Uso de Abonos Verdes en Rotación con Cultivos de

Los eléctricos de VW a prueba
VW apuesta por más eléctricos
e híbridos enchufables >24
motor
Llega el Lexus NX 300h
Breogán Autolux presentó en Galicia
el nuevo híbrido de la marca de lujo
del grupo Toyota >25
Indemnizado con 2.000 euros
La DGT devuelve los puntos
retirados indebidamente a un
conductor y 2.000 euros >26
Las
Novedades
del Motor
13/10/2014
Año XVI / Nº 667
Atención especial a las empresas
Toyota España lanza Toyota Business Plus, una solución específica de flotas
para empresas que incluye todos los servicios y un trato personalizado
CÉSAR J. ALONSO
Los servicios incluyen mantenimientos express en una hora
Con la puesta en marcha del programa Toyota Business Plus, la filial española de la marca nipona
brinda una solución destinada a
las empresas que integra todos los
productos y servicios que Toyota
tiene a su disposición. La nueva
estrategia se articula con base en
tres puntos: la gama de vehículos
Toyota disponibles como flota de
empresa, una red de concesionarios especializados y unos servicios de venta y posventa específicos, adaptados a las necesidades
concretas de las empresas.
Los 15 modelos diferentes que
comercializa Toyota España, tanto con motores tradicionales de
combustión (gasolina y diésel)
como con tecnología híbrida,
han sido adaptados a la nueva
gama Business, para así lograr
cubrir las expectativas y exigencias de las empresas.
En Galicia, Breogán
De su red de oficial de concesionarios, Toyota España ha seleccionado 20 de ellos para que
ejerzan como ‘Business Center’,
para adaptarse aún más a las necesidades de las empresas mediante una atención personalizada y profesional, con servicios
adicionales especializados. En
Galicia, ha sido elegido Breogán
Motor, con instalaciones en las
provincias de A Coruña y Lugo.
Los servicios de venta dentro
del programa Toyota Business
Plus incluyen asesores de ventas
especializados, posibilidad de
pruebas de vehículos incluso durante varios días (en función de
la disponibilidad), análisis personalizado del coste de pertenencia
de los vehículos y asesoramiento
BUSSINES CENTER
Breogán Motor es
uno de los veinte
centros elegidos
por Toyota en toda
España
financiero exclusivo. Dentro de la
oferta de postventa del programa
se ofrecen servicios como operaciones de mantenimiento exprés
en una hora, recepción inmediata en taller, prioridad de atención
en caso de incidencia y Gestor Toyota Empresas, un interlocutor
único para mayor comodidad de
los profesionales.
También incluye cita prioritaria online, teléfono de atención
al cliente exclusivo, vehículo de
sustitución (18€ al día), recordatorio de mantenimiento, control
de calidad en todas las intervenciones y sala de clientes Business
Plus con mesa de trabajo, conexión Wifi y cargadores para
teléfonos móviles. ■
LAS NOVEDADES DEL motor
LUNES, 13 DE OCTUBRE DE 2014
24
Cuestión de enchufe
La conexión eléctrica del Golf
GTE está bajo el escudo frontal
GAMA ELÉCTRICA VOLKSWAGEN
Volkswagen continúa ampliando su
familia de automóviles eléctricos.
Al e-up! se le han unido el e-Golf y el
Golf GTE, y en pocos meses recibirá
otro híbrido enchufable, el Passat
GTE, presentado estos días en el
Salón del Automóvil de París.
“VW invertirá 56.000 millones
de euros para que sus vehículos
Volkswagen viene dando pasos y sus fábricas sean más eficienfirmes en su camino hacia el li- tes”. Botello confirmó que el
derazgo de la movilidad soste- próximo año las emisiones menible. Al primer modelo eléctri- dias de CO2 de la gama de autoco de la marca – el e-up! – se han móviles VW se situarán por deunido recientemente el e-Golf y bajo de los 120 g/km y que “el
el Golf GTE, dos vehículos con compromiso de VW es reducir
los que el fabricante de origen las emisiones a 95 g/km de aquí
alemán completa, de momento, al año 2020”.
su gama de vehículos sosteniEl esfuerzo tecnológico es
bles. Con el Road Show de sus importante pero también la invehículos eléctricos, celebrado versión necesaria para lograrlo,
la pasada seun desembolAUTÉNTICOS VW
mana en Maso que el diLa premisa
drid, la marca
rector de Vofundamental de la
ha querido
lkswagen
marca es que sus
dar un paso
España coneléctricos sean por
más al acercar
cretó en “un
encima de todo VW
estos tres mocoste de cien
delos al públimillones de
co, de modo
euros para la
que los usuarios pudieran con- reducción de cada gramo de
ducirlos y, también, comprobar emisiones de CO2”.
que los modelos más eficientes
Pérez Botello se mostró orgude Volkswagen mantienen todas lloso de los modelos eléctricos
las virtudes de su ADN también de la gama Volkswagen. “Son
en las versiones eléctrica o hí- automóviles que combinan
brida enchufable.
