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HE AQUI, ESTOY A LA PUERTA Y LLAMO; SI ALGUNO OYE MI VOZ Y ABRE LA PUERTA, ENTRARÉ A EL, Y CENARÉ CON ÉL, Y ÉL CONMIGO...
APOCALIPSIS 3.20
DIS
TR
IBU
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RA
TU
TIA
No 37 | SEPTIEMBRE 2015 | DISTRIBUCIÓN NACIONAL EN • EXPOSICIONES DE LA INDUSTRIA • MOSTRADORES • CRUCEROS VIALES (DF) • FOROS • CONGRESOS
Expo INA y PAACE, de la mano otra vez para el 2016
√ La INA continuará desarrollando el Ciiam y Messe Frankfurt la comercialización de la Expo
n Rogelio ROY
D
ennis Smith, presidente de
Messe Frankfurt México, dio
a conocer que ya se ha unido
una vez más a la Industria Nacional
de Autopartes (INA), la cual preside
Oscar Albin Santos, para realizar de
nueva cuenta y de la mano como
en antaño la PAACE Automechanika
México a partir del 2016, pero ahora
bajo el nombre de “ExpoINA PAACE
Automechanika México”, en lugar de
que cada una siga por su lado realizando su propia exposición.
El Congreso Internacional de la
Industria Automotriz (CIIAM) conti-
nuará realizándolo la INA, y también
como en antaño Messe Frankfurt se
encargará de la comercialización,
difusión, logística y organización de
toda la Expo.
Entrevistados y encuestados por
MA, se supo que si bien ésta no fue
la mejor de las negociaciones –ya
que incluso se contenmpló una
alianza con la Expo RUJAC de Guadalajara para realizar una muestra de
carácter internacional– sí fue la más
conveniente ya que PAACE Automechanika le dará un toque internacional y global a la ExpoINA, sobre todo
ahora que México vive un inusitado
desarrollo en su industria automovilística, respetado y con confianza de
inversionistas, plantas armadoras y
fabricantes de partes y componentes a nivel mundial.
Al ser el país de moda, México
requiere de una exposición en la
ciudad capital de gran envergadura,
que tenga proyección internacional y a la que acudan P15
Dan frutos 5 años de alianza
Iniciarán ventas en el último trimestre en nuestro país
A
con sello de “Hecho en México”
Renault-Nissan y Daimler
5 años de la Alianza entre
Renault-Nissan y Daimler,
la cual inició en el 2010
con tres proyectos basados
principalmente en Europa, éstos
se han multiplicado a 13 para
incluir programas relevantes
además de Europa, en Asia
y América, incluyendo ahora
también México, en el caso
particular de Aguascalientes.
La sociedad entre ambas
compañías continúa avanzando rápidamente. Los proyectos
compartidos que han desarrollado mantienen al día de hoy
un avance en tiempo y forma, lo
cual cumple con el objetivo de
crear valor para los clientes de
la Alianza Renault-Nissan y Daimler en todo el mundo.
A manera de remembran-
za, los tres proyectos iniciales del
acuerdo entre ambas empresas
fueron, en primer lugar, el lanzamiento y comercialización en 2014
de la nueva generación del proyecto Smart/Twingo, el cual incluye
la producción del Smart de dos y
cuatro asientos; así como el nuevo
modelo de Renault Twingo.
El segundo proyecto fue el
abastecimiento mutuo de motores. En 2014 Renault comenzó a
suministrar motores diésel de 1.6
litros para el nuevo Mercedes CClass y la van Vito.
El tercer proyecto fue el desarrollo y producción de la camioneta Mercedes Benz Citan, primer
vehículo resultado de la colaboración entre ambas compañías,
basada en la Renault Kangoo. Y
ahora, ¿qué sigue? Veamos...
P15
M-B Citan
En ESTA EDICIÓN...
WOLF-HENNING SCHEIDER
DESDE el pasado 1 de julio asumió la
presidencia del Grupo MAHLE, WolfHenning Scheider, en sustitución del Dr.
- Ing. Heinz k. Junker, quien toma otras
actividades en el Grupo y en el MABEG... P2
Toyota YARIS R
OUTLANDER 2016 de Mitsubishi se dinamiza y
transforma su apariencia y diseño...
P10
GRUPO SENDA adquiere 130 vehículos tipo
autobús modelo 4700 de Navistar...
P6
T
oyota México anunció que su
modelo subcompacto Yaris R ha
iniciado su producción en nuestro país a partir de junio en la planta
de Salamanca, Guanajuato, a un ritmo
anual de 50 mil unidades para exportación y para el mercado doméstico.
Yaris R llegará al competido mercado estadounidense, en donde
es mejor conocido como “Scion iA”. Su
producción en México lo hará parte de
la familia de productos para el 2016 de
Toyota, en donde se comercializará en
tres diferentes versiones, con un equipo
y tecnología adecuadas y adaptadas a
la topografía nacional, las cuales buscarán satisfacer las demandas de nuestros
P4
connacionales...
TOYOTA HILUX 2016 muestra el músculo en
los jardines de la Hacienda San Martín... P9
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@SuMAnacional
T. 01+55+ 4152.5912
transporTerrestre
[email protected]
Motor de la industria
Wolf-Henning
de camiones es la exportación Scheider, asume
presidencia del
grupo mahle
A
Coloca Volvo en el DF
191 autobuses ProCity
E
n lo que es el pedido de mayor
volumen que le ha fincado el
gobierno de la ciudad de México, Volvo Buses dotará a la Red de
Transporte Público 191 unidades para
el traslado de personas en la zona metropolitana, de las cuales 44 estarán
equipadas con sistemas de elevador
para subir sillas de ruedas, ya que RTP
mantiene una flota para servicio especial de mujeres, niños y discapacitados.
Los Procity que serán ensamblados en
la planta de Volvo en Cuautitlán, Estado de México, tienen capacidad para
trasladar hasta 100 personas a la vez
en cada unidad.
Conatram arriva a su
E
20o aniversario
l organismo que naciera
gracias a la escisión de los
hombres-camión y pequeños
transportistas de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga por
considerar que esa agrupación no
les ponía atención alguna, la Confederación Nacional de Autotransportistas Mexicanos, representada por
su líder Elías Dip Ramè, cumplió su
XX aniversario manteniendo su rebeldía crítica a la operación de los
dobles remolques, los programas
de chatarrizaciòn que ante el crecimiento del dólar se ha vuelto poco
aprovechable, al igual que contra la
apertura de la frontera al transporte
norteamericano.
nte la nula recuperación
del mercado nacional de
transporte de personas y
mercancías en el país, el motor
que sostiene a los productores
asentados en México sigue siendo la exportación que en el periodo enero-mayo se incrementó
en casi 50 por ciento al enviar a
otras naciones un total de 71,808
camiones, volumen del cual más
dl 82% se remitió a los Estados
Unidos, cuya demanda de camiones hechos en México se ha
fortalecido en base a la recuperación de su economía. El crecimiento de 30% de la producción
en los primeros cinco meses de
2015 que alcanzó las 83,546 unidades obedece a la exportación,
toda vez que el mercado interno mantiene su estabilidad de
baja demanda tras comercializar
alrededor de 12,750 bienes de
capital, que significan un retroceso superior al uno por ciento
respecto a 2014.
Daimler desplaza
53,413 unidades en el 1er. semestre
A
l colocar 3,171 camiones y tractocamiones,
Freightliner aporta casi
el 30% del valor total de operaciones del Grupo Daimler México equivalente a 3,496 mdp. En
autobuses bajo la marca Mercedes-Benz el desplazamiento fue de 1,552 unidades con
valoración de 1,713 mdp. Los
autos y vanes alcanzó la cifra de
5,798. Del total de 53,413 unidades desplazas, con ingresos
de 11,813 mdp, el 80% fue para
el mercado de exportación,
sobresalientemente a Estados
Unidos a donde se remitieron
16,600 vehículos.
