Listar todos los kits

KANGOO
dCi 75 / dCi 90 / dCi 110
KANGOO
dCi 75 / dCi 90 / dCi 110
KANGOO
dCi 75 / dCi 90 / dCi 110
KANGOO
dCi 75 / dCi 90 / dCi 110
KANGOO
1.5 dCi
KANGOO
1.5 dCi
(2012 >)
(2012 >)
(2012 >)
(2012 >)
(03/2008 >)
(03/2008 >)
X61 K9K (Euro 5 / Euro 6)
X61 K9K (Euro 5 / Euro 6)
X61 K9K (Euro 5 / Euro 6)
X61 K9K (Euro 5 / Euro 6)
X61 K9K (Euro 4)
X61 K9K (Euro 4)
75 (55) @ 4.000
90 (66) @ 4.000
110 (81) @ 4.000
75 (55) @ 4.000
90 (66) @ 4.000
110 (81) @ 4.000
75 (55) @ 4.000
90 (66) @ 4.000
110 (81) @ 4.000
75 (55) @ 4.000
90 (66) @ 4.000
110 (81) @ 4.000
70 (51) @ 4.000
85 (62) @ 3.750
70 (51) @ 4.000
85 (62) @ 3.750
4 / 1.461
4 / 1.461
4 / 1.461
4 / 1.461
4 / 1.461
4 / 1.461
12
12
Sólo Vehículos con A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Modelo del vehículo
Año
Motor
CV(kW) @ rpm
N. cilindros/cm3
Volts
Aire acondicionado
Rácores
12
12
Sólo Vehículos con A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
recomendados
Tipo de compresor
Comentarios
TM 13 / 15
QP 13 / 15
UP-UPF 120 / 150
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- UNICLA: No usar plato embrague
Ø120
- Compatible vehículos volante a la
derecha
- Renault recomienda no utilizar la
opción STOSTA en vehículos
equipados con equipo frigorífico
EL COMPRESOR DEL A/A
DEBERÁ SER DESMONTADO
- Opción silenciador ( MUFFLER)
recomendada
TM 13 / 15
QP 13 / 15
UP-UPF 120 / 150
TM 08
QP 08
UP-UPF 90
TM 08
QP 08
UP-UPF 90
TM 13 / 15
QP 13 / 15
UP-UPF 120 / 150
TM 08
QP 08
UP-UPF 90
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- UNICLA: No se puede utilizar plato
de embrague Ø120
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- Renault recomienda no utilizar la
opción Stop & Start (STOSTA) en
vehículos equipados con un equipo
frigorífico
- Opción silenciador ( MUFFLER)
recomendada.
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- Unicla: Plato embrague Ø120 no
compatible
- Compatible vehículos volante a la
derecha
- Renault recomienda no utilizar la
opción STOSTA en vehículos con un
equipo frigorífico
EL COMPRESOR DEL A/A
DEBERÁ SER DESMONTADO
- Opción silenciador (MUFFLER)
recomendada
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- UNICLA: No se puede utilizar plato
de embrague Ø120
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- Renault recomienda no utilizar la
opción Stop & Start (STOSTA) en
vehículos equipados con un equipo
frigorífico
-Opción silenciador ( MUFFLER)
recomendada.
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- UNICLA: No se puede utilizar plato
de embrague Ø120
- El vehículo debe estar equipado
con la opción "CABADAP" conector
datos, Versión "CHAUFO" polea loca
Ø125 ó Versión "CHOREC" polea
loca Ø76 + correa ref.82 00 821 813
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- No compatible en vehículos con
Start & Stop
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- UNICLA: No se puede utilizar plato
de embrague Ø120
- El vehículo debe estar equipado
con la opción "CABADAP" conector
datos, Versión "CHAUFO" polea loca
Ø125 ó Versión "CHOREC" polea
loca Ø76 + correa ref.82 00 821 813
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- No compatible en vehículos con
Start & Stop
Con polea embrague
Con polea embrague
Con polea embrague
Con polea embrague
Con polea embrague
Con polea embrague
Tipo de embrague
Poly-V 6K Ø125
Poly-V 6K Ø125
Poly-V 6K Ø125
Poly-V 6K Ø125
Poly-V 6K Ø125
Poly-V 6K Ø125
4.800 rpm
4.800 rpm
4.800 rpm
4.800 rpm
4.800 rpm
4.800 rpm
Kit No.
KC13030319E
KC08040127E
KC13030320E
KC09050163E
KC08040127E
KC09050163E
Última actualización
2014-04-01
2013-12-20
2013-12-20
0000-00-00
2013-12-20
2013-12-20
Date: 2017-02-06
Page 1
KANGOO
1.5 dCi
KANGOO
1.5 dCi
TRAFIC 1.6 dCi
TRAFIC 1.6 dCi
TRAFIC 1.6 dCi
TRAFIC 1.6 dCi
(06/2006 >)
(2002>06/2006)
(2016>)
(2016>)
(2014>)
(2014>)
R9M (Euro 5b+)
- Single Turbo - Twin Turbo -
Modelo del vehículo
Año
K9K (Euro 4)
K9K (Euro 3)
R9M (Euro 6)
- Single Turbo - Twin Turbo -
R9M (Euro 6)
- Single Turbo - Twin Turbo -
R9M (Euro 5b+)
- Single Turbo - Twin Turbo -
70 (51) @ 4.000
85 (62) @ 3.750
60 (44) @ 4.000
68 (50) @ 4.000
85 (62) @ 4.250
95 (70) @ 3.500
125 (92) @ 3.500
145 (107) @ 3.500
95 (70) @ 3.500
125 (92) @ 3.500
145 (107) @ 3.500
90 (66) @ 3.500
115 (85) @ 3.500
120 (88) @ 3.500
140 (103) @ 3.500
90 (66) @ 3.500
115 (85) @ 3.500
120 (88) @ 3.500
140 (103) @ 3.500
4 / 1.461
4 / 1.461
4 / 1.598
4 / 1.598
4 / 1.598
4 / 1.598
Motor
CV(kW) @ rpm
N. cilindros/cm3
Volts
Aire acondicionado
Rácores
12
12
12
12
12
12
Sólo Vehículos sin A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
recomendados
Tipo de compresor
Comentarios
TM 13 / 15
QP 13 / 15
UP-UPF 120 / 150
TM 13 / 15
QP 13 / 15
UP-UPF 120 / 150
- "E"=TM-UNICLA
- UNICLA: No se puede utilizar plato
de embrague Ø120
- El vehículo debe estar equipado
con la opcion original ("C.M.F.").
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- "E"=TM-UNICLA
- UNICLA: No se puede utilizar plato
de embrague Ø120
- El vehículo debe estar equipado
con la opcion original ("C.M.F.").
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
TM 13 / 15
QP 13 / 15
UP-UPF 120 / 150
SD5 H14 / L14
TM 08
QP 08
UP-UPF 90
TM 13 / 15
QP 13 / 15
UP-UPF 120 / 150
SD5 H14 / L14
TM 08
QP 08
UP-UPF 90
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- Adecuado para vehículos con
volante a la derecha
- Si el vehículo está equipado con la
opción Start & Stop - STOSTA - es
necesario el ralentí acelerado disponible con la opción de fábrica
RALENT o CABADP - .
- Sólo para vehículos CON toma de
fuerza - PFMot
- Cuando no disponga la opción
PFMot, por favor seleccione el kit
para la toma de fuerza del cigüeñal
P/N 1111100369
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- Adecuado para vehículos con
volante a la derecha
- Si el vehículo está equipado con la
opción Start & Stop - STOSTA - es
necesario el ralentí acelerado disponible con la opción de fábrica
RALENT o CABADP - .
