1. No category

> DISEÑO / NAVES INDUSTRIALES
Cómo fraguar una nave sólida
Txt: Lula Gómez
Como almacén,fábrica para procesos industriales,tienda directa al público...
determinadas empresas necesitan de una nave industrial.Logismarket le explica
qué debe tener en cuenta a la hora de su construcción,qué se usa o está de moda y
cuál puede ser la mejor opción para cada necesidad.
Las soluciones abarcan
desde espacios de 60 m2 con
simples cubiertas de acero a
plantas enormes con
avanzada tecnología.
68 LOGISMARKET
S
egún el diccionario María
Moliner, nave industrial es
aquel “local o cobertizo destinado a almacén o en el que está
instalada una industria”. Pero ningún empresario compraría hoy
esta aceptación para guardar su
negocio, tampoco valdría la de
hangar, el hermano mayor de las
naves, descrito como “cobertizo
para aviones”. Tanto las empresas
que desarrollan su actividad en
naves –fábricas–,como las que al-
bergan en ellas stocks o sus materias primas para trabajar necesitan espacios acondicionados con
unas características propias a su
tipo de negocio.
Y si los efectos de la revolución industrial se hicieron sentir en la arquitectura de fábricas y en las naves del siglo XIX y principios del
XX de tal forma que cambió el paisaje natural y urbano y hasta el arte de la construcción de una épo-
ca, la actual estandarización de la
arquitectura de las naves y hangares ha unificado y homogeneizado
estas soluciones.
No obstante, por lo amplio que resulta el concepto de industria hay
naves de mil formas y colores. En el
abanico hallaríamos soluciones
que van desde espacios de 60 m2
resueltos con una cubierta de lona
o acero a hangares de dimensiones
gigantescas como el previsto para
albergar a los futuros Airbus, de
215 m de longitud, 115 de ancho y
46 de alto y que necesitará unas
25.000 t de acero.
Según su utilización,su construcción sigue condicionada por dos
factores fundamentales, como
antaño: la funcionalidad, que se
concreta en la organización interior y exterior para que favorezca
al máximo el proceso producti-
diciones,el de tienda de maquinaria otras, y muy distintas también
al de la comercialización de muebles, que puede requerir de hasta
un escaparate reclamo y un área
de parking para los visitantes, por
no hablar del espacio y condiciones especiales que podría necesitar un fábrica avícola o una empresa de logística y distribución.
Según el material que se quiera
guardar cambiarán mucho las di-
Según el material que se quiera guardar
cambiarán las dimensiones y acondicionamientos
en cuanto a climatización o barreras antifuego
vo, y el control de los trabajadores, un factor menos crucial hoy
por la mecanización de procesos.
Han cambiado radicalmente los
compuestos a utilizar (ya no se
levantan a base de hierro y cristal
por un tema de costes) sino que,y
por razones de peso en la empresa, se opta por materiales mucho
más ligeros y asequibles: acero
en placas prefabricadas, en especial. Su construcción suele estar,
además, en manos de peritos y
técnicos, responsables de calcular las resistencias y dibujar la estructura, puesto que la mayoría
de las veces, las inquietudes estilísticas del arquitecto resultan
ajenas y distantes al negocio.
UNA NAVE PARA CADA PROFESIÓN
A pesar de que actualmente la arquitectura y construcción de estos
espacios está casi del todo estandarizada,a la hora de elegir una nave industrial el primer paso es concretar el tipo de actividad que se va
a desarrollar en ella, algo que a
grandes rasgos se podría definir en
tres grupos: almacén; industrial
–subdividida a su vez en pesada y
ligera–;y tecnológica.
Dentro de esta gran primera clasificación, en los espacios destinados a almacén, el negocio de la
alimentación requerirá unas con-
mensiones y acondicionamientos
en cuanto a climatización o barreras antifuego, por ejemplo. En común podrán tener las estructuras y
los recubrimientos, siempre que
no se apueste por la singularidad
de un diseño especial.
