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Diari
Diumenge, 8 de març de 2015
COSTA |
COSTA
Salou consigue más de 1.000€ para ayudar a un niño con
cáncer. Nikita, que ayer cumplió un año, es extranjero y la Seguridad
Social no le cubre el tratamiento. Está ingresado en Sant Joan de Déu. P 24
INFRAESTRUCTURAS | SEGÚN EL CALENDARIO DE FOMENTO, LA CAMBRILENSE DEBERÍA ESTAR LISTA A FINALES DE AÑO
Seis municipios de la costa, a la
espera de nuevas estaciones de tren
Cambrils, Salou, L’Hospitalet y Miami tienen
sus proyectos definidos según el trazado del
Corredor. La de la Torre está muy degradada y
Roda no tiene conexión con la línea de la costa
MÒNICA JUST / JAVIER DÍAZ
Seis municipios de la Costa Daurada están a la espera de la puesta en marcha de sus nuevas estaciones ferroviarias. Cambrils, Salou, L’Hospitalet de l’Infant y
Mont-roig del Camp ya tienen los
proyectos en mente –en algún caso ya definidos e incluso con las
obras en marcha– acorde con el
trazado del Corredor del Mediterráneo. Torredembarra, por su
parte, lleva años reivindicándola
porque la actual instalación se
encuentra en muy mal estado,
completamente deteriorada. Y
Roda de Berà lucha para conseguir la suya porque, a día de hoy,
no dispone de conexión ferroviaria con la línea de la costa.
Cambrils
Cambrils es el municipio que más
ha avanzado hacia su nueva estación. Las obras de la futura infraestructura, que se ubicará en
las afueras, junto a la zona depor-
El Ministerio
propone para Salou
la de PortAventura
y otra junto al Gran
Hotel Regina
tiva municipal, están ya muy avanzadas y el Ministerio de Fomento siempre ha reiterado su voluntad de que estén listas antes de
que acabe este año. Aunque quizás se produzca algún retraso, el
proyecto sigue adelante, y el Ayuntamiento ha insistido en numerosas ocasiones en la importancia de este paso para poder desmantelar la vía y romper así una
de sus grandes barreras arquitectónicas.
Se trata de la primera instalación de este tipo por la que se ha
decidido apostar dentro de la definición del nuevo mapa ferroviario de las comarcas de Tarragona. También con la voluntad de
fomentar la intermodalidad, además, Cambrils lleva meses en negociaciones para conseguir tras-
ladar la estación de autobuses
junto a la nueva ferroviaria.
Salou
En el caso de Salou, el Ministerio
de Fomento estudia que tenga
dos estaciones cuando esté en
marcha el Corredor. Su idea inicial era adecuar el apeadero de
PortAventura –actuación que ya
está prevista y aprobada–, pero
luego abrió la posibilidad de acercarla 1,2 kilómetros más al núcleo
urbano e instalarla frente al Gran
Hotel Regina. Ahora, sin embargo, tiene más fuerza una tercera
opción: que Salou disponga de
dos estaciones, una en el actual
apeadero y otra próxima al hotel
Regina. Hace apenas un par de semanas, el alcalde, Pere Granados,
se reunió con responsables del
Ministerio de Fomento para tratar precisamente esta cuestión.
En el encuentro, señaló el alcalde, Fomento insistió en su apuesta por el modelo de las dos estaciones.
Para cuando esté en marcha el
Corredor, Salou tiene proyectado su Eix Cívic, que se desarrollará aprovechando el trazado actual de las vías. El proyecto pretende generar más movimiento
en la economía local, ya que la voluntad es implantar una gran avenida de servicios y comercial tipo
bulevar. También reserva espacio para el futuro tranvía.
Vandellòs i L’Hospitalet
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif ) licitó a
finales del año pasado y por un
importe total que acendía a 4,9
millones de euros la construcción
de la futura estación ferroviaria
de L’Hospitalet de l’Infant- Vandellòs.