- Sólo para vehículos CON toma de
fuerza - PFMot
- Cuando no disponga la opción
PFMot, por favor seleccione el kit
para la toma de fuerza del cigüeñal
P/N 1111100369
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- Adecuado para vehículos con
volante a la derecha
- Si el vehículo está equipado con la
opción Start & Stop - STOSTA - es
necesario el ralentí acelerado disponible con la opción de fábrica
RALENT o CABADP - .
- Sólo para vehículos CON toma de
fuerza - PFMot
- Cuando no disponga la opción
PFMot, por favor seleccione el kit
para la toma de fuerza del cigüeñal
P/N 1111100369
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- Adecuado para vehículos con
volante a la derecha
- Si el vehículo está equipado con la
opción Start & Stop - STOSTA - es
necesario el ralentí acelerado disponible con la opción de fábrica
RALENT o CABADP - .
- Sólo para vehículos CON toma de
fuerza - PFMot
- Cuando no disponga la opción
PFMot, por favor seleccione el kit
para la toma de fuerza del cigüeñal
P/N 1111100369
Con polea embrague
Con polea embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Tipo de embrague
Poly-V 6K Ø125
Poly-V 6K Ø125
4.800 rpm
4.800 rpm
Poly-V 8K Ø119
3.500 r.p.m.
Poly-V 8K Ø119
3.500 r.p.m.
Poly-V 8K Ø119
3.500 r.p.m.
Poly-V 8K Ø119
3.500 r.p.m.
Poly-V 8K Ø119
3.500 r.p.m.
Poly-V 8K Ø119
3.500 r.p.m.
Poly-V 8K Ø119
3.500 r.p.m.
Poly-V 8K Ø119
3.500 r.p.m.
Kit No.
KC06070082E
KC05100051E
KC14070369
KC14070369E
KC15020388
KC15020388E
KC14070369
KC14070369E
KC15020388
KC15020388E
Última actualización
2013-12-20
2013-12-20
2016-06-08
2016-06-08
2015-10-05
2015-10-05
Date: 2017-02-06
Page 2
TRAFIC
2.0 dCi
TRAFIC
2.0 dCi
TRAFIC
2.0 dCi
TRAFIC
2.0 dCi
TRAFIC
2.0 dCi
TRAFIC
2.0 dCi
Año
(01/2010>)
(01/2010>)
(06/2006>)
(06/2006>)
(06/2006>)
(06/2006>)
M9R 630 (Euro 5)
M9R 692 (Euro 5)
M9R 630 (Euro 5)
M9R 692 (Euro 5)
M9R 630 (Euro 5)
M9R 692 (Euro 5)
M9R 630 (Euro 5)
M9R 692 (Euro 5)
M9R 780 (Euro 4)
M9R 780 (Euro 4)
Motor
CV(kW) @ rpm
90 (66) @ 3.500
115 (85) @ 3.500
90 (66) @ 3.500
115 (85) @ 3.500
90 (66) @ 3.500
115 (85) @ 3.500
90 (66) @ 3.500
115 (85) @ 3.500
90 (66) @ 3.500
115 (85) @ 3.500
90 (66) @ 3.500
115 (85) @ 3.500
4 / 1.995
4 / 1.995
4 / 1.995
4 / 1.995
4 / 1.995
4 / 1.995
Modelo del vehículo
N. cilindros/cm3
Volts
Aire acondicionado
Rácores
12
12
12
12
12
12
Sólo Vehículos con A/A
Sólo Vehículos con A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
recomendados
Tipo de compresor
TM 13 / 15
QP 13 / 15
UP-UPF 120 / 150
SD5H14
TM 08
QP 08
UP-UPF 90
TM 13 / 15
QP 13 / 15
UP-UPF 120 / 150
TM 08
QP 08
UP-UPF 90
TM 13 / 15
QP 13 / 15
UP-UPF 120 / 150
TM 08
QP 08
UP-UPF 90
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- No recomendado en vehículos con
caja de cambios automática.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- No compatible en vehículos con
Start & Stop
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- No recomendado en vehículos con
caja de cambios automática.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- No compatible en vehículos con
Start & Stop
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- Debe estar equipado con Toma de
fuerza (PFMOT).
- No recomendado en vehículos con
caja de cambios automática.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- No compatible en vehículos con
Start & Stop
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- Debe estar equipado con Toma de
fuerza (PFMOT).
- No recomendado en vehículos con
caja de cambios automática.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- No compatible en vehículos con
Start & Stop
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- Debe estar equipado con Toma de
fuerza (PFMOT).
- No recomendado en vehículos con
caja de cambios automática.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- No compatible en vehículos con
Start & Stop
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- Debe estar equipado con Toma de
fuerza (PFMOT).
- No recomendado en vehículos con
caja de cambios automática.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- No compatible en vehículos con
Start & Stop
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Tipo de embrague
Poly-V 8K Ø119
2.941 rpm
Poly-V 7K Ø119
2.941 rpm
Poly-V 8K Ø119
2.941 rpm
Poly-V 7K Ø119
2.491 rpm
Poly-V 8K Ø119
4.353 rpm
Poly-V 7K Ø119
4.353 rpm
Poly-V 8K Ø119
4.353 rpm
Poly-V 7K Ø119
4.353 rpm
Poly-V 8K Ø119
4.353 rpm
Poly-V 7K Ø119
4.353 rpm
Poly-V 8K Ø119
4.353 rpm
Poly-V 7K Ø119
4.353 rpm
Kit No.
KC12120298
KC12120298E
KC13040323
KC13040323E
KC06120095
KC06120095E
KC08030126
KC08030126E
KC06120095
KC06120095E
KC08030126
KC08030126E
Comentarios
Última actualización
2014-04-03
2013-12-20
2013-12-20
2013-12-20
2013-12-20
2013-12-20
Date: 2017-02-06
Page 3
TRAFIC
2.0 dCi
TRAFIC
2.0 dCi
TRAFIC
1.9 dCi
TRAFIC
1.9 dCi
TRAFIC
2.5 dCi
MASTER (TRACTION)
2.3 dCi (Euro 6)
(06/2006>)
(06/2006>)
(2001>06/2006)
(2001>06/2006)
(2003>)
(2016>)
Modelo del vehículo
Año
M9R 780 (Euro 4)
M9R 780 (Euro 4)
F9Q (Euro 3)
F9Q (Euro 3)
G9U 630
(Euro 3 / Euro 4)
M9T / M9T B7 (Euro 6)
- Single & Twin Turbo -
90 (66) @ 3.500
115 (85) @ 3.500
90 (66) @ 3.500
115 (85) @ 3.500
82 (60) @ 3.500
100 (74) @ 3.500
82 (60) @ 3.500
100 (74) @ 3.500
135 (99) @ 3.500
150 (110) @ 3.500
110 (81) @ 3.500
130 (96) @ 3.500
145 (107) @ 3.500
165 (121) @ 3.500
4 / 1.995
4 / 1.995
4 / 1.870
4 / 1.870
4 / 2.464
4 / 2.298
Motor
CV(kW) @ rpm
N. cilindros/cm3
Volts
Aire acondicionado
Rácores
12
12
12
12
12
12
Sólo Vehículos con A/A
Sólo Vehículos con A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
recomendados
Tipo de compresor
TM 13 / 15
QP 13 / 15
UP-UPF 120 / 150
SD5H14 / SD7H15 / SD5L14 / SD7L15
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- No compatible en vehículos con
normativa Euro 5
TM 08
QP 08
UP-UPF 90
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- No compatible en vehículos con
normativa Euro 5
TM 08
QP 08
UP-UPF 90
TM 13 / 15
QP 13 / 15
UP-UPF 120 / 150
SD5H14 / SD7H15
TM 13 / 15 / 16
QP 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
- TRACTION= Tracción delantera
- El constructor del vehículo indica la
incompatibilidad de la toma de fuerza
con la caja de cambios automática.
