1. No category

Comunicaciones para el
sector del transporte
TETRA - P25 - LTE - CAD
years
TELTRONIC lleva más de 40 años trabajando en el diseño,
fabricación e implantación de sistemas críticos de voz y
datos para el sector del transporte.
El transporte público, como función básica para garantizar
la movilidad de las personas y mercancías, constituye una
pieza clave en el desarrollo de nuestra sociedad actual.
Sistemas de autobuses, tranvías, metros, ferrocarriles
convencionales o de alta velocidad, incluyendo también
los cada vez más sofisticados vehículos automáticos
sin conductor, necesitan del soporte de sistemas de
comunicaciones que evolucionen al mismo ritmo que
ellos a la vez que cumplen con los exigentes parámetros
de disponibilidad y seguridad necesarios para ofrecer un
servicio de calidad a los usuarios. En la última década, este
sector ha comenzado a demandar aplicaciones y sistemas
unificados para gestionar voz y datos críticos así como
datos vitales e imágenes.
Para estos entornos, TELTRONIC propone una solución completa y profesional adaptada a los requisitos específicos de cada
proyecto, incluyendo soluciones de video vigilancia embarcada para conseguir comunicaciones más seguras y fiables en estos
escenarios.
Soluciones profesionales de comunicaciones para transporte
Las soluciones de radiocomunicación de TELTRONIC, basadas en el estándar profesional TETRA y complementadas con tecnologías
de banda ancha, proporcionan comunicaciones de voz y datos continuas entre los vehículos en movimiento y los sistemas de
control. Esta conexión tren tierra constituye un soporte robusto y fiable para los cuatro bloques básicos de aplicaciones:
1.
2.
3.
4.
Voz: Comunicaciones con el conductor, sistemas de megafonía e interfonía, etc.
Datos críticos: Gestión de alarmas, diagnóstico del tren, localización, emergencias, etc.
Datos vitales: Datos de señalización para la conducción del tren
Datos no críticos: Video vigilancia y otras aplicaciones
Algunos de los aspectos diferenciadores que han hecho a TELTRONIC líder consolidado en el suministro de soluciones radio en el
sector Transporte, se reflejan en la siguiente tabla.
CARACTERÍSTICAS
VENTAJAS
Control del diseño y la fabricación
Personalización de los productos y las soluciones. Flexibilidad.
Integración entre todas las soluciones de Teltronic.
Amplio abanico de soluciones según la funcionalidad
requerida
Adaptación a las necesidades de cada proyecto
Integración con los sistemas ferroviarios
Garantía de funcionamiento correcto e integración efectiva
con el resto de los sistemas ferroviarios.
Sistema unificado multiservicio
Rentabilidad y viabilidad económica.
Soluciones rentables (OPEX / CAPEX).
Movilidad
Tecnologías de radio especialmente adaptadas a los entornos
móviles. Servicios de vídeo en tiempo real para la movilidad.
Redundancia
Disponibilidad y fiabilidad máximas
Equipos adaptados al entorno de los transportes
Cumplimiento de normativa ferroviaria EN50155
Servicios de voz críticos: Llamadas de grupo, broadcast,
escucha ambiente, etc.
Funcionalidad aplicable específicamente al sector Transporte
Servicios y protocolos estándares
Mecanismos de autenticación, cifrado, codificación de vídeo,
estándares de vídeo (ONVIF)
Solución 100% IP
Sistema escalable. Fácil mantenimiento. Soluciones costeffective
Tecnología con capacidad de crecimiento
Integración con nuevos servicios que se definan en el futuro.
Posibilidad de evolución
Soluciones completas e integradas
Infraestructura de
comunicaciones y red
de transporte
(TETRA y LTE)
Interfaz de usuario
embarcado (estándar
o con pantalla táctil).
Conectividad con
accesorios de audio:
Microteléfono con PTT,
altavoz, micrófono.
Equipos embarcados
diseñados para el
entorno de transporte
Conexión con sistemas
de megafonía e
interfonía embarcados
Terminales móviles y
portátiles
En ocasiones, el amplio abanico de aplicaciones descrito anteriormente se resuelve a través de varios
sistemas de comunicaciones independientes y no integrados.
