1. No category

Autor: Santiago Lumbreras. Prohibida su reproducción
RESUMEN
DE PRENSA
Domingo, 10 de mayo de 2015
Autor: Santiago Lumbreras. Prohibida su reproducción
Impreso por Camara De Comercio De Alicante. Prohibida su reproducción.
PRECIO: 2,20 EUROS⊳ CON LIBRO DE AVENTURAS: +2,95 € ⊳ CON VAUGHAN: +14,95 €
DOMINGO, 10 DE MAYO, 2015 AVENIDA DEL DOCTOR RICO, 17 | DIRECTOR: JUAN R. GIL | AÑO 75 / III ÉPOCA | NÚMERO 11.139
Este diario utiliza
papel reciclado al 80,5%
www.informacion.es
Tradición ancestral P 37
La Torre de les Maçanes se vuelca
en la celebración del Pa Beneït
Magazine y los
suplementos de
DOmInICaL, vIvIeNDa
y Motor
P Cuadernillo
central
LLÉVESE HOY
COLECCIÓN
LIBRO DE AVENTURAS
Las Aventuras de
Sherlock Holmes (II)
HOY
ALICANTE
Vaughan’s Essentials
ILLA
CARTSEG
LA
PARA CON UIR
NG
MA UERA
TERCERA
REGA
La biblioteca privada ENT
POR SÓLO
de Richard Vaughan
14,95€
P 36
EFE
Elecciones
Autor: Santiago Lumbreras. Prohibida su reproducción
24M
El PP busca
recuperar
150.000 votos para
bloquear un pacto
de izquierdas
Restos del avión
siniestrado y
estado en que
quedó el morro.
LOS POPULARES QUIEREN QUE
LA ÚNICA VÍA DE CIUDADANOS
SEA DARLE SU APOYO P 19
JOSE NAVARRO
Altea Fabra afirma que
sigue «vivito y coleando» tras
el debate de candidatos P 19
Accidente mortal del avión
militar más grande del mundo
Alemania y Reino Unido paralizan
los vuelos del modelo Airbus tras
estrellarse un aparato en Sevilla que
deja cuatro muertos y dos heridos P 54
Sólo
3.000
de
los
90.000
El Hércules, a por
el «play off» ante pisos de más de 50 años han
un descendido
Zaragoza B
pasado la revisión técnica
Deportes
El conjunto blanquiazul sellará
hoy la promoción si gana y el Reus
puntúa en Lleida. P 60
Los dueños de edificios construidos
EL EMPATE DEL MADRID DEJA LA
LIGA EN BANDEJA AL BARÇA P 63
antes de 1960 están obligados a realizar
un estudio que avale su estructura P 6
El parque de viviendas de la provincia alcanza los , millones, de los que casi la mitad precisan mejoras, ya sea en la estructura o en el aislamiento térmico.
Paso fugaz de
Rivera por Alicante
EL LÍDER DE CIUDADANOS SUSPENDE
EL ACTO POR EL ACCIDENTE DE AVIÓN Y
SE COMPROMETE A VOLVER P 24
Mitin de Garzón EU hace
un llamamiento para no
caer en la invisibilidad P 25
L’Alfàs El caso Rus destapa
una trama para amañar
un plan urbanístico P 20
Opinión P 2 y 3
EL ABURRIDO DEPORTE DEL
TIRO AL PLATO
por Juan R. Gil
Autor: Santiago Lumbreras. Prohibida su reproducción
Impreso por Camara De Comercio De Alicante. Prohibida su reproducción.
4 DOMINGO, 10 DE MAYO, 2015
INFORMACIÓN
A FONDO
Al buen
tiempo,
buena
campaña
El sector heladero artesano
afronta con optimismo la
campaña estival tras un buen
inicio por las altas temperaturas
La crisis no ha hecho mella en
un negocio que depende casi en
exclusiva del sol y el calor
Una joven prueba un
helado en un local de Sant
Joan d’Alacant.
CAROLINA ESCALANTE
JOSE ANTONIO RICO
Temperaturas que rondan los 
grados como las de ayer y las de los
últimos ines de semana están animando las ventas de un sector que
depende casi en exclusiva del sol.
El helado artesano, una industria
tradicional de Xixona e Ibi que tiene desparramados por toda España cerca de . establecimientos,
encara la campaña estival con optimismo después de un buen inicio
en Semana Santa a nivel nacional.
Pero siempre con la incógnita de la
meteorología.
Para los heladeros, la crisis es el
viento, la lluvia, las nubes... Han resistido bastante bien la recesión,
pero su dependencia del astro rey es
total. Si hay sol y una buena temperatura, a partir de  grados, hay
consumo de helado. «Contra el calor siempre hay dos euros para refrescarse por dentro, por mucha
crisis que haya», explica José Luis
Gisbert, presidente de la Asociación
Nacional de Heladeros Artesanos
(Anhcea), con sede en Xixona.
La facturación de
este sector artesano ronda
los  millones
de euros y este colectivo cuenta con 
asociados por toda España, que a su vez tienen
unas . heladerías a las
que suministra a través de su
cooperativa todo lo que haga falta. Materias primas, maquinaria, envases... y la asociación también or-
º
ganiza cursos de forraro ver cerrar una hemación que adenladería si está en un
tran a los emprebuen sitio y hace
EL CALORET
sarios en la I+D
las cosas bien. Es
Temperatura a partir de la
del helado. Sólo
cierto que en los
cual aumentan las ventas
en la Comuniúltimos
años hay
Los heladeros afirman que a
dad Valenciana
mucha
compepartir de 28 grados el consuestas heladerías
tencia,
hay
una somo se dispara, aunque más
representan .
breoferta.
Por
ejemde 30 tampoco es reempleos directos.
plo en Alicante capital
comendable.
En lo que sí que
hay muchísimas helaha notado la crisis el
derías. Pero en líneas gesector es en que las
nerales el sector va bien.
grandes copas de heNuestro principal problema
lado son ya cosa del
es el tiempo. Si hace buen
pasado, y el cliente casi
tiempo la gente consume. A
siempre opta por el tapartir de  grados apetece un
maño más reducido en
helado, hasta los  grados. Si
sus compras, la tarrina
pasa de  grados es un problema
más pequeña, el barquimuchas veces porque eso retrotrae
llo más corto, el vaso meal consumidor si hace demasiado
nos grande, para que la recalor para pasear por ahí. No
percusión en el bolsillo
te sirsea la menor.
Al margen de eso, Gisbert destaca que «es
ve de nada un día muy caluroso si
hasta las nueve de la noche, cuando refresca un poco, la gente no sale
a la calle a tomarse el helado».
La crisis la han sobrellevado
bien, pero el buque insignia de este
sector, la feria Intergelat que se celebraba cada dos años en IFA, se ha
suspendido. Debía haber tenido
lugar el pasado mes de febrero,
pero la falta de expositores ha llevado a la cancelación de la cita de
este año. Este certamen ya pasó
hace unos años a ser bianual y
ahora, tras la cancelación de esta
edición, la asociación estudia cómo
reinventarlo en una época en la
que Gisbert recuerda que todas las
ferias están en crisis.