P
ara Luis Alberto Gutiérrez, gerente
general de Mahle Componentes
de Motor de México, el prestigiado
fabricante global de partes internas para motor de las marcas Mahle Original, Clevite y Enzo Reinz, es un acierto para
el Grupo Mahle la designación de WolfHenning Scheider como nuevo presidente
del consejo de administración del corporativo, a partir del pasado 1 de julio.
Scheider viene acompañado de una
larga y fructífera experiencia en el ramo
de la industria de partes automotrices, ya
que prestó sus servicios en Bosch en 1987,
en donde asumió cada vez más grandes e
importantes puestos dentro de esta organización germana. En 2012 fue ascendido a
miembro del consejo de dirección de Robert
Bosch GMBH y en 2013 fue nombrado director de la División de Tecnología Automotriz.
Scheider fue contratado por el Grupo Mahle para ocupar la presidencia en sustitución
del Dr. Heinz K. Junker, quien había desempeñado el puesto de presidente del consejo en
forma por demás exitosa desde 1996
Mahle cuenta con más de 66 mil empleados en sus 150 centros de producción
y alcanza ventas anuales por más de 10 mil
millones de euros.
MAN apertura el Capital Bus con su panorámico RR4 6x2
P
oseedor de un diseño
excepcional para admirar los paisajes carreteros
y urbanos, el autobús MAN de la
familia Lion’s RR4 6X2 fue electo
para iniciar el servicio turístico
de Capital Bus en la ciudad de
México, ya que al contar con
un doble piso, desde la parte
superior se pueden apreciar los
referentes históricos y urbanísticos de la ciudad de México,
constituido por los palacios
virreinales, las casonas afrancesadas de la etapa porfirista, las
catedrales e iglesias, los museos,
alamedas, paseos ancestrales y
los enormes edificios, además
de los monumentos públicos
que conmemoran los periodos de insurgencia, reforma,
revolución y la modernización
contemporánea. Los autobuses
MAN que vienen importados
de Alemania entregan confort
y seguridad para los pasajeros,
los guías y el operador. Los primeros 10 transportes ya están
en operación y obedecen a
que el turismo en la capital del
país se acrecentará en 278 mil
visitantes para este año, Tienen
capacidad para 78 pasajeros
y los dos primeros recorridos
son el circuito Zócalo-Polanco y
Reforma-Santa Fe.
suma
P4
suma
P5
Se producie en nuestro país desde julio para el consumo local y la exportación
Toyota YARIS R, con sello de “Hecho en México”
T
oyota México anunció que su modelo
subcompacto Yaris R ha iniciado la producción en nuestro país a partir de julio,
en la planta de la marca en Salamanca, Guanajuato, a un ritmo anual de 50 mil unidades
para exportarse a mercados como EUA, en donde es mejor conocido como “Scion iA”.
El Yaris R forma parte del nuevo portafolio
2016 de Toyota México y también seguirá disponible para México en tres diferentes versiones,
con el equipamiento adecuado para satisfacer
las demandas de los consumidores nacionales, a
partir del último trimestre de este 2015.
El Yaris R competirá en el creciente segmento B de subcompactos y estará propulsado con
un motor 1.5L, de 106 caballos de fuerza y 103
libras pie de torque, acoplado a una transmisión
manual y automática de 6 velocidades.
Durante el acto realizado en Salamanca asisitieron altos ejecutivos de Toyota como Jim Lentz,
presidente y director general de Toyota Norteamérica (TMA) y Toyota Motor Engineering & Manufacturing Norteamérica (TEMA); Chris Nielsen,
presidente de Toyota Manufacturing, Texas; Bob
Carter, vicepresidente senior de Operaciones
Automotrices en Toyota Motor Sales (TMS) EUA;
Shigeru Takayanagi, vicepresidente de grupo de
Negocios, Región Norte; Jun Umemura, vicepresidente de TEMA, y Tom Sullivan, presidente de
Toyota Motor Sales de México.
Toyota continúa con su proceso de expansión
metódica de operaciones a nivel global y México
juega un rol importante como parte de dicho
proceso. “Yaris R se comercializará hacia finales de
año y su producción será destinada tanto para
el mercado doméstico como para otros mercados de exportación con un volumen anual de
producción de 50 mil unidades”, dijo Jim Lentz.
“Seguiremos consolidando nuestras operaciones
en América y apostando por un futuro de mayor
crecimiento para Toyota en México”, finalizó.
Yaris R se suma a la línea de subcompactos
junto con los modelos Yaris Sedán, Yaris HB y
Avanza. Yaris R, y estará disponible en los pisos
de venta de la red de distribuidores al cierre de
año. Espérelo.
BIENVENIDOS
TE ESPERAMOS EN
EXPO INTERNACIONAL RUJAC 2016
suma
P6
Superdólar impedirá recuperación del mercado
Con sus distinguidas marcas indiscutiblemente líderes en el mercado mexicano
n
Menor ritmo de crecimiento en el segundo semestre n Entre junio y julio bajo la tendencia
n P revén analistas estabilidad del dólar entre 17 y 18 pesos
n Joaquin VÁZQUEZ M.
L
a caída de la demanda de autos
nuevos en México para el segundo semestre está a la vista
por la apreciación del dólar respecto
al peso, superior al 20% y que tal parece seguirá subiendo –los técnicos
monetaristas calculan una estabilidad
entre los 17 y 18 pesos por dólar–, lo
que las armadoras no podrán absorber, tampoco los fabricantes de autopartes y componentes, ni mucho
menos las distribuidoras.
La recuperación de las ventas de
automóviles nuevos en el mercado
nacional, en la óptica de las condiciones económicas que se vislumbran en
lo que resta del año, seguramente van
a decrecer y a cancelar la tendencia alcista, ya que en los primeros seis meses el crecimiento fue de 22% y una
vez que las consultoras estiman que
necesariamente con el incremento
del dólar, los precios de los autos van
a subir. Los fabricantes de autopartes
del país ya indicaron que las refacciones tendrán un incremento promedio desde agosto, de entre 4 y 5 por
ciento.
Las transacciones automotrices
internacionales se realizan en monedas fuertes como el dólar o el euro y
no en pesos mexicanos. Los 326,885
vehículos importados y vendidos en
el primer semestre, más de la mitad
de la venta total en el mercado interno, deben pagarse por las importadoras en dólares o euros. Además, de
la producción nacional, un alto porcentaje de las partes y componentes
son fabricados fuera de México o por
transnacionales autoparteras, las que
también requieren de divisas que
incrementan su valor respecto a las
monedas locales.
Durante julio y los primeros días de
agosto ronda el superdólar los 17 pesos y ya los indicadores de julio reflejan
una caída en el ritmo de crecimiento
de las ventas internas. En el mes anterior, junio, la comercialización por
las distribuidoras mexicanas tuvo un
crecimiento de 27% y para julio bajó
a 16%, de acuerdo con los reportes
mensuales de la AMIA y de la AMDA.
El escenario económico no resulta favorable, pese a las altas cifras de
inversión extranjera directa en varias
ramas industriales, particularmente
en la del automóvil para la edificación
de media docena de nuevas plantas. Y
no resulta positivo porque a la devaluación del peso frente al dólar y que
de
lo mismo ocurre con todas las demás
monedas de Asia, Europa y América
Latina, se agrega que el barril de petróleo vuelve a estar a la baja, cercano
a los 40 dólares por barril, y que no se
percibe una recuperación cercana en
los precios internacionales del crudo.
Los 25 mil millones de dólares –cifra estimada para 2015– que son remitidos a México, puntualmente por los
migrantes mexicanos a Estados Unidos, representan un soporte considerable pero insuficiente para superar los
efectos negativos del superdólar. Incluso la producción durante julio que
alcanzó los 254,312 vehículos ligeros
representa una reducción de 2% respecto al mismo mes de 2014.
El decremento obedece a que la
exportación también decayó en 2.3%
al enviar 226,511 unidades, funda-
27 a 16 por ciento
mentalmente por la menor demanda
de los Estados Unidos.