- Adecuado para vehículos con
volante a la derecha - pendiente de
confirmación
- Si el vehículo está equipado con la
opción Start & Stop - STOSTA - es
necesario el ralentí acelerado disponible con la opción de fábrica
RALENT o CABADP - .
- Sólo para vehículos CON toma de
fuerza - PFMot
- Cuando no disponga la opción
PFMot,
favor seleccione
el kit
Sin poleapor
embrague
Con polea
para la toma de fuerza del
cigüeñal
embrague
P/N 1111100300
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- Para SD5H14 y SD7H15 Ø119 sólo
Poly-V 7K-8K
- Debe montarse con la opción de
toma de fuerza especial
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- Debe montarse con la opción de
toma de fuerza especial
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- Para SD5H14 y SD7H15 Ø119 sólo
Poly-V 7K-8K
- Para TM y UP-UPF Ø119 sólo
Poly-V 8K
- Debe montarse con la opción de
toma de fuerza especial
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
Sin polea embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Comentarios
Sin polea embrague
TM 13 / 15
QP 13 / 15
UP-UPF 120 / 150
SD5H14 / SD7H15
2A Ø135
2A Ø135
3.111 rpm
3.111 rpm
Poly-V Ø119
4.265 rpm
Poly-V 6K Ø119
4.265 rpm
Poly-V Ø119
4.229 rpm
Poly-V 6K Ø119
4.229 rpm
Poly-V Ø119
4.387 rpm
Poly-V 7K Ø119
4.387 rpm
Kit No.
KC08120145
KC09090178
KC05100023
KC05100023E
KC05100053
KC05100053E
KC05100012
KC05100012E
Última actualización
2013-12-20
2013-12-20
Tipo de embrague
2013-12-20
2013-12-20
2013-12-20
Poly-V 8K Ø119
3.500 r.p.m.
Poly-V 5K Ø138
3.018 r.p.m.
KC12120300
KC12120300E
2016-06-06
Date: 2017-02-06
Page 4
MASTER (TRACTION)
2.3 dCi (Euro 6)
MASTER (TRACTION)
2.3 dCi (Euro 6)
MASTER (TRACTION)
2.3 dCi (Euro 6)
MASTER (TRACTION)
2.3 dCi (Euro 6)
MASTER (PROPULSION)
2.3 dCi (Euro 6)
MASTER (PROPULSION)
2.3 dCi (Euro 6)
Modelo del vehículo
Año
(2014>)
(2016>)
(2016>)
(2016>)
(2016>)
(2016>)
Motor
M9T B7 (Euro 5b+)
- Twin Turbo -
M9T / M9T B7 (Euro 6)
- Single & Twin Turbo -
M9T / M9T B7 (Euro 6)
- Single & Twin Turbo -
M9T / M9T B7 (Euro 6)
- Single & Twin Turbo -
M9T / M9T B7 (Euro 6)
- Single & Twin Turbo -
M9T / M9T B7 (Euro 6)
- Single & Twin Turbo -
CV(kW) @ rpm
135 (99) @ 3.500
165 (121) @ 3.500
110 (81) @ 3.500
130 (96) @ 3.500
145 (107) @ 3.500
165 (121) @ 3.500
110 (81) @ 3.500
130 (96) @ 3.500
145 (107) @ 3.500
165 (121) @ 3.500
110 (81) @ 3.500
130 (96) @ 3.500
145 (107) @ 3.500
165 (121) @ 3.500
110 (81) @ 3.500
130 (96) @ 3.500
145 (107) @ 3.500
165 (121) @ 3.500
110 (81) @ 3.500
130 (96) @ 3.500
145 (107) @ 3.500
165 (121) @ 3.500
4 / 2.298
4 / 2.298
4 / 2.298
4 / 2.298
4 / 2.298
4 / 2.298
N. cilindros/cm3
Volts
Aire acondicionado
Rácores
12
12
12
12
12
12
Vehículos con o sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
recomendados
Tipo de compresor
Comentarios
TM 08
QP 08
UP-UPF 90
SD5H14 / SD7H15
TM 08
QP 08
UP-UPF 90
TM 13 / 15 / 16
QP 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
TM 13 / 15 / 16
QP 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15 / SD5L14 / SD7L15
TM 08
QP 08
UP-UPF 90
- TRACTION= Tracción delantera
- El constructor del vehículo indica la
incompatibilidad de la toma de fuerza
con la caja de cambios automática.
- Adecuado para vehículos con
volante a la derecha - pendiente de
confirmación
- Si el vehículo está equipado con la
opción Start & Stop - STOSTA - es
necesario el ralentí acelerado disponible con la opción de fábrica
RALENT o CABADP - .
- Sólo para vehículos CON toma de
fuerza - PFMot
- Cuando no disponga la opción
PFMot, por
favor
seleccione
Con
polea
embrague el kit
para la toma de fuerza del cigüeñal
P/N 1111100300
- TRACTION= Tracción delantera
- El constructor del vehículo indica la
incompatibilidad de la toma de fuerza
con la caja de cambios automática.
- Adecuado para vehículos con
volante a la derecha - pendiente de
confirmación
- Si el vehículo está equipado con la
opción Start & Stop - STOSTA - es
necesario el ralentí acelerado disponible con la opción de fábrica
RALENT o CABADP - .
- Sólo para vehículos CON toma de
fuerza - PFMot
- Cuando no disponga la opción
PFMot,
favor seleccione
el kit
Sin poleapor
embrague
Con polea
para la toma de fuerza del
cigüeñal
embrague
P/N 1111100300
- TRACTION= Tracción delantera
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- El constructor del vehículo indica la
incompatibilidad de la toma de fuerza
con la caja de cambios automática.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- Si el vehículo está equipado con la
opción Start & Stop - STOSTA - es
necesario el ralentí acelerado disponible con la opción de fábrica
RALENT o CABADP - .
- TRACTION= Tracción delantera
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- El constructor del vehículo indica la
incompatibilidad de la toma de fuerza
con la caja de cambios automática.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- Si el vehículo está equipado con la
opción Start & Stop - STOSTA - es
necesario el ralentí acelerado disponible con la opción de fábrica
RALENT o CABADP - .
- PROPULSION= Tracción trasera
- El constructor del vehículo indica la
incompatibilidad de la toma de fuerza
con la caja de cambios automática.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- Necesario el ralentí acelerado CABADP - si el vehículo dispone la
opción Start & Stop - STOSTA
- PROPULSION= Tracción trasera
- El constructor del vehículo indica la
incompatibilidad de la toma de fuerza
con la caja de cambios automática.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Sin polea embrague
Sin polea embrague
Poly-V 6-8K Ø119
3.500 r.p.m.
Poly-V 5K Ø138
3.018 r.p.m.
Poly-V 8K Ø119
4.353 rpm
Poly-V 8K Ø119
4.353 rpm
Poly-V 8K Ø119
4.353 rpm
Poly-V 8K Ø119
4.353 rpm
2A Ø135
2A Ø135
3.018 r.p.m.
3.111 rpm
3.111 rpm
Kit No.