Esto, puede derivar en problemas de coordinación, especialmente graves en situaciones críticas,
y en unos costes de inversión y de mantenimiento elevados. La solución unificada y multiservicio
que propone TELTRONIC aúna todas las necesidades de comunicación sobre un sistema integrado,
optimizando así los costes de operación y maximizando el retorno de la inversión (ROI, por sus siglas
en inglés).
Centro de Control
diseñado para
entornos del
transporte
(CeCo-TRANS)
Equipos de sobremesa
para estaciones de
pasajeros
CCTV fijo y
embarcado en tiempo
real integrado en
las operaciones
ferroviarias
Solución de
comunicaciones
para sistemas de
señalización
Gama de equipos embarcados TETRA
RTP-300
•
•
•
•
•
•
•
RTP-603
Cumplimiento de normativas ferroviarias
Varias opciones de configuración en el vehículo
Funcionalidad:
• Comunicaciones de voz y datos TETRA
• Conexión con sistemas de megafonía e interfonía
• Localización vía GPS
Rango de tensiones de alimentación según la EN50155
Interfaz de comunicación serie (RS-232/RS-422/RS-485) y Ethernet
E/S digitales
Control del rack de comunicaciones desde consola táctil con interfaz de usuario
dedicado al entorno ferroviario o desde un aplicativo externo.
A las prestaciones del RTP-300 este equipo añade:
• Equipo dual: Hasta dos interfaces radio en su interior
• Funcionalidad avanzada integrada en el rack de comunicaciones:
• Conexión con los Sistemas de Información al Viajero
• Interfaces de comunicación específicos del entorno como el bus MVB
• Conexión al TCMS embarcado para la integración con los diferentes
subsistemas del tren
• Conexión con lector de balizas para posicionar el vehículo
• Sintetizador de voz
• Disponibilidad 100%, redundancia completa de:
• Fuente de alimentación
• Equipo radio
• Rack de comunicaciones
Consciente de la gran diversidad de entornos de transporte y de sus distintas características, TELTRONIC dispone de
un amplio abanico de funcionalidades, logrando que la solución de radiocomunicaciones se adapte de forma flexible
y escalable a los distintos requerimientos de cada proyecto.
Funcionalidad
Comunicaciones de voz críticas con el conductor y
otros grupos de operación:
•
•
•
•
•
•
•
RTP-S
•
•
•
•
•
•
Cumplimiento de normativas ferroviarias
Rango de tensiones de alimentación según la EN50155
Funcionalidad de módem de datos gestionado desde la aplicación embarcada de
señalización ferroviaria
Diferentes servicios de datos TETRA para la transmisión masiva de información:
Paquetes de datos (PD) y Datos en Modo Circuito (CMD)
Interfaces serie y Ethernet
Conectividad WIFI
RCC-3000
Comunicaciones de datos críticas:
•
•
•
•
•
Interconexión con sistemas de control embarcados
(TCMS: Train Control & Management System)
Gestión de telemandos de explotación, de seguridad y
de mantenimiento
Diagnóstico del tren
Gestión de alarmas y eventos
Función de localización avanzada (a través de balizas o
GPS)
Interconexión con otros subsistemas del tren:
•
•
•
•
CeCo-TRANS
Llamadas individuales
Llamadas de grupo / broadcast
Llamadas de emergencia
Llamadas de escucha ambiente
Llamada en modo directo (DMO)
Interconexión de llamadas con equipos de
mantenimiento
Interconexión de llamadas con agencias de seguridad
Diferentes modelos de consola de control adaptadas a los diferentes escenarios
ferroviarios
Interfaz de usuario amigable e intuitivo para acceder a las distintas funciones del
equipo radio embarcado.