Tanto la Secretaría de Hacienda
como el Banco de México y los organismos financieros han ido bajando
los pronósticos de crecimiento de la
economía mexicana hacia el 2.5%,
volumen que podría continuar a la
baja en el segundo semestre e incluso
para 2016, toda vez que para ese año
se prevén condiciones más drásticas
para las finanzas del país.
A la inestabilidad económica se
suma un entorno político y social por
demás complicado en la República
Mexicana, particularmente por que
los niveles de inseguridad, de delincuencia, criminalidad e impunidad
se mantienen con registros altos, en
detrimento del desarrollo industrial y
económico.
Navistar entrega 130 autobuses 4700 SCD a Grupo Senda
M
onterrey, N.L.–Mediante el distribuidor
Navistar Sierra Norte la firma que comanda en México Carlos Pardo, entregó 130
unidades 4700 Semi Control Delantero (4700
SCD) al Grupo Senda, las cuales serán utilizadas
para el transporte de personal ejecutivo en Nuevo León, San Luis Potosí, Zacatecas y Coahuila.
Las flamantes unidades Navistar vienen
equipadas con aire acondicionado de primera
generación, calefacción, motor ecológico que
cumple con las normas nacionales y tienen capacidad para 37 pasajeros.
El autobús 4700 SCD está disponible en diversas versiones, desde 29 hasta 41 asientos y
con motor de 4 y 6 cilindros. Este modelo es de
última generación y cuenta con los más altos
estándares de fabricación. Ofrece un alto torque
y un excelente rendimiento de combustible. Navistar International, en conjunto con cada cliente
estudia y analiza las rutas a efecto de ofrecer el
semi-control con la mejor configuración acorde
a cada necesidad de sus clientes.
“Estamos muy orgullosos de continuar ofreciendo año con año el mejor producto a Grupo
Senda para la renovación de su flota”, comentó
Carlos Pardo, director general de Navistar.
Grupo Senda invirtió 169 millones de pesos
en las 130 unidades para fortalecer su segmento
de transporte de personal empresarial. La empresa cuenta con más de 80 años de experiencia en su segmento y transporta anualmente a
más de 57 millones de personas a través de 12
estados del país y 8 de Estados Unidos. Cada
año sus 2,400 autobuses recorren 300 millones
de kilómetros, en sus 4 unidades de negocio:
transporte para pasajeros local, transporte para
pasajeros foráneo, transporte para empleados y
transporte escolar.
Navistar cuenta con tres unidades de negocio: Planta, Refacciones y Financiera, así como
una red de 18 distribuidores con más de 83 puntos de venta a lo largo de la República Mexicana.
Es propietaria de las marcas International, con
sus modelos ProStar, TranStar, WorkStar, DuraStar, CityStar,
3000RE, 3300CE, 3100 FE / SCD, 4700 FE, 4700 SCD. Tiene presencia en más 70 países y en México genera 3,500 empleos
directos y 9 mil indirectos. Su planta de Escobedo en Nuevo
León es la de mayor producción de Navistar en el mundo.
Es la octava generación y proyecta ventas por 10 mil unidades cada año
SEAT Toledo 2016, sinónimo de renovación
P
uebla,
Puebla.– A
decir de la marca
española SEAT, el Toledo siempre
ha destacado por su funcionalidad
y eficiencia, por eso el nuevo Toledo
2016 llega al mercado mexicano con
una renovación dirigida a los clientes
que buscan un sedán compacto con
características únicas en el segmento.
Los cambios en el nuevo Toledo optimizan la experiencia de los ocupantes
y brindan al mismo tiempo confort,
seguridad, más potencia y tecnología,
debido a las distintas mejoras que se
incorporan en este sedán.
Toledo dispone en una amplia
gama de equipamiento, caracterizadas todas por una relación valor-precio sobresaliente. Exteriormente, SEAT
Toledo se distingue como un miembro de la familia SEAT, especialmente
en versión Advanced, misma que
comparte “mirada” con el SEAT León
al incluir faros Full LED frontales, este
tipo de iluminación ofrece numerosas
ventajas, proyectando
una temperatura de color
que se asemeja a la luz del sol y consumiendo alrededor de 50% menos
energía que un faro de halógeno, por
su parte en el interior también muestra diversos detalles que acompañan
la evolución de este modelo.
Todas las versiones reciben un nuevo diseño en el sistema de aire acondicionado y cluster de instrumentos,
luces direccionales en espejos laterales
y nuevos radios, comenzando con la
versión inicial, Entry, pasando por Reference, Style y finalmente Advanced.
Esta última destaca por contar con el
equipo más completo de funcionalidad que integra entre otros elementos,
botón de encendido/apagado, cierre y
apertura con el sistema de llave inteligente SEAT Kessy, vestiduras de Alcán-
tara, luces traseras en LED y sensor de
estacionamiento trasero.
Desde la versión Reference, se
cuenta con un sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 5”; sistema Bluetooth con audio streaming y
pantalla a color a partir de Style y por
último, un sistema de 6.5” para la variante Advanced, qu también cuenta
con Full Link, una innovadora solución
de conectividad total a través del sistema de infotainment del auto, compatible con los sistemas operativos de los
Smartphones y que incluye tecnologías como Mirror Link, Android Auto y
Apple Car Play.
Otros puntos de confort incluyen
(dependiendo la versión) volante multifunción con dirección asistida dependiente de la velocidad, control
crucero,
elevadores de cristales eléctricos, espejos eléctricos con desempañante,
así como volante y palanca de velocidades forrados en piel Nappa. De igual
modo, SEAT Toledo mantiene una de
sus principales características gracias a
una cajuela con 550 litros de capacidad
(ampliable hasta los 1mil 400 litros) demostrando su gran funcionalidad.
En seguridad, de serie el SEAT Toledo ofrece para toda las versiones, activación automática de frenos post-colisión, frenos ABS, control de estabilidad
(ESC), cinturones de seguridad de tres
puntos con tensor eléctrico, inmovilizador electrónico y bolsa
de aire
d e
con-
ductor. Las variantes Reference y Reference Tiptronic complementan estos
sistemas con bolsa de aire delantera
para pasajero y frontales laterales para
la versión manual, mientras que los
paquetes Style, Style DSG y Advanced,
además de los puntos anteriores, incluyen reconocimiento de cansancio
del conductor y recordatorio de cinturón de seguridad. Toledo ya está listo y
disponible para el consumidor nacional en su red de distribuidores en todo
el territorio azteca.
P8
suma
En su participación en la ARIDRA, apunta que produce 7.2 millones de árboles y duplicará cifra en 2016
Arbomex, principal distribuidor de árboles de levas en México
suma
Es la octava generación y proyecta ventas por 10 mil unidades cada año
P9
Toyota Hilux 2016 es simplemente Con-fia-ble
n Rogeiio ROY
A
rbomex, el principal distribuidor
de árboles de levas en México,
que este año producirá en sus
plan tas de Celaya y de Apaseo en el
estado de Guanajuato, sobre 7.2 millones de estos componentes y que
tiene capacidad para fabricar otro millón de árboles, estuvo presente, representada por su gerente de ventas
mercado de repuesto, Ing. Oswaldo
González, en la 8ª reunión mensual
de la Asociación de Representantes,
Importadores y Distribuidores de
Refacciones y Accesorios para Automóviles, A.C., la ARIDRA, sustentado
la conferencia con el tema Modelo de
Manufactura de Arbomex.
Oswaldo González, dio a conocer Arbomex es la única planta en el
mundo que le surte árboles de levas a
Mazda, y la única que cuenta con sus
plantas de fundición y de maquinado
integradas , con los procesos y herramentales elaborados ahí mismo.
Indicó que Arbomex está en fase
de expansión desde el 2014 y hasta
el 2016, para producir bajo el sistema
dual sobre 2 mil toneladas anuales. Y
dio a conocer las ventajas competitivas de Arbomex:
1.- Dar una rápida respuesta al
cliente, ya que es la única planta en
México que puee hacer un prototipo
en una semana, como fue el caso de
los árboles para Mc Laren y Maserati.
2.- La optimización de costos,
como parte del modelo de negocio
n Roger ROY / enviado
O
ya que trabajan con procesos integrales desde la ingeniería hasta el producto final.