Intergelat constituye la feria del
sur de Europa
La asociación de artesanos
impulsa este año por primera vez
una receta de helado de pistacho,
almendra cruda y mandarina
para los fabricantes artesanales de
helados y horchata, en la que pueden informarse sobre las últimas
tendencias del sector y probar nuevas creaciones. Además, incluía un
concurso para premiar el mejor
helado. Ahora, la asociación va a intentar recuperar el certamen el año
que viene, pero todo dependerá
de la acogida que tenga entre el sector y de las ideas para transformarla.
Mayor creatividad
En cuanto a los sabores, este año
destaca como novedad que la propia Anhcea facilita a sus asociados una receta de helado. Es una creación de mandarina, almendra cruda y pistacho. Se trata
de la primera receta acordada por la entidad y que está a
disposición de todos los asociados. De todas formas esto no quita que los heladeros sigan haciendo sus propias recetas. Y es que en
los últimos años el número de variedades se ha disparado y cada heLa industria estudia
reinventar la feria bianual Intergelat ladería es un mundo en la que cada
tras suspenderse la edición de este artesano innova y elabora sus proaño por falta de expositores
PASA A LA PÁGINA SIGUIENTE Autor: Santiago Lumbreras. Prohibida su reproducción
Impreso por Camara De Comercio De Alicante. Prohibida su reproducción.
INFORMACIÓN
DOMINGO, 10 DE MAYO, 2015 5
TESTIMONIOS DE HELADEROS
INFORMACIÓN
INFORMACIÓN
INFORMACIÓN
INFORMACIÓN
JULIÁN COLOMINA
MARÍA ÁNGELES ROMERO
CARLOS LLINARES
MARCELO FERRER
HELADOS COLOMINA. FERNÁN NÚÑEZ (CÓRDOBA)
HELADERÍA LOS ARTESANOS. PLAYA DE SAN JUAN
HELADERÍA LA XIXONENCA. L’ESTARTIT (GIRONA)
HELADOS MIRA. EL CAMPELLO
«El inicio de la campaña ha sido
«La Semana Santa fue fantástica pero
«Los extranjeros prefieren sabores nuevos «En junio es cuando nos jugamos la
de los mejores de los últimos años»
Colomina destaca que la campaña de este año
va mejor que en otras ocasiones, aunque insiste en
que «nosotros dependemos del tiempo. La Semana
Santa ha sido de las mejores de los últimos años y
está haciendo calor. Para nosotros la crisis es el mal
tiempo».
después, mal. Sólo puentes y fines de semana»
Romero asegura que «aún es pronto para saber
cómo va a ir la campaña. La Semana Santa fue
fantástica pero después mal, sólo en puentes y
fines de semana hay consumo si el tiempo
acompaña. Dependemos de que haya calor, y con
las altas temperaturas la gente se anima».
mientras que el resto pide los clásicos»
Para Llinares el inicio ha sido bueno en una zona
como Cataluña, donde la meteorología es muchas
veces adversa en primavera. También destaca la
gran competencia que existe y que «aquí hay
muchos extranjeros y suelen pedir nuevos sabores
mientras que el resto se decanta por los clásicos».
campaña y el buen tiempo es fundamental»
Ferrer afirma que «abril fue malo salvo la
Semana Santa, que tampoco espectacular. La crisis
no afecta tanto como el mal tiempo. Es clave que
haga sol y que sobre todo no te estropeen los fines
de semana de julio y agosto, ya que nuestra
campaña empieza realmente a finales de junio».
VIENE DE LA PÁGINA ANTERIOR
INNOVACIÓN
pias obras. La creatividad cada vez
es mayor y eso lo notan los clientes.
Además, cada vez es más habitual la presencia de helados a partir de marcas famosas, como el
huevo Kinder, las galletas Oreo, Ferrero Roche o Donut. Precisamente el de Oreo en los últimos años ha
logrado colocarse entre los preferidos por los consumidores, sobre
todo por los más jóvenes que han
crecido con esa galleta, según destaca Gisbert. Y es algo muy difícil,
porque ha pasado a codearse con
los grandes reyes, que siguen siendo los clásicos de chocolate, mantecado y turrón. En cuanto a bebidas, siguen también triunfando la
horchata y el limón y café granizados.
Modas pasajeras
Modas como la surgida por ejemplo hace unos años de yogur helado, que llegó a provocar la apertura de numerosas «yogurterías» y
que las heladerías se llenarán también de ininidad de este tipo de
productos, ha decaído mucho,
aunque han quedado en las vitrinas algunos de esos sabores. Unos
escaparates que en caso de las
grandes heladerías pueden llegar
a ofrecer más de  sabores diferentes. Todo un festival para los
amantes del helado cuando sube el
mercurio... y este verano la previsión es de calor y sequía, con lo que
de cumplirse el sector puede estar
ante el mejor campaña de los últimos años. El tiempo lo dirá.
LOS SABORES PREFERIDOS Y
LAS NOVEDADES
El presidente de los heladeros –derecha– durante la elaboración del dulce en su obrador. ISABEL RAMÓN
LAS CIFRAS

MILLONES
Facturación del sector artesano
El sector artesano mueve cada
año unos 250 millones de euros. Esta
cantidad se ha mantenido estable en
los últimos años, con pequeñas variaciones en función del tiempo.
.
HELADERÍAS
Heladerías a las que sirve Anhcea
La Asociación Nacional de Heladeros Artesanos (Anhcea) cuenta con
412 asociados, que disponen en total
de unas 1.200 heladerías repartidas
por todo el territorio español.
.
EMPLEOS
Trabajadores en la Comunidad
Sólo en la Comunidad Valenciana,
las heladerías de Anhcea dan empleo
a unas 3.000 personas. La campaña
arranca el 19 de marzo y acaba con el
puente del 9 y 12 de octubre.
Chocolate. Clásico. Uno de los reyes.
Mantecado / vainilla. Clásico. Uno
de los reyes.
Turrón de Jijona. Clásico. Uno de
los reyes.
Galleta de Oreo. Una innovación de
los últimos años que ha logrado colocarse entre los preferidos junto a los
sabores clásicos.
Pistacho, almendra cruda y mandarina. Nueva receta distribuida a los
asociados de Anhcea por primera vez
este año.
Speculos con vainilla y salsa de
caramelo. Un nuevo helado dirigido
inicialmente al público infantil que ha
tenido gran acogida en los últimos
años.
Chicle de fresa con nubes. Dirigido
al público infantil.
Helado de horchata con coco y
vainilla de Madagascar. Último ganador del campeonato de helado en 2013.
Autor: Santiago Lumbreras. Prohibida su reproducción
Impreso por Camara De Comercio De Alicante. Prohibida su reproducción.
