SI IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION
PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)
CÓDIGO:
VERSIÓN: 1.0
PM04-PR08-F04
COOS No. 43 - OCTUBRE 29 DE 2015
CORRECCION 1 (Publicado el 03 de Noviembre de 2015)
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO
No.
10845
PM4-PR08-F04-V.1
DIRECCIÓN INICIO
KR 10A No 134 13
DIRECCIÓN FIN
CONTRATISTA BENEFICIARIO DE
LA LIC. DE EXC.
CONSTRUCTORA
VILLAMAYOR
ENTIDAD CONTRATANTE
EAB
FECHA INICIO
29-oct-15
FECHA FIN
15-nov-15
HORARIO DE
TRABAJO
07:00-17:00
HORARIO DE
CIERRE
07:00-17:00
LIC. EXC.
OBSERVACIONES SDM
APROBADO SDM
(PMT)
OBSERVACIONES IDU
APROBADO
LOCALIDAD
ING RESPONSABLE
No RADICADO
SDM
458 - 2015
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN DE LA CL 134 COSTADO NORTE PARA
CONSTRUCCION DE CONEXIONES DOMICILIARIAS DE ALCANTARILLADO SANITARIO Y PLUVIAL SOLO SE
AUTORIZA EL CIERRE DE 1,5m DE LA CALZADA PARA IMPLEMENTACION DEL SENDERO PEATONAL CON
MALETINES PLASTICOS ENTRELAZADOS Y LASTRADOS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ESPACIO
LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE 6.0m Y CON LONGITUD DE TRANSICION MEDIANTE DELINEADORES
TUBULARES Y TRIPLE CINTA. ,LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO
DEL PREDIO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE
OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS
ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. REALIZAR CERRAMIENTO CON
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA
Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y
VEHICULOS
CON
EL
PERSONAL
ABANDERADO
PROPUESTO.
PARA
PRORROGAS
Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE
DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. TERMINADA LA JORNADA LABORAL (17:00) DEBE
DEJAR EL AREA INTERVENIDA RECEBADA Y COMPACTADA CON EL FIN DE DAR PASO PEATONAL SEGURO.
EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA
SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS
TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y
ENTIDAD CONTRATANTE. NOTA: LA INTERVENCION SE REALIZARA SOBRE LA CL 134.
SI
AUTORIZADO
SI
USAQUEN
FERNEL BONZA
ROMERO
135704-2015
138230-2015
IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación
vigente y cumplir con las exigencias particulares.
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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION
PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)
CÓDIGO:
PM04-PR08-F04
VERSIÓN: 1.0
COOS No. 43 - OCTUBRE 29 DE 2015
CORRECCION 1 (Publicado el 03 de Noviembre de 2015)
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.
10932
PM4-PR08-F04-V.1
DIRECCIÓN INICIO
KR 13A CL 28
DIRECCIÓN FIN
KR 13A CL 31
CONTRATISTA BENEFICIARIO
DE LA LIC. DE EXC.
CUSEZAR S.A.
ENTIDAD CONTRATANTE
EAB
FECHA INICIO
03-nov-15
FECHA FIN
03-dic-15
HORARIO DE
TRABAJO
07:00-18:00
HORARIO DE
CIERRE
24 HORAS
LIC. EXC.
OBSERVACIONES SDM
396-2015
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CONSTRUCCION DE ACOMETIDAS HIDROSANITARIAS CON CIERRE
TOTAL DE CALZADA. DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA PREVIO
AL INICIO DE ACTIVIDADES INCLUYENDO PASACALLES INFORMANDO EL CIERRE. SE AUTORIZA
ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS PARA CARGUE Y DESCARGUE UNICAMENTE DENTRO DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL TRANSITO PEATONAL SOBRE ANDENES APOYADO
EN TODO MOMENTO POR AUXILIARES DE TRANSITO EN LAS INTERSECCIONES, SE SOLICITA CONTAR
CON AUXILIAR DE TRAFICO EN LA INTERSECCION DE LA KR 13A CON CL 28. DEBE GARANTIZAR
ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL
SECTOR. EL CERRAMIENTO DE OBRA DEBE MANTENERSE 24 HORAS. NO SE APRUEBA
ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS PROPIOS DE LA OBRA SOBRE VIAS ALEDAÑAS. LA
RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS
ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION NO SE AUTORIZA LA
INTERVENCION DE ANDENES.
NOTA: LA REPROGRAMACION SEMAFORICA SE REALIZARA EL 03-11-15 A LAS 09:00 AM, POR LO
TANTO EL CONSTRUCTOR DEBERA CONTAR CON AUXILIARES DE TRANSITO Y DEMAS IMPLEMENTOS
PARA ESTA ACTIVIDAD. ADICIONALMENTE, DEBERA INFORMAR CON 5 DIAS DE ANTICIPACION LA
APERTURA DEL TRAMO VIAL.
APROBADO SDM
(PMT)
OBSERVACIONES IDU
APROBADO
LOCALIDAD
ING RESPONSABLE
No RADICADO
SDM
SI
AUTORIZA
INTERVENCION
POR PARTE DEL
IDU EN LA KR
13A DESDE LA
DG (CL)28
HASTA LA CL 29
SI
SANTA FE
DIEGO A. TORO
C.
136882-2015
IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación
vigente y cumplir con las exigencias particulares.
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