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paRts and moRe CompaCt
piCas
RoAD AND MiNERAl TEcHNologiES
www.wirtgen-group.com
Contenido
VENTAJAS
Página4
Picas originales de Wirtgen
Página
Qué es GENERATION X Página5
4
Herramientas de calidad
Página
Datos
Página8
Los componentes de una pica
Página
La punta de la pica Página 10
La soldadura
Página 18
El cuerpo de la pica
Página 20
El disco de desgaste
Página 22
El manguito de sujeción
Página 26
AplicacIón
Página28
6
8
Optimización del sistema de picas y de portapicas Página 28
Degaste de las picas Página 30
Desgaste óptimo
Página 32
Longitud de corte y volumen de virutas
Página 36
Profundidad de fresado y desgaste
Página 40
Imágenes de desgaste (óptimo)
Página 42
Recomendaciones para el modo de empleo
Página 45
Imágenes de desgaste (no deseado) Página 50
Comparación de sistema Twin-Head
Página 56
2 I 3
piCas oRiginaLes
de WiRtgen
Sin él nada sería posible:
Las picas desempeñan un
papel decisivo en la tecnología de fresado de Wirtgen
desde hace más de cincuenta años. Durante el proceso
de fresado separan el revestimiento y lo granulan, convirtiéndolo en pequeños trozos de material reutilizable.
Las distintas condiciones y
exigencias del trabajo diario
de la obra requieren e impulsan el constante perfeccionamiento de las picas.
Tecnología de corte
Wirtgen optimizada
La información y los datos
Pica
que hemos ido acumulando
con la práctica nos han ayudado a descubrir que precisamente en el sector de fresadoras en frío, los aspectos de rentabilidad y de productividad
son cada vez más importantes. Además de una vida útil mas
prolongada de la pica, destaca especialmente una mayor productividad de la máquina y una minimización de los costes de
la explotación que se generan. A la vista de estos requisitos,
la tecnología de corte Wirtgen se ha optimizado de nuevo básicamente gracias a GENERATION X.
VENTAJAS
|
DATOS
|
APLICACIÓN
Rentabilidad productiva
La rentabilidad se define como la relación entre el éxito alcanzado y los medios invertidos, y en el caso de máquinas de
construcción depende de numerosos factores. En este contexto, la tecnología de corte, y en particular de las picas, es
fundamental para Wirtgen.
Aquí no sirve la fórmula de que «Un precio de pica bajo redunda en una gran rentabilidad». Se trata de encontrar la correcta combinación entre pica y máquina. El tipo y la geometría deben ajustarse al aprovechamiento de la máquina.
Encontrará las propiedades de GENERATION X en todos los
componentes de la tecnología de corte de Wirtgen:
„„Disco de desgaste de la pica
„„Puntas de picas en forma de capuchón
este folleto le ayudará a conocer la variedad de picas para
estabilizadoras, recicladores y fresadoras de carretera
Wirtgen y en él encontrará la alternativa más económica
para cada situación y para cada una de sus obras.
aumente sus conocimientos sobre la tecnología de corte
Wirtgen en el ámbito de fresado y descubra más sobre las
nuevas y perfeccionadas picas de GENERATION X.
4 I 5
Herramientas de calidad para
máquinas de fresado de alto
rendimiento
BETEK Bergbau- und Hartmetalltechnik, con sede en Aichhalden,
Selva Negra, pertenece al grupo empresarial SIMON, fundado en
1918.
La estrecha colaboración que mantienen los socios de sistema
Wirtgen y BETEK les permite actuar con rapidez ante los deseos y propuestas de los clientes. Desarrollo, diseño y fabricación de las herramientas de corte diversas en BETEK, perfectamente adaptadas a distintos tipos de máquinas de Wirtgen, le
garantiza el máximo rendimiento de la máquina y de la pica.
Esta estrecha unión muestra:
las picas no son piezas de compra clásicas debido a su
diseño individual. Sólo en combinación con las máquinas de
Wirtgen altamente especializadas, se obtienen resultados de
fresado óptimos con una productividad máxima.
Resumen: La unión de ambas competencias proporciona la
base para el mejor servicio y la mayor rentabilidad para sus
máquinas durante el empleo diario.
Sinterización de las puntas de carburo a temperaturas muy elevadas
Cooperación competente
La unión de competencias entre los fabricantes de máquinas
de construcción y herramientas otorga al cliente múltiples
­ventajas.
En 1983, Wirtgen y BETEK desarrollaron juntos la primera pica
para fresadoras de carretera. Desde entonces, ambas empresas utilizan su experiencia para optimizar continuamente las
picas.
VENTAJAS
|
Datos
|
aplicación
6 I 7
Los Componentes
de una piCa
las picas para fresadoras de calzadas, recicladoras y estabilizadoras constan generalmente de cinco
componentes:
1
1 Punta de la pica
2 Soldadura
2
3 Cuerpo de la pica
4 Disco de desgaste
5 Manguito de sujeción
El diseño varía entre los distintos tipos de picas concebidos
para ámbitos de aplicación diferentes. No obstante, los componentes y la función son idénticos.