DOMINGO, 10 DE MAYO, 2015 33
INFORMACIÓN
Elecciones
Federico Félix
L
Municipales y Autonómicas
Presidente Fundación Pro AVE
ELECCIONES AUTONÓMICAS
E INFRAESTRUCTURAS
a elección de los representantes en las
Cortes Valencianas constituye un acto
político de trascendental importancia
para los ciudadanos y la sociedad en su
conjunto. Pero lo más importante es que nuestros
futuros representantes tengan claras las necesidades fundamentales de nuestra sociedad y se comprometan a trabajar por satisfacerlas. Somos conscientes de que hay tantas necesidades como problemas e intereses, pero la agenda social y pública del
futuro debe priorizar las que beneician a todos. Y
esas son, sin género de duda, las que impulsen un
desarrollo duradero.
Las necesidades más perentorias y de gran efecto
multiplicador para la economía y la sociedad valencianas ya han sido expuestas y difundidas ampliamente en los últimos años, y aunque hay otras
de mucha importancia como la inanciación autonómica, la solución al déicit hídrico y la falta de inversión respecto a las otras autonomías, desde la
Fundación vamos a centrarnos en las infraestructuras, que si bien están avanzando, siguen pendientes
de solución comprometiendo nuestro futuro.
Estamos convencidos de que existe un amplio
consenso en que la pronta ejecución del Corredor
Mediterráneo y la mejora de la línea Sagunto-Zaragoza, constituyen pilares fundamentales de la estrategia económica que esta Comunidad, y el país
en su conjunto, necesitan.
La Fundación ha venido defendiendo, desde
hace varios años, la ejecución del Corredor Mediterráneo como medida fundamental para el desarrollo sostenible de la Comunidad Valenciana y Espa-
24M
ña. Y lo hemos defendido porque estamos convencidos de que no sólo contribuye a mejorar la competitividad del sistema productivo actual, sino que
permitirá crear las condiciones para el desarrollo
de nuevas actividades de mayor valor añadido y
menos cíclicas gracias a la excelente ubicación de
los puertos valencianos, que permitirá canalizar
por este corredor una parte del tráico de mercancías entre Asia y Europa. La combinación de las infraestructuras portuarias valencianas y una línea ferroviaria para el tráico de mercancías en ancho europeo no sólo elevará el tráico y la rentabilidad de
ambas infraestructuras, sino que generará actividades logísticas y de servicios avanzados y atraerá
nuevas actividades manufactureras a causa de las
ventajas de localización que ello genera.
Sin olvidar que la conexión en alta velocidad de
todo el Arco Mediterráneo beneiciará a la actividad turística. En suma, el Corredor Mediterráneo
constituye un poderoso impulsor del cambio del
modelo productivo y generación de empleo de calidad que la Comunidad Valenciana y España tanto
necesitan.
Aunque de menor relevancia estratégica, la renovación de la línea ferroviaria entre Valencia y Zaragoza constituye una modesta inversión (unos 
millones de euros) que al tiempo que estimula la
actividad de los puertos valencianos, al facilitar el
acceso del sistema productivo del Valle del Ebro a
los mercados del Mediterráneo, como ocurre ya
con General Motors, favorecerá la integración entre
dos ejes de desarrollo tan importantes como el Arco Mediterrá-
neo y el Valle del Ebro. Sin olvidar que la interconexión entre los puertos valencianos y los del Cantábrico elevará las ventajas competitivas de nuestro
territorio.
Pues bien, con respecto al Corredor Mediterráneo, contamos con el compromiso irme de la ministra de Fomento, Dª. Ana Pastor, de que en 
el mismo estará operativo para Castellón y Valencia
y, en , para Alicante. Así lo asumió ante las organizaciones empresariales de la Comunidad Valenciana.
Con respecto al eje Sagunto Zaragoza, éste debe
de tener la máxima prioridad, porque además de
que tanto representantes empresariales, sociales,
parlamentarios y gobiernos de ambas Comunidades Autónomas lo están demandando, se estará
ofreciendo una alternativa de transporte para el
conjunto del país, que contribuya a convertirnos en
un verdadero polo logístico y de transporte para el
sur de Europa.
Y para el cumplimiento de la ejecución de ambos proyectos, la Fundación y es resto de organizaciones empresariales estaremos vigilantes.
Por todo ello la Comunidad Valenciana necesita
una gran coalición de todas las organizaciones políticas y sociales que, apoyada en la fuerza de la
unión y la razón, rompa el bloqueo institucional
que impide una pronta solución. Con independencia de las lógicas divergencias entre los partidos
que se presentan a las elecciones, la trascendencia
de estas cuestiones para el futuro de nuestra Comunidad debe hacer de ellas un tema de Estado. Desde la Fundación pedimos a los partidos la inteligencia y generosidad para que la necesidad se convierta en virtud, y que junto a los agentes sociales y económicos y otras organizaciones de la sociedad civil,
actúen en bloque en defensa de los intereses generales de esta Comunidad. Al hacerlo así estarán defendiendo también los intereses de España.
Autor: Santiago Lumbreras. Prohibida su reproducción
Impreso por Camara De Comercio De Alicante. Prohibida su reproducción.
DOMINICAL
economía
INFORMACIÓN
suplemento semanal - Domingo, 10 de mayo, 2015
LA NUEVA GUERRA
DIGITAL DE LA BANCA
Una pulsera con tecnología
«contacless» para efectuar
pagos de Caixabanc.
> El auge del uso de los teléfonos móviles y la futura irrupción de las grandes compañías
tecnológicas en el negocio de pagos presionan a las entidades > Internet ya acapara más
de la mitad de la operativa que realizan los clientes de los principales bancos españoles
DAVID NAVARRO
La decisión del consejo de administración del BBVA de relevar
a Ángel Cano como «número
dos» de la entidad y sustituirlo
por Carlos Torres ha sacudido
esta semana los cimientos del sistema financiero español, que no
se esperaba un cambio tan repentino en el segundo banco del
país. Más allá de las afinidades
que uno y otro ejecutivo puedan
tener con el presidente de la entidad, Francisco González, los
motivos que ha alegado la compañía son la necesidad de impulsar la digitalización definitiva del
negocio, ante el convencimiento
de sus responsables de que sólo
una apuesta decidida por Internet y la banca móvil permitirán
que el grupo mantenga su actual
relevancia en los próximos años.
Y no es para menos. El relevo
al frente del BBVA es sólo un indicativo del profundo cambio de
modelo que afronta el sector,
arrastrado por las demandas de
unos clientes cada vez más reacios a hacer cola ante las ventanillas de las oficinas; la necesidad
de ahorrar en costes para mejorar
su rentabilidad y la amenaza que
supone la inminente entrada de
las grandes compañías tecnológicas, como Google o Apple, en el
mercado de los medios de pago.
Una amenaza que podría materializarse a partir de este mismo
verano si finalmente ve la luz
verde la nueva directiva europea
sobre la materia.
