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Fecha: 15/04/2015
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Negocios
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ULISES DIAZ
Piden agilizar normas
para las autopartes
ULISES DIAZ
El proceso de normatividad pa­
ra autopartes en México de­
be agilizarse para evitar que
se importen productos de ba­
ja calidad que atenten contra
la seguridad de los usuarios y
cantidad de partes como balatas,
amortiguadores, suspensiones,
focos, del precio que sean clo­
nados o no clonados porque no
existe una norma", dijo durante
el octavo Congreso Internacio­
afecten a la industria nacional, nal de la Industria Automotriz
pidieron representantes de la en México.
industria
La respuesta más o menos
Actualmente, hay en proce­ constante de las autoridades
so de revisión varios proyectos había sido que crear normas
para partes como frenos, amor­ generaba barreras no arancela­
tiguadores, partes para suspen­
rias, lo cual va en contra de los
sión, focos y filtros, entre otros,
pero la expectativa es que la
aprobación de una norma ofi­
cial de seguridad sea lo más ex­
pedita posible para evitar con­
flictos, dijo Oscar Albin, presi­
compromisos cié libre comercio
dente de la Industria Nacional
de Autopartes (1NA).
"Hemos solicitado desde
hace años al Gobierno federal
que normalice el mercado, no
es posible que venga cualquier
adquiridos por el País.
Sin embargo, esto contrasta
con que muchos países que son
competidores directos tienen
una gran cantidad de requisitos
para que estos productos sean
aceptados en sus mercados.
"China, uno de los principa­
les productores y exportadores
de autopartes del mundo, tiene
6 mil normas, y este es uno de
los países que más venden a
México", ejemplificó Albin.