3
4
5
Pica para fresado de calzadas
W7/20X
VENTAJAS
|
DATOS
|
APLICACIÓN
Pica de estabilizadora
W1-17/22
8 I 9
La punta de piCa –
fabRiCada a paRtiR de La unión
de CaRbuRo de WoLfRamio y CobaLto
El metal duro de las puntas de las picas es un material compuesto a partir de carburo de wolframio y cobalto. Mientras
que el carburo de cobalto proporciona una dureza y resistencia
extremas ante el desgaste, el cobalto “blando” en comparación, une los granos de carburo de wolframio proporcionando
así mayor resistencia ante las roturas incluso en el caso de
fuertes cargas.
La mezcla equilibrada de diferentes tamaños del grano de
carburo de wolframio determina el desgaste de las puntas.
Las partes de grano fino garantizan una gran resistencia al
desgaste, mientras que el grano grueso asegura la resistencia
necesaria tanto a la rotura como a la temperatura. Una mezcla inadecuada de granulado grueso y fino provoca precísamente durante el proceso de corte a alta temperatura un aumento del desgaste de las puntas de las picas, que a su vez
pueden ocasionar una avería.
Los estrictos controles de calidad en BETEK, garantizan una
correcta relación de mezcla a largo plazo.
Resumen: La calidad del metal duro determina la vida útil de
la pica y, por tanto, la disponibilidad de la máquina, la
potencia de fresado y la calidad del desarrollo de la obra.
1 Metal duro bajo el microscopio
2 El cobalto liga los granos de
carburo de tungsteno y aporta resistencia frente a los impactos.
Aprox. 6 % del peso
3 El carburo de wolframio es muy
duro y proporciona resistencia
ante el desgaste. Aprox. 94 % del
peso
1
VENTAJAS
2
|
DATOS
|
APLICACIÓN
3
10 I 11
La punta de La piCa –
optimizaCión geomÉtRiCa
de GENERATION X
En el cambio a GENERATION X se han revisado todas las
puntas de carburo en forma de capuchón.
El objetivo consiste en mejorar el aprovechamiento del carburo y continuar optimizando la duración de servicio de las
picas. Esto se garantiza desplazando el carburo a la parte
superior de las superficies expuestas a fricción.
Punta de carburo en forma de capuchón
Modelo anterior
Punta de carburo cilíndrica
Si comparamos las puntas de carburo (izquierda), observamos que GENERATION X presenta una parte perfectamente
cilíndrica en la zona superior de la punta. Este diseño optimiza sobre todo la duración de la facilidad de corte, da lugar a
una productividad constante de las máquinas, mejora la
relación calidad-precio y aumenta la vida útil de la pica. Al
mismo tiempo, se incrementa la potencia por m³ de cada
herramienta de corte.
Las picas con puntas de carburo cilíndricas se asignan a
GENERATION X, siempre y cuando lleven el disco de desgaste
habitual (ver páginas 22-25).
GENER ATION X W6
VENTAJAS
|
DATOS
|
APLICACIÓN
12 I 13
punta de La piCa –
mayoR Vida ÚtiL de GENERATION X
GENER ATION X W6
Modelo anterior W6
Forma de capuchón
Si comparamos directamente las puntas de carburo de
nuestros modelos anteriores con GENERATION X , podemos
observar a simple vista las diferencias principales (ver
imagen superior).
La vía de desgaste general de ambas puntas de carburo es
de 9,7 mm. Si se compara en cada caso el 50 % de esta vía
de desgaste de unos 4,85 mm, se ve con claridad que en el
caso de la punta W6 de GENERATION X, aunque el peso de la
punta de carburo sea idéntico, en la parte superior existe un
16,9 % más de carburo que en el modelo anterior. Esta mayor
cantidad de volumen frena el desgaste longitudinal y mejora
la vida útil de la pica (véase la tabla de la página 16).
VENTAJAS
|
DATOS
|
APLICACIÓN
comparativa de la potencia de avance de la máquina:
Modelo anterior y GENERATION X
Avance de la máquina m/min
4,85
4,85
comparativa de desgaste de una punta de carburo W6:
Modelo anterior y GENERATION X
25
20
15
10
Modelo anterior, tamaño W6
GENER ATION X , tamaño W6
5
0
50
500
1500
2000
Distancia de fresado en metros
2500
Los ensayos realizados muestran las ventajas de
GENERATION X, pues la geometría optimizada de las puntas de
carburo combina las fuerzas de corte reducidas de una punta
cilíndrica con la función protectora de carburo en forma de
capuchón. La gran facilidad de corte de aprox. 3/4 de la duración de servicio de las puntas de carburo (ver imagen superior: comparativa del modelo anterior con GENERATION X )
resulta en una gran productividad y potencia de avance de la
máquina.
Resumen: La punta de carburo de GENERATION X permite
el máximo aprovechamiento del carburo y una vida útil de la
pica lo más larga posible.
