registro a través
de Internet
2. E l vehículo circula por
una carretera de peaje
obligatorio
3. Controles
(fijos y móviles)
El conductor tiene la obligación de planificar los
registros de manera que pueda cumplir con los
tiempos de conducción y descanso establecidos
por la ley. Se recomienda empezar el viaje en el
momento lo más cercano posible al inicio del periodo de validez del registro.
Finalmente, el conductor recibe un comprobante
de registro (si paga con tarjeta, recibirá primero un
comprobante de pago). El comprobante de registro
contiene los datos siguientes:
▪
4. Toll Collect descuenta al cliente los
importes de pago de peajes
▪
▪
▪
Nota: el método de cálculo de rutas del procedimiento manual sugiere rutas dentro de la red de
tramos sujetos al pago del peaje, que utiliza
como fundamento para calcular el peaje del tramo más corto. Por ello, puede que el tramo que
sugiere el sistema no corresponda al camino más
corto. Los clientes que prefieran un itinerario distinto pueden registrarlo introduciendo tramos
parciales.
Los enlaces no sujetos al pago del peaje son una
excepción. Durante el registro en el sistema manual, los enlaces no sujetos al pago del peaje facilitan el registro de los tramos deseados. En ese
caso, las rutas sugeridas no pasan solo por los
tramos sujetos al pago del peaje, sino también
por tramos no sujetos.
18
4.2.2 Registro manual en el
terminal de peaje
El procedimiento de registro es el mismo en todos
los terminales de peaje, independientemente de si
se trata de un terminal situado en interiores o de
un terminal situado al aire libre.
En el terminal de peaje es posible efectuar el registro en alemán, inglés, francés y polaco. En caso de
dudas, un botón de llamada permite al conductor
ponerse en contacto con Toll Collect en cualquier
momento. Recibirá toda la información necesaria
en una conversación adaptada a sus necesidades,
y también podrá elegir entre alemán, inglés, francés o polaco.
El procedimiento de registro en el terminal es muy
parecido a la compra de un billete. El servicio se
▪
En Toll Collect se puede obtener un
atlas de peajes con todas las ubica-
Mautatlas
Si el conductor está de acuerdo con la ruta, la confirma y selecciona el medio de pago que desea. El
sistema calcula automáticamente el momento en
el que, como muy tarde, debe terminar el viaje.
Este cálculo tiene en cuenta el momento de partida, la longitud del trayecto y un plazo razonable
para realizar pausas cortas, prevenir posibles atascos y otras interrupciones. Sin embargo, el intervalo de tiempo se mide de manera que se pueda impedir que un registro se utilice más de una vez.
ciones de los terminales de peaje.
terminales. En www.toll-collect.de
is
ie
rte
Au
fla
ge
También está expuesto en todos los
al
El conductor puede aceptar la ruta sugerida o cambiarla introduciendo hasta cuatro escalas, los denominados “Puntos Vía”, por los que deba pasar el
trayecto. Los cambios se pueden realizar pulsando
el botón “Change route”, eligiendo a continuación
los puntos en el mapa. Para ello, el conductor, comenzando en el punto de partida, puede seleccionar los cruces de autopistas más importantes del
mapa, por ejemplo. Para viajes que incluyen tramos aislados (islas), es necesario efectuar varios
registros.
tu
Todos los clientes, tanto si están inscritos como si
no, pueden registrarse manualmente en un terminal de peaje. Los terminales disponen de un rótulo
con el nombre “Toll Collect” y están situadas tanto
en Alemania como en zonas del extranjero cercanas a la frontera, cerca de los puntos de acceso, en
áreas de descanso, áreas de servicio y gasolineras.
▪
Ak
Para evitar que se produzcan registros no autorizados, se han tomado medidas de precaución: si
se introduce varias veces una contraseña errónea, se bloqueará el acceso personal, y solo el
servicio de atención al cliente de Toll Collect podrá volver a desbloquearlo. Para garantizar una
transferencia de datos segura, se utiliza el protocolo estándar SSL, con una longitud de la clave de
128 bits.
datos del vehículo
el trayecto reservado
la longitud del trayecto
el importe del peaje
el número del registro y
el periodo de validez
15
Cliente
ofrece a través de una pantalla táctil con teclado
PIN para poder pagar con tarjeta. El conductor introduce todos los datos relevantes del vehículo o
usa una tarjeta del vehículo y selecciona una fecha
de inicio, así como un punto de partida y un destino para su viaje. El terminal de peaje calcula el
peaje para el tramo más corto dentro de la red de
carreteras sujeta a pago del peaje.
20
Procedimiento manual: registro a través de Internet
Gratisexemplar – Free copy – Exemplaire gratuit – Egzemplarz bezpłatny
Toll Atlas
Atlas du Péage
Atlas Myta
encontrará una lista y un buscador
de localizaciones para PC, smartphone o tablet.
En un registro pagado en efectivo en un terminal
en interiores, el terminal emitirá dos comprobantes: un comprobante de registro para el cliente y
un comprobante de cobro para el explotador del
área de peaje. Tras el pago, el cajero completará
el comprobante de registro con el número del registro y se lo entregará al conductor.
En los terminales al aire libre se puede pagar directamente en efectivo. Los cajeros automáticos
aceptan exclusivamente billetes, no monedas. El
cambio se devuelve en monedas, junto a un comprobante.
Tanto en terminales en interiores como al aire libre se puede pagar sin efectivo directamente en
19
4 TIPOS DE REGISTRO
laciones, se cobrará una tasa de 3 euros. No es
posible realizar una anulación si el importe que
hay que devolver o abonar es igual o menor a la
tasa de anulación de 3 euros.
Procedimiento manual: registro en el terminal de cobro de peaje
Cliente
Destino
1. Registro en el
terminal de
cobro de peaje
2. E l vehículo circula
por una carretera de
peaje obligatorio
Una vez termine el periodo de validez del comprobante de registro, ya no se podrá realizar ninguna anulación de viaje en Toll Collect.
3. Controles
(fijos y móviles)
4.3 Anulación en caso de
registro manual
el terminal. Los clientes no inscritos tienen la posibilidad de pagar con una tarjeta de crédito
aceptada o con una tarjeta de repostar gasolina
autorizada para el proceso de registro manual.
Los clientes inscritos también pueden pagar con
la tarjeta del vehículo, con el medio de pago que
hayan especificado para ella. En este caso se
emite únicamente un comprobante de registro. La
facturación se realiza mediante la forma de pago
acordada.
Los terminales están conectados al centro de cálculos de Toll Collect. De esta manera, los datos
del registro se transfieren a Toll Collect directamente después del registro. Así, en el momento
de los controles, el sistema reconoce si el vehícu-
lo está registrado correctamente en el tramo sujeto a pago del peaje correspondiente.
