1. Ingeniería

CATALOGO DE PRODUCTOS
www.consultoracea.com.ar
LA EMPRESA
La Consultora de Electrónica Automotriz (Consultora CEA) nace con el fin de proveer tanto de
servicios como productos de avanzada al exigente y creciente mercado de la electrónica
aplicada a los automotores.
Diseños, investigaciones y desarrollo de avanzada hacen que Consultora CEA sea una
empresa de vigoroso crecimiento en el rubro con un compromiso asumido en el mercado de la
electrónica automotriz.
Capacitación, constante actualización y contacto son, entre otros, los modos de operar de CEA.
Estamos presentes en exposiciones líderes y mantenemos una fluida y prioritaria relación con
nuestros clientes.
Lo invitamos a recorrer nuestro nuevo hogar en Internet, de diaria actualización. Las redes
sociales de creciente auge también son objeto de nuestra propuesta de mantener conectados y
actualizados a los usuarios de www.consultoracea.com.ar
Estamos a su servicio, no dude en consultarnos.
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A. del Valle 3002 - Merlo - TE 0220 487 3374
CATALOGO DE PRODUCTOS
FULLPROB USB - LABORATORIO
VIRTUAL
Funciones que realiza:
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Analizador de ECUs
Probador de mariposas motorizadas (todas)
Simulador de sensores
Medición de 5v de sensores (probador de ecu)
Graficador en tiempo real de los sensores a medir, con sus
valor máximo , mínimos y en tiempo real) (analizador de
sensores)
? Genera un informe para impresión de todas las funciones a
realizar por el equipo, con posibilidades de ingresar:
Datos personales (para cada usuario del equipo)
Datos del cliente y del vehículo
? Dicho informe se autocompleta con el análisis realizado
(valores generados , valores devueltos , y gráficos que se
generaron)
? Se podrá seleccionar el sistema para generar el disparo del
sensor rpm. (simulador de sensores)
? Función habilitada de probador de inyectores
? Función habilitada de probador de módulos.
? Cada ecu a probar cuenta con sus únicas funciones
(inyectores , encendido , map o maf) .(probador de ecu)
? Se podrá visualizar o no, un panel de mediciones de valores
máximos, mínimos y de tiempo real de las variables medidas
(probador de mariposas mot.)
Pruebas a realizar en las ECUs
?
?
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?
?
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Temporizado de Bomba
Salida de Bomba con excitación de RPM
Salida de Inyección con excitación de RPM
Salida de Encendido con excitación de RPM
Consumo de la linea 30
Consumo de la linea 15
Tensión de Alimentación de Sensores
Contenido del Equipo
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Cableado de alimentación
2 Cableados de conexión universal (conector 1 y conector 2)
Cableado para conexión de Mariposas Motorizadas
Cableado para conexión de Inyectores
Cable USB
Cableado con pineras de 35 pines (1G7 Y 8P)
Manual de usuario
Información sobre Mariposas Motorizadas
CD de instalación
Maletín para traslado
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MÓDULO GEN
El módulo gen es un equipo diseñado para la generación
de señales de Rpm y señales de fase de manera sencilla
e intuitiva mediante un software de pc que se comunica
con una interface a traves de puerto usb.
Es un equipo sencillo en su utilización y confiable como
herramienta de diagnóstico ó complemento para
equipos individuales o escaners universales u
originales.
Con esta herramienta usted ahorrará tiempo en el
diagnóstico y en solución de fallas, que el mal
funcionamiento de estos sensores ocasionan.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
?ALIMENTACIÓN: 12Vcc
?SALIDA SENSOR INDUCTIVO: 30 A 7500 RPM
?SALIDA SENSOR HALL1: 100 A 7500 EN UNA
AMPLITUD DE 0 A 12 V
?SALIDA SENSOR HALL2: 100 A 7500 EN UNA
AMPLITUD DE 0 A 5 V
?SALIDA SENSOR FASE 1 : AMPLITUD DE 0 A 12 V
?SALIDA SENSOR FASE 2 : AMPLITUD DE 0 A 5 V
?SALIDAALIMENTACIÓN 1 : 12V
?SALIDAALIMENTACIÓN 2 : 0V
?SALIDAALIMENTACIÓN 3 : 5V
?ENTRADA DE MEDICION: MÁXIMO 20Vcc
?SALIDA 5V: 5Vcc-1 AMPER MÁXIMO
?SALIDA 12V: 12Vcc 5 AMPERES MÁXIMO
Las funciones del Modulo GEN están representadas a
través de un menú principal.
*(1) ARMAR SEÑAL…
*(2) SEÑALES CARGADAS…
*(3) MENÚ DE SISTEMAS…
*(4) ABRIR SEÑAL…
*(5) ABRIR CUADRO DE RPM…
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ECUPROB USB
El probador ECU-PROB es un equipo destinado
a la prueba rápida de centrales de inyección
electrónica.
Las mismas pueden ser disparadas mediante el
simulador de sensores de RPM fuera o dentro
del auto. Esto nos permite realizar pruebas
dinámicas en el vehículo aún sin el motor en
marcha.
A través del del panel de pruebas se monitorean
todas las variables necesarias para hacer el
análisis de funcionamiento de los calculadores
de inyección electrónica de motores nafteros.
Además se pueden generar variaciones en los
sensores del sistema como por ejemplo el MAP,
la sonda lambda, el sensor de temperatura y
cualquier otro que corresponda al sistema y ver
la reacción de las variables de salida.
Se pueden hacer también pruebas dinámicas
de aceleración.
Dentro de las ayudas del sistema se encuentra
el circuito eléctrico y a través de las lecturas de
los mismos se pueden realizar las conexiones
correspondientes.
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GENERADOR DE PULSOS
En cualquier taller en donde se realicen trabajos de
inyección es indispensable contar con un generador de
pulsos que nos permita realizar una prueba de inyectores,
ya sea en el auto o en un banco.
El GF03 cuenta con un sistema electrónico de
autoprotección, el cual puede manifestarse de dos modos
diferentes, dependiendo de la carga conectada al equipo.
ESPECIFICACIONES
Rango de RPM……………………………….….500 a 7000
Ajuste del ancho de pulso (mS)……………...…..0,5 a 7(*)
Corriente de salida máx. (A)……………….…………..…15
Alimentación (V)..……………………………..………..….12
Modo Pulso Contínuo……………………….……..………Si
Modo Aceleración……………………………………..……Si
Modo Temporizador……………..…………….0 a 6minutos
Probador de motores paso a paso M. Marelli ………..…Si
Probador de motores paso a paso G.M …………………Si
El generador de pulsos GF03 cumple con todos los
requerimientos necesarios para probar inyectores,
bobinas y motores paso a paso ya sean Magnetti Marelli o
G.M.. También podemos con este equipo probar válvulas
de ralenti, probar válvulas EGR, disparar sistemas que
utilizan efecto hall alimentados con 12V y otras
aplicaciones. Gracias a su tecnología de última
generación, soporta tanto cargas resistivas e inductivas,
con un alto rendimiento de corriente, siendo útil para
pruebas de inyectores de baja resistencia aun en paralelo.
Funciones:
Generador de pulsos para inyectores
Simulador de pulsos hall
Probador de válvulas de ralenti
Probador de válvulas EGR
Limpieza de inyectores
Como poner en marcha un motor
Probador de motores paso a paso
Probador de bobinas de encendido
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FULLTEST
El Fulltest es un preciso instrumento diseñado para la
medición y prueba de las diversas señales y componentes
existentes en todo sistema de control electrónico
automotriz
Posee la capacidad de medir, emular, generar y probar
todas las señales y componentes.
Es un equipo sencillo en su utilización y confiable como
herramienta de diagnóstico ó complemento para equipos
individuales o escaners universales u originales.
Con esta herramienta usted ahorrará tiempo en el
diagnóstico y en solución de fallas, que el mal
funcionamiento de la unidad de mando, cableados y
sensores generan en los diversos sistemas de inyección.
FUNCIONES DEL FULL_TEST:
ANALIZADOR DE SENSORES
SIMULADOR DE SENSORES
ACTUADORES
HERRAMIENTAS
CONFIGURACIÓN
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
ALIMENTACIÓN: 12Vcc
SALIDA SENSOR INDUCTIVO: 30 A 7500 RPM
SALIDA SENSOR HALL: 100 A 7500 EN UNA AMPLITUD
DE 0 A 12 V
RESISTENCA VARIABLE: 0 A 10000 OHMS
SALIDA GENERAL: 0-5V DIGITAL,
ENTRADA DE MEDICION: MÁXIMO 20Vcc
SALIDA 5V: 5Vcc-1 AMPER MÁXIMO
SALIDA 12V: 12Vcc 14 AMPERES MÁXIMO
Importante: el Full_Test debe tener la misma referencia de
masa para efectuar una medición ó simulación correcta,
para ello el cableado de alimentación cuenta con un cable de
puesta a tierra que deberá unir con la referencia de masa del
vehículo, en caso que la alimentación sea externa al mismo.
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DATALOGGER
El Datalogger es un instrumento que nos permite medir y
guardar datos.
En el caso del modelo que estamos presentando, esos
datos se almacenan en un formato de texto o archivo con
extensión txt que puede ser explorado en cualquier PC.
Este equipo trabaja conectado a la PC a través del puerto
USB, y permite monitorear en tiempo real a través de una
pantalla con una ventana tipo graficador las variables que
se están monitoreando en tiempo real.
Tiene cuatro canales que se pueden conectar y asignar a
variables distintas representadas en voltaje y luego nos
permite ver a través del log (archivo generado) todos los
valores medidos.
Interfase de usuario
Las configuraciones del equipo como así también la
visualización en modo graficador de los datos se realizan a
través de un programa desde la PC o Notebook
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PROBADOR DE MARIPOSAS
MOTORIZADAS
El Probador de Mariposas CEA es el primero en su
tipo, ya que además de generar la prueba del
actuador (motor) a través de un ensayo de
apertura y cierre, grafica las curvas de tensión
generadas por las pistas 1 y 2 y el consumo sin
necesidad de utilizar ningún aparato extra como
multímetro u osciloscopio.
Además posee numerosas ventajas como:
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?
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Comunicación con PC
Graficador
Indicadores analógicos
Memoria de máximos y mínimos
Protección contra cortocircuitos
5 ensayos distintos
Comparación de ensayos
Fabricación nacional
Servicio técnico
Actualizaciones
Cubre todas las mariposas de sistemas de
inyección nafta.
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Punta Lógica Electrónica CEA
Apta para el Rubro Electrónico en Gral.
La punta lógica es el complemento ideal para
el diagnóstico directo de fallas electrónicas.
*La punta lógica fue desarrollada teniendo
en cuenta la practicidad requerida para un
rápido y eficaz diagnóstico electrónico.
*Su principio de funcionamiento es
poderdeterminar la presencia de masas,
tensiones y pulsos de alta y baja frecuencia
en el circuito a analizar
.
*La punta lógica puede percibir los cambios
de tensiones en microsegundos.
*Trabaja con una tensión de alimentación
desde 7V a 18V , puede ser conectada a
una batería o a una fuente , esto no
afectará su funcionamiento.
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MODULO DE PROTECCIÓN
para luces adicionales
El módulo de Protección CEA se utiliza para
proteger las salidas de los módulos de luces en los
sistemas electrónicos.
Cuenta con 4 entradas/salidas. Generalmente
estas se utilizan una para giro izquierdo, otra para
giro derecho, otra para posición y otra para freno.
Internamente el disparo de las salidas se genera
a través de un circuito electrónico y de esta no
genera “consumo” sobre el módulo que controla el
disparo de las luces. Para utilizarlo se toma
alimentación de las salidas de las luces y se la
conecta con cada una de las entradas del módulo.
Las salidas se las conecta a las luces del trailer,
batán o luces adicionales. Se puede utilizar
también en el caso de agregado de luces
adicionales de leds.
Es necesario alimentar al módulo con negativo y
positivo, este último a través de un fusible.
El valor del fusible depende de las luces que se
conectarán.
La máxima corriente que soporta cada una de las
salidas es de 10 Amperes.
CEA no se hace responsable por daños
ocasionados por una mala instalación.
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MANUALES CEA
Los manuales CEA surgen de la necesidad de tener documentados los datos
técnicos y de procedimientos obtenidos a través de nuestra amplia experiencia en
el trabajo de taller y de laboratorio.
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