14 I 15
La punta de La piCa –
CaRbuRo fRente a GENERATION X
cambio porcentual del carburo según el modelo
comparativa del volumen de carburo con la punta M de
GENERATION X
Ø 11,5
Ø 19
W4-G/20X con +18,5 %
W6/20 GENER ATION X , 30,2 g
W7/20X con +18,3 %
Productos anteriores de picas en comparación con
GENERATION X
GENERATION X
Productos anteriores
Referencia
Referencia
Denominación
Desplazamiento del
carburo
en %
Denominación
sin ranura de extracción
2314701
W5L/20X
2218477
W5/20
29,9
2308098
W6/20X
2218478
W6/20
16,9
2308100
W6M/20X
2218486
W6M/20
---
2308102
W7/20X
2152111
W7/20
18,3
2308104
W8/20X
2218482
W8M/20
16
18
17,5
Ø 10,5
Ø 19
W6M/20 GENER ATION X , 36,4 g
la diferencia entre las puntas de carburo de
GENERATION X y el diseño de su correspondiente punta M
(M de «macizo») radica principalmente en el volumen de
carburo empleado. Gracias al mayor empleo de carburo tanto en la parte inferior de la punta (comparar también el peso
del carburo de las puntas, véase más arriba) como en la parte
superior, con un mayor diámetro, la versión M es aún más resistente y dura que las puntas habituales de GENERATION X.
con ranura de extracción
2308094
W4-G/20X
2218469
W4-G/20
18,5
2308097
W5L-G/20X
2261899
W5-G/20
29,9
2308099
W6-G/20X
2218471
W6-G/20
16,9
2308101
W6M-G/20X
ningún producto anterior
---
2308103
W7-G/20X
2218473
W7-G/20
18,3
2308105
W8-G/20X
2218474
W8M-G/20
16
VENTAJAS
|
DATOS
|
APLICACIÓN
16 I 17
Soldadura – soporte seguro
de la punta de metal duro
en el cuerpo de la pica
Las puntas de metal duro de la pica están fuertemente unidas
al cuerpo de acero. En cuanto las elevadas temperaturas comienzan a actuar sobre los componentes durante el proceso
de fresado, el carburo de la punta y el acero de la cabeza se
dilatan de forma muy distinta. Aquí se utiliza un procedimiento
de soldadura de desarrollo propio que determina la dureza de
la cabeza de la pica mediante el efecto del calor.
Las diversas pruebas de carga lo demuestran: También en altas cargas puntuales no llega a producirse ninguna fractura.
La punta y el cuerpo de la pica se mantienen unidas.
Resumen: La precisa soldadura de la punta de carburo
de wolframio y el cuerpo de acero garantiza la fuerte
unión de los materiales.
La soldadura
VENTAJAS
Con un aparato especialmente configurado se extrae un pica de prueba de la
producción en marcha para el control de calidad a fin de comprobar la capacidad de carga de la soldadura.
|
Datos
|
aplicación
18 I 19
eL CueRpo de La piCa –
aRRiba duRo y abajo Resistente
El cabezal de la pica ha de soportar enormes fuerzas de cizalla y cargas por impacto. Al mismo tiempo, durante todo el
período de vida útil la pica debe mantenerse fija en el portapicas y resisitente a fracturas. Las picas de Wirtgen disponen
de un cuerpo de acero que aúna ambas características de
forma óptima, resistencia al desgaste y a las roturas.
En un ciclo de trabajo largamente probado se producen distintos grados de dureza para la cabeza y para el vástago de la
pica: mientras el vástago resistente absorve las cargas en la
zona del portapicas, el cabezal está especialmente endurecido, lo cual lo hace especialmente resistente al desgaste al encontrarse en contacto directo con el material de fresado.
Resumen: La relación entre dureza y tenacidad del cabezal y
del vástago determina la vida útil y la utilidad de la pica.
Puesto a prueba: desde una altura de 1,5 m,
cae un peso de 300 kg sobre la pica
VENTAJAS
|
DATOS
|
APLICACIÓN
20 I 21
1,55
eL disCo de desgaste –
Con optimizaCión de GENERATION X
2,25
Disco de desgaste del modelo anterior
Disco de desgaste de GENER ATION X
la protección ante el desgaste
El diseño del disco de desgaste tiene una importancia decisiva
en el grado de desgaste del portapicas. Por ello, las picas
Wirtgen poseen un disco de desgaste exactamente armonizado con el portapicas y cuyo diámetro es de 45 mm. Este disco
cubre completamente la parte superior del portapicas con lo
que absorbe gran parte del desgaste.
Las exigencias de nuestros clientes y la experiencia adquirida
han hecho posible optimizar las picas Wirtgen en las obras. El
disco de desgaste tiene un grosor de 5 mm y se ha reforzado
en el borde exterior con 2 mm más, alcanzando por tanto los
7 mm. En comparación con los discos de desgaste convencionales, esta característica protege el portapicas mejor y durante
más tiempo. El disco de desgaste forjado posee en la parte inferior un bisel pronunciado que se ha perfeccionado en
GENERATION X (ver imagen izquierda).
Este bisel absorbe mucho mejor las fuerzas transversales que
se producen durante el proceso de corte. Además de un mejor
centrado de la pica, estas fuerzas se desvían de forma efectiva
hacia el sistema de sujeción.
la ayuda en el montaje
En el estado de entrega, el manguito de sujeción de la pica es
pretensado por el disco de desgaste. De este modo, apenas se
requieren unas maniobras para montar la pica lista para
funcionar.