emoción, calidad y eficiencia”, y
concluyó asegurando que esto
Inversiones millonarias
no se para aquí al referirse “al
En la jornada de prensa, el di- Passat GTE, la berlina híbrida
rector de Volkswagen España, enchufable, presentada estos
Francisco Pérez Botello, recalcó días en el Salón de París, que lleque en el periodo 2014-2018 gará al mercado en 2015”. ■
CÉSAR J. ALONSO
Acercando los eléctricos al gran público
La firme apuesta de Volkswagen por la movilidad eléctrica continúa y, con el objetivo de acercar sus modelos híbridos enchufables y eléctricos al público, organizó unas jornadas en las que
puso a disposición del público una flota de sus
vehículos más eficientes. De este modo, los asistentes tuvieron opción de comprobar de primera mano las prestaciones de estos modelos y su
buen comportamiento dinámico. Para ello, desplegó una flota de vehículos eléctricos que esttuvieron expuestos en la explanada del estadio
Santiago Bernabéu hasta ayer domingo y a disposición de quien tuviese interés en probarlos.
Cualquier conductor que se acercase hasta el
stand de Volkswagen podía realizar una prueba
de conducción del e-up!, el e-Golf o el Golf GTE, la
versión híbrida enchufable de uno de los modelos
de mayor éxito de la historia del automóvil.
Además de disfrutar de las pruebas de conducción, los clientes tenían la oportunidad de ver expuesto en el stand de Volkswagen el espectacular
XL1, el vehículo más eficiente del mundo cuyo
consumo es de 0,9 l/100 km. Gracias a su sistema
híbrido enchufable, el modelo de dos plazas consigue una autonomía de hasta 50 kilómetros ciruclando en modo puramente eléctrico.
LAS NOVEDADES DEL motor
25
T
Breogán presentó
el Lexus NX 300h
VW XL1
El híbrido más
eficiente del
mundo
El ultrainnovador XL1, con
solo 1.153 mm de altura, luce
como una visión de futuro,
equipado con un motor diésel
0.8 de 48 CV y otro eléctrico
de 27 CV. Monta una caja de
doble embrague con siete
velocidades.
Para lograr bajar de 1 litro su
consumo, el XL1 fue
optimizado
aerodinámicamente,
adoptando la clásica forma
de ‘lágrima’ y utilizando
innovaciones como la
eliminación de los
retrovisores tradiciones para
reemplazarlos por pequeñas
cámaras llamadas ‘e-Mirrors’
que emiten imágenes del
exterior a las pantallas del
interior. Con un coeficiente
aerodinámico de 0,189, el
XL1 puede mantener una
velocidad de 100 km/h en
una calzada plana y sin
viento usando solo 8,4 CV de
potencia. Su carrocería está
fundamentalmete
compuesta de polímero
reforzado con fibra de
carbono.
LUNES, 13 DE OCTUBRE DE 2014
REDACCIÓN
T
VW e-Golf 100% eléctrico y 100% Golf
La versión eléctrica del automóvil europeo de más éxito se comporta
en la carretera como cualquier otro Golf equipado con motor de
combustión, pero se desplaza sin apenas ruido, y con emisiones cero
en el escape. La autonomía del e-Golf llega hasta los 190 km con una
única carga de la batería, y su consumo medio de energía es la
referencia de su categoría: solo 12,7 kWh por cada 100 kilómetros.
La plaza de Lugo, en A Coruña
acogió estos días la carpa bajo
la que Breogán Autolux presentó el último lanzamiento de
Lexus, el NX 300h. El nuevo
modelo híbrido de la marca perteneciente al grupo Toyota utiliza la tecnología Lexus Hybrid
Drive de segunda generación.
Monta un motor de gasolina de
2,5 litros y otro eléctrico al que
suma otro más en las versiones
con tracción integral. La transmisión proporciona una potencia total del sistema de 197CV,
con unas emisiones de CO2 de
118 gramos por kilómetro y un
consumo de 5,1 litros.
Equipamiento premium
El Lexus NX 300h cuenta con
tecnologías y dispositivos vanguardistas, como el soporte de
carga inalámbrico el Lexus
Touch-Pad, la cámara de aparcamiento con visión 360º,
Head-Up Display de 6,4 pulgadas, monitor del ángulo muerto
y dispositivo de aviso de tráfico
trasero, entre otros.
La filial española de Lexus ha
fijado para nuestro país unos
precios de la gama NX300h que
arrancan en 40.200 euros. ■
El nuevo híbrido de Lexus / BA
T
VW Golf GTE Mito deportivo del futuro
La versión eléctrica del automóvil europeo de más éxito se comporta
en la carretera como cualquier otro Golf equipado con motor de
combustión, pero se desplaza sin apenas ruido, y con emisiones cero
en el escape. La autonomía del e-Golf llega hasta los 190 km con una
única carga de la batería, y su consumo medio de energía es la
referencia de su categoría: solo 12,7 kWh por cada 100 kilómetros.
