PRL BOMBEROS – ¡El futuro empieza hoy! Asociación PRL Bomberos Recuerdo una frase que escuché decir a un compañero del Ayto de Madrid (Emeterio García) que atravesó la fatal experiencia de tener que presenciar la muerte de diez compañeros suyos en Almacenes Arias, y que decía así: A medida que pasa el tiempo nos damos cuenta de que esta es una profesión muy arriesgada; y a medida que pasa el tiempo, también, nos damos cuenta de que es una profesión muy gratificante. Lo que este apreciado compañero, muy acertadamente, quiso decirnos es que cuanto más tiempo lleva uno en la profesión, más consciente es de los riesgos que ella conlleva, y no al revés. Y que, a pesar de ello, esta profesión logra cautivarte para siempre. Cuando uno comienza su carrera, la motivación, el entusiasmo y el espíritu aventurero y de prestación de servicio se superpone a los miedos, y casi se podría decir que rozamos lo temerario muchas veces. Porque estamos conectados con esa parte “gratificante” de la que habla No obstante, cuando atravesamos esa etapa, y dejamos entrar la luz del raciocinio, la realidad se cierne ante nosotros… Riesgos de caída en altura Riesgos de aplastamiento debido al colapso de estructuras, o al uso de materiales hidráulicos, materias y cargas pesadas, y la interacción con vehículos pesados Exposición a contaminantes que ponen seriamente en riesgo la salud, tanto en las intervenciones como en las propias cocheras debido al humo de los motores diesel Riesgos de corte, tanto por elementos estáticos así como por máquinas Exposición a altas temperaturas, a materias tóxicas, corrosivas, radiactivas, deflagrantes o explosivas Riesgos biológicos, debido a la exposición a agentes sin encapsular, o por contacto a través de fluidos de personas infectadas Riesgos de asfixia durante el buceo en humos, o de ahogamiento durante labores de rescate en ríos, riadas e inundaciones Riesgos psicosociales, debido a la exposición repetida a situaciones críticas para la propia vida o la de otros seres humanos o animales, o debido a la exposición repetida a situaciones estresantes y de relaciones con los demás en el parque (mobbing) Riesgo de accidente de tráfico durante el trayecto a las intervenciones (ya sea en la fase de alarma o en la fase de regreso al parque)… 1 AUTOR. José Botia Bombero de un Speis de Diputación PRL -Bomberos Nº Registro Nacional 607941 – Tlf 676 82 22 01 – [email protected] PRL BOMBEROS – ¡El futuro empieza hoy! Asociación PRL Bomberos En 1995 veía la luz la Ley de Prevención de Riesgos Laborales (LPRL), derivada de una directiva europea, es decir, transpuso la Directiva 89/391/CEE. Hasta entonces en nuestro país cada uno corría casi que a su suerte, en una carrera de obstáculos en la que tenía que estar luchando constantemente contra los riesgos que corría, a caballo de la humillación que suponía revelarse contra ello. Porque hasta bien entrada dicha ley, e incluso en la actualidad, protegerse debidamente contra los riesgos laborales era prácticamente exponerse al ridículo; no sólo ante su empresa, sino ante sus propios compañeros. Cosas como ponerse el ERA, e incluso ponerse el casco o el chaquetón eran motivo de crítica y ridiculización, en un acto de humillación de tal calibre, que conllevaba muchas veces el abandono de tales prácticas, con tal de salir de esas situaciones de exposición social. Han sido veinte años los que han tenido que pasar para que poco a poco, paso a paso, y enfrentamiento tras enfrentamiento, los equipos de bomberos hayan ido concienciándose en materia de prevención de riesgos laborales. 