3.- Logística.
4.- Integración de procesos.
También Oswaldo habló de los
fuertes compromisos con la armadora
Chrsyler, a la que le producen los árboles de levas para el legendario motor
EMI, del cual le surten hasta el 80%
de sus requerimientos mundiales, así
como para los motores PentaStar, además de cigüeñales para refrigeración,
árboles para las motocicletas Kawasaki.
Para Honda y Chrysler en equipo original, y para repuesto para los modelos
Chevy, VW y para equipo pesado.
Arbomex está exportando a Norteamérica, Europa, Asia, incluyendo
China y van a duplicar la capacidad de
las plantas para Mazda y Honda.
Arbomex ha obtenido por 12 años
consecutivos el Premio Nacional a la
Calidad de la Confederación Nacional de Talleres Automotrices, CNT,
entre otros prestigiados premios a su
calidad y amigabilidad con el medio
ambiente.
coyoacac, Estado de México.–
En los amplios jardines de la lujosa Hacienda San Martín, Toyota
México lanzó al mercado nacional la
Hilux 2016, que es la octava generación desde su concepción, la cual históricamente se ha caracterizado por
ser resistente y durable, pero ahora
agrega nuevos atributos que la hacen
además segura, confortable, rentable,
simplemente “confiable” –y yo diría un
tanto más musculosa– diseñada con
los avances tecnológicos más actuales.
Aunque está pensada para el trabajo rudo en ciudad o en el campo,
la nueva Hilux se puede adaptar a
las necesidades más exigentes como
flotilla en el transporte, Pymes y se
puede integrar fácilmente en las actividades de familia, ya que su interior
otorga confort, amplitud de cabina,
un tren motriz eficiente, fiabilidad
mecánica y los más bajos costos de
mantenimiento.
Entrando en materia la pickup
Hilux entrega 8Hp más que su antecesor, un total de 166Hp y torque (+2
lb-ft) de 180 lb-ft, frenos ABS, tres bolsas de aire frontales para conductor y
pasajero, y de rodilla para conductor.
Para las versiones D-Cab se agregan
rines de 17”, estribos laterales, llave
con control remoto con función de
cierre de seguros, volante con ajuste
de profundidad, dos anclas inferiores
(ISO-FIX) y dos superiores (LATCH)
para sillas de niño y cinturón de seguridad de tres puntos en asiento central trasero.
Hilux 2016 está diseñada para
viajes diarios y también para usos recreativos, sin perder de vista que es un
vehículo de trabajo, con la versatilidad
de una pickup de lujo. La nueva suspensión renovada da mayor suavidad
y comodidad en el manejo, así como
mayor estabilidad a altas velocidades.
Con un incremento en la carrera de los
amortiguadores se logra mejorar su
desempeño en terreno irregular.
“Sabemos que nuestros clientes
de Hilux buscan superar los estándares actuales, no solo en términos de
resistencia, sino sobre todo en el nivel
de confort. Es por eso que el punto
primordial en esta octava generación
es ofrecer una cabina más cómoda
y calidad en el manejo superiores a
los estándares del mercado”, dijo Luis
Cano, gerente Nacional de Planeación
de Producto y Precio de Toyota Motor
Sales de México.
Por su lado, Lucio Hernández, gerente nacional de ventas corporativas,
señaló para el SuMA que la proyección de ventas para este modelo en
México es de 10 mil unidades anuales, versus las 9 mil que comercializó
en 2014; que Toyota proyecta ventas
totales por 78 mil unidades este año
versus las 70 mil del año pasado, en
conjunto con los 67 distribuidores
que tiene la marca a nivel nacional, lo
cual lograrán con productos de cali-
dad como la Hilux, que participa en el
segmento de producto comercial de
Toyota, el cual representa 30 por ciento de las ventas totales en México de
la marca”, enfatizó.
Las versiones disponibles en México de Hilux son Chasis cabina, de
$251,900; Cabina sencilla de $272,800;
Doble cabina base $311,900, y Doble
cabina SR en $326,100 pesos, disponibles a finales de agosto. “Con esta
nueva generación tendremos un crecimiento de ventas de 7% comparado
con el año anterior. Será nuestra mejor
Hilux de la historia con la mayor cantidad de avances tecnológicos vistos
hasta ahora”, finalizó Guillermo Díaz,
director de operaciones de Toyota Motor Sales de México.
suma
P10
Rechaza México propuesta nipona en la ronda del TPP
n Joaquin VÁZQUEZ
L
a propuesta de Japón y de
los Estados Unidos para que
en el capítulo automotriz del
Acuerdo de Asociación Transpacífico –TPP-- se permita la
exportación de autos japoneses
con menos del 65% de partes
y componentes producidos en
la región de las naciones que
participarían en el convenio de
libre comercio fue rechazada por
México, considerando que impactaría desfavorablemente las
cadenas de suministro de América del Norte.
También Canadá rechazó la
iniciativa.
Ildefonso Guajardo Villarreal,
secretario de Economía, según
reveló el New York Times en información que retomó El Economista, fue quien rechazó la propuesta
automotriz sobre las reglas de
origen en la ronda de negociaciones ocurrida en Hawai, aunque la
información oficial del organismo
gubernamental no indica nada
referente al rechazo. Se espera que
en agosto retomen las negociaciones los doce países participantes.
La región del TPP comprende del lado occidental a Canadá,
Estados Unidos, México, Perú y
Chile. En la margen oriental del
Pacífico participan Japón, Malasia, Singapur, Vietnam, Australia,
Brunei y Nueva Zelanda. Las doce
naciones que buscan el acuerdo
tricontinental contienen un gran
peso económico al representar el
36 por ciento del PIB mundial, el
25% del comercio global, recibir
el 28% de la inversión extranjera
directa y agrupar el 11% de la humanidad.
Mientras que los funcionarios
de la Secretaría de Economía
pronostican que sólo en el sector automotriz el TPP beneficiaría
a Méx-ico con ingresos adicionales de entre 20 mil y 25 mil millones de dólares en los cinco años
posteriores a la entrada en vigor
del acuerdo que promueve el intercambio de mercancías entre
la docena de naciones, existen
voces escépticas de especialistas en comercio internacional
que advierten que la cascada de
acuerdos de libre comercio suscritos por México han entregado
resultados negativos.
Ejemplo claro es que en el periodo 1981-2014 México pasó de
ser la octava economía mundial
a la décimo quinta; el valor de su
aportación a la producción mundial decayó de 2.76% a 1.68%. En
la actualidad la competitividad de
al menos ocho de las otras once
naciones superan sobradamente
al país, en prácticamente todos
los órdenes de eficiencia comercial.
El que México se haya convertido en un maquilador básico
que no integra valor a la cadena
de producción exportable, obedece a la ausencia de planeación
estratégica para desarrollar proveeduría nacional y convertir a
las pequeñas y medianas empresas en exportadoras indirectas.
El avance del TPP es considerable, puesto que ya están negociados y cerrados los capítulos
de comercio electrónico, compras gubernamentales, cooperación regulatoria, iniciación de las
Pequeñas y Medianas Empresas
(Pymes) al comercio exterior y el
de resolución de controversias
en última ronda.
Otro aspecto que algunos medios han
advertido controversial para México, sino es
que francamente negativo, es el de la responsabilidad hacia los trabajadores y sus organizaciones, habida cuenta de que se pre-
tende cuando menos asumior la protección
y los derechos laborales establecidos por la
Organizaciòn Mundial del Trabajo –OIT—
y nuestro país aguarda mucho sindicatos
blancos que operan bajo contratos de protección.
to que engloba un diseño más
fuerte, energético y deportivo.
Como parte de las mejoras
encontraremos mejores acabados de ensamble y mejora
en los materiales. También
integra la iluminación LED en
lugar de la Xenón WideRange,
así como luces diurnas LED
para todas sus versiones SE, SE
Plus y Limited.
Destaca el acabado en sus
interiores ahora con un diseño
más confortable de asientos,
de mejor altura, comodidad
y nuevos acentos de costura.