El organismo, que depende de
Fomento, prevé que las obras duren un máximo de dieciséis meses.
El alcalde de Vandellòs i L’Hospitalet de l’Infant, Alfons García,
ya se mostró «encantado» en su
día. Pero también criticó la falta
de información que reciben por parte de la administración competente.
La futura estación de tren de
L’Hospitalet, según el proyecto
SANTI VILA
‘El transporte
público seguirá
por el centro’
■ El conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Santi Vila, ha afirmado esta semana
que su intención es que por el trazado de las actuales vías del tren
pase el futuro tranvía que prevé unir los distintos municipios
del Camp de Tarragona. Apuntó que el Corredor no estará
hasta 2016, e insistió en la importancia de que el transporte público pase por el centro de las localidades. También dijo que la decisión final se tomará junto con
los ayuntamientos afectados.
Vila hizo estas declaraciones en
el Parlament, respondiendo a la
pregunta formulada por la diputada de ICV, la cambrilense
Hortènsia Grau, sobre el actual
trazado ferroviario.
redactado en 2009, preveía ocupar 150 metros y disponer de un
edificio anexo para servicios técnicos de 60 metros cuadrados, un
vestíbulo, consignas, taquillas,
aseos, una cafetería y un aparcamiento disuasorio. Pero, como
en otros municipios, Adif probablemente se replanteará la inversión para que sea una instalación
funcional, más austera y adaptada a la coyuntura económica.
Miami
En Miami Platja la necesidad de
tener una estación es una reivindicación histórica que hasta hace poco no conseguía avanzar.
Ayuntamiento, vecinos, restauradores y comerciantes insisten
en la urgencia tener una estación.
De momento sólo existe un apeadero. Y no es suficiente para dar
respuesta a la demanda de un municipio como Mont-roig del Camp,
que en temporada alta pasa de
13.000 a 70.000 habitantes, sobre todo debido al peso que tiene Miami en el ámbito turístico.
Pero ahora el proyecto empieza a
ir por buen camino. Adif y el consistorio han acercado posiciones
para dar respuesta a esta demanda. A finales de año se reunieron
varias veces y, según señaló el alcalde, Ferran Pellicer, terminaron con buenas sensaciones.
En la reunión, Adif expuso una
opción de pequeño formato que
podría cubrir las necesidades del
municipio. Levantaría una infraestructura, y en los alrededores se
desarrollaría una pequeña zona
comercial, que conviviría con el
tren y otros servicios. No sería necesaria una gran inversión. También podrían instalarse máquinas
expendedoras de billetes. El consistorio, a priori, lo vio con buenos ojos, a falta de estudiar la propuesta a fondo.
Torredembarra
Torredembarra tiene proyectada una nueva estación, que sustitituirá las deterioradas y degradadas instalaciones actuales. Fomento , a través de Adif, adjudicó
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Diumenge, 8 de març de 2015
| COSTA
INFRAESTRUCTURAS | RODA SE ACERCA A SU REIVINDICADO APEADERO
EL APUNTE
La de Vila-seca, remodelada
La estación de Vila-seca será clave
en el futuro entramado ferroviario,
se convertirá en un punto estratégico
de enlace con el tercer carril y la línea
de alta velocidad. No obstante,
Fomento no contempla construir
una nueva estación. La actual «está
perfectamente preparada para dar
servicio a los pasajeros. No tiene
edificio pero sí servicios», aseguró
■
recientemente la concejal de
Urbanisme, Manuela Moya.
Eso sí, Adif ha remodelado en
los últimos años las instalaciones
ferroviarias de Vila-seca: modificó las vías, construyó nuevos andenes y un paso soterrado para acceder a ellos, instaló un ascensor, puso un valla de delimitación
y protección de las vías y derribó
la antigua caseta del guardagujas y otros almacenes anexos.