KC17020426E
KC14070367
KC14070367S
KC14090378
KC14090378E
KC14080372
KC14080372E
KC10020189
KC10090201
Última actualización
2017-02-06
2016-06-06
2016-06-06
Tipo de embrague
Poly-V 5K Ø138
- Sólo para vehículos SIN toma de
fuerza - PFMot
- Necesario el ralentí acelerado CABADP - si el vehículo dispone la
opción Start & Stop - STOSTA
2016-06-06
2016-06-06
2016-06-06
Date: 2017-02-06
Page 5
MASTER (TRACTION)
2.3 dCi (Euro 5b+)
MASTER (TRACTION)
2.3 dCi (Euro 5b+)
MASTER (TRACTION)
2.3 dCi (Euro 5b+)
MASTER (TRACTION)
2.3 dCi (Euro 5b+)
MASTER (TRACTION)
2.3 dCi (Euro 5b+)
MASTER (TRACTION)
2.3 dCi (Euro 5b+)
Año
(2014>)
(2014>)
(2014>)
(2014>)
(2014>)
(2014>)
Motor
M9T (Euro 5b+)
- Single Turbo -
M9T (Euro 5b+)
- Single Turbo -
M9T (Euro 5b+)
- Single Turbo -
M9T (Euro 5b+)
- Single Turbo -
M9T B7 (Euro 5b+)
- Twin Turbo -
M9T B7 (Euro 5b+)
- Twin Turbo -
CV(kW) @ rpm
110 (81) @ 3.500
125 (92) @ 3.500
110 (81) @ 3.500
125 (92) @ 3.500
110 (81) @ 3.500
125 (92) @ 3.500
110 (81) @ 3.500
125 (92) @ 3.500
135 (99) @ 3.500
165 (121) @ 3.500
135 (99) @ 3.500
165 (121) @ 3.500
4 / 2.298
4 / 2.298
4 / 2.298
4 / 2.298
4 / 2.298
4 / 2.298
Modelo del vehículo
N. cilindros/cm3
Volts
Aire acondicionado
Rácores
12
12
12
12
12
12
Vehículos con o sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
recomendados
Tipo de compresor
Comentarios
TM 13 / 15 / 16
QP 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15 / SD5L14 / SD7L15
TM 08
QP 08
UP-UPF 90
TM 13 / 15
QP 13 / 15
UP-UPF 120 / 150
TM 08
QP 08
UP-UPF 90
TM 13 / 15 / 16
QP 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
TM 08
QP 08
UP-UPF 90
- El constructor del vehículo indica la
incompatibilidad de la toma de fuerza
con la caja de cambios automática.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- El constructor del vehículo indica la
incompatibilidad de la toma de fuerza
con la caja de cambios automática.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- Sólo para vehículos SIN toma de
fuerza - PFMot
- Necesario el ralentí acelerado CABADP - si el vehículo dispone la
opción Start & Stop - STOSTA
- Sólo para vehículos SIN toma de
fuerza - PFMot
- Necesario el ralentí acelerado CABADP - si el vehículo dispone la
opción Start & Stop - STOSTA
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- Debe estar equipado con Toma de
fuerza (PFMOT).
- El constructor del vehículo indica la
incompatibilidad de la toma de fuerza
con la caja de cambios automática.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- Debe estar equipado con Toma de
fuerza (PFMOT).
- El constructor del vehículo indica la
incompatibilidad de la toma de fuerza
con la caja de cambios automática.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- Necesario el ralentí acelerado CABADP - si el vehículo dispone la
opción Start & Stop - STOSTA
- Necesario el ralentí acelerado CABADP - si el vehículo dispone la
opción Start & Stop - STOSTA
Sin polea embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
- TRACTION= Tracción delantera
- El constructor del vehículo indica la
incompatibilidad de la toma de fuerza
con la caja de cambios automática.
- Adecuado para vehículos con
volante a la derecha - pendiente de
confirmación
- Si el vehículo está equipado con la
opción Start & Stop - STOSTA - es
necesario el ralentí acelerado disponible con la opción de fábrica
RALENT o CABADP - .
- Sólo para vehículos CON toma de
fuerza - PFMot
- Cuando no disponga la opción
PFMot,
favor seleccione
el kit
Sin poleapor
embrague
Con polea
para la toma de fuerza del
cigüeñal
embrague
P/N 1111100300
- TRACTION= Tracción delantera
- El constructor del vehículo indica la
incompatibilidad de la toma de fuerza
con la caja de cambios automática.
- Adecuado para vehículos con
volante a la derecha - pendiente de
confirmación
- Si el vehículo está equipado con la
opción Start & Stop - STOSTA - es
necesario el ralentí acelerado disponible con la opción de fábrica
RALENT o CABADP - .
- Sólo para vehículos CON toma de
fuerza - PFMot
- Cuando no disponga la opción
PFMot, por
favor
seleccione
Con
polea
embrague el kit
para la toma de fuerza del cigüeñal
P/N 1111100300
Sin polea embrague
2A Ø135
2A Ø135
3.111 rpm
3.111 rpm
Poly-V 8K Ø119
4.353 rpm
Poly-V 7K Ø119
4.353 rpm
Poly-V 8K Ø119
4.353 rpm
Poly-V 7K Ø119
4.353 rpm
Kit No.
KC10050194
KC10090202
KC06120095
KC06120095E
KC08030126
KC08030126E
Última actualización
2014-09-05
2014-09-05
Tipo de embrague
2014-09-05
2014-09-05
Poly-V 8K Ø119
3.500 r.p.m.
Poly-V 5K Ø138
3.018 r.p.m.
KC12120300
KC12120300E
2014-11-10
Poly-V 5K Ø138
3.018 r.p.m.
KC17020426E
2017-02-06
Date: 2017-02-06
Page 6
MASTER (TRACTION)
2.3 dCi (Euro 5b+)
MASTER (TRACTION)
2.3 dCi (Euro 5b+)
MASTER (TRACTION)
2.3 dCi (Euro 5b+)
(2014>)
(2014>)
(2014>)
MASTER (PROPULSION)
2.3 dCi (Euro 5b+)
MASTER (PROPULSION)
2.3 dCi (Euro 5b+)
MASTER (TRACTION)
2.3 dCi
(2014>)
(2014>)
(06/2010>)
M9T / M9T B7 (Euro 5b+)
- Single & Twin Turbo -
M9T (Euro 4-5)
Modelo del vehículo
Año
Motor
M9T B7 (Euro 5b+)
- Twin Turbo -
M9T B7 (Euro 5b+)
- Twin Turbo -
M9T B7 (Euro 5b+)
- Twin Turbo -
M9T / M9T B7 (Euro 5b+)
- Single & Twin Turbo -
CV(kW) @ rpm
135 (99) @ 3.500
165 (121) @ 3.500
135 (99) @ 3.500
165 (121) @ 3.500
135 (99) @ 3.500
165 (121) @ 3.500
110 (81) @ 3.500
125 (92) @ 3.500
135 (99) @ 3.500
165 (121) @ 3.500
110 (81) @ 3.500
125 (92) @ 3.500
135 (99) @ 3.500
165 (121) @ 3.500
100 (74) @ 3.500
125 (92) @ 3.500
150 (110) @ 3.500
4 / 2.298
4 / 2.298
4 / 2.298
4 / 2.298
4 / 2.298
4 / 2.298
N. cilindros/cm3
Volts
Aire acondicionado
Rácores
12
12
12
12
12
12
Vehículos con o sin A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
recomendados
SD5H14 / SD7H15
TM 08
QP 08
UP-UPF 90
TM 13 / 15 / 16
QP 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
TM 13 / 15 / 16
QP 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15 / SD5L14 / SD7L15
TM 08
QP 08
UP-UPF 90
TM 13 / 15 / 16
QP 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15 / SD5L14 / SD7L15
- TRACTION= Tracción delantera
- El constructor del vehículo indica la
incompatibilidad de la toma de fuerza
con la caja de cambios automática.
- Adecuado para vehículos con
volante a la derecha - pendiente de
confirmación
- Si el vehículo está equipado con la
opción Start & Stop - STOSTA - es
necesario el ralentí acelerado disponible con la opción de fábrica
RALENT o CABADP - .