Otra mejora es el Home Link
para apertura de puertas eléctricas, el guarda gafas, cambio
de display de consola de A/C
y de los controles para maximizar el funcionamiento del
defroster, adición de acentos
en puertas delanteras y la
adición de botones
y perillas en el
sistema de
sonido.
Además incorpora el sistema de audio AM/
FM, CD y MP3 y sistema manos
libre (Bluetooth®) en cualquiera de sus versiones. Las versiones SE y SE PLUS añaden una
pantalla Touchscreen de 6.1”, y
la LIMITED una de 7” HD.
El motor MIVEC ofrece mayor eficiencia y reducción de
las emisiones de carbono, con
el sistema Assist ECO Drive que
activa una serie de medidas de
ahorro de energía, incluyendo
motor y aire acondicionado
para ayudarle a conducir de
forma más eficiente. La capacidad interior es de 7 pasajeros y
marca un beneficio ecológico
nota-
P11
Sólo el 10% de la chatarra
electrónica se recicla
M
Mitsubishi Outlinder 2016 se dinamiza
L
a Outlander de Mitsubishi
se reporta en su modelo
2016 con más de 100 mejoras de ingeniería y diseño,
entre los que se incluyen su
nuevo diseño frontal “Dynamic
Shield”, una poderosa imagen y
un optimizado comportamiento dinámico, que es el resultado
de las mejoras en manejo, maniobrabilidad, insonorización y
respuesta de aceleración, que
se suma a un rediseño del espacio y funcionalidad interior.
El SUV Outlander había sido
exhibido durante el pasado
Auto Show de Nueva York, bajo
un nuevo lenguaje de diseño
en producción masiva: Dynamic Shield”, un nuevo concep-
suma
undialmente se generan al año 40 millones de toneladas.
Los residuos electrónicos y eléctricos,
conocidos como “chatarra electrónica” o “basura
electrónica” (computadoras, celulares, impresoras, consolas de videojuegos y televisores)
aumentan diariamente debido a los avances
agigantados de la tecnología.
De acuerdo al Instituto Nacional de Ecología
y Cambio Climático (INECC) en México se generan 358 mil toneladas de residuos electrónicos.
Estos residuos pueden representar un riesgo a la
salud sino se manejan adecuadamente, ya que
los materiales con los que se fabrican utilizan
Plomo, Cadmio Mercurio, Cromo, Níquel, Cobre,
Zinc y Cobalto.
Lo óptimo es reciclar estos materiales, sin
embargo de acuerdo al INECC del total de residuos electrónicos sólo se recicla el 10%, otro
40% permanecen guardados en casas habitación y bodegas y el otro 50% llega a manos de
recicladores informales (chatarreros), rellenos
sanitarios o tiraderos no controlados.
La estrategia para resolver el problema por
parte de autoridades y organismo civiles es la
creación de centros de acopio ubicados en centros comerciales, plazas, delegaciones y oficinas
municipales.
En los centros de acopio la “chatarra” recibe
un proceso de desensamble y reciclaje garantizado un tratamiento adecuado a través de
procesos que no afectan al medio ambiente.
Para ubicar el punto de acopio más cercano, la
página dela Secretaría del Medio Ambiente y
Recursos Naturales (SEMARNAT) cuenta con un
directorio especial. http://bit.ly/1sfBieo
COLABORACIÓN DE EARTHGONOMIC MÉXICO, A.C. Nuestra misión es fomentar el desarrollo de la sociedad en armonía con el entorno
natural y el respeto a los seres vivos. Para más
información visita:www.earthgonomic.org @
Earthgonomic y /Earthgonomic
DINA gana licitación de CFE
ble con su eficiencia de combustible por arriba de los 18km
por litro.
A la Outlander 2016 se le
realizaron 33 mejoras de insonorización, reducción de ruidos
y vibraciones, que aseguran
que cada sonido del exterior
se quedará fuera de la cabina.
Entre las características que
incorpora la nueva versión SE
Plus, están las 3 filas de asientos
para hasta 7 pasajeros, A/C automático Doble Zona, Sistema
de Sonido Premium 9 altavoces con Punch Control® de 710
watts
con Procesador digital de señal, DTS Neural Surround™ y PremiDIA WIDE™ Surround y Dolby®, entre muchos
otros detalles.
Obvio cuenta con sistemas
de seguridad destacables como
la alarma antirrobo e inmovilizador de motor, asistencia de
arranque en pendientes (Hill
Assist), asistencia de frenado de
emergencia (BAS), bolsa de aire
de rodillas para conductor, bolsas de aire frontales, bolsas de
aire laterales de cortina delantera-trasera, bolsas de aire laterales
delanteras, control activo de esta-
bilidad
(ASC), control
de tracción (TCL), distribución electrónica de frenado (EBD) y frenos antibloqueo
(ABS), entre otras. También traen
todas las versiones con cámara
de reversa, motor 2.4L DOHC
MIVEC de 4 cilindros a gasolina
de 165Hp y 164 lb-pie de torque
acoplado a una transmisión automática CVT. Sus colores son
una peculiaridad disponibles en
seis distintos tonos, disponibles
ya en cualquier distribuidor Mitsubishi del país en blanco, plata,
gris titanio, negro, azul cósmico
y rojo braza, desde $350,400,
$376,400, $393,400 y $430,400
pesos, con garantía de 3 años o
60 mil kilómetros.
E
n conjunto con el consorcio Exclusive
High Tech, DINA Camiones incursiona
en temas de energía e infraestructura,
al obtener el fallo favorable de la Licitación Pública Internacional No. LO-018TOQ054T4-2014, correspondiente al Proyecto “297
LT RED DE TRANSMISIÓN ASOCIADA AL CC
EMPALME I” CLAVE 1218TOQ002, para la ejecución de todas las obras necesarias para la
construcción e instalación de 5 subestaciones
de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), 16
alimentadores y 7 líneas de transmisión que se
localizarán en el Estado de Sonora.
Exclusive High Tech y DINA obtuvieron el fallo a su favor paralelamente con otras empresas
como: Castco de México, Obras Especializadas
del Pacífico, RA Construcciones y Adaptaciones
y Actividades de Construcción y Servicios El Roble. La oferta de este consorcio ganador fue de
86 millones 682 mil 501 dólares, que se encuentra por debajo del límite presupuestado por la
empresa productiva del Estado de 122 millones
487 mil 578 dólares.
Esta oferta técnica y económica representa
un ahorro para la CFE de 29 por ciento, respecto
presupuesto estimado para este proyecto.
DINA Camiones está incursionando en temas de energía e infraestructura a través de
diversas divisiones dentro del Grupo, así como
hoy cuenta con la división de Padsa y A&P Solutions, dedicada a la manufactura de partes automotrices plásticas.
suma
P12
Nueva F-150 de Ford,
suma
P13
Aumenta su presencia en el sector de la mecatrónica
MAHLE adquire a Denki sinónimo del Vento 2016
con ADN de Mustang
S
n REDACCIÓN
Exposiciones 2015
en donde se distribuye el SuMA
L
31
E
EXPO INTERNACIONAL
XPO TRANSPORTE ANPACT • Del
P15
RUJAC. Organiza RUJAC en
18 al 20 de Noviembre en Expo
bebés.
Esto
es
así
porque,
de
abrirse
F-150 se
maneja y responde a la aceleración dePorsche 911 Carrera 2012 y 2013, ya
nuevos
o seminuevos.
la bolsa• de
aire,de
éstaSeptiempodría golpear al Guadalajara.
