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renfe
2 de febrero de 2016
SE APLICA LA REFORMA LABORAL EN RENFE
- Y EL RESTO DE SINDICATOS LA REFRENDAN Durante la negociación del plan de Empleo y el I Convenio Colectivo del Grupo Renfe,
desde CGT insistíamos en la necesidad de la creación de EMPLEO de calidad, garantizando
así la viabilidad y el futuro de la Empresa. La Dirección de la Empresa y el resto de
organizaciones sindicales, unos con su firma y el resto con su adhesión posterior tras la
firma del preacuerdo del I Convenio Colectivo, aceptaron un Plan de Empleo que agudiza
más si cabe la situación actual de falta de plantilla y la precarización de las condiciones,
tanto laborales como económicas de los nuevos ingresos, aplicando la Reforma Laboral
en el Sector Ferroviario.
Es curioso comprobar cómo las organizaciones firmantes de dicho Plan de Empleo, UGT y
SEMAF, son las primeras en incumplir el mismo, acordando junto con la Dirección de la
Empresa la creación de listas de reserva, cuya vigencia se extenderá hasta el 31 de marzo,
para unas convocatorias que ya tenían establecido el número de ingresos (75), y que no se
determinaban la creación de listas de reserva. Además en el acta del CGE donde se
acordaron dichas contrataciones, el pasado 11 de junio, viene recogido que para las
nuevas contrataciones que a posteriori se realicen, les serán de aplicación las condiciones
que se aprueben en el Plan de Recursos. Desconocemos si la creación de estas listas de
reserva es el “pago” a las organizaciones sindicales firmantes por el servilismo
mostrado. CGT siempre estará reivindicando garantías de respeto al derecho de igualdad
de oportunidades y unos procesos de selección transparente y objetivos, denunciando
cualquier irregularidad que detectemos.
Sobre el Plan de salidas ordenadas, Plan de desvinculaciones, desde CGT siempre
defendimos que había que buscar fórmulas de retiro justo para los trabajadores de alta
edad y muchos años ya de trabajo, apostando por las modalidades existentes de contratos
de relevo y jubilaciones parciales. Por eso entendemos que con este acuerdo, la Dirección
de la Empresa y los sindicatos firmantes están hipotecando el futuro y las condiciones de
trabajo de los trabajadores que permanezcan e ingresen en el Grupo RENFE.
Con dicho Plan de desvinculaciones y la tasa de reposición establecida, a partir del 31 de
enero, fecha en la que “marcharon” los primeros trabajadores que se han acogido a dicho
plan y viendo la falta de previsión de la Dirección de la Empresa, se agudiza el problema de
falta de plantilla.
Por todas estas cuestiones, CGT decidió no firmar ni adherirse al Convenio. No apoyamos
estas medidas que contribuyen a la pérdida de puestos de trabajo y a la precarización de
las condiciones laborales en el ferrocarril público.
¡CGT SEGUIRÁ DEFENDIENDO LOS PUESTOS DE TRABAJO
Y UNAS CONDICIONES DIGNAS!
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