1. No category

Hanway Raw SR Chrome 125 - Brillante - Moto 125 cc
Hanway se ha especializado en la producción de motos “vintage” estilo Café Racer y con
esta
SR
Chrome
busca la
culminación
en su amplia gama de modelos aportando el
máximo nivel de accesorios
, un
nuevo chasis
más rígido que comparte con el modelo de
250 cc
, y la
originalidad
de un depósito de combustible de nuevo cuño con
acabado cromado
.
Las Café Racer de Hanway han pasado en numerosas ocasiones por las páginas de pruebas
de Moto125.cc, desde la
económica Raw Café 125 por tan sólo
1.495 €, hasta la
Raw Café Racer 125
pasando recientemente por la variante
todo-terreno años ’60 denominada
Scrambler
. Con tal variedad en la gama Raw y un
precio contenido
acompañado por
mecánicas fiables y robustas
, Hanway se ha convertido en la
referencia
en nuestro mercado en este nuevo segmento de las motos “retro” o “vintage” que cada vez
1 / 13
Hanway Raw SR Chrome 125 - Brillante - Moto 125 cc
cuenta con más aceptación.
Con la Raw SR que ponemos a prueba en Moto125.cc, Hanway se supera así misma con la Ca
fé Racer más radical de la gama
, y aunque comparta componentes con la Raw Café Racer como las
ruedas de radios de 17 pulgadas
con los mismos
frenos de disco de 300 y 220 mm
y
horquilla delantera invertida
, aporta importantes cambios como un
bastidor diferente
mucho
más robusto
que ha servido para dar pie a las
nuevas Raw de 250 cc
. El bastidor sigue la filosofía de los anteriores de ofrecer una
altura de asiento ultrabaja
que no solo satisface a los menos altos, sino a los
novatos
que se inician en la convalidación con una moto de marchas y que para conseguir
más control
pueden llegar con las dos plantas de los pies al suelo e incluso mantener flexionadas las
rodillas.
Cambian también las formas del depósito de chapa que sigue manteniendo una sobrada
capacidad de 11,5 litros
(autonomía XXXL) y que para esta ocasión se ofrece en un
cromado de lo más llamativo
, el
asiento
y por si fuera poco el
motor
2 / 13
Hanway Raw SR Chrome 125 - Brillante - Moto 125 cc
: un
tipo Honda CBF 125
(el de la CB 125F añade eje de equilibrado) sustituyendo al archiconocido
Jianshe-Yamaha YBR 125
.
El cambio de mecánica aporta un notable incremento de casi caballo y medio de potencia
(de 8,8 a10,2 CV) y
otro tanto en Nm de par motor
(de 8,5 a 10 Nm). Estos cambios ya habían sido
aplicados en el modelo Scrambler
y pronto se adaptarán a la
directiva de emisiones Euro 4 con inyección electrónica y frenada combinada
.
A bordo
Como ya te adelantamos, la Raw SR Chrome es una moto bajita con la que estará chupado “
hacer pie”
por bajito que seas. Iniciando la marcha y, subiendo los pies a sus estriberas de goma,
3 / 13
Hanway Raw SR Chrome 125 - Brillante - Moto 125 cc
no llevas las piernas demasiado dobladas
. La
postura de conducción
está marcada por unos
nuevos semimanillares en una posición ligeramente más adelantada y baja que la Raw
Café Racer
y que obliga a
cargar más peso sobre el tren delantero
, que suele ser norma habitual en cualquier
moto deportiva
para dar
más precisión en la dirección
, pero que no resulta tan cómodo para ir de paseo con un manillar elevado y la espalda erguida
como el de la Raw Café o la Scrambler. Pero eso no es nada comparado con lo
incómodo que resulta el asiento
; parece obra de un carpintero aunque el guateado de la superficie superior te insinúe que
debajo hay un buen mullido. Insoportable cuando lleves
más de media hora sentado
.
El nuevo motor de origen Honda también acompaña en ese uso urbano con una gran elastic
idad
,
un
cambio preciso
y
bien escalonado
, y una
exquisita suavidad de funcionamiento
. El
desarrollo no es el adecuado
: monta un
piñón de ataque de 14 dientes y pide a gritos al menos uno de dos dientes más
. Con ello, la primera no sería tan corta y casi te permite iniciar la marcha en segunda, sino que
además podría
desahogarse en quinta con velocidades máximas por encima de la barrera de los 100
4 / 13
Hanway Raw SR Chrome 125 - Brillante - Moto 125 cc
km/h reales
. Eso sí, a velocidades máximas el motor se mueve muy revolucionado pero
sin transmitir vibraciones
.
No hay caballete central y el único apoyo que cuenta es un caballete lateral. Por seguridad
cuenta con
interruptor cortacorrientes pero no se ha previsto que
no corte el encendido cuando está en punto muerto
, una posibilidad que vendría bien para
ir calentando el motor mientras que nos ponemos el casco y los guantes
.
Linea de tierra
Los neumáticos empleados de la marca Kingston no tienen ese espectacular dibujo
deportivo
veíamos en la Raw Café Racer, pero en cambio
resultan más funcionales y seguros para ese uso diario
, incluso cuando
aparece la lluvia
. A la mejora en adherencia de las gomas hay que añadir la
potencia de frenado de la SR
con un
sobredimensionado freno delantero de 300 mm
, más propio de una supermotard o una deportiva, con su correspondiente
pinza de doble pistón
y, detrás, un
220 mm con pinza de simple pistón
.
que
5 / 13
Hanway Raw SR Chrome 125 - Brillante - Moto 125 cc
Las
hora
amortiguadores
,muelle
tarado
que
En
con
muestran
compañía
suspensiones
no
demás
correcto
se
de
sacar
consigue
doble
un
duro
toda
traseros
paso
la
van
ablandar
potencia
cada ni
una
aen
los
alasu
300
posición
aire.
mmLa
del
más
horquilla
disco
blanda.
delantero.
invertida
yEn
buena
funciona
cambio
rigidez
los
muysobre
bientodo
con aun
la
La
es
acoger
obliga
segundo
sin
no
como
.estriberas
,tubo
conduce.
esto
Con
Haz
y esto
Obviamente,
Dada
A
aunque
lo
SR
es
diferencia
apearse
click
lupa
tenga
suficientemente
de
tampoco
problema
no
al
lados
la
plano
insistimos
sobre
baja
acompañante
Posiblemente
se
cola
que
sus
plazas
en
porta
de
altura
en
apoyar
de
la
están
marcha
del
ventajas…
la
acomodarse
estas
imagen
importancia
Scrambler
muy
en
chasis
de
larga
bien
los
que
circunstancias,
la
para
a
bien
para
SR,
pies
agarrarse
para
lo
situadas
hace
algunos
importante
el
con
cuando
en
ampliar
de
unas
unasidera
fuertemente
usuarios
pasajero
lo
eles
importante
hecho
agarrarse
ocasional
de del
que
esfuertemente
que
llegar
el mullido
ya
conduce
cuanto
que sea
la
a la
longitud
antes
muy
cintura
al
duro
destino
del
pasa
que
asiento
a un no
delantero mide 300 mm de diámetro
El derivada
con su tren
correspondiente
de ladelantero
que empleaba
pinza
la de
Honda
dobleCBF
pistón.
125, soloSe
queestrena
con alimentación
una
co
6 / 13
Hanway Raw SR Chrome 125 - Brillante - Moto 125 cc
de recuperación
El pero
mismo
si un
diseño
salvatacón
de esque
corto
impida
e inclina
estribera
quemucho
el pie se
la cuele
moto hacia el
dentro.
lado izquierdo para
El darle estabilida
c
7 / 13
Hanway Raw SR Chrome 125 - Brillante - Moto 125 cc
peso y se pasa directamente
también
alLos
dura.
contribuyen
Ni siquiera
amortiguadores
a esos
mejora
toques
conminimalistas
la precarga al
que
mínimo.
observamos en laLos
Raw SR. Son com
mpañanteEsta
(mejor
Raw
agarrado
SR recupera
al conductor)
la
,servirá
con
asidera
laspara
tres
central
maniobrar
posicioneslade
moto
cerrado,
en parado.
abierto y reserva, también
El
evoca otr
g
8 / 13
Hanway Raw SR Chrome 125 - Brillante - Moto 125 cc
e encontrábamos en
incorpora
la Scrambler
enElel solo
perímetro
que eninterior
color
asiento
negro
dos arcos
con el
deribete
Guíasen
Luminosas
blanco. LED que hacen
El
de luz de po
9 / 13
Hanway Raw SR Chrome 125 - Brillante - Moto 125 cc
piedras. En
Tampoco
esta SRcoinciden
es un megáfono
los
en un acero
escapes
que toma tono latón
Aunque
con el
la uso.
alimentación
, el motor no de
dispone
esta Raw
de arranque
SR siga
10 / 13
Hanway Raw SR Chrome 125 - Brillante - Moto 125 cc
ente cerrada para recoger
Retirando
en la versión
la
tapa
E4lateral
los vapores
derecha
de gasolina
empleado
y aceite
no es motor.
de vacío con válvula
El de mariposa, s
ir
r un
estas
mejor
siempre
tacto aencendidas;
los mandos.solo
La dispone depiña
cortacorrientes
cuenta
derecha
con más
y botón
mandos:
de arranque.
los habituales conmutadores
En cambio, la de luces e
p
11 / 13
Hanway Raw SR Chrome 125 - Brillante - Moto 125 cc
co. Los mástiles
El detallazo
son de varilla
noLos
con
estáun
espejos
centrado
guardapolvos
retrovisores
sino ligeramente
de goma en
desplazado
el anclaje ainferior.
la derecha para llenarlo
El
mejor contap
la
La
le
pellido
(cromado
efecto
es
nada
también
,para
scooter
pintado
que
yen
baño
.Prestaciones
modelo
es
se
otorga
el
Aceleración
Velocidad
Consumo
Autonomía
Peso
Reparto
originalidad
laun
hasta
realiza
la
mismo,
Aceleración
Raw
que
electrolítico
espejo
marca
Chrome
especial
total
fabrica
que
elen
ver
ahora
SR
por
tren
el
inglés).
máxima
británica.
lleno
con
elproceso
el
0-400
0-1.000
0-100
de
no
delantero
trasero
Hanway
depósito
clásico
sobre
0-50
el
nuestro
la
se
Aunque
de
Raw
m
km/h
había
m
En
de
m
la
piezas
sistema
SR
es
cromado
Scomadi
el
equipo
7,92
21,86
46,20
NO
92,8
4,04
285
119,4
47,7%
52,3%
empleado
exteriormente
metálico
4,88
seLLEGA
plásticas
km
sencuentra
km/h
l/100
de
s(64,7
kg
sde
(85,8
(89,8
de
TL
(52,8
km
telemetría
sobre
lakm/h)
Chrome
km/h)
Raw
km/h)
el
engrandes
SR
el cromado
no tiene
superficies,
aplicado
mientras
al depósito
que por el que se
a
ha Caballete
técnica/
Asiento
Equipamiento/
lateral
Uso
Estética
duro
urbano
Motor
en punto
y corto
Precio/
muerto
Galería
Desarrollo
Imágenes
corto
HanwayRivales
Raw SRdirectos
125 Chrome
Ver FICHA TÉCNICA/EQUIPAMIENTO/PRECIO/IMÁGENES de la
Hanway Raw Café 125
Hanway Raw Café Racer 125
Mash 75 Vintage 125
Mash Black Seven 125
Mash Café Racer 125
12 / 13
Hanway Raw SR Chrome 125 - Brillante - Moto 125 cc
Mash Seventy Five 125
MH Motorcycles Street 125
Orcal Astor 125
13 / 13