Disco de desgaste del modelo anterior y de GENER ATION X
VENTAJAS
|
DATOS
|
APLICACIÓN
22 I 23
eL disCo de desgaste –
gRan supeRfiCie de ContaCto de
GENERATION X
la superficie de contacto del bisel con el soporte se ha
aumentado de 47,3 mm2 , en GENERATION X , a 114,5 mm2
(aumento de la superficie en más del 140 %). De este modo,
las fuerzas transversales que se producen durante el proceso
de corte se dispersan de manera más efectiva.
Fuerzas transversales producidas durante el proceso de
corte
El movimiento de rotación deseado de la pica para alcanzar el
desgaste óptimo (radial) y las fuerzas transversales que se
producen durante el proceso de corte dejan que penetren
partículas procedentes del material de fresado en el espacio
existente entre el portapicas y el disco de desgaste. Por
ejemplo, partículas de asfalto, con su propiedad esmeriladora, desgastan el portapicas longitudinalmente.
El cono extremadamente pronunciado de GENERATION X de la
parte inferior del disco de desgaste (aumento del 140 %, ver
también las imágenes de la izquierda) reduce notablemente el
movimiento basculante. De este modo penetran menos partículas de suciedad en el espacio entre el disco de desgaste y
la superficie de contacto del portapicas. Además de reducirse el riesgo de que se rompan las picas, mejora significativamente la vida útil del portapicas con respecto a su desgaste
longitudinal.
Resumen: Los discos de desgaste de GENERATION X,
además de sus propiedades ya conocidas, ralentizan el
desgaste del portapicas.
Portapicas muy desgastados por la
importante penetración de suciedad a
causa del movimiento basculante
durante el proceso de cote.
La causa: Se han empleado picas con
un cono pequeño en la parte inferior
del disco de desgaste.
Superficie de contacto del cono en
la parte inferior del disco de desgaste de 47,3 mm²
VENTAJAS
|
Superficie de contacto del cono en
la parte inferior del disco de desgaste de 114,5 mm², por tanto +140 %
DATOS
|
APLICACIÓN
24 I 25
eL manguito de sujeCión –
sopoRte fueRte y Cambio Rápido
la exacta redondez del manguito de sujeción cilíndrico
Twin-Stop garantiza el óptimo giro de rotación de la pica.
La función Twin-Stop con tope superior e inferior permite una
holgura longitudinal de la pica claramente definida con cargas
alternas durante el proceso de corte. De este modo se reduce
considerablemente el riesgo de soltura de los manguitos y/o la
cifra de roturas de las picas.
La gama de productos actual de picas incluye manguitos de
sujeción con un grosor de pared de 1,25 mm, habiendo sido
reforzados a lo largo de toda la pieza. Esta optimización alarga
considerablemente el funcionamiento de la unión de vástago y
manguito.
La dureza comparable del manguito de sujeción proporciona
una alta fuerza de tensión que evita el fallo temprano incluso en
1 El manguito de sujeción
Twin-Stop con un
comportamiento de
rotación mejorado
2 Manguito de sujeción
convencional con un tope
axial en la zona no
protegida
3 Topes Twin-Stop en la
zona protegida para un
desgaste mínimo
1
2
las aplicaciones más duras. El tratamiento especial de la superficie previene la corrosión del manguito garantizando así el
desmontaje sencillo de la pica.
Resumen: La fuerza de soporte es lo suficientemente
alta para garantizar un proceso de fresado seguro en
cada situación y lo suficientemente baja para permitir el
cambio simple y rápido de las picas.
VENTAJAS
|
DATOS
|
APLICACIÓN
3
26 I 27
optimizaCión deL sistema
de piCas y de poRtapiCas
El resultado es un diseño mejorado con un disco de desgaste
más grueso, y la mejora del flujo de material en torno a la
punta de carburo y a la cabeza de la pica. La característica
principal es el cono de la parte inferior del disco de desgaste
que se ha adaptado a la parte superior del portapicas (ver
también páginas 22-25).
Especialmente en la combinación del sistema de sujeción
HT22 y de la pica GENERATION X, la duración de servicio alcanza valores ideales, superando así las propiedades de cada
uno de los componentes. Cuando se emplean estos dos nuevos desarrollos de Wirtgen, la disponibilidad de las máquinas
es mayor que en cualquier otra combinación.
Esta optimización completa de los componentes de corte
Wirtgen conduce finalmente a una mayor productividad que
marca nuevas pautas.
En el curso del perfeccionamiento y nuevo desarrollo del
sistema de portapicas recambiables HT22, la optimización tanto de la vida útil de todo el sistema como de la
parte superior del portapicas ha desempeñado un papel
fundamental. Las mejoras realizadas en las picas Wirtgen
son por tanto evidentes para mejorar al máximo este
aumento.
VENTAJAS
|
DATOS
|
APLICACIÓN
encontrará más información sobre el sistema de portapicas
recambiables avanzado en el folleto
Parts and More Compact – Sistema de portapicas
intercambiables HT22.
28 I 29
Desgaste de las picas –
razones y consejos
para su mantenimiento
Todos los elementos de una pica están expuestos a un desgaste más o menos fuerte, en función del material que se va a
fresar. En caso de excesiva fatiga de uno de los componentes,
por ejemplo, de la punta de metal duro, del cuerpo de acero,
del disco de desgaste y/o del manguito de sujeción, debería
sustituirse la pica para evitar o reducir posibles daños en el
sistema del portapicas más caro y dificultoso de cambiar.