Los registros se pueden anular en cualquier terminal de peaje antes del inicio del periodo de validez del comprobante de registro. Además, durante el periodo de validez, se pueden anular
parcialmente en los terminales de peaje situados
en el tramo registrado (para los tramos aún no recorridos). El capítulo 4.3 “Anulación en caso de
registro manual” contiene información detallada
sobre las anulaciones.
La nota incluida al final de capítulo 4.2.1., “Registro por internet”, también debe tenerse en
cuenta.
Los registros manuales se pueden anular. Para
ello, existen las siguientes posibilidades: Los
viajes cuyo periodo de validez todavía no ha empezado se pueden anular por internet (para clientes inscritos) y en cualquier terminal de peaje
(para clientes inscritos o no inscritos).
Es posible que un terminal de peaje rechace una
anulación porque los datos no son correctos o
porque tienen problemas técnicos. En caso de un
problema técnico, al cliente se le devolverá el importe una vez haya presentado el formulario “Reclamación/anulación comprobante de registro” y
Toll Collect lo haya comprobado; en caso de datos
incorrectos, no se devolverá nada. Por ello, lo
primero que debe hacer el conductor es ponerse
en contacto con Toll Collect a través del terminal y
aclarar si hay errores en los datos. El cliente puede obtener el formulario de reclamación directamente en el lugar del registro manual o descargarlo en internet en www.toll-collect.de.
Las anulaciones totales o parciales están sujetas
al pago de una tasa. Las excepciones son las anulaciones inmediatas que se realicen en el plazo
de 15 minutos en el terminal en la que se hizo el
registro, y en el plazo de cinco minutos si el registro se hizo por internet. Para todas las otras anu-
20
En ese caso, la devolución solo la puede realizar
la oficina federal del transporte de mercancías
(BAG); (ver capítulo 4.4, “Solicitud de devolución
posterior al periodo de validez del comprobante
de registro”).
Nota: Los cambios de registro se pueden hacer únicamente
mediante una anulación y el registro del nuevo trayecto.
4.3.1 Anulación por internet
Un tramo registrado por internet puede anularse
antes del inicio de su periodo de validez. Para
ello, se selecciona la función “Cancellation”
(“Anulación”), se introduce el número del registro del tramo que se desea anular y se confirma. A
continuación, el registro se marca en el sistema
de peaje como no válido, y el comprobante y el
número de registro dejan de ser válidos. La devolución se realizará como abono en la misma forma de pago que el cliente haya seleccionado durante la inscripción.
Las anulaciones parciales de viajes sujetos al
pago del peaje ya empezados solo se pueden
realizar en un terminal de peaje situada en el tramo registrado.
21
4 TIPOS DE REGISTRO
4.3.2 A
nulación en el terminal
de peaje
El procedimiento de anulación es el mismo en todos los terminales de peaje, independientemente
de si se trata de un terminal situado en interiores,
o de un terminal situado al aire libre.
En principio, un cliente puede anular totalmente
el tramo registrado en un terminal de peaje en
cualquier terminal de peaje y solicitar la devolución del importe del peaje, siempre y cuando la
anulación total se realice antes del inicio del periodo de validez.
Para ello, el cliente selecciona la función “Cancel” (“Anular”) e introduce el comprobante de registro. Para realizar un anulación parcial, el conductor debe introducir un nuevo destino para el
tramo original. Este nuevo destino debe estar situado entre el lugar en el que se encuentra el terminal de peaje en la que se realiza la anulación y
el destino original. A continuación, se devolverá
el importe que corresponda al peaje del tramo
que queda entre el destino nuevo y el destino
original.
Si el peaje se pagó en efectivo, el cliente recibirá
un comprobante con el que se le devolverá el dinero en caja. Si la anulación tiene lugar en un
terminal situado al aire libre, el importe se devolverá (una vez descontada la tasa de anulación) en
monedas de euro.
de mercancías (BAG). En este caso se debe demostrar que no se pudo solicitar con anterioridad
por razones de hecho. Debe solicitarse como
máximo dos meses después de la finalización del
periodo de validez del comprobante de registro.
El formulario correspondiente puede descargarse
en internet en www.bag.bund.de o solicitarse en
esta dirección:
Bundesamt für Güterverkehr (BAG)
Werderstraße 34
50672 Colonia
Alemania
El procedimiento de devolución de la oficina federal del transporte de mercancías (BAG) está
sujeto al pago de una tasa.
Si el peaje se pagó con tarjeta, debe volver a introducirse la tarjeta correspondiente en el terminal, y la devolución se efectuará por este medio
de pago.
Durante el periodo de validez, el cliente puede
realizar la anulación de un tramo que haya registrado en un terminal de peaje exclusivamente en
un terminal de peaje situado al principio del tramo registrado. Se puede realizar una anulación
parcial de los tramos de la carretera sujetos al
pago del peaje que todavía no se hayan recorrido
en un terminal de peaje situado a lo largo del tramo registrado. Para calcular el importe de la devolución, se toma como base el tramo sujeto a
pago del peaje que todavía no se ha recorrido,
desde la situación del terminal de peaje en la que
se realiza la anulación, hasta el lugar de destino
del tramo seleccionado.
22
4.4 Solicitud de devolución posterior
al periodo de validez del comprobante de registro
Una vez terminado el periodo de validez del comprobante de registro, el cliente puede solicitar
una devolución a la oficina federal del transporte
23
5
IMPORTE DE PEAJE
El peaje se calcula teniendo en cuenta el tramo de
carretera sujeto al pago del peaje que el vehículo o
combinación de vehículos haya recorrido y la tarifa
de peaje por kilómetro, los gastos de la infraestructura y los gastos de la contaminación atmosférica generada.
La tarifa de peaje que se refiere al porcentaje por
gastos de la infraestructura distingue entre camiones de dos ejes, tres ejes, cuatro ejes y cinco o más
ejes. La tarifa de peaje de gastos por la contaminación atmosférica generada se calcula a partir de la
categoría según las emisiones. Los vehículos se
clasifican en seis categorías según las emisiones:
A, B, C, D, E y F. Los datos de la categoría según las
emisiones son responsabilidad del cliente, que
está obligado por el principio de autodeclaración a
proporcionar correctamente todos los datos relevantes para el cobro del peaje.
Se aplicarán las tarifas de peaje de la categoría F a
los vehículos que no pertenezcan a ninguna categoría según las emisiones o que pertenezcan a la
categoría S1; a los vehículos de la categoría S2 se
les aplicarán las tarifas de la categoría E. Los vehículos de la categoría según las emisiones S2 con
un sistema de reducción de partículas de la clases
1, 2, 3 o 4 tendrán las tarifas de peaje más bajas de
la categoría D. A los vehículos de la categoría según las emisiones S3 con sistema de reducción de
partículas de la clases 2, 3 o 4 les corresponden las
tarifas de peaje de la categoría C. Las tarifas de la
categoría B se aplican a los vehículos de las categorías según las emisiones S5 y EEV categoría 1;
para los vehículos de la categoría según las emisiones S6, se aplican las tarifas de la categoría A.
