A una semana de la licitación, persisten dudas en concurso - Pulso

www.pulso.cl • Martes 23 de diciembre de 2014
@pulso_tw
facebook.com/pulsochile
EMPRESAS&MERCADOS 9
MOP abre sumario
por “anomalías” en
contrato en Arica
En obras de reposición de pavimento de
la Cuesta Camarones en la Ruta 5 Norte.
JULIÁN MAZZUCCO E.
El MOP estima en US$633 millones la nueva licitación, pero varios oferentes estiman que la cifra será superior. FOTO: AGENCIA UNO
A una semana de la licitación,
persisten dudas en concurso
por el Aeropuerto de Santiago
En la recta final, la principal duda está en qué trabajos tendrá que tener terminados el
próximo operador ya que se permitirá la entrega de la nueva obra por etapas.
JULIÁN MAZZUCCO E.
—A poco más de un semana
de la entrega de las ofertas
por la licitación del Aeropuerto de Santiago, el Ministerio de Obras Públicas
(MOP) entregó tres circulares
dando respuesta a 925 de las
consultas que plantearon
meses atrás los precalificados y, además, presentó algunos cambios en el modelo
de negocios del terminal.
Fueron 2.601 las consultas
hechas por los oferentes a la
autoridades, y cerca de un
tercio de ellas fueron contestadas el jueves pasado. Es
por ello que dentro de los
trece concursantes existe
molestia por el proceso.
“El ministerio tuvo más de
dos meses para contestar las
dudas y esperó hasta último
minuto para entregarlas. Hoy
nos encontramos analizando las tres circulares de la semana pasada y la séptima circular que enviaron hace unos
diez días”, indicó un alto ejecutivo de un consorcio interesado en administrar el aeropuerto de Santiago.
El ejecutivo especifica además que en dos de los documentos entregados por la au-
P
b ¿Qué ha pasado? A una
semana de la recepción de
ofertas por la relicitación
del Aeropuerto de Santiago, persisten dudas entre
los interesados.
b ¿Por qué ha pasado? La
principal interrogante
apunta a las obras que el
próximo operador tendrá
que tener operativas para
iniciar las puestas en marcha provisorias de la nueva infraestructura.
b ¿Qué dice la autoridad?
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) aseguró a los
precalificados que el próximo martes se recepcionarán las ofertas y el 4 de
febrero se abrirá las propuestas económicas para
definir al nuevo operador
del terminal.
toridad se da respuesta a las
últimas dudas y en las circulares 7 y 9 se realizan cambios
al modelo de negocio, por lo
cual estas fueron visadas por
la Contraloría.
De estas últimas respuestas, la tendencia fue remitir
a los interesados directamente a documentos ya entregados como las Bases de Licitación o las circulares anteriores, con lo cual explican que
la autoridad no ha hecho más
que dejar más dudas en algunos aspectos de la concesión.
No obstante ello, explica un
personero de una compañía
en competencia que la principal duda está relacionada con
cuáles serán específicamente
los trabajados que exigirá la
autoridad para la puesta en
marcha parcial de la infraestructura a construir. Se establece que las nuevas obras se
pondrán en marcha en cuatro
momentos hasta llegar a tener
completamente operativa la
nueva infraestructura como el
nuevo edificio terminal, estacionamientos, entre otras.
“Se plantea en las bases que
hará un puesta provisoria en
servicio de la nueva infraestructura en cuatro etapas,
pero no se especifica qué se
pedirá para cada una de las
etapas”, indica.
A ello se suma que otros interesados afirman que existen nuevos costos que deberán ser considerados en las
ofertas por el terminal. “Con
los dos nuevos sistemas, de
ingresos comerciales y de operaciones, habrá nuevos costos para los oferentes. Estos
obviamente los estamos contemplando en la oferta que
presentaremos”, comentó
otro representante de los precalificados, quien asegura que
la inversión para el nuevo terminal superará significativamente los US$633 millones
que estima el ministerio.
No obstante ello, dentro del
MOP mantienen su optimismo en el proceso y le aseguran
a los concursantes que el próximo martes se recepcionarán
las ofertas y el 4 de febrero
será la apertura de la propuesta económica que definirá al
próximo operador. P
—La cuesta Camarones es
conocida como una de las
más complicadas del país, y
por ello su mejora es parte
del Plan Arica-Parinacota.
No obstante, los trabajos no
han estado exentos de controversia.
Ayer, el Ministerio de Obras
Públicas (MOP) anunció que
“a raíz de una auditoria interna realizada por esta misma
Cartera de Estado se detectaron diversas anomalías sobre
el contrato ‘Reposición de
pavimento Cuesta Camarones Ruta 5 Norte’ en la Región de Arica-Parinacota. En
virtud de lo anterior el ministro Alberto Undurraga, en
cuanto tomó conocimiento
de esta, instruyó una investigación sumaria con fecha 2
de diciembre de 2014”.
Dicha investigación se encuentra en curso, como sumario administrativo y la
fiscal sumariante ha suspendido de sus funciones
con fecha 19 de diciembre
de 2014 a un funcionario de
la Región de Arica y Parinacota.
La obra en cuestión consideraba una reposición de pavimento en el tramo comprendido entre los kilómetros 1.965 y 1.990 de la Ruta
5, además de la construcción
de terceras pistas en el sector
cuesta Camarones.
Este sumario se agrega a la
suspensión de la firma GS
Proyectos de Ingeniería del
registro de consultores del
MOP realizada por el ministerio en junio de este año por
errores topográficos que en-
carecieron la obra.
Un 10% sería lo que aumentó el costo de la obra, lo cual
en su momento fue calculado por la autoridad en $2.094
millones.
Si bien la empresa dio su
versión de lo ocurrido, el ministerio resolvió una suspensión por un plazo de seis meses que inhabilita a la empresa a prestar asesorías en
proyectos relacionados con
la cartera de Obras Públicas.
Respecto al sumario, la autoridad no dio el nombre del
funcionario que está siendo
investigado, pero expresó
que “cualquier avance en la
investigación, cautelando los
intereses superiores del Estado y el debido proceso, se informará oportunamente a la
ciudadanía sobre este procedimiento disciplinario”.P
En junio el ministerio
suspendió a una
firma de consultoría
por un error que
encareció la obra en
un 10%.
PULSO EDITORIAL
Vea las últimas circulares enviadas por el MOP a los precalificados en la versión para iPad.
Un funcionario del MOP está siendo sumariado. FOTO: ARCHIVO