- Sólo para vehículos CON toma de
fuerza - PFMot
- Cuando no disponga la opción
PFMot,
favor seleccione
el kit
Sin poleapor
embrague
Con polea
para la toma de fuerza del
cigüeñal
embrague
P/N 1111100300
- TRACTION= Tracción delantera
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- El constructor del vehículo indica la
incompatibilidad de la toma de fuerza
con la caja de cambios automática.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- Si el vehículo está equipado con la
opción Start & Stop - STOSTA - es
necesario el ralentí acelerado disponible con la opción de fábrica
RALENT o CABADP - .
- TRACTION= Tracción delantera
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- El constructor del vehículo indica la
incompatibilidad de la toma de fuerza
con la caja de cambios automática.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- Si el vehículo está equipado con la
opción Start & Stop - STOSTA - es
necesario el ralentí acelerado disponible con la opción de fábrica
RALENT o CABADP - .
- PROPULSION= Tracción trasera
- El constructor del vehículo indica la
incompatibilidad de la toma de fuerza
con la caja de cambios automática.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- Necesario el ralentí acelerado CABADP - si el vehículo dispone la
opción Start & Stop - STOSTA
- PROPULSION= Tracción trasera
- El constructor del vehículo indica la
incompatibilidad de la toma de fuerza
con la caja de cambios automática.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- El constructor del vehículo indica la
incompatibilidad de la toma de fuerza
con la caja de cambios automática.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- No compatible en vehículos con
Start & Stop
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Sin polea embrague
Sin polea embrague
Tipo de compresor
Comentarios
Tipo de embrague
Kit No.
Última actualización
- Sólo para vehículos SIN toma de
fuerza - PFMot
- Necesario el ralentí acelerado CABADP - si el vehículo dispone la
opción Start & Stop - STOSTA
Sin polea embrague
Poly-V 6-8K Ø119
3.500 r.p.m.
Poly-V 5K Ø138
3.018 r.p.m.
Poly-V 8K Ø119
4.353 rpm
Poly-V 8K Ø119
4.353 rpm
Poly-V 8K Ø119
4.353 rpm
Poly-V 8K Ø119
4.353 rpm
2A Ø135
2A Ø135
2A Ø135
3.111 rpm
3.111 rpm
3.111 rpm
KC14070367
KC14070367S
KC14090378
KC14090378E
KC14080372
KC14080372E
KC10020189
KC10090201
KC10050194
2014-09-05
2014-09-05
2013-12-20
2014-11-10
2014-11-10
2014-11-10
Date: 2017-02-06
Page 7
MASTER (TRACTION)
2.3 dCi
MASTER (TRACTION)
2.3 dCi
MASTER (TRACTION)
2.3 dCi
MASTER (TRACTION)
2.3 dCi
MASTER (TRACTION)
2.3 dCi
MASTER (PROPULSION)
2.3 dCi
(06/2010>)
(06/2010>)
(06/2010>)
(06/2010>)
(06/2010>)
(06/2010>)
M9T (Euro 4-5)
M9T (Euro 4-5)
M9T (Euro 4-5)
M9T (Euro 4-5)
M9T (Euro 4-5)
M9T (Euro 4-5)
100 (74) @ 3.500
125 (92) @ 3.500
150 (110) @ 3.500
100 (74) @ 3.500
125 (92) @ 3.500
150 (110) @ 3.500
100 (74) @ 3.500
125 (92) @ 3.500
150 (110) @ 3.500
100 (74) @ 3.500
125 (92) @ 3.500
150 (110) @ 3.500
100 (74) @ 3.500
125 (92) @ 3.500
150 (110) @ 3.500
100 (74) @ 3.500
125 (92) @ 3.500
150 (110) @ 3.500
4 / 2.298
4 / 2.298
4 / 2.298
4 / 2.298
4 / 2.298
4 / 2.298
Modelo del vehículo
Año
Motor
CV(kW) @ rpm
N. cilindros/cm3
Volts
Aire acondicionado
Rácores
12
12
12
12
12
12
Vehículos con o sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
recomendados
Tipo de compresor
TM 13 / 15 / 16
QP 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15 / SD5L14 / SD7L15
- No recomendado en vehículos con
caja de cambios automática.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- No compatible en vehículos con
Start & Stop
Comentarios
Sin polea embrague
TM 08
QP 08
UP-UPF 90
- El constructor del vehículo indica la
incompatibilidad de la toma de fuerza
con la caja de cambios automática.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- No compatible en vehículos con
Start & Stop
Sin polea embrague
TM 08
QP 08
UP-UPF 90
- No recomendado en vehículos con
caja de cambios automática.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- No compatible en vehículos con
Start & Stop
TM 13 / 15
QP 13 / 15
UP-UPF 120 / 150
TM 08
QP 08
UP-UPF 90
TM 13 / 15 / 16
QP 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15 / SD5L14 / SD7L15
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- Debe estar equipado con Toma de
fuerza (PFMOT).
- No recomendado en vehículos con
caja de cambios automática.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- No compatible en vehículos con
Start & Stop
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- Debe estar equipado con Toma de
fuerza (PFMOT).
- No recomendado en vehículos con
caja de cambios automática.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- No compatible en vehículos con
Start & Stop
Sin polea embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
- PROPULSION= Tracción trasera
- El constructor del vehículo indica la
incompatibilidad de la toma de fuerza
con la caja de cambios automática.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- Necesario el ralentí acelerado CABADP - si el vehículo dispone la
opción Start & Stop - STOSTA
Sin polea embrague
2A Ø135
2A Ø135
2A Ø135
3.059 rpm
3.111 rpm
3.059 rpm
Poly-V 8K Ø119
4.353 rpm
Poly-V 7K Ø119
4.353 rpm
Poly-V 8K Ø119
4.353 rpm
Poly-V 7K Ø119
4.353 rpm
3.111 rpm
Kit No.
KC12060277
KC10090202
KC12060278
KC06120095
KC06120095E
KC08030126
KC08030126E
KC10020189
Última actualización
2013-12-20
2012-12-20
2013-12-20
Tipo de embrague
2013-12-20
2013-12-20
2A Ø135
2013-12-20
Date: 2017-02-06
Page 8
MASTER (PROPULSION)
2.3 dCi
MASTER
2.2 dCi
2.5 dCi
MASTER
2.5 dCi
MASTER
3.0 dCi
MASTER (PROPULSION)
3.0 dCi
(06/2010>)
(2001>)
(06/2006>)
(2004>)
(2004>)
M9T (Euro 4-5)
G9T
G9U (Euro 3)
G9U 630 (Euro 4)
G9U 650 (Euro 4)
G9U 632 (Euro 4)
ZD30
DXi3
ZD30 (Euro 3)
DXi 3 (Euro 4)
100 (74) @ 3.500
125 (92) @ 3.500
150 (110) @ 3.500
90 (66) @ 3.600
100 (74) / 115 (85) @ 3.500
100 (74) / 120 (88) @ 3.500
100 (74) @ 3.500
120 (88) @ 3.500
150 (110) @ 3.500
136 (100) @ 3.600
130 (96) @ 3.600
136 (100) @ 3.600
150 (110) @ 3.600
4 / 2.298
4 / 2.188
4 / 2.464
4 / 2.464
4 / 2.953
4 / 2.953
Modelo del vehículo
Año
Motor
CV(kW) @ rpm
N. cilindros/cm3
Volts
Aire acondicionado
Rácores
12
12
12
12
12
Vehículos con o sin A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
recomendados
TM 08
QP 08
UP-UPF 90
TM 13 / 15
QP 13 / 15
UP-UPF 120 / 150
SD5H14 / SD7H15
TM 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15
TM 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15
- PROPULSION= Tracción trasera
- El constructor del vehículo indica la
incompatibilidad de la toma de fuerza
con la caja de cambios automática.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- Para SD5H14 y SD7H15 Ø119 sólo
Poly-V 7K-8K
- Para TM y UP-UPF Ø119 sólo
Poly-V 8K
- Debe montarse con la opción de
toma de fuerza especial
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- "E"=TM-UNICLA
- Para SD5H14 y SD7H15 Ø119 sólo
Poly-V 7K-8K
- Es posible montarlo con o sin la
opción de toma de fuerza
- "E"=TM-UNICLA;"S"=SANDEN.
