documento 407612

MOTOR
FXM/FKM
Manual de instalación
Ref.1501
Instrucciones originales
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La información descrita en este manual puede estar sujeta a variaciones motivadas por modificaciones técnicas. Fagor Automation S.
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estando obligado a notificar las variaciones.
El contenido de este manual y su validez ha sido contrastado para el
producto descrito. Aún así, no se garantiza la integridad, suficiencia o
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Es posible la aparición de algún error involuntario y es por ésto que no
se garantiza una coincidencia absoluta. No obstante, la información
contenida en manuales y documentos es comprobada regularmente
procediéndose a realizar las correcciones necesarias y quedando incluidas en posteriores ediciones.
Fagor Automation S. Coop. no se responsabilizará de pérdidas o daños,
directos, indirectos o fortuitos que puedan resultar de utilizar dicha información, quedando bajo responsabilidad del usuario el uso de la misma.
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por daños derivados del uso indebido del equipo en entornos no adecuados y no conforme a la finalidad para la que ha sido diseñado, incumplimiento de indicaciones de advertencias y seguridades descritas
en este documento y/o legales aplicables al lugar de trabajo, modificaciones de software y/o reparaciones por cuenta propia, catástrofes y
daños causados por la influencia próxima de otros aparatos cercanos.
Garantía
Las condiciones de garantía pueden ser solicitadas a su representante
de Fagor Automation S. Coop. o a través de las habituales vías comerciales.
Marcas registradas
Son reconocidas todas las marcas registradas incluso las que no han
sido señaladas. Las no señalizadas no son indicativas de que sean libres.
Enero 2015 / Ref.1501
Título
MOTOR FXM/FKM
Tipo de documentación
Descripción e instalación de los motores AC síncronos de eje de avance de las familias FXM
y FKM. Asociación con los reguladores FAGOR.
Documento electrónico
man_fxm_fkm_motors.pdf
Idioma
Español
Referencia de manual
Ref.1501
Web
El usuario debe utilizar siempre la última referencia de este manual, disponible en el sitio
web corporativo de FAGOR. http://www.fagorautomation.com.
Email
[email protected]
Histórico de referencias
Referencia de manual
Hechos acontecidos
0403
Primera versión.
0712
Serie FKM6. Modelos FKM66.30A..0, FKM64.40A..0, FKM64.20F..0
0807
1101
Serie FKM6. Modelos FKM62.60A..0
Serie FKM2. Modelo FKM22.60A..0
Serie FKM4. Modelo FKM42.60A..0.
Serie FKM6. Modelos FKM66.20A..0, FKM66.20F..0, FKM64.30F..0,
FKM62.40F..0
Serie FKM9. Modelos:
FKM94.20A..0, FKM95.20A..0, FKM96.20A..0.
Modificación en los cables de captación EEC y EEC-SP.
1112
Corrección de erratas
1301
Descatalogado el cable EEC- de captación motor.
Serie FKM4. Nuevo modelo FKM44.20A..0. El motor FKM44.30A...2
sustituye al FKM44.30A..0, optimizado para reguladores ACSD-16H.
Serie FKM6. Nuevo modelo FKM64.20A..0. El motor FKM66.20A...2
sustituye al FKM66.20A..0, optimizado para reguladores ACSD-16H.
Serie FKM8. Modelos:
FKM82.20A..0, FKM82.30A..0, FKM82.40A..0,
FKM83.20A..0, FKM83.30A..0,
FKM84.20A..0, FKM84.30A..0,
FKM85.20A..0.
1307
Pares de polos. Referencia al esquema de conexión del freno de mantenimiento.
Tolerancias en los planos de dimensiones de los motores FKM.
0811
1006
Tolerancias en algunas cotas de los planos de dimensiones de los FXM.
Longitud de los conectores de potencia MC 23 y AMC 23.
1403
Serie FKM8/V. Modelos:
FKM82.40A..1, FKM83.30A..1,
FKM84.20A..1, FKM84.30A..1, FKM85.20A..1.
1409
Corrección de la cota LB en los motores FKM2/4/6.
1501
Serie FKM4. Modelos: FKM43.20A..0, FKM43.30A..0,
FKM43.40A..0, FKM43.30F..0.
Serie FKM6. Modelos: FKM63.20A..0, FKM63.30A..0,
FKM63.40A..0, FKM63.20F..0, FKM63.30F..0.
Serie FKM8/V. Modelos: FKM85.30A..1
Página izda. en blanco intencionadamente
ÍNDICE GENERAL
1
GENERALIDADES ..........................................................................19
Conceptos eléctricos................................................................................................................... 19
Límites de funcionamiento ............................................................................................................. 19
Definiciones.................................................................................................................................... 21
Placa de características ................................................................................................................. 22
Conceptos mecánicos ................................................................................................................. 23
Tipos de construcción .................................................................................................................... 23
Grados de protección..................................................................................................................... 23
Ventilación...................................................................................................................................... 23
Rodamientos .................................................................................................................................. 23
Extremo del eje .............................................................................................................................. 23
Retén de estanqueidad .................................................................................................................. 23
Excentricidad y concentricidad....................................................................................................... 24
Emisión de ruido. Nivel de presión acústica .................................................................................. 25
Niveles de intensidad de vibración................................................................................................. 25
Equilibrado ..................................................................................................................................... 25
Cargas radiales y axiales ............................................................................................................... 25
Instalación .................................................................................................................................... 27
Condiciones de montaje................................................................................................................. 27
Comprobaciones antes de la puesta en servicio ........................................................................... 27
Cableado........................................................................................................................................ 28
Captadores..................................................................................................................................... 31
2
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM ..................................35
Descripción................................................................................................................................... 35
Características generales............................................................................................................ 36
Sensor de temperatura ................................................................................................................ 37
Aspecto exterior........................................................................................................................... 38
Datos técnicos.............................................................................................................................. 39
FXM no ventilados de bobinado A (400 V AC) .............................................................................. 39
FXM ventilados de bobinado A (400 V AC) ................................................................................... 41
FXM no ventilados de bobinado F (220 V AC)............................................................................... 42
Opciones / ampliaciones ............................................................................................................. 43
Freno de mantenimiento ................................................................................................................ 43
Ventilador ....................................................................................................................................... 43
Conexiones................................................................................................................................... 44
Referencia comercial ................................................................................................................... 49
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad ...................................................................................... 50
Selección del regulador. Criterio general ....................................................................................... 50
Cálculo del par de pico del regulador............................................................................................. 50
Limitación del par de pico del regulador ........................................................................................ 50
FXM no ventilados de bobinado A (400 V AC) .............................................................................. 51
FXM ventilados de bobinado A (400 V AC) ................................................................................... 68
FXM no ventilados de bobinado F (220 V AC)............................................................................... 77
Cargas axiales y radiales en el extremo del eje ........................................................................ 91
FXM/FKM
Dimensiones................................................................................................................................. 92
Serie FXM1 .................................................................................................................................... 92
Serie FXM3 .................................................................................................................................... 93
Serie FXM5 .................................................................................................................................... 94
Serie FXM7 .................................................................................................................................... 95
Serie FXM5/V................................................................................................................................. 96
Serie FXM7/V................................................................................................................................. 97
Ref.1501
·5·
  Índice general
3
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM .................................. 99
Descripción................................................................................................................................... 99
Características generales.......................................................................................................... 101
Sensor de temperatura .............................................................................................................. 102
Aspecto exterior......................................................................................................................... 103
Conectores girables................................................................................................................... 104
i.
Series FKM2, FKM4, FKM6, FKM8 y FKM9 ................................................................................ 104
Serie FKM8/V............................................................................................................................... 105
Datos técnicos............................................................................................................................ 106
FKM no ventilados de bobinado A (400 V AC) ............................................................................ 106
FKM ventilados de bobinado A (400 V AC) ................................................................................. 107
FKM no ventilados de bobinado F (220 V AC)............................................................................. 107
Opciones / Ampliaciones .......................................................................................................... 108
Freno de mantenimiento .............................................................................................................. 108
Ventilador ..................................................................................................................................... 108
Conexiones................................................................................................................................. 109
Series FKM2, FKM4 y FKM6 ....................................................................................................... 109
Series FKM8, FKM8/V y FKM9 .................................................................................................... 116
Referencias comerciales ........................................................................................................... 123
Series FKM2, FKM4, FKM6, FKM8 y FKM8/V............................................................................. 123
Serie FKM9 .................................................................................................................................. 123
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad .................................................................................... 124
Selección del regulador. Criterio general ..................................................................................... 124
Cálculo del par de pico del regulador........................................................................................... 124
Limitación del par de pico del regulador ...................................................................................... 124
FKM no ventilados de bobinado A (400 V AC) ............................................................................ 125
FKM ventilados de bobinado A (400 V AC) ................................................................................. 141
FKM no ventilados de bobinado F (220 V AC)............................................................................. 145
Dimensiones............................................................................................................................... 154
Serie FKM2 .................................................................................................................................. 154
Serie FKM4 .................................................................................................................................. 155
Serie FKM6 .................................................................................................................................. 156
Serie FKM8 .................................................................................................................................. 157
Serie FKM8/V............................................................................................................................... 158
Serie FKM9 .................................................................................................................................. 159
FXM/FKM
Ref.1501
·6·
AC E R C A D E L M A N UA L
Título
Manual de servomotores AC perteneciente a las familias FXM/FKM.
Tipo de documentación
Descripción e instalación de los motores FXM/FKM. Asociación con los
reguladores modulares de eje AXD y compactos ACD.
Código interno
Pertenece al manual dirigido al fabricante (OEM). El código del manual no
depende de la versión de software.
MAN MOTOR FXM/FKM (CAS)
Referencia de manual
Código 04754050
Ref.1501.
Puesta en marcha
PELIGRO. Para que se cumpla el marcado CE indicado en el componente,
comprobar que la máquina donde se incorpora el motor cumple lo especificado en la Directiva de Máquinas 2006/42/CE.
Antes de la puesta en marcha del motor, léanse las indicaciones contenidas
en este mismo capítulo.
Atención
ADVERTENCIA. La información descrita en este manual puede estar sujeta
a variaciones motivadas por modificaciones técnicas. FAGOR AUTOMATION S. COOP. se reserva el derecho de modificar el contenido del manual,
no estando obligada a notificar las variaciones.
Oficinas Centrales
Fagor Automation, S. Coop.
B.º San Andrés 19, apdo.144
C.P. 20500, Arrasate-Mondragón
www.fagorautomation.com
[email protected]
Serv. de atención al cliente
+34 943 719200
Serv. de asistencia técnica
+34 943 771118
Se han contrastado los contenidos de este manual y sus coincidencias con
el producto descrito. Aún así, es posible el desliz de algún error introducido
de manera involuntaria y, es por ello que, no se garantiza una coincidencia
absoluta. No obstante, es comprobada regularmente la información contenida en el documento, procediéndose a realizar las correcciones oportunas
que quedarán incluidas en una posterior edición.
Todos los derechos reservados. No puede reproducirse ninguna parte de
esta documentación, transmitirse, transcribirse, almacenarse en un sistema
de recuperación de datos o traducirse a ningún idioma sin permiso expreso
de Fagor Automation S.Coop.
FXM/FKM
Ref.1501
·7·
D E C L A R A C I Ó N D E C O N F O R M I DA D
Fabricante
Fagor Automation S.Coop.
B.º San Andrés 19; C.P. 20500, Mondragón, Gipuzkoa - Spain.
Declara
bajo nuestra exclusiva responsabilidad la conformidad del producto
SISTEMA DE REGULACIÓN DDS FAGOR
compuesto por los siguientes módulos y accesorios
PS-25B4, PS-65A, APS-24
XPS-25, XPS-65
RPS-80, RPS-75, RPS-45, RPS-20
AXD/SPD/MMC 1.08, 1.15, 1.25, 1.35
AXD/SPD/MMC 2.50, 2.75, 2.85
AXD/SPD/MMC 3.100, 3.150, 3.200, 3.250
ACD/SCD/CMC 1.08, 1.15, 1.25
ACD/SCD/CMC 2.35, 2.50, 2.75
ER+TH, ER+TH-18/X+FAN, CM-1.75, BPM, CHOKE
MAINS FILTER 42A, 75A, 130A, 180A
FXM, FKM, FM7, FM9
Nota. Caracteres adicionales pueden seguir a los modelos indicados arriba.
Todos ellos cumplen con las Directivas listadas. No obstante, el cumplimiento puede ser verificado en la etiqueta del propio equipo.
al que se refiere esta declaración, con las normas:
Seguridad
EN 60204 -1:2006 Seguridad de maquinaria. Equipamiento eléctrico de máquinas.
Parte 1: Requisitos generales.
Compatibilidad Electromagnética
EN 61800-3:2004 Norma de CEM para regulación.
De acuerdo con las disposiciones de las Directivas Comunitarias
2006/95/CE de Baja Tensión y 2004/108/CE de Compatibilidad
Electromagnética.
FXM/FKM
En Mondragón 1 de Enero del 2015
Ref.1501
·8·
C O N D I C I O N E S D E GA R A N T Í A
GARANTÍA INICIAL
Todo producto fabricado o comercializado por FAGOR tiene una garantía de 12 meses para el
usuario final.
Para que el tiempo que transcurre entre la salida de un producto desde nuestros almacenes hasta la llegada al usuario final no juegue en contra de estos 12 meses de garantía, el fabricante o intermediario
debe comunicar a FAGOR el destino, identificación y fecha de instalación de la máquina a través de la
Hoja de Garantía que acompaña a cada producto.
La fecha de comienzo de la garantía para el usuario será la que figura como fecha de instalación
de la máquina en la Hoja de Garantía.
Este sistema nos permite asegurar los 12 meses de garantía al usuario.
FAGOR da un plazo de 12 meses al fabricante o intermediario para la instalación y venta del producto,
de forma que la fecha de comienzo de garantía puede ser hasta un año posterior a la salida del producto
de nuestros almacenes, siempre y cuando se nos haya remitido la hoja de garantía. Esto supone en la
práctica la extensión de la garantía a dos años desde la salida del producto de los almacenes de FAGOR.
En caso de que no se haya enviado la citada hoja, el período de garantía finalizará a los 15 meses desde
la salida del producto de nuestros almacenes.
FAGOR se compromete a la reparación o sustitución de un producto desde su lanzamiento, y hasta 8
años después de la fecha de su desaparición de catálogo.
Compete exclusivamente a FAGOR determinar si la reparación entra dentro del marco definido como
garantía.
CLÁUSULAS EXCLUYENTES
La reparación se realizará en nuestras dependencias. Por tanto, quedan fuera de garantía todos los gastos de transporte o los ocasionados en el desplazamiento de su personal técnico para realizar la reparación de un equipo, aún estando éste dentro del período de garantía antes citado.
La citada garantía se aplicará siempre que los equipos hayan sido desinstalados de acuerdo con las instrucciones, no hayan sido maltratados o sufrido desperfectos por accidente o negligencia y no hayan sido
intervenidos por personal no autorizado por FAGOR.
Si, una vez realizada la asistencia o reparación, la causa de la avería no es imputable a nuestro producto,
el cliente está obligado a cubrir todos los gastos ocasionados ateniéndose a las tarifas vigentes.
No están cubiertas otras garantías implícitas o explícitas y FAGOR AUTOMATION no se hace responsable bajo ninguna circunstancia de otros daños o perjuicios que pudieran ocasionarse.
CONTRATOS DE ASISTENCIA
Están a disposición del cliente Contratos de Asistencia y Mantenimiento tanto para el período de garantía
como fuera de él.
FXM/FKM
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·9·
Para una larga vida de los servomotores de las familias FXM y FKM deberán leerse cuidadosamente los procedimientos indicados en la sección
CONTENIDOS para su utilización.
Este manual de usuario contiene documentación detallada para las series
de los servomotores FXM y FKM y sus reguladores AC de eje asociados.
PRECAUCIONES GENERALES
Este manual puede ser modificado por mejoras de producto, modificaciones o cambios de especificaciones.
Para obtener una copia de este manual, si su ejemplar ha sido dañado
o extraviado, deberá ponerse en contacto con su representante de FAGOR.
FAGOR no se responsabiliza de cualquier modificación del producto
realizada por el usuario. Este hecho supone la anulación de la garantía.
CONTENIDOS
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1
2
3
4
5
6
7
8
Seguridad de operación .................................................................11
Utilización ...................................................................................... 12
Almacenamiento............................................................................ 13
Transporte ..................................................................................... 14
Instalación ..................................................................................... 15
Cableado ....................................................................................... 16
Operación...................................................................................... 17
Mantenimiento e inspección.......................................................... 18
  Previo
Seguridad de operación
Símbolos que pueden aparecer en el manual
Léanse minuciosamente las siguientes instrucciones antes de la utilización
del servomotor. En estas instrucciones, las condiciones de seguridad de
operación vienen especificadas por las siguientes etiquetas.
Símbolo de ADVERTENCIA o precaución.
Advierte de una situación potencialmente peligrosa. No considerar esta advertencia puede ocasionar en determinadas circunstancias lesiones graves
(incluso letales) o daños al equipo.
0.
Seguridad de operación
Símbolo de PELIGRO o prohibición.
Advierte de una situación peligrosa inmediata. No considerar esta advertencia puede ocasionar consecuencias graves o incluso letales.
CONTENIDOS
1
Símbolo de OBLIGACIÓN.
Advierte acerca de acciones y operaciones que deben ser llevadas a cabo
obligatoriamente. No son recomendaciones. Hacer caso omiso de esta advertencia puede suponer un incumplimiento de alguna normativa de seguridad.
i
Símbolo de INFORMACIÓN.
Notas, avisos, consejos y recomendaciones.
Símbolos que puede llevar el producto
Símbolo de protección de tierras.
Advierte de que el punto puede estar bajo tensión eléctrica.
FXM/FKM
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· 11 ·
  Previo
2 Utilización
Utilización
CONTENIDOS
0.
18
FXM/FKM
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· 12 ·
PELIGRO.
Observar los siguientes apartados para evitar descargas eléctricas o lesiones.
Llevar a tierra los terminales de tierra del motor y del regulador de acuerdo con la
normativa eléctrica internacional y/o local. No considerar esta advertencia puede
ocasionar resultados de descargas eléctricas.
Utilizar el conexionado de tierra de acuerdo con la normativa estándar internacional
y/o local.
No dañar el cableado ni aplicar sobre él esfuerzos excesivos. No cargar elementos
pesados sobre ellos ni pinzarlos con tornillos o grapas. No considerar esta advertencia puede ocasionar resultados de descargas eléctricas.
ADVERTENCIA.
Considerar únicamente las combinaciones motor-regulador especificadas en el
manual. No considerar esta advertencia puede ocasionar funcionamiento anómalo
o no funcionamiento
Realizar las instalaciones eléctricas con longitudes de cableado lo más cortas posibles. Separar los cables de potencia de los cables de señal. El ruido en los cables
de señal puede ocasionar vibraciones o funcionamiento anómalo del equipo.
No instalar nunca en lugares expuestos a salpicaduras de agua, gases o líquidos
inflamables o corrosivos próximos a sustancias combustibles. No considerar esta
advertencia puede ocasionar situaciones de fuego o funcionamiento anómalo.
Utilizar bajo las siguientes condiciones ambientales y de entorno de trabajo:
 Interiores donde no existen gases corrosivos o explosivos.
 Lugares ventilados sin polvo o partículas metálicas.
 Temperatura ambiente y humedad relativa indicadas en este manual.
 Altitud de 1000 metros sobre el nivel del mar.
 Ubicaciones que permitan una fácil limpieza, mantenimiento y comprobaciones.
  Previo
3 Almacenamiento
PELIGRO.
No almacenar el equipo en lugares donde se presenten salpicaduras de agua o
existan líquidos o gases corrosivos.
Almacenamiento
0.
CONTENIDOS
OBLIGACIÓN.
Almacenar el motor en posición horizontal y protegido de cualquier posible golpe.
Almacenar el equipamiento evitando su exposición directa al sol, manteniendo la
temperatura y humedad en los rangos especificados.
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· 13 ·
  Previo
4 Transporte
ADVERTENCIA.
No tirar de los cables ni del eje para levantar el motor durante el desplazamiento. No considerar esta advertencia puede ocasionar daños personales
o funcionamiento anómalo por daños al motor.
No cargar excesivamente los productos. No considerar esta advertencia
puede ocasionar rotura de la carga o daños personales.
Transporte
CONTENIDOS
0.
18
FXM/FKM
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· 14 ·
OBLIGACIÓN.
No intentar mover el motor cuando esté ligado a otro equipamiento.
  Previo
5 Instalación
Instalación
0.
CONTENIDOS
ADVERTENCIA.
No subirse encima del motor ni cargarlo con objetos pesados. No considerar esta advertencia puede ocasionar lesiones personales.
No bloquear ni la entrada ni la salida de aire en los motores ventilados y no
permitir la entrada de materiales extraños. No considerar esta advertencia
puede ocasionar resultado de fuego y daños al equipo.
En el proceso de desempaquetado utilizar una herramienta adecuada para
abrir la caja. No considerar esta advertencia puede ocasionar daños personales.
Cubrir las partes rotativas con objeto de evitar ser tocadas. No considerar
esta advertencia puede ocasionar daños personales.
El extremo del eje del motor está recubierto de pintura anticorrosiva. Antes
de realizar la instalación del motor elimínese la pintura con un trapo empapado en detergente líquido.
OBLIGACIÓN.
Cuando se conecta el motor a la carga de la máquina debe tenerse especial
cuidado en el centrado, la tensión de la correa y el paralelismo de la polea.
Para acoplar el motor con la carga de la máquina debe utilizarse un acoplamiento flexible.
El captador (encóder) solidario al eje del motor es un elemento de precisión.
No efectuar sobreesfuerzos en el eje de salida. El diseño de la máquina es
tal que tanto las cargas axiales como las radiales aplicadas al extremo del
eje durante la operación deberán ser permitidas dentro del rango especificado en este manual para cada modelo.
Nunca deben realizarse mecanizados adicionales al motor.
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· 15 ·
  Previo
6 Cableado
Cableado
CONTENIDOS
0.
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OBLIGACIÓN.
El montaje del instalador debe cumplir con la Directiva CEM 2004/108/CE.
El motor es un componente para incorporarlo en máquinas. Éstas deberán cumplir
la Directiva de Seguridad en Máquinas 2006/42/CE y no deberán ponerse en funcionamiento hasta que no se cumpla dicha Directiva.
Llevar a cabo, con seguridad, la instalación del cableado de acuerdo con los diagramas de conexión. No considerar esta advertencia puede ocasionar un embalamiento del motor y lesiones personales.
Verificar que la entrada de potencia está desactivada antes de realizar la instalación.
Prever un circuito de protección para evitar que se conecte la máquina principal
cuando no esté en servicio el grupo motoventilador.
Llevar a cabo una adecuada puesta a tierra y un control de ruido eléctrico (interferencias).
Realizar la instalación con longitudes de cable lo más cortas posibles. Alejar los cables de potencia de los de señal. No llevar el cableado de potencia y el de señal por
la misma manguera o conducto. El ruido en cables de señal puede originar vibración o funcionamiento anómalo.
  Previo
7 Operación
ADVERTENCIA.
Para llevar a cabo comprobaciones en el motor, éste debe fijarse o asegurarse bien
y desconectarse de la carga de la máquina. Seguidamente se realizarán las comprobaciones pertinentes y volverá a conectarse a la carga de la máquina. No considerar esta advertencia puede ocasionar lesiones personales.
Operación
Si momentáneamente se produce una pérdida de potencia, desconectar inmediatamente la fuente de alimentación. Es posible que la máquina opere de manera repentina y pueda ocasionar daños personales.
0.
CONTENIDOS
Si se origina algún error o alarma, deberá corregirse la causa que lo provoca. Verifíquense previamente las condiciones de seguridad y después de eliminar el error
continúese con la operación. Ver apartado «Condiciones de seguridad» del manual
«man_dds_hard.pdf» y capítulo CÓDIGOS Y MENSAJES DE ERROR del manual
«man_dds_soft.pdf» del regulador.
OBLIGACIÓN.
No levantar, transportar, ni intentar mover el motor cuando esté ligado a otro equipamiento sin liberarlo previamente.
FXM/FKM
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  Previo
8 Mantenimiento e inspección
PELIGRO.
Sólo se permite personal autorizado para desmontar o reparar el equipo.
Si fuese necesario desmontar el motor, contáctese con su representante FAGOR.
El motor AC de eje de avance requiere únicamente una inspección simple diaria.
Deben ajustarse los períodos de inspección de acuerdo a las condiciones de operación y entorno de trabajo.
CONTENIDOS
Mantenimiento e inspección
0.
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FXM/FKM
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1
GENERALIDADES
1.1 Conceptos eléctricos
Límites de funcionamiento
Limitaciones eléctricas para el servomotor síncrono
En la figura se muestra el diagrama de par-velocidad donde se representan
las limitaciones eléctricas para un servomotor síncrono.
PAR
M (Nm)
CARACTERÍSTICAS LÍMITES DE TENSIÓN
1
Tensión de red: 400 Vrms
Tensión en motor: 400-4,5% = 382 Vrms
A BC D
6
Tensión de red: 220 Vrms
Tensión en motor: 220-4,5% = 210 Vrms
5
Tensión de red: 400-15% = 340 Vrms
Tensión en motor: 400-15%-4,5% = 325 Vrms
4
5
3
2
2
1
4
Tensión de red: 220-15% = 187 Vrms
Tensión en motor: 220-15%-4,5% = 179 Vrms
Tensión de red: 400-10% = 360 Vrms
Tensión en motor: 400-10%-4,5% = 344 Vrms
Tensión de red: 220-15% = 187 Vrms
Tensión en motor: 220-15%-4,5% = 179 Vrms
3
0
0
1200 2000 3000 4000 VELOC.
N (1/min)
F- 1/1
Limitaciones eléctricas en servomotores síncronos.
Elementos representados:
1. Curvas de limitación de par por tensión según tipo de bobinado del estátor.
2. Curva de limitación térmica de par en régimen de funcionamiento continuo S1 (100 K) con ventilador, donde 100 K es el incremento de temperatura del bobinado.
3. Curva de limitación térmica de par en régimen de funcionamiento continuo S1 (100 K) sin ventilador donde 100 K es el incremento de temperatura del bobinado.
4. Límite máximo (por tensión) de la velocidad máxima de giro (Nmáx).
5. Curvas de saturación por tensión.
i
INFORMACIÓN.
Adviértase que estos datos son válidos para una temperatura ambiente o
temperatura media de ventilación de 40 °C (104 °F) y 1000 metros máximo
sobre el nivel del mar.
FXM/FKM
Ref.1501
· 19 ·
  Generalidades
Limitaciones electromecánicas para el conjunto motor-regulador
En la figura se representan las limitaciones electromecánicas para el conjunto motor-regulador.
Par (Nm)
Mp
Par de pico del motor
Par de pico limitado
por el regulador
1.
GENERALIDADES
Conceptos eléctricos
Mo
Par a rótor parado
(100 K)
2
1
Limitación por tensión
Limitación debida a la máxima
corriente ofrecida por el regulador
Mlim
Par límite
Mn
Par nominal
(100 K)
Velocidad (rpm)
nN
Velocidad nominal
F- 1/2
Limitaciones eléctromecánicas para el conjunto motor-regulador.
donde:
La zona 1 es la zona de funcionamiento en régimen permanente (régimen
S1) y está delimitada por el par del motor a rótor parado y el par a velocidad
nominal.
La zona 2 es la zona de funcionamiento intermitente.
34
FXM/FKM
Ref.1501
· 20 ·
  Generalidades
Definiciones
A continuación se define la terminología electromecánica para servomotores utilizada en el apartado anterior.
Corriente a rótor
parado (Io)
Corriente circulante por cada fase del bobinado del estátor necesaria para
poder generar el par a rótor parado. Esta corriente puede circular durante
un tiempo ilimitado.
Par nominal (Mn)
Par suministrable por el motor de manera continua a su velocidad nominal
limitado térmicamente por el incremento de temperatura de los bobinados
del estátor (T=100 K).
Corriente nominal (In)
Corriente circulante por cada fase del bobinado del estátor necesaria para
poder generar el par nominal Mn.
Potencia nominal (Pn)
Potencia disponible a velocidad nominal y par nominal. Su valor viene dado
por la expresión:
1.
Conceptos eléctricos
Par máximo suministrable por el motor a rótor bloqueado limitado térmicamente por el incremento de temperatura de los bobinados del estátor
(T=100 K). Se dispone de este par para velocidad de giro del motor nula
durante un tiempo ilimitado. El par a rótor parado M0 es siempre superior
al par nominal Mn.
GENERALIDADES
Par a rótor parado (Mo)
M n n N
P n = ------------------9550
Veloc. máxima (Nmáx)
Limitación de la velocidad de giro del rótor atendiendo a restricciones eléctricas. Nótese que el valor máximo de esta velocidad viene especificado en
las curvas dadas en este manual.
Par de pico (Mp)
Par máximo (limitado por corriente). Está disponible para operaciones dinámicas como aceleraciones, ... El valor de esta corriente viene siempre limitado por el parámetro de control del regulador (CP20) ante el peligro
existente de superar la temperatura de destrucción del aislamiento del bobinado del estátor.
Tiempo de aceleración
(tac)
Tiempo que emplea el motor en acelerar desde el estado de reposo hasta
alcanzar su velocidad nominal con par máximo.
Constante de par (Kt)
Par generado en función de la corriente suministrada. Su valor puede calcularse mediante el cociente entre el par a rótor parado y la corriente a rotor
parado (Mo/Io).
Kt = M0  I0
donde:
Potencia de cálculo
(Pcal)
Kt
Constante de par en N·m/Arms
Mo
Par a rótor parado en N·m
Io
Corriente a rótor parado en Arms
Valor de la potencia dado por la expresión:
M0  Nn
P cal = -------------------9550
donde:
Pcal
Potencia de cálculo en kW
Mo
Par a rótor parado en N·m
Nn
Velocidad nominal de giro en rpm
Resistencia del bobinado del estátor (R)
Valor de la resistencia de una fase a una temperatura ambiente de 20 °C
(68 °F). La configuración del bobinado del estátor es en estrella.
Inductancia del bobinado del estátor (L)
Valor de la inductancia correspondiente a una fase con alimentación trifásica. La configuración del bobinado del estátor es en estrella.
FXM/FKM
Ref.1501
· 21 ·
  Generalidades
Placa de características
La etiqueta de características adosada a los servomotores síncronos suministrados por FAGOR ofrece los datos necesarios más relevantes para
identificar el motor del que dispone el usuario.
En las familias de motores FXM (todas las series) y FKM (series 2, 4, 6 y 8)
se corresponde con:
8
4
2
1
3
Fagor Automation S. Coop.(Spain)
1.
AC BRUSHLESS SERVOMOTOR
GENERALIDADES
Conceptos eléctricos
Type XXX XX.XXX.XX.XXX.X
6
7
Mo
Mmax
7.5
30
Nm
Nm
Io
Imax
Brake 24 Vdc / 16 W
15
5
6
24
Date: 03/02 SN.: OF- 87789
Ver: 00
A
A
Nominal Speed:
B.E.M.F.: 300
IP 64
W:
8.5
9
11
10
12
4000
rpm
Iso.cl.: F
kg Bal.cl.: N
13 14
F- 1/3
Etiqueta de identificación.
Esta placa de características del motor se sitúa en el lateral derecho del motor visto desde el eje. Los elementos que se definen en ella son:
T- 1/1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Significado de los campos de la placa de identificación.
Nº de serie
Versión
Fecha de fabricación
Corriente de vacío
Corriente máxima
Par a rótor parado
Par máximo
Referencia del modelo de motor
Grado de protección del motor
Clase de aislamiento
Velocidad nominal
Nivel de vibración
Masa
B.E.M.F. (fuerza contraelectromotriz)
Freno. Tensión de desbloqueo / potencia absorbida
En la familia de motores FKM (serie 9) la etiqueta de características se corresponde con:
23
6
1
4
5
34
8
7
9
F- 1/4
Etiqueta de identificación.
y el significado de los elementos que se definen en ella son:
T- 1/2
FXM/FKM
Ref.1501
· 22 ·
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Significado de los campos de la placa de identificación.
Nº de serie
Nº de artículo
Tensión DC del circuito intermedio
Par a rótor parado
Velocidad nominal
Referencia del modelo de motor. Denominación del motor.
Grado de protección del motor
Clase de aislamiento
Corriente nominal
  Generalidades
1.2 Conceptos mecánicos
Tipos de construcción
Los motores de las familias FXM/FKM, atendiendo a la nomenclatura según
normativa CEI 34-3-72 admiten las siguientes disposiciones de montaje.
Estos motores se suministran para montaje por brida. Pueden instalarse horizontalmente (IM B5) o verticalmente con el eje hacia abajo (IM V1) o hacia
arriba (IM V3). Ver figura F- 1/5.
IM V3
IM V1
F- 1/5
Disposiciones de montaje.
Conceptos mecánicos
IM B5
GENERALIDADES
1.
Grados de protección
Según normativa CEI 60034-5 todos los servomotores AC del catálogo de
Fagor Automation disponen de un grado de protección:
T- 1/3 Grados de protección.
Modelo de motor
Configuración
FXM, FKM2, FKM4, FKM9
FKM6, FKM8
Grado de protección
Estándar
IP 64
IP 65
Con retén de estanqueidad (opción)
IP 65
No procede
Con ventilador (opción)
IP 65
No procede
Ventilación
La opción «con ventilador» se encuentra disponible en motores de la familia
FXM (series FXM5 y FXM7) y de la familia FKM (serie FKM8).
Rodamientos
Los rodamientos están cerrados por ambas caras y lubricados permanentemente. Es recomendable la sustitución de los rodamientos tras aproximadamente 20000 horas de funcionamiento o tras 5 años.
Extremo del eje
T- 1/4 Extremo del eje.
Familia de motor
FXM (en todas sus series)
Eje de salida
cilíndrico
(con chaveta)
Estándar
Eje de salida
cilíndrico
(sin chaveta)
Opcional
FKM (en todas sus series)
Opcional
Estándar
Retén de estanqueidad
FXM/FKM
De acuerdo con la normativa DIN 3760.
Los motores de las familias FXM y FKM (salvo la serie 9) disponen de la opción de uso de retén tanto para motores con eje liso como con chaveta.
El retén es de tipo BA y si el grado de protección estándar en el eje es IP 64,
es decir, protegido totalmente contra el polvo y proyecciones de agua, con
un retén radial de estanqueidad se logra un grado IP 65 (según CEI-34-5),
protegido totalmente contra el polvo y chorros de agua.
Ref.1501
· 23 ·
  Generalidades
NOTA. El retén de estanqueidad no se suministra como repuesto por FAGOR.
i
1.
INFORMACIÓN.
FAGOR no se hace responsable de los daños que puedan ocasionarse en
el motor en el caso de que el retén de estanqueidad sea sustituido por parte
del usuario.
GENERALIDADES
Conceptos mecánicos
Excentricidad y concentricidad
Según normativa DIN 42955, las desviaciones máximas admisibles para la
excentricidad de rotación de los ejes vienen dadas en la tabla T- 1/5.
T- 1/5
Tolerancias de excentricidad radial.
Serie de motor
FXM1, FKM2
FXM3, FXM5, FKM4
FXM7, FKM6, FKM8, FKM9
N (estándar)
35 µm
40 µm
50 µm
R (opcional)
18 µm
21 µm
25 µm
Excentricidad
radial
Extremo del eje
Motor
F- 1/6
Medición de la excentricidad radial.
Los valores admitidos para las tolerancias de la concentricidad del diámetro
de encaje y de la excentricidad axial de la cara de apoyo de la brida respecto al eje de la máquina vienen dados en la tabla T- 1/6.
T- 1/6
Tolerancias de concentricidad y excentricidad axial.
Serie de motor
FXM1, FKM2
FXM3
FKM4
FXM5, FKM6
FXM7, FKM8, FKM9
34
N (estándar)
80 µm
80 µm
100 µm
100 µm
100 µm
R (opcional)
40 µm
40 µm
50 µm
50 µm
50 µm
Extremo del eje
Excentricidad
axial
Concentricidad
FXM/FKM
Motor
F- 1/7
Medición de la concentricidad y excentricidad axial.
Ref.1501
· 24 ·
  Generalidades
Emisión de ruido. Nivel de presión acústica
De conformidad con la normativa DIN 45635.
Niveles de intensidad de vibración
De conformidad con la normativa CEI 60034-14, los valores especificados
están referidos sólo al motor, pudiendo aumentar estos según el tipo de
montaje del motor y del propio sistema donde se ha instalado.
Esta normativa establece los valores de velocidad entre 1800 y 3000 rpm y
los valores límite asociados. Para velocidades de 4500 y 6000 rpm los valores límite asociados estarán definidos por el fabricante del motor.
3.00
3
3.50
N
2.80
R
Conceptos mecánicos
4
Normativa Europea
Grado N
Grado R
Grado S
GENERALIDADES
Valores límite de la velocidad
de vibración Vrms en mm/s
Para alturas de eje (36 mm - 132 mm)
1.
2.25
2
1.87
1.8
1.40
1
0.89
0.71
1800
1000
3600
2000
S
1.18
1.12
0.71
0.45
1.80
3000
4500
4000
5000
6000
7000
velocidad de giro en rev/min
F- 1/8
Límite de los niveles de vibración para alturas de eje entre 36 y 132 mm.
T- 1/7
Niveles de vibración.
Familia de motor
FKM
FXM
Nivel de vibración
Grado N (R opcional)
Grado N (R opcional)
Equilibrado
De conformidad con la normativa ISO 8821.
T- 1/8
Equilibrado.
Familia de motor
FKM (estándar)
FKM (opcional)
FXM (estándar)
FXM (opcional)
Eje de salida
Cilíndrico sin chaveta
Cilíndrico con chaveta
Cilíndrico con chaveta
Cilíndrico sin chaveta
Equilibrado
Eje liso
A media chaveta
A chaveta entera
Eje liso
Cargas radiales y axiales
Una mala alineación entre el eje del motor y el eje de la máquina provoca un
aumento de vibración en el eje reduciendo así la vida útil de los rodamientos
y de los acoplamientos. De igual manera, superar ciertos valores admisibles
de carga radial en los rodamientos origina un efecto similar.
Con el fin de evitar estos problemas ténganse en cuenta las siguientes consideraciones:
 Utilizar acoplamientos flexibles cuando el acoplamiento es directo.
FXM/FKM
Ref.1501
 Evitar cargas radiales y axiales al eje del motor asegurándose de que no
sobrepasan los valores límite.
· 25 ·
  Generalidades
Consúltense estos valores para cada modelo de motor en los capítulos sucesivos.
i
1.
INFORMACIÓN.
En caso de estar sometido a carga axial y radial combinada deberá reducirse el valor de la fuerza radial permisible Fr al 70 % del valor indicado en la
tabla.
GENERALIDADES
Conceptos mecánicos
ADVERTENCIA: ¡NO GOLPEAR!
34
FXM/FKM
Ref.1501
· 26 ·
Los servomotores AC contienen componentes ópticos y electrónicos extremadamente frágiles. Durante la instalación de poleas y engranajes para la
transmisión, NO GOLPEAR sobre el motor y muy especialmente sobre el
extremo del eje.
Emplear alguna herramienta que se
apoye en el orificio roscado del eje
para realizar la inserción de la polea o
el engranaje
  Generalidades
1.3 Instalación
Condiciones de montaje
En esta sección se describen las precauciones que deberán tenerse en
cuenta en el proceso de instalación de un motor.
 Habilitar entre la carcasa del motor y la estructura de la máquina un espacio libre, nunca inferior a 5 mm (0,1968 pulgadas) con el fin de evitar
posibles interferencias electromagnéticas y transmisión de vibraciones.
 Seleccionar entornos donde las condiciones ambientales (temperatura y
humedad) sean las especificadas en la tabla de características generales de cada motor. Téngase en cuenta que conviene emplazar el motor
en lugares limpios y secos, alejados de ambientes corrosivos y gases o
líquidos explosivos. Si su ubicación le obliga a estar sometido a salpicaduras de aceites y taladrinas deberá estar protegido por una cubierta.
Instalación
1.
La instalación del motor se efectuará bajo las siguientes condiciones:
GENERALIDADES
i
INFORMACIÓN.
La brida y el eje del rótor del motor contienen una capa de pintura anticorrosiva y grasa. Utilícese un disolvente para limpiar la brida, el eje y el chavetero (si dispone de él) antes de realizar la instalación del motor.
 Facilitar el acceso al mismo para realizar labores de inspección y mantenimiento.
 Garantizar la circulación libre de aire alrededor del motor y establecer
una vía de entrada y salida de aire al ventilador (sólo opcional en las series FXM5, FXM7 y FKM8) lo más favorable posible.
 Asegurar el asiento del montaje del motor, solidario a una superficie plana, robusta y sólida. Si el motor sufriera frecuentemente vibraciones excesivas, la causa puede ser debida a la debilidad de la base que lo
soporta, a un mal equilibrado de los elementos de acoplamiento de la
máquina o a una mala alineación.
 Amarrar el motor con tornillos, tuercas y arandelas de un tamaño adecuado y de tipo autoblocante asegurándose de que las herramientas
empleadas para efectuar el apriete no interfieren en el funcionamiento ni
dañan el motor.
Comprobaciones antes de la puesta en servicio
Antes de la puesta en marcha asegúrese de que:
 El servomotor no está dañado como consecuencia del transporte o el almacenamiento del mismo.
 Todas las conexiones eléctricas (de potencia y de captación) han sido
realizadas y son correctas.
OBLIGACIÓN.
En el proceso de encaje del conector ficha al conector base es muy común
realizar entre ellos el posicionamiento «a ciegas». Asegúrese de no ejercer
fuerza axial entre base y ficha al realizar esta acción ante el peligro de deterioro de los pines del conector base.
 Estas conexiones no se aflojan con facilidad.
 Los dispositivos de protección del motor están activos.
 El motor no está bloqueado.
 No hay otros elementos de peligro.
 La chaveta (si hay) no saldrá disparada cuando gire del eje.
FXM/FKM
ADVERTENCIA: ¡ PELIGRO TÉRMICO !
NO TOCAR la superficie del motor durante su funcionamiento o en períodos breves de tiempo tras su detención debido a las altas temperaturas que
se alcanzan sobre su superficie. Si es de fácil acceso, deben tomarse precauciones incluso, ante posibles contactos involuntarios.
Ref.1501
Evitar además que elementos sensibles al calor (cables, ... ) puedan estar
en contacto con la superficie del motor ante posible deterioro o destrucción
de estos elementos y posibles efectos colaterales más peligrosos.
· 27 ·
  Generalidades
Cableado
Cable de potencia
Fagor Automation facilita el cable destinado al suministro de potencia eléctrica a los servomotores de las familias FXM y FKM a través de tres fases
con toma de tierra y apantallamiento general. Además dispondrá de dos
conductores más, de menor sección, si los servomotores disponen de la opción freno.
1.
La tabla adjunta recoge la normativa EN 60204-1 aplicable a las instalaciones de sistemas de regulación. Determina la sección por la que puede circular la corriente máxima admisible en régimen de funcionamiento continuo
en conductores trifásicos confinados en mangueras de PVC e instalados en
máquina a través de conductos o canaletas. La temperatura ambiente considerada es de 40 °C (104 °F).
Instalación
GENERALIDADES
Sección
T- 1/9
Sección del cable / Corriente Imáx.
Sección (mm²)
1,5
2,5
4
6
10
16
Imáx. (Arms)
13,1
17,4
23
30
40
54
Sección (mm²)
25
35
50
70
95
120
Imáx. (Arms)
70
86
103
130
156
179
Para determinar el cable necesario para realizar la conexión del motor al regulador deberán considerarse las asignaciones motor- cable de potencia
dadas en las tablas correspondientes. Ver apartado «Asignación».
Referencia comercial
La referencia comercial del cable de potencia atiende al siguiente formato
formado por letras y dígitos. En ella queda especificada toda la gama de cables de potencia ofrecida por el catálogo de Fagor Automation.
CABLES DE POTENCIA
Ejemplo: MPC - 4 x 10 + ( 2 x 1 )
MOTOR POWER CABLE
LINEAS x SECCIÓN (mm2)
LINEAS x SECCIÓN (mm2) (si dispone de opción freno)
F- 1/9
Referencia comercial del cable de potencia.
MPC-4x
MPC-4x+(2x)
34
para conexión con motores sin freno
para conexión con motores con freno
T- 1/10 Gama de cables de potencia (sin freno en el motor).
MPC-4x1.5
MPC-4x2.5
MPC-4x4
MPC-4x6
MPC-4x10
MPC-4x16
T- 1/11 Gama de cables de potencia (con freno en el motor).
FXM/FKM
Ref.1501
· 28 ·
MPC-4x1.5+(2x1)
MPC-4x2.5+(2x1)
MPC-4x4+(2x1)
i
MPC-4x6+(2x1)
MPC-4x10+(2x1)
MPC-4x16+(2x1,5)
MPC-4x25+(2x1)
MPC-4x35+(2x1)
MPC-4x50+(2x1,5)
INFORMACIÓN.
La longitud de cada uno de estos cables deberá ser especificada por el
usuario en el momento de hacer el pedido. Siempre en metros.
  Generalidades
Asignación
Para obtener la referencia comercial del cable de potencia que debe asignarse a cada uno de los modelos de motor, consúltense las tablas de datos
técnicos de cada serie de motor en los siguientes capítulos.
Datos técnicos
Las características mecánicas y otros datos técnicos de los cables de potencia MPC-4x y MPC- 4x+(2x) son:
Apantallado. Asegura la compatibilidad con CEM.
Dmáx aprox.
Ver tabla T- 1/13
Alta. Especial para su empleo en cadenas portacables
con radio de curvatura mínimo (de doblez) en condiciones dinámicas (en flexión) de 12 veces el Dmáx y
en condiciones estáticas de 4 veces el Dmáx.
PUR. Poliuretano resistente a agentes químicos utilizado en máquina herramienta.
De trabajo: -10 °C / +80 °C (14 °F / 176 °F)
De almacenamiento: -40 °C / +80 °C (-40 °F / 176 °F)
Flexibilidad
Recubrimiento
Temperatura
MPC- 4x+(2x)
Tensiones
nominales
según CEI
GENERALIDADES
MPC- 4x
Tipo
Instalación
1.
T- 1/12 Datos técnicos de los cables MPC-4x...
Uo/U: 600 / 1000 V
T- 1/13 Dmín./Dmáx. de los cables de potencia MPC-4x... y MPC-4x... +2x...
en función de la ficha de potencia.
MC 23 / AMC 23 MC 46 / AMC 46
MC 80
Referencia
Dmín. Dmáx. Dmín. Dmáx. Dmín. Dmáx.
MPC- 4x1,5
6 mm 16,5 mm
MPC- 4x2,5
6 mm 16,5 mm
MPC- 4x4
6 mm 16,5 mm
MPC- 4x6
6 mm 16,5 mm 19 mm 24 mm
MPC- 4x10
19 mm 24 mm
MPC- 4x16
19 mm 24 mm 19 mm 24 mm
MPC- 4x25
19 mm 24 mm
MPC- 4x1,5+2x1
6 mm 16,5 mm
MPC- 4x2,5+2x1
6 mm 16,5 mm
MPC- 4x4+2x1
6 mm 16,5 mm
MPC- 4x6+2x1
6 mm 16,5 mm 19 mm 24 mm
MPC- 4x10+2x1
19 mm 24 mm
MPC- 4x16+2x1,5
19 mm 24 mm 19 mm 24 mm
MPC- 4x25+2x1,5
19 mm 24 mm
Conexión
Ver el esquema de conexionado del cable de potencia según modelo de
motor en este mismo manual.
Cables de captación
FAGOR suministra los cables ya preparados con sus conectores correspondientes en ambos extremos destinados a la captación del motor con la finalidad de garantizar un funcionamiento correcto y una mayor calidad.
i
FXM/FKM
INFORMACIÓN.
Con el fin de eliminar efectos de ruido eléctrico, aleje el cable de señal del
cable de potencia la mayor distancia posible.
La captación motor será llevada a cabo mediante encóder.
Ref.1501
· 29 ·
  Generalidades
Referencia comercial
La referencia comercial de los cables de captación atiende al siguiente formato formado por letras y dígitos. En ella queda especificada toda la gama
de cables de captación ofrecida por el catálogo de FAGOR.
CABLES DE SEÑAL
EEC-SP *
IECD **
1.
ENCODER EXTENSION CABLE - SHIELDED PAIR
INCREMENTAL EXTENSION CABLE DIGITAL
Instalación
LONGITUD (m)
GENERALIDADES
Ejemplo: EEC-SP - 20
* 5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50
** 5, 7, 10, 15, 20, 25, 30
F- 1/10
Referencia comercial de los cables de captación.
T- 1/14 Gama de cables EEC-SP- para encóder senoidal. El nº indica su
longitud en metros incluyendo conectores.
EEC-SP-5
EEC-SP-10
EEC-SP-15
EEC-SP-20
EEC-SP-25
EEC-SP-30
EEC-SP-35
EEC-SP-40
EEC-SP-45
EEC-SP-50
T- 1/15 Gama de cables IECD- para encóder TTL incremental. El nº
indica su longitud en metros incluyendo conectores.
IECD-5
IECD-7
IECD-10
IECD-15
IECD-20
IECD-25
IECD-30
Datos técnicos
Las características mecánicas y otros datos técnicos de los cables de captación son:
Cable de encóder senoidal EEC-SP-
T- 1/16 Características mecánicas del cable EEC-SP- de captación (con
pantalla general y con pares trenzados apantallados).
Tipo
Malla general. Pares trenzados apantallados.
Dmáx aprox.
8,5 mm.
Alta. Especial para el control de servoaccionamientos con radio de curvatura mínimo (de doblez) en
condiciones dinámicas (en flexión) de 12 veces el
Dmáx. (=100 mm).
PUR. Poliuretano resistente a agentes químicos utilizado en máquina herramienta.
De trabajo: 0 °C / 80 °C (32 °F / 176 °F)
De almacenamiento: -40 °C / 80 °C (-40 °F / 176 °F)
Flexibilidad
Recubrimiento
Temperatura
Tensión de trabajo
34
U: 250 V
Cable de encóder TTL incremental IECD-
T- 1/17 Características mecánicas del cable IECD- de captación (con
pantalla general y con pares trenzados no apantallados).
Tipo
Dmáx aprox.
FXM/FKM
Ref.1501
Flexibilidad
Recubrimiento
Temperatura
Tensión nominal
48 V CA
· 30 ·
Malla general. Pares trenzados no apantallados.
8,8 mm.
Alta. Especial para el control de servoaccionamientos con radio de curvatura mínimo (de doblez)
en condiciones dinámicas (de flexión) de 12 veces
el Dmáx. (= 105 mm) y en estáticas de 4 veces el
Dmáx. (= 35 mm).
PUR. Poliuretano resistente a agentes químicos
utilizado en máquina herramienta.
De trabajo: -5 °C / 70 °C (23 °F / 158 °F)
De almacenamiento: -40 °C / 80 °C (-40 °F / 176 °F)
Upp: 350 V
Urms: 48 V CA
  Generalidades
Captadores
Encóder senoidal (ref. A1, E1, A3 y E3)
T- 1/18 Base de conector EOC-12 en motores FXM y FKM.
Pin Señal
SinCos A1
(en motores FXM)
SinCoder E1
(en motores FXM)
SinCos A3, SinCos E3
(en motores FKM)
Significado
1
REFCOS
Nivel de referencia para la señal coseno 2,5 V DC
2
+ 485
Señal de transmisión de la línea serie tipo RS485
3
temp
4
temp
3
kty84 -
4
kty84 +
5
SIN
Señal senoidal 1 Vpp generada por el encóder
6
REFSIN
Nivel de referencia para la señal seno 2,5 V DC
7
- 485
Señal de transmisión de la línea serie tipo RS485
8
COS
Señal cosenoidal 1 Vpp generada por el encóder
9
Malla +
Chasis
Hilo de pantalla
Instalación
NOTA. La base de conexión para encóder senoidal (ref. A1, A3, E1, E3)
que muestran las figuras siguientes están vistas desde el lado del motor.
1.
GENERALIDADES
Disco óptico utilizado como detector de posición acoplado al eje del rótor
con señal senoidal de 1024 pulsos por vuelta (A1 y E1 en motores FXM, y
A3 y E3 en motores FKM). Establece conexión con el regulador a través de
un conector Conney macho de 12 pines que garantiza un grado de estanqueidad IP 65. Todas las modalidades de encóder senoidal (A1, E1, A3 y
E3) emplean este mismo tipo de conector. El cable de conexión se identifica
con la referencia EEC-SP- (cable con apantallamiento general y cables
trenzados apantallados). Podrán disponer de encóder senoidal todos los
motores de la serie FXM y FKM con bobinado A (400 V AC).
Termistor PTC
(en motores FXM)
Termistor PTC KTY84-130
(en motores FKM)
10 GND
Tierra
11 N. C.
No Conectado
12 +8 V DC
Tensión de alimentación
NOTA. Fíjese que la única diferencia existente en el patillaje de la base de
conector EOC-12 según sea un motor FXM o FKM se refleja en los pines
3 y 4 correspondientes a la sonda térmica del motor.
Encóder TTL incremental (ref. I0)
Disco óptico utilizado como detector de posición acoplado al eje del rótor
con señal TTL incremental de 2500 pulsos por vuelta. Establece conexión
con el regulador a través de un conector ConninversTM macho de 17 pines
que garantiza un grado de estanqueidad IP 65. El cable de conexión se
identifica con la referencia IECD- y es un cable con apantallamiento general. Podrán disponer de encóder TTL incremental todos los motores de
las familias FXM y FKM con bobinado F (220 V AC).
NOTA. La base de conexión para encóder TTL incremental (ref. I0) que
muestra la figura siguiente está vista desde el lado del motor.
FXM/FKM
Ref.1501
· 31 ·
  Generalidades
T- 1/19 Base de conector IOC-17 en motores FXM y FKM.
Pin Señal
A
2
4
Salida de la señal A negada
A
+ 5 V DC Tensión de alimentación
Tierra
GND
5
B
Salida de la señal B
6
Salida de la señal B negada
7
B
Z
8
Z
Salida de la señal Z negada
9
temp
10
temp
Termistor PTC
(en motores FXM)
9
kty84 -
10
kty84 +
Termistor PTC kty84-130
(en motores FKM)
11
Ucm
Salida de la señal U
12
Ucm
Salida de la señal U negada
13
Vcm
Salida de la señal V
14
Vcm
Salida de la señal V negada
15
Wcm
Salida de la señal W
16
Wcm
Salida de la señal W negada
17
Malla +
chasis
Hilo de pantalla
3
Instalación
GENERALIDADES
1.
TTL incremental I0
(en motores FXM y FKM
con bobinado F)
Significado
1
Salida de la señal A
Salida de la señal Z
NOTA. Fíjese que la única diferencia existente en el patillaje de la base de
conector IOC-17 según sea un motor FXM o FKM se refleja en los pines 3
y 4 correspondientes a la sonda térmica del motor.
Sustitución del captador
El deterioro o mal funcionamiento del captador integrado en un motor síncrono de imanes permanentes obligará al usuario a realizar un cambio del
mismo.
34
OBLIGACIÓN.
Antes de realizar la sustitución del captador integrado en el motor o de un
regulador, asegúrese, por seguridad, de hacer una copia de todos los parámetros almacenados en el regulador para posibles actualizaciones futuras
del motor.
NOTA. Cuando se sustituye un encóder es necesario ajustar el desplazamiento, es decir, la posición relativa de su señal de referencia (marca cero)
con respecto al vector resultante del campo magnético generado por los
imanes permanentes del rótor.
FXM/FKM
Ref.1501
· 32 ·
Es posible acoplar un encóder en el eje del motor en infinitas posiciones relativas de uno respecto al otro. La posición correcta sólo es una y es por
esto que, una vez acoplados solidariamente, debe corregirse el desplazamiento que se genera como consecuencia de realizar dicho acoplamiento
en una posición relativa arbitraria salvo que se conozca, de antemano, la
única posición relativa correcta.
Este proceso se conoce como ajuste del rho y su objetivo es hacer nulo el
valor de este desplazamiento entre la marca cero y el vector resultante del
campo magnético generado por los imanes.
  Generalidades
ADVERTENCIA.
Si no hizo una copia de parámetros antes de la sustitución, el valor del parámetro RP5 (FeedbackRhoCorrectionParamenter) será una incógnita y, si
no se lleva a cabo el procedimiento de ajuste del rho, tras la sustitución del
captador, existe una situación de peligro para el usuario por un posible embalamiento del motor. No introducir un valor adecuado en RP5 puede generar una situación de peligro idéntica a la anterior.
GC3
S34291
Autophasing
El modo de proceder será el siguiente:
GENERALIDADES
Para poder conocer el valor del desplazamiento originado, tras realizar el
acoplamiento, se dispone de un comando cuya ejecución, en las condiciones determinadas más abajo, permite obtener el valor desplazado entre la
posición de la señal de referencia (marca cero) y la posición del vector resultante del campo magnético generado por los imanes. Este comando es:
Instalación
1.
Ajuste del rho
 Separar el motor de la máquina.
 Extraer el captador deteriorado e insertar otro nuevo de igual referencia
en una posición arbitraria.
 Separado ya el motor de la máquina, con libertad de movimiento (sin freno) asegúrese de que el regulador que lo va a controlar es capaz de proporcionar al motor su corriente nominal.
 Sin suministrar potencia, comprobar que tanto en el regulador como
en el CNC no se activan errores.
 Poner el CNC en modo visualizador o con error de seguimiento muy elevado para permitir el movimiento generado por el propio comando que
va a ser ejecutado seguidamente.
 Ejecutar el comando GC3=3.
 Suministrar potencia para que el motor se mueva buscando el desplazamiento existente generado como consecuencia de haber acoplado el
captador arbitrariamente en la sustitución.
 Monitorizar el valor de GC3 hasta que el comando finalice sin ninguna
indicación de error.
NOTA. Al finalizar la ejecución de GC3 el motor volverá a su posición de
origen.
Si el captador dispone de memoria
 Grabar el valor en la memoria del encóder (ref. E1 y A1 en motores
FXM y ref. E3 y A3 en motores FKM) mediante la ejecución del comando RC1* (léase nota).
NOTA.
* Si se dispone de un captador de ref. E1 en el motor y una tarjeta CAPMOTOR-2 en el regulador, realizar siempre los siguientes pasos antes de ejecutar el comando RC1:
1. Ejecutar el comando GC3, leer el valor de RV3 y tomar nota
del mismo.
2. Ejecutar el comando GV11.
FXM/FKM
3. Leer ahora nuevamente el valor de RV3 y comprobar que coincide con el valor que anotó en el paso 1. Si no coincide, reescribir RV3 con el valor que anotó.
4. Ejecutar el comando RC1 para llevar a cabo la grabación en la
memoria del encóder.
Ref.1501
· 33 ·
  Generalidades
El valor del desplazamiento generado en la sustitución del captador
queda ahora registrado tanto en el parámetro RP5 (FeedbackRho
CorrectionParameter) como en la variable RV3 (FeedbackRho Correction) del regulador.
Si el captador no dispone de memoria
 Grabar el valor mediante la ejecución del comando GC1. Referencias (ref. I0) con un encóder TTL incremental.
Seguidamente, girar manualmente el disco del captador no solidario
al rótor (siempre con el rótor bloqueado), habiendo previamente soltados los tornillos que amarran los dos discos del captador. El ángulo a girar (en grados mecánicos) será el dado por la expresión:
Instalación
GENERALIDADES
1.
360° eléctricos
16
2
x MP5
= ° mecánicos
MP5 representa el nº de pares de polos
Tras girar el disco el ángulo calculado, apretar en esa posición los
tornillos de amarre. Véase que el disco solidario al eje no puede moverse ya que el rótor ha sido previamente bloqueado.
Ejecutar nuevamente el comando GC3 en las condiciones indicadas
para el modo de proceder y grabar ejecutando GC1.
Comprobar que el valor de RP5 es prácticamente cero. Si no es cero
sino que registra un valor doble del ángulo girado, el giro ha sido realizado en sentido contrario.
Vuelva a realizar toda la operación y establezca ahora el sentido
adecuado de giro.
NOTA. Está disponible, además, la variable RV10 del regulador, de uso
exclusivo para los técnicos de FAGOR como un mecanismo útil para realizar el ajuste del rho cuando el captador sustituído es un encóder TTL incremental. Consúltese con FAGOR si no ha sido capaz de realizar el ajuste
del rho siguiendo el procedimiento anterior.
i
INFORMACIÓN.
Nótese que cualquier captador que sale de fábrica tiene realizado el ajuste
del rho. Los encóders que disponen de memoria llevan este valor del desplazamiento almacenado en ella. Por tanto, todos ellos están perfectamente ajustados.
NOTA. Cuando se desmonta un servomotor, el captador debe ajustarse
nuevamente siguiendo el mismo proceso anteriormente indicado.
34
FXM/FKM
Ref.1501
· 34 ·
SERVOMOTORES
TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.1
2
Descripción
Los servomotores de la familia FXM de FAGOR son servomotores síncronos del tipo AC Brushless, de imanes permanentes. Están especialmente
diseñados para trabajar junto a los reguladores FAGOR.
Son apropiados para el control de ejes de avance y posicionamiento en aplicaciones de máquina-herramienta así como para sistemas de manipulación, maquinaria textil, impresión, robótica, ... En general, para cualquier
aplicación que requiera una gran precisión en el posicionamiento.
Estas características son esenciales en muchas aplicaciones como alimentadores de banda, punzonadoras, ...
En estos servomotores trifásicos sólo se origina calentamiento en el estátor
que puede disiparse a través de la carcasa. Esto permite que sean diseñados según la norma de protección IP 65 y no se ven afectados por líquidos
ni suciedad.
Incorporan una sonda de temperatura para monitorizar la temperatura interna. Ver apartado 2.3 Sensor de temperatura de este mismo capítulo.
Estos motores disponen de encóder como captador de posición y opcionalmente de un freno electromecánico de mantenimiento.
La familia de motores FXM no ventilados, disponible tanto para tensiones de
alimentación de 220 V AC (bobinado F) como de 400 V AC (bobinado A)
presenta cuatro series atendiendo al tamaño. Estas series son:
 Serie FXM1
 Serie FXM3
 Serie FXM5
 Serie FXM7
La familia de motores FXM ventilados, sólo disponible para tensiones de alimentación de 400 V AC (bobinado A) presenta dos series atendiendo al tamaño. Estas series son:
 Serie FXM5/V
 Serie FXM7/V
Todos estos motores han sido fabricados conforme a las normas EN 602041 y EN 60034 en cumplimiento de la Directiva Europea 2006/42/CE relativa
a las máquinas.
Sus prestaciones son:
 Amplia gama de potencias nominales que permiten disponer de rangos
de potencia nominales desde 0,5 hasta 24 kW y velocidades nominales
de 1200 a 4000 rev/min.
 Par de salida uniforme.
FXM/FKM
 Alta relación par/volumen.
 Alta fiablidad.
 Bajo mantenimiento.
Ref.1501
· 35 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
2.2
T- 2/1
Características generales
Características estándar de los servomotores FXM.
Excitación
Sensor de temperatura
Extremo de eje
Formas de montaje
Tolerancias mecánicas
2.
Clase de aislamiento del devanado
del estátor
Imanes permanentes de tierras raras (SmCo)
Triple. Termistor PTC.
Cilíndrico con chaveta (opc. sin chaveta)
IM B5, IM V1, IM V3 según CEI 34-3-72
Clase normal, según CEI 72/1971
Clase N (clase R opcional) según DIN 45665.
Equilibrado con chaveta entera
20000 horas
Bobinado F (220 V AC)
Bobinado A (400 V AC)
P=3
De acuerdo con DIN 45635
Soporta 1g en la dirección del eje y 3g en dirección
lateral (g=9,81 m/s²)
Clase F. Temperatura límite 150 °C / 302 °F
según EN 60034-1 (CEI 60034-1)
Resistencia de aislamiento
500 V DC, 10 M o superior
Rigidez dieléctrica
1500 V AC, 1 minuto.
Configuración estándar IP 64
Opción retén: IP 65
Opción ventilador: IP 54
De -20 °C a +80 °C (-4 °F a 176 °F)
De 0 °C a 40 °C (32 °F a 104 °F)
Del 20 % al 80 % (no condensado)
Opcional en las series FXM5 y FXM7.
Véanse características del ventilador.
Opcional en todos los modelos.
Véanse características del freno.
Encóder senoidal.
Encóder TTL incremental.
Características generales
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
Equilibrado
Vida útil de rodamientos
Tipo de bobinado
Pares de polos
Emisión de ruido
Resistencia a la vibración
Grado de protección
Temperatura de almacenamiento
Temperatura ambiente permitida
Humedad ambiente permitida
Ventilación
Freno electromecánico
de mantenimiento
Captación(*)
* Encóder senoidal (FXM con bobinado A) y encóder TTL incremental (FXM con bobinado F).
i
98
FXM/FKM
Ref.1501
· 36 ·
INFORMACIÓN.
El aislamiento clase F de los bobinados mantiene sus propiedades dieléctricas mientras
no alcance temperaturas superiores a 150 °C (302 °F)
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Sensor de temperatura
Los motores de la familia FXM disponen de un termistor como protección
térmica del motor ubicado en el devanado del estátor. Es de coeficiente de
temperatura positivo (PTC) y su empleo es habitual en sistemas de control
y medida. Es un sensor triple sensible entre temperaturas de 130 °C (266
°F) y 160 °C (320 °F).
Características del termistor.
Tipo de sensor
Resistencia a 145 °C (293 °F)
Resistencia a 155 °C (311 °F)
Conexión del sensor
Serie de motor
Termistor PTC
550 
1330 
Cable de captación
En todas las series FXM
La resistencia del sensor como una función de la temperatura ambiente (valores medios) queda representada en la siguiente figura:
Resistencia ()
4000
1330
550
250
2.
Sensor de temperatura
T- 2/2
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.3
Temperatura (°C)
- 20
130
145
170
155
Temperatura nominal de funcionamiento
(150°C / 302°F)
F- 2/1
Resistencia del sensor como función de la temperatura ambiente.
NOTA. Los conductores del sensor de temperatura están incluidos en el
cable de captación.
FXM/FKM
Ref.1501
· 37 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
2.4
Aspecto exterior
La forma exterior de estos servomotores así como la ubicación de los conectores para el conexionado de la alimentación de potencia, de la captación motor, del freno electromecánico de mantenimiento y del ventilador (si
se dispone de todas estas opciones) puede observarse en la siguiente figura.
Aspecto exterior
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
(1)
A
(2)
(1)
B
(3)
(2)
F- 2/2
Servomotor FXM. A. Sin ventilador. B. Con ventilador.
1. Alimentación del motor y del freno electromecánico de mantenimiento (si
procede). 2. Captación motor. Encóder senoidal o TTL incremental. 3. Alimentación del ventilador (si procede).
98
FXM/FKM
Ref.1501
· 38 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
2.5
Datos técnicos
FXM no ventilados de bobinado A (400 V AC)
Todos los datos suministrados seguidamente vienen dados para una sobretemperatura de devanado de
T=100 K con una temperatura del medio de 40 °C (104 °F). El cable de potencia indicado en la tabla corresponde a los motores sin freno de mantenimiento.
Io
Pcal
Ficha
de potencia
Cable
de potencia *
Tipo
Nº hilos x mm²
Mo
Mn
Modelo
de motor
1/min
N·m
N·m
FXM
1200
11,9
11,1
53.12A..00
2,8
1,5
MC 23
MPC-4x1,5
1200
14,8
13,7
54.12A..00
3,5
1,9
MC 23
MPC-4x1,5
Arms kW
1200
17,3
15,7
55.12A..00
4,1
2,2
MC 23
MPC-4x1,5
1200
20,8
19,2
73.12A..00
4,9
2,6
MC 23
MPC-4x1,5
1200
27,3
24,9
74.12A..00
6,6
3,4
MC 23
MPC-4x1,5
1200
33,6
30,2
75.12A..00
8,0
4,2
MC 23
MPC-4x1,5
1200
39,7
35,3
76.12A..00
9,4
5,0
MC 23
MPC-4x1,5
1200
45,6
40,0
77.12A..00
11,0
5,7
MC 23
MPC-4x1,5
1200
51,1
44,3
78.12A..00
12,6
6,4
MC 23
MPC-4x1,5
2000
1,2
1,18
11.20A..00
0,45
0,3
MC 23
MPC-4x1,5
2000
2,3
2,25
12.20A..00
0,86
0,5
MC 23
MPC-4x1,5
2000
3,3
3,22
13.20A..00
1,23
0,7
MC 23
MPC-4x1,5
2000
4,1
3,98
14.20A..00
1,53
0,9
MC 23
MPC-4x1,5
2000
2,6
2,56
31.20A..00
0,97
0,5
MC 23
MPC-4x1,5
2000
5,1
5,0
32.20A..00
1,89
1,1
MC 23
MPC-4x1,5
2000
7,3
7,12
33.20A..00
2,7
1,5
MC 23
MPC-4x1,5
2000
9,3
9,02
34.20A..00
3,4
1,9
MC 23
MPC-4x1,5
2000
11,9
10,5
53.20A..00
4,7
2,5
MC 23
MPC-4x1,5
2000
14,8
12,8
54.20A..00
5,9
3,1
MC 23
MPC-4x1,5
2000
17,3
14,7
55.20A..00
6,7
3,6
MC 23
MPC-4x1,5
2000
20,8
17,7
73.20A..00
8,2
4,4
MC 23
MPC-4x1,5
2000
27,3
22,8
74.20A..00
11,1
5,7
MC 23
MPC-4x1,5
2000
33,6
27,5
75.20A..00
13,3
7,0
MC 23
MPC-4x2,5
2000
39,7
31,9
76.20A..00
15,7
8,3
MC 23
MPC-4x2,5
2000
45,6
36,0
77.20A..00
17,8
9,6
MC 23
MPC-4x4
2000
51,1
39,6
78.20A..00
20,7
10,7
MC 23
MPC-4x4
3000
1,2
1,15
11.30A..00
0,67
0,4
MC 23
MPC-4x1,5
3000
2,3
2,18
12.30A..00
1,29
0,7
MC 23
MPC-4x1,5
3000
3,3
3,1
13.30A..00
1,85
1,0
MC 23
MPC-4x1,5
3000
4,1
3,81
14.30A..00
2,3
1,3
MC 23
MPC-4x1,5
3000
2,6
2,50
31.30A..00
1,45
0,8
MC 23
MPC-4x1,5
3000
5,1
4,79
32.30A..00
2,8
1,6
MC 23
MPC-4x1,5
3000
7,3
6,72
33.30A..00
4,1
2,3
MC 23
MPC-4x1,5
3000
9,3
8,37
34.30A..00
5,1
2,9
MC 23
MPC-4x1,5
3000
11,9
9,6
53.30A..00
7,1
3,7
MC 23
MPC-4x1,5
3000
14,8
11,6
54.30A..00
8,7
4,7
MC 23
MPC-4x1,5
3000
17,3
13,1
55.30A..00
10,3
5,4
MC 23
MPC-4x1,5
3000
20,8
15,2
73.30A..00
12,3
6,5
MC 23
MPC-4x1,5
3000
27,3
19,4
74.30A..00
16,2
8,6
MC 23
MPC-4x2,5
3000
33,6
23,2
75.30A..00
19,9
10,6
MC 231
MPC-4x4
3000
39,7
26,6
76.30A..00
23,6
12,5
MC 231
MPC-4x6
3000
45,6
29,6
77.30A..00
29,0
14,3
MC 46
MPC-4x6
3000
51,1
32,2
78.30A..00
28,4
16,1
MC 46
MPC-4x6
2.
Datos técnicos
nN
Datos técnicos de los servomotores FXM no ventilados sin freno de bobinado A.
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
T- 2/3
FXM/FKM
Ref.1501
· 39 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
T- 2/3
Ficha
de potencia
Cable
de potencia*
Tipo
Nº hilos x mm²
0,5
MC 23
MPC-4x1,5
1,0
MC 23
MPC-4x1,5
2,5
1,4
MC 23
MPC-4x1,5
3,1
1,7
MC 23
MPC-4x1,5
31.40A..00
1,92
1,1
MC 23
MPC-4x1,5
4,49
32.40A..00
3,8
2,1
MC 23
MPC-4x1,5
6,17
33.40A..00
5,5
3,1
MC 23
MPC-4x1,5
9,3
7,53
34.40A..00
6,9
3,9
MC 23
MPC-4x1,5
11,9
8,7
53.40A..00
9,3
5,0
MC 23
MPC-4x1,5
14,8
10,2
54.40A..00
11,8
6,2
MC 23
MPC-4x1,5
4000
17,3
11,2
55.40A..00
14,1
7,3
MC 23
MPC-4x2,5
4000
20,8
11,9
73.40A..00
16,5
8,7
MC 23
MPC-4x2,5
4000
27,3
15,0
74.40A..00
22,1
11,4
MC 23
MPC-4x4
4000
33,6
17,6
75.40A..00
26,6
14,1
MC 46
MPC-4x6
4000
39,7
19,8
76.40A..00
32,1
16,6
MC 46
MPC-4x10
4000
45,6
21,7
77.40A..00
36,6
19,1
MC 46
MPC-4x10
4000
51,1
23,0
78.40A..00
42,7
21,4
MC 46
MPC-4x16
nN
Datos técnicos
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
1
Mo
Mn
Modelo
de motor
1/min
N·m
N·m
FXM
4000
1,2
1,11
11.40A..00
0,9
4000
2,3
2,09
12.40A..00
1,72
4000
3,3
2,95
13.40A..00
4000
4,1
3,61
14.40A..00
4000
2,6
2,38
4000
5,1
4000
7,3
4000
4000
4000
FXM/FKM
Ref.1501
· 40 ·
Io
Pcal
Arms kW
No utilizar la ficha de tipo acodado AMC.
* En el caso de disponer de la opción «freno» añádase a la referencia del cable el factor + (2x...).
P.ej. para el modelo FXM55.12A..10 (opción freno) el cable de potencia es MPC-4x1,5+(2x1).
i
98
Datos técnicos de los servomotores FXM no ventilados sin freno de bobinado A.
INFORMACIÓN.
Nótese que es posible utilizar las fichas de tipo acodado AMC salvo en los casos indicados
en la tabla anterior etiquetados con el super-índice1.
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
FXM ventilados de bobinado A (400 V AC)
Todos los datos suministrados seguidamente vienen dados para una sobretemperatura de devanado de
T=100 K con una temperatura del medio de 40 °C (104 °F). El cable de potencia indicado en la tabla corresponde a los motores sin freno de mantenimiento.
1
Datos técnicos de los servomotores FXM ventilados sin freno de bobinado A.
Mo
Mn
Modelo
de motor
Io
Pcal
Ficha
de potencia
Cable
de potencia *
1/min
N·m
N·m
FXM
Arms kW
Tipo
Nº hilos x mm²
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
4000
4000
4000
4000
4000
4000
4000
4000
4000
17,8
22,2
25,9
31,2
40,9
50,4
59,5
68,4
76,6
17,8
22,2
25,9
31,2
40,9
50,4
59,5
68,4
76,6
17,8
22,2
25,9
31,2
40,9
50,4
59,5
68,4
76,6
17,8
22,2
25,9
31,2
40,9
50,4
59,5
68,4
76,6
17,0
21,0
24,5
29,5
38,5
47,0
55,0
62,8
69,8
16,4
20,2
23,2
28,1
36,4
44,3
51,8
58,8
65,1
15,5
19,0
21,8
25,6
33,0
40,0
46,4
52,4
57,7
14,6
17,6
19,9
22,4
28,6
34,4
39,7
44,5
48,5
53.12A..01
54.12A..01
55.12A..01
73.12A..01
74.12A..01
75.12A..01
76.12A..01
77.12A..01
78.12A..01
53.20A..01
54.20A..01
55.20A..01
73.20A..01
74.20A..01
75.20A..01
76.20A..01
77.20A..01
78.20A..01
53.30A..01
54.30A..01
55.30A..01
73.30A..01
74.30A..01
75.30A..01
76.30A..01
77.30A..01
78.30A..01
53.40A..01
54.40A..01
55.40A..01
73.40A..01
74.40A..01
75.40A..01
76.40A..01
77.40A..01
78.40A..01
4,2
5,3
6,1
7,4
9,8
12,0
14,1
16,6
19,0
7,0
8,9
10,1
12,3
16,5
20,0
23,5
26,8
31,0
10,6
13,1
15,4
18,5
24,3
29,9
35,3
43,5
42,6
14,0
17,7
21,1
24,7
33,1
39,9
48,2
55,0
63,9
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
MC 231
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
MC 231
MC 46
MC 46
MC 46
MC 23
MC 23
MC 23
MC 231
MC 46
MC 46
MC 46
MC 46
MC 46
MC 23
MC 23
MC 231
MC 46
MC 46
MC 46
MC 80
MC 80
MC 80
MPC-4x1,5
MPC-4x1,5
MPC-4x1,5
MPC-4x1,5
MPC-4x1,5
MPC-4x1,5
MPC-4x2,5
MPC-4x2,5
MPC-4x4
MPC-4x1,5
MPC-4x1,5
MPC-4x1,5
MPC-4x1,5
MPC-4x2,5
MPC-4x4
MPC-4x6
MPC-4x6
MPC-4x10
MPC-4x1,5
MPC-4x1,5
MPC-4x2,5
MPC-4x4
MPC-4x6
MPC-4x10
MPC-4x10
MPC-4x16
MPC-4x16
MPC-4x2,5
MPC-4x4
MPC-4x4
MPC-4x6
MPC-4x10
MPC-4x10
MPC-4x16
MPC-4x25
MPC-4x25
2,2
2,8
3,3
3,9
5,1
6,3
7,5
8,6
9,6
3,7
4,7
5,4
6,5
8,6
10,6
12,5
14,3
16,0
5,6
7,0
8,1
9,8
12,8
15,8
18,7
21,5
24,1
7,5
9,3
10,8
13,1
17,1
21,1
24,9
28,6
32,1
2.
Datos técnicos
nN
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
T- 2/4
No utilizar la ficha de tipo acodado AMC.
* En el caso de disponer de la opción «freno» añádase a la referencia del cable el factor + (2x...).
P.ej. para el modelo FXM55.12A..10 (opción freno) el cable de potencia es MPC-4x1,5+(2x1).
i
INFORMACIÓN.
Nótese que es posible utilizar las fichas de tipo acodado AMC salvo en los casos indicados
en la tabla anterior etiquetados con el super-índice1.
FXM/FKM
Ref.1501
· 41 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
FXM no ventilados de bobinado F (220 V AC)
Todos los datos suministrados seguidamente vienen dados para una sobretemperatura de devanado
de T=100 K con una temperatura del medio de 40 °C (104 °F).
T- 2/5
nN
1/min
1200
1200
1200
1200
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
3000
3000
4000
4000
4000
4000
4000
4000
4000
4000
4000
Datos técnicos
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
1
Datos técnicos de los servomotores FXM no ventilados sin freno de bobinado F.
Mo
Mn
N·m
17,3
20,8
27,3
33,6
4,1
2,6
5,1
7,3
9,3
11,9
14,8
17,3
11,9
14,8
1,2
2,3
3,3
4,1
2,6
5,1
7,3
9,3
11,9
N·m
15,8
18,9
24,9
29,5
4,0
2,5
5,0
7,0
9,0
10,5
12,8
14,7
10,0
11,6
1,1
2,1
3,0
3,5
2,4
4,4
6,1
7,6
8,7
Modelo
de motor
FXM
55.12F..00
73.12F..00
74.12F..00
75.12F..00
14.20F..00
31.20F..00
32.20F..00
33.20F..00
34.20F..00
53.20F..00
54.20F..00
55.20F..00
53.30F..00
54.30F..00
11.40F..00
12.40F..00
13.40F..00
14.40F..00
31.40F..00
32.40F..00
33.40F..00
34.40F..00
53.40F..00
Io
Pcal
Arms kW
9,1
2,2
10,7
2,6
13,5
3,4
17,1
4,2
3,5
0,9
2,2
0,5
4,3
1,1
6,3
1,5
7,6
1,9
9,9
2,5
12,7
3,1
15,5
3,6
14,8
3,7
18,4
4,7
2,0
0,5
3,9
1,0
5,6
1,4
6,9
1,7
4,4
1,1
8,4
2,1
12,0
3,1
15,3
3,9
19,7
5,0
Ficha
de potencia
Tipo
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
MC 23
Cable
de potencia *
Nº hilos x mm²
MPC-4x1,5
MPC-4x1,5
MPC-4x2,5
MPC-4x2,5
MPC-4x1,5
MPC-4x1,5
MPC-4x1,5
MPC-4x1,5
MPC-4x1,5
MPC-4x1,5
MPC-4x1,5
MPC-4x2,5
MPC-4x2,5
MPC-4x4
MPC-4x1,5
MPC-4x1,5
MPC-4x1,5
MPC-4x1,5
MPC-4x1,5
MPC-4x1,5
MPC-4x1,5
MPC-4x2,5
MPC-4x4
No utilizar la ficha de tipo acodado AMC.
* En el caso de disponer de la opción «freno» añádase a la referencia del cable el factor + (2x...).
P.ej. para el modelo FXM55.12F..10 (opción freno) el cable de potencia es MPC-4x1,5+(2x1).
i
98
FXM/FKM
Ref.1501
· 42 ·
INFORMACIÓN.
Nótese que es posible utilizar las fichas de tipo acodado AMC salvo en los casos indicados
en la tabla anterior etiquetados con el super-índice1.
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Opciones / ampliaciones
Freno de mantenimiento
La familia de servomotores FXM dispondrá opcionalmente de un freno electromecánico de mantenimiento que actuará por fricción sobre el eje.
ADVERTENCIA.
No utilizar nunca el freno de mantenimiento para detener un eje en movimiento.
T- 2/6
Datos técnicos del freno.
Serie
de
motor
Par
Potencia
nominal
nominal
de frenada absorbida
N·m
W (hp)
Mo
del motor
Mo
del motor
Mo
del motor
Mo
del motor
FXM1
FXM3
FXM5
FXM7
12
(0,016)
16
(0,021)
18
(0,024)
35
(0,047)
Tiempo Tensión
ON/OFF nominal de
ms
desbloqueo
V DC
19/29
22-26
20/29
22-26
25/50
22-26
53/97
22-26
Mto.
Masa
de
aprox.
inercia
kg·cm² kg (lb)
0,3
0,38
(0,66)
0,6
1,06
(1,32)
1,1
3,60
(2,42)
4,1
31,80
(9,03)
Nota. La máxima velocidad de giro del freno para todas las series es 10000
rpm excepto para la serie FXM7 que es 8000 rpm.
2.
Opciones / ampliaciones
Su objetivo es inmovilizar o bloquear ejes verticales, no frenar un eje en movimiento. Sus características más relevantes según tipo de freno son:
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.6
OBLIGACIÓN.
A. No utilizar nunca el freno electromecánico de mantenimiento para detener un eje en movimiento.
B. No superar nunca su velocidad máxima de giro. Ver tabla T- 2/6
C. No aplicar tensiones superiores al valor superior VDC dado en la tabla
que impidan el giro del eje. Recuérdese que aplicando tensiones dentro
del rango dado en la tabla para la tensión nominal de desbloqueo se libera el eje.
D. Comprobar durante la instalación del motor que el freno libera completamente el eje antes de hacerlo girar por primera vez.
Ventilador
Las series FXM5 y FXM7 dispondrán opcionalmente de un ventilador cuyas
características más relevantes son:
T- 2/7
Datos técnicos del ventilador.
Serie de
motor
Unidades
FXM5/V
FXM7/V
Frec.
Tensión Potencia Caudal Emisión Velocidad
de ruido
Hz
50
60
50
60
V AC
230
230
230
230
W
45
39
45
39
m³/h
325
380
325
380
dB(A)
48
52
48
52
rpm
2800
3250
2800
3250
FXM/FKM
Ref.1501
· 43 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
2.7
Conexiones
La conexión de potencia del servomotor se establece a través de un conector base macho recto que garantiza un grado de estanqueidad IP 65. Se
enumeran tres modelos de conector diferentes para corrientes de hasta 23,
46 y 80 A detallados más adelante. El conector base de estos servomotores
irá conectado a fichas rectas con denominación MC 23, MC 46 y MC 80 o
acodadas AMC 23 y AMC 46.
NOTA. FAGOR suministra estas fichas separadamente del motor y bajo
demanda.
2.
Importante. El rango de diámetros exteriores de cable admitidos por la ficha
aérea conectable al conector base es Dmín./Dmáx.=6/16,5 mm.
60 (2.36)
MC 23, AMC 23
SEALING: IP 67
PIN SIGNAL
A U PHASE
B V PHASE
C W PHASE
D PE
E BRAKE [+]
F BRAKE [-]
125 (4.92)
110 (4.33)
105 (4.13)
Conexiones
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
Fichas MC 23 y AMC 23
MC 23
AMC 23
MC 23 or AMC 23
BASE-CONNECTOR
D
 40 (1.57)
E
A
F
C B
F- 2/3
Fichas MC 23 (recta) y AMC 23 (acodada) para corriente nominal: In<23A.
Fichas MC 46 y AMC 46
Importante. El rango de diámetros exteriores de cable admitidos por la ficha aérea
conectable al conector base es Dmín./Dmáx.=19/24 mm.
58 (2.28)
MC 46
145 (5.70)
110 (4.33)
105 (4.13)
MC 46, AMC 46
SEALING: IP 67
PIN SIGNAL
A U PHASE
B V PHASE
C W PHASE
D PE
E BRAKE [+]
F BRAKE [-]
AMC 46
MC 46 or AMC 46
BASE-CONNECTOR
D
 50 (1.97)
E
A
F
C B
F- 2/4
98
Fichas MC 46 (recta) y AMC 46 (acodada) para corriente nominal:
23A<In<46A.
Ficha MC 80
Importante. El rango de diámetros exteriores de cable admitidos por la ficha aérea
conectable al conector base es Dmín./Dmáx.=19/24 mm.
Ref.1501
MC 80
B
C
E
G
 60 (2.36)
F- 2/5
Ficha MC 80 (recta) para corriente nominal: In>46A.
· 44 ·
MC 80
BASE-CONNECTOR
A
170 (6.70)
115 (4.52)
FXM/FKM
MC 80
SEALING: IP 65 STAND
PIN SIGNAL
C U PHASE
H V PHASE
G W PHASE
B PE
A BRAKE [+]
E BRAKE [-]
H
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Conexión motor-regulador
La conexión de potencia entre el motor y el regulador se efectúa mediante
el cable de potencia según esquema:
U
V
W
A
U
B
V
C
W
M
Chasis
D
Malla
MOTOR FXM
Cable sin conectores
MPC- 4x... en mm2
Conector de potencia
MC 80
REGULADOR
C
U
V
W
U
H
V
G
W
M
3
Chasis
E
Malla
Cable sin conectores
MPC- 4x... en mm2
MOTOR FXM
F- 2/6
Esquema de conexión de potencia entre motor FXM sin freno y regulador.
Servomotores FXM, con freno
REGULADOR
Conector de potencia
MC 23, AMC 23
MC 46, AMC 46
F
+24 V DC
A
V
W
Freno de bloqueo
(opción)
+
E
U
U
B
V
C
W
2.
3
Conexiones
REGULADOR
Conector de potencia
MC 23, AMC 23
MC 46, AMC 46
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
Servomotores FXM, sin freno
M
3
Chasis
D
Malla
MOTOR FXM
Cable sin conectores
MPC- 4x...+(2x1) en mm2
Conector de potencia
MC 80
E
REGULADOR
+
A
+24 V DC
C
U
V
W
U
H
V
G
W
Freno de bloqueo
(opción)
M
3
Chasis
E
Malla
Cable sin conectores
MPC- 4x...+(2x1) en mm2
MOTOR FXM
F- 2/7
Esquema de conexión de potencia entre motor FXM con freno y regulador.
ADVERTENCIA.
No conectar nunca el servomotor directamente a la red trifásica. Una conexión directa provoca su destrucción.
OBLIGACIÓN.
Al efectuar la conexión entre el módulo regulador y su motor correspondiente con fichas MC 23, AMC 23, MC 46 o AMC 46 debe conectarse el terminal
U del módulo con el terminal correspondiente a la fase U (pin A) del motor.
Proceder de manera análoga para los terminales V-V (pin B), W-W (pin C)
y PE-PE (pin D). Si dispone de freno, el pin E se alimentará con 24 V DC y
el pin F con 0 V DC.
FXM/FKM
Ref.1501
· 45 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
NOTA. Obsérvese que para motores con ficha MC 80 cambian los nombres de los pines: fase U (pin C), fase V (pin H), fase W (pin G) y PE (pin
B). Si dispone de freno, el pin A se alimentará con 24 V DC y el pin E con
0 V DC.
Para que el sistema cumpla con la Directiva Europea 2004/108/CE de Compatibilidad Electromagnética, la manguera que agrupa a los hilos que forman el cable de potencia irá apantallada. La malla irá conectada a tierra
tanto del lado del regulador como del motor como se observa en la figura F2/7. Esta condición es ineludible.
2.
Conexiones
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
Conexión del freno de mantenimiento
Para gobernar el freno electromecánico que incorporan opcionalmente los
servomotores de la familia FXM para ejes es necesario suministrar una tensión continua de 24 V DC.
Las potencias consumidas por estos así como sus características técnicas
más importantes han sido ya detalladas en la tabla T- 2/6
Un circuito transformador-rectificador como el dado por la figura F- 2/8 será
suficiente para alimentar el freno de un servomotor FXM.
CONECTOR DE POTENCIA
220/24
220 V AC
+24 V DC
-
E
+
-
+
F
D
Cable sin conectores
MPC - 4x...+ (2x1) (mm2)
Freno (opcional)
24 V Libera el eje
0 V Bloquea el eje
MOTOR FXM
F- 2/8
Esquema de circuito de conexión del freno.
Ver esquema detallado de la conexión del freno en el apartado 10.16 del capítulo 10. ESQUEMAS DE CONEXIÓN del manual «man_dds_hard.pdf».
ADVERTENCIA.
Tensiones entre 22 y 26 V liberan el eje. Vigilar que no se aplican tensiones
superiores a 26 V que impidan el giro del eje.
En la instalación del motor debe comprobarse que el freno de mantenimiento libera completamente el eje antes de hacerlo girar por primera vez.
La tensión de 24 V DC generada por módulos como PS-25B4, APS-24,
XPS u otra fuente de alimentación maneja las señales de control del regulador y nunca deberán utilizarse en el control del freno. Estos frenos generan picos de tensión que pueden dañar el regulador.
Este conector está disponible en los modelos de las series FXM5/V y
FXM7/V que son los únicos que incorporan la opción ventilador.
PIN
1
2
3
SIGNAL
230 VAC 45 W
0.25 A 50/60 Hz
65 (2.56)
50 (1.97)
CHASSIS
FXM/FKM
1
mm (inches)
 28 (1.10)
48 (1.89)
98
Conexión del ventilador
3
2
F- 2/9
Conector de potencia del ventilador.
Ref.1501
Conexión de la captación
La captación puede establecerse a través de encóder senoidal o TTL incremental. Para llevar la captación del motor al módulo regulador utilícese el
cable con conectores correspondiente suministrado por FAGOR.
· 46 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Encóder senoidal. Cable EEC-SP
El cable de captación EEC-SP es suministrado (bajo pedido) por FAGOR.
Aquí se representan los esquemas de los dos cables (respetando los colores de los hilos) suministrados (bajo pedido) por FAGOR.
Cable preparado EEC-SP 5/10/15/20/25/30/35/40/45/50
(Longitud en metros; incluyendo conectores)
Tipo I
(HD,
Sub-D,
M26)
Señal Pin
COS
REFCOS
Vista frontal
SIN
REFSIN
+485
9
-485
26
GND
+8 V
19
1
1
10
2
11
19
20
25
23
TEMP 21
TEMP 22
Cable 3x2x0,14 +4x0,14+2x0,5
Verde
Amarillo
Azul
Violeta
Negro
Marrón
Negro (0,5 mm2)
Rojo (0,5 mm2)
Blanco
Gris
CHASIS 26
al REGULADOR - X4 -
Pin
8
1
5
6
2
7
10
12
3
4
9
E0C 12
Vista frontal
9
1
8
7 12 10 2
6 11 3
4
5
al MOTOR
Pares trenzados apantallados. Pantalla general
Las pantallas de los pares trenzados deben estar conectadas entre sí y sólo en el
lado del regulador unidas al pin común de chasis (pin 26).
La pantalla general debe estar conectada a la carcasa del conector del lado del
regulador y a la carcasa metálica y el pin 9 del conector del lado del motor.
La caperuza del conector de 26 pines debe ser conductora (metálica).
2.
Conexiones
Si el usuario desea fabricarse su propio cable, se recomienda leer atentamente las siguientes indicaciones para entender correctamente los esquemas que se facilitan. Nótese que se ilustran dos cables, señalados como
tipo I y tipo II. Cualquiera de los dos cables representados es válido como
cable de captación con encóder senoidal. Difieren únicamente en el color de
los hilos pero no en las conexiones.
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
i
INFORMACIÓN.
La utilización del cable EEC-SP como cable de captación motor garantiza el
cumplimiento de la Directiva 2004/108/CE de Compatibilidad Electromagnética.
F- 2/10
Conexión encóder EEC-SP. Cable tipo I. Pantalla general y pares trenzados
apantallados.
Cable preparado EEC-SP 5/10/15/20/25/30/35/40/45/50
(Longitud en metros; incluyendo conectores)
Tipo II
(HD,
Sub-D,
M26)
Señal Pin
COS
REFCOS
Vista frontal
SIN
REFSIN
+485
-485
9
26
GND
+8 V
19
1
1
10
2
11
19
20
25
23
TEMP 21
TEMP 22
CHASIS 26
al REGULADOR - X4 -
Cable 3x2x0,14 +4x0,14+2x0,5
Verde
Amarillo
Naranja
Rojo
Negro
Marrón
Marrón-Azul (0,5 mm2)
Marrón-Rojo (0,5 mm2)
Azul
Gris
Pin
8
1
5
6
2
7
10
12
3
4
9
E0C 12
Vista frontal
9
8
1
7 12 10 2
6 11 3
5
4
al MOTOR
Pares trenzados apantallados. Pantalla general
Las pantallas de los pares trenzados deben estar conectadas entre sí y sólo en el
lado del regulador unidas al pin común de chasis (pin 26).
La pantalla general debe estar conectada a la carcasa del conector del lado del
regulador y a la carcasa metálica y el pin 9 del conector del lado del motor.
La caperuza del conector de 26 pines debe ser conductora (metálica).
F- 2/11
Conexión encóder EEC-SP. Cable tipo II. Pantalla general y pares trenzados apantallados.
NOTA. Este cable puede conectarse a reguladores AXD, ACD, MMC y
CMC y también a reguladores ACSD-xxH y MCS-xxH. Para estos últimos,
véase su manual correspondiente.
FXM/FKM
Ref.1501
· 47 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Encóder TTL incremental. Cable IECD
El cable de captación IECD es suministrado (bajo pedido) por FAGOR.
Conexiones
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
98
FXM/FKM
Ref.1501
· 48 ·
(HD,Sub-D,M26)
(HD,
Sub-D,
Señal Pin
M26)
A+ 1
Vista frontal
A- 10
B+ 2
B- 11
Z+ 3
Z- 12
9
U+ 13
26
U- 4
V+ 15
V- 6
W+ 14
19
1
W- 5
TEMP 21
TEMP 22
GND 25
+ 5 V DC 24
Cable preparado IECD- 5/10/15/20/25
IOC-17
Longitud en metros, incluyendo conectores
Cable 15x0,14+4x0,5
Pin
IOC-17
Marrón/Verde
1 Vista frontal
Blanco/Verde
2
Violeta
5
Negro
6
Rojo
7
Azul
8
Amarillo/Marrón
11
Blanco/Gris
12
Rojo/Azul
13
Gris/Rosa
14
Rosa
15
Gris
16
Blanco/Rosa
9
Gris/Marrón
10
Amarillo
4
Blanco
3
10 11 1
9 16 12 2
1 13 3
8 15 7
14
4
7
6 5
al MOTOR
FXM
al REGULADOR - X4
F- 2/12
Conexión encóder TTL incremental. Pantalla general y pares trenzados no
apantallados.
El encóder TTL incremental sólo va dispuesto en servomotores FXM con
bobinado F (220 V AC) que van a ser gobernados por reguladores con referencias ACSD-xxL o MCS-xxL.
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Referencia comercial
La referencia comercial para cada motor queda determinada por un conjunto de letras y dígitos cuyo significado queda definido de la siguiente forma:
FXM
.
.
.
-X
SERIE DE MOTOR
1, 3, 5, 7
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
VELOCIDAD
NOMINAL
12 1200 rev/min
20 2000 rev/min
BOBINADO
TIPO DE
CAPTACIÓN
BRIDA Y EJE
30 3000 rev/min
40 4000 rev/min
A 400 V AC
F 220 V AC
E1 SinCoder senoidal 1024 ppv
A1 SinCos absoluto multivuelta 1024 ppv
I0 TTL Incremental 2500 ppv
0
Eje con chaveta estándar
1
Eje liso (sin chaveta)
OPCIÓN DE
FRENO
0 Sin freno
1 Con freno estándar (24 V DC)
(tipo H de Neodimio de doble par)
OPCIÓN
VENTILADOR
0
1
Sin ventilador
Con ventilador
(sólo en tamaños 5 y 7)
CONFIGURACIÓN ESPECIAL
X
ESPECIFICACIÓN DE LA
CONFIGURACIÓN ESPECIAL
01  ZZ
2.
Referencia comercial
TAMAÑO
LONGITUD
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.8
Nota. Podrá disponer de encóder TTL incremental (Ref.I0) cualquier motor con bobinado tipo
F (220 VAC). El resto de encóders (Ref. E1 y A1) sólo estarán disponibles en motores con tipo
de bobinado A (400 VAC).
F- 2/13
Referencia comercial de los servomotores FXM.
FXM/FKM
Ref.1501
· 49 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
2.9
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
En los siguientes apartados se facilitan los datos técnicos más relevantes
de cada modelo de motor así como su curva par-velocidad tanto para los
motores de bobinado A (400 V AC) como F (220 V AC). Además se facilitan
las tablas que asocian cada modelo de motor con los reguladores FAGOR
que pueden gobernarlo. Téngase en cuenta que la selección del regulador
para gobernar un determinado motor depende de las exigencias de la aplicación, es decir, del par de pico que en instantes de corta duración se le
puede exigir al motor.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
Así, si el régimen de funcionamiento del motor en la aplicación fuese el nominal permanentemente, con seleccionar un regulador que suministrase
este par sería suficiente. Ahora bien, rara es la aplicación con este comportamiento. En general, siempre hay algún instante en el que es necesario aumentar el par por encima del valor nominal (p.ej. para un posicionamiento
rápido G00 de la herramienta en procesos de mecanizado) y entonces habrá que disponer de un par de pico superior al nominal.
Selección del regulador. Criterio general
Las tablas facilitadas más adelante suministran las posibles combinaciones
motor-regulador que pueden establecerse. Se ha tomado como criterio general exigir que el par de pico (Mp) que pueda suministrar el regulador sea
del orden de 2 a 3 veces el par a rótor parado del motor que va a gobernar.
Véase que este valor viene dado en la tablas por la relación Mp/Mo.
Nótese que han sido desechadas asociaciones motor-regulador con relaciones inferiores a 2, si bien como se apuntaba anteriormente, puede ser
que las exigencias de la aplicación permitan seleccionar un regulador más
pequeño que el menor indicado en las tablas. Por tanto, es fundamental conocer cuales serán las exigencias de la aplicación antes de realizar la selección del regulador. Si no se conocen, se aconseja aplicar el criterio
general mencionado.
Ni hay que decir que pueden seleccionarse reguladores con relaciones
Mp/Mo superiores a 3, ahora bien, nótese que cualquier sobredimensionando (salvo particularidades) encarece el sistema innecesariamente.
Cálculo del par de pico del regulador
Véase que para disponer de la relación Mp/Mo ha sido necesario obtener el
valor del par de pico del regulador (Mp). Este valor ha sido obtenido de multiplicar la corriente de pico (Imáx) del regulador seleccionado por la constante de par (Kt) del motor que va a controlar. Recuérdese que los valores
de las corrientes de pico de los reguladores FAGOR vienen tabulados en el
manual «man_dds_hard.pdf».
Limitación del par de pico del regulador
98
Véase que, si tras realizar el cálculo anterior, ha sido obtenido un valor de
par de pico del regulador superior al valor del par de pico del motor que va
a controlar, aquel se ha limitado por el valor de éste. Por tanto, el regulador
no suministra nunca un par de pico superior al del motor. Esta circunstancia
ha sido reflejada en las tablas con valores remarcados en negrita.
Notas aclaratorias
FXM/FKM
Ref.1501
· 50 ·
Cuando se habla de reguladores FAGOR a lo largo de este documento se
quiere hacer mención a los reguladores AXD, ACD, MMC y CMC, es decir,
reguladores para el control de servomotores síncronos (ejes de avance) de
bobinado A (alimentados a 400 V AC). Recuérdese que FAGOR dispone,
además, de los reguladores ACSD y MCS que pueden ser alimentados a
220 V AC (serie L) y a 400 V AC (serie H) y que pueden también gobernar
estos servomotores (de bobinados F y A, respectivamente).
Si el usuario desea controlar el motor con alguno de estos reguladores deberá consultar la tabla de selección de estos reguladores facilitada en las
primeras hojas del manual correspondiente. Nótese que cada familia de reguladores mencionada dispone de su propio manual.
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
FXM no ventilados de bobinado A (400 V AC)
Modelos FXM11
Datos técnicos de los motores FXM11.A..0.
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM11.A..0
20
30
40
1,2
1,2
1,2
1,1
1,1
1,1
6,0
6,0
6,0
2000 3000 4000
0,45 0,67 0,90
2,2
3,4
4,5
0,3
0,4
0,5
0,2
0,3
0,4
2,7
1,8
1,3
4,2
6,3
8,4
248 110 62
93,5 43,0 23,5
1,2
1,2
1,2
1,6
1,6
1,6
3,3
3,3
3,3
3,6
3,6
3,6
T- 2/9 Selección de los reguladores FAGOR para motores FXM11.A..0.
Par de pico
1.08
del regulador
en Nm
Mp Mp/Mo
FXM11.20A
6,0
5,0
FXM11.30A
6,0
5,0
FXM11.40A
6,0
5,0
2.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
T- 2/8
NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH o MCS-xxH con cualquier motor de
esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.
6
A
B
C
400 V
400 V-15%
(A) 2000 min-1
(B) 3000 min-1
(C) 4000 min-1
5
Nm
4
3
2
FXM11
1
FXM/FKM
0
0
1000
2000
3000
-1
min
4000
5000
Ref.1501
F- 2/14
Curva par-velocidad. Modelos FXM11.A..0.
· 51 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM12
T- 2/10 Datos técnicos de los motores FXM12.A..0.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM12.A..0
20
30
40
2,3
2,3
2,3
2,2
2,1
2,1
11
11
11
2000 3000 4000
0,86 1,29 1,72
4,1
6,2
8,2
0,5
0,7
1,0
0,4
0,6
0,8
2,7
1,8
1,3
3,6
5,4
7,2
111 49
28
32,0 13,0 7,8
1,9
1,9
1,9
2,3
2,3
2,3
4,3
4,3
4,3
4,6
4,6
4,6
T- 2/11 Selección de los reguladores FAGOR para motores FXM12.A..0.
1.08
1.15
Par de pico
del regulador
en Nm
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
FXM12.20A
11,0
4,7
FXM12.30A
11,0
4,7
FXM12.40A
10,4
4,5
11,0
4,7
NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH o MCS-xxH con cualquier motor de
esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.
A
12
B
C
400 V
400 V-15%
(A) 2000 min-1
(B) 3000 min-1
(C) 4000 min-1
10
98
Nm
8
6
4
FXM12
2
FXM/FKM
0
0
1000
2000
3000
min -1
4000
Ref.1501
F- 2/15
Curva par-velocidad. Modelos FXM12.A..0.
· 52 ·
5000
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM13
T- 2/12 Datos técnicos de los motores FXM13.A..0.
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM13.A..0
20
30
40
3,3
3,3
3,3
3,2
3,1
2,9
16
16
16
2000 3000 4000
1,23 1,85 2,50
6,0
9,0
12,0
0,7
1,0
1,4
0,6
0,9
1,2
2,7
1,8
1,3
3,4
5,1
6,8
71
32
18
16,00 7,25 4,05
2,6
2,6
2,6
3,0
3,0
3,0
6,4
6,4
6,4
6,7
6,7
6,7
T- 2/13 Selección de los reguladores FAGOR para motores FXM13.A..0.
1.08
1.15
Par de pico
del regulador
en Nm
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
16,0
4,8
FXM13.20A
FXM13.30A
14,4
4,3
16,0
4,8
FXM13.40A
10,4
4,3
16,0
4,8
2.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH o MCS-xxH con cualquier motor de
esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.
18
A
B
400 V
400 V-15%
C
(A) 2000 min-1
(B) 3000 min-1
(C) 4000 min-1
15
Nm
12
9
6
FXM13
3
FXM/FKM
0
0
1000
2000
3000
min -1
4000
5000
Ref.1501
F- 2/16
Curva par-velocidad. Modelos FXM13.A..0.
· 53 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM14
T- 2/14 Datos técnicos de los motores FXM14.A..0.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM14.A..0
20
30
40
4,1
4,1
4,1
3,9
3,8
3,6
20
20
20
2000 3000 4000
1,5
2,3
2,1
7,5
11,2 15,0
0,9
1,3
1,7
0,8
1,2
1,5
2,7
1,8
1,3
3,5
5,2
6,9
52
23
13
12,00 4,85 2,95
3,3
3,3
3,3
3,7
3,7
3,7
7,6
7,6
7,6
7,9
7,9
7,9
T- 2/15 Selección de los reguladores FAGOR para motores FXM14.A..0.
1.08
1.15
1.25
Par de pico
del regulador
en Nm
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
FXM14.20A
20,0
4,8
FXM14.30A
14,4
3,5
20,0
4,8
FXM14.40A
10,4
2,5
19,5
4,7
20,0
4,8
NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH o MCS-xxH con cualquier motor de
esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.
24
400 V
400 V-15%
A
B
C
(A) 2000 min-1
(B) 3000 min-1
(C) 4000 min-1
20
98
Nm
16
12
8
FXM14
4
FXM/FKM
0
Ref.1501
0
1000
2000
3000
min -1
4000
F- 2/17
Curva par-velocidad. Modelos FXM14.A..0.
· 54 ·
5000
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM31
T- 2/16 Datos técnicos de los motores FXM31.A..0.
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM31.A..0
20
30
40
2,6
2,6
2,6
2,5
2,5
2,3
13
2000
0,97
4,8
0,5
0,5
2,7
5,6
126
29
3,5
4,5
5,5
6,1
13
3000
1,45
7,3
0,8
0,7
1,8
8,5
56
12,5
3,5
4,5
5,5
6,1
13
4000
1,92
9,6
1,1
0,9
1,4
11,3
32
7,25
3,5
4,5
5,5
6,1
T- 2/17 Selección de los reguladores FAGOR para motores FXM31.A..0.
1.08
1.15
Par de pico
del regulador
en Nm
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
FXM31.20A
13,0
5,0
FXM31.30A
13,0
5,0
FXM31.40A
11,2
4,3
13,0
5,0
2.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH o MCS-xxH con cualquier motor de
esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.
A
Nm
13
12
11
B
C
400 V
400 V-15%
(A) 2000 min-1
(B) 3000 min-1
(C) 4000 min-1
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
FXM/FKM
0
1000
2000
3000
min -1
4000
5000
Ref.1501
F- 2/18
Curva par-velocidad. Modelos FXM31.A..0.
· 55 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM32
T- 2/18 Datos técnicos de los motores FXM32.A..0.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM32.A..0
20
30
40
5,1
5,1
5,1
5,0
4,8
4,5
25
2000
1,89
9,2
1,1
1,0
2,7
5,0
56
9,55
6,0
7,0
7,5
8,1
25
3000
2,80
14,0
1,6
1,5
1,8
7,5
25
4,05
6,0
7,0
7,5
8,1
25
4000
3,80
18,5
2,1
1,9
1,4
10,1
14
2,30
6,0
7,0
7,5
8,1
T- 2/19 Selección de los reguladores FAGOR para motores FXM32.A..0.
1.08
1.15
1.25
Par de pico
del regulador
en Nm
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
FXM32.20A
21,6
4,2
25,0
4,9
FXM32.30A
14,4
2,8
25,0
4,9
FXM32.40A
11,2
2,2
21,0
4,1
25,0
4,9
NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH o MCS-xxH con cualquier motor de
esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.
A
26
24
22
B
C
400 V
400 V-15%
(A) 2000 min-1
(B) 3000 min-1
(C) 4000 min-1
98
Nm
20
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
FXM/FKM
Ref.1501
0
1000
2000
3000
min -1
F- 2/19
Curva par-velocidad. Modelos FXM32.A..0.
· 56 ·
4000
5000
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM33
T- 2/20 Datos técnicos de los motores FXM33.A..0.
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM33.A..0
20
30
40
7,3
7,3
7,3
7,1
36
2000
2,7
13,4
1,5
1,4
2,7
4,9
36
5,05
8,5
9,5
9,6
10,2
6,7
36
3000
4,1
20,0
2,3
2,1
1,8
7,4
16
2,20
8,5
9,5
9,6
10,2
6,1
36
4000
5,5
27,0
3,1
2,5
1,3
9,9
8,6
1,15
8,5
9,5
9,6
10,2
T- 2/21 Selección de los reguladores FAGOR para motores FXM33.A..0.
1.08
1.15
1.25
1.35
Par de pico
del regulador
en Nm
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
FXM33.20A
21,6
2,9
36,0
4,9
36,0
4,9
FXM33.30A
27,0
3,6
FXM33.40A
19,5
2,6
32,5
4,4
36,0
4,9
2.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH o MCS-xxH con cualquier motor de
esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.
40
A
B
400 V
400 V-15%
C
35
(A) 2000 min-1
(B) 3000 min-1
(C) 4000 min-1
30
Nm
25
20
15
10
FXM/FKM
5
0
0
1000
2000
3000
min -1
4000
5000
Ref.1501
F- 2/20
Curva par-velocidad. Modelos FXM33.A..0.
· 57 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM34
T- 2/22 Datos técnicos de los motores FXM34.A..0.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM34.A..0
20
30
40
9,3
9,3
9,3
9,0
46
2000
3,4
17
1,9
1,8
2,7
5,0
26,0
3,45
11,0
12,0
11,5
12,1
8,3
46
3000
5,1
25
2,9
2,6
1,8
7,5
12,0
1,6
11,0
12,0
11,5
12,1
7,5
46
4000
6,9
34
3,9
3,1
1,4
10,0
6,6
0,85
11,0
12,0
11,5
12,1
T- 2/23 Selección de los reguladores FAGOR para motores FXM34.A..0.
1.08
1.15
1.25
1.35
Par de pico
del regulador
en Nm
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
FXM34.20A
21,6
2,3
40,5
4,3
46,0
4,9
FXM34.30A
27,0
2,9
45,0
4,8
46,0
4,9
FXM34.40A
21,0
2,2
35,0
3,7
46,0
4,9
NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH o MCS-xxH con cualquier motor de
esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.
50
400 V
400 V-15%
45
(A) 2000 min-1
(B) 3000 min-1
(C) 4000 min-1
40
35
98
Nm
30
25
20
15
10
FXM/FKM
5
0
Ref.1501
0
1000
2000
3000
min -1
F- 2/21
Curva par-velocidad. Modelos FXM34.A..0.
· 58 ·
4000
5000
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM53
T- 2/24 Datos técnicos de los motores FXM53.A..0.
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM53.A..0
12
20
30
40
11,9 11,9 11,9 11,9
11,1 10,5 9,6
8,7
59
59
59
59
1200 2000 3000 4000
2,8
4,7
7,1
9,3
14
23
35
46
1,5
2,5
3,7
5,0
1,4
2,2
3,0
3,6
4,2
2,5
1,7
1,3
4,7
7,8
11,7 15,6
61,0 22,0 9,6
5,6
5,850 2,150 0,905 0,545
22,0 22,0 22,0 22,0
25,6 25,6 25,6 25,6
15,8 15,8 15,8 15,8
16,9 16,9 16,9 16,9
T- 2/25 Selección de los reguladores FAGOR para motores FXM53.A..0.
1.08
Par de pico
del regulador
en Nm
Mp Mp/Mo
FXM53.12A 33,6 2,8
FXM53.20A
FXM53.30A
FXM53.40A
-
1.15
1.25
1.35
2.50
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
59,0
4,9
37,5
3,1
59,0
4,9
25,5
2,1
42,5
3,5
59,0
4,9
32,5
2,7
45,5
3,8
59,0
4,9
2.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH o MCS-xxH con cualquier motor de
esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.
60
400 V
400 V-15%
55
(A)
(B)
(C)
(D)
50
45
40
1200 min-1
2000 min-1
3000 min-1
4000 min-1
Nm
35
30
25
20
15
10
5
0
FXM/FKM
0
1200 2000
3000
min -1
4000
5000
Ref.1501
F- 2/22
Curva par-velocidad. Modelos FXM53.A..0.
· 59 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM54
T- 2/26 Datos técnicos de los motores FXM54.A..0.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
FXM54.A..0
12
20
30
40
14,8 14,8 14,8 14,8
13,7 12,8 11,6 10,2
74
74
74
74
1200 2000 3000 4000
3,5
5,9
8,7
11,8
17,6 30,0 44,0 59,0
1,9
3,1
4,7
6,2
1,7
2,7
3,6
4,3
4,2
2,5
1,7
1,3
4,9
8,2
12,3 16,4
44,0 16,0 7,3
3,9
3,700 1,350 0,640 0,345
29,0 29,0 29,0 29,0
32,6 32,6 32,6 32,6
17,8 17,8 17,8 17,8
18,9 18,9 18,9 18,9
T- 2/27 Selección de los reguladores FAGOR para motores FXM54.A..0.
Par de pico
1.08
del regulador
en Nm
Mp Mp/Mo
FXM54.12A 33,6 2,2
FXM54.20A
FXM54.30A
FXM54.40A
-
1.15
1.25
1.35
2.50
2.75
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
63,0 4,2
74,0
5,0
74,0
5,0
37,5 2,5
62,5
4,2
74,0
5,0
42,5
2,8
59,5
4,0
32,5
2,2
45,5
3,0
65,0
4,4
74,0
5,0
98
FXM/FKM
Nm
NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH o MCS-xxH con cualquier motor de
esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.
75
70
65
60
55
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
Ref.1501
400 V
400 V-15%
(A)
(B)
(C)
(D)
0
1200 2000
3000
4000
-1
F- 2/23
Curva par-velocidad. Modelos FXM54.A..0.
· 60 ·
1200 min-1
2000 min-1
3000 min-1
4000 min-1
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM55
T- 2/28 Datos técnicos de los motores FXM55.A..0.
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM55.A..0
12
20
30
40
17,3 17,3 17,3 17,3
15,7 14,7 13,1 11,2
86
86
86
86
1200 2000 3000 4000
4,1
6,7
10,3 14,1
20
33
51
70
2,2
3,6
5,4
7,3
2,0
3,1
4,1
4,7
4,2
2,6
1,7
1,2
5,3
8,8
13,2 17,5
36,0 13,0 5,6
3,0
2,95 1,05 0,45 0,24
36,0 36,0 36,0 36,0
39,6 39,6 39,6 39,6
20,0 20,0 20,0 20,0
21,1 21,1 21,1 21,1
T- 2/29 Selección de los reguladores FAGOR para motores FXM55.A..0.
1.15
Par de pico
del regulador
en Nm
Mp Mp/Mo
FXM55.12A
63,0
3,6
FXM55.20A
2,2
39,0
FXM55.30A
FXM55.40A
-
1.25
1.35
2.50
2.75
3.100
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
86,0
4,9
86,0
4,9
65,0
3,7
86,0
5,0
85,0
4,9
42,5
2,4
59,5
3,4
86,0
4,9
60,0
3,4
42,0
2,4
2.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH o MCS-xxH con cualquier motor de
esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.
90
85
80
75
70
65
60
55
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
400 V
400 V-15%
(A)
(B)
(C)
(D)
1200 min-1
2000 min-1
3000 min-1
4000 min-1
FXM/FKM
0
1200 2000
3000
min -1
4000
5000
Ref.1501
F- 2/24
Curva par-velocidad. Modelos FXM55.A..0.
· 61 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM73
T- 2/30 Datos técnicos de los motores FXM73.A..0.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
FXM73.A..0
12
20
30
40
20,8 20,8 20,8 20,8
19,2 17,7 15,2 11,9
104 104 104 104
1200 2000 3000 4000
4,9
8,2
12,3 16,5
25
41
62
82
2,6
4,4
6,5
8,7
2,4
3,7
4,8
5,0
4,2
2,5
1,7
1,3
7,4
12,3 18,4 25,0
46,0 17,0 7,4
4,2
3,050 1,100 0,485 0,265
61,0 61,0 61,0 61,0
92,8 92,8 92,8 92,8
29,0 29,0 29,0 29,0
33,1 33,1 33,1 33,1
T- 2/31 Selección de los reguladores FAGOR para motores FXM73.A..0.
Par de pico
del
regulador
1.15
1.25
1.35
2.50
2.75
3.100
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
FXM73.12A 63,0 3,0 104,0 5,0
FXM73.20A
62,5
3,0 87,5
4,2
104,0
5,0
FXM73.30A
42,5
2,0 59,5
2,8
85,0
4,1 104,0 5,0
FXM73.40A
45,5
2,1
65,0
3,1
97,5
4,7
104,0 5,0
NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH o MCS-xxH con cualquier motor de
esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.
110
400 V
400 V-15%
100
(A)
(B)
(C)
(D)
90
80
98
Nm
70
60
50
40
30
20
10
FXM/FKM
0
Ref.1501
0
1200 2000
3000
min -1
4000
F- 2/25
Curva par-velocidad. Modelos FXM73.A..0.
· 62 ·
5000
1200 min-1
2000 min-1
3000 min-1
4000 min-1
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM74
T- 2/32 Datos técnicos de los motores FXM74.A..0.
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM74.A..0
12
20
30
40
27,3 27,3 27,3 27,3
24,9 22,8 19,4 15,0
135 135 135 135
1200 2000 3000 4000
6,6
11,1 16,2 22,1
32
55
80
109
3,4
5,7
8,6
11,4
3,1
4,8
6,1
6,3
4,2
2,5
1,7
1,2
7,4
12,3 18,4 25,0
33,0 12,0 5,4
2,9
1,90 0,68 0,31 0,17
79,0 79,0 79,0 79,0
110,8 110,8 110,8 110,8
31,6 31,6 31,6 31,6
35,7 35,7 35,7 35,7
T- 2/33 Selección de los reguladores FAGOR para motores FXM74.A..0.
1.35
2.50
2.75
3.100
3.150
Par de pico 1.25
del regulador
en Nm
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
FXM74.12A 105,0 3,8 135,0 4,9
FXM74.20A 62,5
2,7
87,5
3,2 125,0 4,6 135,0 4,9
FXM74.30A
59,5
2,1
85,0
3,1 127,5 4,6 135,0 4,9
FXM74.40A
60,0
2,2
90,0
3,3 120,0 4,4 135,0 4,9
2.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH o MCS-xxH con cualquier motor de
esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.
140
400 V
400 V-15%
120
(A)
(B)
(C)
(D)
100
1200 min-1
2000 min-1
3000 min-1
4000 min-1
80
60
40
20
FXM/FKM
0
0
1200 2000
3000
min -1
4000
5000
Ref.1501
F- 2/26
Curva par-velocidad. Modelos FXM74.A..0.
· 63 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM75
T- 2/34 Datos técnicos de los motores FXM75.A..0.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM75.A..0
12
20
30
40
33,6 33,6 33,6 33,6
30,2 27,5 23,2 17,6
165 165 165 165
1200 2000 3000 4000
8,0
13,3 19,9 26,6
39
65
98
131
4,2
7,0
10,6 14,1
3,8
5,7
7,3
7,4
4,2
2,5
1,7
1,3
7,4
12,3 18,5 25,0
27,0 9,7
4,3
2,4
1,450 0,515 0,230 0,125
97,0 97,0 97,0 97,0
128,8 128,8 128,8 128,8
36,0 36,0 36,0 36,0
40,1 40,1 40,1 40,1
T- 2/35 Selección de los reguladores FAGOR para motores FXM75.A..0.
Par de pico
del regulador
en Nm
FXM75.12A
FXM75.20A
FXM75.30A
FXM75.40A
1.25
1.35
2.50
2.75
3.100
3.150
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
105,0 3,1 147,0 4,3 165,0 4,9
87,5
2,6 125,0 3,7 165,0 4,9
85,0
2,5 127,5 3,8 165,0 4,9
97,5
2,9 130,0 3,8 165,0 4,9
NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH o MCS-xxH con cualquier motor de
esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.
180
400 V
400 V-15%
160
(A)
(B)
(C)
(D)
140
98
Nm
120
100
80
60
40
20
FXM/FKM
0
Ref.1501
0
1200 2000
3000
min -1
4000
F- 2/27
Curva par-velocidad. Modelos FXM75.A..0.
· 64 ·
5000
1200 min-1
2000 min-1
3000 min-1
4000 min-1
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM76
T- 2/36 Datos técnicos de los motores FXM76.A..0.
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM76.A..0
12
20
30
40
39,7 39,7 39,7 39,7
35,3 31,9 26,6 19,8
195 195 195 195
1200 2000 3000 4000
9,4
15,7 23,6 32,1
46
77
116 158
5,0
8,3
12,5 16,6
4,4
6,7
8,4
8,3
4,2
2,5
1,7
1,2
7,4
12,4 18,5 25,0
22,0 8,0
3,6
1,9
1,100 0,400 0,180 0,095
115,0 115,0 115,0 115,0
146,8 146,8 146,8 146,8
40,0 40,0 40,0 40,0
44,1 44,1 44,1 44,1
T- 2/37 Selección de los reguladores FAGOR para motores FXM76.A..0.
1.25
1.35
2.50
2.75
3.100
3.150
Par de pico
del regulador
en Nm
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
FXM76.12A
105,0 2,6 147,0 3,7 195,0 4,9
FXM76.20A
87,5
2,2 125,0 3,1 187,5 4,7 195,0 4,9
FXM76.30A
85,0
2,1 127,5 3,2 170,0 4,2 195,0 4,9
FXM76.40A
90,0
2,3 120,0 3,0 180,0 4,5
2.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH o MCS-xxH con cualquier motor de
esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.
200
400 V
400 V-15%
180
(A)
(B)
(C)
(D)
160
140
1200 min-1
2000 min-1
3000 min-1
4000 min-1
Nm
120
100
80
60
40
20
0
FXM/FKM
0
1200 2000
3000
min -1
4000
5000
Ref.1501
F- 2/28
Curva par-velocidad. Modelos FXM76.A..0.
· 65 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM77
T- 2/38 Datos técnicos de los motores FXM77.A..0.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM77.A..0
12
20
30
40
45,6 45,6 45,6 45,6
40,0 36,0 29,6 21,7
225 225 225 225
1200 2000 3000 4000
11,0 17,8 29,0 36,6
55
88
143 181
5,7
9,6
14,3 19,1
5,0
7,5
9,3
9,1
4,1
2,6
1,6
1,2
7,4
12,4 18,6 25,0
18,0 7,0
2,6
1,7
0,87 0,33 0,13 0,08
133 133 133 133
164,8 164,8 164,8 164,8
43,0 43,0 43,0 43,0
47,1 47,1 47,1 47,1
T- 2/39 Selección de los reguladores FAGOR para motores FXM77.A..0.
1.35
2.50
2.75
3.100
3.150
Par de pico 1.25
del regulador
en Nm
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
FXM77.12A 102,5 2,2 143,5 3,1 205.0 4.5 225,0 4,9
FXM77.20A
130.0 2.8 195,0 4,2 225,0 4,9
FXM77.30A
100,8 2,2 160,0 3,5 225,0 4,9
FXM77.40A
90,0
2,0 120,0 2,6 148,8 3,2
NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH o MCS-xxH con cualquier motor de
esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.
400 V
400 V-15%
240
220
(A)
(B)
(C)
(D)
200
180
160
98
Nm
140
120
100
80
60
40
20
FXM/FKM
0
Ref.1501
0
1200 2000
3000
min -1
4000
F- 2/29
Curva par-velocidad. Modelos FXM77.A..0.
· 66 ·
5000
1200 min-1
2000 min-1
3000 min-1
4000 min-1
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM78
T- 2/40 Datos técnicos de los motores FXM78.A..0.
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM78.A..0
12
20
30
40
51,1 51,1 51,1 51,1
44,3 39,6 32,2 23,0
255 255 255 255
1200 2000 3000 4000
12,6 20,7 28,4 42,7
63
103 142 213
6,4
10,7 16,1 21,4
5,6
8,3
10,1 9,6
4,0
2,5
1,8
1,2
7,4
12,4 18,6 25,0
15,0 5,7
3,0
1,3
0,705 0,265 0,140 0,065
151,0 151,0 151,0 151,0
182,8 182,8 182,8 182,8
47,0 47,0 47,0 47,0
51,1 51,1 51,1 51,1
T- 2/41 Selección de los reguladores FAGOR para motores FXM78.A..0.
Par de pico
del regulador
en Nm
FXM78.12A
FXM78.20A
FXM78.30A
FXM78.40A
1.35
2.50
Mp
Mp/Mo
140,0
2,7
-
Mp
200,0
125,0
-
2.75
Mp/Mo
3,9
2,4
-
Mp
255,0
187,5
135,0
-
3.100
Mp/Mo
5,0
3,6
2,6
-
Mp
250,0
180,0
120,0
3.150
Mp/Mo
4,9
3,5
2,3
Mp
255,0
255,0
180,0
Mp/Mo
5,0
5,0
3,5
2.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH o MCS-xxH con cualquier motor de
esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.
400 V
400 V-15%
270
240
(A)
(B)
(C)
(D)
210
Nm
180
1200 min-1
2000 min-1
3000 min-1
4000 min-1
150
120
90
60
30
0
FXM/FKM
0
1200 2000
3000
min -1
4000
5000
Ref.1501
F- 2/30
Curva par-velocidad. Modelos FXM78.A..0.
· 67 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
FXM ventilados de bobinado A (400 V AC)
Modelos FXM53
T- 2/42 Datos técnicos de los motores FXM53.A..1.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM53.A..1
12
20
30
40
17,8 17,8 17,8 17,8
17,0 16,4 15,5 14,6
59
59
59
59
1200 2000 3000 4000
4,2
7,0
10,6 14,0
14
23
35
46
2,2
3,7
5,6
7,5
2,1
3,4
4,9
6,1
4,2
2,5
1,7
1,3
4,7
7,8
11,7 15,6
61,0 22,0 9,6
5,6
5,850 2,150 0,905 0,545
22,0 22,0 22,0 22,0
25,6 25,6 25,6 25,6
20,0 20,0 20,0 20,0
21,1 21,1 21,1 21,1
T- 2/43 Selección de los reguladores FAGOR para motores FXM53.A..1.
1.25
1.35
2.50
Par de pico 1.15
del regulador
en Nm
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
FXM53.12A 59,0
3,3
FXM53.20A 37,5
2,1
59,0
3,3
FXM53.30A
42,5
2,3
59,0
3,3
FXM53.40A
45,5
3,1
59,0
3,3
NOTA. No se contempla el control de motores ventilados con reguladores ACSD-xxH o MCS-xxH.
400 V
400 V-15%
60
55
(A)
(B)
(C)
(D)
50
45
40
35
Nm
98
30
25
20
15
FXM/FKM
10
5
0
Ref.1501
0
1200 2000
3000
min -1
4000
F- 2/31
Curva par-velocidad. Modelos FXM53.A..1.
· 68 ·
5000
1200 min-1
2000 min-1
3000 min-1
4000 min-1
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM54
T- 2/44 Datos técnicos de los motores FXM54.A..1.
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM54.A..1
12
20
30
40
22,2 22,2 22,2 22,2
21,0 20,2 19,0 17,6
74
74
74
74
1200 2000 3000 4000
5,3
8,9
13,1 17,7
17,6 30,0 44,0 59,0
2,8
4,7
7,0
9,3
2,6
4,2
6,0
7,4
4,2
2,5
1,7
1,3
4,9
8,2
12,3 16,4
44,0 16,0 7,3
3,9
3,700 1,350 0,640 0,345
29,0 29,0 29,0 29,0
32,6 32,6 32,6 32,6
22,0 22,0 22,0 22,0
23,1 23,1 23,1 23,1
T- 2/45 Selección de los reguladores FAGOR para motores FXM54.A..1.
Par de pico
del regulador
en Nm
FXM54.12A
FXM54.20A
FXM54.30A
FXM54.40A
1.15
1.25
1.35
2.50
2.75
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
63,0 2,8 74,0 3,3
62,5 2,8
74,0
3,3
59,5
2,6
74,0
3,3
65,0
2,9
74,0
3,3
2.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Nm
NOTA. No se contempla el control de motores ventilados con reguladores ACSD-xxH o MCS-xxH.
75
70
65
60
55
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
400 V
400 V-15%
(A)
(B)
(C)
(D)
1200 min-1
2000 min-1
3000 min-1
4000 min-1
FXM/FKM
0
1200 2000
3000
min -1
4000
5000
Ref.1501
F- 2/32
Curva par-velocidad. Modelos FXM54.A..1.
· 69 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM55
T- 2/46 Datos técnicos de los motores FXM55.A..1.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM55.A..1
12
20
30
40
25,9 25,9 25,9 25,9
24,5 23,2 21,8 19,9
86
86
86
86
1200 2000 3000 4000
6,1
10,1 15,4 21,1
20
33
51
70
3,3
5,4
8,1
10,8
3,1
4,9
6,8
8,3
4,2
2,6
1,7
1,2
5,3
8,8
13,2 17,5
36,0 13,0 5,6
3,0
2,95 1,05 0,45 0,24
36,0 36,0 36,0 36,0
39,6 39,6 39,6 39,6
24,2 24,2 24,2 24,2
25,1 25,1 25,1 25,1
T- 2/47 Selección de los reguladores FAGOR para motores FXM55.A..1.
Par de pico 1.15
del regulador
Mp
en Nm
FXM55.12A
63,0
FXM55.20A
FXM55.30A
FXM55.40A
-
1.25
Mp/Mo
2,4
-
Mp
86,0
65,0
-
1.35
Mp/Mo
3,3
2,5
-
Mp
86,0
59,5
-
2.50
Mp/Mo
3,3
2,3
-
Mp
85,0
60,0
2.75
Mp/Mo
3,2
2,3
Mp
86,0
86,0
Mp/Mo
3,3
3,3
98
FXM/FKM
Nm
NOTA. No se contempla el control de motores ventilados con reguladores ACSD-xxH o MCS-xxH.
90
85
80
75
70
65
60
55
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
400 V
400 V-15%
(A)
(B)
(C)
(D)
0
1200 2000
3000
min -1
4000
Ref.1501
F- 2/33
Curva par-velocidad. Modelos FXM55.A..1.
· 70 ·
5000
1200 min-1
2000 min-1
3000 min-1
4000 min-1
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM73
T- 2/48 Datos técnicos de los motores FXM73.A..1.
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM73.A..1
12
20
30
40
31,2 31,2 31,2 31,2
29,5 28,1 25,6 22,4
104 104 104 104
1200 2000 3000 4000
7,4
12,3 18,5 24,7
25
41
62
82
3,9
6,5
9,8
13,1
3,7
5,9
8,0
9,4
4,2
2,5
1,7
1,3
7,4
12,3 18,4 25,0
46,0 17,0 7,4
4,2
3,050 1,100 0,485 0,265
61,0 61,0 61,0 61,0
92,8 92,8 92,8 92,8
33,2 33,2 33,2 33,2
37,3 37,3 37,3 37,3
T- 2/49 Selección de los reguladores FAGOR para motores FXM73.A..1.
Par de pico 1.15
1.25
1.35
2.50
2.75
3.100
del regulador
en Nm
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
FXM73.12A 63,0 2,0 104,0 3,3
FXM73.20A
62,5
2,0 87,5 2,8 104,0 3,3
FXM73.30A
85,0
2,7 104,0 3,3
FXM73.40A
65,0
2,0
97,5
3,1 104,0 3,3
2.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
NOTA. No se contempla el control de motores ventilados con reguladores ACSD-xxH o MCS-xxH.
400 V
400 V-15%
110
100
(A)
(B)
(C)
(D)
90
80
1200 min-1
2000 min-1
3000 min-1
4000 min-1
Nm
70
60
50
40
30
20
10
0
0
1200 2000
3000
min -1
4000
F- 2/34
5000
FXM/FKM
Ref.1501
Curva par-velocidad. Modelos FXM73.A..1.
· 71 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM74
T- 2/50 Datos técnicos de los motores FXM74.A..1.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM74.A..1
12
20
30
40
40,9 40,9 40,9 40,9
38,5 36,4 33,0 28,6
135 135 135 135
1200 2000 3000 4000
9,8
16,5 24,3 33,1
32
55
80
109
5,1
8,6
12,8 17,1
4,8
7,6
10,4 12,0
4,2
2,5
1,7
1,2
7,4
12,3 18,4 25,0
33,0 12,0 5,4
2,9
1,90 0,68 0,31 0,17
79,0 79,0 79,0 79,0
110,8 110,8 110,8 110,8
35,8 35,8 35,8 35,8
39,9 39,9 39,9 39,9
T- 2/51 Selección de los reguladores FAGOR para motores FXM74.A..1.
Par de pico 1.25
1.35
2.50
2.75
3.100
3.150
del regulador
en Nm
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
FXM74.12A 105,0 2,5 135,0 3,3
FXM74.20A
87,5
2,1 125,0 3,0 135,0 3,3
FXM74.30A
85,0
2,0 127,5 3,1 135,0 3,3
FXM74.40A
90,0
2,2 120,0 2,9 135,0 3,3
NOTA. No se contempla el control de motores ventilados con reguladores ACSD-xxH o MCS-xxH.
400 V
400 V-15%
140
120
(A)
(B)
(C)
(D)
100
98
Nm
80
60
40
20
FXM/FKM
Ref.1501
0
0
1200 2000
3000
min -1
4000
F- 2/35
Curva par-velocidad. Modelos FXM74.A..1.
· 72 ·
5000
1200 min-1
2000 min-1
3000 min-1
4000 min-1
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM75
T- 2/52 Datos técnicos de los motores FXM75.A..1.
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM75.A..1
12
20
30
40
50,4 50,4 50,4 50,4
47,0 44,3 40,0 34,4
165 165 165 165
1200 2000 3000 4000
12,0 20,0 29,9 39,9
39
65
98
131
6,3
10,6 15,8 21,1
5,9
9,3
12,6 14,4
4,2
2,5
1,7
1,3
7,4
12,3 18,5 25,0
27,0 9,7
4,3
2,4
1,450 0,515 0,230 0,125
97,0 97,0 97,0 97,0
128,8 128,8 128,8 128,8
40,2 40,2 40,2 40,2
44,3 44,3 44,3 44,3
T- 2/53 Selección de los reguladores FAGOR para motores FXM75.A..1.
Par de pico 1.25
1.35
2.50
2.75
3.100
3.150
del regulador
en Nm
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
FXM75.12A 105,0 2,0 147,0 2,9 165,0 3,2
FXM75.20A
125,0 2,5 165,0 3,2
FXM75.30A
127,5 2,5 165,0 3,2
FXM75.40A
130,0 2,5 165,0 3,2
2.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
NOTA. No se contempla el control de motores ventilados con reguladores ACSD-xxH o MCS-xxH.
400 V
400 V-15%
180
160
(A)
(B)
(C)
(D)
140
1200 min-1
2000 min-1
3000 min-1
4000 min-1
Nm
120
100
80
60
40
20
0
FXM/FKM
0
1200 2000
3000
min -1
4000
F- 2/36
5000
Ref.1501
Curva par-velocidad. Modelos FXM75.A..1.
· 73 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM76
T- 2/54 Datos técnicos de los motores FXM76.A..1.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM76.A..1
12
20
30
40
59,5 59,5 59,5 59,5
55,0 51,8 46,4 39,7
195 195 195 195
1200 2000 3000 4000
14,1 23,5 35,3 48,2
46
77
116 158
7,5
12,5 18,7 24,9
6,9
10,8 14,6 16,6
4,2
2,5
1,7
1,2
7,4
12,4 18,5 25,0
22,0 8,0
3,6
1,9
1,100 0,400 0,180 0,095
115,0 115,0 115,0 115,0
146,8 146,8 146,8 146,8
44,2 44,2 44,2 44,2
48,3 48,3 48,3 48,3
T- 2/55 Selección de los reguladores FAGOR para motores FXM76.A..1.
Par de pico 1.35
2.50
2.75
3.100
3.150
del regulador
en Nm
Mp
Mp/Mo
Mp
Mp/Mo
Mp
Mp/Mo
Mp
Mp/Mo
Mp
FXM76.12A 147,0
2,4
195,0
3,2
FXM76.20A
125,0
2,1
187,5
3,1
195,0
3,2
FXM76.30A
127,5
2,1
170,0
2,8
195,0
FXM76.40A
120,0
2,0
180,0
Mp/Mo
3,2
3,0
NOTA. No se contempla el control de motores ventilados con reguladores ACSD-xxH o MCS-xxH.
400 V
400 V-15%
200
(A)
(B)
(C)
(D)
180
160
140
98
Nm
120
100
80
60
40
20
FXM/FKM
Ref.1501
0
0
1200 2000
3000
min -1
4000
F- 2/37
Curva par-velocidad. Modelos FXM76.A..1.
· 74 ·
5000
1200 min-1
2000 min-1
3000 min-1
4000 min-1
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM77
T- 2/56 Datos técnicos de los motores FXM77.A..1.
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM77.A..1
12
20
30
40
68,4 68,4 68,4 68,4
62,8 58,8 52,4 44,5
225 225 225 225
1200 2000 3000 4000
16,6 26,8 43,5 55,0
55
88
143 181
8,6
14,3 21,5 28,6
7,9
12,3 16,5 18,6
4,1
2,6
1,6
1,2
7,4
12,4 18,6 25,0
18,0 7,0
2,6
1,7
0,87 0,33 0,13 0,08
133,0 133,0 133,0 133,0
164,8 164,8 164,8 164,8
47,2 47,2 47,2 47,2
51,3 51,3 51,3 51,3
T- 2/57 Selección de los reguladores FAGOR para motores FXM77.A..1.
Par de pico
1.35
2.50
2.75
3.100
3.150
del regulador
en Nm
Mp
Mp/Mo
Mp
Mp/Mo
Mp
Mp/Mo
Mp
Mp/Mo
Mp
FXM77.12A
143,5
2,1
205,0
3,0
225,0
3,2
FXM77.20A
195,0
2,8
225,0
3,2
FXM77.30A
160,0
2,3
225,0
FXM77.40A
180,0
Mp/Mo
3,2
2,6
2.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
NOTA. No se contempla el control de motores ventilados con reguladores ACSD-xxH o MCS-xx.
240
400 V
400 V-15%
220
(A)
(B)
(C)
(D)
200
180
160
1200 min-1
2000 min-1
3000 min-1
4000 min-1
140
120
100
80
60
40
20
0
FXM/FKM
0
1200 2000
3000
min -1
4000
F- 2/38
5000
Ref.1501
Curva par-velocidad. Modelos FXM77.A..1.
· 75 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM78
T- 2/58 Datos técnicos de los motores FXM78.A..1.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM78.A..1
12
20
30
40
76,6 76,6 76,6 76,6
69,8 65,1 57,7 48,5
255 255 255 255
1200 2000 3000 4000
19,0 31,0 42,6 63,9
63
103 142 213
9,6
16,0 24,1 32,1
8,8
13,6 18,1 20,3
4,0
2,5
1,8
1,2
7,4
12,4 18,6 25,0
15,0 5,7
3,0
1,3
0,705 0,265 0,140 0,065
151,0 151,0 151,0 151,0
182,8 182,8 182,8 182,8
51,2 51,2 51,2 51,2
55,3 55,3 55,3 55,3
T- 2/59 Selección de los reguladores FAGOR para motores FXM78.A..1.
Par de pico 2.50
2.75
3.100
3.150
del regulador
en Nm
Mp
Mp/Mo
Mp
Mp/Mo
Mp
Mp/Mo
Mp
Mp/Mo
255,0
3,3
FXM78.12A 200,0
2,6
FXM78.20A
187,5
2,4
250,0
3,2
255,0
3,3
FXM78.30A
180,0
2,3
255,0
3,3
FXM78.40A
180,0
2,3
NOTA. No se contempla el control de motores ventilados con reguladores ACSD-xxH o MCS-xxH.
270
400 V
400 V-15%
240
(A)
(B)
(C)
(D)
210
98
Nm
180
150
120
90
60
30
FXM/FKM
Ref.1501
0
0
1200 2000
3000
min -1
4000
F- 2/39
Curva par-velocidad. Modelos FXM78.A..1.
· 76 ·
5000
1200 min-1
2000 min-1
3000 min-1
4000 min-1
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
FXM no ventilados de bobinado F (220 V AC)
Modelos FXM11
T- 2/60 Datos técnicos de los motores FXM11.F..0.
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM11.F..0
40
1,2
1,1
6
4000
2,0
10,1
0,5
0,5
0,6
8,4
12
4,6
1,2
1,6
3,3
3,6
NOTA. Estos motores de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores
de la serie ACSD-xxL o MCS-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador correspondiente para realizar la selección motor-regulador.
220 V
220 V-15%
B
6
2.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
(B) 4000 min-1
5
Nm
4
3
2
FXM11
1
0
0
1000
2000
3000
min -1
4000
5000
6000
FXM/FKM
Ref.1501
F- 2/40
Curva par-velocidad. Modelos FXM11.F..0.
· 77 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM12
T- 2/61 Datos técnicos de los motores FXM12.F..0.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
NOTA. Estos motores de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores
de la serie ACSD-xxL o MCS-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador correspondiente para realizar la selección motor-regulador.
B
12
220 V
220 V-15%
(B) 4000 min-1
10
Nm
8
6
4
FXM12
2
0
0
98
1000
2000
3000
min -1
4000
FXM/FKM
Ref.1501
F- 2/41
Curva par-velocidad. Modelos FXM12.F..0.
· 78 ·
FXM12.F..0
40
2,3
2,1
11
4000
3,9
19,3
1,0
0,8
0,6
7,2
5,5
1,45
1,9
2,3
4,3
4,6
5000
6000
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM13
T- 2/62 Datos técnicos de los motores FXM13.F..0.
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM13.F..0
40
3,3
3,0
16
4000
5,6
28
1,4
1,2
0,6
6,8
3,5
0,8
2,6
3,0
6,4
6,7
NOTA. Estos motores de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores
de la serie ACSD-xxL o MCS-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador correspondiente para realizar la selección motor-regulador.
18
220 V
220 V-15%
B
15
2.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
(B) 4000 min-1
Nm
12
9
6
FXM13
3
0
0
1000
2000
3000
min -1
4000
5000
6000
FXM/FKM
Ref.1501
F- 2/42
Curva par-velocidad. Modelos FXM13.F..0.
· 79 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM14
T- 2/63 Datos técnicos de los motores FXM14.F..0.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
NOTA. Estos motores de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores
de la serie ACSD-xxL o MCS-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador correspondiente para realizar la selección motor-regulador.
24
220 V
220 V-15%
A
B
(A) 2000 min-1
(B) 4000 min-1
20
Nm
16
12
8
8
FXM14
4
98
0
0
1000
2000
3000
min -1
4000
FXM/FKM
Ref.1501
F- 2/43
Curva par-velocidad. Modelos FXM14.F..0.
· 80 ·
FXM14.F..0
20
40
4,1
4,1
4,0
3,5
20
20
2000
4000
3,5
6,9
17,2
34
0,9
1,7
0,8
1,5
1,2
0,6
3,5
6,9
10,0
2,6
2,30
0,55
3,3
3,3
3,7
3,7
7,6
7,6
7,9
7,9
5000
6000
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM31
T- 2/64 Datos técnicos de los motores FXM31.F..0.
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM31.F..0
20
40
2,6
2,6
2,5
2,4
13
13
2000
4000
2,2
4,4
11
22
0,5
1,1
0,5
1,0
1,2
0,6
5,6
11,3
24
6,1
5,05
1,25
3,5
3,5
4,56
4,56
5,5
5,5
6,1
6,1
NOTA. Estos motores de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores
de la serie ACSD-xxL o MCS-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador correspondiente para realizar la selección motor-regulador.
A
Nm
13
12
11
B
2.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
220 V
220 V-15%
(A) 2000 min-1
(B) 4000 min-1
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
0
1000
2000
3000
min -1
4000
5000
6000
FXM/FKM
Ref.1501
F- 2/44
Curva par-velocidad. Modelos FXM31.F..0.
· 81 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM32
T- 2/65 Datos técnicos de los motores FXM32.F..0.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
NOTA. Estos motores de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores
de la serie ACSD-xxL o MCS-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador correspondiente para realizar la selección motor-regulador.
A
26
24
22
B
220 V
220 V-15%
(A) 2000 min-1
(B) 4000 min-1
Nm
20
18
16
14
12
10
8
98
6
4
2
0
0
1000
2000
3000
min -1
4000
FXM/FKM
Ref.1501
F- 2/45
Curva par-velocidad. Modelos FXM32.F..0.
· 82 ·
FXM32.F..0
20
40
5,1
5,1
5,0
4,4
25
25
2000
4000
4,3
8,4
22
42
1,1
2,1
1,0
1,8
1,2
0,6
5,0
10,1
11
2,9
1,65
0,44
6,0
6,0
7,06
7,06
7,5
7,5
8,1
8,1
5000
6000
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM33
T- 2/66 Datos técnicos de los motores FXM33.F..0.
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM33.F..0
20
40
7,3
7,3
7,0
6,1
36
36
2000
4000
6,3
12
31
60
1,5
3,1
1,4
2,5
1,2
0,6
4,9
9,9
6,7
1,8
0,9
0,245
8,50
8,50
9,56
9,56
9,6
9,6
10,2
10,2
NOTA. Estos motores de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores
de la serie ACSD-xxL o MCS-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador correspondiente para realizar la selección motor-regulador.
40
A
220 V
220 V-15%
B
35
2.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
(A) 2000 min-1
(B) 4000 min-1
30
25
20
15
10
5
0
0
1000
2000
3000
min -1
4000
5000
6000
FXM/FKM
Ref.1501
F- 2/46
Curva par-velocidad. Modelos FXM33.F..0.
· 83 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM34
T- 2/67 Datos técnicos de los motores FXM34.F..0.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
NOTA. Estos motores de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores
de la serie ACSD-xxL o MCS-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador correspondiente para realizar la selección motor-regulador.
50
220 V
220 V-15%
45
(A) 2000 min-1
(B) 4000 min-1
40
35
30
25
20
15
10
5
98
0
0
1000
2000
3000
min -1
4000
FXM/FKM
Ref.1501
F- 2/47
Curva par-velocidad. Modelos FXM34.F..0.
· 84 ·
FXM34.F..0
20
40
9,3
9,3
9,0
7,6
46
46
2000
4000
7,6
15,3
38
76
1,9
3,9
1,9
3,2
1,2
0,6
5
10
5,3
1,3
0,65
0,17
11,00
11,00
12,06
12,06
11,5
11,5
12,1
12,1
5000
6000
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM53
T- 2/68 Datos técnicos de los motores FXM53.F..0.
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM53.F..0
20
30
40
11,9 11,9 11,9
10,5 9,6
8,7
59
59
59
2000 3000 4000
9,9
14,8 19,7
49
73
98
2,5
3,7
5,0
2,2
3,0
3,6
1,2
0,8
0,6
7,8
11,7 15,6
5,0
2,2
1,3
0,445 0,200 0,110
22,0 22,0 22,0
25,6 25,6 25,6
15,8 15,8 15,8
16,9 16,9 16,9
NOTA. Estos motores de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores
de la serie ACSD-xxL o MCS-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador correspondiente para realizar la selección motor-regulador.
220 V
220 V-15%
60
2.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
(B) 2000 min-1
(D) 4000 min-1
55
50
45
40
Nm
35
30
25
20
15
10
5
0
0
1200 2000
3000
min -1
4000
5000
6000
FXM/FKM
Ref.1501
F- 2/48
Curva par-velocidad. Modelos FXM53.F..0.
· 85 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM54
T- 2/69 Datos técnicos de los motores FXM54.F..0.
98
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
75
70
65
60
55
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
FXM54.F..0
20
30
14,8 14,8
12,8 11,6
74
74
2000 3000
12,7 18,4
64
92
3,1
4,7
2,7
3,6
1,2
0,8
8,2
12,3
3,4
1,6
0,275 0,135
29,0 29,0
32,6 32,6
17,8 17,8
18,9 18,9
220 V
220 V-15%
(B) 2000 min-1
(C) 3000 min-1
0
1200 2000
3000
min -1
FXM/FKM
Ref.1501
F- 2/49
Curva par-velocidad. Modelos FXM54.F..0.
· 86 ·
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
NOTA. Estos motores de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores
de la serie ACSD-xxL o MCS-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador correspondiente para realizar la selección motor-regulador.
Nm
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
4000
5000
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM55
T- 2/70 Datos técnicos de los motores FXM55.F..0.
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM55.F..0
12
20
17,3 17,3
15,8 14,7
86
86
1200 2000
9,1
15,5
45
77
2,2
3,6
2,0
3,1
1,9
1,1
5,3
8,8
7,2
2,5
0,55 0,19
36,0 36,0
36,6 36,6
20,0 20,0
21,1 21,1
Nm
NOTA. Estos motores de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores
de la serie ACSD-xxL o MCS-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador correspondiente para realizar la selección motor-regulador.
220 V
220 V-15%
85
80
75
70
65
60
55
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
2.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
(A) 1200 min-1
(B) 2000 min-1
0
1200 2000
3000
min -1
4000
5000
FXM/FKM
Ref.1501
F- 2/50
Curva par-velocidad. Modelos FXM55.F..0.
· 87 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM73
T- 2/71 Datos técnicos de los motores FXM73.F..0.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
FXM73.F..0
12
20,8
18,9
104
1200
10,7
54
2,6
2,4
1,9
7,4
9,8
0,6
61,0
92,8
29,0
33,1
NOTA. Estos motores de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores
de la serie ACSD-xxL o MCS-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador correspondiente para realizar la selección motor-regulador.
220 V
220 V-15%
110
(A) 1200 min-1
100
90
80
Nm
70
60
50
40
30
20
98
10
0
0
1200 2000
min -1
FXM/FKM
Ref.1501
F- 2/51
Curva par-velocidad. Modelos FXM73.F..0.
· 88 ·
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM74
T- 2/72 Datos técnicos de los motores FXM74.F..0.
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FXM74.F..0
12
27,3
24,9
135
1200
13,5
67
3,4
3,1
2,0
7,4
7,8
0,445
79,0
110,8
31,6
35,7
NOTA. Estos motores de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores
de la serie ACSD-xxL o MCS-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador correspondiente para realizar la selección motor-regulador.
220 V
220 V-15%
140
2.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
(A) 1200 min-1
120
100
Nm
80
60
40
20
0
0
1200 2000
min -1
FXM/FKM
Ref.1501
F- 2/52
Curva par-velocidad. Modelos FXM74.F..0.
· 89 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Modelos FXM75
T- 2/73 Datos técnicos de los motores FXM75.F..0.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
FXM75.F..0
12
33,6*
29,5
165
1200
17,1
85
4,2
3,7
2,0
7,4
5,9
0,31
97,0
128,8
36,0
40,1
* Nótese que aunque este motor pueda dar un par a rótor parado de 33,6 Nm, el regulador mayor de
FAGOR que puede controlarlo sólo podrá extraer de él 29,5 Nm.
NOTA. Estos motores de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores
de la serie ACSD-xxL o MCS-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador correspondiente para realizar la selección motor-regulador.
220 V
220 V-15%
180
160
(A) 1200 min-1
140
Nm
120
100
80
60
98
40
20
0
FXM/FKM
0
1200 2000
min -1
Ref.1501
F- 2/53
Curva par-velocidad. Modelos FXM75.F..0.
· 90 ·
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
2.10
Cargas axiales y radiales en el extremo del eje
Los valores permisibles de las fuerzas axiales y radiales que el extremo del
eje puede soportar vienen dados en la siguiente tabla:
T- 2/74 Valores máximos permitidos de las cargas axiales y radiales.
A
Fuerza radial (Fr)
Distancia (A)
Unid.
N
lb
N
lb
mm
pulgadas
FXM1
105
23,6
500
112,4
FXM3
138
31,0
660
148,3
15
20
0,59
0,78
FXM5
157
35,3
745
167,4
25
0,98
FXM7
336
75,5
1590
357,4
29
1,14
Téngase en cuenta, además:
ADVERTENCIA.
En la instalación de poleas o engranajes de transmisión, evitar cualquier
golpe sobre el motor y especialmente sobre su eje. Estos motores contienen componentes ópticos y electrónicos extremadamente frágiles.
¡Empléese alguna herramienta que
se apoye en el orificio roscado del eje
para realizar la inserción de la polea o
el engranaje!
2.
Cargas axiales y radiales en el extremo del eje
Fr
Fuerza axial (Fa)
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
Fa
Serie
FXM/FKM
Ref.1501
· 91 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
2.11
Dimensiones
Serie FXM1
32
40
2.
~ 130
Ø80j6
Ø14j6
Dimensiones
Ø11
7
20
00
Ø1
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
8
7
30±0.1 0
Cota
Unidades
FXM11
FXM12
FXM13
FXM14
LB
mm
136
171
206
241
3±0.1
86
46
LB
WITH BRAKE: LB+25
plg
5,35
6,70
8,11
9,48
Cotas en mm
1 pulgada = 25,4 mm
F- 2/54
Dimensiones de los servomotores FXM. Serie FXM1.
98
Cota
Unidades
FXM1
F
mm
5
plg
0,19
GD
F
ØD j6
mm
plg
14
0,55
GA±0.1
D
Cota
Unidades
FXM1
GD
mm
5
plg
0,19
R
mm
20
plg
0,78
F- 2/55
Acotación del extremo del eje en los servomotores FXM. Serie FXM1.
FXM/FKM
Ref.1501
· 92 ·
GA
mm
16
plg
0,62
ST
ST
mm
M5x12,5
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Serie FXM3
30
40
10
40±0.1
Cota
Unidades
FXM31
FXM32
FXM33
FXM34
0
LB
mm
152
187
222
257
3±0.1
105
114
46
LB
plg
5,98
7,36
8,74
10,12
Cotas en mm
1 pulgada = 25,4 mm
Dimensiones
Ø11
5
2.
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
Ø19j6
Ø154
~ 158
30
Ø14
0
10
F- 2/56
Dimensiones de los servomotores FXM. Serie FXM3.
Cota
Unidades
FXM3
F
mm
6
plg
0,24
GD
mm
6
GD
F
ST
D
ØD j6
mm
plg
19
0,75
GA -0.2
Cota
Unidades
FXM3
plg
0,24
R
mm
30
plg
1,18
GA
mm
21,5
plg
0,85
ST
mm
M6x16
F- 2/57
Acotación del extremo del eje en los servomotores FXM. Serie FXM3.
FXM/FKM
Ref.1501
· 93 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Serie FXM5
32
40
2.
Ø19
7
Ø130j6
Ø24j6
Dimensiones
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
40
Ø16
5
~ 189
12
12
50±0.25
Cota
Unidades
FXM53
FXM54
FXM55
0
LB
mm
237
272
307
3.5±0.1
46
LB
WITH BRAKE: LB+28
145
plg
9,33
10,71
12,09
Cotas en mm
1 pulgada = 25,4 mm
F- 2/58
Dimensiones de los servomotores FXM. Serie FXM5.
Cota
Unidades
FXM5
98
F
mm
8
plg
0,31
GD
mm
7
GD
F
D
ØD j6
mm
plg
24
0,94
GA -0.2
Cota
Unidades
FXM5
plg
0,27
R
mm
40
plg
1,58
F- 2/59
Acotación del extremo del eje en los servomotores FXM. Serie FXM5.
FXM/FKM
Ref.1501
· 94 ·
GA
mm
27
plg
1,07
ST
mm
M8x19
ST
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Serie FXM7
C1
15
Ø180j6
Ø32 k6
~ C3
45
Ø2
58±0.25
Cota
Unidades
FXM73
FXM74
FXM75
FXM76
FXM77
FXM78
0
LB
mm
256
291
326
361
396
431
4±0.1
plg
10,08
11,46
12,83
14,21
15,59
16,97
185
46
LB
WITH BRAKE: LB+41
Cota
Unidades
Io  23 A (MC 23)
23 A < Io  46 A (MC 46)
C1
mm
40
50
C2
plg
mm
1,57 35
1,96 40
C3
plg
mm
1,38 229
1,57 236
plg
9,01
9,29
Cotas en mm
1 pulgada = 25,4 mm
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
15
15
Dimensiones
2.
Ø2
50
F- 2/60
Dimensiones de los servomotores FXM. Serie FXM7.
ST
D
GD
F
ØD k6
mm
plg
32
1,26
GA +0.5
-0.2
Cota
Unidades
FXM7
Cota
Unidades
F
mm
plg
GD
mm
plg
R
mm
plg
GA
mm
plg
ST
mm
FXM7
10
0,39
8
0,31
50
1,97
35
1,38
M10x22
F- 2/61
Acotación del extremo del eje en los servomotores FXM. Serie FXM7.
FXM/FKM
Ref.1501
· 95 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Serie FXM5/V
C2
C1
~ 211
5
Ø16
Dimensiones
Ø19
7
40
0
12
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
Ø130j6
Ø24j6
12
3.5±0.1
259
50±0.25
Cota
Unidades
FXM53/V
FXM54/V
FXM55/V
L
mm
365
400
435
145
165
L
plg
14,37
15,74
17,12
Cota
Unidades
C1
mm plg
C2
mm plg
Io  23 A (MC 23)
23 A < Io  46 A (MC 46)
40
50
154
159
1,57
1,96
6,06
6,25
Cotas en mm
1 pulgada = 25,4 mm
F- 2/62
Dimensiones de los servomotores FXM. Serie FXM5/V.
Cota
Unidades
FXM5/V
F
mm
8
plg
0,31
GD
mm
7
GD
F
plg
0,27
R
mm
40
plg
1,58
F- 2/63
98
FXM/FKM
Ref.1501
· 96 ·
ST
D
ØD j6
mm
plg
24
0,94
GA -0.2
Cota
Unidades
FXM5/V
Acotación del extremo del eje en los servomotores FXM. Serie FXM5/V.
GA
mm
27
plg
1,07
ST
mm
M8x19
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
Serie FXM7/V
C1
15
4±0.1
0
58±0.25
Cota
Unidades
FXM73/V
FXM74/V
FXM75/V
FXM76/V
FXM77/V
FXM78/V
L
L
mm
384
419
454
489
524
559
plg
15,11
16,49
17,87
19,25
20,62
22,00
303
15
185
205
Cota
Unidades
C1
mm
plg
mm
plg
Io  23 A (MC 23)
23 A < Io  46 A (MC 46)
46 A < Io  80 A (MC 80)
40
50
50
1,57
1,96
1,96
157
162
162
6,18
6,25
6,37
2.
C2
Cotas en mm
1 pulgada = 25,4 mm
Dimensiones
Ø2
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
Ø180j6
Ø32k6
5
~ 251
Ø 24
50
F- 2/64
Dimensiones de los servomotores FXM. Serie FXM7/V.
Cota
Unidades
FXM7/V
F
mm
10
plg
0,39
GD
mm
8
GD
F
ST
D
ØD k6
mm
plg
32
1,26
GA -0.2
Cota
Unidades
FXM7/V
plg
0,31
R
mm
50
plg
1,97
GA
mm
35
plg
1,38
ST
mm
M10x22
F- 2/65
Acotación del extremo del eje en los servomotores FXM. Serie FXM7/V.
FXM/FKM
Ref.1501
· 97 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FXM
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM
2.
FXM/FKM
Ref.1501
· 98 ·
SERVOMOTORES
TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.1
3
Descripción
Los servomotores de la familia FKM de FAGOR son servomotores síncronos del tipo AC Brushless, de imanes permanentes. Están especialmente
diseñados para trabajar junto a los reguladores FAGOR.
Son apropiados para el control de ejes de avance y posicionamiento en aplicaciones de máquina-herramienta así como para sistemas de manipulación, maquinaria textil, impresión, robótica, ... En general, para cualquier
aplicación que requiera una gran precisión en el posicionamiento.
Estas características son esenciales en muchas aplicaciones como alimentadores de banda, punzonadoras, ...
Estos servomotores trifásicos han sido diseñados para el servicio sin refrigeración adicional externa. La mayor parte del calor se origina en el bobinado y paquete de chapas del estátor y es disipado a través de su superficie.
Esto permite que sean diseñados según la norma de protección IP 65 y no
se ven afectados por líquidos ni suciedad.
Incorporan una sonda de temperatura KTY84-130 para monitorizar la temperatura interna. Ver apartado «3.3 Sensor de temperatura» de este mismo capítulo para más detalles.
Llevan integrado un encóder como captador de posición y opcionalmente
freno electromecánico de mantenimiento (todas las series) y ventilador (sólo serie FKM8).
Veanse las restricciones particulares en cuanto a captadores se refiere dependiendo de la serie de motor en las tablas del apartado «3.2 Características generales».
La familia de motores FKM no ventilados presenta cinco series atendiendo
al tamaño. Estas series son:
 Serie FKM2
 Serie FKM4
 Serie FKM6
 Serie FKM8
 Serie FKM9
Las series FKM2, FKM4 y FKM6 están disponibles tanto para tensiones de
alimentación de 220 V AC (bobinado F) como de 400 V AC (bobinado A) y
las series FKM8 y FKM9 están disponible únicamente para una tensión de
alimentación de 400 V AC (bobinado A).
La familia de motores FKM ventilados presenta únicamente una serie atendiendo al tamaño. Esta serie es:
 Serie FKM8/V
FXM/FKM
La serie FKM8/V sólo está disponible para tensión de alimentación de 400
V AC (bobinado A).
Todos los motores han sido fabricados conforme a las normas EN 60204-1
y EN 60034 en cumplimiento de la Directiva Europea 2006/42/CE relativa a
las máquinas.
Ref.1501
· 99 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Sus prestaciones son:
 Amplia gama de potencias nominales que permiten disponer de rangos desde 0,5 hasta 18,8 kW y velocidades nominales de 2000 a
6000 rpm.
 Par de salida uniforme.
 Alta relación par/volumen.
 Alta fiablidad.
 Bajo mantenimiento.
3.
Descripción
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
 Conectores de potencia y captación girables.
160
FXM/FKM
Ref.1501
· 100 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
3.2
Características generales
T- 3/1 Características estándar de los servomotores FKM2, FKM4, FKM6 y FKM8.
Vida útil de los rodamientos
Tipo de bobinado(**)
Pares de polos
Emisión de ruido
Resistencia a la vibración
Clase de aislamiento del devanado
del estátor
Resistencia de aislamiento
Rigidez dieléctrica
Grado de protección
Temperatura de almacenamiento
Temperatura ambiente permitida
Humedad ambiente permitida
Ventilación(***)
Freno de mantenimiento
Captación(*)
3.
Características generales
Equilibrado
Imanes permanentes de tierras raras (Nd-Fe-B)
Termistor PTC KTY84-130
Cilíndrico sin chaveta. Opción: con chaveta
IM B5, IM V1, IM V3 según CEI 34-3-72
Clase normal N, según CEI 72/1971
Clase N (clase R opcional) según DIN 45665
Equilibrado a media chaveta
20000 horas
Bobinado F (220 V AC)
Bobinado A (400 V AC)
FKM2, FKM4, FKM6: P=3
FKM8: P=4
De acuerdo con DIN 45635
Soporta 1 g en la dirección del eje y 3 g en dirección
lateral (g=9,81 m/s²)
Clase F. Temperatura límite 150 °C / 302 °F
según EN 60034-1 (CEI 60034-1)
500 V DC, 10 M o superior
1500 V AC, 1 minuto.
Configuración estándar IP 64. Opción retén: IP 65
según EN 60034-5
De -20 °C a +80 °C (-4 °F a +176 °F)
De 0 °C a 40 °C (32 °F a 104 °F)
Del 20 % al 80 % (no condensado)
Opcional sólo en la serie FKM8
Véanse características del ventilador
Opcional en todos los modelos
Encóder senoidal.
Encóder TTL incremental.
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
Excitación
Sensor de temperatura
Extremo de eje
Formas de montaje
Tolerancias mecánicas
*
Encóder senoidal (FKM con bobinado A) y encóder TTL incremental (FKM con bobinado F).
** La serie FKM8 sólo dispone de bobinado A.
*** Sólo la serie FKM8 dispone de opción «con ventilador».
T- 3/2 Características estándar de los servomotores FKM9.
Excitación
Sensor de temperatura
Extremo de eje
Formas de montaje
Tolerancias mecánicas
Equilibrado
Tipo de bobinado
Pares de polos
Emisión de ruido
Clase de aislamiento del devanado
del estátor
Grado de protección
Temperatura de almacenamiento
Temperatura ambiente permitida
Humedad ambiente permitida
Ventilación
Freno de mantenimiento(*)
Captación
Imanes permanentes de Neodimio
Termistor PTC KTY84-130
Cilíndrico sin chaveta. Opción: con chaveta
IM B5, IM V1, IM V3 según CEI 34-3-72
Clase normal N, según CEI 72/1971
Clase N (clase R opcional) según DIN 45665
Bobinado A (400 V AC)
P=3
De acuerdo con DIN 45635
Clase F. Temperatura límite 150 °C / 302 °F
según EN 60034-1 (CEI 60034-1)
Configuración estándar IP 65 según EN 60034-5
De -20 °C a +80 °C (-4 °F a 176 °F)
De -20 °C a +40 °C (-4 °F a 104 °F)
Del 15 % al 85 % (no condensado)
No disponible
Opcional sólo en los modelos FKM94 y FKM95.
Encóder senoidal.
FXM/FKM
* El modelo FKM96 no dispone de la opción «con freno».
Ref.1501
i
INFORMACIÓN.
El aislamiento «clase F» de los bobinados mantiene sus propiedades dieléctricas mientras
no alcance temperaturas superiores a 150 °C (302 °F)
· 101 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
3.3
Sensor de temperatura
Todos los motores de la familia FKM disponen del termistor KTY84-130
como protección térmica del motor ubicado en el devanado del estátor. Es
de coeficiente de temperatura positivo (PTC) y su empleo es conveniente
en sistemas de control y medida en la gama de temperaturas de -40°C (-40
°F) a 300°C (572°F).
T- 3/3 Características del sensor de temperatura KTY84-130.
Sensor de temperatura
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.
Tipo de sensor
Resistencia a 20 °C (68 °F)
Resistencia a 100 °C (212 °F)
Conexión del sensor
Serie de motor
KTY84-130
581 
1000 
Cable de captación
FKM2, FKM4, FKM6, FKM8 y FKM9
La resistencia del sensor como una función de la temperatura ambiente (valores medios) queda representada en la siguiente figura:
3
R (k  )
Icont = 2 mA
2
1
0
Tamb (°C)
F- 3/1
Resistencia del sensor como función de la temperatura ambiente.
NOTA. Los conductores del sensor de temperatura están incluidos en el
cable de captación.
ADVERTENCIA.
El sensor de temperatura KTY84-130 tiene polaridad. Si el usuario decide
confeccionarse el cable de captación debe asegurarse de que la polaridad
es la correcta. Véanse, más adelante, los esquemas del cable de captación.
FAGOR suministra este cable bajo pedido.
160
FXM/FKM
Ref.1501
· 102 ·
PELIGRO. Riesgo de descarga eléctrica.
Únicamente pueden conectarse a los terminales «KTY84+» y «KTY84-»
sensores de temperatura que cumplan con las especificaciones descritas
en la norma EN 61800-5-1. Si no se cumplen estas instrucciones existe riesgo de descarga eléctrica.
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Aspecto exterior
La forma exterior de estos servomotores así como la ubicación de los conectores para el conexionado de la alimentación de potencia, de la captación motor, del freno (si procede) y del ventilador (si procede) puede
observarse en la figura:
FKM2
FKM4
FKM6
3.
A
(1)
FKM9
(2)
(1)
(2)
FKM8
(2)
A
Aspecto exterior
A
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.4
(3)
(3)
(1)
(2)
B
FKM8/V
(1)
(3)
(2)
F- 3/2
Servomotores FKM. A. Sin ventilador. B. Con ventilador.
1. Conector base de potencia para la alimentación del motor+freno (si procede). 2. Conector base de captación motor. 3. Conector base de potencia
para la alimentación del ventilador (si procede).
FXM/FKM
Ref.1501
i
INFORMACIÓN.
En modelos de motor FKM8/V el conector base de captación (2) se encuentra oculto bajo tapa. Retirar la tapa superior del motor para acceder a él.
· 103 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
3.5
Conectores girables
ADVERTENCIA.
No soltar los tornillos de amarre de ningún conector.
Series FKM2, FKM4, FKM6, FKM8 y FKM9
Conectores girables
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.
En las series FKM2/4/6/8/9, los conectores de potencia y captación de señal
son girables, facilitando el conexionado del cable cuando las condiciones de
instalación lo requieran. Los ángulos posibles de giro son:
A
(2)
H
H
A
(1)
Conector
Motor
Potencia (1) FKM
FKM2
Señal (2)
FKM4
FKM6
A
Motor
FKM8
Potencia (1)
FKM9
FKM8
Señal (2)
FKM9
(2)
(1)
A
H
Hmáx
180°
180°
110°
105°
Nota. Ciertas posiciones no pueden alcanzarse realizando el giro con la ficha montada.
Par de giro máximo aprox. 8 N·m
Para mantener el grado de protección sólo
se permiten un máximo de 5 giros.
Conector
H
Amáx
150°
150°
115°
110°
Amáx
200°
200°
110°
110°
Hmáx
110°
110°
105°
105°
Nota. Ciertas posiciones no pueden
alcanzarse realizando el giro con la ficha
montada.
Par de giro máximo aprox. 8 N·m
Para mantener el grado de protección
sólo se permiten un máximo de 5 giros.
F- 3/3
Conectores girables.
160
FXM/FKM
Ref.1501
· 104 ·
OBLIGACIÓN.
No trate de superar los valores indicados para los ángulos de giro. Se recomienda que ambos conectores sean girados únicamente cuando sea necesario y un nº de veces bajo. Recuérdese que cuantas más veces sea girado
hace que el par de giro necesario para llevar a cabo su rotación vaya disminuyendo.
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Serie FKM8/V
En la serie FKM8/V, los conectores de potencia y de alimentación del ventilador son girables, facilitando el conexionado del cable cuando las condiciones de instalación lo requieran. No así el conector de captación de señal
que debe mantenerse fijo en la posición que se indica:
Nota. Ciertas posiciones
no pueden alcanzarse
realizando el giro con la
ficha montada.
Par de giro máximo
aprox. 8 N·m
Para mantener el grado de
protección sólo se permiten un máximo de 5 giros.
H
FIJO
(2)
A
(1)
H
Conector
Potencia (1)
Motor
FKM8/V
Señal (2)
FKM8/V
Ventilador (3)
FKM8/V
Amáx
Hmáx
200°
110°
Mantener fijo en la posición
indicada en la figura
110°
105°
3.
Conectores girables
(3)
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
A
F- 3/4
Conectores (1) y (3) girables. Mantener el conector (2) fijo en la posición indicada.
OBLIGACIÓN.
No trate de superar los valores indicados para los ángulos de giro. Se recomienda que los conectores sean girados únicamente cuando sea necesario
y un nº de veces bajo. Recuérdese que cuantas más veces sea girado hace
que el par de giro necesario para llevar a cabo su rotación vaya disminuyendo.
No olvide mantener fijo el conector de captación (2) en la posición que se indica en la figura.
i
INFORMACIÓN.
Recuérdese que el conector base de captación (2) se encuentra oculto bajo
tapa. Retire la tapa superior del motor para acceder a él.
FXM/FKM
NOTA. En cada conector debe enchufarse su cable correspondiente, y no
otro. Recuérdese que cada cable dispone de una flexibilidad determinada
y, por tanto, si se gira el conector con el cable conectado no deberá superarse
su radio de curvatura mínimo cuyo valor viene indicado en las tablas de características mecánicas de los cables, ver apartado « Cableado» del capítulo
1. GENERALIDADES de este manual.
Ref.1501
· 105 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
3.6
Datos técnicos
Todos los datos suministrados seguidamente vienen dados para una sobretemperatura de devanado de
T = 100 K con una temperatura del medio de 40°C/104°F. El cable de potencia indicado en la tabla
corresponde a los motores sin freno.
FKM no ventilados de bobinado A (400 V AC)
3.
T- 3/4 Datos técnicos de los servomotores FKM no ventilados sin freno de bobinado A.
Datos técnicos
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
nN
160
FXM/FKM
Ref.1501
· 106 ·
Mo
Mn
Modelo
de motor
Io
Pcal
Ficha
de potencia
Cable
de potencia*
1/min N·m
N·m FKM- ...
Arms
kW
Nº hilos x mm²
2000
9,0
7,8 43.20A..00
3,9
1,9 MC-20/6
MPC-4x1,5
2000
11,6
9,2 44.20A..00
4,6
2,4 MC-20/6
MPC-4x1,5
2000
12,5
11,0 63.20A..00
5,3
2,6 MC-20/6
MPC-4x1,5
2000
16,5
13,6 64.20A..00
6,5
3,4 MC-20/6
MPC-4x1,5
2000
23,5
16,7 66.20A..00
10,5
4,9 MC-20/6
MPC-4x1,5
2000
23,5
16,7 66.20A..00.2
9,4
4,9 MC-20/6
MPC-4x1,5
2000
32,0
25,0 82.20A..00
13,2
6,7 MC-61/6
MPC-4x1,5
2000
41,0
32,0 83.20A..00
17,0
8,6 MC-61/6
MPC-4x2,5
2000
52,0
38,0 84.20A..00
21,5
10,9 MC-61/6
MPC-4x4
2000
74,0
46,0 85.20A..00
29,3
15,5 MC-61/6
MPC-4x6
2000
68,0
56,0 94.20A..00
25,4
14,2 MC-61/6
MPC-4x6
2000
93,0
70,0 95.20A..00
33,1
19,5 MC-61/6
MPC-4x10
2000 115,0 85,0 96.20A..00
42,1
24,0 MC-61/6
MPC-4x16
3000
3,2
2,6 22.30A..00
2,4
1,0 MC-20/6
MPC-4x1,5
3000
6,3
4,6 42.30A..00
4,6
1,9 MC-20/6
MPC-4x1,5
3000
9,0
6,5 43.30A..00
6,2
2,8 MC-20/6
MPC-4x1,5
3000
11,6
7,4 44.30A..00
8,2
3,6 MC-20/6
MPC-4x1,5
3000
11,6
7,4 44.30A..00.2
7,0
3,6 MC-20/6
MPC-4x1,5
3000
8,9
7,3 62.30A..00
7,1
2,8 MC-20/6
MPC-4x1,5
3000
12,5
9,5 63.30A..00
10,3
3,9 MC-20/6
MPC-4x1,5
3000
16,5
11,4 64.30A..00
12,1
5,2 MC-20/6
MPC-4x1,5
3000
23,5
12,1 66.30A..00
16,4
7,3 MC-20/6
MPC-4x2,5
3000
32,0
20,0 82.30A..00
19,8
10,1 MC-61/6
MPC-4x4
MPC-4x6
3000
41,0
21,0 83.30A..00
27,1
12,9 MC-61/6
MPC-4x10
3000
52,0
17,0 84.30A..00
32,2
16,3 MC-61/6
4000
9,0
4,5 43.40A..00
9,4
3,8 MC-20/6
MPC-4x1,5
4000
11,6
4,8 44.40A..00
10,7
4,9 MC-20/6
MPC-4x1,5
4000
8,9
6,9 62.40A..00
9,3
3,7 MC-20/6
MPC-4x1,5
12,5
16,2
4000
6,6 63.40A..00
5,2 MC-20/6
MPC-4x2,5
4000
16,5
6,6 64.40A..00
16,2
6,9 MC-20/6
MPC-4x2,5
4000
32,0
12,0 82.40A..00
26,4
13,4 MC-61/6
MPC-4x6
4500
6,3
3,5 42.45A..00
6,9
2,9 MC-20/6
MPC-4x1,5
5000
3,2
2,0 22.50A..00
4,0
1,7 MC-20/6
MPC-4x1,5
6000
1,7
0,8 21.60A..00
2,8
1,1 MC-20/6
MPC-4x1,5
6000
3,2
1,5 22.60A..00
4,5
2,0 MC-20/6
MPC-4x1,5
6000
6,3
1,9 42.60A..00
8,5
3,9 MC-20/6
MPC-4x1,5
6000
8,9
3,4 62.60A..00
13,1
5,6 MC-20/6
MPC-4x1,5
* Si se dispone de la opción «freno» añádase a la referencia del cable el factor+(2x1). P.ej. para el modelo FKM22.30A..1 (con opción freno) el cable de potencia es MPC-4x1.5+(2x1).
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
FKM ventilados de bobinado A (400 V AC)
T- 3/5 Datos técnicos de los servomotores FKM ventilados sin freno de bobinado A.
Mn
Modelo
de motor
1/min
2000
2000
3000
3000
3000
4000
N·m
80,0
100,0
60,0
80,0
91,0
40,0
N·m
68,0
88,0
45,0
60,0
57,0
31,0
FKM-.../V
84.20A..01
85.20A..01
83.30A..01
84.30A..01
85.30A..01
82.40A..01
Io
Pcal
Arms
33,0
39,6
39,6
49,5
60,0
33,0
kW
16,7
20,9
18,8
25,1
28,6
16,7
Ficha
de potencia
Cable
de potencia*
MC-61/6
MC-61/6
MC-61/6
MC-61/6
MC-61/6
MC-61/6
Nº hilos x mm²
MPC-4x10
MPC-4x10
MPC-4x10
MPC-4x16
MPC-4x25
MPC-4x10
* Si se dispone de la opción «freno» añádase a la referencia del cable el factor+(2x1). P.ej. para el modelo FKM82.20A..11 (con opción freno) el cable de potencia es MPC-4x2.5+(2x1).
FKM no ventilados de bobinado F (220 V AC)
T- 3/6 Datos técnicos de los servomotores FKM no ventilados sin freno de bobinado F.
nN
Mo
Mn
Modelo de motor
Io
Pcal
1/min
2000
2000
3000
3000
3000
3000
3000
4000
4500
5000
6000
N·m
16,5
23,5
3,2
6,3
11,6
8,9
16,5
8,9
6,3
3,2
1,7
N·m
13,7
16,7
2,6
4,6
7,4
7,5
11,2
6,7
3,2
1,9
0,8
FKM- ...
64.20F..00
66.20F..00
22.30F..00
42.30F..00
44.30F..00
62.30F..00
64.30F..00
62.40F..00
42.45F..00
22.50F..00
21.60F..00
Arms
14,3
19,2
4,5
8,5
15,6
13,1
20,4
16,4
12,4
7,2
4,7
kW
3,4
4,9
1,0
1,9
3,6
2,8
5,1
3,7
2,9
1,7
1,1
Ficha
de potencia
MC-20/6
MC-20/6
MC-20/6
MC-20/6
MC-20/6
MC-20/6
MC-20/6
MC-20/6
MC-20/6
MC-20/6
MC-20/6
Cable
de potencia *
Nº hilos x mm²
MPC-4x2,5
MPC-4x4
MPC-4x1,5
MPC-4x1,5
MPC-4x2,5
MPC-4x1,5
MPC-4x2,5
MPC-4x2,5
MPC-4x1,5
MPC-4x1,5
MPC-4x1,5
3.
Datos técnicos
Mo
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
nN
* Si se dispone de la opción «freno» añádase a la referencia del cable el factor+(2x1). P.ej. para el modelo FKM22.30F..11 (con opción freno) el cable de potencia es MPC-4x1,5+(2x1).
FXM/FKM
Ref.1501
· 107 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
3.7
Opciones / Ampliaciones
Freno de mantenimiento
La familia de servomotores FKM dispondrá opcionalmente de freno de mantenimiento que actuará por fricción sobre el eje.
i
Opciones / Ampliaciones
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.
INFORMACIÓN.
El modelo de motor FKM96 no dispone de la opción freno.
ADVERTENCIA.
No utilizar nunca este freno para detener un eje en movimiento.
Su objetivo es inmovilizar o bloquear ejes verticales, no frenar un eje en
movimiento. Sus características más relevantes según tipo de freno son:
T- 3/7 Datos técnicos del freno.
Serie de motor
Unidades
FKM2
FKM4
FKM6
FKM8 - FKM8/V
FKM9
Par nominal
de frenada
estática
N·m (lbf·ft)
4,5 (3,32)
9,0 (6,64)
18,0 (13,28)
80,0 (59,00)
145,0 (106,94)
Potencia
nominal
absorbida
Tiempo
On/Off
W (hp)
12 (0,016)
18 (0,024)
24 (0,032)
35 (0,046)
50 (0,067)
ms
7/35
7/40
10/50
53/97
65/190
Tensión
nominal de
desbloqueo
Mto.
de
inercia
V DC
22-26
22-26
22-26
22-26
21,6-25,4
kg·cm²
0,18
0,54
1,66
31,8
0,53
Masa
aprox.
kg (lbf)
0,30 (0,66)
0,48 (1,06)
0,87 (1,92)
4,10 (9,03)
5,35 (11,79)
NOTA. La máxima velocidad de giro del freno es de 10000 rpm en las series FKM2, FKM4, FKM6 y de
8000 rpm en las series FKM8, FKM8/V y FKM9.
OBLIGACIÓN.
A. No utilizar el freno nunca para detener un eje en movimiento.
B. No superar nunca su velocidad máxima de giro.
C. No aplicar tensiones superiores al valor superior VDC dado en la tabla
que impidan el giro del eje. Recuérdese que aplicando tensiones dentro del rango dado en la tabla para la tensión nominal de desbloqueo
se libera el eje.
D. Comprobar durante la instalación del motor que el freno libera completamente el eje antes de hacerlo girar por primera vez.
Ventilador
160
La serie FKM8 dispondrá opcionalmente de un ventilador cuyas características más relevantes son:
T- 3/1
FXM/FKM
Ref.1501
· 108 ·
Datos técnicos del ventilador.
Serie
Frec. Rango
de
de
motor
tensión
Unidades Hz
V AC
50
230-240
FKM8/V
60
230-277
Corriente Pot.
Caudal Emisión Velocidad
Imáx.
Pmáx.
de ruido
A
0,23
0,24
W
55
67
m³/h
127
148
dB(A)
55
59
rpm
2690
3040
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Conexiones
Series FKM2, FKM4 y FKM6
La conexión de potencia del servomotor se establece a través de un conector base macho recto que garantiza un grado de estanqueidad IP 65.
Todos los modelos de motor pertenecientes a las series FKM2, FKM4 y
FKM6 disponen del mismo conector base de potencia.
Una vez confeccionado el cable de potencia, la conexión es realizada roscando el conector hembra MC-20/6 del cable de potencia en el conector
base de potencia del motor.
Instrucciones de ensamble del conector MC-20/6
Ayúdese de las figuras y siga los pasos:
 Desenroscar la pieza 7 de la pieza 1 del conector MC-20/6 facilitado en
la bolsa de accesorios. Obtendrá dos conjuntos de piezas:
- Conjunto 1 formado por las piezas 1, 2, 3, 4 y 5.
- Conjunto 2 formado por las piezas 6 y 7.
(1)
(2) (3)(4)(5)
3.
Conexiones
NOTA. FAGOR suministra (bajo pedido) el conector MC-20/6 hembra
(desmontado) en una bolsa de plástico junto a 6 terminales. El usuario
debe realizar, previo a la conexión, el cable de potencia montando este conector en una manguera de 4 hilos MPC-4x (si dispone de motor sin freno) o de 6 hilos MPC-4x+(2x) (si dispone de motor con freno). Estas
mangueras también son suministradas por FAGOR (bajo pedido) por metros.
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.8
(6)
2
1
5 1
4 6 2
6
4
(6)
5
(7)
F- 3/5
Despiece del conector MC-20/6.
 Introducir la manguera de potencia con ref. MPC-4x (para motor sin
freno) o MPC-4x+(2x) (para motor con freno) a través de los orificios
de las piezas indicadas en la figura según el orden señalado.
Junta de estanqueidad
Abrazaderas
Conductores
Malla
FXM/FKM
Manguera MPC 4x ...
Ref.1501
F- 3/6
Montaje del conector MC-20/6 a la manguera de potencia MPC.
· 109 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
 Desaislar ahora la manguera con los valores indicados en la figura anterior para la malla y para los conductores.
 Separar, ayudándose de un destornillador, la pieza 5 en dos piezas 5a y
5b. Introducir los conductores y toda la longitud de malla desaislada por
los orificios de las dos piezas dejando la malla entre ambas tal y como
muestra la figura F- 3/7.
 Extender la malla hacia atrás sobre la pieza 5a y oprimir la pieza 5b contra la anterior fijando la malla entre ambas estableciendo así un buen
contacto malla-pieza 5. Ver figura F- 3/7.
3.
Manguera MPC - 4x
Conexiones
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
Conexión de la malla
pieza 5a
Conductores
Separe la pieza 5
en dos piezas
pieza 5a
pieza 5b
Malla
pieza 5b
F- 3/7
Conexión de la malla.
 Recortar ahora con una tijera el sobrante de malla a lo largo del borde de
unión de ambas piezas 5a y 5b.
F- 3/8
Retirada del sobrante de malla.
160
 Crimpar cada terminal suministrado en la bolsa de accesorios en cada
extremo desaislado de los 4 o 6 conductores (según proceda).
FXM/FKM
Ref.1501
F- 3/9
Crimpado de terminales.
· 110 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
SF-Z0026
CONTACT
TYPE
SETTING PARAMETERS
Ø mm
CROSS
TOTAL CONDUCTOR STRIPPING
INSERT Ø
LENGTH LOCATOR CRIMPING ARBOR
SOCKET SECTION LENGTH
mm²
mm
mm
mm
SETTING mm
SM-36KS002
3.6
2.50
36.95
4.5
10
3
2.00
SM-36KS002
3.6
4.00
36.95
4.5
10
3
2.10
SM-36KS003
3.6
4.00
36.95
5.4
10
3
2.20
SM-36KS003
3.6
6.00
36.95
5.4
10
3
2.50
SM-36KS004
3.6
6.00
36.95
6.4
10
3
2.78
SM-36KS004
3.6
10.00
36.95
6.4
10
3
3.00
F- 3/10
Herramienta «SF-Z0026» de Phoenix Contact.
 Extraer la pieza 6 confinada en el interior de la pieza 7 e introducir uno
a uno cada conductor con su terminal ya crimpado en el orificio correspondiente (la entrada será llevada a cabo según el sentido marcado en
la figura F- 3/11 con el nº 12) hasta hacer tope. Nótese que cada orificio
va numerado según figura F- 3/5.
Conexiones
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.
F- 3/11
Guiado de los conductores ya crimpados.
NOTA. Asegúrese de que la señal que va a transmitir cada conductor se
corresponde con el orificio numerado según la tabla de la figura F- 3/13.
 Roscar finalmente las piezas 1 y 7. Todos los terminales irán guiados interiormente de manera satisfactoria a sus correspondientes pines de salida
del conector. Todas las piezas quedarán perfectamente acopladas internamente.
Hágase de útiles adecuados para roscar satisfactoriamente ambas piezas.
NOTA. Nótese que los terminales crimpados no asoman al exterior una
vez concluido el montaje de la manguera al conector.
pieza 7
FXM/FKM
Ref.1501
pieza 1
F- 3/12
Paso final del montaje del cable de potencia.
· 111 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
FKM2/FKM4/FKM6
2
1
Conexiones
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.
6 4
5
(1)
MC-20/6
SEALING: IP 65
PIN SIGNAL
1 U PHASE
2 V PHASE
6 W PHASE
3 PE
4 BRAKE [+]
5 BRAKE [-]
(1)
27 (1.06)
Patillaje del conector base de potencia
97 (3.82)
80 (3.15)
MC-20/6
F- 3/13
Patillaje del conector base de potencia.
OBLIGACIÓN.
Recuérdese que previamente a la conexión del cable de potencia es necesario realizar el montaje del mismo. FAGOR suministra bajo pedido por metros la manguera MPC-4x+(2x) a la cual habrá que unir el conector MC20/6 que también se suministra bajo pedido. Proceder según las indicaciones anteriormente dadas. Ver figura F- 3/5.
Realizado el montaje del cable de potencia procédase a su conexión.
Conexión motor-regulador
La conexión de potencia entre el motor y el regulador se efectúa mediante
el cable de potencia MPC según esquema:
Servomotores FKM2 / FKM4 / FKM6, sin freno
REGULADOR
Conector de potencia
1
2
U
V
W
6
3
U
V
W
PE
M
3
Chasis
Malla
Cable sin conectores
Sin freno: MPC- 4x...(mm2)
160
Servomotores FKM2 / FKM4 / FKM6, con freno
REGULADOR
+ 24 V DC
U
V
W
FXM/FKM
Conector de potencia
5
4
1
2
6
3
+
U
V
W
PE
Freno
de bloqueo
(Opción)
M
3
Chasis
Malla
Cable sin conectores
Con freno: MPC- 4x...(mm2)+2x1
Ref.1501
MOTORES
FKM2, FKM4, FKM6
MOTORES
FKM2, FKM4, FKM6
F- 3/14
Esquema de conexión de potencia motor FKM2, FKM4 o FKM6 y regulador.
· 112 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
ADVERTENCIA.
No conectar nunca el servomotor directamente a la red trifásica. Una conexión directa provoca su destrucción.
OBLIGACIÓN.
Al efectuar la conexión entre el módulo regulador y su motor correspondiente deberá conectarse el terminal U del módulo con el terminal correspondiente a la fase U (pin 1) del motor. Proceder de manera análoga para los
terminales V-V (pin 2), W-W (pin 6) y PE-PE (pin 3). Si dispone de freno, el
pin 4 se alimentará con 24 V DC y el pin 5 con 0 V DC.
Conexión del freno
Para gobernar el freno mecánico que pueden ser incorporados opcionalmente los servomotores de las series FKM2, FKM4 y FKM6 para ejes de
avance es necesario suministrar una tensión continua de 24 V DC.
Las potencias consumidas por estos así como sus características técnicas
más importantes han sido ya detalladas en la tabla T- 3/7.
Un circuito transformador-rectificador será suficiente para alimentar el freno
del servomotor. Ver figura F- 3/15.
Conector de potencia
MC-20/6
220/24
220 V AC
-
+
24 V DC
Cable sin conectores
MPC - 4x... (mm2) + 2x1
5
-
+
4
3
Conexiones
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
Para que el sistema cumpla con la Directiva Europea 2004/108/CE de Compatibilidad Electromagnética, la manguera que agrupa a los hilos que forman el cable de potencia irá apantallada. La malla irá conectada a tierra
tanto del lado del regulador como del motor como se observa en la figura
F- 3/14. Esta condición es ineludible.
3.
Freno (opcional)
24 V Libera el eje
0 V Bloquea el eje
MOTORES
FKM2, FKM4, FKM6
F- 3/15
Esquema de circuito de conexión del freno.
Ver esquema detallado de la conexión del freno en el apartado 10.16 del capítulo 10. ESQUEMAS DE CONEXIÓN del manual «man_dds_hard.pdf».
Conexión de la captación
La captación puede establecerse a través de un captador encóder senoidal
(motores con bobinado A) o TTL incremental (motores con bobinado F). Su
conexión se establece a través del conector (2). Ver figura F- 3/16.
(2)
 62 (2.44)
 91 (3.58)
FXM/FKM
Ref.1501
F- 3/16
Conector de captación.
· 113 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
La información sobre el patillaje del conector de captación (2), dependiendo
del captador integrado en el motor viene dada en el capítulo 1. GENERALIDADES de este mismo manual. Para llevar las señales de captación desde
el captador motor al módulo regulador utilícese alguno de los siguientes cables con conectores suministrados por FAGOR.
Encóder senoidal. Cable EEC-SP
3.
Conexiones
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
i
INFORMACIÓN.
La utilización del cable EEC-SP como cable de captación garantiza el cumplimiento de la Directiva 2004/108/CE sobre Compatibilidad Electromagnética.
El cable de captación EEC-SP es suministrado (bajo pedido) por FAGOR.
Si el usuario desea fabricarse su propio cable, se recomienda leer atentamente las siguientes indicaciones para entender correctamente los esquemas que se facilitan. Nótese que se ilustran dos cables, señalados como
tipo I y tipo II. Cualquiera de los dos cables representados es válido como
cable de captación con encóder senoidal. Difieren únicamente en el color de
los hilos pero no en las conexiones.
Aquí se representan los esquemas de los dos cables (respetando los colores de los hilos) suministrados (bajo pedido) por FAGOR.
Tipo I
(HD,
Sub-D,
M26)
Señal
COS
REFCOS
SIN
Vista frontal
REFSIN
+485
9
-485
26
GND
+8 V
1
19
KTY84 KTY84 +
Cable preparado EEC-SP 5/10/15/20/25/30/35/40/45/50
Longitud en metros; incluyendo conectores
Cable 3x2x0,14 +4x0,14+2x0,5
Pin
Verde
1
Amarillo
10
Azul
2
Violeta
11
Negro
19
Marrón
20
Negro (0,5 mm2)
25
Rojo (0,5 mm2)
23
Blanco
21
Gris
22
CHASIS 26
al REGULADOR - X4 -
Pin
8
1
5
6
2
7
10
12
3
4
9
E0C 12
Vista frontal
9
8
1
7 12 10 2
6 11 3
5
4
al MOTOR
Pares trenzados apantallados. Pantalla general
Las pantallas de los pares trenzados deben estar conectadas entre sí y sólo en el
lado del regulador unidas al pin común de chasis (pin 26).
La pantalla general debe estar conectada a la carcasa del conector del lado del
regulador y a la carcasa metálica y el pin 9 del conector del lado del motor.
La caperuza del conector de 26 pines debe ser conductora (metálica).
F- 3/17
Conexión encóder EEC-SP. Cable tipo I. Pantalla general y pares trenzados
apantallados.
Tipo II
160
(HD,
Sub-D,
M26)
Cable preparado EEC-SP 5/10/15/20/25/30/35/40/45/50
Longitud en metros; incluyendo conectores
Señal Pin
COS
REFCOS
SIN
Vista frontal
REFSIN
+485
9
-485
26
GND
+8 V
1
19
1
10
2
11
19
20
25
23
KTY84 - 21
KTY84 + 22
CHASIS 26
al REGULADOR - X4 -
FXM/FKM
Cable 3x2x0,14 +4x0,14+2x0,5
Verde
Amarillo
Naranja
Rojo
Negro
Marrón
Marrón-Azul (0,5 mm2)
Marrón-Rojo (0,5 mm2)
Azul
Gris
Pin
8
1
5
6
2
7
10
12
3
4
9
E0C 12
Vista frontal
9
8
1
7 12 10 2
6 11 3
5
4
al MOTOR
Pares trenzados apantallados. Pantalla general
Las pantallas de los pares trenzados deben estar conectadas entre sí y sólo en el
lado del regulador unidas al pin común de chasis (pin 26).
La pantalla general debe estar conectada a la carcasa del conector del lado del
regulador y a la carcasa metálica y el pin 9 del conector del lado del motor.
La caperuza del conector de 26 pines debe ser conductora (metálica).
F- 3/18
Ref.1501
Conexión encóder EEC-SP. Cable tipo II. Pantalla general y pares trenzados apantallados.
NOTA. Este cable puede conectarse a reguladores AXD, ACD, MMC y
CMC y también a reguladores ACSD-xxH o MCS-xxH. Para más detalles
sobre estos últimos, consultar el manual correspondiente.
· 114 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Encóder TTL incremental. Cable IECD
El cable de captación IECD es suministrado (bajo pedido) por FAGOR.
10 11 1
9 16 12 2
1 13 3
8 15 7
14
4
7
6 5
al MOTOR
FKM2
FKM4
FKM6
F- 3/19
Conexión encóder TTL incremental. Pantalla general y pares trenzados no
apantallados.
El encóder TTL incremental sólo va dispuesto en servomotores FKM2,
FKM4 o FKM6 con bobinado F (220 V AC) que van a ser gobernados por reguladores con referencias ACSD-xxL o MCS-xxL. Para más detalles sobre
estos reguladores, véase su manual correspondiente.
3.
Conexiones
al REGULADOR - X4
Cable preparado IECD- 5/10/15/20/25
IOC-17
Longitud en metros, incluyendo conectores
Cable 15x0,14+4x0,5
Pin
IOC-17
Marrón/Verde
1 Vista frontal
Blanco/Verde
2
Violeta
5
Negro
6
Rojo
7
Azul
8
Amarillo/Marrón
11
Blanco/Gris
12
Rojo/Azul
13
Gris/Rosa
14
Rosa
15
Gris
16
Blanco/Rosa
9
Gris/Marrón
10
Amarillo
4
Blanco
3
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
(HD,Sub-D,M26)
(HD,
Sub-D,
Señal Pin
M26)
A+ 1
Vista frontal
A- 10
B+ 2
B- 11
Z+ 3
Z- 12
9
U+ 13
26
U- 4
V+ 15
V- 6
W+ 14
19
1
W- 5
KTY84- 21
KTY84+ 22
GND 25
+ 5 V DC 24
FXM/FKM
Ref.1501
· 115 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Series FKM8, FKM8/V y FKM9
La conexión de potencia del servomotor se establece a través de un conector base macho recto que garantiza un grado de estanqueidad IP 67 en estado bloqueado.
Todos los modelos de motor pertenecientes a las series FKM8, FKM8/V y
FKM9 disponen del mismo conector base de potencia.
Conexiones
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.
NOTA. FAGOR suministra (bajo pedido) el conector MC-61/6 hembra
(desmontado) en una bolsa de plástico junto a 6 terminales. El usuario
debe realizar el cable de potencia, previo a la conexión,montando este conector en una manguera de 4 hilos MPC-4x (si dispone de motor sin freno) o de 6 hilos MPC-4x+(2x) (si dispone de motor con freno). Estas
mangueras también son suministradas por FAGOR (bajo pedido) por metros.
Una vez confeccionado el cable de potencia, la conexión es realizada roscando el conector hembra MC-61/6 del cable de potencia en el conector
base de potencia del motor.
Instrucciones de ensamble del conector MC-61/6
Ayúdese de la figura y siga los pasos:
160
FXM/FKM
F- 3/20
Ref.1501
· 116 ·
Montaje del conector de potencia MC-61/6 en el cable MPC- 4x...
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Patillaje del conector base de potencia
2+3+PE
MC-61/6
SEALING: IP 67
WHEN LOCKED
MPC CABLE
DOUT MAX.
Ø26.5 (1.04)
Vista exterior del
conector de potencia
del motor
FKM8/V
MC-61/6
(1)
109 (4.29)
105 (4.13)
MIN. LENGTH
6xDOUT
Conexiones
(1)
3.
6xDOUT
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
MC-61/6
109 (4.29)
105 (4.13)
46 (1.81)
(1)
FKM8/FKM9
46 (1.81)
PE
PIN SIGNAL
U U PHASE
V V PHASE
PE
+ BRAKE [+]
- BRAKE [-]
W W PHASE
MPC CABLE
DOUT MAX.
Ø26.5 (1.04)
F- 3/21
Patillaje del conector base de potencia.
OBLIGACIÓN.
Recuérdese que previamente a la conexión del cable de potencia es necesario realizar el montaje del mismo. FAGOR suministra bajo pedido por metros la manguera MPC-4x+(2x) a la cual habrá que unir el conector MC61/6 que también se suministra bajo pedido. Proceder según las indicaciones anteriormente dadas. Ver figura F- 3/20.
FXM/FKM
Realizado el montaje del cable de potencia puede procederse a su conexión.
Ref.1501
· 117 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Conexión motor-regulador
La conexión de potencia entre el motor y el regulador se efectúa mediante
el cable de potencia MPC según esquemas:
Servomotores FKM8 - FKM8/V - FKM9, sin freno
REGULADOR
Conector de potencia
U
V
W
PE
U
V
W
Conexiones
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.
M
3
Chasis
Malla
Cable sin conectores
Sin freno: MPC- 4x...(mm²)
MOTORES
FKM8, FKM8/V, FKM9
Servomotores FKM8 - FKM8/V - FKM9, con freno
REGULADOR
+ 24 V DC
U
V
W
Conector de potencia
+
U
V
W
PE
+
Freno
de bloqueo
(Opción)
M
3
Chasis
Malla
Cable sin conectores
Con freno: MPC- 4x...(mm²)+2x1
MOTORES
FKM8, FKM8/V, FKM9
F- 3/22
Esquema de conexión de potencia entre un motor «FKM8-FKM8/V-FKM9»
y regulador.
ADVERTENCIA.
No conectar nunca el servomotor directamente a la red trifásica. Una conexión directa provoca su destrucción.
OBLIGACIÓN.
Al efectuar la conexión entre el módulo regulador y su motor correspondiente deberá conectarse el terminal U del módulo con el terminal correspondiente a la fase U del motor. Proceder de manera análoga para los
terminales V-V, W-W y PE-PE. Si además dispone de freno, el terminal (+)
se alimentará con 24 V DC y el (-) con 0 V DC.
160
FXM/FKM
Ref.1501
· 118 ·
Para que el sistema cumpla con la Directiva Europea 2004/108/CE de Compatibilidad Electromagnética, la manguera que agrupa a los hilos que forman el cable de potencia irá apantallada. La malla irá conectada a tierra
tanto del lado del regulador como del motor como se observa en la figura
F- 3/22. Esta condición es ineludible.
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Conexión del freno
Para gobernar el freno mecánico que incorporan opcionalmente los servomotores de las series FKM8 (todos los modelos), FKM8/V y FKM9 (sólo los
modelos FKM94 y FKM95) para ejes es necesario suministrar una tensión
continua de 24 V DC. Las potencias consumidas por estos así como sus características técnicas más importantes han sido ya detalladas en la tabla T3/7.
Un circuito transformador-rectificador será suficiente para alimentar el freno
de un servomotor FKM8, FKM8/V ó FKM9. Ver figura F- 3/23.
+
24 V DC
Cable sin conectores
MPC - 4x... (mm²) + 2x1
+
PE
-
+
Freno (opcional)
24 V Libera el eje
0 V Bloquea el eje
MOTORES
FKM8, FKM8/V, FKM9
F- 3/23
Esquema de circuito de conexión del freno.
Ver esquema detallado de la conexión del freno en el apartado 10.16 del capítulo 10. ESQUEMAS DE CONEXIÓN del manual «man_dds_hard.pdf».
Conexiones
-
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
220 V AC
3.
Conector de potencia
MC-61/6
220/24
FXM/FKM
Ref.1501
· 119 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Conexión de la captación
El motor dispondrá como dispositivo de captación de un encóder senoidal
1Vpp de 1024 ppv (ref. A3 o E3). La conexión al captador del motor será establecida a través del conector base (2). Ver figura F- 3/24.
FKM8/FKM9
SW: KEY WIDTH
Conexiones
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
SW23
50 (1.96)
c.a. 3 (0.11)
Ø8.5 (0.33)
SW22
26 (1.02)
3.
(2)
54 (2.12)
0.7MAX
FKM8/V
(2)
54 (2.12)
0.7MAX
SW23
c.a.3 (0.11)
Ø8.5 (0.33)
SW22
F- 3/24
Conector de captación.
La información sobre el patillaje del conector de captación (2), dependiendo
del captador integrado en el motor viene dada en el capítulo 1. GENERALIDADES de este mismo manual.
160
i
FXM/FKM
Ref.1501
· 120 ·
INFORMACIÓN.
En modelos FKM8/V el conector base de captación (2) se encuentra oculto
bajo tapa. Retirar la tapa superior del motor para acceder a él.
Para llevar las señales de captación desde el captador motor al módulo regulador utilícese alguno de los siguientes cables con conectores suministrados por FAGOR.
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Encóder senoidal. Cable EEC-SP
El cable de captación EEC-SP es suministrado (bajo pedido) por FAGOR.
Aquí se representan los esquemas de los dos cables (respetando los colores de los hilos) suministrados (bajo pedido) por FAGOR.
Tipo
Tipo II
(HD,
Sub-D,
M26)
Señal
COS
REFCOS
SIN
Vista frontal
REFSIN
+485
9
-485
26
GND
+8 V
19
1
KTY84 KTY84 +
Cable preparado EEC-SP 5/10/15/20/25/30/35/40/45/50
Longitud en metros; incluyendo conectores
Cable 3x2x0,14 +4x0,14+2x0,5
Pin
Verde
1
Amarillo
10
Azul
2
Violeta
11
Negro
19
Marrón
20
Negro (0,5 mm2)
25
Rojo (0,5 mm2)
23
Blanco
21
Gris
22
CHASIS 26
al REGULADOR - X4 -
Pin
8
1
5
6
2
7
10
12
3
4
9
E0C 12
Vista frontal
9
8
1
7 12 10 2
6 11 3
5
4
al MOTOR
Pares trenzados apantallados. Pantalla general
Las pantallas de los pares trenzados deben estar conectadas entre sí y sólo en el
lado del regulador unidas al pin común de chasis (pin 26).
La pantalla general debe estar conectada a la carcasa del conector del lado del
regulador y a la carcasa metálica y el pin 9 del conector del lado del motor.
La caperuza del conector de 26 pines debe ser conductora (metálica).
3.
Conexiones
Si el usuario desea fabricarse su propio cable, se recomienda leer atentamente las siguientes indicaciones para entender correctamente los esquemas que se facilitan. Nótese que se ilustran dos cables, señalados como
tipo I y tipo II. Cualquiera de los dos cables representados es válido como
cable de captación con encóder senoidal. Difieren únicamente en el color de
los hilos pero no en las conexiones.
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
i
INFORMACIÓN.
La utilización del cable EEC-SP como cable de captación garantiza el cumplimiento de la Directiva 2004/108/CE sobre Compatibilidad Electromagnética.
F- 3.25
Conexión encóder EEC-SP. Cable tipo I. Pantalla general y pares trenzados
apantallados.
Tipo II
(HD,
Sub-D,
M26)
Cable preparado EEC-SP 5/10/15/20/25/30/35/40/45/50
Longitud en metros; incluyendo conectores
Señal Pin
COS
REFCOS
SIN
Vista frontal
REFSIN
+485
-485
9
26
GND
+8 V
1
19
1
10
2
11
19
20
25
23
KTY84 - 21
KTY84 + 22
CHASIS 26
al REGULADOR - X4 -
Cable 3x2x0,14 +4x0,14+2x0,5
Verde
Amarillo
Naranja
Rojo
Negro
Marrón
Marrón-Azul (0,5 mm2)
Marrón-Rojo (0,5 mm2)
Azul
Gris
Pin
8
1
5
6
2
7
10
12
3
4
9
E0C 12
Vista frontal
9
1
8
7 12 10 2
6 11 3
5
4
al MOTOR
Pares trenzados apantallados. Pantalla general
Las pantallas de los pares trenzados deben estar conectadas entre sí y sólo en el
lado del regulador unidas al pin común de chasis (pin 26).
La pantalla general debe estar conectada a la carcasa del conector del lado del
regulador y a la carcasa metálica y el pin 9 del conector del lado del motor.
La caperuza del conector de 26 pines debe ser conductora (metálica).
F- 3/26
Conexión encóder EEC-SP. Cable tipo II. Pantalla general y pares trenzados apantallados.
FXM/FKM
Ref.1501
· 121 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Conexión del ventilador
Este conector está disponible en los modelos de la serie FKM8/V que son
los únicos que incorporan la opción ventilador.
(3)
Conexiones
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.
2
1
6 4
5
Vista desde el
exterior del motor
FKM8/V
MC-20/6
SEALING: IP 65
PIN SIGNAL
1 PHASE
2 N. C.
6 N. C.
3 GND
4 N. C.
5 PHASE
27 (1.06)
Patillaje del conector base de potencia del ventilador
97 (3.82)
80 (3.15)
(3)
MC-20/6
F- 3/27
Patillaje del conector base de potencia del ventilador.
OBLIGACIÓN.
Recuérdese que previamente a la conexión del cable de alimentación del
ventilador es necesario realizar el montaje del cable. Hágase de una manguera de sección 2x1,5+G e incorpore el conector MC-20/6 que FAGOR suministra bajo pedido. Procédase según las instrucciones de ensamble del
conector MC-20/6. Ver figura F- 3/5 y siguientes.
Realizado el montaje del cable de alimentación del ventilador, procédase a
su conexión al conector (3) del motor ventilado.
160
FXM/FKM
Ref.1501
· 122 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Referencias comerciales
La referencia comercial para cada motor viene determinada por un conjunto
de letras y dígitos cuyo significado queda definido de la siguiente forma:
Series FKM2, FKM4, FKM6, FKM8 y FKM8/V
.
.
.
. -K
3.
SERIE DE MOTOR
TAMAÑO
2, 4, 6
8
LONGITUD
1, 2, 3, 4, 6
2, 3, 4, 5
VELOCIDAD
NOMINAL
20 2000 rev/min
30 3000 rev/min
40 4000 rev/min
BOBINADO
45 4500 rev/min
50 5000 rev/min
60 6000 rev/min
400 V AC
220 V AC
A
F
TIPO DE
CAPTACIÓN
I0 Encóder incremental (2500 ppv)
A3 Encóder SinCos absoluto multi-vuelta (1024 ppv)
E3 Encóder SinCos senoidal (1024 ppv)
BRIDA
Y EJE
0
1
2
3
Eje con chaveta (equilibrado a media chaveta)
Eje liso (sin chaveta)
Eje con chaveta y retén
Eje liso (sin chaveta) y retén
OPCIÓN
FRENO
0
1
Sin freno
Con freno estándar (24 V DC)
CONEXIONADO
Y VENTILACIÓN
0
1
9
Conectore acodados y girables
Con ventilador estándar
Especial
2 Optimizado para reguladores ACSD-16H
CONFIGURACIÓN
ESPECIAL
Referencias comerciales
FKM
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.9
K
01  ZZ
¡Sólo con configuraciones especiales (K)!
ESPECIFICACIÓN
Nota. Podrá disponer de encóder TTL incremental (Ref. I0) cualquier motor con bobinado tipo
F (220 VAC). El resto de encóders (Ref. E3 y A3) sólo estarán disponibles en motores con tipo
de bobinado A (400 VAC).
F- 3/28
Referencia comercial de las series FKM2, FKM4, FKM6 y FKM8.
Serie FKM9
FKM
SERIE DE MOTOR
TAMAÑO
9
LONGITUD
4, 5, 6
VELOCIDAD
NOMINAL
20 2000 rev/min
BOBINADO
A
400 V AC
E3 SinCos senoidal 1024 ppv
TIPO DE
CAPTACIÓN A3 SinCos absoluto multivuelta 1024 ppv
Eje con chaveta (estándar) / IP 65
Eje liso (sin chaveta) / IP 65
BRIDA Y EJE
2
3
OPCIÓN DE
FRENO
0 Sin freno
1 Con freno
VENTILADOR
0 Sin ventilador
Nota. El modelo FKM96 no dispone de opción «con freno».
FXM/FKM
Ref.1501
F- 3/29
Referencia comercial de la serie FKM9.
· 123 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
3.10
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
En los siguientes apartados se facilitan los datos técnicos más relevantes
de cada modelo de motor así como su curva par-velocidad tanto para los
motores de bobinado A (400 V AC) como F (220 V AC). Además se facilitan
las tablas que asocian cada modelo de motor con los reguladores FAGOR
que pueden gobernarlo. Téngase en cuenta que la selección del regulador
para gobernar un determinado motor depende de las exigencias de la aplicación, es decir, del par de pico que en instantes de corta duración se le
puede exigir al motor.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.
Así, si el régimen de funcionamiento del motor en la aplicación fuese el nominal permanentemente, con seleccionar un regulador que suministrase
este par sería suficiente. Ahora bien, rara es la aplicación con este comportamiento. En general, siempre hay algún instante en el que es necesario aumentar el par por encima del valor nominal (p.ej. para un posicionamiento
rápido G00 de la herramienta en procesos de mecanizado) y entonces habrá que disponer de un par de pico superior al nominal.
Selección del regulador. Criterio general
Las tablas facilitadas más adelante suministran las posibles combinaciones
motor-regulador que pueden establecerse. Se ha tomado como criterio general exigir que el par de pico (Mp) que pueda suministrar el regulador sea
del orden de 2 a 3 veces el par a rótor parado del motor que va a gobernar.
Véase que este valor viene dado en la tablas por la relación Mp/Mo.
Nótese que han sido desechadas asociaciones motor-regulador con relaciones inferiores a 2, si bien como se apuntaba anteriormente, puede ser
que las exigencias de la aplicación permitan seleccionar un regulador más
pequeño que el menor indicado en las tablas. Por tanto, es fundamental conocer cuales serán las exigencias de la aplicación antes de realizar la selección del regulador. Si no se conocen, es aconsejable aplicar el criterio
general mencionado.
Ni que decir tiene que pueden seleccionarse reguladores con relaciones
Mp/Mo superiores a 3, ahora bien, nótese que cualquier sobredimensionado (salvo particularidades) encarece el sistema innecesariamente.
Cálculo del par de pico del regulador
Véase que para disponer de la relación Mp/Mn ha sido necesario obtener el
valor del par de pico del regulador (Mp). Este valor ha sido obtenido de multiplicar la corriente de pico (Imáx) del regulador seleccionado por la constante de par (Kt) del motor que va a controlar. Recuérdese que los valores
de las corrientes de pico de los reguladores FAGOR vienen tabulados en el
manual de regulación «man_dds_hard.pdf».
Limitación del par de pico del regulador
160
Véase que, si tras realizar el cálculo anterior, ha sido obtenido un valor de
par de pico del regulador superior al valor del par de pico del motor que va
a controlar, aquel ha sido limitado por el valor de éste. Por tanto, el regulador no suministrará nunca un par de pico superior al del motor. Esta circunstancia ha sido reflejada en las tablas con valores remarcados en negrita.
Notas aclaratorias
FXM/FKM
Ref.1501
· 124 ·
Cuando se habla de reguladores FAGOR a lo largo de este documento se
quiere hacer mención a los reguladores AXD, ACD, MMC y CMC, es decir,
reguladores para el control de servomotores síncronos (ejes de avance) de
bobinado A (alimentados a 400 V AC).
Recuérdese que FAGOR dispone, además, de los reguladores ACSD y
MCS que pueden ser alimentados a 220 V AC (serie L) y a 400 V AC (serie
H) y que pueden también gobernar estos servomotores (de bobinados F y
A, respectivamente). Si el usuario desea controlar el motor con alguno de
ellos deberá consultar la tabla de selección de estos reguladores facilitada
en las primeras hojas de su manual correspondiente. Nótese que cada familia de reguladores mencionada dispone de su propio manual.
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
FKM no ventilados de bobinado A (400 V AC)
Modelos FKM21
Datos técnicos de los motores FKM21.A..0.
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FKM21.A..0
60
1,7
0,824
7
6000
2,8
11
1,1
0,5
0,6
14,3
7,7
2,55
1,6
1,72
4,2
4,48
T- 3/9 Selección de los reguladores FAGOR para motores FKM21.A..0.
Par de pico
1.08
1.15
del regulador
en N·m
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
FKM21.60A
4,8
2,8
7,0
4,1
3.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
T- 3/8
NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH o MCS-xxH con cualquier motor de
esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.
400V
400V-15%
6
Nm
5
4
3
FKM21.60A
2
1
0
1/min
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
10000
FXM/FKM
Ref.1501
F- 3/30
Curva par-velocidad. Modelos FKM21.A..0.
· 125 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Modelos FKM22
T- 3/10 Datos técnicos de los motores FKM22.A..0.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FKM22.A..0
30
50
60
3,2
3,2
3,2
2,56
1,92 1,55
13
13
13
3000
5000 6000
2,4
4,0
4,5
10
16
18
1,0
1,6
2,0
0,8
1,0
1,0
1,33
0,80 0,70
7,0
11,7 14,0
16,0
5,8
4,6
3,85
1,40 1,10
2,90
2,90 2,90
3,02
3,02 3,02
5,30
5,30 5,30
5,58
5,58 5,58
T- 3/11 Selección de los reguladores FAGOR para motores FKM22.A..0.
1.08
Par de pico
del regulador
en N·m
Mp Mp/Mo
FKM22.30A
10,6
3,3
6,4
FKM22.50A
2,0
FKM22.60A
1.15
1.25
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
13,0
4,0
12,0
3,7 13,0 4,0
10,5
3,2 13,0 4,0
NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH o MCS-xxH con cualquier motor de
esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.
14
14
12
12
400V
400V-15%
8
8
Nm
10
Nm
10
6
4
6
4
FKM22.30A
2
FKM22.50A
2
1/min
0
0
1000
2000
3000
4000
5000
1/min
0
0
1000
2000
3000
160
14
400V
400V-15%
12
Nm
10
FXM/FKM
8
6
4
FKM22.60A
2
1/min
0
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
Ref.1501
F- 3/31
Curva par-velocidad. Modelos FKM22.A..0.
· 126 ·
400V
400V-15%
8000
9000
4000
5000
6000
7000
8000
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Modelos FKM42
T- 3/12 Datos técnicos de los motores FKM42.A..0.
FKM42.A..0
30
45
60
6,3
6,3
6,3
4,60 3,34
1,89
25
25
25
3000 4500
6000
4,6
6,9
8,5
19
28
34
2,0
3,0
3,9
1,40 1,57
1,67
1,34 0,90
0,70
10,7 16,0
21,3
8,6
3,9
2,6
1,450 0,675
0,450
8,50 8,50
8,50
9,04 9,04
9,04
7,80 7,80
7,80
8,28 8,28
8,28
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
T- 3/13 Selección de los reguladores FAGOR para motores FKM42.A..0.
1.15
Par de pico
del regulador
en N·m
Mp Mp/Mo
FKM42.30A
20,1
3,2
FKM42.45A
13,5
2,1
FKM42.60A
1.25
1.35
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
25,0 3,9
22,5 3,5 25,0 3,9
17,5 2,7 25,0 3,9
3.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH o MCS-xxH con cualquier motor de
esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.
400V
20
15
15
Nm
Nm
400V-15%
20
400V-15%
400V
10
10
FKM42.45A
FKM42.30A
5
5
1/min
0
0
1000
2000
3000
1/min
0
4000
5000
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
25
400V
400V-15%
Nm
20
15
FXM/FKM
10
FKM42.60A
5
1/min
0
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
Ref.1501
F- 3/32
Curva par-velocidad. Modelos FKM42.A..0.
· 127 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Modelos FKM43
T- 3/14 Datos técnicos de los motores FKM43.A..0.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FKM43.A..0
20
30
40
9,0
9,0
9,0
7,8
6,5
4,5
36
36
36
2000 3000 4000
3,9
6,2
9,4
15,7 25,0 38,0
1,88 2,82 3,77
1,63 2,04 1,88
2,30 1,45 0,95
9,7
14,5 19,4
14,5 6,2
2,4
1,720 0,755 0,315
16,7 16,7 16,7
17,24 17,24 17,24
11,70 11,70 11,70
12,18 12,18 12,18
T- 3/15 Selección de los reguladores FAGOR para motores FKM43.A..0.
Par de pico
1.08
1.15
1.25
1.35
2.50
del regulador
en N·m
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
FKM43.20A
18,4
2,0
34,5
3,8
36,0
4,0
FKM43.30A
36,0
4,0
21,7
2,4
36,0
4,0
FKM43.40A
23,7
2,6
33,2
3,7
NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH o MCS-xxH con cualquier motor de
esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.
48
48
42
42
400V-10%
36
30
30
Nm
400V
24
18
12
FKM43.20A
6
160
0
1000
2000
3000
0
4000
42
400V-15%
36
400V
Nm
30
24
18
12
Ref.1501
FKM43.40A
6
0
1/min
0
1000
2000
3000
4000
5000
F- 3/33
Curva par-velocidad. Modelos FKM43.A..0.
· 128 ·
FKM43.30A
6
1/min
48
FXM/FKM
400V
24
18
12
0
400V-10%
36
6000
1/min
0
1000
2000
3000
4000
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Modelos FKM44
T- 3/16 Datos técnicos de los motores FKM44.A..0.
FKM44.A..0
20
30
30...-2 40
11,6 11,6 11,6
11,6
9,2
7,4
7,4
5,1
47
47
47
47
2000 3000 3000
4000
4,6
8,2
7,0
10,7
19
33
28
43
2,4
3,6
3,6
4,9
1,9
2,3
2,3
2,1
2,5
1,4
1,65
1,1
7,4
11,2 11,2
14,9
14,51 4,20 6,16
2,40
1,720 0,540 0,755 0,315
16,7 16,7 16,7
16,7
17,24 17,24 17,24 17,24
11,70 11,70 11,70 11,70
12,16 12,16 12,16 12,16
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
T- 3/17 Selección de los reguladores FAGOR para motores FKM44.A..0.
1.15
Par de pico
del regulador
en N·m
1.25
1.35
2.50
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
47,0
4,0
37,5
3,2
35,0
3,0
47,0
4,0
24,7
2,1
41,2
3,5
47,0
4,0
47,0
4,0
27,5
2,3
38,5
3,3
FKM44.20A
FKM44.30A
FKM44.30A.2
FKM44.40A
3.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH o MCS-xxH con cualquier motor de
esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.
48
400V
400V-10%
36
36
30
30
24
FKM44.20A
12
FKM44.30A
12
6
6
1/min
0
1000
2000
0
3000
400V-10%
2000
3000
4000
5000
400V
400V-15%
36
30
30
12
12
6
6
0
00
1000
42
36
36
30
Nm
24
24
18
18
1/min
0
48
400V
42
42
Nm
24
18
18
0
400V
400V-15%
42
Nm
Nm
42
1000
FXM/FKM
18
FKM44.30A.2
FKM44.30A.2
1/min
1/min
2000
3000
24
FKM44.40A
12
6
4000
0
Ref.1501
1/min
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
F- 3/34
Curva par-velocidad. Modelos FKM44.A..0.
· 129 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Modelos FKM62
T- 3/18 Datos técnicos de los motores FKM62.A..0.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
FKM62.A..0
30
40
60
8,9
8,9
8,9
7,5
6,8
3,5
35
35
35
3000 4000
6000
7,1
9,3
13,1
28
37
52
2,8
3,7
5,6
2,4
2,8
2,2
1,2
0,9
0,68
14,3 19,1
28,7
7,2
4,1
2,1
0,775 0,430
0,225
16,00 16,00
16,00
17,15 17,15
17,15
11,9 11,9
11,9
12,8 12,8
12,8
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
T- 3/19 Selección de los reguladores FAGOR para motores FKM62.A..0.
1.15
Par de pico
del regulador
en N·m
Mp Mp/Mo
FKM62.30A
18,0
2,0
FKM62.40A
FKM62.60A
-
1.25
1.35
2.50
2.75
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
30,0
3,3 35,0 3,9
22,5
2,5 31,5 3,5 35,0 3,9
23,8 2,6 34,0 3,8
35,0
3,9
NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH o MCS-xxH con cualquier motor
de esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.
40
40
35
30
Nm
15
20
15
FKM62.30A
10
FKM62.40A
10
5
160
400V-15%
25
20
0
400V
30
400V-15%
25
Nm
35
400V
5
1/min
0
1000
2000
3000
4000
5000
0
1/min
0
1000
2000
3000
6000
7000
8000
9000
40
35
400V
30
400V-15%
25
20
FXM/FKM
15
10
FKM62.60A
5
1/min
0
Ref.1501
0
1000
2000
3000
4000
5000
F- 3/35
Curva par-velocidad. Modelos FKM62.A..0.
· 130 ·
4000
5000
6000
7000
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Modelos FKM63
T- 3/20 Datos técnicos de los motores FKM63.A..0.
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FKM63.A..0
20
30
40
12,5 12,5 12,5
11,0 9,5
6,6
51
51
51
2000 3000 4000
5,3
10,3 16,2
21,3 40,6 64,0
2,6
3,9
5,2
2,3
2,9
2,7
2,35 1,21 0,77
12,1 18,1 24,2
13,2 3,8
2,1
0,935 0,280 0,160
29,5 29,5 29,5
31,16 31,16 31,16
17,10 17,10 17,10
17,97 17,97 17,97
T- 3/21 Selección de los reguladores FAGOR para motores FKM63.A..0.
1.15
1.25
1.35
2.50
2.75
Par de pico
del regulador
en N·m
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
51,0
4,1
FKM63.20A
35,2
2,8
51,0
4,1
FKM63.30A
30,2
2,4
42,3
3,3
51,0
4,1
FKM63.40A
26,9
2,1
38,5
3,0
3.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH o MCS-xxH con cualquier motor de
esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.
70
70
Nm
60
60
400V
50
50
40
40
400V-10%
30
20
0
20
1000
FKM63.30A
10
1/min
0
400V-15%
30
FKM63.20A
10
400V
0
2000 3000
0
1000
1/min
2000 3000
4000 5000
70
60
400V
50
400V-15%
40
FXM/FKM
30
20
FKM63.40A
10
0
0
1000
1/min
2000 3000 4000 5000
Ref.1501
6000
F- 3/36
Curva par-velocidad. Modelos FKM63.A..0.
· 131 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Modelos FKM64
T- 3/22 Datos técnicos de los motores FKM64.A..0.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
FKM64.A..0
20
30
40
16,5 16,5 16,5
13,6 11,2 6,6
66,0 66,0 66,0
2000 3000 4000
6,5
12,1 16,2
26,0 48,0 64,0
3,4
5,2
6,9
2,8
3,5
2,8
2,53 1,36 1,00
9,3
14,0 18,7
13,16 3,80 2,10
0,935 0,280 0,160
29,5 29,5 29,5
30,65 30,65 30,65
17,1 17,1 17,1
18,0 18,0 18,0
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
T- 3/23 Selección de los reguladores FAGOR para motores FKM64.A..0.
1.15
Par de pico
del regulador
en N·m
Mp Mp/Mo
FKM64.20A
38,0
2,3
FKM64.30A
FKM64.40A
-
1.25
1.35
2.50
2.75
3.100
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
63,2
3,8
66,0
4,0
34,0
2,0
47,6
2,8
66,0
4,0
35,0
2,1
50,0
3,0 63,0 3,8 66,0 4,0
NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH o MCS-xxH con cualquier motor de
esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.
70
70
60
60
400V-15%
400V-10%
50
50
40
Nm
Nm
400V
400V
30
20
30
FKM64.30A
20
FKM64.20A
10
10
1/min
0
160
40
0
1000
2000
0
3000
1/min
0
1000
70
400V
60
400V-15%
FXM/FKM
Nm
50
40
30
20
FKM64.40A
10
Ref.1501
0
1/min
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
F- 3/37
Curva par-velocidad. Modelos FKM64.A..0.
· 132 ·
2000
3000
4000
5000
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Modelos FKM66
T- 3/24 Datos técnicos de los motores FKM66.A..0.
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FKM66.A..0
20
20...-2 30
23,5 23,5
23,5
16,7 16,7
12,2
94,0 94,0
94,0
2000 2000
3000
10,5 9,4
16,4
42
37
66
4,9
4,9
7,4
3,5
3,5
3,8
2,2
2,5
1,4
9,50 9,57
14,30
4,60 8,82
2,60
0,41 0,52
0,17
43,00 43,00 43,00
44,15 44,15 44,15
22,3 22,3
22,3
23,2 23,2
23,2
T- 3/25 Selección de los reguladores FAGOR para motores FKM66.A..0.
Par de pico
del regulador
en N·m
FKM66.20A
FKM66.20A.2
FKM66.30A
1.25
1.35
2.50
2.75
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
94,0
4,0
55,9
2,3
78,0
3,3
62,5
2,6
94,0
4,0
87,5
3,7
94,0
4,0
50,1
2,1
70,0
2,9
3.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH o MCS-xxH con cualquier motor de
esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.
100
90
80
100
90
400V-15%
400V
70
60
Nm
Nm
50
30
FKM66.20A
FKM66.20A.2
20
20
10
10
1/min
1000
100
90
90
2000
0
3000
1/min
1000
2000
0
3000
400V-15%
80
80
Nm
Nm
50
40
40
0
0
400V
70
60
30
400V-10%
80
400V
70
70
60
60
50
50
FXM/FKM
40
40
30
30
20
FKM66.30A
FKM66.30A
20
10
10
0
00
0
1000
1000
2000 1/min
3000
2000
-1
3000
Ref.1501
4000
5000
4000
5000
F- 3/38
Curva par-velocidad. Modelos FKM66.A..0.
· 133 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Modelos FKM82
T- 3/26 Datos técnicos de los motores FKM82.A..0.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
1.25
Par de pico
del regulador
en N·m
Mp
FKM82.20A
FKM82.30A
FKM82.40A
-
1.35
2.50
2.75
Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
96,0
3,0
84,7
2,6
96,0
3,0
80,5
2,5
90,9
2,8
96,0
3,0
Nm
Nm
400V-10%
50
100
50
FKM82.20A
1/min
0
1000
2000
3000
0
4000
250
400V
200
400V-10%
Nm
150
100
50
Ref.1501
0
400V-10%
150
100
160
400V
200
400V
150
0
3.100
250
200
FKM82.40A
1/min
0
1000
2000
3000
4000
5000
F- 3/39
Curva par-velocidad. Modelos FKM82.A..0.
· 134 ·
FKM82.A..0
20
30
40
32,0 32,0 32,0
25,0 20,0 12,0
96,0 96,0 96,0
2000 3000 4000
13,2 19,8 26,4
39,0 59,0 79,0
6,7
10,1 13,4
5,2
6,3
5,0
2,42 1,61 1,21
22,4 33,6 44,9
7,0
3,1
1,8
0,48 0,21 0,12
103,0 103,0 103,0
134,8 134,8 134,8
31
31
31
36
36
36
T- 3/27 Selección de los reguladores FAGOR para motores FKM82.A..0.
250
FXM/FKM
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FKM82.30A
1/min
0
1000
2000
3000
4000
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Modelos FKM83
T- 3/28 Datos técnicos de los motores FKM83.A..0.
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FKM83.A..0
20
30
41,0 41,0
32,0 21,0
123,0 123,0
2000 3000
17,0 27,1
51,0 81,0
8,6
12,9
6,7
6,6
2,41 1,51
25,5 38,3
4,6
1,8
0,265 0,100
150,0 150,0
181,8 181,8
41
41
46
46
T- 3/29 Selección de los reguladores FAGOR para motores FKM83.A..0.
Par de pico
del regulador
en N·m
FKM83.20A
FKM83.30A
1.25
1.35
Mp
-
Mp/Mo
-
Mp
84,3
-
2.50
Mp/Mo
2,0
-
2.75
Mp
120,5
-
Mp/Mo
2,9
-
3.100
Mp Mp/Mo Mp
123,0
3,0
123,0
113,4
2,7
Mp/Mo
3,0
3.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
250
250
400V
200
400V
200
400V-10%
400V-10%
150
Nm
150
100
100
FKM83.20A
50
0
1/min
0
1000
2000 3000
FKM83.30A
50
0
1/min
0
1000
2000 3000
4000
FXM/FKM
F- 3/40
Ref.1501
Curva par-velocidad. Modelos FKM83.A..0.
· 135 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Modelos FKM84
T- 3/30 Datos técnicos de los motores FKM84.A..0.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
FKM84.A..0
20
30
52,0 52,0
38,0 17,0
156,0 156,0
2000 3000
21,5 32,2
64,0 96,0
10,9 16,3
7,9
5,3
2,41 1,61
26,4 39,6
3,4
1,5
0,18 0,08
197,0 197,0
228,8 228,8
50
50
55
55
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
T- 3/31 Selección de los reguladores FAGOR para motores FKM84.A..0.
Par de pico
del regulador
en N·m
FKM84.20A
FKM84.30A
1.25
1.35
Mp
-
Mp/Mo
-
Mp
-
Mp/Mo
-
2.50
2.75
3.100
Mp
Mp/Mo
120,5
2,3
-
Mp
Mp/Mo
156,0
3,0
121,1
2,3
Mp
Mp/Mo
123,0
3,0
250
250
400V
200
400V
200
400V-10%
400V-10%
150
100
100
Nm
150
FKM84.20A
50
160
0
1/min
0
1000
2000 3000
FXM/FKM
Ref.1501
F- 3/41
Curva par-velocidad. Modelos FKM84.A..0.
· 136 ·
FKM84.30A
50
0
1/min
0
1000
2000 3000
4000
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Modelos FKM85
T- 3/32 Datos técnicos de los motores FKM85.A..0.
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FKM85.A..0
20
74,0
46,0
222,0
2000
29,3
87,0
15,5
15,5
2,52
22,91
2,9
0,14
243,0
274,8
60
65
T- 3/33 Selección de los reguladores FAGOR para motores FKM85.A..0.
Par de pico
del regulador
en N·m
FKM85.20A
1.25
Mp
-
1.35
Mp/Mo
-
Mp
-
2.50
Mp/Mo
-
Mp
-
Mp/Mo
-
2.75
3.100
Mp
Mp/Mo
189,4
2,5
Mp
Mp/Mo
222,0
3,0
3.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
250
400V
200
400V-10%
Nm
150
100
FKM85.20A
50
0
1/min
0
500
1000
1500
2000
2500
FXM/FKM
F- 3/42
Ref.1501
Curva par-velocidad. Modelos FKM85.A..0.
· 137 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Modelos FKM94
T- 3/34 Datos técnicos de los motores FKM94.A..0.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FKM94.A..0
20
68
56
204
2000
25,4
99
14,2
11,7
2,7
11,69
3,15
0,12
430
483
56,0
65,5
T- 3/35 Selección de los reguladores FAGOR para motores FKM94.A..0.
1.35
Par de pico
del regulador
en N·m
Mp
FKM94.20A
2.50
2.75
3.100
Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
170,1
2,5 204,0 3,0
250
200
160
204
Nm
150
FKM94.20A
100
80.8
68
56
50
FXM/FKM
Ref.1501
0
1/min 1320
0
500
1000
F- 3/43
Curva par-velocidad. Modelos FKM94.A..0.
· 138 ·
1500
2190
2000
2500
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Modelos FKM95
T- 3/36 Datos técnicos de los motores FKM95.A..0.
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FKM95.A..0
20
93
70
279
2000
33,1
129
19,5
14,7
2,8
11,48
2,4
0,075
550
603
73,0
92,5
T- 3/37 Selección de los reguladores FAGOR para motores FKM95.A..0.
1.35
Par de pico
del regulador
en N·m
Mp
FKM95.20A
2.50
Mp/Mo Mp
-
2.75
3.100
Mp/Mo Mp
Mp/Mo Mp Mp/Mo
176,4
1,9
279
3,0
3.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
350
300 279
Nm
250
200
FKM95.20A
150
100
50
0
93
0
70
500
1/min 1310
1000
1500
F- 3/44
76.5
2090
2000
FXM/FKM
2500
Ref.1501
Curva par-velocidad. Modelos FKM95.A..0.
· 139 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Modelos FKM96
T- 3/38 Datos técnicos de los motores FKM96.A..0.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FKM96.A..0
20
115
85
345
2000
42,1
164
24
17,8
2,7
11,52
1,7
0,055
660
89
-
T- 3/39 Selección de los reguladores FAGOR para motores FKM96.A..0.
1.35
2.50
2.75
3.100
3.150
Par de pico
del regulador
en N·m
Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp
Mp/Mo
FKM96.20A
270 2,35 334,8 2,91
400
160
350
345
300
Nm
250
200
150
FXM/FKM
FKM96.20A
139
115
100
85
50
0
Ref.1501
0
500
1000
F- 3/45
Curva par-velocidad. Modelos FKM96.A..0.
· 140 ·
2150
1/min 1410
1500
2000
2500
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
FKM ventilados de bobinado A (400 V AC)
Modelos FKM82
T- 3/40 Datos técnicos de los motores FKM82.A..1.
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FKM82.A..1
40
40,0
31,0
96,0
4000
33,0
79,0
16,7
13,0
1,21
44,91
1,8
0,12
103,0
134,8
36
41
T- 3/41 Selección de los reguladores FAGOR para motores FKM82.A..1.
1.25
Par de pico
del regulador
en N·m
Mp
FKM82.40A
-
1.35
Mp/Mo
-
Mp
-
2.50
Mp/Mo
-
Mp
-
2.75
3.100
Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo
90,7
2,2
96,0
2,4
3.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
400 V
400 V-10%
Nm
250
(A) 2000 min-1
(B) 3000 min-1
(C) 4000 min-1
A
B
C
200
150
100
50
FKM82/V
0
FXM/FKM
1/min
0
1000
2000
3000
F- 3/46
4000
5000
Ref.1501
Curva par-velocidad. Modelos FKM82.A..1.
· 141 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Modelos FKM83
T- 3/42 Datos técnicos de los motores FKM83.A..1.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FKM83.A..1
30
60,0
45,0
123,0
3000
39,6
81,0
18,8
14,1
1,51
38,3
1,8
0,100
150,0
181,8
46
51
T- 3/43 Selección de los reguladores FAGOR para motores FKM83.A..1.
Par de pico
del regulador
en N·m
1.35
Mp
-
FKM83.30A
2.50
Mp/Mo
-
Mp
-
Mp/Mo
-
2.75
3.100
Mp
-
Mp/Mo Mp
123,0
-
Mp/Mo
2,05
400 V
400 V-10%
250
Nm
(A) 2000 min-1
(B) 3000 min-1
A
B
200
150
160
100
FKM83/V
50
FXM/FKM
Ref.1501
· 142 ·
0
1/min
0
1000
2000
3000
F- 3/47
Curva par-velocidad. Modelos FKM83.A..1.
4000
5000
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Modelos FKM84
T- 3/44 Datos técnicos de los motores FKM84.A..1.
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FKM84.A..1
20
30
80,0 80,0
68,0 60,0
156,0 156,0
2000 3000
33,0 49,5
64,0 96,0
16,7 25,1
14,2 18,8
2,42 1,61
26,4 39,6
3,4
1,5
0,18 0,08
197,0 197,0
228,8 228,8
55
55
60
60
T- 3/45 Selección de los reguladores FAGOR para motores FKM84.A..1.
Par de pico
del regulador
en N·m
FKM84.20A
FKM84.30A
2.50
Mp
-
Mp/Mo
-
2.75
3.100
Mp
Mp/Mo
156,0
1,95
-
Mp
Mp/Mo
156,0
1,95
3.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
400 V
400 V-10%
250
Nm
(A) 2000 min-1
(B) 3000 min-1
A
B
200
150
100
FKM84/V
50
FXM/FKM
0
1/min
0
1000
2000
3000
4000
F- 3/48
5000
Ref.1501
Curva par-velocidad. Modelos FKM84.A..1.
· 143 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Modelos FKM85
T- 3/46 Datos técnicos de los motores FKM85.A..1.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
FKM85.A..1
20
30
100,0 91,0**
88,0 57,0
222,0 222,0
2000 3000
39,6 60,0
87,0 180,0
20,9 28,6
18,4 17,9
2,52 1,51
22,91 34,37
2,9
0,99
0,140 0,0525
243,0 243,0
274,8 274,8
65
65
70
70
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
** El modelo FKM85.20A.1 de 2000 rpm da 100 N·m de par a rótor parado.
T- 3/47 Selección de los reguladores FAGOR para motores FKM85.A..1.
Par de pico
del regulador
en N·m
FKM85.20A
FKM85.30A
2.50
Mp
-
2.75
Mp/Mo
-
Mp
-
Mp/Mo
-
3.100
3.150
Mp
Mp/Mo
222,0
2,2
-
Mp
Mp/Mo
222,0
2,4
400 V
400 V-10%
A
225
400V
200
(A) 2000 min-1
(B) 3000 min-1
175
Nm
150
400V-10%
125
FKM85.20A/V
100
75
50
25
0
160
1/min
0
500
1000
1500
2000
2500
250
B
225
200
175
FXM/FKM
Nm
150
125
100
FKM85.30A/V
75
50
Ref.1501
25
0
1/min
0
500
1000
1500
2000
F- 3/49
Curva par-velocidad. Modelos FKM85.A..1.
· 144 ·
2500
3000
3500
4000
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
FKM no ventilados de bobinado F (220 V AC)
Modelos FKM21
T- 3/48 Datos técnicos de los motores FKM21.F..0.
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FKM21.F..0
60
1,7
0,8
7
6000
4,7
19
1,0
0,5
0,36
14,3
2,6
0,885
1,6
1,72
4,2
4,48
NOTA. Estos motores de bobinado F (220 V AC) únicamente serán controlados por reguladores de la
serie ACSD-xxL o MCS-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador correspondiente
para realizar la selección motor-regulador.
3.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
7
6
220V-15%
220V
Nm
5
4
3
2
FXM/FKM
FKM21.60F
1
0
1/min
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
10000
Ref.1501
F- 3/50
Curva par-velocidad. Modelos FKM21.F..0.
· 145 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Modelos FKM22
T- 3/49 Datos técnicos de los motores FKM22.F..0.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FKM22.F..0
30
50
3,2
3,2
2,6
1,9
13
13
3000
5000
4,5
7,2
18
29
1,0
1,7
0,8
1,0
0,71
0,44
7,0
11,7
4,6
1,7
1,1
0,425
2,9
2,9
3,02
3,02
5,30
5,30
5,58
5,58
NOTA. Estos motores de bobinado F (220 V AC) únicamente serán controlados por reguladores de la
serie ACSD-xxL o MCS-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador correspondiente
para realizar la selección motor-regulador.
14
12
220V
10
Nm
220V-15%
8
6
4
FKM22.30F
2
1/min
0
0
1000
2000
3000
4000
5000
14
160
12
Nm
10
FXM/FKM
220V
220V-15%
8
6
4
FKM22.50F
2
1/min
0
0
Ref.1501
1000
2000
3000
4000
5000
F- 3/51
Curva par-velocidad. Modelos FKM22.F..0.
· 146 ·
6000
7000
8000
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Modelos FKM42
T- 3/50 Datos técnicos de los motores FKM42.F..0.
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FKM42.F..0
30
45
6,3
6,3
4,6
3,3
25
25
3000 4500
8,5
12,4
34
50
2,0
3,0
1,4
1,5
0,74 0,51
10,7 16,0
2,6
1,2
0,45 0,21
8,5
8,5
9,04 9,04
7,80 7,80
8,26 8,26
NOTA. Estos motores de bobinado F (220 V AC) únicamente serán controlados por reguladores de la
serie ACSD-xxL o MCS-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador correspondiente
para realizar la selección motor-regulador.
25
3.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
220V
20
Nm
220V-15%
15
10
FKM42.30F
5
1/min
0
0
1000
2000
3000
4000
5000
25
220V
20
Nm
220V-15%
15
10
FXM/FKM
FKM42.45F
5
1/min
0
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
Ref.1501
F- 3/52
Curva par-velocidad. Modelos FKM42.F..0.
· 147 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Modelos FKM43
T- 3/51 Datos técnicos de los motores FKM43.F..0.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
NOTA. Estos motores de bobinado F (220 V AC) únicamente serán controlados por reguladores de la
serie ACSD-xxL o MCS-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador correspondiente
para realizar la selección motor-regulador.
48
42
220V-15%
36
220V
Nm
30
24
18
12
FKM43.30F
6
0
1/min
0
1000
2000
3000
4000
160
FXM/FKM
Ref.1501
F- 3/53
Curva par-velocidad. Modelos FKM43.F..0.
· 148 ·
FKM43.F..0
30
9,0
6,5
36
3000
13,8
55,4
2,8
2,0
0,65
14,56
1,2
0,150
16,7
17,24
11,7
12,18
5000
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Modelos FKM44
T- 3/52 Datos técnicos de los motores FKM44.F..0.
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FKM44.F..0
30
11,6
7,4
47
3000
15,6
62
3,6
2,3
0,74
11,2
1,2
0,15
16,7
17,24
11,70
12,16
NOTA. Estos motores de bobinado F (220 V AC) únicamente serán controlados por reguladores de la
serie ACSD-xxL o MCS-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador correspondiente
para realizar la selección motor-regulador.
48
220V
42
3.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
220V-15%
36
Nm
30
24
18
FKM44.30F
12
6
1/min
0
0
1000
2000
3000
4000
5000
FXM/FKM
Ref.1501
F- 3/54
Curva par-velocidad. Modelos FKM44.F..0.
· 149 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Modelos FKM62
T- 3/53 Datos técnicos de los motores FKM62.F..0.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
NOTA. Estos motores de bobinado F (220 V AC) únicamente serán controlados por reguladores de la
serie ACSD-xxL o MCS-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador correspondiente
para realizar la selección motor-regulador.
40
35
220V
30
220V-15%
Nm
25
20
15
FKM62.30F
10
5
0
1/min
0
1000
2000
3000
4000
5000
40
160
35
220V
30
220V-15%
Nm
25
20
15
FXM/FKM
FKM62.40F
10
5
0
Ref.1501
1/min
0
1000
2000
3000
4000
5000
F- 3/55
Curva par-velocidad. Modelos FKM62.F..0.
· 150 ·
FKM62.F..0
30
40
8,9
8,9
7,5
6,8
35
35
3000 4000
13,1 16,4
52
66
2,8
3,7
2,4
2,8
0,68 0,54
14,3 19,1
2,1
1,3
0,225 0,18
16
16
17,15 17,15
11,9 11,9
12,8 12,8
6000
7000
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Modelos FKM63
T- 3/54 Datos técnicos de los motores FKM63.F..0.
FKM63.F..0
20
30
12,5 12,5
11,0 9,5
51
51
2000 3000
11,7 16,6
46,6 66,4
2,6
3,9
2,3
2,98
1,06 0,75
12,1 18,1
2,7
1,3
0,205 0,100
29,50 29,50
31,16 31,16
17,10 17,10
17,97 17,97
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
NOTA. Estos motores de bobinado F (220 V AC) únicamente serán controlados por reguladores de la
serie ACSD-xxL o MCS-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador correspondiente
para realizar la selección motor-regulador.
70
60
3.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
220V-15%
50
220V
Nm
40
30
20
FKM63.20F
10
0
1/min
0
1000
2000
3000
70
60
220V-15%
50
220V
Nm
40
30
FXM/FKM
20
FKM63.30F
10
0
Ref.1501
1/min
0
1000
2000
3000
4000
5000
F- 3/56
Curva par-velocidad. Modelos FKM63.F..0.
· 151 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Modelos FKM64
T- 3/55 Datos técnicos de los motores FKM64.F..0.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FKM64.F..0
20
30
16,5 16,5
13,6 11,2
66
66
2000 3000
14,3 20,0
57
80
3,4
5,1
2,8
3,5
1,15 0,82
9,3
14,0
2,7
1,3
0,205 0,145
29,5 29,5
30,65 30,65
17,1 17,1
18,0 18,0
NOTA. Estos motores de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores
de la serie ACSD-xxL o MCS-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador correspondiente para realizar la selección motor-regulador.
70
220V
60
220V-15%
Nm
50
40
30
20
FKM64.20F
10
0
0
1/min
1000
2000
3000
70
160
220V
60
220V-15%
Nm
50
40
30
20
FXM/FKM
FKM64.30F
10
0
Ref.1501
1/min
0
1000
F- 3/57
Curva par-velocidad. Modelos FKM64.F..0.
· 152 ·
2000
3000
4000
5000
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Modelos FKM66
T- 3/56 Datos técnicos de los motores FKM66.F..0.
Unidades
N·m
N·m
N·m
1/min
Arms
Arms
kW
kW
N·m/Arms
ms
mH

kg·cm²
kg·cm²
kg
kg
FKM66.F..0
20
23,5
16,7
94
2000
19,2
76,8
4,9
3,5
1,22
9,57
0,8
0,135
43,0
44,15
22,3
23,2
NOTA. Estos motores de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores
de la serie ACSD-xxL o MCS-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador correspondiente para realizar la selección motor-regulador.
100
90
3.
Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad
Notación
Mo
Mn
Mp
nN
Io
Imáx
Pcal
Pn
Kt
tac
L
R
J
J*
P
P*
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
Modelo
Terminología
Par a rótor parado
Par nominal
Par de pico a rótor bloqueado
Velocidad nominal
Corriente a rótor parado
Corriente de pico
Potencia de cálculo
Potencia nominal
Constante de par
Tiempo de aceleración
Inductancia por fase (trifásica)
Resistencia por fase
Momento de inercia (sin freno)
Momento de inercia (con freno)
Masa (sin freno)
Masa (con freno)
220V
80
220V-15%
70
60
50
40
30
20
10
0
FKM66.20F
1/min
0
1000
2000
3000
FXM/FKM
Ref.1501
F- 3/58
Curva par-velocidad. Modelos FKM66.F..0.
· 153 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
3.11
Dimensiones
Serie FKM2
80
Cotas en mm
1 pulgada = 25,4 mm
30
Ø115
Ø80j6
Ø19j6
Dimensiones
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3±0.1
139.5
3.
40±0.1 0
18
Ø10
0
7
8
Cota
Unidades
FKM21
FKM22
LB
mm
106
130
LB
L
plg
4,17
5,11
L
mm
208
232
54
97
plg
8,19
9,13
F- 3/59
Dimensiones de los servomotores FKM. Serie FKM2.
Cota
Unidades
FKM2
F
mm
6
plg
0,23
GD
mm
6
plg
0,23
D
GD
F
ØD j6
mm
plg
19
0,74
GA -0.2
Cota
Unidades
FKM2
R
mm
30
plg
1,18
F- 3/60
160
FXM/FKM
Ref.1501
· 154 ·
Acotación del extremo del eje en los servomotores FKM. Serie FKM2.
GA
mm
21,5
plg
0,84
ST
mm
M6x16
ST
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Serie FKM4
Cotas en mm
1 pulgada = 25,4 mm
18
3.5±0.1
Ø110j6
Ø24j6
Ø150
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
Ø 13
0
9
10
Cota
Unidades
FKM42
FKM43
FKM44
LB
mm
133
175
175
LB
L
L
mm
247
289
289
plg
5,23
6,88
6,88
54
126
plg
9,72
11,38
11,38
F- 3/61
Dimensiones de los servomotores FKM. Serie FKM4.
Cota
Unidades
FKM4
F
mm
8
plg
0,31
GD
mm
7
plg
0,27
ST
D
GD
F
ØD j6
mm
plg
24
0,94
0
GA -0.2
Cota
Unidades
FKM4
3.
Dimensiones
40
168.5
50±0.1 0
80
R
mm
40
plg
1,57
GA
mm
27
plg
1,06
ST
mm
M8x19
F- 3/62
Acotación del extremo del eje en los servomotores FKM. Serie FKM4.
FXM/FKM
Ref.1501
· 155 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Serie FKM6
Cotas en mm
1 pulgada = 25,4 mm
18
58±0.25 0
3.5±0.1
Ø190
Ø32k6
Dimensiones
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
50
200.5
3.
Ø16
5
12
12
LB
54
158
L
Cota
Unidades
FKM62
FKM63
FKM64
FKM66
LB
mm
136
172
172
208
plg
5,35
6,77
6,77
8,18
L
mm
260
296
296
332
plg
10,24
11,65
11,65
13,07
F- 3/63
Dimensiones de los servomotores FKM. Serie FKM6.
Cota
Unidades
FKM6
F
mm
10
plg
0,39
GD
mm
8
plg
0,31
R
mm
50
plg
1,96
F- 3/64
160
FXM/FKM
Ref.1501
· 156 ·
ST
D
GD
F
ØD k6
mm
plg
32
1,26
GA -0.2
Cota
Unidades
FKM6
Acotación del extremo del eje en los servomotores FKM. Serie FKM6.
GA
mm
35
plg
1,37
ST
mm
M10x22
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Serie FKM8
18
Ø2
Ø180j6
Ø38k6
60
15
Ø2 4
0
15
4±0.1
13
L
Sin freno
Cota
LB
plg
Unidades mm
246
9,68
FKM82
296
11,65
FKM83
346
13,62
FKM84
396
15,59
FKM85
LB
49
L
mm
388
438
488
538
plg
15,27
17,24
19,21
21,18
192
Con freno
LB
mm
plg
296
11,65
346
13,62
396
15,59
446
17,55
L
mm
438
488
538
588
plg
17,24
19,21
21,18
23,14
3.
Dimensiones
80±0.25 0
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
100
252
Cotas en mm
1 pulgada = 25,4 mm
F- 3/65
Dimensiones de los servomotores FKM. Serie FKM8.
F
mm
10
plg
0,39
GD
mm
8
plg
0,31
GD
Cota
Unidades
FKM8
F
ST
D
ØD k6
mm
plg
38
1,49
+0.5
GA -0.2
Cota
Unidades
FKM8
R
mm
70
plg
2,75
GA
mm
41
plg
1,61
ST
mm
M12x30
F- 3/66
Acotación del extremo del eje en los servomotores FKM. Serie FKM8.
FXM/FKM
Ref.1501
· 157 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Serie FKM8/V
Dimensiones
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
215
Ø2
15
60
Ø24
0
4±0.1
80±0.25
15
35
326.6
LB
192
211
L
Sin freno
Cota
LB
plg
Unidades mm
FKM82/V 423
16,65
FKM83/V 473
18,62
FKM84/V 523
20,59
FKM85/V 573
22,55
L
mm
503
553
603
653
plg
19,80
21,77
23,74
25,70
Con freno
LB
mm
plg
473
18,62
523
20,59
573
22,55
623
24,52
L
mm
553
603
653
703
plg
21,77
23,74
25,70
27,67
DIMENSIONE S DE LA SALIDA DEL CA BLE DE CA PTACIÓN AL RETIRAR LA TAPA
TAPA
4x M
4x0.7
x
R7.5
1.5
29.5
26.4
F- 3/67
160
Dimensiones de los servomotores FKM. Serie FKM8/V.
F
mm
10
GD
Cota
Unidades
FKM8/V
D
ØD k6
mm
plg
38
1,49
+0.5
GA -0.2
F
Cota
Unidades
FKM8/V
FXM/FKM
Ref.1501
plg
0,39
GD
mm
8
plg
0,31
R
mm
70
plg
2,75
GA
mm
41
F- 3/68
Acotación del extremo del eje en los servomotores FKM. Serie FKM8/V.
· 158 ·
plg
1,61
ST
mm
M12x30
ST
262
3.
Ø180j6
Ø38k6
Cotas en mm
1 pulgada = 25,4 mm
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
Serie FKM9
Cotas en mm
1 pulgada = 25,4 mm
25 45
105
18
14.
5
55
240
L
Cota
Unidades
FKM94
FKM95
FKM96
Sin freno
L
mm
plg
582
22,9
680
26,7
748
29,4
K
mm
447
515
583
Con freno
L
mm
plg
676
26,6
775
30,5
-
plg
17,5
20,2
22,9
K
mm
541
610
-
plg
21,3
24,0
-
El modelo FKM96 no dispone de opción freno.
F- 3/69
Dimensiones de los servomotores FKM. Serie FKM9.
Cota
Unidades
FKM94
FKM95
FKM96
F
mm
10
12
12
F
plg
1,49
1,65
1,65
plg
0,39
0,47
0,47
GD
ØD k6
mm
38
42
42
ST
D
Cota
Unidades
FKM94
FKM95
FKM96
3.
Dimensiones
K
Ø3
00
65
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
4
Ø2
293
128
Ø230j6
ØDk6
89.5
151
29
GD
mm
8
8
8
plg
0,31
0,31
0,31
R
mm
63
63
63
plg
2,48
2,48
2,48
GA
mm
41,4
45,2
45,2
plg
1,62
1,77
1,77
ST
mm
M12x30
M12x30
M12x30
F- 3/70
Acotación del extremo del eje en los servomotores FKM. Serie FKM9.
FXM/FKM
Ref.1501
· 159 ·
  Servomotores trifásicos. Familia FKM
SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM
3.
FXM/FKM
Ref.1501
· 160 ·
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