2 AUTOR. José Botia Bombero de un Speis de Diputación PRL -Bomberos Nº Registro Nacional 607941 – Tlf 676 82 22 01 – [email protected] PRL BOMBEROS – ¡El futuro empieza hoy! Asociación PRL Bomberos Yo mismo he sido testigo de la transformación: Cuando llegué al primer parque en el que presté servicio, me encontré con una situación similar a la que he descrito: Los ERAs eran escasos, y se colocaban cuando sólo cuando era absolutamente necesario, no llevábamos pantalón de intervención, ni sotocasco, ni guantes adecuados para incendios confinados, ni siquiera un EPI de altura con materiales certificados para nuestro trabajo; los vehículos rurales y forestales no llevaban barras antivuelco, ni cinturones… y si en una intervención te colocabas el EPI completo (Chaquetón, botas, casco, guantes, cinturón, cuerda y ocho, y ERA) poco más que estabas haciendo el ridículo ante tus compañeros. No obstante, poco a poco, a medida que la PRL fue desarrollándose en todos los ámbitos, y comenzaron a aplicarla a nuestro servicio; y poco a poco fue llegando información sobre los riesgos de cáncer en nuestros mayores jubilados, de la conveniencia de usar ERA en incendio de vehículos debido a los contaminantes presentes en los humos sintéticos, a medida que fueron llegando guantes adecuados, pantalones, sotocascos, etc. Progresivamente la plantilla cambió el chip, y compañeros que al principio eran absolutamente “temerarios”, acabaron integrándose incluso en equipos de intervención en accidentes de tráfico para los campeonatos de bomberos, o en equipos de formación en incendios confinados… Y todo, o en gran parte, gracias a la LPRL, ya que es de obligado cumplimiento tanto para las AAPP como para el sector privado. Pero sobre todo por todo un elenco de compañeros anónimos que han estado luchando en sus parques para introducir la PRL en nuestro trabajo. 3 AUTOR. José Botia Bombero de un Speis de Diputación PRL -Bomberos Nº Registro Nacional 607941 – Tlf 676 82 22 01 – [email protected] PRL BOMBEROS – ¡El futuro empieza hoy! Asociación PRL Bomberos No obstante, y dicho todo esto, en la actualidad queda mucho por hacer. A pesar de que la LPRL ha mejorado la seguridad y ha reconducido incluso la sistemática de actuación en nuestras intervenciones, todavía estamos muy lejos de cumplir la innumerable cantidad de normas que se han derivado de la LPRL, y los incumplimientos son seriamente notables. Los riesgos que se derivan de nuestra profesión son muchos, y de diferente naturaleza, y por lo tanto la normativa aplicable también es muy diversa y compleja. De manera que cuando tratamos de analizar cualquiera de los riesgos laborales presentes en nuestro trabajo, la cosa se complica… La normativa analiza cada uno de los riesgos por separado, creando leyes, normas, notas técnicas y guías para la aplicación de las mismas. Además, dichas normativas están en una constante revisión y actualización, y si no estás lo suficientemente ducho en la materia, es bastante posible que la norma de referencia que estés aplicando, está ya obsoleta, e incluso que esté derogada y se esté regulando por alguna otra normativa más o menos incluyente. Además, los riesgos crecen y se modifican con el tiempo, y es necesario una constante revisión de procedimientos y riesgos, para no quedarse obsoletos en materia de PRL. Es momento de recordar los recientes estudios en materia de contaminación de los EPI, y las claras consecuencias para la salud que conlleva no descontaminarlos adecuadamente tras cada exposición. El artículo de los compañeros de Madrid titulado “Los bomberos mueren más jóvenes” es una buena muestra de ello. En una entrada de este blog también podemos ver un ppt que habla sobre estos riesgos para la salud y os lo podéis descargar para verlo en el parque. Además de la LPRL, existe todo un elenco de normas UNE-EN que regulan determinados materiales con los que trabajamos, y que, aunque no son de obligado cumplimiento, lo paradójico es que es requisito cumplirlas para obtener el marcado CE (necesario para poder comercializar un producto). A través de la LPRL tenemos una serie de derechos y deberes, como son: 4 AUTOR. José Botia Bombero de un Speis de Diputación PRL -Bomberos Nº Registro Nacional 607941 – Tlf 676 82 22 01 – [email protected] PRL BOMBEROS – ¡El futuro empieza hoy! Asociación PRL Bomberos Pero ¿existe una verdadera planificación de los riesgos en los SPEIS del Estado? ¿Se sabe cuáles son estos riesgos? ¿Se han evaluado correctamente? ¿Se han establecido protocolos de seguridad adecuados y adaptados a bomberos? ¿Existe un órgano que vele por esta materia en todos los SPEIS? ¿Y por todos los SPEIS en su conjunto?