Procedimiento para vehículos
inscritos sin OBU
Tras la instalación de un sistema de reducción de
partículas en un camión inscrito en Toll Collect, el
cliente puede cambiar los datos del vehículo y obtener así una tarifa de peaje más económica. Todos los clientes inscritos pueden realizar estos
cambios a través del portal de clientes. Después
de realizar los cambios correctamente, el cliente
recibirá una confirmación por correo electrónico y
por correo tradicional.
Procedimiento para vehículos
inscritos con OBU
Para cambiar los datos del vehículo de un camión
con OBU, los clientes tienen a su disposición el
sistema TOLL-EasyChange. Una vez se realice la
solicitud de cambio, los cambios en los datos del
vehículo se envían por comunicación móvil al equipo del vehículo. Además de los datos del vehículo
(categoría según las emisiones, número de ejes,
peso máximo total), es posible cambiar la matrícula y la placa nacional. De este modo, se ahorran los
gastos del taller y los periodos de inactividad.
24
El portal de clientes es una forma cómoda de cambiar los datos del vehículo. La solicitud de cambio
en el portal de clientes se mostrará brevemente al
arrancar la OBU por primera vez con el mensaje
“NEW VEHICLE DATA REQUESTED” (nuevos datos
principales solicitados) en la pantalla del equipo
del vehículo. Al encender el vehículo de nuevo,
aparecerá el mensaje “VEHICLE DATA UPDATE” (actualización de datos principales), y se mostrarán
los datos cambiados durante unos segundos. Si
los cambios se realizan correctamente en Toll Collect, el cliente recibirá una confirmación por escrito del servicio de atención al cliente. En cuanto se
hayan transferido los datos nuevos a la OBU, los
kilómetros recorridos se calcularán de acuerdo con
la tarifa más económica.
Mientras no haya concluido la solicitud de cambio,
el usuario podrá pagar el peaje en un terminal de
peaje, en el sistema de registro en Internet introduciendo manualmente los datos del vehículo, o bien
obtener la devolución del importe sobrante del
pago del peaje que ha asumido por medio de la
oficina federal del transporte de mercancías.
25
5 IMPORTE DE PEAJE
Determinación de las categorías según las emisiones de un vehículo sujeto al
pago del peaje
Para los vehículos nacionales matriculados en Alemania con documentación estándar de la UE, la categoría según las emisiones se puede deducir del texto corrido del punto 14 o del 3.er y 4.º lugar del código del
punto 14.1. En los permisos de circulación más antiguos, debe tomarse el código registrado bajo el punto
1. El 5.º y el 6.º lugar de este código son determinantes.
Encontrará más información sobre las categorías según las emisiones en el “Guide for determining the
emissions classes of heavy commercial vehicles” en www.toll-collect.de.
Categorías según las emisiones de conformidad con la ley alemana de peaje en
carreteras nacionales (BFStrMG)
Categoría A
Categoría según las
emisiones
Categoría según
las emisiones Euro
S6
Euro 6
Categoría B
Categoría C
S4,
EEV categoría 1,
S5
S3 con PMK 2*
EEV 1,
Euro 5
Categoría D
S3,
S2 con PMK 1*
Euro 4,
Euro 3,
Euro 3 + PMK 2* Euro 2 + PMK 1*
Categoría E
Categoría F
S2
S1,
sin categoría
según las
emisiones
Euro 2
Euro 1,
Euro 0
* Las PMK (clases de reducción de partículas) son estándares de modificación retroactiva destinados a reducir la emisión de partículas
contaminantes. Para la categoría D se requiere PMK 1 o superior; para la categoría C se requiere PMK 2 o superior.
Tarifas de peaje por kilómetro a partir del 1 de octubre de 2015
Categoría
Proporción de la tarifa de
peaje (en céntimos)
Costes por contaminación del
aire
A
0
B
C
D
E
F
2,1
3,2
6,3
7,3
8,3
Número de
ejes**
Proporción de la tarifa de
peaje (en céntimos)
Costes por
infraestructuras
Tarifa de peaje
(en céntimos)
2
8,1
8,1
3
11,3
11,3
4
11,7
11,7
a partir de 5
13,5
13,5
2
8,1
10,2
3
11,3
13,4
4
11,7
13,8
a partir de 5
13,5
15,6
2
8,1
11,3
3
11,3
14,5
4
11,7
14,9
a partir de 5
13,5
16,7
2
8,1
14,4
3
11,3
17,6
4
11,7
18,0
a partir de 5
13,5
19,8
2
8,1
15,4
3
11,3
18,6
4
11,7
19,0
a partir de 5
13,5
20,8
2
8,1
16,4
3
11,3
19,6
4
11,7
20,0
a partir de 5
13,5
21,8
**El eje tándem se considera como dos ejes; el eje trídem se considera como tres ejes. Se tendrán en cuenta los ejes de elevación y carrera, independientemente de si un eje de vehículo arranca o se somete a esfuerzos durante el transporte, es decir, si no entra en contacto
con el firme. El usuario sujeto al pago del peaje está obligado a presentar la documentación requerida por la oficina federal del transporte de mercancías (BAG) necesaria para acreditar la validez de todos los hechos relevantes para la recaudación del peaje (artículo 5
de la ley alemana de peaje en carreteras nacionales [BFStrMG] en combinación con el artículo 7 del Reglamento del peaje de camiones
[LKW-MautV]). En todos los camiones autorizados en Alemania, la categoría según las emisiones puede acreditarse especialmente a
través del permiso de circulación del vehículo, la parte I del certificado de matriculación o bien la notificación sobre el impuesto de vehículos automóviles (artículo 8 del Reglamento del peaje de camiones LKW-MautV).
Para aquellos vehículos no autorizados en Alemania se aplicarán reglas de estimación clasificadas cronológicamente, siempre y cuando la categoría según las emisiones no se pueda acreditar de ninguna otra manera, en especial a través de los datos relativos al cumplimiento de determinados requisitos medioambientales establecidos en las autorizaciones de la CEMT (Conférence Européenne des
Ministres des Transports - Conferencia Europea de Ministros de Transporte) (artículo 9 del Reglamento del peaje de camiones
LKW-MautV). El usuario sujeto al pago del peaje corre con las cargas de alegación y las pruebas de los hechos relevantes para la recaudación del peaje. La violación de esta obligación de acreditación se sanciona con una multa.