Expo Guadalajara
2-4
• realizaexpotransporque en las pruebasMéx.
de calidad
A loalargo
de la década,
empresarios
bido
su peso
reducido”,
dijo Karl Jungbluth, inmenor,
causándole
lesiones
graves.
das
se
ha
comprobado
que
los
silendel
transporte,
directivos
de
las
empregeniero de calibración de la transmisión. “Decidibre • www.rujac.net
teanpact.org
CO, y a boletines emitidos por En el Beetle Sport con asientos de piel, ciadores finales podrían no alcanzar la
sas fabricantes de este tipo de bienes de
O
suma
Urge relanzar...
os ingenieros de Ford lo han hecho de
nuevo. Esta vez han logrado combinar el
modo deportivo del Mustang 2015 con el
1
plemente, cualquier transpeso reducido de portista
la nuevayaF-150
parau
fuera 2016,
empresa
ofrecer una dedicada
de conducción
hombreexperiencia
camión, obtiene
en el mercado
de unidades usadas
mucho más
dinámica, de alto
rendimiento,
con sistemas
de
recursos por la venta de un transporpropulsión de bajo
consumo disponibles para los
te de carga o de personas , así tenga
clientes de camiones.
más de 10 ó 20 años de uso, que el
Desde el nuevo
se desarrolló
bono Mustang
fiscal para 2015
la reposición.
Con el
agravante
de aque
desdepor
hace
siete
una línea de tiempo
similar
la F-150,
lo que
años la impronta apertura de la fronahora comparten
tecnología
de
transmisión
autera norte a los transportes usados, se
tomática y los sistemas
decompetencia
propulsión.desleal
“Nuestro
convirtió en
para
equipo se dio el
cuenta
de de
lo chatarrización,
bien que la nueva
programa
ya que
miles de transportistas han optado
por adquirir los usados importados
que invertir en transportes nacionales
Alertan a...
1
mos que
podíamos
adaptar adiverlas capacidades
las del
mismas armadoras, los aucapital
y dirigentes
de organismos
O
modo
Sport
la
transmisión
del
Mustang,
parapresentan
me- fallas de fabricación
tos
que
sos, como es el caso de la ANPACT han
son
siguientes: Chevrolet Malibú
hecho
de esta de
jorar laseñalamientos
experienciapuntuales
de conducción
loslos
clientes
situación que se traduce en resultados 2013, Chevrolet Colorado 2010, 2011 y
de camiones”, dijo
francamente mediocres del programa 2012; GMC Canyon 2010, 2011 y 2012;
Por eso ahora
F-150
Sport
es más agresiva,
poVolkswagen
Beetle Sport 2012 y 2013;
de renovación,
los cuales
han
encontraderosa
sofisticada
su segmento
abu- y Matrix 2003 y 2004;
Toyota Corolla
do
oídosysordos
de las en
autoridades
ha- –menos
Jeep Compass 2012 y Jeep Patrioot
cendarias,
y de regulación
rrida diríaeconómicas
yo–, y mantiene
el motor funcionando
2012; el Porsche 911 Carrera modelos
del autotransporte.
enMéxico
la potencia
deseada
y
rangos
de
par al punto
no puede continuar mo- 2012 y 2013, así como trimotros y cuadulce. Mustang
cobra
vida en
F-150
trimotos
de lay fábrica de motocicletas
vilizando
los bienes
y personas
enesta
su nueva
ya estarácon
disponible
México
BRP, ¡Espérela!
a cuyos propietarios se les ha ofreterritorio
una flotapara
antigua,
ob-pronto.
soleta, costosa, insegura y altamente cido la garantía de reparar estos defeccontaminante. Este programa requie- tos de forma gratuita.
Para más información, ingrese a: la
re su total renovación.
página de la PROFECO: www.profeco.
O
gob.mx, en donde aparece el listado
de las empresas automotrices que han
detectado fallas en sus modelos,.
42
sin embargo, “es posible que el módulo
E
vida útil requerida por nuestros altos
de control no sea capaz de detectar estándares de calidad. Por lo tanto,
EXPO
CONGRESO ANDEXPO AGRO ALIMENTARIA 2015
el asiento para niños, por lo cual la si el vehículo alcanza un kilometraje
función
de
desactivación
automática
LLAC •deOrganiza
ANDELLAC •
EXPO
elevado
puedenAGRO
producirse ALIMENTARIA
grietas
la bolsa de aire podría no operar”. en la salida del silenciador final, lo que
Del 1-4 de Octubre
•
Hotel
MOON
Pa2015
Organiza
PDA
(Patronato)
•
la
De acuerdo a PROFECO, en Méxi- puede tener como consecuencia
co se han comercializado 394 Beetles pérdida del mismo. El llamado es para
lace. Cancún, QR.
• andellac.com.mx
En Irapuato, Méx. • Del 24-27 nodesde el 2012 con el riesgo de presen- 14 de las 35 unidades comercializadas
en México desde
el 2012, ya que dos
tar esta falla, y la campaña de servicio viembre
• expoagrogto.com
a partir del 16
de 2013, ya han sido reparados. La campaña de
XPO CIHACinició
Industria
dedelamayo
conscon duración de 12 meses, por lo cual, servicio inició a partir del 20 de mayo
por lo queoelENTREGA
consumidor podrá
los dueños
pueden
solicitar una verifiDEproRECONOCItrucción • Del
13-17
de Octubre
•
cación y reparación gratuita al número gramar una cita con el Centro Porsche
MIENTOS
Organiza la
Centro BNMX CDMX
• cihac.com.mx
sin costo2015
alguno. La
01800-7378489
o al correo: contacto@ de su preferencia
vw.com.mx. Aunque no por esta falla línea de atención a clientes es: 01 800
Eny/ola
Cabecera
Municipal de
707 72• 43
vía correo:
info@porsche.
se debe llevar a los bebés en el asiento CNT
CONVENCIÓN
NACIONAL
com.mx
del copiloto.
Guadalajara, Méx. • 28 de noviembre
ARRA • Organiza
la AsociaJeep Compass
Corolla, Matrix y Lexus ISs
PROFECO
la página
web• del
y Patriot 2012• En
ción Nacional de Rectificadores
xpo mediante
Pachuca
CNT
Organiza la
Chevrolet Colorado,
Chrysler de México en coordinación Universal.com.mx, detectó que Toyota
Hotel
Velas decon
Puerto
Vallarta.
Méx
•
la Procuraduría
Federal
del ConMalibu y GMC
Canyon
Motor
Corporation está retirando
del
Confederación
Nacional
de TaEn febrero pasado, GM de México in- sumidor, hace un llamado a revisión mercado 1.3 millones de sus vehícuDel 8-11
• arraac.org.mx
• En en
el Japón,
TUZOEUA,Forum
formó que 370 vehículos
Malibú de
2013Octubre
respecto de
40 unidades año 2012 de lleres
los vendidos
Canadá del Hotel
vendidos en México, cuentan en la los modelos: Jeep Compass (4x4 only y México por presentar fallas en los
Realy•bolsas
Pachuca,
Méx. Del 3 al
suspensión trasera con algunos
torni- (DF).
& 2.4L engine)
y Jeep Patriot
(4x4 only Camino
limpiaparabrisas
de aire, que
XPOTAXI
Organiza
Expolollos que podrían no estar apretados de & 2.4L engine), debido a que podrían podrían activarse sin motivo. La ma4 de diciembre
acuerdo a las especificaciones.
riesgo Center
presentar una
condición
en el19tanque yoría de los vehículos afectados son
gy •ElPEPSI
CDMX
• Del
de combustible dual, Corolla, Matrix y Lexus ISs: sin embar21 octubre • expotaxi.comconsistente en una go la empresa informó que el Lexus
E
Rectificaciones
16
44
RECtIfICACIOnES
arcía
arcíaHnos.
Hnos.
S.A. de C.v.
S.A. de C.v.
E
lla motores eléctricos para aplicaciones adicionales en los mercados centrales de MAHLE para turismos, vehículos comerciales y
aplicaciones industriales. Una segunda gran
división de Denki comprende componentes de encendido, alternadores y sistemas
de inyección de combustible para motores
pequeños que se utilizan fundamentalmente en motocicletas, vehículos industriales
pequeños y vehículos recreativos. Ambos
mercados vienen creciendo fuerte al igual
que los vehículos de cuatro y tres ruedas,
que ya es extremadamente grande y seguirá creciendo en los próximos años.
