INSTRUCCIONES DE MONTAJE DE LA GOITIBERA HERRAMIENTAS NECESARIAS: Barniz, rodillo y cubeta Sierra metal, lima Taladro, brocas 6 y 8 mm. Adhesivo epoxy ( Araldit ) Fijarroscas alta resistencia Destornillador estrella fino y medio Tornillo de banco, mordaza o alicate Martillo Llave plana 10 y 13 mm. 2 llaves allen 4 mm. Metro. INSTRUCCIONES DE MONTAJE: 1) BARNIZADO: Aplica dos capas de barniz a todas las maderas, dejando secar entre ellas. Los barnices al agua son más cómodos de aplicar y ofrecen un color más claro. Los barnices al disolvente ( como el de poliuretano ) son muy resistente y dan un tono más anaranjado. Lija suavemente para lograr un acabado suave. Si quieres un acabado antiadherente en la parte superior del asiento en contacto con nuestro cuerpo - no en la zona de la articulación - espolvorea un poco de arena de sílice ( de filtro de piscinas ) o de playa encima del barniz fresco como se hace tradicionalmente en las tablas de surf. Deja secar y aplica otras dos capas de barniz encima. 2) EJES: Corta al ras las cabezas de los tornillos largos. Lima las rebabas. Lima ligeramente la parte lisa para mejorar la adherencia del adhesivo que aplicaremos después. Agranda uno de los orificios de 4 escuadras mediante una broca de 8mm. Sujeta la escuadra en un tornillo de banco y mantén el taladro bien perpendicular. Mezcla el adhesivo epoxy de dos componentes ( Araldit ). Introduce un poco en los orificios de los ejes con la ayuda de un palillo o clavo. Unta la parte lisa del tornillo alejada de la rosca e introdúcelo poco a poco en el orificio intentando que no rezume demasiado. Deja exactamente 50mm de tornillo fuera de la madera. Introduce la escuadra por el eje. Deja que se impregne con el ligero exceso de adhesivo. Cuando esté bien recta, fíjala con el tirafondos pequeño. Repite la operación con los otros tres ejes. Deja secar toda la noche en posición horizontal. 3) ESPÁRRAGOS: Toma un tornillo corto de 6mm, colócale una arandela de 6 mm, deja caer una gota de fijarroscas de alta resistencia y atorníllalo fuertemente en el espárrago roscado sujetándolo con el tornillo de banco o, en su defecto, una mordaza o alicate. Repite la operación con los 6 espárragos largos y los 2 cortos. Introdúcelos en las maderas como indica la foto con la ayuda de un martillo ( mejor si es de nylon o goma ). Entran justos para evitar holguras y giros indeseados. 4) ATORNILLADO DEL CHASIS: Deja caer tres gotas de fijarroscas de alta resistencia en los espárragos. Toma los tornillos de 6x50mm e introdúcelos en las maderas por el lado donde el orificio está avellanado con una llave de allen. Cuando sobresalga por el otro lado inserta una arandela de teflon. Repite la operación con los otros 5 tornillos de 6x50mm y con los otros 2 de 6x40mm que sujetan el asiento. Solo el manillar se coloca por encima de los travesaños - los ejes y el asiento van por debajo. Agarra el manillar, apoya el eje trasero en la tripa y comprueba que puedes girar la goitibera suavemente pero sin holguras. El fijarroscas comenzará a secarse. 5) FRENO: Marca el punto medio de cada lado y mide 5 cm hacia la izquierda y hacia la derecha dejando 1 cm hasta el borde. Haz un agujero de 6mm en cada marca. Tendrás 8 en total - 2 por cada lado. Esto nos permitirá girar la goma cuando se gaste para que dure 4 veces más. Agranda un agujero de las dos escuadras restantes con la broca de 6mm. Mide el centro del eje delantero y marca 5 cm a la izquierda y 5 cm a la derecha dejando 1 cm desde el borde. Atornilla las escuadras con los tirafondos largos según la foto. Toma el tornillo de 6mm, insértale una arandela de 6mm e introdúcelo por un orificio de la goma. Repite la operación con el agujero contiguo. Ahora introduce los tornillos en las escuadras. Coloca las tuercas y aprieta el conjunto con la llave allen y la llave plana de 10mm. 6) RUEDAS: Cuando hayan pasado 24h desde el pegado de los ejes puedes colocar las ruedas. Mirando al eje introduce un separador, una arandela y un rodamiento. Introduce la rueda con la parte exterior por delante para colocar el rodamiento exterior en la misma. Saca la rueda. Coloca en el eje un rodamiento y un separador. Introduce la rueda con la parte interior por delante. Encaja el rodamiento interior. Coloca otra arandela en el eje y fija el conjunto con la tuerca y la llave de 13 mm. La rueda no debe de bailar pero los rodamientos no deben de quedarse frenados. En función del perfil y tamaño de las ruedas puedes colocar las dos arandelas por dentro o por fuera para acercar lo máximo posible la rueda a la madera - para aumentar la resistencia del conjunto - sin que llegue a rozar. Y ¡ Ya está lista ! Haz unas primeras pruebas en una pendiente suve ( parque o similar ). Calixto García Velasco | [email protected] | 687 965 824