«Fomento ha cumplido nuestra
principal demanda, que era mejorar la seguridad de los pasajeros», dijo Moya.
Como novedad, Adif ha alquilado el edificio en desuso de la estación a un empresa de hostelería
que abrirá allí un restaurante.
La de Torredembarra se encuentra en muy mal estado. Ha sido foco de
reivindicaciones. FOTO: LLUÍS MILIÁN / DT
CAMBRILS
■
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SE CELEBRARÁ UNA JORNADA EL MARTES
Debate sobre intolerancias
alimentarias en hostelería
■ La Escola d’Hostaleria i Turisme de Cambrils se convertirá en escenario, el próximo
martes, de una jornada sobre
las intolerancias alimentarias
en el sector de la restauración.
Asimismo, el sector hostelero tratará sobre la implantación de las normativas europeas y su cumplimiento para
informar adecuadamente a los
consumidores que están por
alguna intolerancia alimentaria.
Tras las acreditaciones iniciales y la bienvenida, la presentación de la jornada prevé comenzar sobre las 9.15 horas e
irá a cargo de Xavier Jornet,
presidente de La Associació
d’Empresaris d’Hostaleria de
la Província de Tarragona
(AEHT) y director general de
Key Hotels.
A continuación se tratarán
las alergias e intolerancias alimentarias y la información al
consumidor, una cuestión que
abordarán Mònica Boqueras y
Anna Pérez, de CENTAC
Group. Tras esta ponencia, sobre las 11.00 horas, llegará el
VILA-SECA
■
turno de la Les intoleràncies alimentàries. Una oportunitat de
negoci. El primer tema a tratar
será el de los celíacos y la cocina sin gluten. Le seguirà la experiència del Restaurant Can
Bosch de Cambrils, explicación de la cual irá a cargo del
propio Joan Bosch. También
expondrá su caso Teresa Maria Noriega, del Restaurant
Pizzeria Al Capone de Torredembarra. Finalmente, esta
parte de la jornada finalizará con
una guía de las buenas prácticas en la celiaquía. En este caso, la charla irá a cargo de Elisenda Vilches, de la Associació de Celíacs de Catalunya.
Carlos Millan y Joan Bosch
serán los encargados de poner
punto y final a la jornada con
un showcooking que, según el
calendario previsto, comenzará sobre las 12 horas.
La asociación de hostelería
asegura que con este acto sale al paso ante los «abusos»
que algunas consultoras pretenden al ofrecer servicios y
formación que excede de lo necesario.
HOY SE CELEBRA UNA JORNADA
Solidaridad con el síndrome
Von Hippel-Lindau
La Plaça de l’Església de Vila-seca acogerá hoy, a partir de
las 11 horas, la fiesta familiar
solidaria en favor de la Associació de Fam de Von Hippel-Lindau. Hasta las 13.30 h habrá actividades como juegos, maquillaje y tatuajes, taller de circo y
animación de zancos y malabares. Para participar en cada una
■
Las obras de la futura estación de
Cambrils siguen avanzando. FOTO:
PERE FERRÉ
en diciembre las obras de mejora de la accesibilidad de la estación por un importe superior a
580.000 euros. Las obras comportarán la prolongación de los
andenes hasta una longitud útil de
200 metros: el de la vía 1 se ampliará en el lado Barcelona y el de
la vía 4 por el deTarragona. También instalará un nueva rampa
de acceso entre el andén de la vía
4 y la acera de la calle; ampliarán
las instalaciones de iluminación
y megafonía e instalará nuevas
balizas del sistema ASFA (Anuncio de Señales y Frenado Automático). Los actuales aseos serán demolidos y se construirán
otros nuevos en el edificio de viajeros, además de eliminar un escalón entre la estación y la calle.
La tramitación de las obras ha entrado en su recta final, después
Salou tiene proyectada una nueva estación en el actual apeadero de
PortAventura. FOTO: ALFREDO GONZÁLEZ
de que el lunes se llevara a cabo el
acta de replanteo, procedimiento previo al inicio de los trabajos.