Conexión a los distintos accesorios de audio: microteléfono con PTT, altavoz,
micrófono
Versión táctil con capacidad de visualización de vídeo en tiempo real, aplicación
cliente de vídeo y otras funciones avanzadas
•
•
•
•
Sistemas de megafonía
Sistemas de interfonía / tiradores de emergencia
Sistemas de información al viajero (SIV)
Sistemas de billetaje y conteo de pasajeros
Comunicaciones de datos vitales:
•
•
Integración con diferentes sistemas de señalización
Utilización en trenes de media-larga distancia de
transporte de pasajeros, ferrocarriles mineros y de
mercancías
Comunicaciones de datos no críticos:
•
•
•
•
•
Centro de Control diseñado para entornos de transporte
Gestión de comunicaciones de voz y datos
Capacidad de gestión de flotas de transporte
Funciones relacionadas con el sector de transporte: Gestión de llamadas de
megafonía e interfonía, monitorización de vídeo en tiempo real, localización de
vehículos, gestión del número de identificación del tren, etc.
•
•
•
Vídeo vigilancia fija (monitorización de túneles, cruces
de vía y estaciones)
Vídeo vigilancia embarcada (visualización de imágenes
en tiempo real de los trenes)
Mensajes publicitarios y entretenimiento a los
pasajeros
Descarga y actualización de ficheros de explotación en
depósitos
Además de lo anterior, CeCo-TRANS posee una serie valores añadidos que lo distingue de otros:
•
El interfaz de usuario es moderno y amigable. Los monitores están disponibles en distintos tamaños (17 y 22”) y, además,
pueden ser estándares, con pantalla táctil o una combinación de ambos.
•
El sinóptico es configurable y adaptable al esquema de la línea de transporte a operar.
•
CeCo-TRANS ofrece un interfaz web mediante el cual se puede intercambiar información (localización, número de identificación del tren, etc.) con otras aplicaciones de gestión externa, como el Centro de Gestión de Tráfico.
•
El sistema es compatible con la aplicación de gestión y transmisión de datos optimizada de TELTRONIC, SDM (Synchronous Data
Manager). De este modo, CeCo-TRANS obtiene continuamente información actualizada de toda la flota, representándola en
tiempo real sobre el sinóptico de línea.
•
La arquitectura de CeCo-TRANS está basada en Ethernet, lo que permite diseñar sistemas con máxima disponibilidad redundando cada uno de sus elementos, incluso
en ubicaciones geográficas diferentes.
CeCo-TRANS, el centro de control de TELTRONIC orientado al sector del transporte, da respuesta a las necesidades de voz y datos
más comunes de este segmento, ofreciendo a operadores y supervisores una avanzada herramienta desde la que interactuar con
los recursos del sistema de forma fácil e intuitiva.
Esta aplicación está diseñada específicamente para el entorno de operación de flotas de Transporte y dispone de un interfaz
gráfico, “sinóptico de línea”, que facilita la labor del operador para interactuar con los trenes.
Basándose en tecnología TETRA, las principales funciones que CeCo-TRANS aporta a la operativa ferroviaria son
•
AVL (Automatic Vehicle Location) a través de diversos medios de localización
•
Gestión de prioridades en las llamadas asegurando siempre disponibilidad de recursos radio en situaciones críticas
•
•
•
Gestión de las comunicaciones de voz utilizadas habitualmente en el entorno ferroviario, entre ellas:
• Llamadas de grupo entre conductores
• Llamadas autorizadas entre trenes
• Llamadas de megafonía a los recintos de pasajeros
• Llamadas de interfonía a los tiradores de emergencia distribuidos por el tren
• Llamadas de escucha ambiente
• Llamadas de emergencia
• Llamadas de grupo con personal relacionado con la operación como seguridad, mantenimiento, etc.
Información al pasajero mediante la difusión de mensajes de audio pregrabados
Gestión del número de identificación del vehículo
Intercambio de datos básicos entre el tren y el Centro de Control
Gestión de flotas según operativa de la red: Definición de grupos de comunicación para cada una de las líneas de operación,
para cada una de las zonas en las que se dividen las líneas, para estaciones, cocheras, talleres, etc.
Cambio automático de grupo de comunicación en función de la localización del tren.
Gestión de alarmas y eventos: Monitorización en tiempo real del estado de los elementos de cada vehículo.