Los datos disponibles dejan
claro que la banca electrónica ya
no es, en absoluto, algo minoritario ni residual y que, además, la
generalización en el uso de
«smartphones» está multiplicando su uso a una velocidad de
vértigo. Así, de acuerco con la última encuesta sobre el uso de las
nuevas tecnologías del Instituto
Nacional de Estadística, hasta el
49,1% de los internautas españo-
Más del 50% de los
internautas de la
Comunidad ya opera
con su banco «online»
les opera habitualmente con su
banco a través de Internet, porcentaje que en la Comunidad Valenciana se eleva por encima del
50%. Traducido a la clientela de
las entidades, esto significa que
aproximadamente un tercio de
los usuarios ya no pisa una sucursal si no es estrictamente necesario.
Tanto es así que la banca «online» y las aplicaciones móviles
ya concentran más de la mitad
de todas las operaciones en entidades como el Sabadell o la
Caixa. En este último caso, la información facilitada por el grupo
presidido por Isidre Fainé no deja
lugar a las dudas: Internet y el teléfono ya generan el 55% de toda
la operativa frente al 9% de los
cajeros o el 8% de las oficinas.
Además, quien lo prueba ya no
da marcha atrás. «Los que utilizan la banca electrónica cada vez
lo hacen con mayor intensidad y
quieren poder hacer más cosas a
través del móvil o del ordenador,
Autor: Santiago Lumbreras. Prohibida su reproducción
e
Impreso por Camara De Comercio De Alicante. Prohibida su reproducción.
ECONOMÍA
Domingo, 10 de mayo, 2015
Reportaje
demandan un mayor número de
servicios. Hasta el punto de que
muchas veces las entidades van
por detrás de lo que ya reclaman
los usuarios», asegura Iker de los
Ríos, director de estudios de Fintonic, una «start up» que ha creado
una
aplicación,
precisamente, para ayudar a los
clientes bancarios a ordenar sus
cuentas electrónicas y controlar
mejor sus gastos.
Al respecto, De los Ríos señala
que los internautas ya no tienen
miedo a contratar ningún producto a través de la web, ni siquiera los créditos, que podrían
infundir algo más de respeto. Por
el contrario, el experto destaca la
proliferación de páginas especializadas en la concesión de minipréstamos, del estilo de Vivus,
Quebueno o Cetelem.
También lo saben bien en una
de las entidades pioneras en el
negocio de la banca digital pura,
la holandesa ING, que en el último año se ha convertido en
uno de los grupos con más crecimiento en España, al captar
217.000 clientes. En su caso llevan años contratando todos sus
productos a través de internet y
han visto cómo el perfil de su
clientela evolucionaba a pasos de
gigante.
«La presunción de que el pro-
El propio Banco de
España pide reflexionar
sobre el futuro de las
redes de oficinas
28
LA NUEVA GUERRA DIGITAL DE LA BANCA
Total
Nacional
PORCENTAJE DE INTERNAUTAS QUE OPERAN HABITUALMENTE CON LA BANCA ELECTRÓNICA
Cantabria País Vasco
Asturias
49,1 %
53,4 %
47,3 %
44,1 %
Galicia
Navarra
50,5 %
52,0 %
La Rioja
Cataluña
38,8 %
Castilla y León
40,5 %
55,5 %
Aragón
47,8 %
Madrid
53,4 %
Extremadura
Castilla-La Mancha
39,3 %
39,5 %
Comunidad Valenciana
50,0 %
Andalucía
Murcia
44,6 %
41,9 %
Ceuta
Melilla
48,5 %
42,9 %
Balears
51,3 %
Canarias
51,5 %
ILUSTRACIÓN DE V. IVARS
INFORMACIÓN
SEXO
EDAD
Mujeres
Hombres
47,2%
51,0 %
De 16 a 24 años
24,5 %
De 25 a 34 años
54,4 %
De 35 a 44 años
57,7 %
De 45 a 54 años
totipo de cliente de banca electrónica era aquel que se
correspondía con personas jóvenes, urbanas, ocupadas y de renta
media o alta, ha dado paso a una
realidad que refleja que el cliente
de banca electrónica es todo
aquel que valora el trato personalizado, la atención inmediata
en cualquier lugar y en cualquier
momento y que quiere gestionar
sus finanzas con total libertad»,
explica la directora del área de
Web y Móvil de la firma, Ángela
Sánchez Vignote.
Falta de rentabilidad
Pero, junto con la arrolladora
demanda de los clientes, los bancos tienen otra poderosa razón
para lanzarse al mundo digital
sin más demora y está relacionada con la actual falta de rentabilidad del negocio financiero. Y
es que, a pesar del saneamiento
de los últimos años, las entidades
tienen dificultades para generar
ingresos ante los bajos tipos de
interés existentes y el todavía limitado nivel de actividad de la
economía nacional. Así, esta
misma semana el Banco de España instaba al sector a «reflexionar sobre el papel que juegan las
52,4 %
De 55 a 64 años
48,5 %
De 65 a 74 años
41,7 %
HÁBITAT
De 100.000 y más
habitantes y
capitales de
provincia
53,6 %
De 50.000 a
100.000
habitantes
De 20.000 a
50.000
habitantes
De 10.000 a
20.000
habitantes
47,0 %
46,1 %
48,0 %
oficinas en su estrategia de negocio».
«Tal y como están las cosas, los
bancos tienen que recortar costes
para garantizar su viabilidad y
eso es un gran aliciente para potenciar estos canales», sostiene el
catedrático de Fundamentos del
Análisis Económico Joaquín
Maudos, quien apunta que el
BBVA no es el único que está realizando movimientos en este
sentido y recuerda que también
el Santander, tras la llegada de
Ana Botín, está dando un impulso a la digitalización. «Lo lógico es prever que las entidades
tradicionales apostarán por recortar aún más sus redes aunque
el problema es saber quién da el
primer paso», insiste el también
Menos
de 10.000
habitantes
43,8 %
NACIONALIDAD
Española
51,0 %
Extranjera
34,7 %
director adjunto del Instituto Valenciano de Investigaciones Económicas.
Las ventajas de la banca electrónica son notables. Por ejemplo, en el caso de ING su base de
costes es la mitad que la de un
banco tradicional, según afirma
Sánchez Vignote. Sin embargo,
las grandes entidades no se
muestran nada partidarias de renunciar a la ventaja que todavía
les aportan sus extensas redes de
sucursales.
Por ejemplo, cuando se pregunta por el tema en CaixaBank
remiten a una cita de su presidente, Isidre Fainé: «Yo siempre
he sido muy amante de la red de
oficinas, porque estás muy cerca
de las personas, pero no renun-
Una aplicación de banca para tablets.
cio a las nuevas tecnologías: al
contrario. Hace unos años, en los
90, tuve una entrevista con Bill
Gates y me dijo: “Muchas oficinas y mucho internet”. Y así lo
hemos hecho».
No obstante, en el grupo catalán tienen claro que el papel de
las sucursales debe cambiar para
convertirse en espacios dedicados
sobre todo al asesoramiento,
según explica el director general
de e-laCaixa, Benjamí Puigdevall.
Incluso si el cliente no acude a
ellas.