La suciedad, una instalación incorrecta o unas piezas que no
sean idénticas y procedan de otros fabricantes no solo afectan a la productividad y/o al rendimiento de fresado, sino que
también pueden destruir el tambor de fresado.
Entre los motivos más frecuentes de vidas especialmente
cortas de las picas se encuentran los siguientes:
„„aglomeración
y aglutinación de material de fresado, sobre
todo por falta de limpieza
„„elección de la pica incorrecta (véase usos recomendados,
páginas 45-48)
„„suministro insuficiente de agua del dispositivo de rociado al
tambor de fresado
„„calidad inferior de los productos de la competencia
¿Qué es el desgaste?
El desgaste se produce por la presión de dos elementos entre
sí cuando aparece un movimiento relativo (por ejemplo, entre
la punta de metal duro y el material que se va a fresar). Así es
como se desprenden pequeñas partículas de la superficie de
ambos elementos.
VENTAJAS
|
datos
|
aplicación
¿Cómo se puede evitar el desgaste?
El desgaste de las picas no puede evitarse completamente
sino, en todo caso, minimizarse. Un suministro de agua suficiente es condición fundamental para garantizar la rotación
necesaria de las picas.
También la elección de la pica adecuada (en función de la
base que se va a fresar) optimiza la duración del funcionamiento o bien reduce el desgaste.
Aumentar la durabilidad significa:
„„cuidar
de una limpieza a fondo todos los días;
un control periódico de las picas con el fin de poder
contrarrestar a tiempo el desgaste o daños de los componentes;
„„revisar y realizar el mantenimiento periódicamente del
dispositivo de rociado;
„„elegir las herramientas de corte en función de cada uso.
„„realizar
Montaje correcto de la pica
„„Comprobar
el grado de suciedad y, en su caso, limpiar el
orificio del portapicas antes del montaje.
„„Utilizar herramientas útiles para no dañar la punta de metal
duro (martillo de cobre o insertador neumático).
„„Control manual de la rotación de la pica (giro de la pica con
la mano).
30 I 31
desgaste óptimo
de Las piCas
En la evaluación del estado de las picas, deben tenerse
en consideración numerosos factores: desde las condiciones climáticas, hasta un correcto mantenimiento, pasando
por el material fresado, la potencia de la máquina o su velocidad de avance. Las imágenes de desgaste y la observación
de las longitudes de desgaste máximas ayudan a tener en
cuenta el momento de cambio y a evitar los errores típicos en
la aplicación.
VENTAJAS
|
DATOS
|
APLICACIÓN
B
A
C
la valoración correcta del desgaste de las picas Wirtgen
es un requisito indispensable para la realización eficiente
del proyecto. El cambio de la pica en el momento idóneo garantiza un trabajo satisfactorio y reduce notablemente los
costes operativos. Mediante el desgaste longitudinal que
puede medirse en picas con puntas de carburo en forma de
capuchón (véase la medida B) pueden sacarse conclusiones
sobre la capacidad de penetración de la pica en el material de
fresado. Cuanto mayor sea el desgaste (disminuye la longitud
total de la pica, véase la medida B), menor será la capacidad
de penetración. Además de reducir la potencia de avance de
la máquina, este efecto se refleja en una productividad mucho
menor.
Pica nueva
Pica desgastada
32 I 33
Desgaste óptimo
de las picas
Denominación
Referencia
Pica nueva
(medida A)
Pica desgastada
(medida B)
Proceso de desgaste
(medida C)
Empleo de picas en recicladoras y estabilizadoras
W1-8/13
193701
54,2 mm
43,6 mm
10,6 mm
W1-10-G/20X
2218466
88 mm
68,2 mm
19,8 mm
W1-13-G/20X
2281964
88 mm
69,8 mm
18,2 mm
W4/13
182598
54,2 mm
44,5 mm
9,7 mm
W4-G/20X
2308094
88 mm
78,3 mm
9,7 mm
W5L/20X
2314701
89,5 mm
79,8 mm
9,7 mm
W5L-G/20X
2308097
89,5 mm
79,8 mm
9,7 mm
W6/20X
2308098
88 mm
78,3 mm
9,7 mm
W6-G/20X
2308099
88 mm
78,3 mm
9,7 mm
W6M/20X
2308100
88,6 mm
78,2 mm
10,4 mm
W6M-G/20X
2308101
88,6 mm
78,2 mm
10,4 mm
W7/20X
2308102
88 mm
75,9 mm
12,1 mm
W7-G/20X
2308103
88 mm
75,9 mm
12,1 mm
W8/20X
2308104
88 mm
75,2 mm
12,8 mm
W8-G/20X
2308105
88 mm
75,2 mm
12,8 mm
Empleo de picas en recicladoras y estabilizadoras
W6/22
2064872
91 mm
81,3 mm
9,7 mm
W6-T/22
2143715
91,5 mm
81,8 mm
9,7 mm
W8M/22
2088117
91 mm
79,9 mm
11,1 mm
W8M-T/22
2143717
91,5 mm
80,4 mm
11,1 mm
W1-13/22
2088111
91 mm
72,8 mm
18,2 mm
W1-17/22
2088112
91 mm
74 mm
17 mm
W6-C/22
2064870
83,5 mm
81,3 mm
2,2 mm
VENTAJAS
|
datos
|
aplicación
34 I 35
Nota explicativa:
En el ejemplo 1, la profundidad de fresado (A) es de 50 mm.