Otro punto a analizar es si se requiere la permanencia de personas trabajando en ellas. Normalmente, las naves-almacén no necesitan un espacio superior al
10% de la superficie total destinado a administración.
Debido a su elevado coste,
el uso de cristal y acero en
la construcción de naves es
cada vez más reducido.
Para fábricas,especialmente en la
industria pesada,no vale un lugar
común. La fábrica o espacio de
trabajo de una siderurgia no tiene nada que ver con las empresas
UNA HISTORIA INDUSTRIAL QUE EMPEZÓ EN CATALUÑA
Desde la fundación en 1832 de la
fábrica Bonaplata, identificado como el despegue de la revolución industrial en España, Cataluña ocupará a lo largo del siglo XIX un lugar
preferente en el desarrollo industrial de la Península, poseyendo un
magnífico y amplio patrimonio de
arquitectura industrial. Estos son
algunos ejemplos:
• La Maquinista Terrestre y Marítima, fundada en 1855 y ubicada en
la Barceloneta, sería la gran metalúrgica catalana. Sus instalaciones
estaban formadas por varios bloques de dos o tres plantas. En Sants
también se ubica la Fábrica Batlló,
formada por una agrupación de bloques, y limitada por una tapia.
• La Torre de les Aigües, 1883, del arquitecto Pere Falqués, perseguía la
toma y distribución de las aguas del
río Besós. Es de planta circular y está
construida íntegramente en ladrillo.
• Entre los edificios industriales levantados en el casco urbano de Barcelona destaca el de La Sedeta, 1895.
Aprovechando la esquina del solar
donde se ubica, se levanta el cuerpo
principal que sirve de acceso al recinto, desarrollándose la fábrica en uno
de los lados de la manzana que ocupa. Es un edificio construido completamente en ladrillo, lo que supone un
modelo de arquitectura fundacional.
• Las colonias industriales tendrán
también un gran desarrollo en Catalu-
ña, donde merece especial atención
la Colonia Güell, 1890. El conjunto
presenta por una parte las instalaciones fabriles y por otra la colonia obrera
más el recinto de los propietarios. El
edificio principal de la estructura fabril responde a la tipología de pisos,
con cinco plantas. Finas columnas de
hierro fundido alineadas permiten alcanzar una gran limpieza espacial en
su interior. En el exterior el ladrillo,
entre los grandes vanos repetidos simétricamente, se encarga de organizar unas fachadas muy sencillas.
• En el siglo XIX, en plena etapa industrial en España y durante la época
de la construcción de los Ensanches,
se mantuvieron las características
esenciales de la ciudad histórica.
www.logismarket.es 69
> DISEÑO / NAVES INDUSTRIALES
MARKETING DESDE LAS PAREDES
Independientemente de escoger el
modelo que se quiere desarrollar
según el tipo de negocio, unas pocas empresas sí eligen diferenciarse
del resto por el diseño de sus naves
o instalaciones. Es cuando la firma
valora la singularidad de su fábrica.
Ahí sí hay que remitirse a especialistas,hablamos de diseño y arquitectura y entramos ya en el concepto
de arqueología industrial,con Peter
Behrens como una de las grandes
banderas del diseño.
Los centros comerciales y de
ocio son un buen referente para
obtener ideas aplicables a la
construcción de naves.
automovilísticas, aunque en ambas convivan máquinas y personas, para las que hay que adecuar
zonas de vestuario, comedores,
baños... Si, además, hablamos de
industrias contaminantes o que
emiten humos o ruido...los estándares a tener en cuenta los marca
siempre la normativa y no vale la
solución prefabricada.
necesaria para cableado estructurado, ancho de banda, conexiones
de fibra óptica...