Así, la entidad ha desarrollado
una especie de Facebook que permite a los ususarios comunicarse
con el gestor de su oficina cada
vez que lo necesita e incluso intercambiarse documentación
con total seguridad. También se
potencia que el personal de esta
oficinas salga a la calle, acompañado de una tableta, para atender
a los clientes a domicilio o en su
negocio, una iniciativa que también han puesto en marcha otras
entidades.
Nueva competencia
Por si todo lo anterior no fuera
suficiente, la banca va a encontrarse muy pronto con otro problema añadido, el de la
competencia de las grandes compañías tecnológicas que están
desarrollando sus propios sistemas de pago. Y no se trata sólo de
Paypal, ya muy extendido para
las compras en internet. Los dos
grandes del sector, Apple y Goo-
Autor: Santiago Lumbreras. Prohibida su reproducción
Impreso por Camara De Comercio De Alicante. Prohibida su reproducción.
DOMINICAL
Domingo, 10 de mayo, 2015
Las comisiones también
llegan a la banca digital
Si en un principio lo que
atrajo a muchos clientes a la
banca electrónica fue la
ausencia de comisiones y la
gratuidad de la mayoría de
servicios, en la actualidad la
mayoría de entidades tradicionales ya empiezan a
trasladar a este canal las mismas condiciones que rigen
en las oficinas. Es decir, que
aquellos clientes que tienen
domiciliada la nómica o sus
ingresos principales con el
banco, o tienen contratado
algún producto como la
hipoteca, siguen teniendo
gratuitas las transferencias o
el mantenimiento de las
cuentas, mientras que el
resto ya tiene que pagar.
Al respecto, algunas entidades incluso han empezado
a cobrar por transferencias
entre cuentas del mismo
banco y por la administración de las mismas.
La nueva directiva
europea facilitará la
entrada de operadores
alternativos
gle ya han puesto en marcha
en Estados Unidos sus propias
aplicaciones que permiten el
pago de compras en establecimientos físicos a través del
móvil y sólo es cuestión de
tiempo que las traigan a Europa. De ahí, por ejemplo, la
avalancha de aplicaciones similares –generalmente acompañadas del apellido «wallet»
(cartera, en inglés)– que los
bancos han puesto en marcha
en nuestro país.
Al respecto, el sector está
pendiente de la nueva directiva
europea que, precisamente, facilitará la entrada de operadores alternativos con el objetivo
de abaratar los costes para el
usuario. Se espera que la nueva
normativa vea la luz verde este
verano, con lo que podría estar
plenamente vigente en toda
Europa en un par de años.
Con la nueva directiva, los
pagos «dejarán de ser una actividad exclusiva de los bancos»,
señala la directora del área de
Web y Móvil de ING, que sostiene que el éxito de las compañías tecnológicas en este
terreno «dependerá de los difícil que se lo pongamos a los
consumidores para acceder a
estos operadores y de su capacidad para abaratar costes respecto a la banca». En otras
palabras, que las entidades tie-
nen que ponerse las pilas rápidamente para que no les
coman el terreno.
El propio nuevo consejero
delegado del BBVA, Carlos Torres, se refería en su primera intervención pública tras ser
nombrado a esta «nueva competencia que cuenta con capacidades distintas a las que
históricamente han caracterizado a la banca. Estos nuevos
competidores apuntan a distintas partes de nuestra industria de forma muy exitosa».
El contraataque
Claro que las entidades no se
han quedado cruzadas de brazos y han contraatacado invirtiendo
en
empresas
tecnológicas. El propio BBVA
ha invertido en firmas como
Simple, Coinbase, Taulia o
SumUp y acaba de sorprender
al sector con la compra de la
norteamericana Spring Studio,
una compañía dedicada a la
búsqueda de soluciones para
mejorar las aplicaciones móviles, como recuerda Iker de los
Ríos, de Fintonic.
Esta nueva batalla digital
también ha creado extrañas
alianzas, como la que han formado Telefónica, el Santander
y la Caixa para poner en marcha Yapp, una aplicación para
el teléfono que te dice qué establecimientos de la zona tienen terminal de las citadas
entidades y te ofrece descuentos en distintos productos,
según tu historial de compra.
Veremos si todas estas iniciativas son suficientes para que las
entidades ganen la batalla.
e
eL OBSerVador
HAY ENTIDADES
QUE YA COBRAN
POR LAS
TRANSFERENCIAS
INTERNAS
Eso sí, la mayoría de grupos
también sigue manteniendo
las divisiones especializadas
que crearon hace unos años
para competir con la banca
puramente «online» y que sí
que conservan costes mucho
más bajos que la media. Así,
BBVA tiene Uno-e; el Popular
mantiene Oficina Directa, el
Santander tiene Openbank, el
Sabadell sigue operando a
través de Activo Bank y la
Caixa tiene Self Bank en alianza con Société Générale. El objetivo, según apuntan, es
atraer al cliente que ya se
mueve únicamente en el entorno digital.
29
RANCIAS
PRIORIDADES
ROC GREGORI AZNAR
Exsecretario autonómico de Turismo
Por lo que se viene sabiendo de las intenciones
de los que pretenden ser
los que rijan las diferentes
administraciones sometidas a elección en estas próximas fechas, deberíamos
tener la convicción de que
hay una serie de promesas
que se van a cumplir.
o importa demasiado el resultado que se obtenga, el
paquete en cuestión va ser
realidad de cualquier manera. Es
tal la coincidencia programática,
el calco producido en una serie de
intenciones, la aburrida repetición
de proyectos de esos que se encuadran en el capítulo denominado «Lo primero que haremos
será» que, salga quien salga, no
deberíamos librarnos de que, esta
vez sí, se consiga implementar esa
lista de medidas tan urgentes y
necesarias, pues todos los candidatos las incluyen entre sus prioridades. Las mismas, sí. Son tan
nuevas que vivimos en la mayor de
las zozobras. Nos corroe la inquietud ante tamaña expectativa.
A ver, ¿quién no ha oído alguna
de estas manifestaciones? «Lo primero que haremos será realizar
una auditoría para conocer la verdad de la deuda que vamos a encontrar». «Otra cosa que haremos
lo primero será aprobar, o revisar,
la Valoración de Puestos de Trabajo (VPT), para que cada empleado sepa sus obligaciones y las
cumpla. Eso sí, sin necesidad de
pagar complementos injustos».
«También de lo más primero va a
ser la remunicipalización de servicios. Los funcionarios están perfectamente capacitados para
hacerlo todo ellos solitos. ¿Por qué
regalarles pingües beneficios a
unas empresas privadas?» «Tan
primero como podamos vamos a
darle un vuelco a la escena urbana, y a mejorar la seguridad, y a
ayudar a los más necesitados, y a
incentivar la creación de puestos
de trabajo, y a escuchar a todos
N
los ciudadanos, etc., etc».
diculez. Parece que se ha hallado
Pero, no teman, nos aseguran
la cuadratura del círculo con la
que van a ser capaces de hacer
llantina de que le concedan al muesas y muchas más cosas sin necenicipio el título de Turístico. Y
sidad de aumentar los impuestos.
debe ser una bicoca porque ninPara eso pondrán a funcionar la
gún grupo político ni social se
imaginación junto con la más intriquiere despegar del proyecto.
gante de las cosas a hacer lo priPero, si tal titulación no existe en
mero: «Mejorar la gestión».
esa ventanilla. Es igual. Por si
–¿Cómo?, preguntamos en troacaso. Si lo que buscan es una
pel toda la audiencia.
placa que lo atestigüe, ya debe
–Aplicando criterios empresariahaber una por el Ayuntamiento
les, es la contundente respuesta.
que le entregó la Generalitat, que
Nos callamos, pero deberíamos
allí sí que las otorgan. Debe andar
seguir insistiendo, –¿de qué empor allí.
presas me habla?