Con esta nueva rama de actividad en
Asia, MAHLE está expandiendo su presencia y la cartera de productos en el área de
crecimiento estratégico de la mecatrónica, donde las ventas de 500 millones de
euros están dirigidos a medio plazo. “MAHLE y Kokusan Denki ya han colaborado
con éxito en varios proyectos. Como
grupo posicionado a nivel mundial, MAHLE ahora puede seguir para impulsar el
desarrollo de los productos y la cartera de
Kokusan Denki, así como el acceso a nuevos mercados “, comentó el Prof. Heinz K.
Junker, ahora ya expresidente del Consejo
de Administración.
tuttgart, Alemania.– MAHLE dio a
conocer que luego de una exitosa
oferta pública de adquisición, ahora
ya cuenta con alrededor del 90 por
ciento de las acciones de la firma japonesa Kokusan Denki, una compañía que cotiza en la Bolsa de Valores de Tokio y que
tiene fuerte presencia en el sector de la
mecatrónica.
Kokusan Denki fue fundada en 1931 y
actualmente alcanza ventas de aproximadamente 130 millones de euros. Emplea a
800 personas y cuenta con oficinas en Numazu, Gotemba, Akita-Japón, y en Samut
Prakan-Tailandia, así como participaciones
financieras en China e India. En 2013, la
participación de MAHLE en esta compañía
fue 30.82 por ciento;luego paso a 38.87%
en 2014 y ahora ya las autoridades antimonopolio han dado su aprobación para la
adquisición casi total de la empresa.
Especialista en mecatrónica, Kokusan
Denki desarrolla y fabrica motores de corriente eléctricas para ABS y unidades ESC
(Control Electrónico de Estabilidad), así
como motores BLDC en materia de dirección de motores de corriente continua sin
escobillas. Kokusan Denki también desarro-
¡En partes de motor, Franco tiene lo mejor!
E
interrupción de la
transferencia del lado
secundario al lado
primario del tanque.
Esto podría originar
una
insuficiencia
en el suministro de
combustible y la consecuente interrupción de la marcha del
motor. Es posible prevenir esta condición mediante el reemplazo del tubo
de transferencia del tanque de combustible. La revisión preventiva, sustitución de autopartes y mano de obra
para la corrección total de la condición
referida, se llevará a cabo durante un
periodo de 18 meses, a partir de septiembre del presente, sin costo alguno para los usuarios. El
contacto es en el centro de
atención a clientes Chrysler:
Tel. (0155) 5081-7568 ó al
01800-5051300, o bien en el
correo: [email protected].
ISs no es comercializado en México,
y de los otros modelos se desplazaron
8,232 unidades: Corolla 2003 y 2004:
6,227; Matrix 2003 y 2004: 2,005 unidades. Las fallas son que “el interruptor
maestro de las ventanas ubicado en
la puerta del conductor podría tener
una sensación pegajosa o presentar
dificultad para presionarse. Para intentar arreglar esta condición, algunas
personas aplican algún tipo de lubricante comercial de limpieza, el cual
podría derramarse y filtrarse al mecanismo del referido interruptor, ocasionando que pueda sobrecalentarse
o fundirse, con la remota posibilidad
de presencia de humo o fuego en el
vehículo. Toyota México inició las ac-
Con tiraje de 15,000 EJEMPLARES, el SuMA es líder de producción de
las revistas especializadas de la industria. Se reparte gratuitamente
en las principales exposiciones del sector automotriz –y de algunos
señaló GM, es que se escuche
Con gusto le atendemos en: menor,
otros
de México durante todo el año, entre 1,000 y 6,000
algún ruido al conducir,
pero sectores–
el riesgo
Carr. Sta. Cecilia-Tenayuca #139 mayor es que “podrían presentarse
en el manejo del por exposición; también en mostradores de refaccionaCol. Santa Cecilia CP. 54130 cambios repentinosejemplares
Tlalnepantla, Estado de México vehículo”. Las camionetas Chevrolet
y la GMC Canyon del 2010
T. 5310-5560 Colorado
riasdeyensamblaje
llanteras a nivel nacional; asociaciones, y automovilistas (taxisal 2012 presentan fallas
[email protected] al carecer del cerrojo “secundario” que
como consecuencia tas,
el cofre
podría
Rectificación y RepaRación de motoRes de
transportistas
y particulares) en 6 cruceros viales en la CDMX:
abrirse inesperadamente.En México
todas las maRcas y modelos diesel y gasolina
fueron comercializadas 7,492 camionePatriotismo,
Vallejo, Perisur, San Antonio, Atlilco y Pedregal.
tas de este tipo, todas están
llamadas a
ricante de:
revisión gratuita.
Beetle Sport de volkswagen
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asociaciónasociación
de Rectificadores
y
de RectificadoRes
y
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automotrices
a.c.
ReconstRuctoRes
automotRices
a.c.
S
U
P
L
E
M
E
N
T
O
Fundador
OctaviO ROy OcOtla
director General
Rogelio Roy ocotla
Aunque en México está prohibido llevar
menores en el asiento del copiloto, los
autos Beetle Sport modelos 2012 y 2013
de VW cuentan, además, con un sensor
que desactiva las bolsas de aire si junto
al conductor es colocada una silla para
inFormación y Publicidad
RogeR Roy ocotla
[email protected]
[email protected]
“Renovación”
Porsche 911 Carrera
2012 y 2013
Volkswagen de México hace
el llamado a revisión a los
conpradores de los modelos
oPeraciones
octaVio Roy ocotla
FotoGraFía
El SuMA es una publicación mensual de Grupo Editorial ROG, en México, DF. T. (01+55)
4152•5912 | C. 04455•2441•6901 | EM. [email protected] | Servicios Informativos: AN
(Detroit, Michigan, USA), IPS, Ceprofit. Certificado de Licitud de Titulo N° 725 y de Contenido N°445 del 22/VIII/78. El SuMA sE distribuyE gratuitamEntE dEntro dE la
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T. 5440.6948 / 5440.8063
P
ueb l a ,
Pue.– “Renovación” es el sinónimo del Volkswagen Vento 2016, del cual la marca
alemana ha anunciado estará disponible en nuestro querido México a partir del mes patrio, con un diseño
exterior que acentúa la imagen fresca y moderna del sedán más exitoso de la Marca. El modelo integra elementos únicos que marcarán un referente importante en su
segmento, que a decir de la marca harán que “este año el
Nuevo Vento esté nuevamente de tu lado”.
La ingeniería en el diseño del Nuevo Vento está cuidada en cada detalle y se ha hecho así para atender
las necesidades de un cliente opráctico y funcional, al
armonizar con las líneas y los elementos que lo componen. Los principales cambios que destacan en el
modelo 2016 sobresalen al frente con un nuevo diseño
en el cofre, defensas y parrilla de radiador, ahora con
piezas cromadas extendidas. A los costados se puede
observar la integración de la luz direccional a los espejos retrovisores, así como el nuevo diseño de rines de
aluminio de 15 pulgadas.
En la parte posterior, los cambios se aprecian en
las luces traseras con diseño 3-D con nuevos gráficos,
defensas traseras con reflectores y tubo de escape visible. También, se implementó el sistema “One-Touch”
(como en la mayoría de la gama Volkswagen) que
permite abrir la cajuela con solo un toque en la parte
central del maletero, así como por vía remota utilizando el control de la llave.
En materia de seguridad se equipó al Vento de
serie con frenos ABS, bolsas de aire para conductor y
pasajero, cinturones de seguridad delanteros, traseros
laterales y central de 3 puntos, testigo de advertencia
de control de cinturones de seguridad, dirección electromecánica sensible a la velocidad, columna de dirección colapsable, inmovilizador electrónico, sistema de
corte de alimentación de combustible en caso de impacto y anclajes ISOFIX para el asiento de los infantes.
Las motorizaciones del Vento
son, una, de 1.6 litros y
cuatro cilindros que lo
potencian a 105Hp y 153 Nm
de torque. Este se ofrece con transmisión manual de 5 velocidades o Tiptronic de 6 cambios con
modo Sport y Manual.
Dependiendo de su equipamiento, el Vento 2016
está disponible en cuatro versiones: Startline, Trendline, Comfortline y Highline.