•
Grabación de las comunicaciones
•
•
•
•
Visualización sinóptica
Gama de productos CCTV
Vídeo Vigilancia Embarcada
Portfolio de cámaras
•
•
•
•
•
•
•
O-BVR Vídeo
Grabador Embarcado
Robustas y compactas para integrarse tanto en vehículos de nuevo diseño como en
otros ya en funcionamiento.
Diseñadas para cumplir la normativa ferroviaria EN50155
Integración con la red LAN embarcada a través de PoE
Variedad de lentes para garantizar el ángulo de visión óptimo
Rango de bit rate flexible hasta 32Mbps y capacidad multiflujo.
Funciones ópticas avanzadas: AGC, BLC, AWB, ECS, filtros día/noche
Funciones de análisis inteligente de imagen: sabotaje, detección de movimiento,
detección de intrusos..
TELTRONIC ofrece una solución para el sector del transporte que
integra funcionalidad de vídeo vigilancia fija y embarcada con
los sistemas de misión crítica tradicionales.
Funcionalidad
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Aplicaciones cliente
de video
Capacidades
Capacidadesdedevideovigilancia
videovigilancia
Hardware personalizado para satisfacer necesidades del cliente conforme a la
EN50155
Equipo robusto: Resistencia demostrada ante choques y vibraciones para garantizar la integridad y durabilidad de los datos
Alta capacidad de grabación: Hasta cuatro unidades de disco de estado sólido
(SSD) por unidad
Disco SSD independiente para la instalación del sistema operativo y las aplicaciones
Solución escalable para clientes que demandan altos niveles de capacidad
Capacidad de multiproceso: Grabador y servidor de vídeo
Hasta 16 canales de grabación en el mismo equipo
Diferentes opciones de alimentación
Interfaces radio WiFi, WLAN y posicionamiento GPS
Configuración de unidades de almacenamiento redundantes
Gestión de alarmas local de sistemas del vehículo
Gestión remota de alarmas de sistemas externos al vehículo
Funciones de autodiagnóstico y monitorización de estado
Capacidad de análisis inteligente de video
•
La aplicación cliente de consola ferroviaria RCC-3000 permite:
• Visualizar vídeo en tiempo real y grabado desde la cabina
• Mostrar imágenes asociadas a eventos / alarmas (pulsación de tiradores de
emergencia, apertura de puertas, llegada a la estación, etc.)
•
La aplicación cliente en Centro de Control permite:
• Monitorizar en tiempo real los vehículos
• Interfaz de usuario sencillo e intuitivo
• Modos de visionado: Una única cámara, matrices de video, vídeo pregrabado,
visualización automática en base a eventos, etc.
•
Integración de la monitorización en aplicaciones de la serie CeCoCo, CeCo-TRANS y
CeCo-Fleet, de forma que el acceso al vídeo pueda realizarse bajo demanda.
General
•
•
•
•
•
•
Grabación
•
•
•
Video Management System
Calidad de imagen ajustable: resolución, frame rate, bit rate máximo
Compresión estándar basada en H.264, MPEG-4, MJPEG, etc.
Patrón de grabación continua y por evento/alarma incluyendo previo y
post
Almacenamiento
•
•
•
•
Caducidad de almacenamiento configurable
Descarga automática de video
Esquemas de almacenamiento redundante
Autodiagnóstico y monitorización del estado de las unidades de disco
duro de estado sólido.
Visualización y aplicaciones
•
•
•
•
•
VMS
Solución IP que gestiona hasta 16 cámaras por servidor de grabación de video
Escalable hasta un número ilimitado de cámaras grabadas por vehículo y
usuarios accediendo a los grabadores móviles
Diferentes alternativas hardware disponibles
SDK para integración de visualización y descarga en aplicaciones de terceros
Amplio portfolio de cámaras con variedad de resoluciones y funciones
Independencia entre la configuración de calidad de grabación, visualización
local de video y transmisión de video al centro de control
Local en RCC-3000
Remota en aplicación de video en Centro de Control
Integración en aplicaciones de Centro de Control de Teltronic:
CeCo-TRANS, CeCo-Fleet
Layout flexible: único / mosaico, secuencias fijas / programables,
continua / por evento
Zoom digital
Seguridad
•
•
•
•
•
Herramienta única para la realización de una gestión integrada de la infraestructura
de video móvil y la de video fijo
Sistema de configuración, monitorización y diagnóstico del sistema
Tareas de operación y mantenimiento
Gestión y supervisión de alarmas
Generación de informes de estado
•
•
•
•
•
Definición de perfiles, permisos de usuario y privilegios
Acceso al sistema para usuarios autenticados
Acceso a funciones de exportación y configuración sólo a perfiles
autorizados
Firma digital para la exportación de archivos
Garantías de integridad de imagen mediante la inserción de marcas de
agua
Soluciones de comunicaciones
de banda ancha para transporte
Los sistemas de transporte público necesitan sistemas de comunicación eficientes que soporten la creciente demanda de
transmisión de datos, mientras se mejora significativamente tanto la gestión de la operación y la seguridad como la experiencia
de los pasajeros.