26
27
6
FORMAS DE PAGO
Existen diferentes formas de pago del peaje. Las
formas de pago disponibles son las siguientes:
Clientes no inscritos
▪
Efectivo
▪
Tarjeta de crédito
▪
Tarjeta de repostar gasolina
Clientes inscritos
Procedimiento de cuenta de depósito de Toll Collect
▪
ransferencia previa
T
(cobro a través de la cuenta de depósito)
▪
argo por adeudo directo de empresa de la
C
SEPA (régimen de adeudos directos en
servicio de cuenta de depósito)
Otras formas de pago
▪
Tarjeta de crédito
▪
Tarjeta de repostar gasolina
▪
LogPay
6.1 Formas de pago para
clientes inscritos
Los clientes que se inscriban en Toll Collect disfrutarán las ventajas de poder pagar el peaje de
diversas formas.
6.1.1 Procedimiento de cuenta de
depósito de Toll Collect
Si el cliente desea pagar el peaje directamente a
Toll Collect, puede elegir entre las siguientes posibilidades:
Transferencia previa (cobro a través
de la cuenta de depósito)
El cliente paga con antelación suficiente el importe correspondiente al kilometraje previsto en la
cuenta de depósito que tenga en Toll Collect, a la
que se cargará el peaje exigido. La transferencia
se efectuará con el número del usuario como
“Concepto” a la siguiente cuenta bancaria:
Destinatario: Toll Collect GmbH
Banco: Helaba
IBAN: DE88 3005 0000 0001 6401 19
Código BIC/Swift: WELADEDD
El estado de la cuenta de depósito se puede consultar en cualquier momento llamando al servicio
de atención al cliente. Sin embargo, debe tener
en cuenta que el estado real de la cuenta puede
ser menor que el indicado, ya que puede retrasarse la facturación del peaje debido a cuestiones
técnicas.
28
Cargo por adeudo directo de empresa
de la SEPA (régimen de adeudos directos en servicio de cuenta de depósito)
Toll Collect coteja todos los días el saldo del cliente en su cuenta de depósito con el kilometraje recorrido. Antes de que se agote el saldo, Toll Collect emitirá un cargo a la cuenta bancaria del
cliente. El cliente puede elegir entre cargar su
cuenta de depósito en los siguientes 14 o 30 días.
Ventajas:
▪▪ no es necesario controlar exhaustivamente el
estado de la cuenta
▪▪ el importe del cargo corresponde al kilometraje individual
▪▪ prevención de consecuencias económicas debido a la falta de saldo
▪▪ información con antelación sobre el importe y
el momento del cargo por correo electrónico
Más información en www.toll-collect.de o directamente en el servicio de atención al cliente.
6.1.2 Otras formas de pago
Para pagar el peaje mediante un proveedor de
servicios de pago, este último garantizará a
Toll Collect los cobros del peaje exigidos hasta un
límite acordado.
Tarjetas de crédito
Para pagar el peaje mediante tarjeta de crédito, el
cliente debe firmar un contrato con un proveedor
de tarjetas de crédito aceptado por Toll Collect.
Después, el cliente pagará el peaje a Toll Collect
según el contrato de tarjeta de crédito suscrito
con el proveedor. Dependiendo del proveedor,
29
6 FORMAS DE PAGO
hay versiones prepago y pospago, es decir, el
peaje se cobra antes o después de haber utilizado el tramo de la red sujeto al pago del peaje.
Tarjetas de repostar gasolina
El peaje también se puede pagar mediante tarjetas de repostar gasolina. En este caso, Toll Collect
solicitará al proveedor de la tarjeta de repostaje
elegido por el cliente durante la inscripción un
límite suficiente, en base al kilometraje mensual
previsto del cliente, así como un suplemento
de seguridad. Tan pronto como se confirme la
solicitud de dicho límite, Toll Collect habilitará la
forma de pago deseada. En caso de utilizar este
procedimiento, cualquier otro aspecto del pago
se realizará según las condiciones acordadas entre el cliente y el proveedor de tarjetas de repostar
gasolina.
Para pagar el peaje a través de un proveedor de
servicios de pago debe tener en cuenta que:
en caso de que el proveedor de servicios de pago
elegido durante la inscripción le retire la garantía
de pago a Toll Collect, la forma de pago elegida
cambiará a cobro a través de la cuenta de depósito,
o a otra forma de pago solicitada por el cliente después de la inscripción.
6.2 Formas de pago para clientes
no inscritos
6.2.2 Tarjeta de repostar gasolina y
tarjeta de crédito
En los terminales de peaje, todos los clientes
pueden pagar el peaje de formas que no impliquen dinero en efectivo. Puede consultar en cualquier momento las tarjetas de crédito y de repostaje
aceptadas
por
Toll
Collect
en
www.toll-collect.de o llamando al servicio de
atención al cliente.
Nota: si se utiliza la tarjeta del vehículo en el terminal de peaje y se
selecciona como medio de pago, se aplicará la forma de pago acorda-
Los clientes no inscritos pueden pagar sus peajes directamente en los terminales de peaje.
da con el cliente, que debe estar inscrito, para cobrar el peaje.
Procedimiento de LogPay
Para pagar el peaje mediante el procedimiento
de LogPay, el cliente debe firmar un contrato de
Log-Pay con la entidad bancaria DVB Bank S.E.
Según los fundamentos de este contrato, el peaje
se cobrará mediante orden de adeudo directo
SEPA con cargo a la cuenta del cliente por parte de
LogPay Financial Services GmbH (anteriormente
DVB LogPay GmbH). La condición para participar
en el procedimiento de LogPay es que el cliente
tenga la solvencia necesaria, calculada a partir de
su kilometraje mensual, más un suplemento de
seguridad. El cargo del peaje a la cuenta bancaria
del cliente se realiza después de la utilización del
tramo sujeto al pago del peaje.
6.2.1 Efectivo
Los clientes pueden pagar el peaje en los terminales de peaje en euros o en la divisa del país en
el que se encuentre el terminal. Si hay que pagar
cambio, se devolverá en euros. En el caso de los
terminales al aire libre, solo se puede pagar con
billetes de euro o, dado el caso, con billetes de la
divisa del país correspondiente.
Encontrará más información en la página web del
proveedor.
30
31
7
FACTURACIÓN PARA
CLIENTES INSCRITOS
7.1 Lista detallada del peaje regular
Cada uno de los clientes inscritos recibe periódicamente (en estos momentos, una vez al mes)
una lista detallada del peaje. Contiene la suma de
todos los importes de peaje soportados durante
un periodo de facturación. En determinados casos, puede ocurrir que en la lista detallada del
peaje se incluyan peajes que todavía no se hayan
facturado y que pertenezcan a un periodo de facturación anterior.