La versión todo deportiva del Vento se encuentra
en la TDI, con motor de 1.5 litros 4 cilindros y potencia
de sólo 105Hp y torque de 250 Nm. Como novedad
para este modelo, en diciembre se ofrecerá la caja de
cambios DSG de 7 velocidades. El TDI está disponible
en 3 versiones: Startline, Comfortline y Highline.
Pero obviamente en su interior del TDI, destaca en
todas las versiones asientos de tipo confort en tela con
ajuste de altura manual para el piloto. En la versión Highline se agrega el ajuste de altura manual para el asiento del
pasajero, pomo de freno, palanca de velocidades y volante multifunciones forrados en piel, y detalles en cromo. Al
exterior, la versión más alta de la gama – Highline – adiciona el nuevo diseño de los faros antiniebla con función
de luz de curva estática e insertos en cromo.
A partir de la versión Comfortline, está disponible el radio AM/FM con Bluetooth®, entrada Aux-in, lector de CD/
MP3, ranura para SD card, USB y control de iPhone®. Para
un manejo más cómodo, a partir de la versión Trendline,
se añadió la función de Control de Velocidad Crucero.
El Vento 2016 está disponible en las concesionarias Volkswagen a partir del 1º de septiembre en los
nuevos colores Beige Titanio metálico, Gris Carbon
Steel metálico; además de los colores Azul Noche metálico, Blanco Candy, Marrón Toffee metálico, Negro
Profundo perlado,
Plata Reflex
metálico y
Rojo Flash.
suma
INA y PAACE van de la mano...
expositores extranjeros, visitantes y compradores de talla mundial y nacional.
Las negociaciones se entablaron desde hace
un año, pero apenas se logro el consenso del
consejo en pleno de las cinco empresas fundadoras y socias de ExpoINA: Dacomsa, FederalMogul, Raybestos, LTH y ZF Sachs.
Al igual que sucede en la PAACE de Frankfurt,
Alemania, habrá en la filial de México policía que
vigilará que no se exhiban componentes pirata,
copias o clones de los productos manufacturados por la industria nacional, ni con colores, envases o empaques copiados o similares a las de las
autopartes hechas en México o en el extranjero
por alguno de los expositores participantes. De
ser así, se retirará de inmediato a dicho expositor.
Queda claro que la industria mexicana no
teme a la competencia internacional, pero siempre y cuando ésta se dé en un marco legal transparente, con reglas claras y con la cancha pareja
1
para todos los jugadores, respetando patentes y
derechos de los productos y marcas manufacturados y distribuidos por empresas mexicanas o
extranjeras legalmente instaladas en México.
La desición está tomada. Quizá como lo explica
un experimentado directivo del sector, ésta no fue
la mejor decisión pero sí la más conveniente, viendo, claro está, por los intereses de la Industria Nacional de Autopartes, en esta nueva época en donde está desarrollando todo el gran potencial que
tiene y que fue incubado a raíz del Decreto para
el fomento y desarrollo de la industria Automotriz
Mexicana, del primero de agosto de 1961, por el
entonces primer mandatario Adolfo López Mateos.
Cabe mencionar que también la ExpoINA
nunca pudo despegar como se esperaba después de 5 largos años, con muy poca difusión
local, pocos expositores que daban lo mejor de
sí en cada expo, y con poca afluencia de visitantes de calidad.
Alianza Renault-Nissan-Daimler
P
royectos adicionales conjuntos han iniciado
como el de junio de 2014, la producción de
un motor turboalimentado de gasolina de 2
litros y 4 cilindros en la nueva planta de motores de
Nissan y Daimler en Tennessee, EUA. Los motores
producidos por la planta de Infiniti en Decherd se
incorporan en las versiones europeas del sedán
deportivo Infiniti Q50 y el Mercedes-Benz C-Class.
En julio de 2012 a Nissan inició la manufactura de las transmisiones automáticas de nueve
velocidades de Daimler para ser utilizados en los
vehículos Nissan e Infiniti.
En 2016 debutarán en los vehículos de Renault,
Nissan y Daimler, los nuevos pequeños motores de
gasolina turbocargados desarrollados en conjunto.
Estos mejorarán significativamente el ahorro de
combustible así como las emisiones de carbono.
En 2014 se anunció la producción de vehículos
compactos Premium en plantas de Daimler y Nis-
san en todo el mundo, incluyendo Europa y China.
Este septiembre de 2015 se llevará a cabo
un hecho histórico al colocar la primera piedra
del nuevo complejo de manufactura en México,
COMPAS, anunciado en 2014 y resultado de la
cooperación entre Daimler y la Alianza RenaultNissan para la producción de autos compactos
Premium en México, a través de una asociación
por partes iguales (50:50).
Finalmente, el más reciente proyecto anunciado es el desarrollo de una camioneta Pick Up
de 1 tonelada para Mercedes-Benz. El nuevo vehículo Mercedes compartirá elementos de la arquitectura de la Nissan NP300, pero será creado
y diseñado por Daimler para satisfacer las necesidades específicas de sus clientes.
La cooperación estratégica entre la Alianza Renault-Nissan y Daimler no sólo ha cumplido con lo
prometido, sino que ha superado las expectativas.
Mercado de Autos
P15
MANTENIMIENTO A LOS PISTONES DE CÁLIPER
n CESVI México
L
os frenos de un vehículo
pertenecen a la seguridad activa, ya que tienen
la función de parar al auto para
evitar alguna colisión.
Frenos de disco
Este sistema de frenos antibloqueo, o también llamados
ABS (Brake System Antiblocked) adoptado por la mayoría
de los vehículos de turismo,
tiene la ventaja sobre el freno
de tambor de que su acción de
frenado es más enérgica y sin
bloquearse, logrando un menor tiempo de frenado y mucho más seguro, lo que se traduce en una menor distancia
de parada. Esto se logra por los
elementos de fricción que van
montados al aire, y al disponer
de una mejor refrigeración, la
absorción de energía y transformación en calor se puede
realizar más rápido.
Los componentes que pertenecen al sistema de frenos
son los siguientes:
– Disco o rotor
– Caliper o mordaza
– Manguera de caliper
– Pastillas o balatas
– Bomba de frenos
– Booster
– Pedal del freno
– Líneas de frenos
– Líquido de frenos
Función del caliper
Debido a la presión que genera
la bomba hacia la mordaza, ésta
por medio del pistón comprime las pastillas de frenos contra
el rotor, permitiendo así aminorar la velocidad del automóvil.
El mantenimiento requerido
al caliper es necesario, ya que
este elemento cuando se daña
su o ring y cubre polvo, puede
ocasionar que se encuentre frenada en todo momento cualquier rueda del vehículo.
Los pasos para el mantenimiento de un cáliper o mordaza son los siguientes:
– Desmontaje
– Calzado el vehículo
– Desmontar el neumático
– Colocar un opresor de
manguera a la del caliper para
evitar que ingrese aire al sistema y evitar derrame del líquido de frenos.
– Desconectar la manguera de cáliper.
– Retirar el cáliper.
– Extraer el pistón del cáliper para remplazar el cubre
polvo y su o ring.
– Lavar con desengrasante
biodegradable y enjuagar con
agua abundante el caliper y
pistón para retirar los residuos
de grasa y líquido de frenos.
Montaje
Colocar el nuevo repuesto de
o ring y cubre polvo, se recomienda agregar vaselina al
repuesto del pistón para su lubricación, ya que esta es compatible con el líquido de frenos.
Colocar grasa especial a los
pernos de sujeción del caliper.
Montar caliper. Conectar la
manguera de caliper. Retirar
el opresor de mangueras, y de
ser necesario agregar líquido
de frenos y purgar el sistema.
Colocar el neumático y bajar el
vehículo.
Se recomienda usar productos de alta calidad para su
mantenimiento, así como verificar el grado de viscosidad del
líquido de frenos. Esta información se encuentra en la tapa
del depósito de frenos.
El remplazo del repuesto
del Caliper es recomendado
cada 40,000 km.
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