Camiones y Autobuses Especificaciones Técnicas SUSPENSIÓN TRASERA MOTOR Proveedor / Modelo Nº de cilindros Cilindrada (Lt.) Potencia neta máx.- Hp(Kw)/rpm Torque máx. -lb pie (Nm)/rpm Inyección Compresor de aire - Proveedor / Modelo Tecnología Norma de emisiones Cummins ISF 160 4 en línea 3.8 160 (119)@2600 442 (600)@1300-1700 COMMON Rail Wabco 238 SCR Euro V Muelles auxiliares Amortiguadores Barra estabilizadora Proveedor / Modelo Mando Nº de marchas 1ª 2ª 3ª 4ª 5ª Reversa Tracción ZF S5-430 HD Manual / a cables 5 adelante (sincronizadas), 1 reversa 5.72:1 2.73:1 1.61:1 1.00:1 0.76:1 5.24:1 Diámetro del disco (mm) Monodisco a seco Revestimiento pasta orgánica Valeo Hidráulico Servo asistido “push-type” 330 Proveedor / Modelo Relación de reducción Proveedor / Modelo Relación de reducción - Simples Tipo Material Módulo seccional (cm3) Aros de las ruedas Neumáticos Freno de servicio Tipo Circuito Eje rígido/ Carcasa fundida/ Brazos forjados Dana 284 4,30:1 Actuación Mando Freno motor SUSPENSIÓN DELANTERA Barra estabilizadora Escalera, longitud recta de perfil “U” constante Remachado y atornillado LNE 50 (DEE 4300 mm) 108 Eje rígido Parabólicas Hidráulicos telescópicos de doble acción Estándar 6”x 17.5” 215/75R17.5 Aire, “S” came ABS Tambor en las ruedas delanteras y traseras Depósito independiente, triple de aire c/ filtro y secador coalescente Cámara de muelle E acumulador Ruedas traseras Válvula moduladora en el tablero 2.052 Válvula tipo mariposa en el tubo de escape Electroneumático, tecla en el tablero, comando en el pedal SISTEMA ELÉCTRICO Tensión nominal Batería Alternador 4,300 1,284 2,134 7,682 826 2,052 2,144 1,710 1,669 11/2014 2.407 E 12 V 12 V - 100 Ah 14V - 90 A 2.407 Peso en orden de marcha Eje delantero Eje trasero 700 Total Capacidad técnica por eje Delantero Trasero Total admisible Peso bruto vehicular (PBV) PBV com 3er eje Capacidad máx. de tracción - CMT 2.052 2,170 1,030 3,200 124 3,000 5,150 8,150 8,150 11,000 11,000 Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los opcionales F D PESOS LBS Peso 1248en orden de marcha A Eje delantero C Eje trasero Total Capacidad técnica por eje Delantero Trasero Total admisible Peso bruto vehicular (PBV) PBV com 3er eje Capacidad máx. de tracción - CMT 2.144 4,784 2,271 7,055 6,614 11,354 17,967 17,967 24,251 24,251 Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los opcionales B 700 2.407 1248 2.052 Los datos técnicos podrán ser alterados sin previo aviso. Imágenes meramente ilustrativas. 4.3 116 45 33 Obs.: Datos proyectados por simulación de preformance PESOS (kg) FRENOS Mando Tipo Muelles Amortiguadores Distancia entre ejes (mm) Voladizo delantero Voladizo trasero Largo total Altura de plataforma Ancho máximo delantero Ancho máximo trasero Ancho via eje delantero Ancho via eje trasero Hidráulica integral con esferas recirculantes ZF 8090 16.6: 1 a 19.6: 1 CHASIS Freno de estacionamiento Tipo Relación de reducción Velocidad máxima Capacidad de subida com PBV (%) Arranque en rampa com PBV (%) Dimensiones principales (mm) Viga “I” en acero forjado Sifco / 7K EJE TRASERO MOTRIZ DESEMPEÑO (cálculo teórico) 150 13 3.2 3.8 2.5 21 23 DIMENSIONES (mm) RUEDAS Y NEUMÁTICOS EJE DELANTERO Tipo Proveedor / Modelo Tanque de combustible en plástico Cárter con filtro Caja de cambio Eje trasero Dirección Sistema de refrigeración Depósito AD blue (urea) 4x2 EMBRAGUE Tipo Disco Proveedor Mando VOLÚMENES DE ABASTECIMIENTO (litros) Eje rígido motriz Semielípticos de acción progresiva Parabólicas Hidráulicos telescópicos de doble acción Estándar DIRECCIÓN Tipo TRANSMISIÓN Relación de transmisión: Tipo Muelles principales
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