El porcentaje de picas que está actuando, con respecto al perímetro del tambor de fresado, es de un 11 %. Se alcanza una
potencia de avance de unos 30 m/min.
En comparación, la profundidad de fresado (A) del tercer ejemplo es de 300 mm. El 18 % del perímetro del tambor de fresado
se halla en el corte, con lo cual la potencia que aporta el motor
se reparte entre un número mayor de picas, reduciéndose la
velocidad de avance de la máquina.
Ejemplo 1
v
Ejemplo 2
A
En iguales condiciones (máquina, material de fresado, tipo de
pica, etc.), la profundidad de fresado (A) afecta directamente al
avance de la máquina. En consecuencia, el volumen de fresado de la viruta cambia en función de los parámetros descritos
de la máquina. El rendimiento volumétrico máximo del material
de fresado se ajusta con una profundidad de fresado media.
v
A
En los tres ejemplos de funciones a continuación se ha
utilizado el mismo tipo de tambor de fresado. El diámetro
del círculo de corte es de 1140 mm y el régimen del tambor de
fresado de 98 1/min. Como puede verse en los gráficos y en
las características, el avance máximo (V) de la fresadora de asfalto se reduce cuanto mayor es la profundidad de fresado (A)
(ver también páginas 38-39).
A
Longitud de CoRte
y VoLumen de ViRutas
v
Ejemplo 3
VENTAJAS
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DATOS
|
APLICACIÓN
36 I 37
B
B
A
A
Longitud de CoRte
y VoLumen de ViRutas
Ejemplo 1
Ejemplo 3
B
A
la relación entre la profundidad de corte y la potencia de
avance puede medirse con ayuda de la longitud de la viruta resultante.
Cuanto más profundo es el corte, más tiempo dura la fricción
de contacto con la base compactada. La duración de la fricción lleva a un mayor desgaste.
Ejemplo 2
Proceso
de corte
Profundidad
de
fresado (A)
Altura del
núcleo
restante (B)
Revoluciones
por minuto
Velocidad
de avance
Alcance total
del tambor
de fresado
Longitud de la
fricción de contacto
(alcance medio)
Ejemplo 1
50 mm
18,56 mm
ca. 98 1/min
ca. 30 m/min
ca. 3700 mm
ca. 408 mm (11 %)
Ejemplo 2
150 mm
2,38 mm
ca. 98 1/min
ca. 10 m/min
ca. 3700 mm
ca. 474 mm (14 %)
Ejemplo 3
300 mm
1,1 mm
ca. 98 1/min
ca. 5 m/min
ca. 3700 mm
ca. 632 mm (18 %)
VENTAJAS
|
DATOS
|
APLICACIÓN
38 I 39
pRofundidad de fResado
y desgaste ResuLtante de Las piCas
la profundidad de fresado y el avance de la máquina son,
además del material que se desea fresar, los factores mas
influyentes para el rendimiento de fresado.
Trayecto de la pica por corte en mm
100
200
300
400
500
600
25
50
75
Profundidad de fresado en mm
100
Un detalle importante que a menudo se pasa por alto: cuando
las profundidades de fresado no son iguales, el perfil de corte
de la pica y con él el tamaño de la viruta del material de fresado, pueden diferir considerablemente (véanse también los
ejemplos de las páginas 40-43).
Esto repercute directamente en el rendimiento de fresado y
en el desgaste de las picas y los portapicas. Las grandes fresadoras de Wirtgen alcanzan el rendimiento volumétrico máximo
con el mínimo coste de desgaste al fresar a una profundidad
de 75 mm hasta 150 mm.
Por tanto, puede afirmarse que, con las profundidades de
corte mencionadas se puede obtener una rentabilidad
máxima.
125
150
175
200
225
250
275
300
325
350
50
100
150
200
250
300
Volumen de fresado teórico en m³/h
Resumen y consejo práctico: en algunas aplicaciones, la
profundidad de fresado necesaria supera los 200 mm.
en estos casos probablemente merezca la pena fresar en
varios procesos de trabajo (cortes) ya que se puede aumentar el avance por cada corte y reducir el desgaste de la pica
por metro cúbico.
Trayecto de la pica por corte en mm
Volumen de fresado teórico (material fresado) en m³/h
Rango con máxima potencia de volumen de material de fresado y
comparación en teoría mínima
VENTAJAS
|
DATOS
|
APLICACIÓN
40 I 41
eL desgaste óptimo de Las piCas –
imágenes de desgaste
Pica con punta de metal duro en forma de capuchón
Aquí se muestra un ejemplo de una pica con un desgaste
ideal. Éste se puede observar en la punta de metal degastada
hasta un punto máximo y en el cabezal de la pica con un deterioro radial uniforme.