El envío de la lista detallada del peaje se realiza
por correo tradicional o por correo electrónico en
formato PDF. Si lo desea, el cliente puede recibir
además un justificante de viajes individuales de
forma gratuita, que también se envía por correo
tradicional o electrónico. El justificante de viajes
individuales es una lista detallada de los viajes
realizados sujetos al pago del peaje, de forma
que se puedan comprobar exactamente los importes del peaje. Se pueden encontrar explicaciones sobre la lista detallada del peaje y el justificante de viajes individuales en internet, en
www.toll-collect.de.
puede descargar desde www.toll-collect.de o solicitar a través del servicio de atención al cliente.
7.2 Lista detallada especial
Los servicios complementarios relacionados con el
peaje son todos los servicios ofrecidos por Toll Collect que se hayan utilizado durante un periodo de
facturación, p. ej., duplicados de listas detalladas
del peaje o de justificantes de viajes individuales.
Además, las reclamaciones de indemnización por
daños y perjuicios se añaden a la factura como
servicios complementarios relacionados con el
peaje, p. ej., la pérdida de una OBU. Si desea más
información sobre los servicios complementarios
relacionados con el peaje y los precios que corresponden a cada uno, consulte la descripción de
servicios y la lista de precios, disponibles en
www.toll-collect.de.
Además de la lista detallada del peaje periódica,
se pueden emitir también listas detalladas especiales.
Actualmente existen dos motivos para emitir una
lista detallada especial:
▪▪ Si la cuenta del usuario alcanza números negativos: La lista lleva la indicación “Sonderauf­
stellung” (lista detallada especial).
▪▪ Si cambia la forma de pago: La lista lleva la
indicación
“Sonderaufstellung
nach
Zahlungswechsel” (lista detallada especial
por cambio de forma de pago).
En ambos casos, la lista detallada especial contiene la misma información que la lista detallada
del peaje regular.
Si desea obtener más detalles, puede consultarlos
en las Condiciones generales de contrato, disponibles en www.toll-collect.de.
7.4 Servicios complementarios
relacionados con el peaje
En principio, la facturación se hace por separado.
La factura se envía por correo. En general, el pago
se efectúa mediante la forma de pago acordada
con el cliente (excepto en el caso de cobro a través
de la cuenta de depósito).
7.3 Reclamación de la lista
detallada del peaje
En caso de dudas sobre la lista detallada del peaje, los clientes pueden dirigirse por escrito o por
teléfono al servicio de atención al cliente de Toll
Collect. Las reclamaciones solo pueden efectuarse
por escrito en el plazo de dos meses tras la recepción de la lista detallada del peaje. Con este fin,
Toll Collect pone un formulario a su disposición. Se
32
33
8
CONTROLES
Con el sistema de control se comprueba que el
pago del peaje se realiza correctamente, de
acuerdo con las disposiciones establecidas en la
ley alemana de peaje en carreteras nacionales
(BFStrMG). Las competencias se reparten entre
Toll Collect y la oficina federal del transporte de
mercancías (BAG).
Toll Collect pone a disposición de la oficina federal del transporte de mercancías (BAG) los medios
técnicos necesarios para los controles, como los
puentes de control o el equipamiento de los vehículos de control. La determinación del número de
puentes de control y su ubicación corresponde a
la República Federal de Alemania. Además, en
aquellos casos en los que se haya comprobado
mediante un puente de control que el peaje no se
ha pagado debidamente,Toll Collect se encarga
del procedimiento de recaudación posterior.
La oficina federal del transporte de mercancías
(BAG), por su parte, es la encargada de iniciar los
procedimientos sancionadores en caso de infrac-
ciones de la ley alemana de peaje en carreteras
nacionales (BFStrMG), como por ejemplo el impago, pago incompleto o retraso en el pago, así
como de fijar las sanciones económicas.
▪▪
Controles fijos: También existe la posibilidad
de enviar los datos de infractores potenciales
a los empleados de la oficina federal del transporte de mercancías (BAG) a un aparcamiento
situado después del puente de control, y ellos
se encargarán de hacer salir al vehículo del
tráfico para llevar a cabo el control. Los empleados de la oficina federal del transporte de
mercancías (BAG) pueden aclarar los hechos,
así como efectuar la recaudación a posteriori
e imponer sanciones económicas in situ.
▪▪
Controles móviles: unos 300 equipos móviles
de la oficina federal del transporte de mercancías (BAG) controlan que el peaje se pague correctamente las 24 horas. Esto garantiza controles flexibles y completos de toda la red de tramos con peaje obligatorio. Los equipos de control móviles actúan de forma similar a los
puentes de control y determinan si un camión
con una OBU participa en el cobro de peaje automático y, en caso afirmativo, si el equipo del
vehículo está correctamente ajustado. Si se determina que un camión no participa en el cobro
de peaje automático, el equipo de control comparará la matrícula del vehículo con los datos
registrados en la base de datos central. Si existen dudas sobre el pago del peaje, el vehículo
será desviado al siguiente aparcamiento. Si se
confirma la sospecha de infracción, el personal
de control de la oficina federal del transporte de
mercancías (BAG) cobra el peaje in situ e inicia
el procedimiento sancionador. Antes de permitir continuar su viaje a los conductores de vehículos extranjeros, se les exigirá además un su-
El cumplimiento de la obligación de pago del peaje se controla de las siguientes formas:
▪▪
Controles automáticos: 300 puentes de control instalados de forma fija registran los vehículos que se acercan y verifican con el tráfico
en movimiento si los camiones sujetos al pago
del peaje han sido registrados correctamente
en el sistema. En vehículos con una OBU instalada y encendida, el puente comprueba si la
OBU está ajustada correctamente. En el caso
de los vehículos sujetos al pago del peaje, se
lee la matrícula y se compara con los datos almacenados en el centro de cálculos de
Toll Collect. Si no existe ningún registro,
Toll Collect realiza las consultas necesarias y,
si procede, efectúa la recaudación del peaje a
posteriori. Toll Collect debe enviar la información relevante en caso de posibles infracciones a la oficina federal del transporte de mercancías (BAG), donde se evaluará. Si el registro es correcto, se borran inmediatamente los
datos del vehículo.
Para un control más efectivo y flexible del
cumplimiento de la obligación de pago del
34
peaje se usa un dispositivo de control portátil.
En términos funcionales, se trata de un puente
de control portátil. Gracias a la facilidad de
montaje y desmontaje del dispositivo de control, se pueden efectuar controles inesperados.
35
8 CONTROLES
plemento de seguridad que asciende al importe
del peaje no pagado y el importe de la sanción
económica prevista, además de los gastos adicionales.
▪▪
Controles de empresas: además, los empleados de la oficina federal del transporte de
mercancías (BAG) realizan controles al azar de
empresas en todo el territorio federal. Una
parte de estos controles se realiza al azar y
otra parte se realiza debido a sospechas concretas. Se comprueba in situ que el peaje se
ha pagado correctamente en ocasiones anteriores. Para ello, se evalúan documentos de
transporte, comprobantes de combustible,
gráficos, etc.