Y con lo de la «marca», otro
Ya ven, todo viejas y sobadas
tanto. Las «marcas» no se dan.
originalidades, que todavía lo
Uno no va a la botica y pide: déme
serán más cuando en los próximos
una». Ni nadie tiene la responsabicomicios, casi todos los concurrenlidad de proveértela. Es cosa del
tes nos las vuelvan a plantear.
colectivo interesado, bien sea un
Pero, en materia de turismo,
destino municipal o un conjunto
¿qué? Pues fuera de algunas geneempresarial, quien tiene que ser
ralidades de lo más banal, puro
consciente de sentirse amparado
continuismo, que ya
por la imagen
hemos tratado en
que comunica su
infinidad de ocasio«marca».
nes, lo que más
Y si no la tieNo veo el percal de las
suena procede del
nes y crees que
paquete de las rei- candidaturas con la
te conviene povindicaciones.
seerla, pues
Nunca lo compren- claridad ni con los
manos a la obra,
deré, en materia de
a construírtela.
turismo parece que arrestos suficientes
Pero con tu estodo nos tiene que
fuerzo y con tus
venir desde fuera, o
medios, sino
concedido por la superioridad. En
¿cómo vas a sentir que te pertelugar de hacernos propósitos innece? Se trata de una operación
ternamente para ser asumidos y
de estrategia comercial que no
conseguidos por nuestra propia
puede compartirse ni dejarse en
capacidad, con los arrestos del
manos de los demás no exenta de
sector –que los tiene–, nos empecierta agresividad en su implantañamos en solicitar cosas: Que nos
ción, para lo que se precisa deterden una «marca» propia para
minación, medios e
nuestro municipio. Que nos dediindependencia.
quen más recursos en los presu¿Llorar por llorar conduce a
puestos de los órganos de arriba.
algo? Juzguen a tenor de lo obteQue nos concedan el título de Munido. ¿No sería ya hora de cambiar
nicipio Turístico...
de estrategia? Pues me temo que
¿Se dan ustedes cuenta? Como
esta vez tampoco va a poder ser.
los nenes llorones, pedimos cosas
No sé, no veo el percal de las canque, en el mejor de los casos no
didaturas con la claridad ni los
pueden darnos, o que incluso ni siarrestos suficientes. De cualquier
quiera existen; aunque el colmo se
modo, tampoco íbamos a esperar
alcanza cuando imploramos algo
que el turismo apareciera en el paque ya tenemos. El caso más paraquete de «lo primero que hay que
digmático se consigue por estas
hacer».
fechas en Benidorm, donde parece
A lo mejor es que no han sabido
que se ha establecido una carrera
comunicar bien sus intenciones.
en pos de conseguir la máxima ri¡Jo! Pues mal empezamos.
Autor: Santiago Lumbreras. Prohibida su reproducción
ALICANTE
CIENCIA Gafas de sol:
No se trata de estética,
sino de salud PÁGINA 39
DOMINGO
EL MADRID SE DEJA LA LIGA EN MANOS DE ALVES Sus
8 paradas sellan el empate del Valencia (2-2).
El Barça está a sólo un triunfo del título PÁG. 60
EL PMUNDO
Ɂ
DOMINGO 10 DE MAYO DE 2015.
AÑO XXV. NÚMERO: 9270.
PRECIO: 2,80 G
La prevención de accidentes no debe ser una cuestión de legislación, sino un deber ante los seres humanos (Werner von Siemens) Ɂ
Detenido
un inspector
por grabar
porno infantil
GEMA PEÑALOSA ALICANTE
Un inspector de la Policía Nacional destinado en Alicante fue detenido tras una investigación del
propio cuerpo. El alto mando filmaba en su chalé escenas de
contenido sexual con niños menores de 15 años. ALICANTE PÁG. 17
´ N I C A
C R O
La gaditana que
llevó al etarra al
arrepentimiento
Restos del Airbus A 400M accidentado, ayer, en las inmediaciones del aeropuerto sevillano de San Pablo inspeccionados por los bomberos. JESÚS MORÓN
El Airbus siniestrado tenía
«ineficiencias significativas»
IÑAKI REKARTE
Autor de tres asesinatos, se
casó con la asistente social
que desmontó entre rejas su
odio a lo español
PÁGS. 2 A 4
El consejero delegado de la empresa advirtió en febrero de que el modelo A400M no estaba en una
«situación idónea» Z El accidente, en el primer vuelo en pruebas, dejó cuatro muertos y dos heridos
EDUARDO DEL CAMPO / SEVILLA
CÉSAR URRUTIA / MADRID
El 30 de septiembre de 2013 se produjo en Sevilla el espectacular acto
de entrega a la fuerza aérea francesa
del primer avión de transporte militar Airbus 400 Military (A400M). El
avión que encarna la cooperación industrial y militar europea a través del
consorcio EADS brillaba en el hangar de la factoría de ensamblaje donde trabajadores y autoridades se hacían fotos bajo sus hélices con el orgullo de haber iniciado la fabricación
y entrega en serie tras cuatro años
de retrasos por problemas técnicos.
Sin embargo, esos problemas no se
habían solucionado. El pasado febrero, el consejero delegado de Airbus
Group, el alemán Tom Enders, admitió públicamente que el programa
Enrique Ortiz, símbolo del epicentro de la corrupción
EMILIA LANDALUCE
VALENCIA
La Comunidad Valenciana se ha
convertido en los últimos años en el
emblema de la corrupción y el des-
pilfarro; del peloteo y el pelotazo. Al
empresario Enrique Ortiz, imputado por los casos Gürtel y Brugal, le
da igual quién gane el 24-M: «Voy a
pelotear igual al PP, al PSOE, a Podemos...».
PÁGINA 12
Todo por mi hija
MIGUEL ÁNGEL ORQUÍN
Mara, de 12 años, sufre una
enfermedad rara, y su padre
deja el oficio textil para
graduarse en Medicina
PÁGS. 10 Y 11
COMUNIDADES CON HISTORIA C. VALENCIANA
«Yo voy a ‘pelotear’
igual al PP, al PSOE,
a los de Podemos...»
del A400M tenía «ineficiencias significativas» y no se encontraba en la
«situación idónea». Menos de tres
meses después, un modelo se estrelló ayer en Sevilla en su primer vuelo de pruebas, dejando cuatro muertos y dos heridos. SIGUE EN PÁGINA 4
UN COLEGIO BILINGÜE
GÜ
ÜE
CON ALEMÁN, FRANCÉS
NCÉSS
Y CHINO.