- "S" solo para SD7H15.
- Para SD5H14 y SD7H15 Ø119 sólo
Poly-V 7K-8K
- Para TM y UP-UPF Ø119 sólo
Poly-V 8K
- Motor en posición transversal
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
Sin polea embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
2A Ø135
3.111 rpm
Poly-V Ø119
4.387 rpm
Poly-V 7K Ø119
4.387 rpm
Poly-V Ø119
3.529 rpm
Poly-V 6K Ø119
3.529 rpm
Poly-V Ø119
4.689 rpm
Poly-V 8K Ø157
3.554 rpm
3.870 rpm
Kit No.
KC10090201
KC05100012
KC05100012E
KC06110090
KC06110090E
KC05100055
KC05100055E/S
KC07100119
Última actualización
2013-12-20
Tipo de compresor
Comentarios
Tipo de embrague
- Sólo para vehículos SIN toma de
fuerza - PFMot
- Necesario el ralentí acelerado CABADP - si el vehículo dispone la
opción Start & Stop - STOSTA
2009-06-09
2013-09-27
2009-06-10
TM 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15
SD5L14 / SD7L15
- Motor en posición longitudinal
- Tracción trasera
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- Debe montarse sin la opción de
toma de fuerza especial
Sin polea embrague
2A Ø135
2015-06-30
Date: 2017-02-06
Page 9
MASCOTT 120 DXi
MASCOTT 130 DXi
Modelo del vehículo
MASCOTT 150 DXi
MASCOTT
110
130
150
MASCOTT
110
130
150
MAXITY
MAXITY
MASCOTT 160 DXi
Año
(2004>)
(1998>)
(1998>)
(2016>)
(2016>)
ZD30 (Euro 3)
DXi 3 (Euro 4)
8140.43B (S9W 206)
8140.43S (S9W 208)
8140.43N (S9W 212)
8140.43B (S9W 206)
8140.43S (S9W 208)
8140.43N (S9W 212)
DTI 3 (Euro 6)
DTI 3 (Euro 6)
Motor
130 (96) @ 3.600
136 (100) @ 3.600
150 (110) @ 3.600
106 (78) @ 3.600
125 (92) @ 3.600
146 (107) @ 3.600
106 (78) @ 3.600
125 (92) @ 3.600
146 (107) @ 3.600
130(96) @ 3.400
150(110) @ 3.400
130(96) @ 3.400
150(110) @ 3.400
4 / 2.953
4 / 2.798
4 / 2.798
4 / 2.953
4 / 2.953
CV(kW) @ rpm
N. cilindros/cm3
Volts
Aire acondicionado
Rácores
12
12
12
12
12
Vehículos con o sin A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Sólo Vehículos con A/A
Sólo Vehículos con A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
recomendados
Tipo de compresor
TM 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15
SD5L14 / SD7L15
- Motor en posición longitudinal
- Tracción trasera
- Compatible en vehículos con el volante a la derecha
- Debe montarse sin la opción de toma de fuerza especial
TM 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15
SD5L14 / SD7L15
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
TM 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15
SD5L14 / SD7L15
- El vehículo debe estar equipado
con el a/c original
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
TM 13 / 15 / 16
QP 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
TM 13 / 15 / 16
QP 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15
- "E"=TM / QUE / UNICLA
- Cambiar el kit de transmision cada
30.000Km. P/N 1260700094
- NO compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- "E"=TM / QUE / UNICLA
Sin polea embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Comentarios
Sin polea embrague
Sin polea embrague
2A Ø135
2A Ø135
2A Ø135
3.870 rpm
3.800 rpm
2.810 rpm
Poly-V 8K Ø119
4.286 rpm
Poly-V 8K Ø119
4.286 rpm
Poly-V Ø119
4.286 rpm
Poly-V 7K Ø119
4.286 rpm
Kit No.
KC07100119
KC05100061
KC05100062
KC15050389
KC15050389E
KC06110093
KC06110093E
Última actualización
2015-06-30
2013-10-15
2006-06-01
Tipo de embrague
2016-10-28
2016-10-28
Date: 2017-02-06
Page 10
Modelo del vehículo
Año
MAXITY
120.35
140.35 / 140.45
150.35 / 150.45
MAXITY
120.35
140.35 / 140.45
150.35 / 150.45
MAXITY
150
MAXITY
150
MAXITY
110
130
MAXITY
110
130
(11/2011>)
(11/2011>)
(03/2007>)
(03/2007>)
(03/2007>)
(03/2007>)
DXi2.5 Euro 5b+ (FAP)
DXi2.5 Euro5b+ (FAP)
DXi3 (FAP EEV Euro 5)
DXi3 (FAP EEV Euro 5)
YD25DDTi
(Euro 4)
YD25DDTi
(Euro 4)
121 (89) @ 3.600
136 (100) @ 3.600
145 (107) @ 3.600
121 (89) @ 3.600
136 (100) @ 3.600
145 (107) @ 3.600
150 (110) @ 3.400
150 (110) @ 3.400
110 (81) @ 3.600
130 (96) @ 3.600
110 (81) @ 3.600
130 (96) @ 3.600
4 / 2.488
4 / 2.488
4 / 2.953
4 / 2.953
4 / 2.488
4 / 2.488
Motor
CV(kW) @ rpm
N. cilindros/cm3
Volts
Aire acondicionado
Rácores
12
12
12
12
12
12
Sólo Vehículos con A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Sólo Vehículos con A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Sólo Vehículos con A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
recomendados
Tipo de compresor
TM 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15
TM 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15
Comentarios
- "E"=TM-UNICLA;"S"=SANDEN.
- "S" solo para SD7H15.
- Para SD5H14 y SD7H15 Ø119 sólo
Poly-V 7K-8K
- Para TM y UP-UPF Ø119 sólo
Poly-V 8K
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- "E"=TM-UNICLA;"S"=SANDEN.
- "S" solo para SD7H15.
- Para SD5H14 y SD7H15 Ø119 sólo
Poly-V 7K-8K
- Para TM y UP-UPF Ø119 sólo
Poly-V 8K
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Sin polea embrague
Tipo de embrague
Poly-V Ø119
4.992 rpm
Poly-V 8K Ø157
3.783 rpm
Kit No.
KC12010257
KC12010257E/S
Última actualización
2014-05-28
TM 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15
TM 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15
TM 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15
- "E"=TM-UNICLA
- Cambiar el kit de transmision cada
30.000Km. P/N 1260700094
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- "E"=TM-UNICLA
- Para SD5H14 y SD7H15 Ø119 sólo
Poly-V 7K-8K
- Para TM y UP-UPF Ø119 sólo
Poly-V 8K
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- "E"=TM-UNICLA;"S"=SANDEN.
- "S" solo para SD7H15.
- Para SD5H14 y SD7H15 Ø119 sólo
Poly-V 7K-8K
- Para TM y UP-UPF Ø119 sólo
Poly-V 8K
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- "E"=TM-UNICLA;"S"=SANDEN.
- "S" solo para SD7H15.