Los controles de peaje se realizan a cualquier
hora en cualquier tramo de la red de tramos sujetos al pago del peaje.
necesario, iniciará el procedimiento de imposición de una sanción económica. Las sanciones
económicas pueden llegar a los 20 000 €.
9
PREGUNTAS
Y RESPUESTAS
En esta sección encontrará las preguntas más
frecuentes, con sus correspondientes respuestas. Existe una lista más detallada, a su disposición en internet en www.toll-collect.de.
Preguntas sobre la inscripción
¿Qué pasa si he olvidado seleccionar una forma
de pago durante la inscripción?
Si no ha elegido ninguna forma de pago en el
formulario de inscripción, la forma de pago será
por defecto el cobro a través de la cuenta de
depósito. Es posible cambiar la forma de pago
Si no se confirma el pago correcto del peaje, se
procederá al cobro del peaje por los tramos sujetos al pago del peaje recorridos. Si no es posible
determinar estos tramos, el peaje se recaudará a
posteriori por cada uno de los viajes, en tramos
de 500 kilómetros.
En todos los casos, la oficina federal del transporte de mercancías (BAG) evaluará la información
relevante si existen posibles infracciones y, si es
36
37
9 PREGUNTAS Y RESPUESTAS
en cualquier momento después de terminar la
inscripción. Para ello, envíenos uno de los siguientes formularios, completo y firmado: “Medio de pago con garantía de pago, p. ej. tarjeta
de crédito”, “Forma de pago Tarjeta de repostar
gasolina” o “Régimen de adeudos directos en
servicio de cuenta de depósito”, que puede
descargar en internet en www.toll-collect.de, en
el servicio de atención al cliente de Toll Collect.
▪▪
¿Puedo cambiar más tarde los datos que introduje durante la inscripción?
Puede adaptar, por ejemplo, el tipo de envío de
la lista detallada del peaje o la forma de pago
como desee. Para ello, dependiendo del tipo de
cambio, complete uno de los siguientes formularios: “Cambio dirección y servicios”, “Medio de
pago con garantía de pago, p. ej. tarjeta de crédito”, “Forma de pago Tarjeta de repostar gasolina”, “Forma de pago Cobro a través de la cuenta
de depósito” o “Régimen de adeudos directos
en servicio de cuenta de depósito”. Encontrará
los formularios correspondientes en internet en
www.toll-collect.de.
Encontrará los formularios correspondientes en
internet en www.toll-collect.de.
¿A quién debo dirigirme si los datos que indiqué
en la inscripción cambian más tarde?
Comunique cualquier cambio lo antes posible
al servicio de atención al cliente. Así podremos
editar sus cambios inmediatamente. Indicando
el Master PIN, también puede cambiar sus datos
por teléfono, por ejemplo, su dirección, su número de teléfono, la persona de contacto o su
correo electrónico. Si cambia la forma de pago,
la forma jurídica de su empresa o los datos de
sus vehículos relevantes para el cobro del peaje,
así como la matrícula o la placa nacional, necesitamos que nos comunique esta información por
escrito en los formularios destinados para ello:
▪▪
▪▪
38
“Cambio dirección y servicios”
“Medio de pago con garantía de pago, p. ej.
tarjeta de crédito”
▪▪
▪▪
▪▪
▪▪
“Forma de pago Tarjeta de repostar gasolina”
“Forma de pago Cobro a través de la cuenta
de depósito”
(OBU). De este modo, se ahorrará los gastos del
taller y los periodos de inactividad.
“Régimen de adeudos directos en servicio
de cuenta de depósito”
“Cambio razón social / forma jurídica, adopción del contrato”
“Cambio datos del vehículo para los vehículos registrados en Toll Collect”
Encontrará más información en la “Guide to
changing vehicle data”, en internet en
www.toll-collect.de.
¿Puedo cambiar más tarde los datos que introduje durante la inscripción del vehículo?
Independientemente de si su vehículo está equipado con una OBU o no, si cambian los datos de
su vehículo, como el número de ejes, la categoría según las emisiones o la matrícula, utilice el
portal de clientes.
Si desea realizar además un cambio de matrícula o placa nacional, es necesaria una copia del
certificado de matriculación parte 1 (permiso de
circulación). Tan pronto como se hayan realizado
los cambios en los sistemas de Toll Collect, recibirá una confirmación del servicio de atención al
cliente.
En un vehículo que disponga de OBU, los cambios solicitados se transferirán por telefonía
móvil al equipo del vehículo instalado. Un desplazamiento menos: mediante el portal de clientes y TOLL-EasyChange, Toll Collect le facilita el
cambio de los datos del vehículo para vehículos
con una OBU equipada. Los cambios que desee
realizar se transfieren a la zona de recepción*
por telefonía móvil a su equipo del vehículo
* Los datos se pueden transferir durante estancias en los siguientes países: Bélgica, Dinamarca, Alemania, Francia, Italia, Luxemburgo, Países Bajos, Austria, Polonia, Suiza, España, República Checa y Hungría.
Quiero cambiar la forma de envío de mi lista detallada del peaje. ¿A quién debo dirigirme?
Para este tipo de preguntas, diríjase con el formulario “Cambio dirección y servicios” al servicio
de atención al cliente de Toll Collect. Encontrará
el formulario en internet en www.toll-collect.de.
También puede cambiar la forma de envío por
teléfono, indicando el Master PIN.
Preguntas sobre las formas de pago
y la facturación
Hay una OBU instalada en mi vehículo. ¿Cómo
se calcula el peaje?
La OBU instalada en su camión es el factor decisivo para usted, como usuario de la recaudación
del peaje automática. Este equipo del vehículo
transmite los datos de posición mediante localización GPS en los tramos de la carretera sujetos
al pago del peaje. Estos datos se transmiten
por telefonía móvil al centro de cálculos de
Toll Collect para reconstruir las rutas. Toll Collect
elabora una lista con estos datos y se la envía
como “lista detallada del peaje” de todas las
rutas sujetas al pago del peaje. Puede obtener
información detallada de cada uno de los viajes
consultando el justificante de viajes individuales, que contiene los datos exactos sobre el
punto de partida y el destino, los kilómetros del
tramo, etc. Toll Collect le envía el justificante de
forma gratuita si lo solicita.
¿Con cuánta frecuencia se calcula el peaje?
Como cliente inscrito, recibirá de forma periódica (en estos momentos, una vez al mes) una lista
con los peajes soportados durante un periodo
de facturación.
¿Cómo se establece el periodo de facturación?