El Ayuntamiento y Fomento
mantienen contactos para construir un nuevo edificio para la estación en fases posteriores, con
un diseño consensuado entre ambas administraciones.
Roda de Berà
Roda de Berà podría tener conexión ferroviaria con la línea de la
costa. La Generalitat y el Ministerio de Fomento estudian la construcción allí de un apeadero de
tren, que enlazaría con las estaciones de Torredembarra (en sentido Tarragona) y Sant Vicenç de
Calders (en dirección a Barcelona). Contemplan ubicarla en el
aparcamiento donde en verano
se instala el mercadillo, entre la
plaza Sant Jaume y el paseo Costa Daurada. Justo al lado de las vías. El proyecto está todavía en una
fase embrionaria. No hay plazos
marcados. Depende de la Generalitat, que tiene la competencia
de la red de cercanías, y de Fomento, que asumiría el coste de la obra.
«Están haciendo un estudio
para valorar los costes y su rentabilidad en cuanto al número de
pasajeros que lo utilizarían», afirmó recientemente el alcalde de
Roda de Berà, Pere Compte. La
opción de este apeadero surgió
cuando fue automatizado, en octubre de 2012, el paso a nivel del
municipio –el último manual que
quedaba en España–: «Entonces
pedimos que, a cambio, estudiasen hacer un apeadero para facilitar el transporte a los viajeros
de Roda», dijo Compte.
GASTRONOMÍA
■
de las actividades, se hará un
donativo de 1 euro, a favor de la
entidad. A las 17.30 horas, en la
Societat Las Vegas, habrá un espectáculo de magiclownjuggling,
cabaret familiar, magia, monólogos, circo y mucho humor. El
donativo para la entrada era de
4 euros anticipada, y de 5 si se adquieren hoy mismo.
EN LOS JARDINS DE CAL BOFILL
Torredembarra celebra hoy
la novena Mostra del Bull
■ Torredembarra celebra hoy la
9ª Mostra Gastronòmica del Bull
–plato hecho con estómago seco
del atún y patatas–, en los Jardins de Can Bofill, organizada
por el Patronat de Turisme. Habrá degustación de tapas (3€ tapa más vino o agua) y a las 13h habrá un showcooking de Oriol Castro, del equipo del Bulli Fundation
y copropietario del restaurante
Compartir de Cadaqués. Tam-
bién del chef Àlex Segú, del Muslum de la Riera de Gaià. Los torrenses Iris Figuerola Biscamps,
Argentina Pijuan, Remei Hurtado, Manuel Fernández y Àlex Segú elaborarán un plato según la
tradición familiar. También se
podrá adquirir cerveza artesana
Estraperlo, y habrá más actividades. Podrá degustarse también Bull a la carta, del 9 al 31 de
marzo, en el Bar La Prenda.
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Diari
Diumenge, 8 de març de 2015
COSTA |
SOLIDARIDAD
■
EL PEQUEÑO ESTÁ EN SANT JOAN DE DÉU. LA SEGURIDAD SOCIAL NO SE LO CUBRE PORQUE ES EXTRANJERO
Salou se moviliza para ayudar a pagar
el tratamiento de un niño con cáncer
Ayer se celebró una
fiesta benéfica donde
se recaudaron
1.041,28€ para Nikita,
de un año, que padece
neuroblastoma
VÍA PÚBLICA
■
El
neuroblastoma
se presenta
principalmente
en bebés y niños
El neuroblastoma es un tumor maligno (canceroso) que se
desarrolla a partir de tejido nervioso y, por lo general, se presenta en bebés y niños. Puede presentarse en muchas áreas del
cuerpo. Se desarrolla a partir
de tejidos que forman el sistema
nervioso simpático, que controla funciones del organismo como la frecuencia cardíaca y la
presión arterial, la digestión y los
niveles de ciertas hormonas.