- Para SD5H14 y SD7H15 Ø119 sólo
Poly-V 7K-8K
- Para TM y UP-UPF Ø119 sólo
Poly-V 8K
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
Con polea
embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Poly-V Ø119
4.992 rpm
Poly-V 8K Ø157
3.783 rpm
Poly-V 8K Ø119
4.286 rpm
Poly-V 7K Ø119
4.286 rpm
Poly-V Ø119
4.286 rpm
Poly-V 7K Ø119
4.286 rpm
Poly-V Ø119
4.992 rpm
Poly-V 8K Ø157
3.783 rpm
Poly-V Ø119
4.992 rpm
Poly-V 8K Ø157
3.783 rpm
KC12010256
KC12010256E/S
KC06110094
KC06110094E
KC06110093
KC06110093E
KC07070116
KC07070116E/S
KC06120096
KC06120096E/S
2014-03-06
TM 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
2014-03-06
2014-03-06
2010-04-14
2009-06-10
Date: 2017-02-06
Page 11
MAXITY
150
MAXITY
150
Modelo del vehículo
MAXITY
110
130
MIDLUM
180 / 220 DXi
270 / 300 DXi
MIDLUM
180 / 220 DXi
270 / 300 DXi
MIDLUM
180 / 220 DXi
270 / 300 DXi
Año
(03/2007>)
(03/2007>)
(03/2007>)
(09/2010>)
(09/2010>)
(09/2010>)
YD25DDTi
(Euro 4)
ZD30 Kai (Hi) (Euro 4)
ZD30 Kai (Hi) (Euro 4)
Motor
DXi5 (Euro 5)
DXi7 (Euro 5)
DXi5 (Euro 5)
DXi7 (Euro 5)
DXi5 (Euro 5)
DXi7 (Euro 5)
110 (81) @ 3.600
130 (96) @ 3.600
150 (110) @ 3.400
150 (110) @ 3.400
CV(kW) @ rpm
180 (132) / 220 (162) @ 2.300
270 (198) / 300 (221) @ 2.200
180 (132) / 220 (162) @ 2.300
270 (198) / 300 (221) @ 2.200
180 (132) / 220 (162) @ 2.300
270 (198) / 300 (221) @ 2.200
4 / 2.488
4 / 2.953
4 / 2.953
4 / 4.760
6 / 7.150
4 / 4.760
6 / 7.150
4 / 4.760
6 / 7.150
N. cilindros/cm3
Volts
Aire acondicionado
Rácores
12
12
12
24
24
24
Sólo Vehículos sin A/A
Sólo Vehículos con A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
recomendados
Tipo de compresor
TM 08
UP-UPF 90
TM 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
TM 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15
TM 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15
SD5L14 / SD7L15
TM 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15
SD5L14 / SD7L15
TM 21
QP 21
- Compatible en vehículos estandard,
sin opciones
- Para vehículos con el volante a la
derecha pedir el P/N 1121000098.
- El manguito del agua debe ser Ref.:
7482241760
- El vehículo debe estar equipado
con la opción RVI ? 1EZ02.
- El manguito del agua debe ser Ref.:
7482241760.
- Para vehículos con el volante a la
derecha pedir P/N 1121000098.
- El vehículo debe estar equipado
con la opción RVI - 1EZ02.
- El manguito del agua debe ser Ref.:
7482241760.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
Sin polea embrague
Sin polea embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
- "E"=TM-UNICLA;"S"=SANDEN.
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- "E"=TM-UNICLA
- Cambiar el kit de transmision cada
30.000Km. P/N 1260700094
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- "E"=TM-UNICLA
- Para SD5H14 y SD7H15 Ø119 sólo
Poly-V 7K-8K
- Para TM y UP-UPF Ø119 sólo
Poly-V 8K
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Tipo de embrague
Poly-V 8K Ø119
4.992 rpm
Poly-V 8K Ø157
3.783 rpm
Poly-V 8K Ø119
4.286 rpm
Poly-V 7K Ø119
4.286 rpm
Poly-V Ø119
4.286 rpm
Poly-V 7K Ø119
4.286 rpm
2A Ø135
2A Ø135
3.680 rpm
3.900 rpm
1B Ø150
3.710 rpm
1B Ø150
3.710 rpm
Kit No.
KC10120212
KC10120212E
KC06110094
KC06110094E
KC06110093
KC06110093E
KC07010098
KC07010099
KC08050133
KC08050133E
2011-02-09
2011-02-09
Comentarios
Última actualización
2011-02-28
2014-03-06
2014-03-06
2013-06-05
Date: 2017-02-06
Page 12
Modelo del vehículo
MIDLUM
150 dCi
185 dCi
Año
MIDLUM
MIDLUM
160 / 190 / 220 DXi
160 / 190 / 220 DXi
240 / 280 DXi
240 / 280 DXi
(06/2006>)
(06/2006>)
Motor
MIDR040226B (Euro 2)
4 dCi 4 (Euro 3)
DXi5 (Euro 4)
DXi7 (Euro 4)
DXi5 (Euro 4)
DXi7 (Euro 4)
CV(kW) @ rpm
135 (99) / 150 (110) @ 2.850
142 (104) / 172 (126) @ 2.400
160 (118) / 190 (140) / 220 (162) @ 2.400
240 (176) / 280 (206) @ 2.300
160 (118) / 190 (140) / 220 (162) @ 2.400
240 (176) / 280 (206) @ 2.300
4 / 4.000
4 / 4.760
6 / 7.150
4 / 4.760
6 / 7.150
N. cilindros/cm3
Volts
Aire acondicionado
Rácores
24
24
24
Sólo Vehículos sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
recomendados
Tipo de compresor
Comentarios
TM 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15
SD5L14 / SD7L15
- "E"=TM-UNICLA;"S"=SANDEN.
- "S" solo para SD7H15 / SD7L15 .
- Requiere la polea del cigüeñal con
3 canales, RVI 5000691024, y el
separador del ventilador RVI
5010258230
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
TM 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15
SD5L14 / SD7L15
- Compatible en vehículos estandard, sin opciones
- Para vehículos con el volante a la derecha pedir el P/N 1121000098.
- El manguito del agua debe ser Ref.: 7482241760
TM 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15
SD5L14 / SD7L15
- El vehículo debe estar equipado con la opción RVI - 1EZ02.
- El manguito del agua debe ser Ref.: 7482241760.
- Para vehículos con el volante a la derecha pedir el P/N 1121000098.
Sin polea embrague
Con polea
embrague
Tipo de embrague
2A Ø135
4.373 rpm
1A Ø150
3.936 rpm
2A Ø135
2A Ø135
3.680 rpm
3.900 rpm
Kit No.
KC05100064
KC05100064E/S
KC07010098
KC07010099
2010-05-03
2010-05-03
Última actualización
2009-06-10
Sin polea embrague
Sin polea embrague
Date: 2017-02-06
Page 13
MIDLUM
220
270
MIDLUM
160 / 190 / 220 DXi
- CAB 2.0 m D3.5
D5.6
D6.5
- CAB 2.0 m D3.5
D5.6
D6.5
- CAB 2.0 m D7.5
(2014>)
(2014>)
(2014>)
Modelo del vehículo
240 / 280 DXi
Año
(06/2006>)
DXi5 (Euro 4)
DXi7 (Euro 4)
dCi 6 (Euro 3)
DTi3 150 (Euro 6)
DTi3 150 (Euro 6)
DTi3 180 (Euro 6)
Motor
160 (118) / 190 (140) / 220 (162) @ 2.400
240 (176) / 280 (206) @ 2.300
215 (158) @ 2.400
265 (195) @ 2.400
150(110) @ 3.400
150(110) @ 3.400
180(132) @ 2.600
CV(kW) @ rpm
4 / 4.760
6 / 7.150
6 / 6.200
4 / 2.953
4 / 2.953
4 / 2.953
N. cilindros/cm3
Volts
Aire acondicionado
24
24
12
12
24
Vehículos con o sin A/A
Sólo Vehículos sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Rácores
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
recomendados
TM 21
QP 21
Tipo de compresor
TM 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15
SD5L14 / SD7L15
- El vehículo debe estar equipado con la opción RVI - 1EZ02.