En principio, como cliente está obligado a pagar
a Toll Collect de antemano el peaje determinado a través del procedimiento de recaudación
del peaje seleccionado por usted (derecho de
anticipo según el artículo 669 BGB, código civil
alemán). Como cliente inscrito, recibirá periódicamente un resumen de las rutas recorridas
en un periodo de facturación. Este periodo de
facturación comprende actualmente un mes.
Sin embargo, es posible que su lista detallada
del peaje contenga los datos de rutas recorridas
en periodos anteriores. Queda excluida la doble
facturación.
¿Puedo decidir cuándo recibir mi lista detallada
del peaje?
Toll Collect factura a todos sus clientes de forma
uniforme durante un ciclo/mes de facturación.
Por razones técnicas, al igual que en otros procedimientos de facturación masivos asistidos
técnicamente, p. ej., los que llevan a cabo proveedores de telecomunicaciones o empresas
energéticas, no es posible tener en cuenta los
deseos de fechas individuales.
Todos los clientes reciben su lista detallada del
peaje de forma periódica, en estos momentos,
una vez al mes. Así puede adaptar sus operaciones empresariales cómodamente.
¿Por qué la “factura” de Toll Collect se llama
lista detallada del peaje?
El peaje de camiones es una tasa que recauda
la República Federal de Alemania por el uso
de sus autopistas y ciertas carreteras naciona-
39
9 PREGUNTAS Y RESPUESTAS
les. El cliente encarga a Toll Collect que pague
el peaje por él. Una vez realizado el pedido,
Toll Collect informa al cliente sobre los importes
del peaje soportados y pagados. Esta información se proporciona mediante la lista detallada
del peaje. Por lo tanto, la lista detallada del
peaje no es una “factura” en el sentido de la ley
de impuestos sobre el valor añadido, sino un
“informe de cuentas” en el sentido del artículo
666 BGB (código civil alemán).
¿Por qué en la lista detallada del peaje no se
desglosa el impuesto sobre el valor añadido?
Los peajes no están sujetos al IVA.
He oído que se puede especificar un centro de
costos en la OBU antes de iniciar la ruta. ¿Cómo
puedo aprovechar esto?
Especificar un centro de costos de la OBU sirve
para asignar las rutas a distintos centros de costos. Encontrará esta asignación en el justificante
de viajes individuales.
Me gustaría cambiar a un medio de pago con
garantía de pago (tarjeta de crédito, procedimiento de LogPay, tarjeta de repostar gasolina).
¿Debo firmar primero un contrato con el proveedor de servicios de pago?
Sí, primero debe firmar un contrato con el proveedor de servicios de pago que desee. Solicite
los documentos del contrato y la información
sobre las condiciones directamente con el proveedor de servicios de pago elegido.
Por último, puede inscribirse en Toll Collect mediante el formulario “Inscripción del usuario”
indicando la forma de pago, o, si se trata de un
cambio, puede realizarlo mediante uno de los
siguientes formularios: “Medio de pago con garantía de pago, p. ej. tarjeta de crédito”, “Forma
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de pago Tarjeta de repostar gasolina”, “Forma de
pago Cobro a través de la cuenta de depósito”
o “Régimen de adeudos directos en servicio de
cuenta de depósito”.
Estoy inscrito como cliente y he elegido un medio de pago con garantía de pago para abonar
los peajes. Si quisiera registrar un tramo en un
terminal de peaje, ¿cómo lo pagaría?
Si desea que se muestre el registro en la lista
detallada del peaje, debe seleccionar el pago
mediante la tarjeta del vehículo. De esta manera, podremos asignarle la forma de pago que
seleccionó durante la inscripción.
¿De cuánto tiempo dispongo para pagar las tasas de peaje?
En principio, como cliente está obligado a pagar
de antemano el peaje determinado a través del
procedimiento de recaudación del peaje seleccionado por usted. Dependiendo de la forma de
pago, se aplican diferentes plazos individuales
al realizar el cargo en cuenta (p. ej., con tarjetas
de crédito o tarjetas de repostar gasolina).
Utilizo la forma de pago “cobro a través de la
cuenta de depósito” de Toll Collect. ¿Qué pasa
si mi cuenta de depósito no tiene fondos suficientes?
En este caso se bloqueará el equipo del vehículo
(si está instalado). Si ocurre, tampoco podrá
efectuar un registro por internet. Solo podrá registrar sus rutas de forma manual en el terminal
de peaje y pagar in situ los importes de peaje
soportados. En este caso, la tarjeta del vehículo
no se puede usar como medio de pago.
Utilizo “otras formas de pago”. ¿Qué pasa si mi
proveedor de servicios de pago retira el límite
de transacciones concedido?
En este caso, la forma de pago se cambiará a
cobro a través de la cuenta de depósito y us-
ted recibirá la información correspondiente de
Toll Collect. Siempre y cuando esté instalado,
se bloqueará el equipo del vehículo. Si ocurre,
tampoco podrá efectuar un registro por internet.
Solo podrá registrar sus rutas de forma manual
en el terminal de peaje y pagar in situ los importes de peaje soportados. En este caso, la tarjeta
del vehículo no se puede usar como medio de
pago. Tan pronto como deposite un importe
suficiente en su cuenta de depósito, el equipo
del vehículo se desbloqueará de nuevo. También
podrá volver a efectuar los registros por internet
y mediante la tarjeta del vehículo en el terminal
de peaje.
Preguntas sobre el procedimiento
automático
¿Qué hago si me roban la OBU del camión o si ha
quedado inservible después de un accidente?
Si le han robado la OBU o no se puede utilizar
debido a un accidente, envíe de inmediato una
notificación de pérdida por escrito al servicio
de atención al cliente de Toll Collect. Toll Collect
desactivará la OBU robada, de manera que no
se pueda hacer uso ilícito del equipo. Puede
llamar por teléfono e indicar su Master PIN para
que el equipo pueda bloquearse antes. Le recomendamos este procedimiento por su propia
seguridad.
Si se cae la OBU en el camión, ¿qué hago?
Si la OBU se cae durante un viaje, está obligado a registrarse manualmente de inmediato.
Puede que ello le obligue a abandonar el tramo
sujeto al pago del peaje en la siguiente salida.
El registro se puede efectuar en terminales de
peaje en gasolineras situados en las entradas
y salidas, en áreas de descanso, en áreas de
servicio y en pasos fronterizos, y también puede realizarlo su oficina por internet. En un caso
como este, ponga el OBU en procedimiento
manual, en la pantalla aparecerá “AUTOMATIC
COLLECT INACTIVE” (recaudación automática inactiva) y se encenderá el LED rojo. Por su propio
interés, póngase en contacto lo antes posible
con un socio de asistencia técnica de Toll Collect
para que verifiquen su OBU. Para encontrarlos,
cuenta con el atlas de peajes y el índice de terminales de peaje y socios de asistencia técnica.