De 1 a 6 años, Colegio
Británico
Primaria, Secundaria y
Bachillerato bilingüe
en inglés.
1 millón de m²
de instalaciones
Excelencia educativa
certificada
RESIDENCIA IDEAL
PARA EL ESTUDIO
Y EL DEPORTE
CURSOS DE VERANO
Recuperación y refuerzo
(Todos los cursos. Residencia)
Cursos intensivos de inglés
(De 7 a 16 años. Residencia)
Vacaciones divertidas
(De 2 a 12 años)
Verano de Música y Danza
(De 6 a 15 años. Residencia)
TRANSPORTE ESCOLAR
91 886 70 65 www.colegiomontfort.es
García-Abadillo,
articulista de
referencia en
EL MUNDO
PÁGINA 58
Autor: Santiago Lumbreras. Prohibida su reproducción
15 ENTREVISTA. El ‘otro Guanyem’
19 TOROS. Las Hogueras rinden
18 ECONOMÍA Ana Pastor contra
que venció a Podemos Elche
tributo a Manzanares
los técnicos del Corredor
ALICANTE
EU se arroga en
exclusiva haber
‘echado’ a Castedo
Garzón despliega el discurso más radical en
Alicante: nacionalizaciones y pedagogía
ALICANTE
Sin apenas menciones a la ciudad
o a la Comunidad Valenciana si no
se referían a la corrupción, el líder
de Izquierda Unida (EU), Alberto
Garzón, desplegó ayer en Alicante
su discurso más radical reivindicando a Marx y Engels, a Evo Morales y Nicolás Maduro, a Julio An-
DOMINGO
EL MUNDO
DOMINGO 10
DE MAYO
DE 2015
INTERNET: www.elmundo.es/alicante
CORREO ELECTRÓNICO: [email protected]
TWITTER: @elmundoalc
Detenido un policía por grabar
vídeos sexuales con menores
El inspector del Cuerpo Nacional de Policía ya fue arrestado hace meses
en Alicante, donde estuvo destinado, por consumir archivos pedófilos
ALICANTE
guita y su imagen «utópica», y exigiendo República, nacionalización
de empresas y pedagogía para «salir de la caverna» de Platón. Por su
parte el alcaldable, Pavón, se arrogó haber echado a Sonia Castedo
de la Alcaldía arremetiendo contra
candidata del PP, Sánchez Zaplana, por el copago y Rabasa.PÁGINA 7
Los agentes del Cuerpo Nacional
de Policía se han visto obligados
a pasar un mal trago. La operación contra la pederastia en internet que venían cincelando desde
hacía meses había salpicado de
lleno a uno de sus
compañeros y no a
cualquiera. Era un
inspector, soltero,
que apenas traspa-
saba la barrera de los 50 años y
se le seguía la pista.
Tras una primera detención en
Alicante, el pasado jueves volvió
a ser arrestado, tal como precisaron a este periódico fuentes del
caso. Ahora iba más allá del sim-
ple visionado de imágenes. El
inspector, según las pesquisas, ha
subido varios escalones en el turbio universo de la pederastia.
Según las mismas fuentes, grabó varios vídeos con menores en
su chalé de la sierra madrileña junto a un tercero. Al
parecer, les reclutaba a cambio de
dinero u otros objetos.
PÁGINA 17
Rodaba las cintas en su chalé donde
llevaba a los menores a cambio de dinero
EL DEBATE EN LA CIUDAD DE ALICANTE
Ciudadana
Punset
Lamenta no haber
logrado un pacto con
UPyD y dice que no
entrará en ningún
gobierno
PÁG. 10 Y 11
SOCIEDAD
Emaús trata
de salvar sus
centros pese
a deber
nóminas
PÁGINA 16
OPINIÓN
EL ESCENARIO
En el filo de
la navaja
RAFAEL NAVARRO
PÁGINA 3
Los candidatos a la Alcaldía de Alicante posan, esta semana, en la Plaza del Ayuntamiento. P. RUBIO
OTRAS VOCES
Pacto preelectoral:
Caña al PP
AMPARO TÓRTOLA
La botella
medio vacía
ANTONIO ZARDOYA
PÁGINA 14
El cara a cara de los comicios más reñidos
Los candidatos a la Alcaldía de Alicante hablan para EL MUNDO de sus perspectivas de futuro
ALICANTE
El próximo 24M, Alicante vivirá su
competición electoral más reñida
por la posibilidad de que seis partidos accedan a formar parte de la
corporación. EL MUNDO ha reunido a sus líderes para que radiografíen la situación. El PSOE, Compromís y Guanyar tienen claro que
no pactarán con el PP de Asunción
Sánchez Zaplana mientras que en
UPyD y Ciudadanos no se cierran
puertas ante lo que pueda venir.
Los candidatos de estas últimas
formaciones se unirán, dicen, a to-
dos los que compartan un proyecto común. Suni es quien se desmarca del resto al justificar la gestión de su predecesora Sonia Castedo.
PÁGINAS 4, 5 Y 6
Autor: Santiago Lumbreras. Prohibida su reproducción
18
EL MUNDO. DOMINGO 10 DE MAYO DE 2015
i
ALICANTE ECONOMÍA
Pastor contra técnicos en el Corredor
El Corredor Central es irrealizable, sólo en una mente política cabe aplazar un ‘AVE de mercancías’
por el Mediterráneo que nutra a Centroeuropa desde el triángulo Sines-Valencia-Algeciras
EUGENIO MALLOL VALENCIA
En 2014, un alto directivo del servicio ferroviario británico, Network Rail, visitó España para conocer en detalle los secretos de
nuestro milagro del AVE. Su país
tiene un grave problema de movilidad, tanto de mercancías como
de pasajeros, y ha decidido encararlo para que no acabe congesionando a toda la economía. Tras
una breve charla en la sede del Ministerio de Fomento, se le acompañó a la estación del AVE en Atocha para viajar a Barcelona.
Ya en el tren, apenas 20 minutos después de iniciar el trayecto,
el directivo británico, que no había dejado de mirar las ventanillas
con expresión sorprendida, exclamó: «¡Lo he entendido! Hemos
abandonado Madrid en cinco minutos, y hasta la siguiente estación sólo hay desierto. Qué diferente es eso de lo que ocurre en
Reino Unido». En efecto, allí se
suceden las ciudades de tamaño
medio, en torno a 200.000 habi-
Reino Unido vincula
el ‘milagro del AVE’
español a la escasa
densidad urbana
Madrid es imposible
de sortear y el tramo
hasta Zaragoza está
lleno de ‘toboganes’
Ana Pastor, en la presentación de unas obras del tercer carril. BIEL ALIÑO
de diseñar un AVE, ni de pasajeros, ni de mercancías, sobre una
malla urbana tan congestionada.