- El manguito del agua debe ser Ref.: 7482241760.
- Compatible en vehículos con el volante a la derecha
Comentarios
Sin polea embrague
Tipo de embrague
Kit No.
Última actualización
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
TM 13 / 15 / 16
QP 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15 / SD5L14 / SD7L15
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
Con polea
embrague
2A Ø135
4.373 rpm
1A Ø150
3.936 rpm
2A Ø135
2A Ø145
2A Ø135
3.440 rpm
3.200 rpm
2.600 rpm
KC05100065
KC05100065E/S
KC13050331
KC14010345
KC13020313
2015-09-07
2015-09-07
2014-10-24
1B Ø150
3.710 rpm
KC08050133
KC08050133E
2009-06-10
Sin polea embrague
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
Sin polea embrague
1B Ø150
Sin polea embrague
TM 21
QP 21
Con polea embrague
3.710 rpm
2013-06-05
- "E"=TM-UNICLA;"S"=SANDEN.
- "S" solo para SD7H15 / SD7L15.
- Requiere la opción a/a, RVI 18482 una polea de 3 canales, RVI 05403,
y una de dos canales, RVI 73410
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
TM 13 / 15 / 16
QP 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15 / SD5L14 / SD7L15
Sin polea embrague
Date: 2017-02-06
Page 14
- CAB 2.0 m D7.5
- CAB 2.1 m D10
D12
D13
- CAB 2.1 m D10
D12
D13
- CAB 2.1 m D10
D12
D13
- CAB 2.1 m D14
D15
D16
D18
- CAB 2.1 m D14
D15
D16
D18
(2014>)
(09/2013>)
(09/2013>)
(09/2013>)
(09/2013>)
(09/2013>)
DTi3 180 (Euro 6)
DTi5 210 (Euro 6)
DTi5 240 (Euro 6)
DTi5 210 (Euro 6)
DTi5 240 (Euro 6)
DTi5 210 (Euro 6)
DTi5 240 (Euro 6)
DTi8 250 (Euro 6)
DTi8 280 (Euro 6)
DTi8 250 (Euro 6)
DTi8 280 (Euro 6)
180(132) @ 2.600
210(154) @ 1700
240(176) @ 2200
210(154) @ 1700
240(176) @ 2200
210(154) @ 1700
240(176) @ 2200
250(184) @ 2100
280(206) @ 2100
250(184) @ 2100
280(206) @ 2100
4 / 2.953
4 / 5.100
4 / 5.100
4 / 5.100
6 / 7.700
6 / 7.700
Modelo del vehículo
Año
Motor
CV(kW) @ rpm
N. cilindros/cm3
Volts
Aire acondicionado
Rácores
24
24
24
24
24
24
Vehículos con o sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
recomendados
Tipo de compresor
TM 21
QP 21
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
Comentarios
Sin polea embrague
TM 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15
SD5L14 / SD7L15
TM 21
QP 21
TM 08
QP 08
UP-UPF 90
TM 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD5H14 / SD7H15
SD5L14 / SD7L15
TM 21
QP 21
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- Kit no compatible en vehículos
equipados con suspensión
neumática en el eje delantero.
- Kit no compatible en vehículos
equipados con suspensión
neumática en el eje delantero.
- Kit no compatible en vehículos
equipados con suspensión
neumática en el eje delantero.
- Ver Instrucciones de Montaje para
obtener detalles sobre la conexión
del cable ACC del equipo frigorífico
- Ver Instrucciones de Montaje para
obtener detalles sobre la conexión
del cable ACC del equipo frigorífico
- Ver Instrucciones de Montaje para
obtener detalles sobre la conexión
del cable ACC del equipo frigorífico
- Ver Instrucciones de Montaje para
obtener detalles sobre la conexión
del cable ACC del equipo frigorífico
- Ver Instrucciones de Montaje para
obtener detalles sobre la conexión
del cable ACC del equipo frigorífico
- Para vehículos sin aire
acondicionado, seleccionar también
el conjunto soporte patín P/N
1150000295
- Para vehículos sin aire
acondicionado, seleccionar también
el conjunto soporte patín P/N
1150000295
- Para vehículos sin aire
acondicionado, seleccionar también
el conjunto soporte patín P/N
1150000295
- Para vehículos sin aire
acondicionado, seleccionar también
el conjunto soporte patín P/N
1150000295
Sin polea embrague
Sin polea embrague
Sin polea embrague
Sin polea embrague
Sin polea embrague
2A Ø145
2A Ø135
2A Ø145
2A Ø135
2A Ø135
2A Ø145
2.420 rpm
3.380 rpm
3.150rpm
3.380 rpm
3.380 rpm
3.150rpm
Kit No.
KC13050330
KC12110295
KC13030318
KC14090376
KC12110295
KC13030318
Última actualización
2014-10-13
2014-02-25
2014-02-25
2014-10-09
2014-02-25
2014-02-25
Tipo de embrague
Date: 2017-02-06
Page 15
Modelo del vehículo
- CAB 2.1 m D14
D15
D16
D18
- CAB 2.3 m D18
D19
D26
- CAB 2.3 m D18
D19
D26
Año
(09/2013>)
(09/2013>)
(09/2013>)
Motor
DTi8 250 (Euro 6)
DTi8 280 (Euro 6)
DTi8 250 (Euro 6)
DTi8 280 (Euro 6)
DTi8 320 (Euro 6)
DTi8 250 (Euro 6)
DTi8 280 (Euro 6)
DTi8 320 (Euro 6)
CV(kW) @ rpm
250(184) @ 2100
280(206) @ 2100
250 (184) @ 2100
280 (206) @ 2100
320 (235) @ 2.100
250 (184) @ 2100
280 (206) @ 2100
320 (235) @ 2.100
6 / 7.700
6 / 7.700
6 / 7.700
N. cilindros/cm3
Volts
Aire acondicionado
Rácores
24
24
24
Vehículos con o sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Vehículos con o sin A/A
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
Aspiración
Descarga
recomendados
Tipo de compresor
Comentarios
TM 08
QP 08
UP-UPF 90
TM 13 / 15 / 16
QP 13 / 15 / 16
UP-UPF 120 / 150 / 170
SD7H15
TM 21
QP 21
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- Compatible en vehículos con el
volante a la derecha
- Ver Instrucciones de Montaje para
obtener detalles sobre la conexión
del cable ACC del equipo frigorífico
- Kit no compatible en vehículos 6x2
con el eje trasero direccional
(TA-HYDRS)
- Kit no compatible en vehículos 6x2
con el eje trasero direccional
(TA-HYDRS)
- Para vehículos sin aire
acondicionado, seleccionar también
el conjunto soporte patín P/N
1150000295
- Para vehículos sin aire
acondicionado, seleccionar también
el conjunto soporte patín P/N
1140000358
- Para vehículos sin aire
acondicionado, seleccionar también
el conjunto soporte patín P/N
1140000358
Sin polea embrague
Con polea embrague
Con polea embrague
2A Ø145
Poly-V 8P Ø157
Poly-V 8P Ø157
3.150 rpm
3.685rpm
3.685rpm
Kit No.
KC14090376
KC14050357E/S
KC14050358E
Última actualización
2014-10-09
2015-11-26
2015-11-26
Tipo de embrague
Date: 2017-02-06
Page 16