Una vez con una idea clara del tipo
de nave y características que requerirá para el funcionamiento del
negocio, se debe resolver la ubicación geográfica,buscar zona y suelo con la calificación apropiada pa-
En los parques tecnológicos es posible
comprar módulos ya prefabricados
–ampliables– o bien alquilarlos con toda la
infraestructura necesaria
Por último,las empresas que encajan por su actividad en los denominados parques tecnológicos (compañías de telecomunicaciones,
tecnologías de la información,
desarrollo tecnológico e innovación), al ser limpias y respetuosas
con el medio ambiente e invierten
en I+D,pueden encontrar en los viveros empresariales o parques tecnológicos un lugar para instalar
sus dependencias o alquilar a precios muy competitivos, que gozan
muchas veces de subvenciones.En
estos casos, se puede optar por
comprar módulos ya prefabricados, siempre ampliables, o alquilarlos con toda la infraestructura
70 LOGISMARKET
ra uso industrial. En este aspecto,
en las grandes ciudades sí hay una
definición clara, no en los lugares
más pequeños donde la planificación urbanística es más confusa.
El arquitecto alemán se encargó
de proyectar la primera fábrica con
arte, la factoría AEG, pero además
diseñó desde las lámparas de la
compañía hasta los radiadores, y
llevó a cabo la decoración de interiores y la publicidad. Este profesional dio muestra de su genialidad y originalidad en la fábrica de
turbinas de AEG, donde utilizó de
manera racional el cristal y el acero,
empleando este último en la cubierta. El centro de trabajo era una
gran nave de casi 300 m de largo
por 39 de ancho,de estructura metálica visible desde el exterior flanqueada por un cuerpo de fábrica
de dos órdenes con cubierta plana. La fábrica Fagus, de Gropius,
marca con su diseño la glorificación de la máquina de trabajo en
un enorme volumen dominado
por el puente-grúa, diseño puro
con miras a lo funcional.
Pero los ambiciosos y bellos proyectos no quedan sólo en los libros
de historia e ingeniería.En España,
uno de los grandes sectores indus-
CONSTRUIR A LO GRANDE
Si hablamos de espacios de elevadas dimensiones como los hipermercados y grandes supermercados (más de 3.000 m2) destinados
a almacenar o a tienda abierta al
gran público, lograr el suelo es la
gran dificultad, especialmente si
se buscan superficies urbanas. Teniendo el espacio físico, conseguir
que un operador individualizado
disponga del equipo técnico, per-
misos y contrate la obra está más
estandarizado. Estas grandes superficies siguen además las pautas
de construcción fijadas internacionalmente y no hay lugar para desarrollar una arquitectura individualizada. Su éxito en diseño está más
en la manera cómo conducen al público a sus productos, en los itinerarios que obligan a seguir, en los
colores, olores...
triales que hoy apuesta por la arquitectura de sus naves como símbolo de distinción es el vitivinícola,
en la construcción de sus bodegas.
ARQUITECTOS ESTRELLA
En los últimos años, siete grandes
bodegas han buscado en la arquitectura de sus almacenes crear
Una empresa
pequeña debería optar
por una solución
prefabricada, de
instalación rápida y con
un coste de entre 80 y
130 euros el metro
cuadrado construido
una imagen de marca. Figuras como Rafael Moneo, Santiago Calatrava,Frank Gehry,Zaha Hadid,Pat-
xi Mangado, LKS Studio y Jesús
Manzanares han hecho de estos
lugares para conservar el vino en
La Rioja, Álava, Navarra, Huesca o
Burgos unos espacios para disfrutar y para criar,para que no entre la
luz y para iluminar,para descansar
durante años y para catar sensaciones diferentes entre hormigón,
aceros,maderas y hierros en mitad
de la naturaleza.
Hay que reconocer un primer e ilustre padre de estos almacenes del
dios Baco:la primera bodega de autor fue diseñada por el ingeniero
Gustav Eiffel e inaugurada en 1862
con motivo de la visita de su Majestad la Reina Isabel II de España a las
bodegas de González Byass,con un
concepto de arquitectura original y
revolucionario para su época.