La mayoría de los neuroblastomas comienzan en el abdomen, en las glándulas suprarrenales o cerca de la médula espinal o en el tórax. Los
neuroblastomas pueden diseminarse a los huesos. También se
puede diseminar a la médula
ósea, el hígado, los ganglios linfáticos, la piel y alrededor de los
ojos (órbitas).
La causa se desconoce. El
neuroblastoma se diagnostica
con mayor frecuencia en los niños antes de los cinco años. Este trastorno se presenta en aproximadamente 1 de cada 100 niños y es ligeramente más común
en los varones. Los primeros
síntomas suelen ser fiebre, una
sensación de indisposición general (malestar) y dolor. También
se puede presentar inapetencia, pérdida de peso y diarrea. El
tratamiento depende de la localización del tumor, cuánto y a
dónde se ha propagado el tumor y la edad del paciente.
■
MÒNICA JUST
Nikita Lichinaki es un niño ucraniano que padece un cáncer denominado neuroblastoma. Está
ingresado en el Hospital Sant
Joan de Déu de Barcelona, donde tratan de encontrar una salida a su enfermedad. Pero no es fácil. El pequeño es extranjero y la
Seguridad Social no puede cubrir su tratamiento. Por ello, su
familia necesita ayuda. Ayer, día
en que Nikita cumplió un año,
Salou fue escenario de un evento donde se recaudaron fondos para su causa y que se celebró al lado del mercado municipal. «Queremos ayudarle en su operación
y su tratamiento», explica Zinaida Dautova, organizadora de la jornada y amiga de la familia. La cita fue todo un éxito y recaudaron 1.041,28 euros.
«Yo soy de Rusia y tengo nacionalidad española porque hace
once años que vivo aquí. La madre del niño es amiga mía y vivía
en Ucrania. Tiene otro hijo de
cinco años. Y el pasado día 11 de
noviembre diagnosticaron al pe-
EL APUNTE
Un momento del acto solidario que se celebró ayer junto al mercado municipal de Salou. FOTO: ALBA MARINÉ
queño la enfermedad», explica
Zinaida. Tras intentar hacer todo lo que estaba en sus manos en
su país, ya no podían hacer mucho más. «Les aconsejaron que fueran al Hospital Sant Joan de Déu
de Barcelona, que dicen que es
el mejor del mundo en casos como este. Y allí está ahora Nikita,
luchando para sobrevivir», apuntan los organizadores del evento celebrado ayer.
Nikita cumplió ayer un año en el
Sant Joan de Déu FOTO: CEDIDA
Un centenar de personas
Más de un centenar de personas
se volcaron en su causa. «Había
mucha gente interesada en ayu-
dar a sobrevivir al pequeño»,
apunta Zinaida. La organización
ofrecía material como libros, peluches y otros tipos de juguetes
a cambio de cualquier aportación económica voluntaria.
Pero también hubo quien optó por donar dinero y no coger
ningún objeto. «El niño se lo merece. Sólo quiero ayudarle», apuntaba una mujer tras realizar su
donación. Además, los participantes también pudieron compartir un almuerzo con empanadas caseras y galletas, que puso la nota gastronómica a la
mañana.
TAMBIÉN SE ARREGLA EL ACCESO A VARIAS URBANIZACIONES
Las obras de mejora del acceso principal
a L’Hospitalet terminarán en abril
■ Las obras de mejora del acceso viario de la antigua carretera
comarcal C-44 a L’Hospitalet de
l’Infant, que empezaron en enero, avanzan a buen ritmo. Según
informa el Ayuntamiento de Vandellòs i L’Hospitalet de l’Infant,
calcula que después de Semana
Santa ya estén listas, aunque también contempla que antes pueda
abrirse al tráfico la parte afectada y los vehículos puedan circular, sin tener que utilizar el paso
provisional alternativo que se
habilitó en el vial contiguo de La
Porrassa (en la calle Marcel·lí Domingo).