Un sistema LTE de misión crítica en bandas licenciadas
(por debajo de 1GHz), integrado si es necesario con
la infraestructura TETRA actual, proporciona no sólo
cobertura tren-tierra si no también señal en otras
zonas de la red como estaciones, vías, zonas de
mantenimiento, depósitos, cuartos técnicos, etc.)
Para los casos en los que no existe disponibilidad de
espectro, TELTRONIC también ofrece un sistema de
banda ancha inalámbrica en bandas no licenciadas
(5.x GHz) para instalación en vías tanto interiores
como exteriores. Por ejemplo, esta alternativa podría
ser adecuada para aplicaciones no vitales como la
vídeo vigilancia embarcada.
Ambos sistemas están configurados para garantizar una transmisión continua de datos banda ancha, con transición entre celdas
instantánea y transparente para el usuario, y con tasas de transmisión garantizadas de acuerdo a políticas de calidad de servicio
(QoS) adaptadas a las aplicaciones que requieren de alto consumo de datos, como es el caso de los sistemas de vídeo vigilancia
embarcada con monitorización remota en tiempo real desde Centros de control.
Funcionalidad: Soluciones De Banda Ancha Para Múltiples Aplicaciones De Transporte
Comunicaciones de datos para señalización ferroviaria:
ETCS: Nueva generación de los sistemas GSM-R existentes
CBTC: Capacidades de banda ancha con máxima fiabilidad
PTC: Solución cost-effective de voz y datos para trenes de mercancías
Vídeo vigilancia:
CCTV en trenes y estaciones
Internet para pasajeros
Descarga de ficheros de operación:
Datos de sistemas de ticketing,
conteo de pasajeros, informes y
estadísticos, etc.
Carga de ficheros operación:
Actualización del Sistema de
Información al Viajero (SIV) o los
sistemas multimedia embarcados
LTE para transporte
La solución LTE de TELTRONIC está diseñada para respetar los exigentes parámetros de disponibilidad y seguridad requeridos en
entornos de misión crítica, y está además adaptada a las particularidades de cada segmento de aplicación. En concreto, la solución
LTE para Transporte (LTE-R) será capaz de dar servicio a las distintas aplicaciones empleadas en la operativa de la red, como
por ejemplo, transmisión de datos de los sistemas de señalización ferroviaria, video vigilancia en tiempo real, monitorización y
mantenimiento remoto, sistemas de información, internet para el pasajero, etc.
La solución LTE-R de TELTRONIC presenta las siguientes características y beneficios:
•
•
•
•
•
•
•
Bajas latencias, tanto en establecimientos de conexión como en transmisión de datos
Altas tasas de datos
Mejora de la eficiencia espectral
Disponibilidad de sistemas en bandas de frecuencia por debajo de 1 GHz, ofreciendo mejores diseños de cobertura.
Simplificación de la arquitectura de red, basada en conmutación por paquetes (Ethernet/IP).
Mejora de la movilidad
Funcionalidades específicas de las comunicaciones críticas profesionales, como las llamadas de grupo, la gestión de
prioridades y emergencias o las llamadas en modo directo.
La solución profesional LTE-R de TELTRONIC está basada en la avanzada plataforma multitecnología eNEBULA, la nueva generación
de la infraestructura de TELTRONIC, diseñada específicamente para satisfacer los requisitos de usuarios profesionales.