JUGAR CON LAS VARIABLES
Una vez vista la actividad y dimensiones apropiadas para el negocio, la ubicación geográfica más
adecuada para la nave,el diseño,la
posibilidad de construirla a medida, de trabajar con una solución
estándar, el precio del suelo... el
empresario debe jugar con todas
esas variables y estudiar las mejores ofertas en busca de la máxima
rentabilidad. Para empezar a inda-
Las oficinas y naves-industriales
con cristal aportan un signo de
distinción respecto a aquellas que
utilizan materiales estándar
(aluminio y acero).
Para naves industriales medianas
y grandes -entre 600 y 1.200 m2,
las constructoras ofrecen
soluciones llave en mano.
www.logismarket.es 71
> DISEÑO / NAVES INDUSTRIALES
dimensión.El mercado de segunda
mano –con una amplísima oferta–
es otra opción a estudiar.
TAMAÑO MEDIO Y GRANDE
Si piensa en naves de un tamaño
mediano y grande,para crear espacios que pueden ir desde unos 600
a 1.000-2.000 m2 o más y que requieran la utilización de maquinaria pesada o aplicar otros conceptos
como la instalación de medios antipolución, además de la compra de
locales de segunda mano, las soluciones vienen auspiciadas por
constructoras grandes y medianas
que ofrecen productos a la carta. El
concepto es el mismo, no la envergadura.Pongamos por caso la construcción de un polideportivo.
La base es la de una gran nave que
en este caso albergaría gente,
mantendría los interiores amplios
y diáfanos, coberturas de acero y
La ubicación de la nave
condicionará los materiales
empleados en su fabricación.
gar, basta con entrar en Internet y
en un buscador escribir las palabras “naves industriales”. En segundos aparecen mil posibilidades, para grandes y pequeños, a
medida o estándar y hasta con simuladores económicos de lo que
puede suponer su adquisición y
construcción.
De ese simple acercamiento al mercado, es fácil deducir que una empresa pequeña encontrará su mejor
salida en una solución prefabricada
–que se levantan con la misma facilidad y técnica que las casas del mismo nombre–, a la medida de su negocio (se compran por metros y de
forma modular),de instalación rápida –en menos de un mes puede estar construida– y con un coste final
de entre 80 y 130 euros el metro cuadrado construido, sin incluir las instalaciones eléctricas.
Dentro de esta categoría menor en
cuanto a inversión y metros cuadrados a levantar, también se encuentran las soluciones de cobertura
con lonas, más económicas toda-
72 LOGISMARKET
Algunas páginas web permiten consultar
gratuitamente simuladores que calculan el precio de
compra y construcción de un nave
vía.Ventajas sobre soluciones más
complejas: el precio, con unas calidades a la hora de funcionar muy similares a las que podría reportar
construir una nave con otros materiales distintos a las placas comunes
de acero.En estos locales,la división
interior las dibuja el cliente y permiten la posibilidad de crecer en una
cambiaría los espacios para estanterías por gradas. En un estadio de
fútbol, dependiendo de la liga en
que juegue el cliente,el factor diseño y el uso de hormigón serían el
hecho diferencial,pero el concepto
seguiría rigiéndose por la definición del diccionario:“cobertizos para guardar”. E
OFICINAS DE ACERO
Pensando al mismo tiempo en la funcionalidad y la estética, el fabricante
de acero, Aceralia, a partir de su división de construcción civil industrial,
encargó hace unos años la creación de una fábrica de accesorios y embalajes de productos de belleza, Ipel, a uno de los arquitectos brasileños más reconocidos del momento: Sidonio Porto. Era una clara apuesta para que los
trabajadores de la empresa y la misma sociedad vinculasen arte, diseño, lugar de trabajo y marca.
La fábrica –de 4.000 m2– tiene un espectacular sistema de dientes de
sierra curvos que determinan su aspecto y la disposición de los espacios
interiores. La primera hilera de dientes se prolonga hasta el suelo y se ancla mediante articulaciones, que le confieren un aspecto dinámico. Bajo
esos espacios, se instalan las oficinas.