Eso es precisamente lo que ha
proyectado aquí la ministra de Fomento, Ana Pastor.
tantes, cada 40 kilómetros. Y qué
¿Por qué se está haciendo ese
tercer carril? ¿Por qué ni siquiera
diferente es ese panorama del que
se ha planteado lo que los técnipresenta la actual línea ferroviaria
cos del Ministerio de Foentre la Comunidad Valenciana y la frontera
ANÁLISIS mento, los puertos, las
constructuras y, sobre tofrancesa, sobre la que se
do, la economía de centroeuropa
está instalando un tercer raíl coconciben como única salida posimo remedo del Corredor Mediteble: un trazado nuevo a 20 kilórráneo. Lo que el directivo inglés
metros por el interior con un cosestaba diciendo es que no se pue-
te de alrededor de 55.000 millones
de euros? Y, en última instancia,
¿hay alternativa para ese Corredor Mediterráneo real?
Comencemos por esta última
parte. La información proviene de
fuentes directamente conocedoras
del proyecto. Después de que Bruselas diera el visto bueno y comprometiera el presupuesto para el
Corredor Mediterráneo, los gobiernos regionales de Madrid y
Aragón consiguieron introducir
como prioridad un Corredor Central que cubriría el trayecto Algeciras-Madrid-Zaragoza-Barcelo-
na. Incluso se ha abierto la puerta
a una nueva salida a Francia por
el centro de los Pirineos, por Canfranc. ¿Es una opción real?
Simplemente, no.
Madrid es un nudo ferroviario
muy congesionado sin peso específico en el transporte de mercancías por tren como para justificar
una línea de alta velocidad de ese
tipo, según fuentes de toda solvencia del Ministerio de Fomento. Un
tren cargado de contenedores de
mercancías, sencillamente no
puede atravesar Madrid sin hacer
saltar por los aires toda la malla
de vías actual, que opera al límite.
Tramo 2: Cualquiera que analice el trazado del AVE entre Madrid y Zaragoza lo podrá definir
tranquilamente como una sucesión de toboganes. Un recorrido
así es incompatible con lo que podría definirse como un AVE de
mercancías, capaz de circular a
120 kilómetros por hora. Requiere que se le garantice una pendiente continuada y sin graves alteraciones.
De ese Corredor Central sólo
serviría, para dar un servicio de
calidad a Centroeuropa, el tramo
entre Barcelona y la frontera francesa. ¿Es planteable una salida alternativa que evite Cataluña? Lamentablemente, no. Hay que olvidarse de Canfranc e Irún como
opciones realistas, según las fuentes consultadas.
El problema de la primera de
ellas es que el lado español tiene
una pendiente asumible, pero en
el francés se vuelve mucho más
pronunciada y el director de la Société Nationale des Chemins de
Fer Français (SNCF), Guillaume
Pepy, ya se lo ha dicho al menos
en tres ocasiones —en privado,
claro— al Ministerio de Fomento:
Francia ni se plantea, ni se planteará, hacer obras para habilitar
Canfranc. Desde el punto de vista
del transporte de mercancías por
ferrocarril Madrid no es una plaza demasiado relevante. Se puede
obviar incluso. Está perfectamen-
te abastecida por carretera y se
puede sortear sin problemas. En
consecuencia, la única opción realista es construir un AVE de mercancías en el Corredor Mediterráneo sobre un trazado nuevo.
Sólo de ese modo el tren podrá
competir con un viaje en barco de
tres días hasta los puertos del norte para llevar contenedores al centro de Europa. Según el análisis
técnico que se maneja en el Ministerio de Fomento, el triángulo estratégico de Puertos que nutrirían
al Corredor Mediterráneo serían
Sines en Portugal, para el tráfico
Atlántico, Valencia para el tráfico
asiático, y Algeciras como muelle
de apoyo. Para conectar Sines, se
debería habilitar lo que Enric Juliana ha definido ya en La Vanguardia como el ‘By pass del Quijote’. Una línea que aprovecharía
El director de la
francesa SNCF ha
dicho a Fomento que
descarte Canfranc
Sólo trenes a 120
km/h cada 30
minutos compiten
con el barco
tramos de vía disponible inutilizados entre Badajoz y Alcázar de
San Juan, y que discurriría hasta
La Encina por la antigua línea a
Madrid.
Algeciras debería olvidarse del
trazado por Madrid y enlazaría
con el Corredor Mediterráneo en
Almería vía Granada. Su rol sería
de soporte para garantizar el tráfico. El interés de Alemania en ese
eje ferroviario de mercancías ha
quedado patente y se ha trasladado de forma fehaciente al Gobierno español. De hecho, la Comisión Europea garantiza el dinero
necesario para hacer la versión real y no el sucedáneo inútil del tercer carril. A pesar de esto, el discurso de Ana Pastor, se decanta
por la ambigüedad. Ni siquiera un
enlace Valencia-Zaragoza por tren
que apenas cuesta 40 millones.
volvo xc60 premium edition por 30.430€
te hará sentir.
EQUIPO DE SONIDO / SENSUS CONNECT DE ALTO RENDIMIENTO
CONTROL DE DISTANCIA DE APARCAMIENTO TRASERO
RETROVISORES RETRACTABLES ELÉCTRICAMENTE
PACK DE ILUMINACIÓN INTERIOR / SISTEMA SENSUS NAVIGATION
Ankara Motor
Ctra. Ocaña, 40-42. Alicante
Tel. 965 10 67 76
C/ Sor Josefa Alcorta, 35. Elche
Tel. 966 10 59 59
Volvo XC60 D3 de 136CVcambio manual. Consumo ponderado (l/100 km) de 4,6 a 6,4. Emisiones CO2 (g/km) 139. P.V.P. recomendado para Península y Baleares: 30.430€ (IVA, transport
r e, Plan PIVE, aportación del fabricante y de la Red de Concesionarios e impuestos de matriculación incluidos). Precio
válido para unidades financiadas bajo la marca Volvo Car Financial Services ® (perteneciente a Volvo Cars Group) a través de Banco Cetelem S.A. A-78650348, con un importe mínimo a financiar de 24.000€. Duración mínima 48 meses. Permanencia mínima 24 meses. Sujeto a la aprobación de Banco
Cetelem. Ofert
r a sujeta a disponibilidad del Plan PIVE. Ofert
r a válida únicamente para personas físicas y para vehículos vendidos antes del 20 de mayo de 2015. El modelo visualizado no coincide con el vehículo ofert
r ado.
Autor: Santiago Lumbreras. Prohibida su reproducción
Autor: Santiago Lumbreras. Prohibida su reproducción
Autor: Santiago Lumbreras. Prohibida su reproducción
Autor: Santiago
Santiago Lumbreras.
Lumbreras. Prohibida
Prohibida su
su reproducción
reproducción
Autor:
Autor: Santiago
Santiago Lumbreras.
Lumbreras. Prohibida
Prohibida su
su reproducción
reproducción
Autor:
Autor: Santiago
Santiago Lumbreras.
Lumbreras. Prohibida
Prohibida su
su reproducción
reproducción
Autor: