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Alumnos Graduados del Magister en Ciencias de la Ingeniería
Alumno
Tesis
Ignacio
Alejandro
Abud Novoa
Francisco
Javier
Achondo
Puelma
Cristian
Alejandro
Adonis
Machuca
Nacim
Mauricio
Álamo Elías
Cristina
Alcaide
Pettinelli
Felipe
Andrés
Allendes
Silva
Paula
Mariechen
Armstrong
Klenner
Francisco
José
Bahamonde
Birke
Modelos De Elección De Paradero, Modo
Y Ruta Para Herramientas De
Planificación De Transporte Público
Camila
Balbontín
Tanhnuz
German
Alejandro
Bartel
Jeffery
Raúl Tomas
Bascuñán
Cumming
José Ignacio
Benavente
Palacios
Roberto
Alejandro
Bianchi
Poblete
Año
Profesor Supervisor
Graduación
Juan De Dios
2015
Ortúzar – Juan
Carlos Muñoz
Análisis De La Estabilidad Temporal De
Modelos De Elección Discreta.
1988
Juan De Dios
Ortúzar
Influencia Del Transporte Público Sobre
Parámetros De Capacidad En
Intersecciones Semaforizadas.
1998
Juan Enrique
Coeymans
Análisis De Equilibrio En Redes De
Transporte Con Sistemas Avanzados De
Información A Usuarios.
2004
José Enrique
Fernández
Modelación De Demanda Por Transporte
De Carga En Contexto Interurbano.
2004
Rodrigo Andrés
Garrido
Análisis Y Modelación Matemática De
Operaciones Portuarias En Un Terminal
De Contenedores
1999
Rodrigo Andrés
Garrido
Intervalos De Confianza Para Delimitar El
Valor Del Tiempo.
1998
Juan De Dios
Ortúzar
2011
Juan De Dios
Ortúzar
2013
Juan De Dios
Ortúzar
1998
Juan Enrique
Coeymans
2009
Juan De Dios
Ortúzar
2011
Juan Enrique
Coeymans
1995
Juan De Dios
Ortúzar
Predicción Con Modelos Híbridos De
Elección Discreta: El Rol De Atributos
Tangibles En La Definición De Variables
Latentes
Importancia De Los Atributos De Vivienda
Y Barrio En Localización Residencia: Una
Aplicación Del Método Best-Worst Al
Centro De Santiago
Parámetros De Capacidad En
Intersecciones Semaforizadas Bajo
Condiciones De Tráfico Mixto: Nuevas
Definiciones Y Método De Estimación.
Preferencias Declaradas En El Análisis De
La Aceptabilidad De La Tarificación Vial
Para La Ciudad De Santiago
Análisis Del Control De Acceso En
Autopistas Urbanas: Caso De Estudio En
Autopista Central
Modelación De La Elección De Horario De
Viaje Usando Preferencias Declaradas.
Lidia Elisabet
Bonet Flores
Jorge
Alberto
Brahm
Morales
Fernando
Jesús Bravo
Fuenzalida
Julio Arturo
Briones
Molina
Andrés
Bronfman
Caceres
Christopher
Paul
Bucknell
Riderelli
Derek
Howard Bull
Herenu
Juan Pablo
Bunster
Recart
Philippe
André Burq
Cerón
Enrique
Javier
Cabrera
Seguel
Juan
Antonio
Carrasco
Montagna
Federico
Guillermo
Casanello
Frisius
Sebastián
Caussade
Coudeu
Marta
Daniela
Cienfuegos
Carrasco
Martin
Sebastián
Valoración De Atributos De Barrios
Patrimoniales Desde La Perspectiva De
Sus Habitantes
Análisis Y Aplicación Del Algoritmo De
Bar-Gera A Un Modelo De Asignación A
Transporte Público Con Restricción De
Capacidad.
2014
Juan De Dios
Ortúzar
2004
Joaquín De Cea –
José Enrique
Fernández
Equilibrio De Operadores Privados De
Transporte Público.
1987
José Enrique
Fernández
Modelación Y Análisis Del Mercado De
Los Taxis
1999
José Enrique
Fernández
Multiproducto Y Equidad En El Ruteo De
Materiales Peligrosos.
2004
Rodrigo Andrés
Garrido
Sensores Móviles: La Relación Entre La
Disponibilidad De Datos Y La Estimación
De Estados De Tráfico
2014
Juan Carlos Herrera
1995
José Enrique
Fernández
1986
Joaquín De Cea
2012
Ricardo Giesen
1991
José Enrique
Fernández
2001
Juan De Dios
Ortúzar
1999
Joaquín De Cea –
José Enrique
Fernández
2003
Juan De Dios
Ortúzar
2004
José Enrique
Fernández
2003
Rodrigo Andrés
Garrido
Métodos De Solución Para El Problema
De Asignación Dinámica A Redes De
Transporte.
Tratamiento De Líneas Comunes En
Modelos De Asignación De Viajes A Redes
De Transporte Público.
An Analysis Of Service Level Impact On
Delivery Cost Routing With Time
Windows
Alternativas De Modelación De
Equilibrios Oferta-Demanda En Redes De
Transporte Multimodales Con Modos
Combinados.
Elección Discreta Con Alternativas
Correlacionadas Homocedásticas: El
Modelo Logit Jerárquico En Profundidad
Algoritmos De Solución Del Problema De
Equilibrio Simultáneo En Redes De
Transporte Interurbano
Complejidad Experimental Y Confiabilidad
De Los Resultados En Encuestas De
Preferencias Declaradas
Análisis De Condiciones Socialmente
Óptimas De Operación En Sistemas De
Transporte Público Urbano Considerando
Redes De Servicio.
Modelación Del Transporte De Carga En
La Región Metropolitana: Generación Y
Distribución.
Cisternas
Veliz
Nicolás
Andrés
Contreras
Avello
Rodrigo
Antonio
Correia
Ceron
Gino Luis
Crovetto
Roba
Gonzalo Cruz
Zabala
Luis De
Grange
Concha
Una Heurística Basada En Algoritmos
Genéticos Para La Calibración De Vissim:
Caso De Chile
2014
Juan Enrique
Coeymans
Especificación De Errores En Modelos
Conjuntos De Asignación De Tiempo A
Actividades Y Viajes.
2003
Juan De Dios
Ortúzar – Marcela
Adriana Munizaga
1989
José Enrique
Fernández –
Joaquín De Cea
1988
Joaquín De Cea
1998
José Enrique
Fernández
2001
Joaquín De Cea
2009
José Enrique
Fernández –
Ricardo Giesen
2009
Luis Ignacio Rizzi
2004
Juan Enrique
Coeymans
2002
Juan De Dios
Ortúzar
2016
Juan Carlos Muñoz
1991
Juan De Dios
Ortúzar
2006
Juan Carlos Muñoz
Implementación Computacional Y Prueba
De Un Modelo De Asignación A Redes
Congestionadas De Transporte Público.
Modelación Para Estimar Matrices De
Viajes En Transporte Público.
Análisis Microeconómico Del Transporte
Público Urbano.
Modelo De Equilibrio Simultáneo Con
Elección De Destino, Modo Y Horario De
Viaje: Formulación Matemática Y
Algoritmo De Solución
Una Formulación Para El Problema De
Matías Jaime Ruteo De Vehículos Con Tiempos De Viaje
Ebensperger
Dependientes Del Tiempo Para La
Palacios
Actualización De Rutas Con Información
En Tiempo Real
Javier
Inclusión De Variables Latentes En
Nicolás
Modelos De Elección Discreta Para
Egaña
Usuarios De Buses Y Trenes Interurbanos
Ugrinovic
Cristóbal
Calibración De Parámetros De Transporte
Antonio
Público Y Privado En Tráfico Mixto Para
Espinosa
Modelos Micro: Getram En Santiago
Hepner
Patricia
Preferencias Declaradas En La Valoración
Viviana
Del Nivel De Ruido En Un Contexto De
Galilea
Elección Residencial
Aranda
Diego
Ignacio
Modelo Mixto De Diseño Operacional
García
Para El Inicio De Un Recorrido De Buses
Gerbella
Rodrigo
Preferencias Declaradas En La
Andrés
Modelación De Demanda Por Nuevas
Garrido
Alternativas De Transporte.
Hidalgo
Asignación De Turnos De Conductores
Sebastián
Para Una Empresa De Reparto A
Rodrigo
Domicilio Enfrentada A Demanda
Genta Vidal
Estocástica
Valerie Aline
Dekock
Chichizola
Ricardo
Giesen
Encina
Gabriela
Elisa Godoy
Garate
Pablo
Andrés
Guarda
Rosas
German
Enrique
Gunther
Huerta
Daniel
Hernández
Acuña
Juan Carlos
Herrera
Maldonado
Carlos Felipe
Herrera
Barros
Gabriel
Hiribarren
Cardoen
Pablo
Mauricio
Hojman
Ancelovici
Andrés
Iacobelli Del
Rio
Paula
Andrea
Iglesias
Otarola
Paula
Andrea
Iraguen
Toral
Patricia
Loreto Isa
Valencia
Ana María
Ivelic
Zulueta
Nikolas Julio
Alessandrini
Modelo Estratégico De Operación
Ferroviaria Para Redes De Transporte
Interurbano De Carga
1998
José Enrique
Fernández
Estimación Clásica Y Bayesiana Del
Modelo Logit Mixto
2004
Juan De Dios
Ortúzar
¿Qué más hay detrás de la evasión en el
transporte público? Un enfoque
econométrico
2015
Juan de Dios
Ortúzar –
Patricia Galilea
Gestión De Tráfico En Torno A Autopistas
Urbanas: Caso De Estudio En Rampa De
Salida
2009
Juan Enrique
Coeymans
Comparación De Distintos Esquemas De
Control De Regularidad De Buses En Un
Corredor Multi-Servicio
2013
Juan Carlos Muñoz
Parámetros De Capacidad En Pistas Con
Virajes: El Caso De Países En Desarrollo
2002
Juan Enrique
Coeymans
2009
Juan Carlos Muñoz
2013
Juan Carlos Herrera
El Valor De La Reducción De Accidentes
Fatales Y No Fatales Graves En Carretera
2004
Juan De Dios
Ortúzar
Valor Subjetivo Del Tiempo En Viajes
Interurbanos Para Bus Y Tren.
1994
Juan De Dios
Ortúzar
Valoración De Atributos De Diseño
Urbano En La Percepción De Seguridad
Ciudadana En Barrios De Bajo Ingreso
2007
Juan De Dios
Ortúzar
2002
Juan De Dios
Ortúzar
2003
Rodrigo Andrés
Garrido
1988
Juan De Dios
Ortúzar
2015
Ricardo Giesen
Preferencias Declaradas De Reponedores
De Retail Por Jornadas Nocturnas De
Trabajo
Estimación De Estados De Tráfico En
Arterias Urbanas Utilizando Una Muestra
De Trayectorias
Valoración De Reducciones En El Riesgo
De Muertes Por Accidentes En Áreas
Urbanas: Una Aplicación De Internet
Como Medio Para Realizar Encuestas
Modelación Espacial Y Temporal De La
Demanda Por Transporte De Carga
Internacional Chilena
Impacto De La Agregación De Atributos
En La Estimación Y Estabilidad De
Modelos Logit De Participación Modal
Aplicación de algoritmos de aprendizaje
estadístico para predecir velocidades de
buses con información en tiempo real
Paul Michael
Knapp
Dimonte
Eduardo
Arturo
Koffmann
Jopia
Zdenko Ivan
Koscina
Montecinos
Gisele
Danielle
Labarthe
Bordagorry
Mariano
José Lacalle
Undurraga
Patricio
Andrés
Lamas
Vilches
Homero
Larraín
Izquierdo
Andrés
Ignacio
Larraín De
Andraca
Jacobo Shai
Leopold
Kord
Mabel
Angélica
Leva
Henríquez
Achille Paolo
Limone
Muñoz
Benjamín
Alejandro
Lizana
Dañobietia
Pedro Lizana
Besa
Henry
Malbran
Rojas
Sincronización De Itinerarios De Buses En
Redes De Gran Tamaño
2014
Ricardo Giesen –
Juan Carlos Muñoz
Modelos De Competencia Y Equilibrios De
Subjuegos Perfectos Aplicados A Una
Terminal Portuaria.
2012
José Enrique
Fernández
El Problema De Ruteo De Vehículos Con
Ventanas De Tiempo: Solución Con Tres
Métodos Heurísticos
2005
Rodrigo Andrés
Garrido
Métodos De Solución Al Problema De
Optimización De Frecuencias De Los
Servicios De Transporte Público.
1996
Joaquín De Cea
Calibración Del Microsimulador Aimsum
Para Flujo Ininterrumpido En la Ciudad De
Santiago.
2003
Juan Enrique
Coeymans
Un Modelo De Planificación Táctica En La
Logística De Emergencia Para El Caso De
Inundaciones
2011
Rodrigo Andrés
Garrido
Asignación En Un Corredor De Transporte
Público, Considerando Congestión En Los
Tiempos De Viaje
2007
Juan Carlos Muñoz
Consideraciones Para La Estimación De
Demoras En Intersecciones
Semaforizadas
2012
Juan Enrique
Coeymans
Calibración De Aasidra Para Rotondas En
Chile: Una Metodología Para La
Estimación De La Brecha Crítica.
2004
Juan Enrique
Coeymans
Caracterización De La Toma De
Decisiones De Exportadores Frutícolas:
Un Enfoque Espacio-Temporal
2002
Rodrigo Andrés
Garrido
2011
Ricardo Giesen
2016
Juan de Dios
Ortúzar
2013
Juan De Dios
Ortúzar
1994
José Enrique
Fernández
Solución Al Problema De Ruteo De
Vehículos Con Restricciones De
Capacidad Y Reordenamiento De Carga
En Los Sitios De Demanda
Modelación de preferencias de
consumidores de vino en el mercado
Chileno: Análisis de preferencias
reveladas
Modelos Conjuntos De Elección De Modo
Y Hora De Inicio Del Viaje Con Datos
Combinados De Preferencias Reveladas Y
Declaradas
Un Algoritmo De Rutas Mínimas Para
Redes Combinadas De Transporte.
Pablo
Andrés
Mandujano
Toovey
Patricio
Andrés
Mansilla
Burgos
Maximiliano
Maroto
Bombardiere
Diana Del
Carmen
Mery Leal
Felipe
Alejandro
Miranda
Morales
Diego
Alejandro
Molina
Henríquez
Sonia Del
Pilar
Montalva
Rosales
Julio Alonso
Mora
Olivares
Renata
Andrea
Muñoz
Aguilar
Francisca
Javiera
Navarrete
Lobos
Isidora
Alejandra
Navarro
Sudy
Matías
Ignacio
Navarro
Sudy
Markus
Alexander
Niehaus del
Solar
Methodology For Optimizing Public
Schools’s Location And Students’
Transport In Rural Areas
2011
Ricardo Giesen –
Juan Carlos Ferrer
Diseño Y Construcción De Un Panel De
Datos Para Elección Modal
2008
Juan De Dios
Ortúzar
Heurística Para El Problema De Ruteo
Marítimo E Inventario Multiproducto
2014
Juan Carlos Muñoz
– Ricardo Giesen
Implementación Del Algoritmo De Planos
Cortantes Para La Resolución Del
Problema De Asignación De Equilibrio En
Redes De Transporte Público
1993
Joaquín De Cea
Preferencias Declaradas De Conductores
De Transporte Público Por Estructuras De
Horario De Trabajo
2005
Juan Carlos Muñoz
Políticas Socialmente Óptimas De
Tarificación De Transporte Interurbano
De Carga.
2004
José Enrique
Fernández
Asignación De Turnos De Trabajo A
Conductores De Transporte Público,
Basada En Sus Preferencias Declaradas
2006
Juan Carlos Muñoz
Optimización reactiva para itinerarios de
aviones cargueros de corto plazo
2016
Felipe Delgado
Reposición Nocturna Para Empresas De
Retail En Chile
2010
Juan Carlos Muñoz
Valoración Subjetiva De Los Tipos De
Transbordo En Transporte Público: Caso
Santiago De Chile
2010
Juan De Dios
Ortúzar
Valoración De Atributos Urbanos En Un
Corredor De Buses A Través De
Preferencias Declaradas
2016
Patricia Galilea y
Ricardo Hurtubia
Uso De Datos De Tiempo De Viaje
Individuales Para La Estimación De
Indicadores Agregados De Congestión
2014
Juan Carlos Herrera
Accesibilidad y equidad: Herramientas
para ampliar la evaluación social de
proyectos de transporte
2016
Patricia Galilea y
Ricardo Hurtubia
Ignacio José
Diseño Óptimo De Sistemas De
Norambuena
Transporte Público Urbano
Matte
David
Esteban
Modelación De Preferencias En
Palma
Consumidores De Vino
Araneda
Patricio
Preferencias Declaradas En La Elección
Enrique
Por Localización Residencial
Pérez Gómez
Tomás
Ignacio
Análisis De Modelos De Capacidad Y
Pinochet
Demora En Intersecciones Prioritarias
Fuenzalida
Francisco
Comparación de redes de BRT abierto y
Javier
BRT cerrado en ciudades de tamaño
Proboste
intermedio
Cárdenas
Pascale
Análisis Sobre La Unicidad De Problemas
Paula
De Equilibrio En Redes De Transporte Con
Quintana
Costos Asimétricos
Biancheri
Gonzalo
Preferencias Declaradas En La Valoración
Rodríguez
De La Contaminación Atmosférica En Un
Edwards
Contexto De Elección Residencial
Modelo Analítico Para El
Daniel
Dimensionamiento De Flota De
Esteban
Transporte En Minería A Cielo Abierto:
Rodríguez
Análisis De Prioridades De Atención
Salinas
Según Rendimiento
Daniela
Incorporación De Interacciones Entre
Andrea
Atributos En Modelos De Preferencias
Roncagliolo
Declaradas.
Zaror
Andrés
Modelación De Preferencias Respecto A
Eduardo
La Aceptabilidad De La Tarificación Vial
Salata
En Santiago
Stoulman
Felipe
Análisis De Formación Y Propagación De
Andrés
Congestión En Autopistas Urbanas Caso
Sandoval
De Estudios: Autopista Central
Montenegro
2002
José Enrique
Fernández
2013
Juan De Dios
Ortúzar
1998
Juan De Dios
Ortúzar
2012
Juan Enrique
Coeymans
2015
Juan Carlos Muñoz
2003
Joaquín De Cea –
José Enrique
Fernández
2000
Juan De Dios
Ortúzar
2013
Ricardo Giesen
1997
Juan De Dios
Ortúzar
2013
Juan De Dios
Ortúzar
2011
Juan Carlos Muñoz
Alejandro
Schmidt
Garin
Modelación Del Proceso De Elección De
Universidad
2014
Juan De Dios
Ortúzar – Ricardo
Daniel Paredes (Ing.
Industrial)
Alexander
Schumilo
Rogatkin
Modelación De Intersecciones Prioritarias
Aplicación Al Caso Chileno.
1989
Juan Enrique
Coeymans
Justin David
Siegel
Stafford
Mauricio
Alfredo
Sillano
Poduje
Mariela
Soledad
Silva Rojas
Carolina
María
Simonetti De
Groote
María
Francisca
Socias Ulloa
Humberto
Alfonso
Solovera
Rozas
Alexandra
Daniela Soto
Ogueta
Sebastián
Jorge
Tamblay
Moënne
Ignacia
Torres Rivas
Ricardo
Ernesto
Trincado
Fehlandt
Juan José
Troncoso
Tirapegui
Gonzalo
Felipe José
Troncoso
Fuentes
Ramon Luis
Valdivieso
Vergara
Integración De Modelos Macro Y
Microscópicos Para El Análisis Y
Modelación De Sistemas De Transporte
Urbano.
Incidencia De Variables Espaciales En La
Percepción De Seguridad Ciudadana:
Estimación De Modelos Logit Mixtos Con
Información De Preferencias Declaradas
2004
Juan Enrique
Coeymans
2003
Juan De Dios
Ortúzar
Secuencias De Baja Discrepancia Para
Estimación De Modelos Logit Mixto.
2002
Rodrigo Andrés
Garrido
Valor Subjetivo Del Tiempo Para Viajes
Interurbanos En Avión.
1994
Juan De Dios
Ortúzar
Modelación Microeconómica Del
Mercado De Radio Taxis
2003
José Enrique
Fernández
Remate Doble Como Mecanismo De
Coordinación Del Mercado De Transporte
De Carga Con Demanda Elástica
2008
Rodrigo Andrés
Garrido
Formulación De Modelos De Equilibrio
Simultáneo En Redes De Transporte
Interurbano.
1997
José Enrique
Fernández
2015
Patricia Viviana
Galilea – Juan
Carlos Muñoz
2009
Juan De Dios
Ortúzar
2015
Felipe Delgado
2000
Rodrigo Andrés
Garrido
2011
Juan Carlos Muñoz
2008
Rodrigo Andrés
Garrido
Modelo De Inferencia Zonal Basado En
Información Observada En Paraderos De
Transporte Público
Valoración De Atributos De Vivienda Y
Barrio En El Centro De Santiago
Modelo de optimización estocástica
multietapa para la asignación de carga
aérea a la red de vuelos de pasajeros
considerando variabilidad en las
capacidades
Modelación Dinámica Del Problema De
Producción Y Logística Integrada En La
Industria Forestal
Determinación Del Tamaño Óptimo De La
Fuerza Laboral Para El Retail De Servicio
Asistido A Través De Curvas De
Productividad Marginal
Niveles De Servicio Y Diseño De La Red De
Distribución: Un Enfoque De
Optimización Simultáneo Con Lote De
Reabastecimiento Producto De La
Derivación Conjunta De Los Costos De
Operación Y De Demanda Insatisfecha
Claudio
Gonzalo
Valeze
Jaramillo
German
Eduardo
Valverde
González
Nicolás
Rodrigo
Varela
Peddar
Francisco
Javier Varela
Raby
Úrsula
Cecilia
Velarde
Chocano
Luz María
Velasco Cruz
Masato
Stefano
Wada
Tamura
Natan
Waintrub
Santibañez
Roberto
Santiago
Wood Montt
Mónica Sara
Woywood
Yokota
Francisco
José Zenteno
Smith
Felipe
Andrés
Zúñiga
González
Cristián
Nicolás
Zúñiga
González
Microguts 3.0: Un Juego De Simulación
De Transporte Urbano, Gráfico E
Interactivo
2000
Juan De Dios
Ortúzar
Efecto De Los Sistemas Avanzados De
Información De Viaje Y De La Tarificación
Vial En Una Red Sujeta A Congestión No
Recurrente
2005
José Enrique
Fernández
Un Modelo De Preferencias Para La
Elección De Una Carrera Universitaria.
1996
Sergio Maturana
(Ing. Industrial) –
Juan De Dios
Ortúzar
Preferencias Declaradas En La
Modelación De La Variable Accesibilidad.
1997
Juan De Dios
Ortúzar
1997
Juan De Dios
Ortúzar
2004
Juan Enrique
Coeymans
2014
Felipe Alberto
Delgado
2015
Juan de Dios
Ortúzar – Luis
Ignacio Rizzi
1987
José Enrique
Fernández
1989
Juan Enrique
Coeymans
2014
Juan Carlos Muñoz
– Ricardo Giesen
2011
Juan Carlos Muñoz
2014
Juan Carlos Herrera
– Luis Ignacio Rizzi
Relajación De La Hipótesis De
Independencia Entre Pseudoindividuos Al
Estimar Modelos De Preferencias
Declaradas.
Calibración De Parámetros Básicos
Vehiculares Para Flujo Interrumpido En
Modelos De Simulación Microscópica:
Getram En Santiago
Modelos De Programación Estocástica De
Dos Etapas Incluyendo Medidas De
Riesgo Para La Determinación De
Capacidad Destinada A Alloment En El
Transporte Aéreo
Disposición a recibir incentivos para
desarrollo inmobiliario en densidad en
torno a estaciones de metro y corredores
de buses
Análisis De Métodos Continuos De
Solución Al Problemas De Diseño De
Redes De Transporte Público.
Modelación De Intersecciones
Semaforizadas Aisladas: Sigcom
Un Modelo De Programación Entera Para
El Problema De Despacho De Camiones
En Minas A Cielo Abierto
Estimación Y Predicción De Matrices
Dinámicas De Viaje Sobre Un Corredor De
Transporte Público, Utilizando Datos
Históricos E Información En Tiempo Real
Estimación De Probabilidades De
Accidentes Basada En Estados De Tráfico
En Autopistas Urbanas