VENTAJAS
|
DATOS
|
APLICACIÓN
Pica con punta de metal duro en forma de
capuchón y disco de desgaste consumido
Pica con punta de metal duro cilíndrica
Este resultado es prácticamente perfecto, puesto que también
en este caso, al igual que el ejemplar mostrado anteriormente
la pica muestra un desgaste radial. Durante los siguientes procesos de fresado deberá observarse el disco de desgaste,
dado que estando el mismo fuertemente desgastado, ya no
puede proteger la zona de contacto del portapicas.
42 I 43
La imagen muestra una pica con desgaste y rotación óptimos, aunque en su longitud no se ha desgastado
completamente.
Las picas con una punta de carburo cilíndrica pueden emplearse por encima del disco de desgaste hasta alcanzar el
indicador de desgaste (ver muesca en la cabeza del portapicas). Cuando se alcanza el indicador, el carburo se ha
aprovechado al máximo.
VENTAJAS
|
DATOS
|
APLICACIÓN
Recomendación de empleo de picas
para fresadoras de carretera,
recicladorAS en frío y estabilizadorAS
Recomendación de empleo de pica para fresadoras de carretera. Programa de selección
Material para fresar
Asfalto (puntas de carburo en forma de capuchón)
Diámetro de punta de carburo
W4
Clases
de cargas
de picas
Hormigón (puntas de carburo cilíndricas)
W5
W6
W6M
W7
W8
Diseño de la cabeza
Sin ranura de
extracción
Con ranura de Sin ranura de
extracción
extracción
Con ranura de Sin ranura de
extracción
extracción
Con ranura de
extracción
Sin ranura de
extracción
Con ranura de
extracción
Sin ranura de
extracción
Con ranura de
extracción
Sin ranura de
extracción
Con ranura de
extracción
Sin ranura de
extracción
Con ranura de
extracción
Con ranura de
extracción
Denominación
W4/13
W4-G/20X
W5L/20X
W5L-G/20X
W6/20X
W6-G/20X
W6M/20X
W6M-G/20X
W7/20X
W7-G/20X
W8/20X
W8-G/20X
W1-8/13
W1-10-G/20X
W1-13-G/20X
Referencia
182598
2308094
2314701
2308097
2308098
2308099
2308100
2308101
2308102
2308103
2308104
2308105
193701
2218466
2281964
• •
•
1
0,35 m
W 350, W 350 E, W 35, W 35 DC
2
0,5 m
W 500, W 50, W 50 DC
3
1m (Parte posterior)
W 600 DC, W 1000, W 60, W 100, W 1000 L
4
1m (Parte anterior)
W 1000 F, W 1200 F, W 1300 F, W 100F, W 120 F, W 130 F
5
2 m Clase media
W 130, W 150, W 1500, W 1900, W 200, W 2000
6
2 m Clase superior
W 210, 2100 DC, W 2100, W 2200, W 250
• •
• •
•
•
• •
•
• •
•
• •
•
•
• •
•
•
• •
•
•
• •
•
• •
•
•
• •
•
•
•
•
• •
Aumenta la carga de impacto (trozos de roca de gran tamaño)
Aumenta la carga de impacto (dureza del material)
Propiedad del material
Propiedad del material
Aumenta el desgaste del cuerpo de acero (partículas finas del material)
Aumenta el desgaste del cuerpo de acero (partículas finas del material)
Diámetro del vástago
22 mm (Modelo estándar para recicladoras y pulverizadoras)
Denominación
W6-T/22
W8M-T/22
W6/22
W8M/22
W1-13/22
W1-17/22
Referencia
2143715
2143717
2064872
2088117
2088111
2088112
WR 2000, WR 4200
WR 2400, WR 240, WR 2500, WR 2500 S
Muy recomendable
•
• •
•
• •
• •
• •
• •
•
Recomendación de empleo para estabilizar
Recomendación de empleo para reciclar y pulverizar
• •
W1
•
• •
•
Recomendable
•
• •
• •
•
•
• •
• •
•
•
• •
Diámetro del vástago
22 mm (Modelo estándar para estabilizadoras)
Denominación
W6/22
W8M/22
W6C/22
W1-13/22
W1-17/22
Referencia
2064872
2088117
2064870
2088111
2088112
WR 2000, WR 4200, RACO 350
WR 2400, WR 240, WR 2500, WR 2500 S
WS 2000, WS 2500, WS 220, WS 250
• •
•
• •
•
• •
•
•
•
•
• •
•
• •
•
• •
•
Recomendable con reservas
45 I 48
desgaste indeseado –
imágenes de desgaste
1
2
3
Pica con punta de metal en forma de capuchón
Rotura del metal duro
Estado:
Buen estado general de la pica exceptuando el disco de
desgaste. Éste presenta un desgaste demasiado fuerte en
su diámetro y no proporciona protección suficiente al portapicas. Por el contrario, el cuerpo de la pica (con punta)
sólo presenta un tercio del desgaste. La pica posee un comportamiento óptimo de rotación.
Estado:
Las imágenes 2 y 3 muestran una punta de metal duro rota por
efecto de la sobrecarga.
Causa:
Existen dos motivos básicos de la rotura de metal duro:
„„Por
Solución:
Si se elige un metal duro más pequeño, en esta aplicación
podría garantizarse al mismo tiempo una elevada carga del
carburo, del cuerpo de acero y del disco de desgaste.