La Porsche Driving School
celebra su 40º aniversario
REDACCIÓN
T
VW e-up! El primero en llegar
El e-up! fue el modelo que abrió la apuesta de Volkswagen por los
vehículos de propulsión eléctrica. Su consumo para 100 kilómetros es
de tan solo 11,7 kW, lo que lo convierte en el automóvil eléctrico más
eficiente del mundo. Con una potencia de 82 CV y una velocidad
máxima de 130 km/h, el e-up!, su autonomía puede llegar a los 160 km,
dependiendo del estilo de conducción, la carga y la estación del año.
Un simple taller de conducción,
celebrado hace 40 años, dio
paso a lo que hoy es la Porsche
Sport Driving School. Nació a
raíz de la presentación del potente 911 Turbo en el Salón del
Automóvil de París de 1974. Incluso antes de que empezara a
venderse, los ingenieros de
Porsche y los concesionarios se
dieron cuenta de que era necesario cierto entrenamiento para
conducir a alta velocidad y de
forma segura el nuevo modelo
cumbre la gama. ■
Taller de conducción
Realiza GALICIA MOTOR NEWS
ORBALLO,17. MONTROVE, 15179 OLEIROS. A CORUÑA
981 61 08 06 / 609 85 24 00 FAX: 981 61 08 06
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DEPÓSITO LEGAL: C-2354-1999
LAS NOVEDADES DEL
motor
LUNES, 13 DE OCTUBRE DE 2014
Dos mil euros de indemnización a un conductor
ÉXITO DE AEA
Estimada la
reclamación de un
conductor al que
le fueron retirados
indebidamente
puntos
REDACCIÓN
Una reciente resolución dictada
por el Ministerio del Interior estima la reclamación promovida
por los servicios jurídicos de
Automovilistas Europeos Asociados (AEA) en defensa de uno
de sus socios, al que la Dirección General de Tráfico le fue
descontando indebidamente
puntos hasta dejar su saldo a
cero, y ordena que se le indemnice con dos mil euros por “los
gastos que realizó, las molestias
que sufrió, la zozobra propia de
la situación y las gestiones que
hubo de llevar a cabo para recuperar su licencia de conducir”.
No lo verificaron
El caso, ahora resuelto, se originó porque la policía le sancio-
naba reiteradamente con multas de 450 euros y la detracción
de 4 puntos por “conducir un
turismo sin licencia que le habilitara para ello” y Tráfico en lugar de hacer alguna gestión
para verificar la validez del permiso de conducir de tipo B expedido en el Reino Unido que el
conductor mostraba, se limitaba a sancionarlo económicamente y a descontarle los puntos del permiso de conducir de
ciclomotores que había obtenido en España el conductor en
cuestión. ■
Pol. de la Gandara. Avd do Mar Nº140
Ferrol - Narón
Tel. 981 321 888 - 618 618 995
AUDI A4
2.5 TDI 163C
AÑO 2003
SEAT LEON
1.9TDI 150CV FR
AÑO 2005
OPEL MERIVA
1.6 16V 105CV
AÑO 2007
MAZDA 6
2.0 CRDI 120CV
AÑO 2007
KIA SOUL
1.6D 128CV
AÑO 2010
MAZDA 6
2.0 CRTD 121CV
AÑO 2007
SEAT EXEO ST
2.0 TDI 140CV
AÑO 2011
CITROEN C5
2.0HDI 140CV
AÑO 2010
SUZUKI GRAN VITARA
1.9 DDIS 130CV
AÑO 2011
TOYOTA AURIS
1.4 D4D 90CV
AÑO 2010
HYUNDAI I40 (KM.0)
1.7CRDI 136CV
AÑO 2014
RENAULT TRAFIC
2.0DCI FG 115CV
AÑO 2009
KIA SORENTO
2.5D 140CV
AÑO 2004
VOLKSWAGEN GOLF
1.9 TDI 105CV
AÑO 2004
PEUGEOT 307SW
2.0 HDI 110CV
AÑO 2004
consulte otras marcas y modelos
Horario: Lunes a Viernes: 10:00 a 13:30 y 16:00 a 20:00 - Sábados: 10:00 a 13:30
Tirón de orejas a la DGT
Para la resolución favorable del Ministerio se ha tenido en cuenta
un dictamen emitido por el Consejo de Estado, en el que este alto
órgano consultivo recuerda a Tráfico “que el derecho a presentar
alegaciones no es un simple trámite que permite acopiar folios
en un expediente, desconociendo el derecho material de los
interesados a que sus alegaciones sean tenidas en cuenta”. En
este sentido, el Consejo de Estado reconoce que en varias
ocasiones el conductor ha hecho constar “que era titular de un
permiso británico” y que si se hubiera verificado esta
circunstancia “las sanciones impuestas en los expedientes no se
hubieran dictado, de modo que el recurrente no hubiera debido
pagar su multa (450 euros) y no hubiera perdido ocho puntos de
su licencia española. Y de haber sido así, ninguno de los dos
expedientes tramitados para declarar la pérdida de validez de su
permiso se hubiera llevado a término, no hubiera perdido su
licencia, no hubiera necesitado recurrir a un asesoramiento en
derecho para los recursos y alegaciones y no se hubiera visto
obligado a realizar un curso de sensibilización, pagar un
certificado de aptitud y someterse a una nueva prueba teórica”.