También puede encontrar las ubicaciones en
internet en www.toll-collect.de.
Si aparece el mensaje de error “OPERATING
DATA INVALID” (datos operacionales inválidos),
¿qué debo hacer?
El mensaje “OPERATING DATA INVALID” (datos
operacionales inválidos) aparece si al iniciar
la OBU no existen datos operacionales válidos
para el sistema de recaudación del peaje automático. Se ilumina el LED rojo del equipo. La
OBU no se encuentra operativa. Antes de circular
por un tramo sujeto al pago del peaje, apague
y encienda de nuevo el camión. Si sigue apareciendo el mensaje, ajuste el equipo a “TOLL
COLLECTION MANUAL” (recaudación del peaje
manual) y, a continuación, registre el tramo
mediante el procedimiento manual. Después
de unas cuatro horas con la ignición encendida
dentro de Alemania, apague el camión y enciéndalo de nuevo. Si después de encender el camión sigue apareciendo el mensaje “OPERATING
DATA INVALID” (datos operacionales inválidos),
póngase en contacto con un socio de asistencia
técnica de Toll Collect.
¿Qué hago con la OBU si vendo o desguazo el
camión?
La OBU sigue siendo propiedad de Toll Collect
después de su instalación. Por ello, lleve primero el vehículo a un socio de asistencia técnica
de Toll Collect para que desmonten la OBU. Por
último, debe dar de baja el vehículo en el ser-
41
9 PREGUNTAS Y RESPUESTAS
vicio de atención al cliente de Toll Collect. Solo
se puede dar de baja un vehículo por teléfono si
indica su número del usuario, la matrícula y el
Master PIN. Para dar de baja el vehículo por escrito, utilice el formulario “Baja del vehículo sin
equipo del vehículo (OBU)”, que puede descargar en internet en www.toll-collect.de o solicitar
al servicio de atención al cliente.
Debe pagar el desmontaje del equipo del vehículo. En el caso de equipos del vehículo no
devueltos a Toll Collect a través de un socio
de asistencia técnica, podemos reclamar una
indemnización por daños y perjuicios, si fuera
necesario.
¿El sistema de Toll Collect soporta también los
sistemas de peaje de otros países?
El sistema de Toll Collect incluye características
técnicas que hacen posible su aplicación a otros
sistemas de peaje.
Con el servicio TOLL2GO, Toll Collect y ASFINAG,
el operador del sistema de peaje de Austria,
posibilitan la colaboración entre un sistema de
peaje por microondas y un sistema de peaje
por satélite. Con TOLL2GO, Toll Collect puede
recaudar el peaje de camiones a partir de 7,5 toneladas también en Austria, a través de la OBU.
El servicio resulta particularmente atractivo
para aquellas empresas de transporte cuyos
camiones viajan con frecuencia entre Austria y
Alemania.
Preguntas sobre el procedimiento
manual
¿Cómo encuentro los terminales de peaje?
Encontrará
todas
las
ubicaciones
www.toll-collect.de y en el atlas de peajes.
en
El terminal de peaje no funciona o está cerrada.
¿A quién debo dirigirme?
Si un terminal de peaje en la que usted deseaba
registrarse no funciona, o el lugar en el que se
encuentra está cerrado, el cliente está obligado
a utilizar el siguiente terminal de peaje más
próximo para el registro.
Preguntas sobre los controles
¿Para qué sirven los puentes de control?
Los puentes de control comprueban que los
vehículos que circulan por ellos están sujetos al
pago del peaje y si han cumplido con esta obligación, es decir, si los camiones están registrados correctamente. Los casos sospechosos que
se detectan en estos controles se guardan y se
envían a la central de control de Toll Collect para
que sean evaluados. Los datos son evaluados
(respetando los plazos de cancelación vigentes)
por dos trabajadores distintos que trabajan de
forma independiente. Si se confirma una sospecha, Toll Collect efectuará la recaudación correspondiente y la oficina federal del transporte
de mercancías (BAG) iniciará un procedimiento
de imposición de una sanción económica, si
procede. Si no se confirman las sospechas, se
eliminan los datos.
Encontrará más información en internet en
www.toll-collect.de o a través del servicio de
atención al cliente.
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SERVICIO DE ATENCIÓN
Y CONTACTO
Los trabajadores del servicio de atención al cliente le atenderán de lunes a viernes, desde las
7 hasta las 19 h.
Para clientes inscritos y no inscritos
Para llamadas desde Alemania, marque:
Teléfono: 0800 222 26 28*
y para llamadas desde el extranjero, marque:
Teléfono: 008000 222 26 28*
Aquí encontrarán respuesta todas sus dudas sobre el sistema de peaje, no importa si se trata de
preguntas relacionadas con los tipos de registro,
con la inscripción, o con la instalación de la OBU;
ni si se trata de quejas o reclamaciones, de la pérdida de la OBU o de cambios en el contrato. Los
conductores de camión también pueden contactar en todos los terminales de peaje pulsando un
botón para recibir ayuda durante un registro o
anulación. Puede elegir que le atiendan en alemán, inglés, francés y polaco.
Los empleados del servicio de atención al cliente
de Toll Collect están también a su disposición por
fax, carta y correo electrónico. Además, encontrará el formulario de contacto online en
www.toll-collect.de. Aquí también podrá solicitar
más material de información gratuito.
Toll Collect GmbH
Customer Service
Postfach 11 03 29
10833 Berlin
Alemania
Fax: +49 180 1 22 26 28 **
[email protected]
www.toll-collect.de
* gratuitas, los precios pueden variar en función de la red de
telefonía móvil.
**en Alemania:
Precio desde la red fija 3,9 cts./min; precio para los móviles
máx. 42 cts./min
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45
Toll Collect le advierte de que todas las declaraciones que contiene esta información, siempre
que no hagan referencia a circunstancias que
requieren una constante actualización, están sujetas a cambios, sobre todo en lo que se refiere a
la red de socios de asistencia técnica y terminales
de peaje.
Toll Collect GmbH, así como sus representantes,
auxiliares o encargados solo aceptarán responsabilidad por la información proporcionada al
cliente en caso de dolo o negligencia grave. En
cualquier otro caso, queda excluida la responsabilidad. Dicha exención o limitación de responsabilidad de Toll Collect GmbH, así como de sus
representantes, auxiliares o encargados, no se
aplica en caso de daños derivados de un atentado contra la vida, el cuerpo o la salud o bien
según la ley de responsabilidad por el producto.
Encontrará una versión válida de este folleto en
www.toll-collect.de y podrá descargarla de forma
gratuita.
Condiciones generales de contrato
Las condiciones generales de contrato de Toll Collect GmbH están disponibles en internet en
www.toll-collect.de.
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Por encargo de
Toll Collect GmbH, Berlin, 006, V 9.0, E – Versión 07/2015