El consistorio, con estos trabajos, pretende mejorar el acceso principal a l’Hospitalet y la conectividad del pueblo con las urbanizaciones Infant, Corralets y
la Porrassa –donde se ubicará la
futura estación ferroviaria–, además de integrar también esta parte de la antigua carretera de Móra en la trama urbana. Con este proyecto, además, buscan mejorar
la imagen de la entrada principal
de la localidad, para que tenga aspecto de avenida urbana, y mejorar la circulación de vehículos
y peatones en esta zona.
En el tramo de más de 250 metros de longitud afectado por las
obras (que va desde la rotonda
El consistorio
busca integrar la
antigua carretera
de Móra en su
trama urbana
que da acceso a Els Corralets y la
Porrassa, la de las grandes superficies comercias, hasta pasado el
actual acceso a la urbanització
Infant), hay prevista una calzada
para la circulación de vehículos
con dos carriles, uno para cada
sentido de circulación, separados por una mediana verde, aceras con árboles en cada lado y un
espacio para el estacionamiento
en línea en cada lado.
También se hará un carril bici en la parte de la urbanización
la Porrassa y una nueva zona verde con parque infantil a la entrada de la urbanización Infant que
articulará los nuevos accesos, separando los dos sentidos de circulación. Este nudo viario estará instalado sobre una plataforma elevada, de forma que los
vehículos se verán obligados a
Las obras están ya muy avanzadas y el consistorio prevé que terminen en
un par de meses. FOTO: CEDIDA
reducir la velocidad cuando entren y salgan de la urbanización.
Asimismo, se incrementará la
seguridad en la zona y, además, la
parada del autobús quedará más
protegida.
Por otra parte, como consecuencia de las obras, se sustituirá el alumbrado, se mejorarán las
redes de servicio y se instalará
mobiliario urbano, además de señalización.
Las obras fueron adjudicadas
a la empresa Servidel SLU por un
importe de 632.000 euros y un
plazo previsto de ejecución de
cuatro meses. Para sufragar el
coste de los trabajos, el Ayuntamiento cuenta con una subvención que le ha otorgado la Diputació en el marco del Pla Especial d’Inversions Sostenibles 2014
(PEIS). Esta ayuda representa el
12,19% del presupuesto total.
9/3/2015
Ràdio l’Hospitalet de l’Infant estrena nova pàgina web
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Ràdio l’Hospitalet de l’Infant estrena nova pàgina web
en Societat / per maki / 8 Mar�, 2015 a les 5:16 /
Ràdio l’Hospitalet de l’Infant disposa ara d’una nova pàgina web: www.radiohospitalet.cat. Aquest web
ofereix la possibilitat d’escoltar l’emissora municipal en directe i a la carta, mitjançant la descàrrega de
podcasts. També permet demanar o dedicar una cançó i sol·licitar informació per posar publicitat a la
ràdio.
A més, conté informació sobre la programació i els horaris d’emissió dels diferents espais radiofònics; així
com una breu història de la Ràdio que, com sabeu, l’any 2013 va celebrar el seu 25è aniversari.
Altres continguts d’aquesta pàgina d’Internet són: fotos dels locutors, de les persones entrevistades (molt
conegudes, algunes de les quals), col·laboradors, actes organitzats per l’emissora, etc; i enllaços a altres
webs d’interès, com ara a la de l’Ajuntament i a la de la Federació de ràdios locals de Catalunya.
http://infomakis.com/?p=65754
1/5
9/3/2015
Ràdio l’Hospitalet de l’Infant estrena nova pàgina web
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Articles d’opinió
CUP Valls explica el seu posicionament en els temes abordats en el ple d’aquest
divendres 6 Mar�, 2015 “Què hi fem els joves aquí?”. Article d’opinió de Sergi Martín, membre de denouReus 6 Mar�, 2015 PUBLICITAT
http://infomakis.com/?p=65754
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