… Como decíamos antes, la complejidad de los riesgos que se derivan de nuestra profesión es tal, que el desconocimiento y los incumplimientos están tan a la orden del día, y EN MI OPINIÓN, sería muy conveniente que los bomberos de todo el Estado pudiéramos disponer de tres instrumentos en esta materia: 1- Una organización que trabaje en materia de PRL por y para todos los bomberos del Estado. 2- Una legislación propia en materia de PRL 3- Una comisión permanente a nivel nacional, dedicada al estudio y coordinación de todos los SPEIS sobre PRL, y que sirva a su vez de órgano consultivo oficial en esta materia. Para ello, y con el propósito de solventar el punto número 1, ha surgido una asociación profesional a nivel estatal que cumple con ese cometido. Esta asociación se llama PRL Bomberos, y ya está en marcha, a través de una página web y de un foro. 5 AUTOR. José Botia Bombero de un Speis de Diputación PRL -Bomberos Nº Registro Nacional 607941 – Tlf 676 82 22 01 – [email protected] PRL BOMBEROS – ¡El futuro empieza hoy! Asociación PRL Bomberos www.prlbomberos.com www.forobomberos.es Sus objetivos son los siguientes: Promover leyes, normativas, notas técnicas y guías para la aplicación y la adecuación de la prevención de riesgos laborales en los servicios de bomberos. Promover la implantación de sistemas de prevención de riesgos laborales en los servicios de bomberos. Conseguir que exista una coordinación de actividades empresariales entre los distintos servicios de bomberos ya sea en intervenciones como en acciones formativas. Servir como nexo entre los distintos agentes encargados y preocupados por la prevención de riesgos laborales en el trabajo de bomberos. Publicar y difundir documentación que ayude a trabajar en la PRL. Difundir y promover la integración de sistemas y certificados de calidad en los servicios de bomberos públicos. Formar a las distintas entidades que lo soliciten en materia de prevención de riesgos laborales y seguridad. Como podemos ver, los tres puntos propuestos son inclusivos respecto del punto número 1, es decir, esta asociación profesional puede ser un órgano a nuestra disposición para que en un futuro podamos disponer de los puntos 2 y 3, ya que esta asociación a disposición de todos los SPEIS del Estado. Para lograr sus objetivos prevén realizar las siguientes acciones: Diseño y difusión de página web con documentación y guías. Realizar cursos de formación y jornadas encaminadas a la adopción de la prevención de riesgos laborales en los servicios de bomberos. Realizar formación en materia de prevención y seguridad a las entidades que lo soliciten. Realizar publicaciones en forma de revista. Publicar artículos en revistas especializadas. Creación de Grupos de Trabajo y/o Equipos Técnicos, de carácter profesional, con el objeto de cumplir, desarrollar y ejercer representación técnica ante organismos e instituciones profesionales y sociales en relación a los fines y actividades señaladas. 6 AUTOR. José Botia Bombero de un Speis de Diputación PRL -Bomberos Nº Registro Nacional 607941 – Tlf 676 82 22 01 – [email protected] PRL BOMBEROS – ¡El futuro empieza hoy! Asociación PRL Bomberos En el Congreso de la CUBP del 28/10/2015 va a participar como ponente el presidente de PRLB, de forma que pueda trasladar al colectivo los motivos y objetivos de la misma, y en dicho evento poder aunar esfuerzos para lograr que nuestro trabajo esté en el lugar que le corresponde en materia profesional (CUBP), abriendo el camino a la PRLB. Tras el titánico esfuerzo realizado por la Plataforma Unitaria de Bomberos (PUB) con la que logramos la jubilación anticipada, los bomberos de todo el Estado nos estamos uniendo de nuevo, estamos canalizando nuestro esfuerzo de manera coordinada, y nuestros objetivos están claros: Ser los Profesionales que la sociedad merece, y minimizar las consecuencias de nuestros riesgos laborales. ¡NUESTRO FUTURO YA ESTÁ EN MARCHA! www.infocubp.com 7 AUTOR. José Botia Bombero de un Speis de Diputación PRL -Bomberos Nº Registro Nacional 607941 – Tlf 676 82 22 01 – [email protected]
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