Resumen
Voz
TETRA ofrece llamadas de grupo, de difusión, de emergencia, de escucha ambiente, entre trenes, etc. para comunicar a todos
los actores implicados en el sector del transporte: conductores, estaciones, depósitos, centros de control, pasajeros y personal
de seguridad y mantenimiento.
Además, permite la integración con otras redes de comunicaciones externas, en situaciones de crisis y emergencias (policía,
bomberos, etc.) para colaborar de forma coordinada en su resolución.
Datos vitales
Los Sistemas de Señalización Ferroviaria son los encargados de garantizar comfort, puntualidad, disponibilidad y seguridad en el
transporte de pasajeros y de mercancías gestionando la conducción de los vehículos.
Las soluciones radio de TELTRONIC, orientadas siempre a la optimización de costes, sirven como medio de transporte para
las comunicaciones de datos requeridas en estos tipos de aplicaciones, como por ejemplo, el estándar europeo ETCS para
ferrocarriles, los sistemas CBTC orientados a metros o tranvías, u otros sistemas similares como el llamado PTC, etc.
Datos críticos
Los equipos de TELTRONIC se encargan de capturar la información de localización, enviar ese dato al Centro de Control (CeCoTRANS), obteniendo así la posición de todos los vehículos en pocos segundos y representándolos sobre mapas y/o sinópticos
de líneas.
Otra de las aplicaciones es la monitorización y gestión de alarmas e incidencias ocurridas en los equipos embarcados y otros
subsistemas del tren.
Por otro lado, el equipo embarcado también tiene funciones de auto-diagnóstico y es capaz de integrarse con los Sistemas de
Información al Viajero (SIV), lo que permite que los pasajeros estén informados en tiempo real sobre las próximas paradas del
vehículo, tiempos de llegada a las estaciones e incidencias ocurridas, reduciendo los tiempos de desplazamiento y de espera a
los usuarios.
Vídeo y otras aplicaciones
La solución TETRA de TELTRONIC de voz y datos para comunicaciones críticas, se complementa con una capa de acceso radio de
banda ancha que da soporte a aplicaciones como:
•
•
•
Vídeo en tiempo real para monitorizar desde el Centro de Control las imágenes del interior de los trenes
Vídeo en tiempo real para visualizar en la cabina del conductor las imágenes de la estación al aproximarse el tren
Descarga de ficheros a/desde el Centro de Control a los trenes para diversas operaciones de explotación de la línea.
Referencias
Algunos de nuestros proyectos más destacados en el mundo son: New Jersey Transit (EEUU); Línea 7 del Metro de Seúl y
línea 3 del Metro de Daegu (Corea del Sur); Kazajstan Temir Zholy (KTZ), la primera red TETRA en dar soporte a la solución
de señalización ferroviaria ETCS; Ferrocarril Moscú-San Petersburgo (Rusia); VAG Nuremberg y KÖR (Alemania); Autobuses
Transmilenio de Bogotá y Ferrocarriles del Norte de Colombia (Fenoco); Trenes de Supervía en Río de Janeiro, VLT Cuiabá
(Brasil); Líneas B y 12 del Metro de México DF y tren Buenavista–Cuatitlán (México); Metro de Santiago (Chile); Metro de Argel,
Tranvías de Orán y Constantine (Argelia); Línea 2 del Metro de Varsovia (Polonia); Tranvía de Nottingham (GB); Tren eléctrico de
Lima (Perú); Metro de Barcelona, Metro de Tenerife, Metro de Palma de Mallorca, Tranvía de Parla, Tranvía de Madrid, Metro
ligero Alicante-Altea, Euskotren (Ferrocarriles del País Vasco), Tranvía de Zaragoza (España); Toulouse y Reims (Francia); Genf
(Suiza); CVAG de Chemnitz (Alemania); Tranvía de Bergen (Noruega), etc...
TETRA - P25 - LTE - CAD
www.teltronic.es
Teltronic S.A. Unipersonal - Todos los productos Teltronic están sometidos a una investigación y desarrollo continuos, por lo que nos reservamos el derecho a modificar sus características.