44 I 49
una parte, puede producirse una sobrecarga mecánica
cuando la superficie que se desea fresar presenta objetos o
materiales que no se pueden cortar o romper, por ejemplo,
estructuras de acero, bloques erráticos o tapas de canalizaciones.
„„Por otra parte, el calor excesivo durante el proceso de corte
ocasiona una sobrecarga térmica. Esto sucede cuando el
suministro de agua durante el corte de la pica es insuficiente.
VENTAJAS
|
DATOS
|
APLICACIÓN
Solución:
Los daños mayores (sobrecarga mecánica) sólo se puede evitar en determinados casos, puesto que las estructuras de acero o los bloques erráticos no se pueden detectar desde un
principio.
„„Para evitar la sobrecarga térmica, se ha de comprobar la
estación de rociado (bomba de agua, regleta de rociado y
sus respectivos componentes, por ejemplo toberas y filtro).
„„Otra posibilidad es la reducción del avance de la máquina,
ya que ésta, junto con el régimen del tambor, determina la
longitud de corte de la pica. Cuanto más larga sea la
longitud de corte, más fricción tiene lugar. Esto produce al
mismo tiempo el calentamiento de la pica.
50 I 51
desgaste indeseado –
imágenes de desgaste
Erosión del cuerpo de acero
Desgaste longitudinal excesivo
Estado:
El cuerpo de acero y el disco de desgaste presentan un desgaste considerable a diferencia de la punta de metal duro. La
pica tiene una rotación óptima.
Estado:
La pica está completamente desgastada. Ha superado su
duración máxima, puesto que ya no se detecta el metal
duro. Probablemente el portapicas presenta daños considerables en la superficie de contacto, puesto que carece
de disco de desgaste o de cabezal que lo proteja.
Causa:
La posible causa de este desgaste radica en el alto avance y
en un material de fresado blando. Estas condiciones provocan
la erosión del cabezal de la pica y el menor desgaste de la
punta de metal duro.
Solución:
Hay dos posibilidades para reducir este desgaste:
„„utilización de una pica con cuerpo de acero más grande o
bien con diámetros de carburo más grandes
„„reducción del avance de la máquina, o bien de la velocidad
de la misma
VENTAJAS
|
DATOS
|
APLICACIÓN
Causa:
La pica desgastada ya desde hace tiempo fue detectada
demasiado tarde.
Solución:
Para evitar sobrepasar el momento de cambio óptimo,
se recomienda llevar a cabo comprobaciones periódicas
cuando el proceso de fresado se interrumpa
ocasionalmente.
52 I 53
desgaste indeseado –
imágenes de desgaste
Desgaste del manguito de sujeción
Mala rotación
Estado:
La imagen muestra un manguito de sujeción que tras un uso
demasiado largo se ha deformado por su diseño (sin función
Twin-Stop).
Estado:
En esta pica con punta cilíndrica de metal duro se observa un
desgaste unilateral considerable en el cabezal de la pica, así
como en la punta de metal duro. En este caso hablamos de
un comportamiento de rotación insuficiente.
Causa:
La pica ha estado en servicio durante mucho tiempo. Aunque
este hecho no se observe directamente en el cabezal de la
pica y en la punta de metal duro, se puede detectar siempre el
desgaste del disco y del casquillo.
Solución:
Para reducir el riesgo en general se ha integrado en la pica
Wirtgen la función denominada Twin-Stop (con una holgura
longitudinal exactamente definida). Las propiedades de
GENERATION X reducen además este riesgo.
VENTAJAS
|
DATOS
|
APLICACIÓN
Causa:
La suciedad presente en el orificio del portapicas puede ocasionar fallos. Estos tienen lugar cuando el suministro de agua es
insuficiente. Otra causa del mal comportamiento de rotación
puede ser que el portapicas esté demasiado afilado.
Solución:
En primer lugar se ha de comprobar el estado general del dispositivo de agua. Posteriormente, tras el desmontaje de la
pica, se ha de garantizar que el orificio del portapicas está limpio y la superficie de contacto del portapicas no está afilada
unilateralmente.
54 I 55
CompaRatiVa de sistema Con
La geneRaCión de piCas tWin-Head
Con diámetRo de 22 mm
2
1
comparación de sistemas respecto
a la erosión del acero
Estado:
En el ejemplo mostrado (figura 1) se trata de una generación de picas Twin-Head con un diámetro de vástago de
22 mm equipado con un cono de desgaste extremadamente resistente.
VENTAJAS
|
DATOS
|
APLICACIÓN
A diferencia del modelo anterior, esta pica no tiende a la
erosión bajo la punta de metal duro, lo cual se observa en
la figura 2. Además, se garantiza una mejor protección del
portapicas, puesto que en este caso, a diferencia de las picas estándar, el cono de desgaste puede proteger al portapicas incluso durante un tiempo de uso prolongado.
56 I 57
Teléfono: +49 (0) 26 45/131-0
Teléfax: +49 (0) 26 45/131-397
E-mail: [email protected]
www.wirtgen.de
JOSEPH VÖGELE AG
Joseph-Vögele-Strasse 1
67075 Ludwigshafen · Alemania
Teléfono: +49 (0) 621/8105-0
Teléfax: +49 (0) 621/8105-463
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HAMM AG
Hammstrasse 1
95643 Tirschenreuth · Alemania
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